Сеть платных дорог в Беларуси расширят за счет трасс M5 и Р23

Сеть платных дорог в Беларуси планируется расширить к осени 2015 года, передает БЕЛТА. Очередное расширение системы BelToll ожидается ближе к осени. В частности, в нее предполагается включить участок Жлобин — Гомель автомагистрали М5, участки первой категории трассы Минск — Микашевичи Р23.

В декабре был подписан акт ввода в эксплуатацию реконструированного участка дороги М5 между Гомелем и Жлобином. В ноябре движение там было открыто в тестовом режиме. Речь идет о более чем 90 километрах обновленной трассы, где теперь можно двигаться по четырем полосам (по двум в каждом направлении). На реконструкцию объекта привлекались средства китайского «Эксимбанка».

BelToll (электронная система сбора платы за проезд, которая основана на использовании технологии специализированной радиосвязи на коротких расстояниях) введена в коммерческую эксплуатацию 1 августа 2013 года. С 1 августа текущего года протяженность сети платных дорог в Беларуси увеличилась до 1189 км. В нее были включены некоторые участки автотрасс М5 Минск — Гомель, М6 Минск — Гродно, М7 Минск — граница с Республикой Литва и Р1 Минск — Дзержинск.

Владельцем электронной системы является ГУ «Белавтострада». Управляет работой BelToll в Беларуси компания-оператор ИООО «Капш Телематик Сервисиз», в задачи которой входят обеспечение надлежащего функционирования системы и осуществление всех необходимых функций, связанных с ее деятельностью. Контролирует взимание сборов на платных автомагистралях ГУ «Транспортная инспекция».