Москва: владелец Ferrari FF судится с дилером из-за того, что его машина начала ржаветь
Простой житель Москвы в 2011 году купил в салоне на Рублевке Ferrari FF. Машину он заказывал темно-красного цвета с красивыми 20-дюймовыми дисками, карбоновыми элементами в салоне и другими «плюшками». Мотор на 600 л. с. — живи и радуйся. Вряд ли москвич мог предположить, что эксплуатация автомобиля стоимостью 19 млн рублей (2011 год!) закончится в судах. Подробности пишет Drom.
Владелец полноприводного универсала подал в суд на дилера Ferrari из-за того, что на кузове его суперкара в процессе эксплуатации появились очаги коррозии и вспучилась краска. За пять лет никаких проблем с автомобилем не было — заливай бензин и катайся. Но в прошлом году на заднем крыле FF в районе фонаря запузырилась краска, что является верным признаком коррозии. Однако, по словам владельца, появление коррозии — нонсенс, поскольку большую часть времени суперкар хранился в подземном гараже под чехлом и редко эксплуатировался: на момент выявления проблемы пробег составлял всего 12 тыс. км.
Конечно, мужчина обратился к дилеру, но тот отказался ремонтировать автомобиль бесплатно, поскольку три года заводской гарантии уже прошли. При этом дилер переложил ответственность за дефект на владельца. Якобы машина «зацвела» потому, что тот допустил попадание на кузов неизвестного вещества и не помыл вовремя свой суперкар, что и привело к образованию коррозии. Впрочем, позднее дилер пошел навстречу потребителю и предложил бесплатно заменить заржавевшие кузовные панели. Вот только установку и покраску деталей он должен оплатить из собственного кармана. Эти работы оценили в 19,5 тыс. евро.
Владелец машины на такие условия не согласился. Решить спор без привлечения юристов не удалось, и осенью прошлого года он обратился в Коптевский районный суд Москвы. В своем заявлении истец попросил расторгнуть договор купли-продажи, возместить ему полную стоимость автомобиля — 18 млн 746 тыс. 421 рубль, 50 тыс. рублей морального вреда, а также юридические расходы — 124,6 тыс. рублей. В иске покупатель сослался на 18-ю статью закона «О защите прав потребителей».
Судебное разбирательство пока продолжается. Потребитель намерен провести независимую экспертизу, чтобы выяснить, является ли коррозия результатом заводского брака.
