Peugeot 208 сменил 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» на 1,2-литровый турбомотор
На крупном автосалоне в Женеве компания Peugeot проведет презентацию обновленной версии хетчбэка 208. Машина относительно свежая, поэтому косметические изменения минимальны. Зато вместо 1,6-литрового «атмосферника» автомобиль получил новый турбомотор.
Как и прежде, 208 предлагает рекордный в своем ценовом сегменте уровень индивидуализации. Клиенты могут выбрать один из шести уровней отделки салона, дополнив его необходимыми опциями. Есть еще исполнение GT Line, множество различных колесных дисков диаметром до 17 дюймов, несколько вариантов кресел, включая черно-красные спортивные «ковши» с кожаной отделкой.
Вместо 1,6-литрового VTi мощностью 120 л. с. теперь будет 1,2-литровый турбомотор, развивающий 110 л. с. Его можно дополнить 6-ступенчатым «автоматом» от 308. Любителям «погорячее» нужно заказывать турбо 1,6 со 165 л. с. Дизельная линейка состоит из 1,6-литровых моторов мощностью 75, 100 и 120 л. с. Такие версии доступны с 6-МКП в базе.
