Мотоциклистка, столкнувшаяся с патрульной машиной: «Готовилась к „войне“, но в ГАИ сказали, что виноваты они сами»
В конце июля на ул. Маяковского произошла авария с участием милицейской Skoda и мотоцикла Honda CBR 600RR. Все случилось напротив воинской части, на разворотном разрыве многополосной улицы. Именно для поворота выехала патрульная машина, и в этот момент в ее переднюю часть врезался мотоцикл Honda. За рулем была минчанка Светлана. Onliner.by удалось связаться с девушкой, она утверждает, что для нее вся история закончилось положительно, несмотря на негативные ожидания.
«Милицейская шкода стояла с разбитым носом, чуть высунув его из кармана левого поворота к В/ч, гражданская шкода чуть дальше в второй полосе, еще чуть дальше лежал байкер, — так описал последствия аварии пользователь нашего форума Alex_1984_05 (здесь и далее орфография и пунктуация авторов сохранены). — В защите, подняться не мог (гаи уже было 7.45). Байк еще дальше на разделительной полосе».
Форумчанин detray уверяет, что все произошло на его глазах: «По соседней полосе рядом с гайцом ехали. гаец слишком сильно вперед выехал и девченка в него на всем ходу вперлась ( ~60-70 кмч). ее подкинуло на пару метров, после чего она в первую секунду пыталась встать, но не смогла и просто лежала. мот от удара лег но потом просто чудом оказался на колесах и поехал дальше по прямой. очень жаль что не получилось остановится и помочь... девченке скорейшего выздоровления! умница что на защите не экономила и была в полной экиперовке». У девушки, предположительно, перелом колена».
Светлана, ставшая участницей этой аварии, говорит, что версия detray в целом верна: «Я двигалась в правой части крайней левой полосы. На моем пути возникла патрульная машина — водитель выехал достаточно далеко от разрыва. „Нос“ автомобиля перегородил мне дорогу. У меня не оставалось выбора, я даже не успела затормозить, только попыталась уйти в правую сторону. Потом произошел удар, я оказалась на асфальте. Было, конечно, больно. Но мне повезло, во многом благодаря хорошей экипировке. Поначалу не могла встать, боялась очень серьезных травм. В больнице же поставили относительно нестрашный диагноз — „закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга, ушибленная рана колена“».
В авариях с мотоциклистами в первую очередь возникает вопрос скорости. Девушка уверяет, что ехала спокойно, без превышения. В противном случае даже экипировка не помогла бы. Многие читатели сделали вывод о скорости Honda CBR по его местоположению после ДТП: байк лежал примерно в 100 метрах от места столкновения. По словам мотоциклистки (что подтверждается свидетельствами очевидцев), после удара мотоцикл упал, но затем сразу встал на колеса и самопроизвольно, без водителя, проехал какое-то расстояние.
«На днях состоялась беседа в Минской ГАИ, — рассказала Светлана. — Мы готовились к „войне“, искали очевидцев, думали, надо будет защищаться, доказывать свою правоту. Но все эти приготовления оказались не нужны. В Госавтоинспекции показали видео, снятое камерой регистратора, который установлен в патрульной машине. Ролик дал понять: водитель просто меня не заметил: может из-за солнца, может, в тот момент следил за другими автомобилями, пропустят ли его. Инспекторы без всякой предвзятости сказали, что я не виновата, пожелали поправляться. Водитель даже оставил свой номер телефона, сказал, мол, обращайтесь. Там же мне предложили пройти судмедэкспертизу, но я отказалась. Решила, пусть так и будет: никто никому ничего не должен. А повреждения „железа“ возместит страховая компания».
