Представитель компании пообещал, что новые поколения электромобилей ID.3 и ID.4 получат более качественный интерьер и в целом станут более привлекательными для покупателей.
В частности, в интервью Auto Express руководитель отдела развития VW Кай Грюниц пообещал, что следующие генерации ID.3 и ID.4 откроют «совершенно новый язык дизайна». Не секрет, что «рыбья внешность» текущих моделей пришлась по душе далеко не всем, как и «дешевый» по ощущениям интерьер, который уже подтягивали во время недавнего обновления ID.3. Ожидается, что работы в этом направлении будут продолжены.
Кроме того, в будущих Volkswagen (причем не только указанных выше моделей) появятся дополнительные кнопки для быстрого доступа к часто используемым функциям, что избавит от лишних манипуляций с тачскрином.
Также Кай Грюниц пообещал «множество улучшений с точки зрения стоимости батареи и производительности» для новых поколений ID.3 D.4, дав понять, что они станут более выгодными и для производителя (за счет снижения производственных затрат), и для покупателей (за счет более высокого качества и улучшенных характеристик).
Ожидается, что новые электромобили появятся в 2026 году, хотя не факт, что сохранят свои текущие названия. Volkswagen ID.3 выпускается с осени 2019 года, и, как показали эти годы, он оказался не столь успешным, как на то рассчитывали в Вольфсбурге. Сначала модель преследовали «детские болячки», связанные в основном с программным обеспечением. Затем производитель столкнулся с критикой по поводу качества интерьера и эргономики (как раз из-за сенсорных площадок и управления всем и вся через тачскрин). Попутно стало очевидно, что платформа MEB требует модернизации, чтобы оставаться конкурентоспособной.
Судя по всему, Volkswagen намерен выполнить работу над ошибками и перезапустить проект массового электромобиля с учетом выявленных недостатком. Несколько удачным окажется новый автомобиль, узнаем уже в 2026-м.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
