«Топливо, выходящее с завода, соответствует всем нормативам и требованиям, но по пути до заправки порой это качество теряется, — рассказал Виктор Чуяков, гендиректор „Газпромнефть-Лаборатории“, представивший первую передвижную лабораторию по проверке качества топлива. — Транспортировка по железной дороге, перевалка через нефтебазу, доставка бензовозами — на этих этапах и может произойти ухудшение параметров топлива. Чтобы обеспечить дополнительный контроль в режиме реального времени и гарантировать потребителям высокое качество нефтепродуктов, и создана мобильная лаборатория».
Читать на OnlínerПо словам представителей компании, фургон будет ездить по заправкам сети, посещать каждую не реже одного раза в месяц, а возможно, чаще. Проверки будут производить внезапно, маршрут выбирать случайным образом. Проверять собираются все виды топлива по нескольким параметрам: октановое или цетановое числа, давление насыщенных паров, температура вспышки, содержание бензола, кислорода и другие. А вот прибор по определению концентрации серы и предельной температуры фильтруемости дизеля будет установлен в ближайшее время, поставка высокотехнологичного оборудования ожидается в новом году. Именно оно выявляет, при каком минусе «замерзает» дизтопливо.
По словам представителей компании, фургон будет ездить по заправкам сети. Проверки будут производить произвольно, маршрут выбирать случайным образом. Проверять собираются все виды топлива по нескольким параметрам: октановое число, вспышка паров, содержание бензола, кислорода. Одно «но»: прибор по определению предельной температуры фильтруемости дизеля пока не установлен. Именно он выявляет, при каком минусе «замерзает» дизтопливо. Обещают в ближайшее время дополнить лабораторию.
На сегодняшний день передвижной комплекс является единственной мобильной лабораторией по проверке топлива в Республике Беларусь, имеющей государственную аккредитацию.