На главных автомагистралях Гомельской области для недопущения заторов транспорта в случае сильных снежных заносов нынешней зимой планируется использовать военную технику, сообщили в МЧС. К такому выводу пришли на совещании в облисполкоме на заседании по вопросу реакции служб на неблагоприятные погодные условия. Минские коммунальщики в свою очередь заявляют о готовности 98% техники.
В Гомеле говорили и о том, чтобы при необходимости задействовать так называемые боевые армейские тягачи, сообщает БЕЛТА со ссылкой на представителя МЧС: «Подобная машина, например, имеется в Гомельском инженерном институте МЧС. Не исключено, что для этих целей за средства местного бюджета будет приобретен еще один мощный тягач на гусеничном ходу. Очень сложно, а порой почти невозможно вытащить съехавший в кювет большегрузный автомобиль, используя обычные грузоподъемные средства. Особенно тогда, когда фура еще проезжает несколько десятков метров по снежной целине. Вот в таких случаях помощь военных машин весьма кстати. Также была поставлена задача более детально проработать порядок действий всех служб в условиях, схожих с Хавером».
В Минске также состоялось совещание на тему готовности служб к зиме. «По словам директора „Горремавтодора“ Дениса Глинского, мероприятия по подготовке вступили в завершающую стадию, — пишет информагентство „Минск-Новости“. — Так, из 751 единицы спецтехники готовы к работе 718 (96%). Наименьший процент готовности — в Центральном, Советском и Заводском районах. Оставшаяся техника будет отремонтирована и подготовлена к сезону до 15 ноября. Заготовлено 54 тыс. куб. м песчано-соляной смеси, что составляет 82% от плана, а также 70% от планируемого объема соли. Дальнейшее пополнение запасов противогололедных материалов будет проводиться по мере необходимости. Денис Глинский заверил, что приняты исчерпывающие меры для того, чтобы соблюдать сроки уборки проезжей части от снега и обработки противогололедными материалами. Техника и рабочие закреплены за определенными участками, установлены опасные места, которые будут чистить в первую очередь, проработаны вопросы взаимодействия разных служб при выпадении обильных осадков. Для оперативного устранения критических дефектов дорожного покрытия в зимний период районные „Ремавтодоры“ будут использовать холодные органо-минеральные смеси».
Продумано размещение снегозадерживающих конструкций на заносимых участках. Их установят, как только температура воздуха будет постоянно держаться на отрицательных отметках.