Последние новости про СТО

По информации Следственного комитета, 32-летний житель Бреста работал главным инженером в одном из торговых предприятий областного центра. Между предприятием и станцией технического обслуживания был заключен договор об оказании услуг по ремонту служебных автомобилей.

Водитель потерял контроль над управлением автобуса и съехал в кювет на территории Витебской области. Сотрудники организации-владельца автобуса нашли поломку. Оказалось, шаровой палец наконечника рулевой тяги развалился на две части. В итоге соединение между ступицей и рулевым управлением было потеряно и автобус стал неуправляемым.

Бывает, автовладельцы передают мастеру для ремонта свой автомобиль, устно договариваясь на объем работ, а в итоге возникает ряд спорных вопросов, как со стороны заказчика, так и со стороны исполнителя. Подобный случай произошел с владельцем Volvo. Мужчина обратился на СТО в связи с поломкой турбины. Результат работ его удивил.

Организация купила новый Volkswagen Crafter. Начал постоянно сваливаться ремень привода генератора, причем пробег постоянно сокращался. Сотрудники сервисного центра, не выявляя причину, просто несколько раз меняли ремень, что привело к поломке всего двигателя.

В редакцию обратился автовладелец из Минска с необычной просьбой: объяснить, что за мелкие точки появились на кузове его машины. «Вчера заметил, что вся машина покрылась мелким желтым налетом, — написал он. — За два последних года никогда такого не было, хотя места жительства не менял». Хозяин машины сразу заподозрил, что речь о внешнем факторе воздействия.

Профилактический осмотр белорусского грузовика завершился временным изъятием прицепа сотрудниками дорожно-транспортной инспекции из Кросно, сообщили в Транспортной инспекции Польши. На колесах двух осей автомобиля были сильно потрескавшиеся тормозные диски. Дефект создавал угрозу безопасности дорожного движения, посчитали поляки.

Первое в информационном пространстве сообщение о бесплатном ремонте пришло от мастеров из Гродно. Специалисты заверили, что готовы бесплатно оказывать помощь тем автомобилистам, машины которых пострадали во время мирных акций. Это обычные мастера, которые просят предоставить только запчасти.

Жительница Иваново отдала свой Nissan Almera для варки и покраски кузова «гаражному» мастеру. «Когда же автовладелица приехала за своим транспортным средством, она выразила недовольство по поводу качества проделанной работы, — сообщает Госкомитет судэкспертиз. — На что мастер взял в руки сварочный электрод и поцарапал лакокрасочное покрытие, повредив восемь элементов легковушки».

В Минске задержали трех работников одного из предприятий по ремонту автомобилей. На протяжении полугода 35-летний автослесарь вместе с двумя 24-летними коллегами присваивали автозапчасти клиентов, которые привозили свои автомобили на ремонт. В ходе осмотра транспортного средства работники сообщали водителю авто, что одна из автозапчастей якобы износилась и, следовательно, требуется ее заменить.

Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу, пишет «За рулем». По мнению издания, нововведения ударят не только по карманам автовладельцев, но и по техсервисам, занимающимся ремонтом машин, а не просто заменой в них запчастей.