В Минске хотели реализовать идею велошейринга, но отказались от нее

Подобные системы городского проката велосипедов успешно существуют во многих европейских городах. Их принцип простой: берешь на автоматизированной велопарковке транспортное средство за сравнительно небольшую плату и возвращаешь в любой другой такой же пункт проката. Подобную идею хотела реализовать в Беларуси одна известная компания. Она даже заказала исследование, рассказали в Минском велосипедном обществе.

— К нам обратились представители компании, которые решили реализовать идею велошейринга в нашем городе, — рассказал председатель Минского велосипедного общества Евгений Хоружий. — Это хорошая инициатива. Мы попросили посетителей нашего сайта отметить на карте, где лучше разместить такие пункты проката. Однако в конечном итоге, подсчитав потенциальный экономический ущерб, компания все же отказалась от этой идеи.

В то же время подобные системы как альтернатива автомобилю и общественному транспорту при перемещении на небольшие расстояния существует в Великобритании, Испании, Франции, Швеции, Польше, Латвии. В Вильнюсе велошейринг появился этим летом. Там размещено более 30 пунктов проката. Их обслуживает компания, сотрудники которой передвигаются на грузовом микроавтобусе и при необходимости равномерно распределяют велосипеды среди автоматизированных парковок. В Минском велосипедном обществе не сомневаются, что велошейринг в ближайшие годы будет реализован и в нашем городе.