Народный драйв: читатели Onliner.by побывали на заводе Geely и оценили борисовский седан

 
2967
665
05 марта 2013 в 17:36
Автор: Денис Логунович. Фото: Максим Малиновский

Компания «БелДжи» уже фактически готова приступить к производству седана Geely SC7, и в Минске вот-вот откроется первый автоцентр производителя. Правда, до сих пор данный седан белорусской сборки «вживую» видели лишь некоторые журналисты и жители Борисова. Onliner.by пригласил шестерых своих читателей на «народный» тест-драйв нового Geely. В рамках данного мероприятия сотрудники «БелДжи» показали нам производственную линию и даже поделились планами на ближайшее будущее.

Сразу после того, как мы приехали на предприятие «БелДжи», нас повели в сборочный цех. Несмотря на то что в субботу был выходной (да и по будням производство пока не работает — в здании идет ремонт), читателям Onliner.by продемонстрировали основные этапы сборки седана. Из КНР в Беларусь прибывают (по морю, в контейнерах) готовые кузова со стеклами, капотом, дверями и багажником. Сотрудники «БелДжи» устанавливают на автомобиль двигатель, трансмиссию, колеса и проводят тестовые замеры светотехники, тормозной системы и т. п. В общем — стандартный набор этапов для крупноузловой сборки.

Пользователи Onliner.by внимательно осматривали каждый из этапов сборки, задавали сотрудникам «БелДжи» интересующие вопросы и даже вносили свои замечания по работе линии. Замечаний, к слову, у читателей нашего сайта хватало. Кто-то счел, что зазоры в разных автомобилях разной величины. Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина.

В целом на производстве все чисто и аккуратно. Замершие, полусобранные автомобили продолжат свой путь по сборочной линии после того, как в «БелДжи» доделают ремонт и уладят некоторые документальные моменты. В долгосрочных планах — построить огромный завод Geely, который расположится между Жодино и Борисовом. Планируется, что здесь будут выпускать до 120 тыс. машин в год. Бóльшая часть, безусловно, — на экспорт. Вместо нынешних нескольких десятков сотрудников на «БелДжи» будут работать более 3 тыс. человек. Довольно амбициозные планы. До этого попытки начать выпуск легковых автомобилей в Беларуси не были успешными.

После того как экскурсия по производственной линии закончилась, нам дали ключи от автомобиля. Выехать на Geely SC7 в город читателям, конечно, не разрешили, поэтому весь тест-драйв ограничился дворовой территорией «БелДжи». Ее, впрочем, хватило для того, чтобы понять, что из себя представляет седан белорусской сборки.

У всех читателей были примерно одинаковые замечания к машине: маленький диапазон регулировки руля, низкая крыша, тесно сзади. Кроме того, когда в салоне располагаются несколько мужчин, Geely буквально «садится на арки». Загрузить целый багажник (560 литров) картошки и посадить четверых взрослых людей будет непросто.

Приехавшим на «Народный драйв» автомобилистам понравилась подвеска Geely. Все были удивлены комфортабельности автомобиля, а также его поведению на дороге. Кроме маневренности большинству участников тест-драйва пришлась по душе шумоизоляция SC7.

После знакомства с машиной нас провели в конференц-зал и поделились планами на будущее. Читателям Onliner.by показали масштабные модели кроссовера EX7, который вскоре встанет на белорусский конвейер, и хетчбэка SC5-RV, который будет третьей по счету моделью, выпускаемой «БелДжи».

DN_Chief

Возраст: 31 год.

Стаж вождения: 11 лет.

Личный автомобиль: Kia Rio 2013 года выпуска.

Экстерьер в целом понравился. В салоне на себя обращает внимание непрактичная обивка сидений. На передней панели есть заметные зазоры. Попадать в салон не совсем удобно, а диапазон регулировки руля мог бы быть и побольше. Для двоих сзади места предостаточно. Втроем придется сидеть в тесноте. Понравился багажник. Широкий проем позволит упростить процесс загрузки/разгрузки.

Машина на удивление довольно маневренна. На той скорости, которую мы смогли развить на площадке «БелДжи», Geely ведет себя предсказуемо. За рулем чувствуешь себя комфортно. Очень понравился подлокотник. Что касается самого места производства, то я ожидал увидеть более масштабный цех.

Odibodi

Возраст: 24 года.

Стаж вождения: 6 лет.

Личный автомобиль: Toyota Yaris 2008 года выпуска.

У Geely SC7 красивая светотехника (и спереди, и сзади). Хорошо скопировали Mercedes и Toyota. В данном случае это плюс. Внутри показалось, что аудиосистема не вписывается в общий дизайн интерьера. Кроме того, доступ к USB-слоту какой-то странный. В сборке явных огрехов не нашел. Не нашел регулировки сиденья по высоте, из-за чего колени упираются в руль (регулировка руля слишком маленькая).

Задний диван показался слишком мягким. Багажника хватит для личных вещей и нескольких сумок. С обзорностью проблем не было, но не мешало бы проехать на машине в активном городском потоке для оценки данного пункта. Удивила хорошая шумоизоляция, а по маневренности Geely напомнил седаны конца 1990-х — начала 2000-х годов.

За рулем вполне комфортно. На пассажирских сиденьях — тоже. Хотя на заднем диване в Брест я бы не поехал — потолок очень низкий. Производство мы оценили в нерабочем состоянии, поэтому трудно говорить о плюсах и минусах. То, что увидел, — вполне достойно. Ожидал, что будет гораздо хуже.

Americano

Возраст: 43 года.

Стаж вождения: 25 лет.

Личный автомобиль: Renault Sandero 2012 года выпуска.

Дизайн экстерьера можно описать так: чем больше смотришь — тем больше нравится. Внутри все напоминает о том, что это недорогой автомобиль: пластик простой и дешевый. Зазоры между деталями широкие, причем, как удалось увидеть на производстве, у разных машин разная ширина. Расположиться с комфортом на водительском сиденье не удалось — руль слишком низок (колени упираются) и его регулировка по высоте не спасает ситуацию. В зимней одежде не хватает места по ширине.

Задний ряд у меня нареканий не вызвал. Багажник оказался неожиданно большим и удобным. Обзорность, шумоизоляция и маневренность также порадовали. Не ожидал, что Geely будет такой устойчивой на высокой скорости. Среди минусов во время движения могу отметить неудобную панель приборов. Спереди сиденья оказались жесткими. Сзади — все отлично. На производстве сразу заметно, что объемы выпуска небольшие. Цех похож на хорошо оборудованную большую СТО.

виталик(HONDA-DWA)

Возраст: 30 лет.

Стаж вождения: 12 лет.

Личный автомобиль: Volkswagen Caddy 2005 года выпуска.

Автомобиль смотрится хорошо и гармонично, но передняя часть показалась не очень выразительной. Интерьер — на четверочку. Что касается качества сборки, то нельзя не отметить много торчащих деталей обшивки, неравномерные зазоры кузова, «дышащие» молдинги. Водительское сиденье, на мой взгляд, достаточно удобное. Правда, не хватает диапазона регулировки руля по высоте (по вылету вообще нет).

Для человека выше 170 см сзади покажется мало места над головой. Не совсем удобный дверной проем. Колени пассажиров расположены высоко, и ноги будут уставать в дальних поездках. Объем багажника действительно очень большой. Но при загрузке/выгрузке можно запросто вымазаться о задний бампер. К обзорности претензий абсолютно нет. Над шумоизоляцией китайцы поработали хорошо, однако шум шин (зимних) и двигателя все же доносится до пассажиров.

Маневренностью седана я остался доволен. За рулем почувствовал нехватку боковой поддержки сиденья. Сзади долго ездить некомфортно — ноги упираются в передние кресла, а колени будут затекать в дальних поездках. Машина доступна только в одной комплектации. В будущем хотелось бы увидеть выбор между разными версиями с разными цветовыми решениями (как кузова, так и салона).

MALUX

Возраст: 41 год.

Стаж вождения: 20 лет.

Личный автомобиль: Mercedes E-Class 2009 года выпуска.

Когда сел в Geely, вспомнил советский автомобиль ВАЗ-2109. Панель приборов живет своей жизнью. Выход из машины затруднен — можно удариться головой о верхнюю часть дверного проема. Видно, что китайцы проектировали автомобиль под свой рост. Сзади показалось маловато места. Багажник большой, но машина садится на отбойники уже с тремя пассажирами, поэтому загружать сюда тяжелые предметы нежелательно.

Обзорность в целом неплохая, но зеркала могли бы быть побольше. Шумоизоляция для такого класса авто приемлема. Мало, очень мало регулировок водительского места. Рычаг КПП неинформативен. Не очень удобное водительское сиденье. Зато поразила маневренность! Белорусская попытка номер три! Честно сказать, не верю.

Сама машина для цены в $13 тыс., в принципе, неплохая. Комфортабельная подвеска, отличная маневренность. Но вот выход из авто — отдельная тема. Что касается самого белорусского производства, то пока много вопросов. Какая будет культура производства? Что будет с обеспечением должного сервиса? Будут ли в наличии запасные части? В любом случае, сейчас Geely SC7 — это «кот в мешке».

Dimarik84

Возраст: 28 лет.

Стаж вождения: 10 лет.

Личный автомобиль: Kia Cee’d 2012 года выпуска.

Смотрится Geely довольно неплохо. Внутри — типичный бюджетный автомобиль. Ни больше ни меньше. Огрехи в сборке есть. И их много, правда в основном мелочи. Хотя это и не удивительно — производство только началось. Будем надеяться, в будущем все изменится в лучшую сторону. Сев за руль, понял, что в автомобиле очень мало регулировок. В целом все как в любой другой бюджетной машине. Сзади мне понравилось больше. Претензий к багажнику или обзорности нет.

Шумоизоляция на уровне «одноклассников». Удивила маневренность Geely. Рулить очень приятно. Развернуться можно буквально на месте. В меру комфортная подвеска. Сзади так же комфортно, как и спереди. Впечатления от производства примерно такие же, как и ожидал. С виду все чисто, аккуратно. Полноценный вывод о Geely SC7 можно будет сделать после того, как я увижу автомобиль, прошедший хотя бы 100 тыс. км.

Оценки Geely SC7
Дизайн экстерьера 4,16
Дизайн интерьера 3,66
Качество сборки 3,5
Удобство водительского места
Удобство заднего ряда 3,33
Объем и удобство багажника 4,16 
Обзорность 4,16 
Шумоизоляция  4,16 
Маневренность  4,33 
Ездовой комфорт водителя  3,83 
Ездовой комфорт пассажиров 3,5 

 

Автор: Денис Логунович. Фото: Максим Малиновский
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
05.03.2013 в 16:55
Круто! Ничаво такая машинка! Во всяком случае лучше Саманда!!!
05.03.2013 в 16:57
Сегодня вы передаете талон при выходе из салона автобуса, а завтра?...

А завтра покупаете беларуский седан Geely SC7.
05.03.2013 в 16:58
АААААААААА какая уродина.....
05.03.2013 в 16:58
Писец. Даже покрышки китайские!!! А чего не белшина? Я ей больше доверяю
05.03.2013 в 16:59
Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина. ДА ЧЕРЕЗ 2 ГОДА В ГАТОВО ????
05.03.2013 в 16:59
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
05.03.2013 в 17:01
Красная цена 2000 у.е.
05.03.2013 в 17:02
Лучше АвтоВаза, но пока не канает, логаны круче.
05.03.2013 в 17:03
Хм - полный эл.пакет и магнитола с SD и USB портами в бюджетном седане? Хорошая замануха. А вот здесь, интересно, это такой эффект на фото или на самом деле шагрень?
05.03.2013 в 17:03
уверенный троечшник :)
но это далеко не тоже самое что тройка бмв и все так же далеко до тройки мазда :)
05.03.2013 в 17:05
Geely - Гнили...
05.03.2013 в 17:08
Вот наше ужасное будущее,благодаря ТС.
05.03.2013 в 17:08
развау прашла!1
уж лучше китайской сборки видимо
05.03.2013 в 17:09
выглядит норм
05.03.2013 в 17:09
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Также заметил это...)))
05.03.2013 в 17:09
Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина.


дальше не читал...
05.03.2013 в 17:10
Так где собственно завод? Скорее на автосервис или авторазборку всё похоже....
05.03.2013 в 17:10
Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина
.
Даже не выйдя за ворота завода?
05.03.2013 в 17:10
Интересно в ней кузов оцинкованный?
с обработкой в фш явно перестарались) http://content.onliner.by/news/2013/03/default/e50eb91089800d12ad7e99c99dfb31c8.jpg грязный нос парню сделали) извините, но очень в глаза бросается. Зачем так хэдЭэрить?
05.03.2013 в 17:11
очередной китайский шерпотреп,у меня ниссан примера 97 года была лет 7 назад салон новерное еще лучше !!И за надпись G-Power бмв может подать в суд!
05.03.2013 в 17:12
Полноценный вывод о Geely SC7 можно будет сделать после того, как я увижу автомобиль, прошедший хотя бы 100 тыс. км.

Ключевая фраза. К оценке автомобиля необходимо подходить помня, что он стоит 13 тыс.$ Если сравнивать его с конкурентами в том же ценовом сегменте - всё не так плохо.

Что будет с обеспечением должного сервиса? Будут ли в наличии запасные части? В любом случае, сейчас Geely SC7 — это «кот в мешке».

Второй немаловажный момент. Если всё будет отлично с вышеуказанным, данные авто еще и в Россию гонять будут и в большом кол-ве.
Опять же не хочу сравнивать этот авто с б/у.
05.03.2013 в 17:12
Лучше б Пасцат Бэ трэци клонировали, там хоть места хватает.
Зазоры впечатляют
Вот напишет кто-нить в будущем обзор в "Авто моё" этого чуда, потом полфорума будут брызжать слюной, что "палюбасу битая" :)
05.03.2013 в 17:12
сейчас у нас пересадят на них милицию,гаи,скор помощь,таксистов ну и еще кого нить...
05.03.2013 в 17:13
каличная машина , тем более значок от автоса , содрали и с мерса и с тоеты ( вы бы сдирали с мерса , так с мерса и копировали) или с тоеты а то зад от москвича а перед от волги (образно) неочем машина....
05.03.2013 в 17:13
чем красили машину маркером?
Дже паувер зверюга)))))))
05.03.2013 в 17:13
И за что нам это...?
05.03.2013 в 17:14
Statik1987, +100500
05.03.2013 в 17:14
крутая тачка для народа.но,чиновники не оценят
05.03.2013 в 17:14
страшные сиденья, в моём авто 22 летней давности намного лучше))
05.03.2013 в 17:14
крутая тачка для народа.но,чиновники не оценят
05.03.2013 в 17:15
Интересно в ней кузов оцинкованный?
"yuriyguz":
Конечно нет.
05.03.2013 в 17:15
Не доверяю китайцам. Даже такая реклама меня не переубедила
05.03.2013 в 17:16
Писец. Даже покрышки китайские!!! А чего не белшина? Я ей больше доверяю
"DreamKiller":


Присмотретесь - Бел-207 от Белшины.
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/5490232a477ec8dc5803b08b3eef5011.jpg

Обзор как-то так себе, ожидал большего.. Теже фотографии с другого ракурса.. Унылое всё какое-то
05.03.2013 в 17:17
Не ленитесь, наберите в гугле geely и за рулем, они краштест проводили с пристуствием официальных представителей завода. Такого рожна свет не видывал, рвется по заводскому шву, на котором уже видна ржавчина, в порогах монтажная пена - жалкое подобие немецких разработок. И не единого бала, не за что давать.
05.03.2013 в 17:17
Шины - китай, почему не БелШина? Жесточайшэ наказаць!
Диски Китай само собой гумно, гнуться и ржавеют.

- Здравствуйте, это автосервис? А сколько стоит установить на Geely ксенон? 60 баксов? А чего так дешево? Говно китайское установить хотите? :))
05.03.2013 в 17:18
Даже с толком покрасить не умеют.

Могли бы и салон по лучше сделать.
05.03.2013 в 17:18
Dimarik84

Возраст: 28 лет.

Стаж вождения: 10 лет.

Личный автомобиль: Kia Cee’d 2012 года выпуска.

Снизу не та фотка ))))) Правильно будет фотку жирного чела, в черной водолазке, с оранжевой моделькой в руках запостить ))))
05.03.2013 в 17:18
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":


и правильно, зачем старше? тока каддилак выбивается из ряда.
05.03.2013 в 17:20
Убила эта фотка (крышка багажника как- то не вровень....)
05.03.2013 в 17:20
Никак примеряет багажник для использования по назначению? =)
05.03.2013 в 17:20
последнее фото зачет!
05.03.2013 в 17:20
Когда и про ЕТа с Хендай говорили что угэ Ну и где тепрь Киа а где, к прмеру Пежо Или Рено. Будущее за Китаем.
05.03.2013 в 17:21
Внешне слизанный w221, внутри пластик и кнопки аля иномарки 90-х годов
05.03.2013 в 17:21
Хм - полный эл.пакет и магнитола с SD и USB портами в бюджетном седане? Хорошая замануха. А вот здесь, интересно, это такой эффект на фото или на самом деле шагрень?
"Neon_":

так же задаюсь этим вопросом, красили ведь в Китае и роботы, наверное у них такое качество заложено в программу...
05.03.2013 в 17:22
соврамши, тест в авторевью тут. Можно и на онлайнеровское фото посмотреть, на шве днища отчетлива видна ржа.
"Крыша сложена «домиком», порог — в гармошку, дверь сломана. Это полный провал, или, выражаясь языком специалистов EuroNCAP, потеря структурной целостности кузова. Конечно, 255 мм сокращения дверного проема Отаки не сравнить с полуметровой деформацией салона Амулета. Но у испытанной нами Самары-2 ВАЗ-2114 стойка ушла всего на 110 мм, а у Приоры — и вовсе на 79 мм. И то, что сломанная дверь Отаки открылась без помощи лома, — слабое утешение."
вот такой у них корпус
Считать баллы по методике EuroNCAP для таких «капсул смерти» — дело неблагодарное. Не придумали европейцы адекватного штрафа за катапультирование рулевой колонки навстречу водителю. Защита головы и шеи у Geely плохая — ноль баллов. Защита бедер, голеней и стоп — тоже нулевая: превышены все критерии травмирования. И лишь за защиту груди Otaka, как и Amulet, получает незаслуженные 1,7 балла. Почему незаслуженные? Потому что начисленные за низкую нагрузку от ремня на грудь «водителя» 3,7 балла «сгорели» бы без остатка, если бы мы применили пенализацию по полной программе. Два балла полагается снять за чрезмерное перемещение стойки и по одному баллу — за прямой контакт с баранкой и потерю структурной целостности кузова. Но по правилам пенализации EuroNCAP из оценки за каждую «часть тела» вычитают не более двух баллов.

Да, Otaka больше, чем Amulet, похожа на нормальный автомобиль: лобовое стекло вклеено намертво, под кожурой бампера спрятана мощная стальная балка, разрушения элементов подвески отсутствуют. А шумоизоляция сделана из синтетического волокна, а не из упаковочного картона и песка, запаянного в полиэтилен. Но причины фатального результата те же, что и у Chery.
05.03.2013 в 17:22
очередное отмывание, как с самандом, лучше верните растаможку на прежний уровень. А через 3 года за сколько вы ее продадите, тыс за 3 если найдете дурака!!!
05.03.2013 в 17:22
Орфография должна быть на высшем уровне у журналиста.
05.03.2013 в 17:23
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Похоже,что так. Мне на сообщения пришло письмо то "Онлайнера",именно с тест - драйва--"Отправьте свой номер телефона" . Номер отправил--и тишина! Ни ответа,ни привета ,ни--"извините,ошиблись". Короче--кинули не по понятиям,меня,бедного,с моим Сцеником 1999 года и ЗАЗ-СЕНС 2011года.Да и [censored] ним-- хватило фоток...ДА! СЕНС не покупайте--уже "накрылся " генератор--на первой тысяче пробега!!!Кому интересно--спрашивайте про этот чудо-запорожец...
05.03.2013 в 17:23
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

угу. и причём все кроме одного владельцы микролитражек, им к посадке "а-ля селёдка в бочке" не привыкать. мерсовод вон сразу закапризничал. и единственный сказал верные вещи - ребята, а что будет с сервисом и запчастями? если через 3 месяца пароходом и по цене жд моста с составом, то кушайте это аффно сами.
05.03.2013 в 17:23
[censored]
05.03.2013 в 17:23
Внутри с людьми машина напоминает маленький мерседес.
05.03.2013 в 17:23
Даже с толком покрасить не умеют.

Могли бы и салон по лучше сделать.
"king-ghost":

На заводе ручная сварка и, судя по тому, что окрасочный цех никому не показывают, то не удивлюсь, если и красят вручную.
05.03.2013 в 17:24
а пёсика хоть покормили ??
совсем худой.....
05.03.2013 в 17:24
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

+
нет чтоб потенциальных покупателей
05.03.2013 в 17:25
крутая тачка для народа.но,чиновники не оценят
05.03.2013 в 17:30
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

+
нет чтоб потенциальных покупателей
"shurik_8888":

Надо было калхазанов на сиерах и бехах 3х 80х годов! Было бы пацанам хоть с чем это цензоред сравнить!
05.03.2013 в 17:31
лучше автоваз купить
05.03.2013 в 17:31
Загрузить целый багажник (560 литров) картошки и посадить четверых взрослых людей будет непросто.

ничего - чиновников возить самое то.
а мы кто как, спасибо за таможенный союз
05.03.2013 в 17:31
прикольно, идешь по авторынку ищешь скажем какуюнить цацку на машину, а продавцы тебе - вот это китайская 5 баксов, а эта оригинал 30. гришь - давай за 30, идешь резину покупать - ну нафик китай, куплю скажем фулду из польши.
А ТУТ ВСЯ МАШИНА ИЗ КИТАЙСКИХ ЗАПЧАСТЕЙ! ОТ ЭТО ЖЕСТКАЧ ))))
05.03.2013 в 17:32
Когда и про ЕТа с Хендай говорили что угэ Ну и где тепрь Киа а где, к прмеру Пежо Или Рено. Будущее за Китаем.
"Darii.Domrachev":


Рено-Ниссан продает 8 млн
Хундай-Киа 7 млн

...Джили 0,5 млн
05.03.2013 в 17:33
где котэ ?
05.03.2013 в 17:34
А когда это мероприятие проходило? Очень смущают недоделанные авто и отсутствие людей в цеху. Походу, либо выходной, либо китайские запцацки кончились!
05.03.2013 в 17:35
Вот наше ужасное будущее,благодаря ТС.
"AndroBY":

закрыли рынок от западного старого металлолома, зато получили восточный новый металлолом.
05.03.2013 в 17:36
Отбирали спецом владельцев новых или почти новых тачек?:)
Сосед на копейке всю жизнь проездил. Надо его на тест драйв :)
05.03.2013 в 17:37
А когда это мероприятие проходило? Очень смущают недоделанные авто и отсутствие людей в цеху. Походу, либо выходной, либо китайские запцацки кончились!
"dimon_gt":

Читайте внимаТОЧНО статью!
05.03.2013 в 17:39
Если честно репортаж оставил какое то уныние, думал веселее все будет, но видимо с джили чуда не получилось. Пока рано что то про неё говорить, вот пусть тут отъездит зимы две и тогда будет понятно что за зверь такой. Лучше ладу купить тогда уже, какая бы не была и сервис хороший и временем проверена.
05.03.2013 в 17:39
соврамши, тест в авторевью тут. Можно и на онлайнеровское фото посмотреть, на шве днища отчетлива видна ржа.
"Крыша сложена «домиком», порог — в гармошку, дверь сломана. Это полный провал, или, выражаясь языком специалистов EuroNCAP, потеря структурной целостности кузова. Конечно, 255 мм сокращения дверного проема Отаки не сравнить с полуметровой деформацией салона Амулета. Но у испытанной нами Самары-2 ВАЗ-2114 стойка ушла всего на 110 мм, а у Приоры — и вовсе на 79 мм. И то, что сломанная дверь Отаки открылась без помощи лома, — слабое утешение."
вот такой у них корпус
Считать баллы по методике EuroNCAP для таких «капсул смерти» — дело неблагодарное. Не придумали европейцы адекватного штрафа за катапультирование рулевой колонки навстречу водителю. Защита головы и шеи у Geely плохая — ноль баллов. Защита бедер, голеней и стоп — тоже нулевая: превышены все критерии травмирования. И лишь за защиту груди Otaka, как и Amulet, получает незаслуженные 1,7 балла. Почему незаслуженные? Потому что начисленные за низкую нагрузку от ремня на грудь «водителя» 3,7 балла «сгорели» бы без остатка, если бы мы применили пенализацию по полной программе. Два балла полагается снять за чрезмерное перемещение стойки и по одному баллу — за прямой контакт с баранкой и потерю структурной целостности кузова. Но по правилам пенализации EuroNCAP из оценки за каждую «часть тела» вычитают не более двух баллов.

Да, Otaka больше, чем Amulet, похожа на нормальный автомобиль: лобовое стекло вклеено намертво, под кожурой бампера спрятана мощная стальная балка, разрушения элементов подвески отсутствуют. А шумоизоляция сделана из синтетического волокна, а не из упаковочного картона и песка, запаянного в полиэтилен. Но причины фатального результата те же, что и у Chery.
"Varin":

Уважаемый, Вы б хоть название модели прочитали. А то увидели Джили и вперед поливать. К слову, достоверной информации о безопасности продукции Белджи нет и, почти наверняка, не будет. Но модель-то значительно новее. Отака года так с 2007 выпускалась и очень недолго. Мне думается, общность марки еще не является достаточным поводом для проведения аналогии между моделями. Сугубо ИМХО.

ЗЫ А машинка ровно на свои 13к. Чудес не бывает.
05.03.2013 в 17:40
одним словом - желе. собака так символично воет на последнем фото, я ее понимать.
05.03.2013 в 17:43
А когда это мероприятие проходило? Очень смущают недоделанные авто и отсутствие людей в цеху. Походу, либо выходной, либо китайские запцацки кончились!
"dimon_gt":

Читайте внимаТОЧНО статью!
"Tiym":

С выходным все понятно, но что за непонятная формулировка с ремонтом по будням?
05.03.2013 в 17:43
Полноценный вывод о Geely SC7 можно будет сделать после того, как я увижу автомобиль, прошедший хотя бы 100 тыс. км.

Я видел Geely CK прошедший столько. Нормально. Не идеал но и не критично.
05.03.2013 в 17:44
Выглядит ничего так чисто из за фотоаппарата на который делали снимки
05.03.2013 в 17:46
Орфография должна быть на высшем уровне у журналиста.
"hellen_1989":

И пунктуация тоже.
Но чего ждать от журналиста, который на тутошней барахолке заказывал контрольные по журналистике? :)
05.03.2013 в 17:47
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Если это не совпадение, то правильно сделали. Брать людей юзающих 10-15 ление авто на тест новой машины нет никакого смысла. У этих людей менталитет в отношении авто не сломать. И они так и будут покупать корчи с известным значком, а не новые авто.
05.03.2013 в 17:47
Блин, а ведь наши деды Отечественную выиграли! За что нас на эти Джелли садят?
05.03.2013 в 17:48
В обзоре не участвовал не один водитель БМВ
05.03.2013 в 17:50
спасибо, последнее фото улыбнуло :) такая машина, что аж собака завыла ;)
05.03.2013 в 17:50
Последнее фото - зачёт.
05.03.2013 в 17:50
Я вот непонимаю к чему этот авто? На что надеются власти?
В РФ автоваз купили РЕНО....по такому же качеству и цене.....
05.03.2013 в 17:50
Убожество.
Какой экспорт, куда? Российский "люди гор" лучше купят родной ВАЗ, а если деньги есть - человеческую иномарку российской сборки.
05.03.2013 в 17:53
ничего - чиновников возить самое то.
"Bunker":

учитывая размер морды многих чиновников по грузоподъемности не подойдет, пишут что на отбойники ложится от груза = )
05.03.2013 в 17:56
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

походу отбирали потенциальных покупателей, тех у кого машины или новые брались или близкие к новым.
05.03.2013 в 17:57
Для начальников гос. предприятий и исполкомов в самый раз!!!
05.03.2013 в 17:57
Не ленитесь, наберите в гугле geely и за рулем, они краштест проводили с пристуствием официальных представителей завода. Такого рожна свет не видывал, рвется по заводскому шву, на котором уже видна ржавчина, в порогах монтажная пена - жалкое подобие немецких разработок. И не единого бала, не за что давать.
"Varin":

Немецких разработок???? не смешите!!!! Ссылки на абв не вставляются но не поленитесь найти статью
Audi Q3: все плюсы генной инженерии
там есть фото подвески новенькой аудюхи (мрак всё рыжее)
05.03.2013 в 17:57
быдлокар.
05.03.2013 в 17:58
Отака года так с 2007 выпускалась и очень недолго
"r_hubar":


Выпускается до сих пор.
05.03.2013 в 17:59
Если это не совпадение, то правильно сделали. Брать людей юзающих 10-15 ление авто на тест новой машины нет никакого смысла. У этих людей менталитет в отношении авто не сломать. И они так и будут покупать корчи с известным значком, а не новые авто.
"allboxer":

это предрассудки.
сейчас все цены на машины дурные - что на новые, что на б/у.
поэтому разницы новая-старая уже практически нет.
05.03.2013 в 17:59
Смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=HDznzMrFERs
05.03.2013 в 18:02
как-будто и не новые авто..
05.03.2013 в 18:02
Очередное мертворожденное дитя белорусского автопрома :(
05.03.2013 в 18:03
Смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=HDznzMrFERs
"manager-net":

Geely SC7
"manager-net":

АааааХа-Ха.:)))Geely SC7-даёшь пять звёзд по EuroNCAP!!!
Не не я лучше на 10 летнем "корыте"..............
05.03.2013 в 18:03
Убожество.
Какой экспорт, куда? Российский "люди гор" лучше купят родной ВАЗ, а если деньги есть - человеческую иномарку российской сборки.
"Xenos":

+100500 Будут ставить на машину мотор и колеса и обратно в сборе экспортировать в Китай))))
05.03.2013 в 18:05
ну и обработка. цвет, как у машины, как будто черный хром.
05.03.2013 в 18:05
определенно, машинка не для высоких
05.03.2013 в 18:05
а почему у Odibodi тут нос чорны?
свет не так упал :)))))
05.03.2013 в 18:06
ЖЕСТЬ! Тот, кто покупает дешёвые запчасти или шины китайских брендов - либо жмот, либо дурак, либо временно оказавшийся в трудной жизненной ситуации. Считал и считаю, что покупатель автомобиля китайского бренда (да ещё и такого уродливого!), низкосортного товара стоимостью 13 тысяч долларов (хватило же ума заработать их) - просто полоумный! P.S. И почему-то совсем неудивительно, что ни один из приглашённых не отписывался в каментах к репортажу о данном драндулете. То есть не удивляет, что ни одного, нормально разбирающегося в автомобилях (кроме разве мерсовода более-менее), не позвали!)))
05.03.2013 в 18:09
ЛЮБОПЫТНЫЙ

"Приятель дорогой, здорово! Где ты был?" -
"В Кунсткамере, мой друг! Часа там три ходил;
Все видел, высмотрел; от удивленья,
Поверишь ли, не станет ни уменья
Пересказать тебе, ни сил.
Уж подлинно, что там чудес палата!
Куда на выдумки природа таровата!
Каких зверей, каких там птиц я не видал!
Какие бабочки, букашки,
Козявки, мушки, таракашки!
Одни, как изумруд, другие, как коралл!
Какие крохотны коровки!
Есть, право, менее булавочной головки!"
"А видел ли слона? Каков собой на взгляд!
Я чай, подумал ты, что гору встретил?" -
"Да разве там он?" - "Там".- "Ну, братец, виноват:
Слона-то я и не приметил".
Иван Крылов . Я один завода не заметил ?
05.03.2013 в 18:10
все испытатели ездят на свежих годов авто, странно
05.03.2013 в 18:12
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Если это не совпадение, то правильно сделали. Брать людей юзающих 10-15 ление авто на тест новой машины нет никакого смысла. У этих людей менталитет в отношении авто не сломать. И они так и будут покупать корчи с известным значком, а не новые авто.
"allboxer":

Потому что никакого сравнения со старыми немецкими "корчами" этот новый белкетайский дребедан не выдержит. Люди напишут правду, Белджи не понравится и Онлайнер больше никогда туда не пустят.
05.03.2013 в 18:13
Смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=HDznzMrFERs
"manager-net":

Geely SC7
"manager-net":

АааааХа-Ха.:)))Geely SC7-даёшь пять звёзд по EuroNCAP!!!
Не не я лучше на 10 летнем "корыте"..............
"afonya_the_best":

это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
05.03.2013 в 18:14
Убожество.
Какой экспорт, куда? Российский "люди гор" лучше купят родной ВАЗ, а если деньги есть - человеческую иномарку российской сборки.
"Xenos":

Плюсану. Тоже не вижу перспектив у экспорта. В РФ есть конечно какое-то мизерное количество чинафилов, но они могут купить свежий Эмгранд, всего лишь на $1 тыс. дороже, сделанный более толково и собранный на конвейере, а не на СТО.
05.03.2013 в 18:14
Для начала надо определится зачем новый автос.
Новый автос это переплата за нервы. Ты заплатил больше, но уверен что 5 лет ты отъездишь без каких либо значительный проблем (а лучше и без незначительных).
Что мы имеем тут? Развалюху судя по всему, к которой ещё и запчастей не достать будет. Тогда какой смысл отдавать 13тыс за такое чудо? Деньги не маленькие чтоб играть на них в такое спортлото. Через 2 года пользования её и за 5 никому не продашь.
05.03.2013 в 18:14
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/e29213d3bcf35d83a0d9b6e31a16799f.jpg
ууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу
05.03.2013 в 18:16
Я один завода не заметил ?
"sergtheseal":

Завод он только формально - потому что к тяжёлой (тяжёленькой:)) промышленности относится. Реально - сборочный цех. Типа как компы производят: кто-то принципально берёт для сборки комплектуху Asus, Gigabyte, Kingston, FSP и т.п., а другой наберёт рожна нонеймового, склепает кое-как и народу толкает
05.03.2013 в 18:16
я
Я думаю что одекватный человек даже неглянет в сторону этого "авто"
05.03.2013 в 18:16
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
05.03.2013 в 18:18
и ваообще кращ тест пожалуйста в студию
05.03.2013 в 18:18
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

логично, да и не понятно кто контролирует качество с китайской стороны.
05.03.2013 в 18:19
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

продавать будут. покупать - нет! Спорю на ящик коньяку, что и 10 тысяч за год не продадут! Директор по развитию Белджи, где вы, ау!!!
05.03.2013 в 18:19
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/25fd343fad13f09f8b107cf0ec868889.jpg

они там все этапы бумажками отмечают ?
05.03.2013 в 18:19
на abw был обзор новой альмеры в таком же диапазоне - та намного конкурентней смотрится
05.03.2013 в 18:21
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

продавать будут. покупать - нет! Спорю на ящик коньяку, что и 10 тысяч за год не продадут! Директор по развитию Белджи, где вы, ау!!!
"Мимо:

будет как с самандом, редкий гость на 5 регионе будет встречаться на дороге
05.03.2013 в 18:22
Я всё-таки не понял. Почему в город не выпустили? На трассу?
05.03.2013 в 18:22
Varin, результатов испытаний этого авто в интернете нет. "притягивание за уши" результатов испытаний других автомобилей недопустимо! это уже обсуждалось в теме про SC7 довольно бурно.
http://auto.onliner.by/2013/02/06/geely-19
испытания краштэстом SC7 на полигоне в России прошел - это официальная информация. этих результатов (видео) пока нет в интернете, так что не обманывайте людей.
вот что есть (привожу ссылку для полноты информации):
http://auto.ironhorse.ru/geely-sc7_3201.html
http://planetashin.by/news/kitajsko-belorusskij-sedan-geely-sc7-priedet-v-rossiyu-letom.html
05.03.2013 в 18:22
Смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=HDznzMrFERs
"manager-net":

Geely SC7
"manager-net":

АааааХа-Ха.:)))Geely SC7-даёшь пять звёзд по EuroNCAP!!!
Не не я лучше на 10 летнем "корыте"..............
"afonya_the_best":

это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
"xmode":


И каким боком эта машина к белорусской?
05.03.2013 в 18:23
а кто УГО за руль посадил?? говаривали, что он уже тю-тю, ан-нет джилли присматривает)))
05.03.2013 в 18:25
продавать будут. покупать - нет!
"Мимо:

Ну вообще-то продавать у нас будут другую модель. Буквочки в названиях не путаем.
05.03.2013 в 18:25
лучше верните растаможку на прежний уровень
"pawa4011":


мыслите глобальней! просите лучше вообще отменить ее )))
05.03.2013 в 18:25
кароче лишний раз ясно что рожно
05.03.2013 в 18:26
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

Про то и речь: пинать Geely MK, Otaka за провал краш тестов можно и нужно, но ориентироваться на краш-тест устаревших моделей неправильно.
05.03.2013 в 18:27
но ориентироваться на краш-тест устаревших моделей неправильно.
"xmode":

Как и приводить крэш-тест другой модели другого класса (EC-7) в качестве доказательства безопасности SC-7.
05.03.2013 в 18:27
Почему не позвали мужика с девяткой более менее свежего выпуска) а то все как-то на слишком солидных машинах в сравнении с испытуемым)
05.03.2013 в 18:29
очевидно, что местным перекупам продукция "Barysau Motor Werke" (с) вызывает некислую попаболь
05.03.2013 в 18:29
FOCUS 2008-2009 ИЛИ Renault Sandero НО НИ ЭТИ ЖЕ ГРОБЫ . УЖААААС
05.03.2013 в 18:31
Кто-то счел, что зазоры в разных автомобилях разной величины. Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина..

ппц
05.03.2013 в 18:32
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/e29213d3bcf35d83a0d9b6e31a16799f.jpg
ууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу
"betalfatri":

согласен-единственный одекватный комент!!!!
с какой глубиной передал все что вызывает этот АВТОС! SOS!!!!!
05.03.2013 в 18:32
Главное сидушки в полиэтилене!
05.03.2013 в 18:33
Statik1987, 2500 y/e
05.03.2013 в 18:34
я
Я думаю что одекватный человек даже неглянет в сторону этого "авто"
"dexter.dulin":


одекватный неглянет..трудность
05.03.2013 в 18:34
за 13000$ купил opel zafira в 2006г. комфорт, удобство, объем траш-ест 5 звезд. Geely, давай до свидания!
05.03.2013 в 18:35
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

Про то и речь: пинать Geely MK, Otaka за провал краш тестов можно и нужно, но ориентироваться на краш-тест устаревших моделей неправильно.
"xmode":


Правильно ориентироваться на краш-тест конкретного авто, который пока никто не сделал, и не подтвердил что там есть большая разница с Отакой. Нет фактов. А посему: срочно отдайте машину на ресурсный тест в АР - они и народ по надежности успокоят, и разобъют по правилам. Тогда о том и другом поговорим. А пока очередное обсуждение на глазок и по картинкам.

В РФ у джили за 2012 полпроцента рынка и 17.000 на все модели, включая более современные, часть из которых собрана в Черкесске. Не понимаю о каком прорывном экспорте в РФ вообще речь.

И вопрос номер два, гипотетический: куда в рамках ТС наши суперменеджеры намерены сливать 120.000 "огромно-проектных" белджили при рынке РБ 20.000 и такой же нише в РФ.
05.03.2013 в 18:37
Ну вроде ничего, посмотрим как отзывы по эксплуатации пойдут и что с сервисом будет.
05.03.2013 в 18:39
собаками-котами ЗАДРАЛИ!
05.03.2013 в 18:41
пускай сами кто собрал и ездят на этом говне
05.03.2013 в 18:42
краш тест конечно ужасный,тут государство явно облажалось с выбором авто,не вижу я будущего в китайских авто.
05.03.2013 в 18:42
кстати, не нашел ничего в отзывах про вонючий пластик.
ха, уже прогресс!
05.03.2013 в 18:42
шильдик джэй пауэр в моторном отсеке порадовал)))
05.03.2013 в 18:42
гроб на колесах))
05.03.2013 в 18:42
Я вот непонимаю к чему этот авто? На что надеются власти?
В РФ автоваз купили РЕНО....по такому же качеству и цене.....
"Hall9000":

что больше всего нравится- как только ваз купили, сразу шевеления начались...и вроде неплохие машины начали делать.
так что лучше уж ладу купить, чем это. на нее хоть в любой деревне запчасти найдешь. ключиком на 13, молотком и зубилом починил и поехал :)
05.03.2013 в 18:43
гроб на колесах))
05.03.2013 в 18:43
продавать будут. покупать - нет!
"Мимо:

Ну вообще-то продавать у нас будут другую модель. Буквочки в названиях не путаем.
"Bacёk":

я её (СЦ7) и имел ввиду. Кстати, классное название - СЦ, "Сервисный центр"))
05.03.2013 в 18:45
за 13000$ купил opel zafira в 2006г. комфорт, удобство, объем траш-ест 5 звезд. Geely, давай до свидания!
"soa9791":
вот именно,за эти деньги можно найти нормальный автос и проблем с надёжностью и з/ч не будет.
05.03.2013 в 18:45
G-POWER ахахаха)))
05.03.2013 в 18:45
Убила эта фотка (крышка багажника как- то не вровень....)
"Riba32":

дизайн такой похоже, смотрите на фонари
05.03.2013 в 18:45
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

Про то и речь: пинать Geely MK, Otaka за провал краш тестов можно и нужно, но ориентироваться на краш-тест устаревших моделей неправильно.
"xmode":


Правильно ориентироваться на краш-тест конкретного авто, который пока никто не сделал. Срочно отдайте машину на ресурсный тест в АР - они и народ по надежности успокоят, и разобъют по правилам. Тогда о том и другом поговорим. А пока очередное обсуждение на глазок и по картинкам.

В РФ у джили за 2012 полпроцента рынка и 17.000 на все модели, включая более современные, часть из которых собрана в Черкесске. Не понимаю о каком прорывном экспорте в РФ вообще речь.

И вопрос номер два: куда в рамках ТС наши суперменеджеры намерены сливать 120.000 "огромно-проектных" белджили при рынке РБ 20.000 и такой же нише в РФ.
"Nuvola":
Посмотрел продажи в РФ - 17 600. Физлицами меньше, часть авто из Черкесска запихнули в такси.
05.03.2013 в 18:47
зайдний диван джили похож на нары
05.03.2013 в 18:47
на втором фото цобакен тоже не доволен
05.03.2013 в 18:48
гроб на колесах))
05.03.2013 в 18:49
гроб на колесах))
05.03.2013 в 18:49
это было 5 лет назад
Сейчас Geely Emgrand уже имеет 4 балла
"xmode":
Замечательно. Только продавать у нас будут вовсе не Emgrand EC-7.
"Bacёk":

Про то и речь: пинать Geely MK, Otaka за провал краш тестов можно и нужно, но ориентироваться на краш-тест устаревших моделей неправильно.
"xmode":


Правильно ориентироваться на краш-тест конкретного авто, который пока никто не сделал, и не подтвердил что там есть большая разница с Отакой. Нет фактов. А посему: срочно отдайте машину на ресурсный тест в АР - они и народ по надежности успокоят, и разобъют по правилам. Тогда о том и другом поговорим. А пока очередное обсуждение на глазок и по картинкам.

В РФ у джили за 2012 полпроцента рынка и 17.000 на все модели, включая более современные, часть из которых собрана в Черкесске. Не понимаю о каком прорывном экспорте в РФ вообще речь.

И вопрос номер два, гипотетический: куда в рамках ТС наши суперменеджеры намерены сливать 120.000 "огромно-проектных" белджили при рынке РБ 20.000 и такой же нише в РФ.
"Nuvola":

1. Ресурсный тест Авторевю - удовольствие очень дорогое! Огромное количество человеко-часов, аренда полигона, труд дяди Вани и т.п. Поэтому устравивают тест наиболее востребованных, наглядных и перспективных (для рынка) моделей. К коим Белджили ни одним местом даже на 100 вёрст не приближается.
2. "Прорывами" наш блистательный "топ-менеджмент" заразили китайцы - ничего не напоминает китайские шапкозакидательские настроения несколькими (пятью-шестью) годами раньше? Весь мир (в т.ч. Россия) поостыл, а теперь до белорусов вирус дошёл - вот и бредят суперидеями
05.03.2013 в 18:50
а чего они такие блестящие?
05.03.2013 в 18:50
клёвыя диске
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/75b8132b7d33ebaa6772ce0ced3e4fd9.jpg
05.03.2013 в 18:53
что за ужасная обработка фото
попытка hdr)))
05.03.2013 в 18:53
Собака-на-заводе-проживака
05.03.2013 в 18:53
Можно присуждать приз за лучшую колхозную телегу. По мне так и садиться в нее противно, а купить - нет уж спасибо.
05.03.2013 в 18:54
гроб на колесах))
05.03.2013 в 18:55
а чего они такие блестящие?
"Beta_410":

Потому что Фотошоп. Бесплатный совет руководству BelGee: если надумаете разориться на создание нормальной печатной рекламы, для фотосъёмок загрузите машину балластом и наймите Максима Малиновского!) Хоть как-то убожество "вытянул"
05.03.2013 в 18:55
Болт не по КД 120-тку еще бы засунули. С таким выходом резьбы его только срезать потом. Чья жопа это придумала? По культуре производства, судя по фоткам собранного авто - это жига. Китайская жига.
05.03.2013 в 18:57
весьмя не плохая концепция,всяко лучше Лады))
05.03.2013 в 18:57
MALUX на Ешке все расставил на свои места: панель приборов, неудобно влазить и вылазить из авто, три человека сзади и авто на отбойниках - никак не для деревни, сзади людям от 180 см уже жутко неудобно. Спереди тоже средний комфорт.... Все больше и больше разочаровываюсь в данном аппарате... А в начале был хороший замут.

П.С. Обещали в феврале продажи, а уже начало марта, а салона то нет...
05.03.2013 в 19:00
Я всё-таки не понял. Почему в город не выпустили? На трассу?
"SergeyR":

наверное потому, что техосмотр не прошла))
05.03.2013 в 19:00
гроб на колесах))
05.03.2013 в 19:01
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/bf052fc3d49a10ee9348c37af892d8c6.jpg
ЧТО эТО!??!

+ торпедо от Сеат Толедо????
05.03.2013 в 19:01
Болт не по КД 120-тку еще бы засунули. С таким выходом резьбы его только срезать потом. Чья жопа это придумала? По культуре производства, судя по фоткам собранного авто - это жига. Китайская жига.
"baldey-abaldey":

то болт подъёмника
05.03.2013 в 19:04
Ресурсный тест Авторевю - удовольствие очень дорогое! Огромное количество человеко-часов, аренда полигона, труд дяди Вани и т.п. Поэтому устравивают тест наиболее востребованных, наглядных и перспективных (для рынка) моделей. К коим Белджили ни одним местом даже на 100 вёрст не приближается.
"Мимо:


Но на китайские CK/Отаку и МК они деньги нашли, а уж на белорусский найдут еще быстрее, т.к. она гораздо актуальнее, и вообще по приколу посмотреть смогла ли уйти джили от провальной надежности и безопасности своих прежних моделей, "этож теперь вольво". Плюс заценить суперкачественную нероссийскую и некитайскую сборку белорусских соседей. Мне кажется, достаточно одного звонка.
05.03.2013 в 19:05
Всем, кто раздумывает над покупкой новой бюджетной иномарки. Нормальной. Испытанной. Проверенной. Ликвидной. С сервисной поддержкой. Ждём публикации нового теста Авторевю с 7 бюджетниками: Поло седан, Рапид, Пыж 301, Ц-Елисей, Новый Логан, Солярис и Альмера
05.03.2013 в 19:06
клёвыя диске
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/75b8132b7d33ebaa6772ce0ced3e4fd9.jpg
"Хайд":


так это же дрезина. Ставишь на рельсы и обратно в Китай ту-ту
05.03.2013 в 19:07
Уж лучше пятилетняя иномарка, чем эта новая.
Вот он ТС в действии:(((((((((
05.03.2013 в 19:08
О, Дамир засветился
05.03.2013 в 19:09
Це Белорусский ролсройс, сборка ручная в отдельном цеху, бедет конкурент англичанам пускай штаны снимают мы уже наступаем :)))
05.03.2013 в 19:09
Мдя... тузик правду говорит.

А я чес, ни как не пойму аканомику... снять готовый кузов с автоматизированной сборочной линии... загрузить в контейнеры+ отдельно тащить моторы,подвеску, сидения( то что по определению поместиДалось ба внутри)везти за три моря... чтоб собирать в рукопашную в "автосервисе" ручками привычных к аккуратности и трудовой дисциплине бульбарусов ? Нихрена не понимаю. Да хотите Галю... купите готовую у собакоедов,и не мучайте жопу...
Оне будут ехать сюда чайнатауну строить, заодно и перегонят (караваном)
05.03.2013 в 19:09
короче я понял - на тест-драйв Онлайнер брал тех у кого тачка не старше 2005...... а лучше всего конечно чтобы новая была....2012-2013.... могли бы и разбавить компанию каким-нибудь сиероводом 80-ых или владельцем 80-ки бочки начала 90-ых....думаю и таких желающих бы много нашлось... и их мнение с удовольствием бы выслушал тоже...
Онлайнеру - МИНУС!!!
05.03.2013 в 19:12
это ни разу не белорусский автопром! строится сборочное производство. у нас КБ никто не планирует создавать. надо называть вещи своими именами.
05.03.2013 в 19:13
лучше чем вазовское г..вно
05.03.2013 в 19:17
хде сраааач????
05.03.2013 в 19:19
Чавес за рулем - фото 37,40)) А опозиция Венесуэлы его ищет))))
05.03.2013 в 19:20
Ресурсный тест Авторевю - удовольствие очень дорогое! Огромное количество человеко-часов, аренда полигона, труд дяди Вани и т.п. Поэтому устравивают тест наиболее востребованных, наглядных и перспективных (для рынка) моделей. К коим Белджили ни одним местом даже на 100 вёрст не приближается.
"Мимо:


Но на китайские CK/Отаку и МК они деньги нашли, а уж на белорусский найдут еще быстрее, т.к. она гораздо актуальнее, и вообще по приколу посмотреть смогла ли уйти джили от провальной надежности и безопасности своих прежних моделей, "этож теперь вольво". Плюс заценить суперкачественную нероссийскую и некитайскую сборку белорусских соседей. Мне кажется, достаточно одного звонка.
"Nuvola":

Те тесты были востребованы - тогда китайцы были "на волне". Помню ажиотаж с Chery Amulet. Из Китая везли всё и всех, что ни попадя. Тогда реально было интересно, что из себя представляют китайские авто-поделки. Потом через год-два все вдруг поумнели, и покупать тачки из Поднебесной стали либо от глупости, либо от безысходности. Сейчас тема не так остра и актуальна. Гораздо интереснее было бы посмотреть на ресурсные тесты Пежо 301, скажем, и Альмеры. Или нового Логана и Пежо 408. Масштабы продаж у любого из этих авто будут в несколько раз выше, чем у Белджи. Другим словом - есть множество куда более интересных для потребителя и рынка моделей, чем этот кривой китайский хлам. Тем более на основе древней Короллы. Участвуй она в ревюшном "ресурсе", его итог был бы прогнозируемым на 99,99%
05.03.2013 в 19:20
они что, не полируются что ли??? на всех фото заметна шагрень))
05.03.2013 в 19:21
Даёшь ЛАДА ЛАРГУС!!!!!Туда хоть пару мешков бульбы можно запихнуть + тёщу с её костылём + тестя с бытлем бражки,любимую собаку,ящик пива,водки пару пузырей,ведро с мясцом,ненаглядную рядом с собой и айда на дачу.Хотя,нахрена на даче столько бульбы.Пардон
05.03.2013 в 19:24
Такое "производство", извините меня, я могу у себя в гараже организовать вооружившись набором ключей и отверток
05.03.2013 в 19:25
Много фоток, но их и так много . Сложилось впечатление, что надо было похвалить БелДЖИИ , но вот хвалить особо не за что . Но перед СТО , хотя нет - заводом - хотя заводом ее назвать сложно - нужно отработать .
По делу Хорошее в этой машине только
мотор
подвеска
внешний вид из далека
цена
В принципе весь отчет .
Салон не эргономичный и не удобный, пластик и тот с разными зазорами .
Учитывать нужно также и то , что предоставили демонстрационный экземпляр, когда станет на поток, все будет есче хуже. На машине есть номера, почему не дали проехать по трассе хотябы под 120.
05.03.2013 в 19:28
ШРООООТТТ!!!! ЕЩЕ ТОТ!! КОНЧИТОС КИТАЙСКИЙ
05.03.2013 в 19:30
меня больше интересует - одибоди в его непонятной разноцветной мастерке и есть тот, кем вы дико гордитесь? коренным? пхах ))
05.03.2013 в 19:31
если на несобранных машинах ржа пошла,то что с уже собранными??? по баллам получается около 3. если нет возможности регулировать руль по вылету- нафига такое корыто??? впечатление что чувак сел на табуретку- то ли руль низковат,то ли сиденья вперед-назад никак. по описанию заднего пассажирского ряда- аналог матиза- тоже больше двух не сядешь и сидишь как на табуретке. короче своих 12-13 тыщ оно не стоит. кто-нибудь видит намек на протектор ??
не понимаю менеджеров- нафига строить такие планы? сделайте опытную партию,будут покупать или нет- саманды вон еще не все разобрали,сейчас этого рожна 100500 экземпляров на улице гнить будет с такими "перспективами"
05.03.2013 в 19:31
а почему китайцев не завести на сборку вон электричку ( электро сети ) с Минска до Жлобина ведут они
05.03.2013 в 19:32
Новое красивое, хотелось бы через годик после соли нашей посмотреть. Покраска как керзовые сапоги.
05.03.2013 в 19:33
у 20-ти летних немцев салон лучше сделан((

одноразовая тачка
05.03.2013 в 19:36
сплошная копия мировых атопроизводителей!! за это и ненавижу китайцев как нацию!!!!
панель из самого дешевого пластика, руль из прошлой эры
Вы еще проверьте химический состав материалов, там сто пудов спошные запрещенные вещества

и самое главное!!! почему нигде не опубликованы результаты КРАШТЕСТОВ!!!! скорей всего в этом автомобиле после аварии выживет тот кто в него НЕ СЯДЕТ!!!
05.03.2013 в 19:39
Палень от Тойота Королла, 2002 год))
05.03.2013 в 19:42
Жаль чтол фото салона деолали с эфектом жесткого шарпа (( Было бы лучше без обработки!
05.03.2013 в 19:44
Мдя... тузик правду говорит.

А я чес, ни как не пойму аканомику... снять готовый кузов с автоматизированной сборочной линии... загрузить в контейнеры+ отдельно тащить моторы,подвеску, сидения( то что по определению поместиДалось ба внутри)везти за три моря... чтоб собирать в рукопашную в "автосервисе" ручками привычных к аккуратности и трудовой дисциплине бульбарусов ? Нихрена не понимаю. Да хотите Галю... купите готовую у собакоедов,и не мучайте жопу...
Оне будут ехать сюда чайнатауну строить, заодно и перегонят (караваном)
"Vasily.N":

БИЗНЕС ПО-БЕЛАРУСКУ!!!
05.03.2013 в 19:44
Саманд получше был.
05.03.2013 в 19:45
Хм - полный эл.пакет и магнитола с SD и USB портами в бюджетном седане? Хорошая замануха. А вот здесь, интересно, это такой эффект на фото или на самом деле шагрень?
"Neon_":

шагрень адская, была и на прошлых фотках. не понятно как они там красят.

а магнитола - ну mp3 плеер то гроши теперь стоит, что сложного прикрутить?
05.03.2013 в 19:46
хороша фотка показывающая как вылез ковролин из под обшивки. И это на новой машине. Мать моя женщина, что же с ней будет через год...
05.03.2013 в 19:48
Выбрали всех у кого машины с 2005 года. А вы возмите тех у кого жигули, старенькие форд, ауди, опель. Вот тогда посмотрим будут ли недостатки, в часности про выход из машины. Конечно это не мерседес.
05.03.2013 в 19:50
Моё мнение такое, тут даже не стоит обсуждать автомобиль, завод построен что бы отмывать деньги, так как ни один человек в здравом рассудке такой проект не запустит и не одобрит.
05.03.2013 в 19:50
HDR приутшите,ядовите шо песец
05.03.2013 в 19:56
Писец. Даже покрышки китайские!!! А чего не белшина? Я ей больше доверяю
"DreamKiller":

китайские летние приходят,наверное,вместе с машинокомплектами.но на тестовой машине стоит зима бел-207 205/55/16 91т. смотри на фотки где они на полигоне
05.03.2013 в 20:03
а где склад продукции?
а то уже давольно много времени прошло как нам эти ангары показали - или они для ширмы стоят?
05.03.2013 в 20:04
предположим,если даже купить её,то через год ценник хорошо упадёт,через два ещё больше(это заметно по цене на автосайтах!!!!)+проблемы по ремонту,лучше чем эти заводы городить,чё-нибудь растаможкой придумали,и люди бы ездили на нормальных тачках пускай китайцы на этом добре ездят!
05.03.2013 в 20:04
очень много кларити
05.03.2013 в 20:06
спидометр надо было до 400 разлинеить
05.03.2013 в 20:08
ширпотреп китайский!!!!!
05.03.2013 в 20:09
соврамши, тест в авторевью тут. Можно и на онлайнеровское фото посмотреть, на шве днища отчетлива видна ржа.
"Крыша сложена «домиком», порог — в гармошку, дверь сломана. Это полный провал, или, выражаясь языком специалистов EuroNCAP, потеря структурной целостности кузова. Конечно, 255 мм сокращения дверного проема Отаки не сравнить с полуметровой деформацией салона Амулета. Но у испытанной нами Самары-2 ВАЗ-2114 стойка ушла всего на 110 мм, а у Приоры — и вовсе на 79 мм. И то, что сломанная дверь Отаки открылась без помощи лома, — слабое утешение."
вот такой у них корпус
Считать баллы по методике EuroNCAP для таких «капсул смерти» — дело неблагодарное. Не придумали европейцы адекватного штрафа за катапультирование рулевой колонки навстречу водителю. Защита головы и шеи у Geely плохая — ноль баллов. Защита бедер, голеней и стоп — тоже нулевая: превышены все критерии травмирования. И лишь за защиту груди Otaka, как и Amulet, получает незаслуженные 1,7 балла. Почему незаслуженные? Потому что начисленные за низкую нагрузку от ремня на грудь «водителя» 3,7 балла «сгорели» бы без остатка, если бы мы применили пенализацию по полной программе. Два балла полагается снять за чрезмерное перемещение стойки и по одному баллу — за прямой контакт с баранкой и потерю структурной целостности кузова. Но по правилам пенализации EuroNCAP из оценки за каждую «часть тела» вычитают не более двух баллов.

Да, Otaka больше, чем Amulet, похожа на нормальный автомобиль: лобовое стекло вклеено намертво, под кожурой бампера спрятана мощная стальная балка, разрушения элементов подвески отсутствуют. А шумоизоляция сделана из синтетического волокна, а не из упаковочного картона и песка, запаянного в полиэтилен. Но причины фатального результата те же, что и у Chery.
"Varin":



Ты бы еще тест Гольф 1 привел за 1986 год.
Вот ссылка на Geely EC-7 за 2011 год.
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
SC-7 тоже пишут, что 4 звезды, правда я не нашел ссылку.
К твоему сведению уже несколько лет как Geely купила Volvo, выпускающую одни из самых безопасных авто, с потрохами у Ford, и использует их технологии. И это о чем-то говорит.
Мне по-боку данный автомобиль, просто надоели не особо грамотные, насобиравшие на компьютер, писать здесь полную чушь про еще не выпущенный в серию автомобиль, который они даже в глаза не видели.
05.03.2013 в 20:15
Ресурсный тест Авторевю - удовольствие очень дорогое! Огромное количество человеко-часов, аренда полигона, труд дяди Вани и т.п. Поэтому устравивают тест наиболее востребованных, наглядных и перспективных (для рынка) моделей. К коим Белджили ни одним местом даже на 100 вёрст не приближается.
"Мимо:


Но на китайские CK/Отаку и МК они деньги нашли, а уж на белорусский найдут еще быстрее, т.к. она гораздо актуальнее, и вообще по приколу посмотреть смогла ли уйти джили от провальной надежности и безопасности своих прежних моделей, "этож теперь вольво". Плюс заценить суперкачественную нероссийскую и некитайскую сборку белорусских соседей. Мне кажется, достаточно одного звонка.
"Nuvola":

Те тесты были востребованы - тогда китайцы были "на волне". Помню ажиотаж с Chery Amulet. Из Китая везли всё и всех, что ни попадя. Тогда реально было интересно, что из себя представляют китайские авто-поделки. Потом через год-два все вдруг поумнели, и покупать тачки из Поднебесной стали либо от глупости, либо от безысходности. Сейчас тема не так остра и актуальна. Гораздо интереснее было бы посмотреть на ресурсные тесты Пежо 301, скажем, и Альмеры. Или нового Логана и Пежо 408. Масштабы продаж у любого из этих авто будут в несколько раз выше, чем у Белджи. Другим словом - есть множество куда более интересных для потребителя и рынка моделей, чем этот кривой китайский хлам. Тем более на основе древней Короллы. Участвуй она в ревюшном "ресурсе", его итог был бы прогнозируемым на 99,99%
"Мимо:


Пежо 408 стоит от 20к. Сравнил хрен с пальцем.
05.03.2013 в 20:16
Полноценный вывод о Geely SC7 можно будет сделать после того, как я увижу автомобиль, прошедший хотя бы 100 тыс. км.

Я видел Geely CK прошедший столько. Нормально. Не идеал но и не критично.
"xedin":


У моей СК 60.000 и нормально
05.03.2013 в 20:20
Ожидаемая реклама... Скучно... Привезли детей, накормили, показали заводик и дали посидеть во дворике за рулем машинки... Правильно сделали, что меня не позвали... Я рекламу писать не умею, написал бы всю правду... Только тогда бы онлайнер за статью ни гроша не получил... А так реклама... Типа средненький авто... И аффтары так красиво подобраны, даже один с Е-кой сранивает...
Тьфу одним словом... Попсень для лехтарата...
05.03.2013 в 20:21
если нет возможности регулировать руль по вылету- нафига такое корыто???
"ic-pkp":

во народ разжирел, в 2109 он вообще не регулировался, как и в пасцатах, и че, ездили.
05.03.2013 в 20:23
статейка заказная...дайте нормальным спецам .....разобраться в данном авто...думаю результаты будут совсем иными...., а где результаты краш-тестов...
05.03.2013 в 20:23
Да уж, страна.... как это мягко выразится. Ввела таможенные пошлины на автомобили. А теперь этим успешно пользуется, закупает китайские запчасти (не облагаемые пошлинами) и собирает здесь машины. Точнее готовые узлы автомобиля. Которые превратит в машину даже школьник, поиграв в конструктор лего. А саму пошлину, как за новый автомобиль, ложит себе в карман. Молодцы. Шикарно придумано.
05.03.2013 в 20:24
Гроб на колесах, через год вся ржавая будет))))
05.03.2013 в 20:25
Ну не убожество???????
05.03.2013 в 20:27
если нет возможности регулировать руль по вылету- нафига такое корыто???
"ic-pkp":

во народ разжирел, в 2109 он вообще не регулировался, как и в пасцатах, и че, ездили.
"LIFER1":

ну и катайся на табуретке,у меня в машине вылет и регулировка по высоте в наличии,после поездки спину не ломит и усталости не чувствуется
05.03.2013 в 20:32
Мдааа.... Куплю лохан - китай никогда!
05.03.2013 в 20:32
Смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=HDznzMrFERs
"manager-net":

Geely SC7
"manager-net":

АааааХа-Ха.:)))Geely SC7-даёшь пять звёзд по EuroNCAP!!!
Не не я лучше на 10 летнем "корыте"..............
"afonya_the_best":

Может и лучше , но джидли новые краш тесты были хороши. а это Российская поделка на ютубе защита своего подобия на авто.
Бояться! что Беларусь закидает автопромом за 2 года, что не сделал авто таз!
05.03.2013 в 20:35
краш-тест! краш-тест!
вот что теперь остается действительно важно относительно этой телеги.
и расставит все на свои места!

ps ну и цену сделали бы все таки в районе 10 к$ тогда свою бы нишу заняла... и возможно не плохую.
psps про "кота в мешке" в точку!
05.03.2013 в 20:35
лучше автоваз купить
"sirenevenkij":

покупай, чего смотришь? Бери!
п.с не авто ваз - а автотаз!
05.03.2013 в 20:36
Если она будет стоить 5000$ можно брать...
05.03.2013 в 20:37
DreamKiller,
резина Бел не надо, и вообще скоро будем все ездить на таких, как в России и в Украине))
05.03.2013 в 20:37
Кто-то заметил, что на некоторых машинах не до конца окрашены некоторые участки металла, из-за чего уже начала проявляться ржавчина. ДА ЧЕРЕЗ 2 ГОДА В ГАТОВО ????
"yrius190":

так там все начиная от механики и заканчивая электроникой на большее и не рассчитано ибо срок эксплуатации 6 лет....
05.03.2013 в 20:37
бумажка с надписью развал прошла-технологично!
05.03.2013 в 20:39
Если это не совпадение, то правильно сделали. Брать людей юзающих 10-15 ление авто на тест новой машины нет никакого смысла. У этих людей менталитет в отношении авто не сломать. И они так и будут покупать корчи с известным значком, а не новые авто.
"allboxer":

это предрассудки.
сейчас все цены на машины дурные - что на новые, что на б/у.
поэтому разницы новая-старая уже практически нет.
"Bunker":

Ну а я о чем. Менталитет не победим.

PS Как можно вообще в один ряд ставить новое и б/у???
05.03.2013 в 20:40
Даже собака взвыла от Джили ))))
05.03.2013 в 20:40
Вообщето Geely SC7 чесно много украла у Toyota, мотор, подвеску, даже консоль которую залажали
05.03.2013 в 20:47
как видно из фоток человеку с ростом 180 и выше придется делать кабриолет))
места для ног так вообще нету...
при моих 194 я бы в эту машину не залез)) ибо она для низкорослых людей....
китайцы чтоб их....
05.03.2013 в 20:48
Компания «БелДжи» уже фактически готова приступить к производству седана Geely SC7, и в Минске вот-вот откроется первый автоцентр производителя

не знаю как у нас, но у литовцев лучше получается :))))))))))))))))))))))))))))))))))))
05.03.2013 в 20:48
Внешне конечно этот автомобиль гораздо интереснее ЛАД, печально то, что уже много Грант стало появляться - честно сказть, машина по дизайну откровенный ужас (да простят меня владельцы). Тем более цена почти 12 кусков!!!!!!!! Гранты, GEELY - ну почему Мы это Заслужили?))

Некоторые любят новые авто: честно скажу, в жизни было два новых автомобиля, но я ничуть не жалею, что купил 3-летнего Фокуса 2 года наза: машина настолько нраится в плане простоы, удобства, надежности, (к тому же в ней есть все необходимое для современного автомобиля: кондиционер, круиз-контроль, полный электропакет, 6 подушек безопасности, 5 звезд по безопасности, небольшой расход топлива и другие мелочи, которые уже должны являться стандартом для современной машины). При всем уважении к китайской модели, пусть она и новая, (а цена, как любят в Беларуси, низокй юудет только сперва, потом вырастет до 13.000 и выше.)
05.03.2013 в 20:50
какой нафиг автопарк такси? с таким комфортом?
П.С. думал народный драйв будет помоштабнее, что бы охватить больший диапазон возрастов водителей и их машин, незачёт онлайнеру.
05.03.2013 в 20:53
Шины - китай, почему не БелШина? Жесточайшэ наказаць!
"-=KazLo=-":

Не стоит паниковать))), тестируемый образец был обут в "Белшину", например на 39 фотографии прекрасно читается "Бел-207"...
Я думаю это она http://catalog.onliner.by/belshina/bel20720555r16
05.03.2013 в 20:54
ну и убогость!!!!!!! это машина 2013 года???????????? - это УЖОС!!!! внутри когда-то мой форд сьерра 91года был посовременнее, удобнее и явно качественее! Блин, и стоит ведь это рожно не так уж и дёшево...
Чем ОНО лучше саманда? Обидно, неужели белоруса такой убогостью пытаются покорить?
Зачем покупать ЭТО! за такие деньги? - можно взять пятилетний нормальный седан Д/Е-класса даже при этой ёп-й, "чэснай" растаможке и получать удовольствие от комфорта и вождения!
Надеюсь, паркетник Geely EX7 хоть чутка получится...
05.03.2013 в 20:54
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/e29213d3bcf35d83a0d9b6e31a16799f.jpg
ууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу
"betalfatri":

согласен-единственный одекватный комент!!!!
с какой глубиной передал все что вызывает этот АВТОС! SOS!!!!!
"AZDER":

+1
05.03.2013 в 20:54
две зимы и плакать будет владелец!!! качество просто отвратительное.....в жизни не отдал бы за эту машину ни цента!! машна для госЛОХОВ))
05.03.2013 в 20:55
Хм - полный эл.пакет и магнитола с SD и USB портами в бюджетном седане? Хорошая замануха. А вот здесь, интересно, это такой эффект на фото или на самом деле шагрень?
"Neon_":

Два года назад у меня на работе был куплен Хёндэ Санта Фе у оффдилера, не поверите, у него тоже шагрень. Говорят, сейчас многие автопроизводители кладут на полировку в целях снижения себестоимости производства.
Что касаемо обзора-последнее фото отражает все. Яркая и блестящая одноразовая китайская безделушка за смешные(для новой иномарки) деньги.
05.03.2013 в 20:55
Чувствуется, что мужики сдерживались в оценках. По фото видно - гроб
05.03.2013 в 20:58
полный алес.да лучше бы они волги собирали с элементами мерса....кто в теме то знает о чем пишу
05.03.2013 в 20:59
Неужели не понятно.... нельзя было плохо охарактеризовать это чудо белоруско-китайской сборки (даже звучит как приговор). Отправили на тест владельцев ярис, рено сандеро(логан), киа сид.... ну и для видимости чела на Е-шке. Каких отзывов вы ждали??? Они сами ездят на таких же пластмассовых погремушках эконом класса. Отправте на тест владельцев пяти летних бмв, ауди мерседес. Посмотрел бы тогда на результаты. А так, как обычно, бросили-хавайте.....
05.03.2013 в 21:00
Выглядит действительно хорошо! и можно смериться, что это китаец, и с откровенно дешёвым пластиком, но покраска! на фото дверной ручки краска лежит очень неровно ( дядя Ваня в гараже лучше обольёт) уже не первый раз подмечено, что днище ржавеет, на новой машине! И кто сказал китайцам, что хром это модно? могу поспорить вздуется после первой зимы.
05.03.2013 в 21:01
Хм - полный эл.пакет и магнитола с SD и USB портами в бюджетном седане? Хорошая замануха. А вот здесь, интересно, это такой эффект на фото или на самом деле шагрень?
"Neon_":

шагрень адская, была и на прошлых фотках. не понятно как они там красят.

а магнитола - ну mp3 плеер то гроши теперь стоит, что сложного прикрутить?
"mmx133":

Смотрим внимательно на все черные машины и видим что даже на машинах по 100 000 шагрень адская.
05.03.2013 в 21:02
Задние фары и морда в целом напоминают 221 мерс))
Ну очень похоже)
05.03.2013 в 21:06
Напыщенные павлины,эксперты - обозреватели!!!Смотрят на авто как ворона у комен!!!Москали одним словом ,привыули бабло лопатой за так гребсти.
05.03.2013 в 21:09
фуфло оно и в Африке фуфло!!!!!!!!!!! отстойная тачка.....
05.03.2013 в 21:10
Автос на крепкую тройку.
05.03.2013 в 21:10
Много фоток, но их и так много . Сложилось впечатление, что надо было похвалить БелДЖИИ , но вот хвалить особо не за что . Но перед СТО , хотя нет - заводом - хотя заводом ее назвать сложно - нужно отработать .
По делу Хорошее в этой машине только
мотор
подвеска
внешний вид из далека
цена
В принципе весь отчет .
Салон не эргономичный и не удобный, пластик и тот с разными зазорами .
Учитывать нужно также и то , что предоставили демонстрационный экземпляр, когда станет на поток, все будет есче хуже. На машине есть номера, почему не дали проехать по трассе хотябы под 120.
"starik":
что бы не было 5 трупов не дай бог-поэтому езда только на территории завода-дальше они уже не за что не отвечают.
05.03.2013 в 21:14
как видно из фоток человеку с ростом 180 и выше придется делать кабриолет))
места для ног так вообще нету...
при моих 194 я бы в эту машину не залез)) ибо она для низкорослых людей....
китайцы чтоб их....
"Maxiamas":

Я об этом писал... Цирк на дроте, а не тест.... Реклама сплошная...
05.03.2013 в 21:16
редкостный шрот. ничем не лучше лада.
05.03.2013 в 21:18
Консервная банка.
05.03.2013 в 21:22
Неужели не понятно.... нельзя было плохо охарактеризовать это чудо белоруско-китайской сборки (даже звучит как приговор). Отправили на тест владельцев ярис, рено сандеро(логан), киа сид.... ну и для видимости чела на Е-шке. Каких отзывов вы ждали??? Они сами ездят на таких же пластмассовых погремушках эконом класса. Отправте на тест владельцев пяти летних бмв, ауди мерседес. Посмотрел бы тогда на результаты. А так, как обычно, бросили-хавайте.....
"arsen660":

Сколько можно нести эту чушь?
Какой Мерседес, БМВ или Ауди можно купить новым за 13 тыс.? Сколько в процентном соотношении у нас людей ездят на таких авто?
Если у вас есть новый БМВ или хотя бы 5-летний не ниже 3-ки, а не пешком ходите в школу, то эта тема совершенно не для вас...
Эта тема для людей, которые ограничены в доходах и думают на что лучше потратить свои деньги на б/у или всё же попробовать взять новое, но с кучей НО... родословной, комплектацией, качеством сборки, классом авто и т.д.
Перечисленные авто тестеров - это ещё очень хороший вариант, отличный вариант в сравнении с тем, что встречается на наших дорогах в большинстве... по маркам и году выпуска..
05.03.2013 в 21:27
С машиной всё понятно: двигатели и коробки Мицубиси (Хохлы говорят, что это не тойотовские моторы) - проходят долго, при условии, что китайского там минимум. А вот качество сборки, металл, салон, подвески, электрика - под большим вопросом! Китайские зап.части бывают очень разного качества - и это проблема. Машина "с завода" напоминает восстановленную в гараже после серьезного ДТП тайоту каролла))) - это еще бОльший вопрос - зачем покупать такую новую, да еще и неудобную??!!
и $13.000 за ЭТО уж очень дорого (красная цена = $8.000-9.000)! Я бы лучше Гранту купил или Логан, но не Жили...
05.03.2013 в 21:31
Бóльшая часть, безусловно, — на экспорт. Вот это зря лучше седан Geely SC7 в каждую семью, кто не хочет заставить.
ps развал прошла(с)
05.03.2013 в 21:31
Ларгус выглядит гораздо интереснее. За примерно такие же деньги получается 7-ми местный универсал с огромным багажником, собранный на агрегатах Рено. Плюс на примере Логана известны сильные и слабые стороны авто, и ситуация с сервисом и запчастями выглядит понятнее. За 13000$ я бы однозначно купил не Джили а Ларгус. Это, конечно, сугубо моё имхо.
05.03.2013 в 21:33
Я так по фото понял, что в Беларуси только колеса к основной базе прикручивают?! Это и есть производство?
05.03.2013 в 21:35
смесь волги сибир с ладой гранта
05.03.2013 в 21:35
login_1, На счет такси -- все может быть !!! Уже ведь разрабатывают проект о едином государственном перевозчике с парком машин от одной тысячи , чтобы таксисты Минска в 2014 году не опозорились и страну не опозорили !!! Всех в костюмы , фуражки и на китайский ширпотреб !!! Во показуха будет -- какие мы все тут счастливые !!!
05.03.2013 в 21:35
если нет возможности регулировать руль по вылету- нафига такое корыто???
"ic-pkp":

во народ разжирел, в 2109 он вообще не регулировался, как и в пасцатах, и че, ездили.
"LIFER1":

ну и катайся на табуретке,у меня в машине вылет и регулировка по высоте в наличии,после поездки спину не ломит и усталости не чувствуется
"ic-pkp":

Ну нифигассе
05.03.2013 в 21:36
гнить они будут со скоростью мысли
но по сравнению с тазами нормальный вариант
толстожопым неудобно
05.03.2013 в 21:37
Сегодня вы передаете талон при выходе из салона автобуса, а завтра?...

А завтра покупаете беларуский седан Geely SC7.
"Statik1987":

+1))
05.03.2013 в 21:38
Все автомобильные сайты словно с ума посходили с этим Джили. Наверное, китайцы денег на маркетинг и рекламу не пожалели (что вполне разумно с их стороны). Его значение для рынка даже нашей страны сильно преувеличивается. Умрет тихонько через пару лет как Саманд умер...
05.03.2013 в 21:40
Неужели не понятно.... нельзя было плохо охарактеризовать это чудо белоруско-китайской сборки (даже звучит как приговор). Отправили на тест владельцев ярис, рено сандеро(логан), киа сид.... ну и для видимости чела на Е-шке. Каких отзывов вы ждали??? Они сами ездят на таких же пластмассовых погремушках эконом класса. Отправте на тест владельцев пяти летних бмв, ауди мерседес. Посмотрел бы тогда на результаты. А так, как обычно, бросили-хавайте.....
"arsen660":

Сколько можно нести эту чушь?
Какой Мерседес, БМВ или Ауди можно купить новым за 13 тыс.? Сколько в процентном соотношении у нас людей ездят на таких авто?
Если у вас есть новый БМВ или хотя бы 5-летний не ниже 3-ки, а не пешком ходите в школу, то эта тема совершенно не для вас...
Эта тема для людей, которые ограничены в доходах и думают на что лучше потратить свои деньги на б/у или всё же попробовать взять новое, но с кучей НО... родословной, комплектацией, качеством сборки, классом авто и т.д.
Перечисленные авто тестеров - это ещё очень хороший вариант, отличный вариант в сравнении с тем, что встречается на наших дорогах в большинстве... по маркам и году выпуска..
"Moren_By":

народ опустили ниже плинтуса, большинство авто от 8 до 15 тыс. вот и пытаются это большинство заставить ездить на том, что выгодно сами знаете кому. Искусственно нарисовав цену как раз в этом диапазоне... Проедьте для сравнения в бмв 2000-х годов, ауди.... да в пыжике 406 я бы себя комфортнее ощущал, чем в этом....
Просто мое мнение, не беру для сравнения свой авто, т.к. глупо сравнивать бмв 2006 г и эконом класс. Для сравнения привел выше ходовые, знакомые каждому авто...
05.03.2013 в 21:41
Почитав такое,Ох не скоро белорусский народ пересядет с таких дорогих любимых и надёжных нам сердцем автомобилей группы -VAG(VW.audi.skoda).Не то это ,что надо беларусу, цена высокая, а качесто как у всего китайского барахла!!!!
05.03.2013 в 21:41
LIFER1, раньше и говорить о том, чтобы на машине за день проехать 1.500 км и нормально себя чувствовать речь не шла! Когда у меня была Жига ВАЗ 2103, то 200 км максимум - потом всё ломит и затекает так, что дальше ехать не хочется! Сейчас на новом Гольфе (тот же класс) сьездил Минск-Гомель-Минск или Минск-Москва и нормально себя чувствуешь! А если покатавшись 5 минут на авто уже чувствуешь, что неудобно - значит через 100-200 км завоешь (как собака на последнем фото)!
05.03.2013 в 21:42
Ржавчина на новой ХАХАХА жесть
05.03.2013 в 21:44
Я скажу.... Китайцы хуже саранчи. Да и их машинки полная дрянь. А что за зазоры "гуляют"?! Что за эта сборка? Какая безопасность? Качество? Проблемы с запчастями? Я врезался на Форде Фокусе 2001 года выпуска в дерево на скорости 90 км/ч в 2010 году. И что? Отделался легким сострясением мозга, ушибами и все! А этот китаец через пару лет убъет любого кто там находится! Я сам никогда не куплю китайца. А вообще после той аварии стал выбирать как самые безопасные.
05.03.2013 в 21:49
Набрали мало того. что владельцев машин не старше 5 лет, так еще и с неплохим стажем вождения почти у всех с 18 лет.
Почему бы не взять пару новичков, у которых например права есть, а машины нету или первая машина недавно куплена, чтобы узнать их впечатления?
05.03.2013 в 21:51
да улыбнуло сборочный цех можно бэнтли собирать чыстота аж завараживает самые зачотные фото собаки животные никогда не врут
05.03.2013 в 21:51
сдеётся мне - всё это мыльный пузырь...
05.03.2013 в 21:52
13 килобаксов-дорого для такого авто. Риа и Солярис от Хендай_КИА на порядок лучше по сравнению с этим китайцем.При цене на 1.5-2 тысячи больше.
05.03.2013 в 21:55
Набрали мало того. что владельцев машин не старше 5 лет, так еще и с неплохим стажем вождения почти у всех с 18 лет.
Почему бы не взять пару новичков, у которых например права есть, а машины нету или первая машина недавно куплена, чтобы узнать их впечатления?
"Клюшкин":

Набрал хозяин онлайнера тех кто будет гнуться под эту дудку и так вторят эту фигню. А мы, опытные, все видим. Да, я сам раньше подавал заявку на тест-драйв и у меня большой стаж и опыт с машинами. А не позвали и даже...
05.03.2013 в 21:56
Автос на крепкую тройку.
"t5.keeper":

ИЗ 10
05.03.2013 в 21:58
москвич 2140
05.03.2013 в 21:59
Почитал школоту в комментах - спасибо отменно поулыбался.
Народ - цинковать машины запрещено этак с года 2004го, хватит писать чушь собачью.
Кто то может купить себе что-то за эти деньги другое? Вперед! Выбор велик, но размеры малы, если тут кто-то не заметил. Я сам готов купить сандеро или степвэй ... но не себе - жене, например. Себе я куплю именно китайца рано или поздно, т.к. на рынке остался именно шлак, который переходит от владельца к валдельцу - опять возвращается на рынок и т.д.
Есть те кто любит название машины, а есть те кому надо ехать и этим все сказано. Сам много катаюсь, откатал на новом фокусе 110 к и 5 лет эксплуатации, и? Да лезет краска, ага шаровые не на болтах, ага залезть к генератору нереально, точно - грм надо менять ТАМ НЕ ЦЕПЬ на 200 к км! Пацарапать жалко.
А этот китаец загляденье - тачки на парковке можно раздвигать, не закрывать - там брать нечего! Автоугонщики!?!?! НЕЕЕ такое им не надо. Бросить под подъездом на пешеходке - ЗАПРОСТО! Школота пусть ездит на афди из двух половинок, мне - работать надо - этой же школоте втюхивать китайские поделки в виде плеероф, Зопо, хаувеев и т.д., а они аж пищат от этого.
05.03.2013 в 22:01
Набрали мало того. что владельцев машин не старше 5 лет, так еще и с неплохим стажем вождения почти у всех с 18 лет.
Почему бы не взять пару новичков, у которых например права есть, а машины нету или первая машина недавно куплена, чтобы узнать их впечатления?
"Клюшкин":

Набрал хозяин онлайнера тех кто будет гнуться под эту дудку и так вторят эту фигню. А мы, опытные, все видим. Да, я сам раньше подавал заявку на тест-драйв и у меня большой стаж и опыт с машинами. А не позвали и даже...
"antanian":

Я водил... ЗАЗ-968М, ИЖ 412, Опель Кадет 1984 г.в., Опель Кадет универсал, Волга ГАЗ-21, ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2107, Опель Фронтера, Форд Фокус спортивный, Форд Фокус американский, Форд Эскорт универсал, Форд Эскорт хэтчбек, Рено Сценик, Рено Сценик 2, Форд Мондео, УАЗ "Буханка", Шкода Октавия, Фольксваген Гольф, Дэу Леганза, Рено Эйспейс "космолёт", Фольксваген Гольф 1, Фольксваген Гольф 2, Фольксваген Гольф 3, Ока, ЗАЗ-1102 "Таврия", Опель Астра, Опель Вектра, Опель Аскона, Тойота Королла, Ниссан Максима, Тойота Карина, у бати на фирме погрузчик водил, мотоциклы ЯВА и Минск и Восход водил... И даже конем я управлял! :)))
05.03.2013 в 22:01
Цвет у тестируемой очень красивый
05.03.2013 в 22:01
вот так то
05.03.2013 в 22:03

Надеюсь, паркетник Geely EX7 хоть чутка получится...
"spanchboss":
Не, чуда не будет.
05.03.2013 в 22:03
Колхозники выпускают КОЛХОЗНЫЙ друндулет. Капец....позор.... отстой....мне стыдно что я это читаю....
Хотя за 1000$ МОЖЕТ БЫТЬ подумал бы. Как говориться пол-часа позора и я на даче!:)
05.03.2013 в 22:03
С машиной всё понятно: двигатели и коробки Мицубиси (Хохлы говорят, что это не тойотовские моторы) - проходят долго, при условии, что китайского там минимум. А вот качество сборки, металл, салон, подвески, электрика - под большим вопросом! Китайские зап.части бывают очень разного качества - и это проблема. Машина "с завода" напоминает восстановленную в гараже после серьезного ДТП тайоту каролла))) - это еще бОльший вопрос - зачем покупать такую новую, да еще и неудобную??!!
и $13.000 за ЭТО уж очень дорого (красная цена = $8.000-9.000)! Я бы лучше Гранту купил или Логан, но не Жили...
"SemenB22":


Хохлы уже накушались чинаавтопром и больше кушать не хотят... Те же Чери Амулеты у них - много, но ликвидность ниже плинтуса, сами владельцы чэсна говорят, что машина - УГ... Те же Хохлы потиху перелезли на те же Шевролеты местного розлива и довольны... А нет, нам надо по граблям обязательно самим... Посмотреть на других - это не по нашему...
05.03.2013 в 22:05
Почитал школоту в комментах - спасибо отменно поулыбался.
Народ - цинковать машины запрещено этак с года 2004го, хватит писать чушь собачью.
Кто то может купить себе что-то за эти деньги другое? Вперед! Выбор велик, но размеры малы, если тут кто-то не заметил. Я сам готов купить сандеро или степвэй ... но не себе - жене, например. Себе я куплю именно китайца рано или поздно, т.к. на рынке остался именно шлак, который переходит от владельца к валдельцу - опять возвращается на рынок и т.д.
Есть те кто любит название машины, а есть те кому надо ехать и этим все сказано. Сам много катаюсь, откатал на новом фокусе 110 к и 5 лет эксплуатации, и? Да лезет краска, ага шаровые не на болтах, ага залезть к генератору нереально, точно - грм надо менять ТАМ НЕ ЦЕПЬ на 200 к км! Пацарапать жалко.
А этот китаец загляденье - тачки на парковке можно раздвигать, не закрывать - там брать нечего! Автоугонщики!?!?! НЕЕЕ такое им не надо. Бросить под подъездом на пешеходке - ЗАПРОСТО! Школота пусть ездит на афди из двух половинок, мне - работать надо - этой же школоте втюхивать китайские поделки в виде плеероф, Зопо, хаувеев и т.д., а они аж пищат от этого.
"USSRrat":

Биларусик? коренной видно... Раздвигать тачки на парковке-по вашему...
пока булки кто не раздвинет...
05.03.2013 в 22:07
для китайцев сделать такую машину может и шаг вперед,
но купить такой автомобиль для белоруса это скорее шаг назад, за эти деньги уж точно
я бы по крайней мере её не купил
05.03.2013 в 22:08
Те же шаманды, толбко вид сбоку. А вообще, маленькая машинка на маленькую семью, ездить в пределах двух смежных областей и по городу. Если с запчастями и сервисом все будет ОК, то имеет право на жизнь. Как в прочем и Саманд. Не дожали тему просто. И с этой темой не дожмут. Яйца у белорусско- нанайского сообщества и не белорусские и не нанайские. Ни какие. А вот отмыть баблосы можно в проекте.
05.03.2013 в 22:08
Почитал школоту в комментах - спасибо отменно поулыбался.
Народ - цинковать машины запрещено этак с года 2004го, хватит писать чушь собачью.
Кто то может купить себе что-то за эти деньги другое? Вперед! Выбор велик, но размеры малы, если тут кто-то не заметил. Я сам готов купить сандеро или степвэй ... но не себе - жене, например. Себе я куплю именно китайца рано или поздно, т.к. на рынке остался именно шлак, который переходит от владельца к валдельцу - опять возвращается на рынок и т.д.
Есть те кто любит название машины, а есть те кому надо ехать и этим все сказано. Сам много катаюсь, откатал на новом фокусе 110 к и 5 лет эксплуатации, и? Да лезет краска, ага шаровые не на болтах, ага залезть к генератору нереально, точно - грм надо менять ТАМ НЕ ЦЕПЬ на 200 к км! Пацарапать жалко.
А этот китаец загляденье - тачки на парковке можно раздвигать, не закрывать - там брать нечего! Автоугонщики!?!?! НЕЕЕ такое им не надо. Бросить под подъездом на пешеходке - ЗАПРОСТО! Школота пусть ездит на афди из двух половинок, мне - работать надо - этой же школоте втюхивать китайские поделки в виде плеероф, Зопо, хаувеев и т.д., а они аж пищат от этого.
"USSRrat":

А кто вам сказал, что она ездить будет? В Украине и РФ отдельные запцаки к чинакарам по месяцу ждут.
05.03.2013 в 22:09
Рота таксистов заценила машину, пусть все таксички на них и переходят.
05.03.2013 в 22:10
зато работы будет через пару лет навалом! сварка, покраска без хлеба не останимся а может и на икру с вашеми ЖИЛИ заработаем
05.03.2013 в 22:11
DreamKiller Сегодня в 16:58
Писец. Даже покрышки китайские!!! А чего не белшина? Я ей больше доверяю

Там Белшина, ололоев!
05.03.2013 в 22:13

Хохлы уже накушались чинаавтопром и больше кушать не хотят... Те же Чери Амулеты у них - много, но ликвидность ниже плинтуса, сами владельцы чэсна говорят, что машина - УГ... Те же Хохлы потиху перелезли на те же Шевролеты местного розлива и довольны... А нет, нам надо по граблям обязательно самим... Посмотреть на других - это не по нашему...
"adminius":

Где Украинцы накушались? Каждый месяц Лидер продаж Geely CK2 в С - классе и Geely Emgrand в D - классе. Хохлы оочень любят СК ибо стоит этот автомобиль у них 6800 уе в базе. Этот автомобиль, как Приора в России, на Кавказе, любят предавать тюнингу.
05.03.2013 в 22:13
Не выгодно на металлолом сдавать это рожно.
05.03.2013 в 22:13
зато работы будет через пару лет навалом! сварка, покраска без хлеба не останимся а может и на икру с вашеми ЖИЛИ заработаем
"kasiys":

аж тошнить от икры будет... глупо спорить...
05.03.2013 в 22:15
Даешь! Онлайнер, тест-драйв ZOTYE Z300, там "аппарат" все-таки посерьезнее.
05.03.2013 в 22:16
Почему охотника не взяли с собой?
05.03.2013 в 22:17
кстати, не нашел ничего в отзывах про вонючий пластик.
ха, уже прогресс!
"xmode":


Летом, в Обнинске (Россия) ехал на такси то ли чери, то ли гнили, не суть, машина новая была, 12к на спидометре, так я голову в окно высовывал - так пластик вонял. водила говорил, что первое время аж голова кружилась, ехать не мог даже с открытыми окнами!

а по теме: эта гнили как китайский телефон, вроде и задачи свои выполняет, вроде и выглядит не хуже всех, но все как-то косяково и хрен его знает сколько протянет. кстати, нигде ничего не нашел про гарантию, а для нового "кота в мешке" это первейший вопрос, имхо!
05.03.2013 в 22:20
Интересно в ней кузов оцинкованный?
"yuriyguz":
Конечно нет.
"энергет":

они покрасить не могут, а про оцинкование и речи не идёт)
05.03.2013 в 22:21
ЭТА КОЛЯСКА СПЕЦАЛЬНО РАЗРАБОТАНА В КИТАЕ ДЛЯ ЦЕНТРА ЕВРОПЫ
ЗАВИДУЙТЕ ЕУРОПЕЙЦЫ ВАМ НЕ ПРОДОДИМ - СКОПИРУЕТЕ
05.03.2013 в 22:23
Пацаны... Дарю рецепт... Берете в руки свои 13000 баксов, меняете их на рубли и получается 110 лямов, кладете их в банк на 43% годовых и получаете ..... 3 960 000 в месяц процентов.. Этой суммы процентов хватит чтобы на такси проехать 1000 км в месяц. А если договориться то и более... Сейчас конечно мне скажут - "А что если девальвация".. Отвечу - никакая девальвация не сравнится с продажей б/у китайской самоделки. Дороже 4500 Вы ее никогда не продадите бэушную...
Поэтому для тех, кто ездит 10-12 тыс в год по всем своим делам, вообще не надо покупать машину, а китайскую так и тем более. А те, кто ездят больше, никогда ее не купят, т.к. понимают, что такое техническое обслуживание и безопасность.
ПС... Ну почему мы не можем собирать Дачию например. Вот румыны могут а нас тянет не туда..
05.03.2013 в 22:24
С машиной все понятно. Но кто все эти люди?
05.03.2013 в 22:26
джили то же что и зоти, довелось посидеть и посмотреть в салоне, сравнивал с сореном, так с виду огонь, а внутри я сел и удобно устроился в сорене(саманде) и сорен закрывается и звучит как крепкая машина, а зоти закрывалась как ворота из профиля-со звоном и пустотой, лучше бы ту сборку развивали(обчак) и ценник поставили адекватный(((
05.03.2013 в 22:26

Хохлы уже накушались чинаавтопром и больше кушать не хотят... Те же Чери Амулеты у них - много, но ликвидность ниже плинтуса, сами владельцы чэсна говорят, что машина - УГ... Те же Хохлы потиху перелезли на те же Шевролеты местного розлива и довольны... А нет, нам надо по граблям обязательно самим... Посмотреть на других - это не по нашему...
"adminius":

Где Украинцы накушались? Каждый месяц Лидер продаж Geely CK2 в С - классе и Geely Emgrand в D - классе. Хохлы оочень любят СК ибо стоит этот автомобиль у них 6800 уе в базе. Этот автомобиль, как Приора в России, на Кавказе, любят предавать тюнингу.
"nsv":

Не показатель. В Украине за 5 лет продано всего-то 40 тыс. Джили всех моделей. В среднем по 8 тыс. в год. И отзывы о них не все приятные.
05.03.2013 в 22:30
хорошая машина,яб сказал бы что отличная,)
05.03.2013 в 22:30
никакая девальвация не сравнится с продажей б/у китайской самоделки.
"huawei":
Эта пять!
05.03.2013 в 22:30
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

ну...писали бы сразу ограничения для тест драйва, а то пишите кто хочет, а мы выбирать будем, тьфу на вас трижды...
05.03.2013 в 22:40
А задние фары то у мерса w221 подтырили.
05.03.2013 в 22:41
Писец. Даже покрышки китайские!!! А чего не белшина? Я ей больше доверяю
"DreamKiller":


Правильно!!!
Почему ОНЛАЙНЕР не провел дополнительный тест на данном авто зимней БЕЛКИ - судя по фото она обута на тесте именно в неё???????
Чтобы покупатель занал когда купиць усе Беларускае...
05.03.2013 в 22:44
надеюсь этот проект прикроется так же быстро, как и Саманд

ЗЫ надо всех чинушей и ментов с гайцами на борисовское чудо пересадить - по рации друг у друга будут спрашивать, как устранить какаю-нить неисправность
05.03.2013 в 22:45
весьмя не плохая концепция,всяко лучше Лады))
"parhim666":

Именно концепция, а еще не автомобиль!
05.03.2013 в 22:45
Пффф... На лет 12-15 отстаёт. По сборке на лет 25 !
ЗЫ. Нет у её будущего !!!!! Если только ценник до 7 тыс не опустят..
05.03.2013 в 22:46
Ждем фотографию первого покупателя.
05.03.2013 в 22:49
это ужас вообще. Была надежда какая-то, теперь нет! как можно такое в цеху хранить, машинам с такими зазорами место сразу в Гатово! снизу понакручено деталей всяких и всё винтами, винтами - усложнённая конструкция очень. покраска, как дефект - по всему кузову, непонятная шагрень. базой несовместимой с грунтом красят? дизайн - кОшмар, ничего своего. передняя панель хуже чем в восьмидесятых, пластик противный. не машина это - только похожа, блестит похоже и колёса приставили. Худший Китай из того, что может быть.
05.03.2013 в 22:49
Надпись "развал прошла", а еще от руки!!!!!! Просто супер!!!! Можно еще вместо шильдика на багажнике модель гвоздем царапать... No comment.....
05.03.2013 в 22:49
лучше чем вазовское г..вно
"voland_1986":

Чем лучше, блин? Прошу фактами оперировать, а не эмоциями. ПыСы. Не любитель ВАЗа, просто требую справедливости.
05.03.2013 в 22:50
да....... уж лучше я буду на своем раритете 85 г. рождения ездить, чем сяду в это рожно.... Несмотря на возраст моя старушка внушает больше доверия, нежели это [censored].........
05.03.2013 в 22:50
Уж лучше бы у нас открыли сборку Harley-Davidson..
05.03.2013 в 22:51
из хорошего пока вижу только двигатель Toyota
05.03.2013 в 22:52
надеюсь этот проект прикроется так же быстро, как и Саманд

ЗЫ надо всех чинушей и ментов с гайцами на борисовское чудо пересадить - по рации друг у друга будут спрашивать, как устранить какаю-нить неисправность
"Mityok":

+100 ))) хоть чем-то заняты будут)))
05.03.2013 в 22:58
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Если это не совпадение, то правильно сделали. Брать людей юзающих 10-15 ление авто на тест новой машины нет никакого смысла. У этих людей менталитет в отношении авто не сломать. И они так и будут покупать корчи с известным значком, а не новые авто.
"allboxer":

Колхозников, наподобие тебе, на новой Ладе тоже не позвали почему-то) Не знаешь, почему?)
05.03.2013 в 22:58
Не показатель.
"энергет":

Самый главный показатель это динамика продаж, а также продажи последнего сезона.
05.03.2013 в 22:59
ценник бы ей десятку
был бы хитом продаж
а так имхо слишком много нареканий - саманд в этом плане надежней - все таки база от проверенного временем пежо 405
05.03.2013 в 22:59
Вот пусть вся чиновничья хрестобратия на них и ездит...
И вообще - последнее фото с воющей собачкой как-то наводит на мысль, что не к добру все это...
05.03.2013 в 23:00
Знакомый пару лет назад был в Китае. Спросил у аборигенов: а чего вы на своих китайских машинах не ездите ? А то все на собранных по лицензии VW, Audi, Toyota .. Китайцы сами сказали - китайские машины - г..но.

Одноразовый авто за 13K.
Спасибо за ТС.
05.03.2013 в 23:02
Пффф... На лет 12-15 отстаёт. По сборке на лет 25 !
ЗЫ. Нет у её будущего !!!!! Если только ценник до 7 тыс не опустят..
"MELOUN1":
Подсчитано - отставание 10 лет. http://www.gazeta.ru/auto/2013/02/25_a_4980449.shtml
05.03.2013 в 23:04
Последнее фото,сказало обо всем!!!!! жуть,мрак,и нет больше слов.
05.03.2013 в 23:04
Бóльшая часть, безусловно, — на экспорт. Вот это зря лучше седан Geely SC7 в каждую семью, кто не хочет заставить.
ps развал прошла(с)
"ktolik":

У кого семья большая заставить две брать!
05.03.2013 в 23:05
лучше 5-ти летняя мазда
05.03.2013 в 23:12
А ведь гос. структуры обязуют закупить это ражно....
Лучше уж логана взять, от рено!
05.03.2013 в 23:12
если нет возможности регулировать руль по вылету- нафига такое корыто???
"ic-pkp":

во народ разжирел, в 2109 он вообще не регулировался, как и в пасцатах, и че, ездили.
"LIFER1":

ну и катайся на табуретке,у меня в машине вылет и регулировка по высоте в наличии,после поездки спину не ломит и усталости не чувствуется
"ic-pkp":

ну так это же задницевоз за 13к, глупо хотеть много. Про усталость согласен, 9ке удобнее чем в джили
05.03.2013 в 23:14
Б... зачем такой перешарп в фото выкиньте оригинал я вас прошу ГЛАЗА РЕЖЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!
05.03.2013 в 23:17
все такие умные с такими стажами куда нам а так нормально осталось поткаректировать мелочи и будет ок
05.03.2013 в 23:17
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":

Также заметил это...)))
"raut":


Да понятно, что подстава. Видите ли, мой Lamborghini Countach LP500S 1984 года слишком старый и не котируется, типа...
05.03.2013 в 23:17
Не показатель.
"энергет":

Самый главный показатель это динамика продаж, а также продажи последнего сезона.
"nsv":

Cамый главный показатель - доля рынка. Ежегодные продажи новых авто в Украине - около 220 тыс.
05.03.2013 в 23:18
будующее есть только у собачки с фотки.....а так все пойдет по шаблону.....китайцам лапшички на уши.....бабосы китайские попилить быстренько.....а потом....ой блина ну вот глупый нарот ни пакупает такую атличную машину.....и через годик-два ищем очередного лоха в этот-же ангар......всем спасибо-все свободны
05.03.2013 в 23:20
по фоткам собака чует, что дело добром не кончится
05.03.2013 в 23:26
Мужик за рулем на Уго Чавеса похож
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/8bcc8f1ac9c82b528d63d8ea5d675786.jpg
05.03.2013 в 23:33
тестеры потенциальные покупатели рожна, туда им и дорога, это всё полный отстой, вместе с тестерами, мля куда мы катимся? и так в очке, ебаное правительство у руля.
05.03.2013 в 23:47
Странно это???
Любой гражданин может купить кузов, двигатель, подвеску и все остальное и собрать все это в гараже.
Но как это можно назвать заводом? Я не понимаю.
Единственное, от чего реально легче, что все агрегаты собраны не у нас, а наши люди только прикручивают агрегаты к кузову. То есть, после покупки этого автомобиля узок круг того, что надо перепроверить.
05.03.2013 в 23:54
Собирали бы, лучше бы, Форд!!!Гауно!!!
05.03.2013 в 23:58
А из них еще и автопарк ТАКСИ хотят сделать!!! Прикольно на эту машину посмотреть через 6 мес.
05.03.2013 в 23:59
блестит хорошо, но торпедо в 90х годах ит о лучше.
06.03.2013 в 0:06
На тест выбрали владельцев авто не старше 5 лет?
"Angel19936":


А надо владельцев 20 летнего шлака или дорогущих авто ? Как по мне, так логично, выбрали тех кто ездит на нормальных новых бюджетных авто, так чтобы сравнение было максимально адекватным. Толку пускать туда владельца s klasse, он же залажает все по полной и пофиг что ценники почти на порядок отличаются. Даже владелец более дешевого мерса и то основательно поплевался на тачку.
06.03.2013 в 0:09
Странно это???
Любой гражданин может купить кузов, двигатель, подвеску и все остальное и собрать все это в гараже.
Но как это можно назвать заводом? Я не понимаю.
"VODITEL":


Крупноузловая сборка, это нормально. А то ведь могли бы и просто колеса прикручивать.
06.03.2013 в 0:15
За эти деньги норм авто
06.03.2013 в 0:16
из этих народных драйверов, хотя бы один знает, для чего на верхнем вкладыше нету прорези, а на нижнем есть, продольная по всему вкладышу ? ах... да.... они походу и этого не знают....
смысл от того что у них новые корытосы ?!
если дураку дать букварь на Английском и Французском, он даже не найдёт разницы!

----------------------->так и тут! <--------------------

выбирали бы людей, со знанием техники, было бы весило послушать их анекдот про это карыто, а так, читать отзыв от человека, который даже не имеет понятия в чём разница поршневого от Двигателя Вангеля (ротора).... я вообще отказываюсь читать!

мало того что модеры не имеют мозгов, так ещё и рассуждать редакция не умеет, выбирают то, что не имеет значения!

эти люди, равносильны тому, если при тушении пожара, не тушить его пеной, а лить со всей дури масло в огонь!!!

РАВНОСИЛЬНО!!! вашему драйву, """""""""УТИ ПУТИ, А КАКОЙ КРУТОЙ ТАЧКА, Я ЕЗДИТЬ НА КРУТОЙ ТАЧКА, НО ЭТО ХОРОШИ ТАЧКА, НО МНЕ ЭТО ТАЧКА, НИ НАДО, Я КРУТЫ, ЕЗЖУ НА ИПОРТНЫМ, НО СВОЙ ОТЗЫВ Я ОСТОВЛЯТЬ, А ТО ЧТО ГОВОРЯТЬ АВТОМИХАНИКА, ТАК ЁНИЖ, СОВСЕМ БУМ, БУМ, ГЭТО ЖЕ ТЭСТ ДРАЙУ"""""""" вот как выглядит ваш "народный тест драй"
06.03.2013 в 0:18
У соседки Джили 2007г.в. так пороги погнили что некуда домкрат поставить ))
06.03.2013 в 0:22
Достаточно просмотреть фото(лица тестирующих))))
06.03.2013 в 0:31
Господа чего вы так сокрушаетесь?! Написано же производство ориентировано на экспорт…Значит, вам на ней не ездить…:) Молодцы, пускай собирают! Лишь бы покупали!
06.03.2013 в 0:33
Участники теста очень гармонично смотрятся с автомобилями БорАЗ (Борисовского автозавода). Разве что не хватает рамок онланера.
Фотки неприятно перешопили, разве что.
06.03.2013 в 0:40
http://www.youtube.com/watch?v=3uC1Sild6HM
06.03.2013 в 0:42
Bobyn, а вы когда телефоном мобильным пользуетесь, все его микросхемы и элементы на плате знаете?
Или просто тут решили своими знаниями похвастаться?
06.03.2013 в 0:47
Statik1987 +++
06.03.2013 в 0:51
Почитал и удивляюсь с некоторых форумчан.
О покупке нового авто и гарантийном сервисе уже писалось. Многие знают, что их ждет после покупки нового авто в салоне.
Но если ставить выбор «БелДжи» против 10-ти летнего мерседеса за 13 тыщ...
Купив мерса, нужно будет только заменить расходники, отремонтировать подвеску и он через 5 лет еще будет мерсом. Сам решаешь какие запчасти на него ставить, оригинальные, по лицензии или полный китай.
Купив «БелДжи» ты не знаешь что в нем придется менять за первый год, гарантийное обслуживание и ремонт на станции? Которая находиться в Минске? А машина сломалась в гомеле? Доставка на эвакуаторе? Прием в сервис по предварительной записи как в поликлинике талоны к окулисту, только на следующий месяц. А на сервисе запчасти будут заказывать через китайский ебэй. Не выехать на нем никуда за пределы РБ т.к. не в одной стране мира нет на него запчастей? Если только на него не дают второй «БелДжи» в подарок.
Пусть они его выпустят в виде конструктора, "собери сам". Как журнал в Белсоюзпечати, там мерседес собирают.
Тут уже про менталитет начали, причем он тут? Если сравнивать пересадку с одного бэу мерса на другой, при возможности купить новый...
Почти как сравнивать два телефона бэу NOKIA 920 и новую китайскую качественную копию! Оба телефона и оба будут работать. Лучше КИТАЙ??? Да вот сомневаюсь...
А статья ОТСТОЙ!!! На вид купленная реклама.
На фотки смотреть страшно, машины в цеху в грязи, с царапинами и ржавчиной на кузове. У водителя под ногами провода видны, ковровое покрытие раком лежит, зазоры - молчу.
06.03.2013 в 0:55
Я на этом не хочу ездить!!!
06.03.2013 в 1:01

им бы по гранате в руки... Тогда бы это были испатания на прочность.
06.03.2013 в 1:01
Достаточно просмотреть фото(лица тестирующих))))
"demyan88":

И что вы увидели на этих лицах ?
06.03.2013 в 1:05
Angel19936,
виталик(HONDA-DWA)
Возраст: 30 лет.
Стаж вождения: 12 лет.
Личный автомобиль: Volkswagen Caddy 2005 года выпуска.
лет 8 будет)))
06.03.2013 в 1:07
Bobyn, а вы когда телефоном мобильным пользуетесь, все его микросхемы и элементы на плате знаете?
Или просто тут решили своими знаниями похвастаться?
"Клюшкин":

может ещё постройку сайтов заденим ?! к каждой вещи должен быть свой подход, а переводить тему, как то не принято!

я не делаю из себя умного, всего лишь речь о том, что знающие люди, могут хотя бы сказать примерный ресурс какой то детали, сложность конструкции и т.п.

а вы всего лишь, попытались устроить спор! и помериться достоинством!
06.03.2013 в 1:09
одним словом - желе. собака так символично воет на последнем фото, я ее понимать.
"отличненько":

+1
06.03.2013 в 1:10
Почитал и удивляюсь с некоторых форумчан.
О покупке нового авто и гарантийном сервисе уже писалось. Многие знают, что их ждет после покупки нового авто в салоне.
Но если ставить выбор «БелДжи» против 10-ти летнего мерседеса за 13 тыщ...
Купив мерса, нужно будет только заменить расходники, отремонтировать подвеску и он через 5 лет еще будет мерсом. Сам решаешь какие запчасти на него ставить, оригинальные, по лицензии или полный китай.
Купив «БелДжи» ты не знаешь что в нем придется менять за первый год, гарантийное обслуживание и ремонт на станции? Которая находиться в Минске? А машина сломалась в гомеле? Доставка на эвакуаторе? Прием в сервис по предварительной записи как в поликлинике талоны к окулисту, только на следующий месяц. А на сервисе запчасти будут заказывать через китайский ебэй. Не выехать на нем никуда за пределы РБ т.к. не в одной стране мира нет на него запчастей? Если только на него не дают второй «БелДжи» в подарок.
Пусть они его выпустят в виде конструктора, "собери сам". Как журнал в Белсоюзпечати, там мерседес собирают.
Тут уже про менталитет начали, причем он тут? Если сравнивать пересадку с одного бэу мерса на другой, при возможности купить новый...
Почти как сравнивать два телефона бэу NOKIA 920 и новую китайскую качественную копию! Оба телефона и оба будут работать. Лучше КИТАЙ??? Да вот сомневаюсь...
А статья ОТСТОЙ!!! На вид купленная реклама.
На фотки смотреть страшно, машины в цеху в грязи, с царапинами и ржавчиной на кузове. У водителя под ногами провода видны, ковровое покрытие раком лежит, зазоры - молчу.
"viliv":

вот, достойный комент! всё чётко и ясно!
06.03.2013 в 1:31
если кузова приходят готовыми из китая то это пиз...дец. Через 3 года готовьтесь смотреть на грешную землю через дыры в полу и прочих местах. это как пить дать.
06.03.2013 в 1:40
Внешне (кроме оптики) и по салону конкурент машинам середины 90х,опоздали китайцы лет на 20,а по качеству конкурент мерседесу из союзпечати,джили тоже без клея не соберешь.Лучше бы китайцы через киоски наладили продажу,дешевле было бы и на сборку ни кто бы не жаловался и клей в комплекте обязательно.
06.03.2013 в 1:45
На всех фотках косяки, на этой даже повторитель поворота на крыле начал на пол-шестого падать, хотя его брат на правом борту на ранних фотках стоял ровнее. Или что-то там на передних крыльях...
06.03.2013 в 1:57
За 13к уже лучше купить 10 летнею e39/46 или s60/80 качество будет в разы лучше, потом хоть продавать в 2раза дешевле не надо, да и стыдно за машину не будет. Нормальная новая машина будет стоить от 30к
06.03.2013 в 2:15
ну машина, ну ездит, ну лучше чем жига я так думаю, но 260 на спидометре как-то не скромно вообще))))
06.03.2013 в 2:45
Вот наше ужасное будущее,благодаря ТС.
"AndroBY":


Нас якобы хотели "защитить от хлама из ЕС", только забыли защитить от хлама из России. Мне достаточно запретительных пошлин на автомобили из ЕС, чтобы ненавидеть нашу власть, власть оккупантов и бестолочей. И это далеко не единственный, и не самый сильный аргумент для ненависти.

Читаем _http://udf.by/news/main_news/75761-avtorynok-zhdanovichi-zahvatili-kavkazcy.html

"Все. Finita la comedia! На нашей "вторичке" почти не осталось ничего белорусского: свежих машин мало, предложение "бэушки", прибывшей из России, увеличивается, а среди "перекупов" все больше кавказцев. Здравствуй, Российская Федерация? Good bye, Европа!
...
Если тенденция сохранится, через пару-тройку лет от белорусского "вторичного" автобизнеса останутся лишь приятные воспоминания - будем покупать машины из Тулы из рук Ашота."
06.03.2013 в 2:51
По фоткам - 01 Это моечный цех с сушкой! На полу тряпка для впитывания влаги! Синяя палатка - мойка! (Забрали у ИПшников), красная штуковина - воздуходувка (странно, что на фотках дальше все машины грязные) Вот и ржавчина... влажность.

02 Бензобак без защиты, ездить по просёлку не рекомендую, заднее сидение ровное как нары по той причине, что пассажиры на нём сидят., еще я так и не понял синий шланг, устройство и два провода. Это не бензонасос случаем?! Кол-во болтов на крыле для крепления пластиковой защиты просто поражает. Её можно было вааабще не ставить. Крылья раньше сгниют.

03 На кузове уже защита повреждена, но это не беда. БЕДА в том, что по ней! Кто сталкивался на рынке с покупкой новых кузовных деталей видели такой черный цвет на новых китайских крыльях и прочих цацках, и знают сколько стоит привести его в состояние для покраски. Проще купить бэу и перекрасить. Они походу приварили и сразу наверх покрасили без грунта.

04 Вся подвеска на согнутой большой пустотелой трубе? Песок + вода = не долго mp3 играла.

5 Это новый радиатор? На радиаторе и под дворниками песок который стекал вниз. Следовательно в таком состоянии везли на поезде или автопоезде. Капот и дворники задержали песок.

6 На передней двери и прочих местах кузова следы подтеков воды на запыленной машине. Опять скорее всего гнали, или стояла.

7 Зазор в палец, на покрашенной машине. Мы её слепили из того, что было....

8 Между передней и задней дверью зазор ужас, она не перекошена, она походу кривая... кое-кто даже пальцы засунул...

9 Сели трое перед поднялся. Что будет при заполненном багажнике с управляемостью...

10 Положил сумку в маркете подальше, поднял голову и... Вспомнил!!!, что забыл. А вынимание запаски наверное вааще прикольно - раком боком упираясь в бампер двумя ногами и смотря на крышку багажника.

11 Это проявительный слой покраски? Края... шпаклевка или рихтовка..

12 Вставки разного цвета - стильно, модненько так.

13 а что за щель возле правого воздуховода? Панель такая классная, на ней отпечатки можно снимать без спец средств. Дизайн и исполнение остального конец 80-х... Ничто ни с чем не сочетается. Интересно как оно выглядит всё в темноте. Я так думаю будет весёлая цветомузыка, в стиле 80-х

14 Серебристые заглушки для карты памяти и USB уже облезли? Может их в черный цвет покрасить? Или ваабще не красить, отправлять уже черными.

15 Интересно, в машинке такого класса, столько места для левой ноги сделали... а как с расстоянием между педалями? Что-то они подозрительно близко стоят. Про провода ваабще молчу. У нормальных машин возле педали газа с левой стороны делают специальную штучку, кабы коврик быстро не протерся. Обычно его в коврик впаивают на заводе. А тут - прощай ковровое покрытие. Что-то торчит из-под панели... или это коврик над педалями загнулся...

16 если примерно представить, что это чудо стоит слева от водителя, около сидения, упирается в усилительную перегородку... точнее в ней сделано... мда...

17 Как выше и писал - под Вами бензобак!!! НА СПЯЩИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ НА СИДУШКЕ НЕ ПРЫГАТЬ!!!

18 Не тот размер коврика, ничего страшного. Намокнет усадку даст! А бензобак из днища так выпирает, что ногу в салон ставим раком. (45-й РАЗМЕР ЗАПРЕЩЕН!!! ВЫЗОВ СПАСАТЕЛЕЙ ПО НОМЕРУ...) Интересно, а водительская сидушка в каком положении была в это время?

19 Интересно, в кузове картошку уже загрузили? Представляю в этой машине ехать с парой резиновых лодок на рыбалку... Стаканы сразу лягут? Или расстянцца?!
06.03.2013 в 3:01
ну машина, ну ездит, ну лучше чем жига я так думаю, но 260 на спидометре как-то не скромно вообще))))
"pavel_dobri":

Плохо ты о жигах думаешь...
Они за это время прошли столько...
06.03.2013 в 3:02
пля... салон- бюджетная тойота начала 90-х. кузов - сами говорят, что по заводу кривой и ржавый. мотор- не понятно. зато подвеска (самый дешевый расходник) - типа просто супер.... на вопрос- что лучше, ТАЗик, или ЭТО - я бы затруднился с ответом...
06.03.2013 в 3:11
Сидушки обтянуты синтетикой?
На велюр не особо похоже...
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/49d13cf968e2a5b69cb0df1b4195811a.jpg
Интересно сколько они протянут?
06.03.2013 в 3:31
недоавтомобиль для недочеловеков... дерьмовенько однако ;)
06.03.2013 в 3:37
Сидушки обтянуты синтетикой?
На велюр не особо похоже...
http://content.onliner.by/news/2013/03/default/49d13cf968e2a5b69cb0df1b4195811a.jpg
Интересно сколько они протянут?
"toxxx":

пля... салон- бюджетная тойота начала 90-х. кузов - сами говорят, что по заводу кривой и ржавый. мотор- не понятно. зато подвеска (самый дешевый расходник) - типа просто супер.... на вопрос- что лучше, ТАЗик, или ЭТО - я бы затруднился с ответом...
"Звукарь":

Плохой ответ я думаю... в Китае ничего не пропадает, поэтому я представляю из чего сделан пластик и прочий материал для деталей в салоне... что с ним будет в закрытой машине на солнышке... И ты в стоящую на жаре машину открывая дверку садишься... и вдыхаешь отходы нагретого вторсырья...
Ты когда даже телефоном, планшетом китайским долго пользуешься слышишь запах.
В некоторых странах за это машины даже к продажам не допускают.
06.03.2013 в 4:39
Почитал отзывы на украинском сайте по Gelly SK и по МК, вот некоторые из них:
1. Пластик в жару действительно очень сильно воняет, также перегревается мотор при езде по городу.
2. По коррозионной стойкости кузов очень слабый.
3. Слабая подвеска. Сказываются китайские запчасти. Можно конечно побегать по авторынку поискать неоригинал, от других марок вроде бы что-то подходит (если время позволяет).
4. Сидения быстро изнашиваются через 50 т.км. можно выкидывать.
5. При посадке 2-х человек на задние сидения проседает подвеска, и балка упирается в глушитель.
06.03.2013 в 5:29
http://www.youtube.com/watch?v=dIfZpGO4wgc
06.03.2013 в 5:49
фуфло это - и завод и авто.