На трассе Р53 «Слобода — Новосады» в тестовом режиме заработала экспериментальная интеллектуальная транспортная система. Что она собой представляет и каких новшеств ждать водителям? Стали известны подробности.

Как рассказал начальник главного управления ГАИ Министерства внутренних дел Республики Беларусь Виктор Ротченков, на отрезке с 0 по 27-й километр данной трассы реализован ряд мер, направленных в первую очередь на повышение дорожной безопасности.

Так, в обоих направлениях установлено два участка по измерению средней скорости и одно стационарное место контроля за скоростью. Комплекс фиксирует четыре вида правонарушений:

• скорость движения;
• отсутствие допуска к участию в дорожном движении;
• пользование средствами телефонной связи;
• участие в дорожном движении без ремня безопасности.

— На сегодняшний день фиксация правонарушений ведется по двум нарушениям — это превышение скорости и отсутствие допуска к участию в дорожном движении. По двум остальным мы пока не привлекаем к ответственности, проводим профилактику. Система по фиксации таких правонарушений пока проводится в тестовом режиме, — заметил Виктор Ротченков.

Он также уточнил, что если резидентам Беларуси будут направлены «письма счастья», то для нерезидентов будет доведена информация о наличии штрафа за нарушение ПДД.

— Также реализована световая индикация вдоль дорожного полотна. Лучше всего она видна в темное время суток, — рассказал начальник ГАИ. Вдоль дорожного ограждения находится светодиодное освещение, которое при помощи световой индикации сигнализирует водителю о дорожной обстановке на данном участке.

Зеленый свет говорит о том, что ситуация штатная. Желтый цвет предупреждает об ухудшении дорожной обстановки в связи с погодными условиями (например, туман, дождь, снег), о необходимости повысить внимание. Красный свет говорит о значительном ухудшении обстановки: гололед, снежный покров, водяная пленка, возможно, впереди образовался затор, ДТП.

Кроме того, система сигнализирует о возможном выходе диких животных. Если их фискируют установленные вдоль дороги датчики, светодиодная полоса начинает гореть красным светом, а в сторону животных будет работать белый стробоскоп, отпугивающий их от проезжей части.

— На информационное табло, кроме нарушений, выводится предупреждающая информация о погодных условиях, выходе диких животных, которая поступает от датчиков. В данный момент это все происходит в тестовом режиме. Мы пока анализируем ситуацию. Если будем видеть должный уровень дорожной безопасности на этом участке, в первую очередь по информированию о появлении диких животных, такие средства будут распространяться и на другие участки, — пообещал Виктор Ротченков.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by