Дилеры в минусе, частники в плюсе. Что происходит с импортом автомобилей
За два первых месяца 2026 года частные лица ввезли в Беларусь 16,3 тыс. легковых автомобилей, что на 11% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. В то же время по официальным каналам продаж ввезено на 57% меньше машин, чем в январе — феврале 2025-го. Эти данные свидетельствуют о перекосе импорта в сторону «частников».
По данным «БАА-Консалт», в 2025 году физлица ввезли в страну 101,2 тыс. автомобилей, причем весь объем импорта пришелся на страны вне ЕАЭС.
Структура этого сегмента выглядит следующим образом:
- ДВС-автомобили — 90 тыс. (89,6%);
- электромобили — 6,1 тыс. (5,4%);
- гибриды — 5,1 тыс. (5%).
Пресс-релиз ассоциации «БАА» акцентирует внимание на том, что объем «частного» импорта в 2025 году более чем в 1,5 раза превысил совокупный объем ввоза всех юридических лиц и производство завода «БелДжи». При этом статистика показывает, что 2 из 3 ввезенных гражданами автомобилей перепродаются в течение первых месяцев.
«Это свидетельствует о том, что частный ввоз перестал быть инструментом личного потребления и превратился в массовый неконтролируемый коммерческий канал. Такая ситуация напрямую препятствует реализации стратегии развития завода „Белджи“ и ставит под угрозу стабильность работы официальных дилеров», — говорится в сообщении ассоциации.
По мнению экспертов БАА, данный дисбаланс стимулирует два ключевых фактора. Один из них — «критический разрыв в ставках утилизационного сбора», ведь суммы для юрлиц заметно выше, чем для физлиц. В качестве второго фактора называется применение льгот по Указу №140 от 10 апреля 2019 г. при ввозе автомобилей, которые в дальнейшем направляются на перепродажу.
«С учетом растущей динамики импорта физлицами в 2026 году влияние „серого“ рынка на экономику отрасли становится критическим. Автомобильная ассоциация „БАА“ подчеркивает необходимость выравнивания условий для всех участников рынка ради сохранения инвестиционной привлекательности официального сектора. Вместе с тем ассоциация настаивает на безусловном сохранении социальных льгот для тех граждан, которые ввозят автомобили исключительно для личного пользования», — говорится в сообщении организации.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
