Новое поколение Toyota Supra проходит финальные тесты. Заднеприводный спорткар по-прежнему скрыт под камуфляжной пленкой, но теперь машина «выглядывает» из-под нее серийной LED-оптикой. Судя по ней и по силуэту кузова, серийное купе будет выполнено в стилистике концепта FT-1. Подробности пишет автомобильный портал Autoevolution.
Шпионам не удалось сфотографировать салон рыночной версии Supra, но, как ранее сообщалось, внутри оформление спортивной Toyota будет схоже с моделями BMW. Машина разрабатывается в сотрудничестве с мюнхенским производителем, и позже на рынке дебютирует родстер BMW Z4 нового поколения, который разделит платформу с «Супрой».
Появились и первые технические подробности о машине. Под капотом Supra разместится двигатель BMW B48. Этот агрегат пришел на смену N20 и выпускается с 2014 года. В48 является частью семейства модульных движков BMW. На каждый цилиндр приходится 0,5 литра рабочего объема. Это 4-цилиндровый мотор, соответственно, объем составит 2 литра. Этот агрегат ставится на такие модели, как Mini Cooper S, BMW 220i (F22), BMW X1 20i (F48), BMW 330i (F30), BMW 530i (G30), BMW 730i/730Li (G11) и на гибридный вариант BMW 740e xDrive/740Le xDrive (G11).
Мощность 2-литрового турбодвижка может составлять от 197 до 360 л. с., а крутящий момент в зависимости от модификации варьируется между 320 и 500 Н·м. Какой именно вариант В48 поставят на Supra/Z4, неясно. Интересный нюанс: Toyota Supra не получит механической коробки передач, а вот родстер BMW можно будет заказать в «трехпедальном» исполнении. К дилерам спорткары поступят, как ожидается, в первой половине 2018 года.
