«Горячий лед — 2015»: стали известны победители и призеры второго этапа чемпионата Беларуси на кубок «Белшины»
Обладателем кубка «Белшины» в классе автомобилей Д1600 (объем двигателя до 1,6 литра) стал Сергей Выдронок. Он стал лучшим в финальном суперзаезде. В классе Д2000 (объем двигателя до 2,0 литра) обладателем кубка стал главный фаворит гонки Сергей Лапицкий-младший, который «дожал» в очном заезде своего основного соперника — Андрея Остапенко и выиграл заезды, не оставив шансов соперникам. Прошедший кубок «Белшины» войдет в историю белорусского автоспорта, так как впервые белорусский производитель участвовал в автомобильных гонках в качестве партнера.
Соревнования прошли в воскресенье на стадионе «Заря» в Боровой. Заезды в классе Д1600 собрали 13 гонщиков и проходили на моношине Artmotion производства «Белшины». Шины прошли испытания в сложных условиях на гоночной трассе. То, как они себя проявили, будет тщательно проанализировано специалистами завода. Заезды проходили по 4 участника. Причем соревновались между собой как известные мастера спорта — Иван Русских, Сергей Выдронок, Александр Сачук, так и молодые спортсмены — Константин Бумай, Антон Кончиц и другие.
После проведения основных заездов, идущих в зачет этапа чемпионата, состоялся суперзаезд за право обладания кубком «Белшины». Шестеро лучших на этапе были выстроены на стартовую решетку в два ряда. Причем сильнейшие гонщики стояли во втором ряду, и им нужно было пробиваться сквозь тройку стоящих в первом ряду. Заезд получился очень зрелищный и боевой. Аннулировали результат Ивана Русских. А победу в суперзаезде праздновал Сергей Выдронок, который и стал первым обладателем кубка «Белшины» в классе Д1600.
11 гонщиков в классе Д2000 соревновались на шинах со спортивными шипами 4,5 мм. Александр Сачук выступал сразу в двух классах — это разрешено регламентом соревнований, пришлось только переобуть шины Artmotion на спортивные с шипом 4,5 мм. После проведения основных заездов этапа чемпионата в этом классе также должна была выехать шестерка сильнейших спортсменов для определения обладателя кубка «Белшины». Но на трассе оказались только пятеро — технические причины не дали победителю первого этапа в Д2000 Андрею Остапенко составить конкуренцию Сергею Лапицкому и остальным участникам суперзаезда. Победителем заезда в итоге стал Сергей Лапницкий-младший. Второе и третье места заняли Сергей Глазко и Сергей Лапицкий-старший. Во время заезда произошел переворот автомобиля Алексея Ревотюка. Гонщик не пострадал.
Организаторами этапа традиционно являлись редакция «Автодайджеста» и РСТК ДОСААФ.
Чемпионат «Горячий лед» впервые прошел в 1999 году и с тех пор собирает огромное количество своих поклонников на стадионе. Ледовые гонки особенно интересны своей непредсказуемостью и отчаянной борьбой спортсменов. В этом году формат чемпионата предполагает проведение 4 этапов. Первый этап прошел 25 января на Кубок Bosch. Третий и четвертый этапы запланированы на 15 февраля и 1 марта соответственно.
