Это, пожалуй, самый специфический городской автобус, выпускаемый концерном Daimler. А еще сверхдлинный Mercedes-Benz CapaCity L — однозначно самый мелкотиражный из всей гаммы. Изготовление даже одного нового экземпляра — событие, заказ целой партии — событие вдвойне. Третьей страной в мире, где появятся такие машины, становится Швеция.
Сочлененный низкопольный автобус Mercedes-Benz CapaCity L имеет длину 21 м, что на 3 м больше, нежели у обычных «гармошек». Это самый вместительный автобус с трехлучевой звездой: его пассажировместимость составляет 191 человек.
Несмотря на то, что максимально разрешенная по немецким законам длина автобуса 18,75 м, для модели CapaCity L сделали исключение благодаря ее маневренности.
Важное ноу-хау Mercedes-Benz CapaCity L — электрогидравлическая система стабилизации прицепа ATC (Articulated Turntable Controller). Она помогает избежать заноса прицепа на скользкой дороге и выполняет, таким образом, функцию системы курсовой устойчивости ESP.
Убедившись (после длительных испытаний) в эффективности этой системы, шведы все-таки решились на покупку партии. Шведский транспортный оператор Transdev заказал 23 единицы CapaCity L. Поставки уже начались, а до конца года все автобусы из заказанной партии должны прибыть в Гетеборг. Таким образом, Швеция (после Германии и Нидерландов) станет всего третьей страной мира, где можно увидеть Mercedes-Benz CapaCity L в реальной эксплуатации.
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
