Минторг: при регистрации к «гаражным» СТО предъявляются менее жесткие требования

При регистрации к «гаражным» станциям технического обслуживания предъявляются не такие жесткие требования, как к классическим автосервисам, сообщает БЕЛТА со ссылкой на представителя Министерства торговли. Указ президента №432, который разрешил использовать в качестве автомобильных мастерских гаражи, расположенные на территории гаражных кооперативов, не предусматривает предъявления жестких требований к индивидуальным предпринимателям, оказывающим услуги технического обслуживания автомобилей в гаражах, сказала она.

По словам замначальника управления бытового обслуживания населения Минторга Оксаны Подорожной, это связано с тем, что гаражные СТО существенно отличаются от классических. ИП не могут оказывать комплекс услуг, например одновременно осуществлять диагностику, покраску, замену деталей в автомобилях, как классическая СТО. Соответственно, и требования к «гаражным» автосервисам будут предъявляться другие. Объективно их будет меньше.

«Например, от обыкновенных СТО требуют хорошей внутренней освещенности, — добавила Оксана Подорожная. — В случае с гаражом такой проблемы нет, поскольку внутрь может поступать достаточно света через открытые ворота».

Как добавила Оксана Подорожная, в свою очередь, требования к оборудованию подъездных путей будут предъявляться не к владельцам гаражных СТО, а к председателям гаражного кооператива. «Скажу больше — удобный доступ к гаражу должен быть оборудован еще на стадии создания кооператива для того, чтобы обеспечить нормальный доступ его участников к своим гаражам», — пояснила специалист. Кроме того, председателям, а не ИП будут предъявляться технические условия по электроснабжению гаражей. «Так или иначе, члены гаражных кооперативов платят взносы, которые должны быть направлены на нужды кооператива, решение его внутренних проблем», — подчеркнула представитель Минторга.

К настоящему времени документы на регистрацию «гаражных» СТО подали 66 человек, некоторые из них сейчас находятся на стадии получения сертификата (данные приводятся без учета Минска и Гомельской области). Уже получил разрешение на работу, полностью пройдя сертификацию, один ИП в Витебской области.

В настоящее время в Беларуси зарегистрировано около 4 тысяч СТО. Ожидается, что за счет «гаражных» автосервисов их число увеличится на 10%.

До вступления в силу указа №432 гаражный кооператив (место в гаражном кооперативе, гараж) мог служить только для хранения автомобиля.