В Витебске водитель «Волги» насмерть сбил женщину
«Витебск. ДТП на Ленинградской, сбили пешехода. Вроде насмерть», — написал пользователь нашего форума katarioskate. В пресс-службе МВД подтвердили информацию: действительно, ДТП с трагическими последствиями было зарегистрировано вчера вечером в облцентре. В ГАИ уверяют, что авария произошла вне перехода, а по словам очевидцев, на «Волге» была установлена наклейка «Ограничение скорости 70».
«Вчера на ул. Ленинградской в Витебске на нерегулируемом пешеходном переходе была сбита пожилая женщина насмерть, — описал обстоятельства произошедшего форумчанин 1514988 (орфография и пунктуация автора сохранены). — Насколько можно судить из сложившейся обстановки, ее сбил водитель на волге со знаком 70 и забросило женщину под Мерседес Спринтер, который ехал на встречу. Это уже второе ДТП на ул. Ленинградской за полторы недели на расстоянии друг от друга в 200 метров».
В МВД сообщается, что под колесами «Волги» погибла пенсионерка 1929 г. р. Это произошло около 17:15. «За рулем машины находился 47-летний местный житель, — дополнили в УГАИ МВД. — Женщина пересекала проезжую часть справа налево вне пешеходного перехода».
Пользователь 1514988 обращает внимание: «Сейчас сложная дорожная обстановка, сложившаяся из-за погодных условий, не ленитесь притормозить перед пешеходным переходом, если ничего не видно". Призыв участника форума перекликается с предупреждениями ГАИ по поводу движения в условиях сильного тумана: "Основным залогом безопасной езды в условиях тумана является значительное снижение скоростного режима. Попав в туман, выбирайте ту скорость движения, при которой вы наверняка сможете адекватно среагировать на возникшее препятствие, успев затормозить или совершить иной маневр. Если туман слишком густой и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение. Лучше подождать, пока плотный туман рассеется. Требование о включении габаритных огней, фар ближнего света или противотуманных фар при движении в условиях тумана является одним из основных».
