Взял на тест-драйв, а получил штраф за техосмотр. История минчанина, который хотел купить в салоне внедорожник
В редакцию Onliner.by обратился читатель Станислав. Он рассказал, что для него попытка присмотреть себе в одном из столичных автоцентров новый внедорожник закончилась совсем неожиданно. Мужчине пришлось иметь дело с ГАИ и платить штраф за непройденный техосмотр автомобиля, который ему предоставили для тест-драйва.
В минском автосалоне Станислав присмотрел себе новую модель внедорожника 2014 года выпуска. В Беларуси она появилась совсем недавно. Потенциальный покупатель прежде захотел посидеть за рулем авто, попробовать машину в деле. «Записался на тест-драйв этой модели. Приехал в автосалон. Все, что от меня требовалось, — паспорт и права. Работники автосалона заполнили необходимые документы и дали подписать соглашение по безопасности, где было указано, что автомобиль в исправном состоянии», — рассказал Станислав.
Машина для «тест-драйва» стояла рядом с автоцентром. Сели, поехали. За рулем — Станислав, рядом на пассажирском сиденье работник салона. Однако поездка не задалась: машину остановил сотрудник ГАИ. «Оказалось, что у авто не был пройден техосмотр. И все претензии ГАИ — ко мне как к водителю. То, что автомобиль мне не принадлежит, а является собственностью компании, никого не интересовало. Пока разбирались с ГАИ, работник салона что-то невнятно бормотал, ничем не помог. На меня составили протокол и вызвали в ГАИ для разбирательства. Вот тебе и тест-драйв!» — добавил Станислав.
Водителю выписали минимальный штраф — 180 тыс. рублей. К тому же остался неприятный осадок. «Теперь я туда ни ногой, — говорит он. — Хотел купить авто, а получил всю эту историю с ГАИ. Автоцентр вернул мне деньги, что я уплатил в качестве штрафа. На этом, думаю, наше общение прекратится. Машину-то уж точно у них покупать не стану. Но ситуация какая-то неправильная: получается, во всем виноват водитель, вне зависимости от того, чья машина».
В ГАИ Минска корреспонденту Onliner.by подтвердили: по действующему законодательству ответственным лицом в этом случае действительно является не собственник автомобиля, а тот, кто им управлял. «Водитель должен был удостовериться в наличии всех необходимых документов на автомобиль. Протокол был составлен на законных основаниях. Машина стоит на учете, у нее есть номерные знаки. Соответственно, в установленном порядке должен быть пройден и техосмотр. По закону, когда машина ставится на учет, у владельца есть 10 дней, чтобы пройти техосмотр. Однако конкретно этот автомобиль стоит на учете уже более месяца. Все допустимые сроки для прохождения техосмотра истекли», — отметили в Госавтоинспекции.
Тем более что с новой машиной пройти техосмотр не составляет особых проблем. Просто уплачиваются соответствующие сборы, автомобиль оснащается аптечкой и огнетушителем — и дело сделано.
Очень странно, что в автоцентре за месяц не удосужились провести эту несложную, но обязательную процедуру, тем самым подставляя своих потенциальных клиентов. Ведь отвечает по закону действительно водитель.
В частности, пункт 10.3 Правил дорожного движения определяет, что водителю запрещается участвовать в дорожном движении на транспортном средстве, не прошедшем государственный технический осмотр и процедуру выдачи разрешения на его допуск к участию в дорожном движении.
Пункт 194.6 ПДД гласит, что запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не прошедшего государственный технический осмотр, порядок проведения которого определяется Советом министров Республики Беларусь.
Ответственность за такое нарушение предусмотрена ч. 5 ст. 18.12 (Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственный технический осмотр) и влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
