В Европе любят «заряженные» хетчбэки B- и С-сегментов. А еще там любят дизельные автомобили. В Volkswagen уже давно поняли «фишку» и успешно продают быстрый и экономичный Golf GTD. Вскоре монополия немецкого дизельного «хот-хетча» канет в лету: в Ford обещают выпустить на рынок Focus ST на тяжелом топливе, пишет CarAdvice.
По информации источника, дизельный ST получит 2-литровый TDCi мощностью 185 л. с., то есть на одну лошадиную силу больше, чем у Golf GTD. Крутящий момент будет таким же, как у конкурента — 380 Н·м. Правда, Golf легче и разгоняется до сотни за 7 с половиной секунд, в то время как дизельный Focus ST будет развивать 100 км/ч примерно за 8 секунд.
Подвеска и рулевое управление у новой версии Ford Focus ST не будет отличаться от бензиновой модификации. Вскоре «эстэшка» подвергнется редизайну. Машина также получит доработанную рулевую рейку и некоторые изменения в ходовой.