Какие «народные» новинки ожидают белорусов в сезон лето-осень — 2014?

Каждый месяц в Беларуси появляются несколько новых моделей. То Porsche Macan, то BMW X4, то новый Mercedes C-Class… К сожалению, далеко не каждому такие машины по карману. В бюджетных же сегментах обновления происходят не так часто. Бум новых моделей low-cost был полтора года назад, когда в нашей стране дебютировали Peugeot 301, Skoda Rapid, Nissan Almera и др. В ближайшие месяцы дилеры обещают очередное пополнение в сегменте самых доступных автомобилей.

Nissan Terrano (от $19 340)

Популяция Renault Duster в Беларуси зашкаливает. Желающие приобрести бюджетный кроссовер имеются в любом районном центре республики. Хотя есть в нашей стране и автомобилисты, которые с пренебрежением относятся к марке Renault. Возможно, по душе им придется Terrano, новый вседорожник Nissan. У нас новинка появится уже в этом месяце. Тестовые экземпляры модели вот-вот доедут до шоу-рума.

Цены на Terrano в Минске примерно такие же, как в России — от $19 340. За эти деньги нам предложат автомобиль с передним приводом, «механикой» и 1,6-литровым бензиновым мотором. Двухлитровый Terrano на «автомате» обойдется в $22 250. Самая доступная модификация с полным приводом оценивается в Минске в $21 430 (1,6 литра, МКП).

Nissan Sentra (ждем осенью)

Еще одной новинкой Nissan, которая рассчитана на массовую аудиторию, является седан Sentra, который вскоре поступит в продажу на нашем рынке. По предварительным данным, российское производство этого седана С-класса начнется в августе текущего года. Машина будет выпускаться на «ИжАвто» и составит конкуренцию калужской парочке Peugeot 408 / Citroen C4 Sedan.

Новинка укрепит позиции Nissan в малом-среднем классе. Сейчас здесь выступает неказистый хетчбэк Tiida, который далек от лидеров так же, как белорусские футболисты от Бразилии. Правда, не стоит воспринимать Sentra как преемника Tiida. Автомобили, скорее всего, будут продаваться параллельно. К тому же хетчбэк поставляется к нам из Мексики.

Datsun on-DO (около $11 200)

Эта марка пока еще «в диковинку» для уха белорусского автолюбителя. Лишь заядлые фанаты японских машин помнят данного производителя. Но ничего общего с классическим Datsun новинка не имеет. Раньше это были молодежные купе. Сегодня — бюджетный седан. Да еще и со странным названием — on-DO.

Автомобиль построен на платформе Lada Kalina/Granta. Его оснастят «вазовским» бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 87 л. с. Базовая комплектация Datsun включает водительскую подушку безопасности и 530-литровый багажник. На нашем рынке продажи машины стартуют осенью по цене около $11 200.

Обновленный Hyundai Accent (с 6-ступенчатыми коробками передач)

После рестайлинга Hyundai Accent подорожал в России на $175 (седан) и $292 (хетчбэк). Зато автомобиль получил абсолютно новую переднюю часть, которая стала выглядеть «по-взрослому». В салоне появился новый блок климат-контроля, иная аудиосистема, мягкий центральный подлокотник и доработанный рычаг коробки передач. Кстати, сама коробка отныне имеет исключительно шесть ступеней. Это касается и «автомата», который раньше имел лишь четыре передачи.

В белорусских прайс-листах по-прежнему значится дорестайлинговая версия Accent. Машина продается с двумя бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 литра. Стоит модель сегодня от $14 200. Сейчас автомобиль оснащается 5-ступенчатой «механикой» и 4-диапазонным «автоматом».

Самый доступный Volkswagen Polo Sedan (85 л. с.)

Начиная с первого дня выпуска, Volkswagen Polo Sedan был доступен только с одним двигателем — 1,6-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 105 л. с. Позже подтянулись конкуренты (Kia Rio, Hyundai Accent, Peugeot 301, Skoda Rapid и др.), у которых было как минимум два агрегата на выбор. Вот и в Volkswagen решили предложить альтернативу единственному мотору для Polo. Правда, новый двигатель тоже имеет объем 1,6 литра.

Мощность данного агрегата составляет 85 л. с. Это будет самая доступная версия Polo Sedan. В России такой автомобиль будет стоить $13 500. В базовое оборудование Conceptline входят передние подушки безопасности, ABS, регулируемое по высоте водительское кресло, окрашенные в цвет кузова бамперы, центральный замок, передние и задние стекла с электроприводом, иммобилайзер, а также аудиоподготовка с четырьмя динамиками.

Renault Sandero и Sandero Stepway (занимаем очередь)

Рекламные билборды с фотографией ярко-синего Renault Logan давно украшают столичные проспекты. Машина уже около месяца продается в Беларуси по цене от $13 600. Во время тест-драйва в Черногории российские представители сообщили, что 8-клапанная версия Logan не будет продаваться в нашей стране. Но по какой-то причине они все же передумали. 16-клапанная модель стоит от $15 100. Однако последние годы в Беларуси «рулит» не Logan, a его 5-дверная версия Sandero. Не в последнюю очередь благодаря версии Stepway.

Второе поколение Renault Sandero дебютирует до конца года. Его уже начали производить в Тольятти, о чем свидетельствуют шпионские фотографии. Автомобиль получит платформу предшественника и полюбившуюся нам версию Stepway. Моторы будут такие же, как у нового Logan: 1,6-литровые «четверки» с 8 и 16 клапанами. На эту машину уже начинает выстраиваться очередь.

Lada Kalina Cross (в продаже — ближе к зиме)

Уже на этой неделе, 26 июня, на общем собрании акционеров компания «АвтоВАЗ» проведет презентацию Lada Kalina Cross. Долгожданный универсал повышенной проходимости от российского производителя поступит в продажу осенью текущего года. Дорожный просвет автомобиля увеличен на 23 мм по сравнению с базовым универсалом и достигает 208 мм.

В основе версии Cross лежит универсал Kalina в комплектации «Норма» с двигателем 1,6 литра (87 л. с.) и 5-ступенчатой коробкой передач с тросовым приводом механизма переключения. Передаточное отношение главной пары увеличено с 3,7 до 3,9, чтобы усилить тяговые возможности машины и подчеркнуть близость к кроссоверам.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by