Синевич — очень звучная фамилия в белорусском спортивном сообществе, в частности в триатлоне. Спортивные родители, спортивные дети. Алина Синевич — член национальной команды, победитель «Минского триатлона» этого года, призер международных соревнований. 16-летний брат Тихон шел по ее стопам: готовился, соревновался, показывал результаты. Он был уже членом национальной сборной по триатлону. Все оборвалось 8 августа. Тихон был на тренировке — велосипед, обочина трассы М2 под Минском. И пьяный водитель Volkswagen Polo, который летел в спину.
Это была пятница, 8 августа, летний день. Переменная облачность, температура чуть за 20 — идеально для тренировки. Триатлон — сложный, но интересный спорт. Приходится оттачивать себя и в плавании, и в беге, и на велосипеде.
16-летний Тихон Синевич выехал на велотренировку. Он учащийся Минского государственного областного училища олимпийского резерва, кандидат в мастера спорта по триатлону, член национальной сборной.
На часах 15:40, Тихон едет по трассе М2 (Минск — Национальный аэропорт), это тренировочный заезд в рамках подготовки к международным соревнованиям. Юноша минул Королев Стан, проехал место страшной аварии перед поворотом на Городище, видел, конечно, искусственные цветы и плюшевые игрушки, выставленные у отбойника. В той аварии погибли четыре человека, в том числе двое детей.
Жуткая ирония судьбы: приговор по делу о том ДТП вынесут в тот же день, в то же время и в том же суде, где начнется рассмотрение другого уголовного дела — о гибели на той же трассе юного спортсмена Тихона Синевича. Места двух трагедий разделили каких-нибудь полтора километра. И в обоих случаях на скамье подсудимых будут люди, которые пьяными сели за руль.
А пока Тихон работает на тренировке: как раз начался пологий подъем, здесь хорошо вкладываться на педалях. Справа пролесок, слева шумит трасса, велосипедисты тут едут по широкой обочине — знают правила. На трассе шумно от постоянно проезжающих машин, разобрать среди всех этих звуков шум того самого автомобиля, который уже съезжает на обочину, невозможно. Автомобиль съезжает не для того, чтобы затормозить, напротив — водитель торопится.
Ему 47 лет — он почти втрое старше Тихона. Он живет в Смолевичском районе, а работает юрисконсультом одного из строительных предприятий в Минске. 10 августа — День строителя, то есть, можно сказать, профессиональный праздник. По информации Генеральной прокуратуры, юрисконсульт в преддверии праздника «употребил на рабочем месте спиртные напитки». Пятница, разгар рабочего дня, но мужчина решает ехать домой. Садится за руль своего Volkswagen Polo, «сознательно нарушая правила безопасности», выезжает на трассу М2.
Следователи установят скорость, с которой он ехал в момент ДТП по обочине, — 112 км/ч при разрешенной не более 90 км/ч. Установят и то, что концентрация этилового спирта в его крови в тот день составляла 2,52 промилле. «Он отвлекся от управления автомобилем и выехал на правую обочину, где совершил наезд на 16-летнего велосипедиста», — сообщат в Генпрокуратуре.
Тихона с тяжелыми травмами увезут в больницу, где он спустя два дня скончается, не приходя в сознание.
Позже станет известно, что водителя Volkswagen Polo ранее неоднократно привлекали к административной ответственности за нарушения против безопасности движения, в том числе дважды — в 2015 и 2017 годах — его лишали права управления транспортными средствами за езду в нетрезвом состоянии.
После ДТП на трассе М2 ему было предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 317 Уголовного кодекса — «Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека». По этой статье обвиняемому грозит до восьми лет лишения свободы. Расследование вели сотрудники главного следственного управления Следственного комитета.
Сегодня суд Минского района начал рассматривать уголовное дело о гибели спортсмена Тихона Синевича в ДТП на трассе М2.
Обвиняемого зовут Алексей. Он родился в Минске, имеет высшее образование, по профессии — ведущий юрисконсульт. Разведен, несовершеннолетних детей не имеет. Ранее к уголовной ответственности не привлекался. С 8 августа этого года находится под стражей.
Отвечая на вопрос суда, водитель заявил, что признает свою вину во вменяемом ему преступлении в полном объеме.
Алексей рассказал, что имеет водительские права с 19 лет.
Он признал, что 8 августа употреблял спиртное ориентировочно после полудня.
— Употреблял непосредственно на работе в обеденное время, — рассказал обвиняемый. — Употреблял крепкое спиртное. Точно не могу сказать, но не более полулитра.
— Один употребляли? — задала вопрос государственный обвинитель.
— Нет.
Водитель признал, что чувствовал после этого опьянение и охарактеризовал его как среднее.
Кстати, по месту работы Алексея, как он рассказал, ведется профилактическая работа против пьянства, даже создана специальная комиссия, в которой, впрочем, Алексей не состоит.
Выяснилось также, что и 7 числа Алексей выпивал «в рамках запланированного мероприятия». Он не отрицал того, что после этого и утром 8 августа мог быть в нетрезвом состоянии. При этом на работу он приехал на такси, а его собственная машина, по его словам, провела ночь на парковке возле работы.
— Около 15 часов дня плюс-минус сел за руль своего Volkswagen для того, чтобы поехать по месту жительства — в Смолевичский район, — продолжил водитель.
По его словам, по трассе он двигался со скоростью потока.
— Как потом оказалось — превышал, — добавил он. — Я отвлекся от управления, повернув голову в левую сторону. Я даже не понял, что произошел удар, потому что лобовое стекло сразу покрылось трещинами.
— По какой полосе вы двигались?
— По крайней правой.
— Какая была необходимость повернуть голову влево?
— Не могу сказать, возможно, что-то меня отвлекло.
Водитель утверждает, что до момента ДТП не видел двигавшегося впереди по обочине велосипедиста.
— После остановки я понял, что совершил наезд на велосипедиста, — продолжил обвиняемый. — Он находился позади автомобиля в переделах 100 метров, лежал. Был велосипед, мне сложно сейчас сказать, в каком конкретно месте он был. Я сразу же направился к пострадавшему. Одновременно с этим остановились попутно двигавшиеся мужчина и женщина. Они вызвали и скорую, и ГАИ. Я находился рядом с пострадавшим до момента приезда скорой. Он дышал.
Водитель отметил, что никаких неблагоприятных погодных условий в тот день не было: дорога была сухая, видимость — хорошая. Мужчина признал, что велосипедист был одет в яркую одежду, в частности в желтую майку. При этом он не смог объяснить, что помешало ему вовремя заметить спортсмена.
— Каким образом вы оказались на обочине?
— Очевидно, что автомобиль начал двигаться в сторону обочины.
— Из-за чего он начал туда двигаться?
— Из-за того что я отвлекся, потерял управление.
Сотрудники ГАИ доставили водителя на медосвидетельствование.
Водитель признал, что ранее дважды привлекался к ответственности за управление авто в нетрезвом виде. То, что после этого он снова сел за руль пьяным, мужчина назвал легкомыслием и глупостью.
В суде он сказал, что глубоко раскаивается в содеянном, и попросил прощения у семьи погибшего. Он признал также исковые требования потерпевших в свой адрес.
Между тем от защитника потерпевших прозвучало, что у водителя Volkswagen не было обязательного страхования гражданской ответственности.
Потерпевшими по уголовному делу признаны четыре человека. К материалам дела приложены исковые требования о взыскании с обвиняемого морального вреда. Общая сумма исков составляет порядка 300 000 рублей. В суде сегодня присутствуют двое потерпевших: мать и сестра погибшего юноши.
Мать погибшего задала вопрос о действиях водителя после совершенного ДТП. Она упомянула о выброшенном регистраторе из автомобиля — информация о нем от органов следствия пока не звучала.
Водитель ответил, что сразу после случившегося установил знак аварийной остановки.
— Вы установили знак, но не позвонили в скорую? Мальчик еще дышал, вы ставили знак, но не вызвали скорую? — сказала потерпевшая.
Алексей ответил на это, что находился в шоковом состоянии.
— Я не вызвал скорую только потому, что услышал, как остановившаяся женщина вызывала...
— После 16 часов?
— Это должно быть в материалах дела.
Последовали уточняющие вопросы. Из ответов обвиняемого выходит, что он не выезжал на обочину осознанно. Это произошло в момент, когда водитель «отвлекся от управления». Ни о каких изъянах дорожного покрытия, которые могли бы вызвать изменение направления движения авто, обвиняемый не сообщил.
— Каких-либо внешних обстоятельств, которые бы отвлекали вас от управления транспортным средством, не имелось? — задал вопрос судья.
— Не имелось, — подтвердил водитель.
В качестве свидетеля в суд вызвана старший фельдшер скорой помощи. В тот день она ехала по трассе М2 по своим делам, но увидела затор и окровавленное тело на обочине. Остановилась, чтобы оказать помощь. По ее словам, на часах было 15:58.
— Там был разбитый автомобиль, сломанный велосипед и мальчик в крови с множественными травмами, — рассказала свидетель. — У машины было разбито лобовое стекло, даже, по-моему, крыша была помята. Мальчик лежал позади авто на обочине, в полной коме, полностью в крови. По внешним признакам у него также была сломана нога.
Девушка подтвердила, что обвиняемый находился рядом с велосипедистом. По ее словам, мужчина был в состоянии шока.
По всей видимости, именно этот свидетель в день ДТП вызвала скорую на место происшествия. Этим объясняются вопросы матери погибшего к обвиняемому: что он делал в период времени с момента ДТП до того, когда рядом остановилась свидетель и вызвала скорую? И подтекст: можно ли было вызвать скорую раньше и имело бы это какое-либо значение для наступивших в итоге последствий?
— Пострадавший подавал признаки жизни, но вы же понимаете — когда человек в коме... К тому же без специальных исследований очень трудно разобраться, что повреждено внутри, — продолжила фельдшер.
Она подтвердила: спортсмен был ярко одет, у него был яркий велосипед.
— Не заметить его было нельзя, — считает свидетель. — Погода была хорошая. Я очень часто езжу по этой дороге и часто вижу, как там ездят велосипедисты в сторону Смолевичей.
Девушка отметила, что, когда позвонила в скорую, попросила: «Скажите, чтобы ехали быстрее», — что подчеркивало серьезность ситуации.
— Я находилась там до того момента, пока скорая не уехала в больницу в Боровляны, — продолжила свидетель. — Потом, когда приехали инспекторы, водитель разговаривал с ними, а я была с прибывшими медиками, на обвиняемого я больше не обращала внимания.
Суд выясняет, как вел себя обвиняемый в это время.
— Как человек в состоянии шока. В целом адекватно. Да, он подходил к пострадавшему, просил, чтобы тот не умирал, — рассказала свидетель.
Еще один свидетель — мужчина, в день ДТП он также ехал по трассе М2 в направлении Слободы.
— Резко поток автомобилей замедлил скорость, минут 5 мы ехали в таком режиме. Первое, что я увидел, — лежащий на обочине желтый велосипед. Потом увидел на обочине человека, он был весь в крови. Рядом с ним был человек, майка которого также была в крови. Я остановился, потому как посчитал, что нужна моя помощь. Вышел, попросил, чтобы человек не тормошил того, кто лежал на обочине, так как непонятно было, в каком тот состоянии, какие у него травмы. Я пошел в машину, взял аптечку, взял воды. Параллельно спросил (водителя Volkswagen. — Прим. Onlíner), вызвал ли он скорую. Мне показалось, что услышал утвердительный ответ, — рассказал свидетель.
Свидетель также позвонил на линию «103», но там ему сообщили, что информация о происшествии уже поступала.
Мужчина рассказал, что, как ему показалось, он видел расколотый велосипедный шлем — такой силы был удар при ДТП.
Свидетель не смог ответить, видел ли он признаки алкогольного опьянения у водителя Volkswagen.
— Он был в шоковом состоянии. Говорил потерпевшему: «Не умирай, не умирай!»
Защитник обвиняемого задала вопрос, оказывал ли ее подзащитный помощь пострадавшему на месте ДТП.
— Я бы не сказал, что это была помощь. Это были какие-то хаотичные действия по подъему и опусканию потерпевшего, — ответил он.
— Предпринимал ли обвиняемый попытки скрыться с места ДТП?
— Нет, такого я не видел.
После свидетелей суд стал опрашивать потерпевших. Мама погибшего рассказала, что 8 августа находилась дома, у нее был отпуск.
— Непосредственно перед тренировкой я поговорила с сыном, он говорил, что поедет тренироваться. Все как обычно, я сказала: «Смотри, аккуратно, сынок».
По ее словам, Тихон готовился к участию в международных соревнованиях в Италии.
— Где-то около 17 часов позвонили буквально одновременно: тренер Тихона и парень моей старшей дочери. Они узнали о случившемся: в какой-то канал попала фотография с разбитым велосипедом Тихона. Мне переслали фотографии: я не сомневалась ни секунды, что это велосипед сына: на раме была наклейка с его последнего старта. Но больше никто никаких подробностей не знал. Поэтому я стала звонить в милицию, мне ответили, что перезвонят. Перезвонили: подтвердили, что велосипед был в ДТП, а его владелец доставлен в больницу. Мне порекомендовали ехать туда, взяв с собой документы, — рассказала женщина.
Сына в тот день она не увидела — шла операция.
— У него было сильное кровотечение и была сломана нога — это то, что мне объявили. Ближе к 21 часу вышел врач, сказал, что операция проведена. Ничего больше не сообщил, сказал приезжать завтра.
Женщина указывает на слухи, которые до нее доходили, о том, что водитель пытался скрыться с места ДТП, а скорую вызвали спустя 20 минут после случившегося. Пока такая информация никак не подтверждается официально.
— Тихон должен был выехать на тренировку в 15 часов, выехал где-то в начале четвертого. Он всегда соблюдал осторожность, знал, что вечером в пятницу лучше не кататься. Погода была прекрасная: солнце, ясно, — добавила потерпевшая.
Она подчеркнула: Тихон не был велосипедистом-любителем, это был профессиональный спортсмен. Семья Синевича была многодетной: все трое детей занимались спортом. Теперь, после гибели Тихона, статус многодетной семьи утерян.
Суд задал вопрос, как, по мнению потерпевшей, необходимо наказать обвиняемого.
— Я прошу не применять никакого снисхождения и наказать его максимально, — ответила она.
В суде опросили Алину Синевич — сестру погибшего Тихона. Она рассказала, что в период всего происходившего находилась в Москве на соревнованиях.
— Я узнала обо всем 9 августа утром, так как накануне рано легла спать. Рано утром у меня должен был быть один из главных стартов сезона — я профессиональный спортсмен, член национальной команды. Узнала об аварии до старта, спросила, жив ли Тихон. Он был жив. В Минск я вернулась 11 числа, когда Тихона уже не было в живых, — рассказала она.
По словам Алины, Тихон многие годы был ее главным партнером по тренировкам — спортсмены тренировались вместе. В том числе не раз ездили по трассе М2, по обочине.
— Там ездили не только мы, но и другие профессиональные спортсмены, — отметила Алина.
И ее также суд спросил о том, как нужно наказать обвиняемого. Ответ был тот же, что и у мамы погибшего: максимальное наказание.
В заседании объявлен перерыв.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by