Самым большим «флотом» пожарных МАЗов обладает (логично) Беларусь. А второй по численности «флот» спецавтомобилей МАЗ в красном мундире находится в Украине. МЧС соседней страны за несколько прошлых лет основательно обновило свой парк автоцистерн именно за счет МАЗов. Теперь пожарную технику обновляет Минобороны Украины. И это снова МАЗы.

Украинская армия нынче второй по важности заказчик военной продукции МАЗа после армии белорусской. ВСУ закупили такое количество грузовиков МАЗ, что у национального производителя (КрАЗа) уже нет живого места на локтях — все искусаны. На днях украинские военные получили новую партию МАЗов, очень необычных.

На улицах Минска замечена бронированная спецтехника, которая прежде не принимала участия в обеспечении охраны общественного порядка. Речь о спецавтомобиле «Защитник». Рассказываем, что это за машина.

Египет не та страна, которая ассоциируется с обильными дождями и наводнениями. Но иногда большие ливни здесь все-таки случаются. Да такие, что воду приходится откачивать с помощью специального оборудования. Несколько новых спецгрузовиков именно такого назначения появились в Египте, и смонтированы они на шасси МАЗ.

На стоянке санитарного транспорта возле комплекса «Колизей» в столице замечены необычные автомобили скорой медицинской помощи с мощными «кенгурятниками», защищающими фары головного света. Что это за машины и какому ведомству они принадлежат?

Хоть МЗКТ прочно ассоциируется с военной тематикой, абсолютно мирная техника здесь тоже производится. Крановых шасси завод делает относительно немного, но они существуют. Обновление дизайна всей гражданской гаммы завершено, производители надстроек уже получают такие шасси. В российском Галиче на обновленный МЗКТ-750003 установили 70-тонный автокран.