Топ-10 автомобильных новинок в Беларуси за 2013 год

 
30 032
30 декабря 2013 в 10:28
Автор: Денис Логунович. Фото: производителей, архив
Автор: Денис Логунович. Фото: производителей, архив

Вот и подошел к концу 2013-й. За последние 365 дней в автомобильной жизни Беларуси произошло много интересного: открылось три новых автомобильных дилера мировых брендов (Citroen, Jaguar, Bentley), стартовало производство «Белджи», дебютировало несколько десятков новых автомобилей, прошла выставка «Моторшоу-2013»… Сегодня мы обернемся назад и рассмотрим наиболее интересные автомобильные новинки, которые дебютировали с января по декабрь.

10-е место — Peugeot 208

У белорусского Peugeot в этом году было много интересных новинок. Самым продаваемым «львенком» стал калужский седан 408. Пользуется популярностью и дебютировавший недавно 301. Но в сегодняшний рейтинг мы включаем не самые доступные или продаваемые модели, а наиболее интересные. Поэтому 10-ю строку хит-парада занимает хетчбэк Peugeot 208.

По дизайну французский «стиляга» оставляет позади очень многих представителей своего сегмента. Машина ушла далеко вперед по сравнению с не самым удачным 207. На «двести восьмой» в PSA делают большую ставку, ведь сегмент B, который компания давно упустила, является ключевым в большинстве европейских стран. Цены на 208 в Минске начинаются от €12,4 тыс. Машина доступна с бензиновыми и дизельными моторами мощностью 68—120 л. с.

9-е место — Skoda Rapid

Так получилось, что Беларусь стала единственной страной в СНГ, где продается Skoda Rapid чешской сборки. Эта модель стала первой машиной чешского производителя, которую чаще покупают белорусские физлица, а не организации. Сегодня Rapid — ключевой автомобиль у дилера Skoda.

Автомобиль имеет много схожего с Volkswagen Polo Sedan, но отличается от него буквально каждой деталью. Во-первых, «чех» имеет кузов лифтбэк (единственный в бюджетном сегменте B). Во-вторых, кроме 1,6-литрового MPI, который устанавливается и на Polo, и на Rapid, Skoda имеет в арсенале еще четыре мотора, включая дизель. Цены на лифтбэк в Минске начинаются от €11 950.

8-е место — Citroen C4 Sedan

Если посмотреть на Peugeot 408, сразу видно, что машина создавалась для российских дачников-пенсионеров. Но для молодежи у французов тоже есть недорогое практичное, а главное, стильное предложение — Citroen C4 Sedan. Автомобиль так же, как и «четыреста восьмой», выпускается в Калуге и разделяет с Peugeot платформу.

Интересный дизайн и приятный на вид салон дополняется весьма «вкусной» ценой — от €13 310. Citroen C4 Sedan продается у нас с несколькими бензиновыми моторами объемом 1,6 литра. Мощность агрегатов варьируется от 115 до 150 л. с. Клиенты могут заказать седан с 5-МКП, 4-АКП или 6-АКП.

7-е место — Mazda6

В самом начале года в столице прошла презентация нового поколения Mazda6. Модель уже успела примелькаться на дорогах и стала одной из самых продаваемых у нас Mazda. Крайне удачное дизайнерское направление японского производителя компенсирует высокую цену и небольшую моторную гамму для «шестерки».

Самая доступная модификация Mazda6 обойдется белорусу в $30 тыс. Это будет седан с 2-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой «механикой». В отличие от многих конкурентов, уже в базовой комплектации «шестерка» оснащена всем необходимым, и если вам не нужен «автомат» или 2,5i, то можно остановиться именно на версии Base.

6-е место — Audi A3 Sedan

Недавно в Минске стартовали продажи самого компактного седана Audi. Сложно представить себе более удачный дизайн «четырехдверки» C-класса. Интересно, что первый европейский показ Audi A3 Sedan прошел именно в Минске — на «Моторшоу-2013». Цены на модель, которую считают преемником «бочки», начинаются от €21 950. Автомобиль продается в Беларуси с двумя бензиновыми моторами: 1,4 TFSI и 1,8 TFSI.

Самой доступной версией седана А3 является модификация с 1,4-литровым TFSI (122 л. с.) и S-Tronic. В базовой комплектации Audi A3 Sedan присутствуют такие опции, как Stop/Start, система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, полный электропакет, 6 подушек безопасности, кондиционер и др.

5-е место — BMW X5

В конце ноября белорусы смогли впервые увидеть своими глазами BMW X5 третьего поколения. Новая версия одного из самых любимых вседорожников наших соотечественников стартовала удачно — тестовый автомобиль был продан еще до того, как на нем успели покататься все желающие.

В нашей стране новинка продается в исполнениях BMW X5 xDrive 30d, BMW X5 xDrive50i, BMW X5 xDrive M50d, BMW X5 xDrive 40d и BMW X5 xDrive 35i. В России не такой широкий список выбора: последние две версии там недоступны. Цены на Х5 в Минске начинаются от €60 600 (за версию xDrive 30d).

4-е место — Jaguar XF

Четвертую строчку топ-10 занял британский седан бизнес-класса Jaguar XF. Машина является конкурентом BMW 5-Series, Audi A6 и Mercedes E-Class. Конечно, XF никогда не приблизится к «немцам» по объемам продаж, но зато всегда будет выделяться из толпы и никто не назовет его скучным или банальным. Одновременно встретить два таких седана в городе почти невозможно!

Базовая версия XF оснащается 2-литровым бензиновым мотором мощностью 240 л. с. и стоит почти $60 тыс. Самый дешевый дизельный Jag обойдется в $80 тыс. Под капотом такой машины — 3-литровая «шестерка» мощностью 275 л. с. Коробка для этого «аристократа» только одна — новейший 8-ступенчатый «автомат» ZF.

3-е место — Range Rover

Король внедорожников замыкает тройку лидеров наиболее интересных новинок года по версии Onliner.by. Новое поколение Range Rover ждали уже давно: предшественник, который разрабатывался еще под руководством BMW, пробыл на конвейере аж 10 лет — немыслимо много по современным меркам. Зато новое поколение Range Rover преобразилось буквально во всем.

Кузов внедорожника полностью выполнен из алюминия. Британцы доработали систему Terrain Response, которая получила режим Auto и теперь сама сможет «жонглировать» внедорожным арсеналом в зависимости от условий. Огромное количество датчиков ежесекундно 500 раз анализирует условия передвижения и настраивают узлы автомобиля под конкретные условия. За все хорошее нужно хорошо платить, поэтому стоит Range Rover в Минске от $131 тыс.

2-е место — Mercedes S-Class

Серебро рейтинга мы решили отдать самому современному в мире седану представительского класса на нынешний момент. Mercedes S-Class W222 стал самым крупным серийным седаном немецкого производителя, обогнав легендарный 140-й. В Минске новая «эска» доступна с бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью от 258 до 585 л. с. Все версии, кроме AMG, комплектуются 7-ступенчатым «автоматом» 7G-Tronic Plus.

Уже в стандартной комплектации Mercedes S-Class имеет огромное количество опций, среди которых семь цветов подсветки салона с регулировкой яркости. На передней панели — два больших 12,3-дюймовых дисплея. Один выполняет функцию приборной панели, второй отвечает за мультимедийную систему Comand Online пятого поколения. Стоит W222 на нашем рынке от €87 700.

1-е место — Bentley Continental GT

Открывшийся в сентябре официальный дилер Bentley в Минске уже успел продать несколько автомобилей. Среди них дорогущий Mulsanne и Continental GT. Последний является одним из самых дорогих купе на рынке и стоит в Минске от €218,5 тыс. Во время тест-драйва всего модельного ряда именно Continental GT произвел самое сильное впечатление на клиентов и журналистов в Минске.

Продается модель в трех исполнениях. Базовой является версия V8 c 4-литровой «восьмеркой» мощностью 507 л. с. Любители двигателей помощнее могут заказать Continental GT W12 с 6-литровым агрегатом (575 л. с.). Топовой модификацией является «заряженный» Speed c 625-сильным W12. Последний стоит минимум €217 700.

* * *

В 2014 году нас ждет еще большее количество новинок. На рынок вот-вот ворвутся новые Mercedes C-Class, Mazda3, BMW X6, несколько новинок Audi, Ford Mondeo, Volkswagen Touareg и др. Onliner.by традиционно будет оперативно освещать каждую из появляющихся на рынке моделей. До встречи в новом году!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by

/ Теги: Рынок