BMW 5-Series G30 совсем недавно дебютировал и еще даже не успел доехать до дилеров. Но в Мюнхене не теряют времени, и сегодня баварцы разослали потенциальным клиентам варианты пакетов M Performance для бизнес-седана. Будет из чего выбрать! Заводские наборы доработок включают не только внешние «безделушки» типа спойлеров и диффузоров, но и повышение мощности двигателей. Другими словами, мотор могут «чипануть», сохранив гарантию.
Читать на OnlínerСразу после старта продаж G30 будет доступен в широком списке вариантов, включая 462-сильный M550i xDrive. Через год-полтора в продаже появится и могучий М5, но пока о нем говорить рано. Да и большинству покупателей хватает «гражданских» версий седана, благо они не обделены динамикой и истинный характер BMW присущ даже «вегетарианской» модификации 518d.
А если исключить из списка базовые моторы, то практически любая «пятерка» по мощности и динамике сравнится со спорткарами конца прошлого века. Возьмем, например, BMW 540i. Мощность — 340 л. с., тяга — 450 Н·м — как говорится, «выше крыши». Думаете, будет мало? Тогда копите еще на пакет M Performance, который увеличит отдачу до 360 л. с. и 500 Н·м. В придачу получите еще и карбоновые патрубки выхлопной системы.
М-пакет дает возможность заказать 540i, 540i xDrive, 530i и 530i xDrive со спортивным выхлопом и круглыми или трапециевидными патрубками, выполненными из хрома и карбона. Дизельные 530d и 530d xDrive получат дополнительные 27 л. с. и 30 Н·м. А 20-дюймовые колесные диски с красными тормозными суппортами станут яркой вишенкой на этом 5-метровом «бизнес-торте».
Что касается внешнего вида, здесь доступен весь привычный для M Performance набор: аэродинамические бамперы, диффузор, «юбки», спойлер, дополнения в салоне. Масса деталей выполнена из полиуретана и карбона. Как видите, даже из простого седана G30 можно сделать достойный спортивный автомобиль. Хотя топовые 5-Series с полным М-пакетом по цене наверняка приблизятся к настоящему М5. А это уже другая лига, где мощность будет достигать 600 «коней».