В Гродно внедряют новую технологию производства дорожного покрытия из старого асфальта, сообщил управляющий ООО «АНТинжиниринг» Виктор Сидорович. В облцентре впервые в Беларуси освоили производство регенерированных асфальтобетонных смесей по инновационной технологии теплой регенерации асфальтобетонов ANT. Такие смеси применяются для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, городских улиц и площадей.
Первая партия регенерированной асфальтобетонной смеси выпущена КУП «Гроднооблдорстрой» на заводе филиала «Гроднодорожник» в июне и направлена на ремонт участка переулка Купалы. По словам Сидоровича, инновационное покрытие оправдало заявленные обещания, что подтверждено протоколами лабораторных испытаний.
Технология ANT разработана российской научно-производственной компанией. Важной ее особенностью является использование вторичных ресурсов, поскольку она представляет собой, по сути, переработку старого дробленого асфальта. Технология позволяет производить новое дорожное покрытие из асфальтогранулята — асфальтовой крошки, которая сегодня в основном применяется лишь для отсыпки обочин и гравийных покрытий дорог. При этом решение российских ученых в корне отличается от существующих в мире способов вторичного использования подобного сырья. В том числе и тем, что удельный вес асфальтовой крошки в массе готовых смесей может составлять до 100%.
Наладить производство таких смесей по технологии ANT возможно на базе любых существующих асфальтобетонных заводов. Экономия в зависимости от видов включаемых затрат и удаленности завода составляет 200—300 тысяч на одну тонну регенерированных асфальтобетонных смесей.