«Формула-1» в Минске

Мы про «Формулу-1» и Бреда Питта вспомнили не случайно. Такие фильмы увеличивают армию фанатов реальных гонок во всем мире. И минчане Ольга и Илья — как раз из тех, кто это может подтвердить. Супруги так впечатлились голливудским прочтением страстей в F1, что, недолго думая, отправились в Азербайджан смотреть уже настоящий Гран-при. Питта не встретили, но хорошо провели время. И загорелись идеей открыть в Минске клуб виртуальных гонок на продвинутых симуляторах.

— В Баку на Гран-при «Формулы-1» мы посетили местный клуб с гоночными симуляторами, — рассказывает Ольга. — Именно тогда и появилась идея создать что-то подобное в Минске. Основная фишка нашего заведения в том, что мы будем располагать 22 отдельными кокпитами для гонок — все как в настоящей «Формуле». Пока у нас 14 симуляторов, но мы только открылись. Доукомплектуем все к началу сезона и будем проводить виртуальные Гран-при параллельно с настоящими.

Девушка раскрыла нам, что вторым коммерческим направлением развития клуба будет обучение вождению обычного авто. То есть можно будет тренироваться на симуляторе параллельно с обучением в автошколе, к примеру.

— Сейчас специально для нас рисуется карта района Немиги. Будем продвигать идею виртуального обучения езде на автомобиле по городу.

Думаете, настоящему водителю такие симуляторы ни к чему? Тогда знакомьтесь: действующий заводской пилот команды «МАЗ-СПОРТавто» Павел Мурылев — свой человек в автомобильном спорте, уже знающий вкус победного шампанского на международных ралли-рейдах и других престижных стартах. Гонщик признается, что давно и всерьез увлекается заездами на специальных тренажерах.

— Организаторы пригласили меня в качестве тестировщика и настройщика оборудования. Подгоняем рули, педали, рычаги КПП и ручного тормоза. Важны и усилия, и отклики, и прочие технические нюансы — все должно быть максимально реалистично. Пока я покатался на «Формулах» и на машинах из мирового чемпионата по ралли. Сегодня будем тестировать МАЗ. Думаю, что в будущем буду приходить сюда тренироваться. Это очень удобно и дешево: разбил машину — нажал кнопочку Reset и поехал дальше, — отмечает Павел.

Как готовят киберспортсменов

Если все серьезнее, чем любительские гонки, то нужны профессиональный подход и соответствующий опыт. В Беларуси есть Специализированная детско-юношеская спортивно-техническая школа по автомотоспорту ДОСААФ, которая уже много лет развивает классические спортивные дисциплины. Там занимаются мотогонщики, картингисты, автомобилисты, мотоболисты и т. д. Как говорится, все по классике: руль, перчатки, шлем и гоночная трасса с соперниками. Теперь там занимаются подготовкой еще и к виртуальным гонкам.

Сергей Лапицкий

— Это будущее автомобильного спорта, — говорит директор школы и главный энтузиаст проекта Сергей Лапицкий. — Естественно, классические гонки никуда не денутся, но цифровой спорт будет только развиваться.

По его словам, с 2019 года Международная автомобильная федерация стала проводить новый турнир — FIA Motorsport Games. Это что-то вроде Олимпийских игр, но на основе автомобильных гонок. В программу входят картинг, дрифт, классические кольцевые гонки и прочие виды, в том числе гонки на компьютерных симуляторах. В самой первой «автомобильной Олимпиаде» выступала и команда из Беларуси.

— Тогда в Италии мы очень неплохо проехали в картинге и дрифте, а вот в цифровых гонках все было куда печальнее. Именно в тот момент у меня и возникла идея создания у нас в стране своей секции по перспективному направлению. Не все получилось быстро, но в итоге проект мы запустили, — добавляет Сергей.

Техническая начинка

Для тренировок и соревнований в школе есть 10 так называемых капсул. В основе — металлическая станина с регулируемым сиденьем, педальным узлом, многофункциональным рулевым колесом, рычагами ручного тормоза и коробки передач. Причем часть оборудования была сделана в школе.

— Мы сделали станину, на которой закреплено кресло, педальный узел, рычаги ручника и КПП. Кресла пилотов, установленные на двух тренажерах, имеют реальную спортивную историю в настоящей гоночной машине. На других тренажерах — стандартные компьютерные кресла, адаптированные под наши нужды, — описывает собеседник.

Сходство с реальностью

Сергей Лапицкий — действующий автогонщик, мастер спорта. Поэтому когда он говорит, что тренажеры имеют большое сходство с реальными условиями, ему стоит верить.

— Сейчас мы занимаемся на автомобилях российской «Формулы-4», — продолжает Сергей. — Тренируемся на виртуальных, но настоящих российских трассах: Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Казань, Смоленск и Москва. Я сам лично проехал по ним в реальной жизни в гоночном режиме и могу утверждать, что сходство полнейшее. На тренажере все работает как в настоящих условиях: траектории движения, точки торможения, места обгона и т. д. Даже усилия на руле сопоставимы с настоящими.

— Тренажер может научить водить настоящую машину?

— У меня есть реальные примеры детей и подростков, которые хорошо выступают в киберспорте, но никогда не сидели за рулем настоящего автомобиля. Так вот когда я выводил их на трассу и усаживал за настоящий руль — они с ходу начинали ехать. И ехать действительно хорошо: четко переключать передачи, поворачивать руль, реагировать на все ситуации, не боясь заноса автомобиля.

Поможет настоящим гонщикам?

— А можно ли с помощью секции и ваших тренажеров готовить спортсменов к настоящим гонкам?

— Да. Симулятор дает возможность изучить гоночный трек через монитор, понять его изюминки и особенности. При этом никуда не надо ехать, ничем не приходится рисковать. Все спортивные объекты спроектированы путем сканирования, то есть это точные копии настоящих гоночных треков.

— Ключевое же то, что автомобили, спроектированные в симуляторах, повторяют поведение настоящих машин. Следовательно, перед тем как ехать на какие-то соревнования, можно с помощью 3D-модели своего автомобиля подобрать довольно точные характеристики и взять с собой тот комплект запчастей, который будет необходим конкретно на этом треке. 

— В секции могут заниматься все желающие? 

— Мы набираем детей с 10 лет. А верхнего порога не существует. На начальном этапе требуется только желание заниматься этим видом спорта. Можно просто прийти и попробовать. Если понравится — добро пожаловать в клуб.

Есть все европейские треки и даже трассы Беларуси

Тренажеры в СДЮСТШ работают на базе компьютерного симулятора Assetto Corsa, разработанного компанией Kunos Simulazioni. Игра вышла около 10 лет назад на различных платформах. С тех пор продукт «допиливают» постоянными обновлениями, в том числе локальными. Наряду с известными во всем мире гоночными трассами и спортивными автомобилями есть в симуляторе объекты, интересные для конкретного региона. Например, любители ретро и эпохи СССР могут погонять по старому гоночному кольцу в Боровой на формуле «Эстония».

— Есть в Assetto Corsa и наши треки. Вот за окном мы видим реальный картодром, а прямо сейчас на симуляторе можно погонять по нему и в режиме картинга, и в режиме дрифтинга. Это полная копия со всеми поворотами, прямыми и т. д. Можно даже погоду менять. В скором времени появится брестская трасса, — делится директор школы.

Как проходят виртуальные гонки

В мире существует большое количество различных серверов для Assetto Corsa. Выбирай дисциплину автоспорта, нужную трассу — и ищи себе соперников в интернете. Год назад в Беларуси состоялась первая тестовая онлайн-гонка с прямым эфиром и в сопровождении профессионального спортивного комментатора.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by