«Минсктранс» ответил на предложение об альтернативном расписании: «Бумага — это вчерашний день»

 
27 144
279
08 апреля 2015 в 11:59
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: архив auto.onliner.by

20-летний банковский аналитик Антон Иоков вместе со студенткой химфака БГУ Анастасией Канунниковой, вооружившись зарубежным опытом, представили альтернативу существующему ныне расписанию общественного транспорта. Чтобы им воспользоваться, достаточно, во-первых, взглянуть на часы, во-вторых, найти соответствующую строку времени, а в-третьих, увидеть, какие маршруты прибудут в ближайшие минуты. Многим такой вариант показался более удобным, чем ныне существующий. Молодые люди пришли на прием к гендиректору «Минсктранса». Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы.

«Вот мы стоим на остановке, — объяснил Антон Иоков. — Что нам нужно? Узнать, какие автобусы, троллейбусы и трамваи здесь ходят. Выбрать подходящие маршруты. Посмотреть в расписании, когда приедет ближайший из них. Все эти задачи отлично решены в приложениях для смартфонов. Последняя — в электронных табло. Однако не у каждого пассажира есть смартфон (да и батарея может подвести), а стоимость установки и обслуживания электронных табло не позволяет устанавливать их повсеместно».

Перед беседой с гендиректором «Минсктранса» молодые люди подготовились, изучили СТБ. Однако о стандартах в разговоре речь не зашла. «Нам сразу заявили, что бумага — это вчерашний день, что предприятие уходит от этого материала, — рассказал Onliner.by Антон. — По словам руководителя, нынешняя тенденция — переход на электронные носители, в частности табло. Пообещали, мол, „вскоре к этому придем“. Это хорошая идея, только не ясно, когда ее воплотят в полном объеме. Также намекнули на внедрение новой технологии к концу этой недели — на табличках появится специфический номер остановки. Возможно, „Минсктранс“ собирается сделать SMS-сервис: номер остановки и маршрута отправляешь на номер телефона и в ответ получаешь расписание. Руководитель не стал распространяться - сказал, мол, "коммерческая тайна". Посмотрим, как он будет работать. Наши контраргументы о неудобстве существующего расписания и необходимости хотя бы дублирования на бумаге на уровне глаз пассажиров информации на табло к сведению не приняли. Понятно: есть система GPS-слежения за каждой единицей транспорта, эти данные могут отображаться на табло, но с трудом верится, что они появятся на каждой остановке в ближайшее время. Мы считаем, что расписание (хотя бы как дублирующее) достойно внедрения, потому будем стараться продвигать эту идею иными (без посредничества „Минсктранса“) способами».

Автор: Андрей Гомыляев. Фото: архив auto.onliner.by
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
08.04.2015 в 11:59
Не каждый может смотреть во вчерашний день.
08.04.2015 в 12:00
Так сделайте таблички из металла.
08.04.2015 в 12:00
Без бумажки мы букашки...
08.04.2015 в 12:00
Минтранс...луче бы цену на проезд поднял ещё...
08.04.2015 в 12:00
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
08.04.2015 в 12:00
Правильно, краской на жестянке это наше завтра....))))))))))
08.04.2015 в 12:01
Но все равно парень молодец!
08.04.2015 в 12:01
[censored]
08.04.2015 в 12:01
Меняйте свое руководство на молодых и энергичных, тогда может и придете к электронным носителям. А то ваши деды и мышки в руках не держали
08.04.2015 в 12:01
Я тоже самое сказала, ещё раньше чем Минсктранс.
08.04.2015 в 12:01
Чем меньше новшеств, тем меньше проблем. Даже если эти новшества гораздо эффективнее старой системы
08.04.2015 в 12:01
автобусы минсктранса - вот это действительно вчерашний день
08.04.2015 в 12:01
в моём супергаджете Люмия есть приложение Минсктранса. нафиг эти расписания. а бабули далеко не ездят.
08.04.2015 в 12:02
[censored]
08.04.2015 в 12:02
[censored]
08.04.2015 в 12:02
«Минсктранс» ответил на предложение об альтернативном расписании: «Бумага — это вчерашний день» - картон заламинируем!!!
08.04.2015 в 12:02
Руководству виднее
08.04.2015 в 12:02
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы.

Я тоже не в восторге от предложенной инициативы. Старое расписание с указанием времени прибытия каждого маршрута удобнее.
08.04.2015 в 12:03
Чем меньше новшеств, тем меньше проблем. Даже если эти новшества гораздо эффективнее старой системы
"Bеня":



НИКТО не хочет РАБОТАТЬ
08.04.2015 в 12:03
Старожилы не любят ничего нового, что они не могут контролировать!
08.04.2015 в 12:03
[censored]
08.04.2015 в 12:03
правильно послали товарищей, которым сложно почитать и разобраться
пусть на свой смарт поставит приложение и не парит мозг
бабушки и дедушки уже на ноутах давно по сайту минсктранса смотрят расписание
а мальчик все никак не разберется ...
08.04.2015 в 12:03
да-да-да.. мы за экологию и против вырубки деревьев.. и вообще: убил бобра - спас дерево
08.04.2015 в 12:04
всё правильно,поддерживаю Минсктранс. Эта бумага - ерунда полная.
08.04.2015 в 12:04
Типичный ответ на предложенную инновацию для развития государства!
P.S. Сотрудник инновационной сферы деятельности
08.04.2015 в 12:04
[censored]
08.04.2015 в 12:04
По словам руководителя, нынешняя тенденция — переход на электронные носители, в частности табло. Пообещали, мол, „вскоре к этому придем“.

Электронные табло - это хорошо. Поддерживаю.
.
Возможно, „Минсктранс“ собирается сделать SMS-сервис: номер остановки и маршрута отправляешь на номер телефона и в ответ получаешь расписание.

ИМХО, не приживется.
08.04.2015 в 12:05
Иш ты какие они у нас продвинутые, вчерашний то вчерашний, но зато самый быстрый. Одно плохо для рука-вадителей, распилить там много не получится.
08.04.2015 в 12:05
Я тоже самое сказала, ещё раньше чем Минсктранс.
"Ladushka1":

Полностью согласен с Минтрансом. идея Антона -пустая затея.
08.04.2015 в 12:05
Нам сразу заявили, что бумага — это вчерашний день, что предприятие уходит от этого материала,

Неужели на шелке будет?
08.04.2015 в 12:05
Минсктранс ответил: В стране кризис,нет денег на бумагу!)))
08.04.2015 в 12:05
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

вообще-то руководитель сказал о табло, а не продолжать по старой совковой ...
читайте иногда новость полностью!
08.04.2015 в 12:06
[censored]
08.04.2015 в 12:07
да ладно?)
08.04.2015 в 12:07
автобусы минсктранса - вот это действительно вчерашний день
"maseratti":

ОТ не пользуюсь уже долгие годы, так что там с автобусами не так, может 5 колесо приделали или выхлопными газами салон обогревают?:)))
08.04.2015 в 12:07
Не каждый может смотреть во вчерашний день.
"BlackBerry":

Вернее смотреть может не только лишь Минсктранс, мало кто может это сделать.
08.04.2015 в 12:07
НИКТО не хочет РАБОТАТЬ
"Maiskaya":


все нормальные люди хотят ХОЗЯЙНИЧАТЬ,
т.к. работа от слова раб
08.04.2015 в 12:07
Пусть скажут это "Белстату"..про бумагу..отчеты достали!!!
08.04.2015 в 12:08
Они что, на каждой остановке хотят втулить по электронному табло? Даже в самом глухом замкадском очелле поставят по таблу? Я в это, мягко говоря, не верю. Как и в то, что те табло будут нормально читаться, и что они будут нормально работать всегда и везде. Так что заявления про отказ от бумаги - бредятина чистейшей воды.
08.04.2015 в 12:08
Совок, такой совок.
08.04.2015 в 12:08
"Нам сразу заявили, что бумага — это вчерашний день".
Ну да, ребята, зря вы так - у них там технологии 19го века, а вы тут сразу такой скачок...
08.04.2015 в 12:09
[censored]
08.04.2015 в 12:10
Пусть скажут это "Белстату"..про бумагу..отчеты достали!!!
"IT_world":

Делая отчеты, Вы хоть как то работаете. Не будет отчетов - Вы тунеядец!
08.04.2015 в 12:13
Сделайте наклейку,а не бумажку.
08.04.2015 в 12:13
Да что вы говорите, зимой холодно в салоне, а летом, как в бане - сегодняшние реалии!
08.04.2015 в 12:13
Антон Иоков ничего что в конце 90-х , то расписание которое на последнем фото которое Вы хотите внедрять , висело на металлических табличках и было успешно заменено действующими общими табличками .
08.04.2015 в 12:14
Есть же мобильное приложение для Андройд, мне телка одна безавтомобильная рассказывала. Зачем изобретать велосипед?
08.04.2015 в 12:14
Зачем это мне тут в авто ветке????????? О_о
08.04.2015 в 12:15
пилить бумагу - это вчерашний день
08.04.2015 в 12:15
А мне понравилось это расписание. Очень удобно. Никому не мешает. Лучше, что объявы: сниму, куплю, продам...
08.04.2015 в 12:16
Это расписание, я считаю, в той форме, в которой представлено (бумага) - бред сивой кобылы! Потому что вся эта бумага порвется и разлетится. На эти деньги лучше парочку табло прикупить и не маяться дурью!!!
08.04.2015 в 12:17
Предлагаю затролить минсктранс. Можно начать с банальных:

Платный проезд для пенсионеров - это вчерашний день.
Бомжи в транспорте - это вчерашний день.
Внезапно орущая над головой реклама - это вчерашний день.
Столетние тралики - это вчерашний день.
08.04.2015 в 12:18
бумага — это вчерашний день
, сказал директор и попросил написать на бумаге изложить суть предложения...
08.04.2015 в 12:19
На бумаге много не наваришь. То-ли дело спутниковые системы.
08.04.2015 в 12:20
Удачи, ребята! И не позвольте всей этой бюрократической волоките и недовольству начальства раздавить хорошую идею.
08.04.2015 в 12:20
Паренек Темы Лебедева начитался, думал наверное, вот прокатит сейчас - прикачу с этим к нему в студию, Тема такие вещи любит. Ан-нет, ну зачем и правда эта тонна бумаги? Минтранс итак очень хорошо и современно следит за всем с помощью GPS, приложения мобильные пишет - все у них на мази, почти на европейском уровне. А бабки итак наизусть маршрут на комаровку знают, им точность не нужна - спешить некуда!
08.04.2015 в 12:21
Электронные табло - это хорошо. А можно их вешать под углом 45град или параллельно дороге, а то при нынешней схеме на него можно смотреть только наискось.
08.04.2015 в 12:23
Транспорт часто ходит!!! 10-15 мин зачем столько денег вкладывать в никуда??? Пусть лучше дороги ровняют и латки ставят! Пенсионерам пенсию поднимут!!! И услуги ЖКХ подешевеют!!!!
08.04.2015 в 12:24
[censored]
08.04.2015 в 12:25
Бумага это и позавчерашний день когда у тебя например x6 или на чем там ездят те кому не нравятся инициативы?
08.04.2015 в 12:26
МинскТранс - это и есть вчерашний день. Вместе со всеми его доисторическими "Быстрыми и комфортными, невонючими и недребезжащими" автобусами и троллейбусами.
08.04.2015 в 12:29
Электронные табло это очередной путь к дикому распил гос бабла! Все правильно парнишка предлагает! Кому надо тот на смартфоне посмотрит, кому в падлу лезть искать подойдет и посмотрит на бумажке! Кстати в Литве очень удобно сделано в форме цилиндров, чую от туда и ноги...
08.04.2015 в 12:30
срочно нужен новый указ, любая инициатива должна быть жЭстачАйшЭ наказана!
08.04.2015 в 12:30
Такая система в Варшаве. Очень удобно, чуть ли не единственная вещь, которая мне там понравилась. Для отслеживания по смартфонам нужен как минимум приличный интернет в смартфонах, а он есть далеко не у всех. Да и ситуации забыл телефон/разрядился/глючит никто не отменял.
08.04.2015 в 12:30
недотабло интеграл это шаг в будущее..безусловно
08.04.2015 в 12:31
[censored]
08.04.2015 в 12:31
Белорусские чиновники в принципе не в восторге от работы. Чего греха таить: они в восторге от зарплат за "ничего не делание", а народец потерпит.
08.04.2015 в 12:31
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы.

Нам сразу заявили, что бумага — это вчерашний день, что предприятие уходит от этого материала

Ну конечно! У нас же центр Европы и очень богатая страна, чтобы везде установить электронные табло! А потом оказывается, что мы оплачиваем только 30% проезда.
Да с хотелками руководителей мы можем оплачивать вообще 5%... Почему никто не хочет прислушаться к рациональной мысли и как эксперимент не ввести данные таблички в Минске? Да потому, что "бумага — это вчерашний день" и денег мало можно себе в карман положить с такого нововведения!
08.04.2015 в 12:32
«Бумага — это вчерашний день»

да, после валидатора распил бумаги не интересен
08.04.2015 в 12:32
[censored]
08.04.2015 в 12:32
Нам сразу заявили, что бумага — это вчерашний день, что предприятие уходит от этого материала, — рассказал Антон. — По словам руководителя, нынешняя тенденция — переход на электронные носители, в частности табло. Пообещали, мол, „вскоре к этому придем“.
конечно :) На электронных носителях попилить можно больше.

Но! Что показывают эл. табло? Через сколько минут придет тот или другой автобус. Никакой информации о маршруте движения, остановках, графике движения, они не дают.
08.04.2015 в 12:37
отличная идея - но бюрократы запорят всё, лишь бы ничто не колыхало их тепленькое место
08.04.2015 в 12:37
Ну. не на бумаге, а на пластике можно печатать. Какая разница? На каждой остановке табло не повесишь
08.04.2015 в 12:38
вместо табло и расписаний - заставьте водителей ездить по тому самому расписанию
08.04.2015 в 12:38
[censored]
08.04.2015 в 12:39
Это расписание, я считаю, в той форме, в которой представлено (бумага) - бред сивой кобылы! Потому что вся эта бумага порвется и разлетится. На эти деньги лучше парочку табло прикупить и не маяться дурью!!!
"Sorochi":

В министры его!
08.04.2015 в 12:42
Транспорт часто ходит!!! 10-15 мин зачем столько денег вкладывать в никуда??? Пусть лучше дороги ровняют и латки ставят! Пенсионерам пенсию поднимут!!! И услуги ЖКХ подешевеют!!!!
"Slimper69":

про ЖКХ ты сказанлу....забыл что кормчий сказал что после 2016 года будет 100% комуналка.....смотри что бы пенсии не упали тоже...так как отчисления то в связи с кризисом маленькие теперь стали....
08.04.2015 в 12:43
Не понимаю смысла внедрения расписания "вчерашнего дня" ... бумажно расписание - оно такое бумажное.
В нормальных странах ограничиваются указанием того - какие маршруты проходят через остановку и их частоту (приблизительную).

Если вам надо точно точно - всегда можно:
1) Воспользоваться приложением. Информация точна настолько, что можно знать ГДЕ сейчас тот автобус, который тебе нужен. Поверх карты гуглмэпс с пробками.
2) Отправить смс с довольно простым текстом и получить ближайшее время прибытия следующих 3 автобусов на эту остановку
3) Позвонить в справочную транспортной компании и поинтересоваться голосом
4) Посмотреть на табло (да, оно далеко не на всех остановках, и даже не всегда есть на центральных)

Так что лишнее бумагомарание - имхо лишнее.
Да и читабельность этого расписания - под вопросом. Мне надо найти нужную линию и понять когда она придет, а не узнать который сейчас час, и потом в ворохе строчек искать нужную линию автобуса.
08.04.2015 в 12:43
Представляю какую-нибудь бабулю, которая разбирается с этим инновационным расписанием.
Минсктранс все правильно сказал!
08.04.2015 в 12:44
))))) у нас как всегда уже всё придумали и оно СКОРО будет.
Осталось всего ничего, вот-вот, годиков 10 еще.
А не подумали о том что у некоторых бабушек и особо не технологичных особ телефоны у которых нет даже операционной системы? и разрешение экрана 130х160 точек? что они там увидят в Вашем расписании?
08.04.2015 в 12:44
Антон и Настя, не сдавайтесь. У вас очень хоршее и информативное расписание.
08.04.2015 в 12:45
[censored]
08.04.2015 в 12:45
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":


Вы вообще ответ прочиталИ?
08.04.2015 в 12:46
СМС не самый надежный выход, а есть люди которые забыли телефон дома или иностранные граждане или те кто принципиально не пользуется сотовым.
08.04.2015 в 12:49
Возможно, „Минсктранс“ собирается сделать SMS-сервис: номер остановки и маршрута отправляешь на номер телефона и в ответ получаешь расписание. Посмотрим, как он будет работать.

Интересно узнать стоимость SMS
08.04.2015 в 12:51
Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

Вообще-то статья о том, что они вводят новые табло, а бумага - это вчерашняя совковая система.
08.04.2015 в 12:51
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

А что этот оналитег нового ввел? Свое видение расписания ОТ?
08.04.2015 в 12:51
20-летний банковский аналитик, неплохо
08.04.2015 в 12:52
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
08.04.2015 в 12:56
1) Воспользоваться приложением. Информация точна настолько, что можно знать ГДЕ сейчас тот автобус, который тебе нужен. Поверх карты гуглмэпс с пробками.
2) Отправить смс с довольно простым текстом и получить ближайшее время прибытия следующих 3 автобусов на эту остановку
3) Позвонить в справочную транспортной компании и поинтересоваться голосом
4) Посмотреть на табло (да, оно далеко не на всех остановках, и даже не всегда есть на центральных)
"warpil":

1) У меня нет смартфона, принципиально не пользуюсь. Таких людей в Минске много.
2) Смс не с смартфона набирать сложно + куда мне его отправлять? Я не в курсе, например. А без интернета узнать номер проблематично. Использование справочной - лишняя трата денег и времени.
3) Ну а если у меня нет телефона транспортной компании? Опять тратить время и деньги узнавая телефон?
4) Табло - это хорошо. Только не везде его повесят. + стоимость информационного табло существенная. И я не хочу, чтобы эти деньги легли потом на меня в виде подорожавшего в несколько раз проезда!

В итоге: адекватное бумажное расписание - достойная и удобная альтернатива! Почему бы не испытать на практике данную инициативу?
08.04.2015 в 12:59
В этом альтернативном расписании может разобраться только сам автор.
08.04.2015 в 13:02
1) Воспользоваться приложением. Информация точна настолько, что можно знать ГДЕ сейчас тот автобус, который тебе нужен. Поверх карты гуглмэпс с пробками.
2) Отправить смс с довольно простым текстом и получить ближайшее время прибытия следующих 3 автобусов на эту остановку
3) Позвонить в справочную транспортной компании и поинтересоваться голосом
4) Посмотреть на табло (да, оно далеко не на всех остановках, и даже не всегда есть на центральных)
"warpil":

1) У меня нет смартфона, принципиально не пользуюсь. Таких людей в Минске много.
2) Смс не с смартфона набирать сложно + куда мне его отправлять? Я не в курсе, например. А без интернета узнать номер проблематично. Использование справочной - лишняя трата денег и времени.
3) Ну а если у меня нет телефона транспортной компании? Опять тратить время и деньги узнавая телефон?
4) Табло - это хорошо. Только не везде его повесят. + стоимость информационного табло существенная. И я не хочу, чтобы эти деньги легли потом на меня в виде подорожавшего в несколько раз проезда!

В итоге: адекватное бумажное расписание - достойная и удобная альтернатива! Почему бы не испытать на практике данную инициативу?
"Dalomb":

Покажите в каком месте оно адекватное? При изменении расписания, на сколько быстро его изменят на всех остановках? На сколько оно долговечно?
08.04.2015 в 13:04
[censored]
08.04.2015 в 13:04
Dalomb Купите себе смартфон выбор богатый и стоимость от 40 у.е.
08.04.2015 в 13:07
Текущие электронные табло - это вырвиглаз! Яркие едкие лампы - ужас!
08.04.2015 в 13:07
Возможно, „Минсктранс“ собирается сделать SMS-сервис: номер остановки и маршрута отправляешь на номер телефона и в ответ получаешь расписание

Ты пенсионер? Нет мобильника? Нет денег на мобильнике? Отдыхай!

Отличный лозунг для минсктранса
08.04.2015 в 13:08
парень пытается сделать благое дело, но главное чтобы не подумали, что он ведьма ну и ... нужно меньше предложений делать ...
08.04.2015 в 13:09
Да всё просто, на самом деле. Сколько будет стоить распечатка нескольких листов А3? Копейки по сравнению с металлическими расписаниями и электронными табло (ещё и интеграсер руку приложит). Где же тогда пилить-то?)
08.04.2015 в 13:09
на сайте минсктранс, есть виртуальное табло, очень удобно, когда какой-либо автобус, тролейбус подьезжает к остановке, не надо стоять по 20 минут
08.04.2015 в 13:14
Вешать на уровне глаз - разрисуют и заклеят объявлениями, вешать высоко - разобраться в этом будет невозможно. Очень много избыточной информации получается - много раз повторяется номер маршрута - это забивает расписание.
Получается, что из МинскТранспорт вытащили ленту за весь день и распечатали.
За инициативу можно похвалить, а за реализацию - как-то не очень..
08.04.2015 в 13:14
а они ждали другого исхода? наивные)
08.04.2015 в 13:15
Не понимаю смысла внедрения расписания "вчерашнего дня" ... бумажно расписание - оно такое бумажное.
В нормальных странах ограничиваются указанием того - какие маршруты проходят через остановку и их частоту (приблизительную).

Если вам надо точно точно - всегда можно:
1) Воспользоваться приложением. Информация точна настолько, что можно знать ГДЕ сейчас тот автобус, который тебе нужен. Поверх карты гуглмэпс с пробками.
2) Отправить смс с довольно простым текстом и получить ближайшее время прибытия следующих 3 автобусов на эту остановку
3) Позвонить в справочную транспортной компании и поинтересоваться голосом
4) Посмотреть на табло (да, оно далеко не на всех остановках, и даже не всегда есть на центральных)

Так что лишнее бумагомарание - имхо лишнее.
Да и читабельность этого расписания - под вопросом. Мне надо найти нужную линию и понять когда она придет, а не узнать который сейчас час, и потом в ворохе строчек искать нужную линию автобуса.
"warpil":

Я не знаю ни одного человека, который бы стал открывать приложение, писать смс, звонить в справочную или смотреть на табло (которого нет), вместо того, чтобы подойти к расписанию и через неколько секунд найти время своего автобуса.
08.04.2015 в 13:15
Да всё просто, на самом деле. Сколько будет стоить распечатка нескольких листов А3? Копейки по сравнению с металлическими расписаниями и электронными табло (ещё и интеграсер руку приложит). Где же тогда пилить-то?)
"spiirt":

На сколько долго останется читаемой информация распечатанная на бумаге которая весит на открытом воздухе. День? Два дня? Вот и считайте что будет дороже вечная металлическая табличка или бумага.
08.04.2015 в 13:17
Зачем тебе это мальчик?
08.04.2015 в 13:18
Конечно лучше валидаторы по цене айфонов применять!

Кстати, кто знает, чем проверка по этому факту завершилась???
08.04.2015 в 13:19
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
"ditaj":

Какие приложения? Бабушке своей тоже будете объяснять про приложения? Может у бабушки еще и смартфон?
08.04.2015 в 13:19
полный бред. постепенно все переходят на гаджеты, а он пытается впихнуть бумажные расписания. Может они простые и дешевые изначально, но вот стоимость обслуживания, замен (в реалиях нашей культуры) он не учитывает!!!!!
08.04.2015 в 13:20
Dalomb Купите себе смартфон выбор богатый и стоимость от 40 у.е.
"ditaj":

Зачем? Ещё раз повторюсь, я принципиально не пользуюсь этими устройствами, так как считаю их ненадежными и бесполезными. И это к вопросу никак не относится. Ведь есть много людей, которые даже не умеют пользоваться данными гаджетами. Им вы тоже посоветуете купить смартфон?
Покажите в каком месте оно адекватное? При изменении расписания, на сколько быстро его изменят на всех остановках? На сколько оно долговечно?
"ditaj":

Мне оно представляется вполне адекватным и удобным. По крайней мере мне бы оно подошло. Согласен, оно не идеально, но лучше тех, что предоставляет Минсктранс.
Долговечным можно его сделать поместив в специальные рамки или заламинировав.
А вот вопрос про замену... А за что мы с вами платим деньги?! Должны менять вовремя. На то они и транспортные компании.
08.04.2015 в 13:23
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
"ditaj":

Какие приложения? Бабушке своей тоже будете объяснять про приложения? Может у бабушки еще и смартфон?
"jane_red":

Да у моих родителей и родителей жены у всех смартфоны и все давно на пенсии и все пользуются. А вот кто будет читать пенсионерам на остановках эти мелкие цифры? И бабушкам точное время прибытия транспорта точно не нужно.
08.04.2015 в 13:24
Для читаемости пенсионерами такой таблички она должна быть размеоом 2×2 ме
Тра и стоить будет нормально
08.04.2015 в 13:26

На сколько долго останется читаемой информация распечатанная на бумаге которая весит на открытом воздухе. День? Два дня? Вот и считайте что будет дороже вечная металлическая табличка или бумага.
"ditaj":

В остановках вроде как часто делают стенки из двойного стекла, между которых пихают рекламу. В чём проблема пожертвовать копеечкой рекламных денег и поместить бумажку туда? А, да, снова возвращаемся к вопросу потери денег.

Да и вешать простые бумажки, строго говоря, необязательно - ламинацию изобрели довольно давно, было бы желание что-то придумывать.
08.04.2015 в 13:27
если что то молодёжь предлагает - это говно!!!!! лучше работать по системе совка!
08.04.2015 в 13:28
Малой пропиарился, молодец. Явно больше такой возможности у него не будет. Ну разве что придумает плитку раскрашивать на проспекте для удобства
08.04.2015 в 13:28
Так сделайте таблички из металла.
"MPSZ2":

А они с картона что ли???
08.04.2015 в 13:30
Посмотрел на пестрый набор цифр, закружилась голова и затошнило.
08.04.2015 в 13:30
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
"ditaj":

Какие приложения? Бабушке своей тоже будете объяснять про приложения? Может у бабушки еще и смартфон?
"jane_red":

Да у моих родителей и родителей жены у всех смартфоны и все давно на пенсии и все пользуются. А вот кто будет читать пенсионерам на остановках эти мелкие цифры? И бабушкам точное время прибытия транспорта точно не нужно.
"ditaj":

Серьезно? То есть, выводы относительно целесообразности этого предложения ты сделал исключительно исходя из того, что все у вас используют смартфоны и даже бабушка?

Я тоже очень переживаю жа "мелкие цифры", кто же будет их читать бедным пенсионерам. А там еще и бумага отклеится.
08.04.2015 в 13:30
В идее что-то есть. Существует категория людей - пред- и пожилового возраста для которых данная система будет встречена на ура. Следовательно, на остановках близ рынка или старых спальных районов инициатива будет оценена. Было бы неплохо увидеть опрос Антона с Настей ранжированный по времени и географии, но в целом мысль, что бумага -- отголосок прошлого показывает тенденцию страны к переходу на следующую технологическую ступень, на которой уже находятся наши соседи. В целом для определенной аудитории идея найдет одобрения и идея может нового подхода найдет именения в цифровых устройствах.
08.04.2015 в 13:31
и я за!!!!!!!!!!!
08.04.2015 в 13:34
вместо табло и расписаний - заставьте водителей ездить по тому самому расписанию
"chip":

Ну если поток стоит и всё движение стало
В этом потоке и автобусы и троллейбусы и все остальные
Ну КАК ты его заставишь, горе? КАК???
Перепрыгивать что ли через транспорт?
Стой хоть танцуй на остановке!
08.04.2015 в 13:36
В идее что-то есть. Существует категория людей - пред- и пожилового возраста для которых данная система будет встречена на ура. Следовательно, на остановках близ рынка или старых спальных районов инициатива будет оценена. Было бы неплохо увидеть опрос Антона с Настей ранжированный по времени и географии, но в целом мысль, что бумага -- отголосок прошлого показывает тенденцию страны к переходу на следующую технологическую ступень, на которой уже находятся наши соседи. В целом для определенной аудитории идея найдет одобрения и идея может нового подхода найдет именения в цифровых устройствах.
"Grafa":

Я думаю вам не должно быть все равно откуда минсктранс будет брать деньги на покупку и монтаж электронных табло и сколько это в итоге будет стоить. В то время как бумага намного дешевле и проще в эксплуатации.
08.04.2015 в 13:39
Да у нас во всем черепашьи иновации из за таких руководителей - они боятся нового !!!
08.04.2015 в 13:40
А ваши таблички на 3 маршрута на высоте птичьего полета - это какой день???
08.04.2015 в 13:41
Нет у меня смартфона и крутого телефона. Пользуюсь старым надежным финляндским нокиа и мне достаточно, что я с него могу позвонить и могут позвонить ко мне и менять не хочу. При этом я молодежного возраста. Вот приеду из колхоза в Минск и меня не должно волновать как сделано и что сделано. Просто я должна получить информацию на остановке на каком транспорте я смогу добраться с точки А в точку Б и во сколько мне ждать данный транспорт. Меня бы вполне устроило расписание молодых людей, если они еще добавят список передвижения транспорта с его остановками. Чтобы я смогла примерно видеть на какой по счету остановке сходить
08.04.2015 в 13:42
не заметила, что у ребят как раз есть остановочные пункты, значит меня вполне бы устроило такое расписание.
08.04.2015 в 13:43
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
"ditaj":

Какие приложения? Бабушке своей тоже будете объяснять про приложения? Может у бабушки еще и смартфон?
"jane_red":

Да у моих родителей и родителей жены у всех смартфоны и все давно на пенсии и все пользуются. А вот кто будет читать пенсионерам на остановках эти мелкие цифры? И бабушкам точное время прибытия транспорта точно не нужно.
"ditaj":

Серьезно? То есть, выводы относительно целесообразности этого предложения ты сделал исключительно исходя из того, что все у вас используют смартфоны и даже бабушка?

Я тоже очень переживаю жа "мелкие цифры", кто же будет их читать бедным пенсионерам. А там еще и бумага отклеится.
"jane_red":

Очень часто езжу в общественном транспорте и очень часто вижу бабулек играющих в игрушки на смартфонах. От сюда и мои заключения. А Вы из чего сделали свои заключения, что пенсионеры тупые и смогут нажать на иконку на экране?
08.04.2015 в 13:45
jane_red Мои Бабушки давно мире ином.
08.04.2015 в 13:48
По словам руководителя, нынешняя тенденция — переход на электронные носители, в частности табло.

ваши носители раз через час работают, а в минусовую температуру и вовсе каждый 10-ый только и показывает что-то... если уж ставите табло, то закупайте не интеграл и ничего подобного а-ля маде ин беларус... наши делать не умеют - поймите вы уже...
08.04.2015 в 13:49
Не только лишь все смогут в завтрашнем дне изучить СТБ(
08.04.2015 в 13:51
бумага? убей бобра - спаси дерево! SMS? - продай проездной + бонус телефон! Табло? - введи налог на общественную электроэнергию, обслуживание, ремонт.
08.04.2015 в 13:53
Нет у меня смартфона и крутого телефона. Пользуюсь старым надежным финляндским нокиа и мне достаточно, что я с него могу позвонить и могут позвонить ко мне и менять не хочу. При этом я молодежного возраста. Вот приеду из колхоза в Минск и меня не должно волновать как сделано и что сделано. Просто я должна получить информацию на остановке на каком транспорте я смогу добраться с точки А в точку Б и во сколько мне ждать данный транспорт. Меня бы вполне устроило расписание молодых людей, если они еще добавят список передвижения транспорта с его остановками. Чтобы я смогла примерно видеть на какой по счету остановке сходить
"ifvfy":

Вот как раз расписание, любое, не даёт Вам информацию как добраться и точки А в точку Б. А только информацию через сколько прибудет транспорт. А как добраться из точки А в точку Б Вам даст новый, надежный финский смартфон от Нокиа.))))))
08.04.2015 в 13:57
Смартфоны Нокиа в каталоге onliner.))))))
08.04.2015 в 14:01
[censored]
08.04.2015 в 14:04
Согласен с руководителем. Прошлое покаление привыкло к совковой системе, а у нынешнего нсть смартфоны. Все ок!
08.04.2015 в 14:05
Давно есть приложения для смартфонов расписания движения общественного транспорта в Минске, для всех ОС. Все правильно сказал руководитель "Минсктранса" это предложение вчерашний день.
"ditaj":

Какие приложения? Бабушке своей тоже будете объяснять про приложения? Может у бабушки еще и смартфон?
"jane_red":

Да у моих родителей и родителей жены у всех смартфоны и все давно на пенсии и все пользуются. А вот кто будет читать пенсионерам на остановках эти мелкие цифры? И бабушкам точное время прибытия транспорта точно не нужно.
"ditaj":

Серьезно? То есть, выводы относительно целесообразности этого предложения ты сделал исключительно исходя из того, что все у вас используют смартфоны и даже бабушка?

Я тоже очень переживаю жа "мелкие цифры", кто же будет их читать бедным пенсионерам. А там еще и бумага отклеится.
"jane_red":

Очень часто езжу в общественном транспорте и очень часто вижу бабулек играющих в игрушки на смартфонах. От сюда и мои заключения. А Вы из чего сделали свои заключения, что пенсионеры тупые и смогут нажать на иконку на экране?
"ditaj":

То есть выводы основаны на личных наблюдениях за бабушками в общественном транспорте? Интерен процент соотношения бабушек со смартфонами и без, а также кол-во бабушек, которые играли в игры на смартфонах и тех, которые в игры не играли.

О чем вообще речь? Данная аргументация просто нелепа. Минсктранс разрабатывает приложения? Может минсктранс будет бесплатно раздавать смартфоны с предустановленным приложением нуждающимся?
08.04.2015 в 14:08
имхо на наших остановочных пунктах даже ламинированный картон не протянет дольше трех дней: сдерут, подожгут, обрисуют...
08.04.2015 в 14:10
jane_red Ваша аргументация так же нелепа как и моя какой процент пенсионеров не имеют смартфонов? Опять же Вы не ответили на мой вопрос с чего Вы взяли что пенсионер не справится со смартфоном. Аргументация моя проста есть минимальная информация о работе общественного транспорта, хотите больше информации вот специальные приложения для смартфонов.
08.04.2015 в 14:13
Надо ,что то написать ,но незнаю что )
08.04.2015 в 14:16
Все правильно! Сейчас подождут месяц-два, закажут за миллиард исследование и еще за миллиард внедрят аналогичное решение другой расскраски... Не нужны им советчики!
08.04.2015 в 14:20
Есть приложение в гугл маркете по графику , маршруту всех видов транспорта , кроме метро , что на счет минска .
бумажное расписание - вчерашний день
08.04.2015 в 14:22
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

Ведь тогда работать придется, а не [censored]. Все у нас так делается... И всегда будет(((
08.04.2015 в 14:29
Так и хочется сказать парню: уезжай отсюда, пока молодой....:)
08.04.2015 в 14:32
jane_red Ваша аргументация так же нелепа как и моя какой процент пенсионеров не имеют смартфонов? Опять же Вы не ответили на мой вопрос с чего Вы взяли что пенсионер не справится со смартфоном. Аргументация моя проста есть минимальная информация о работе общественного транспорта, хотите больше информации вот специальные приложения для смартфонов.
"ditaj":

Я не знаю какой процент пенсионеров не имеет смартфонов, но у многих пенсионеров его либо нет в принципе, либо есть простой старый телефон и это факт.
Не только пенсионер, но и вполне взрослый человек может не справится. То есть использовать смартфоны сможет далеко не 100%, а прочитать бумажное расписание сможет любой человек, закончивший среднюю школу и это тоже факт.

В чем задача минсктранса? Какое отношение минсктранс имеет к смартфонам и приложениям? Минсктранс предлагает закупать электронные табло, что будет дорого. И наверное не стоит объяснять почему это будет дорого, и почему качество данных табло будет посредственным. Но это уже другой вопрос. Пускай их устанавливают. Другое дело, что электронное табло должно быть продублировано нормальным расписанием, как это делается во всех европейских странах и это почему-то "прошлый день", а очень даже сегодняшний. Есть ли у тебя смартфон или нет, это уже твои проблемы.
08.04.2015 в 14:35
имхо на наших остановочных пунктах даже ламинированный картон не протянет дольше трех дней: сдерут, подожгут, обрисуют...
"Нася123":

Чтобы этого не произошло, нужны соответсвующие законы. Когда за вандализм на остановках вас будет ждать штраф даже в 100 евро, любой анацефал предпримет попытку включить мозг.
08.04.2015 в 14:45
jane_red Ваша аргументация так же нелепа как и моя какой процент пенсионеров не имеют смартфонов? Опять же Вы не ответили на мой вопрос с чего Вы взяли что пенсионер не справится со смартфоном. Аргументация моя проста есть минимальная информация о работе общественного транспорта, хотите больше информации вот специальные приложения для смартфонов.
"ditaj":

Я не знаю какой процент пенсионеров не имеет смартфонов, но у многих пенсионеров его либо нет в принципе, либо есть простой старый телефон и это факт.
Не только пенсионер, но и вполне взрослый человек может не справится. То есть использовать смартфоны сможет далеко не 100%, а прочитать бумажное расписание сможет любой человек, закончивший среднюю школу и это тоже факт.

В чем задача минсктранса? Какое отношение минсктранс имеет к смартфонам и приложениям? Минсктранс предлагает закупать электронные табло, что будет дорого. И наверное не стоит объяснять почему это будет дорого, и почему качество данных табло будет посредственным. Но это уже другой вопрос. Пускай их устанавливают. Другое дело, что электронное табло должно быть продублировано нормальным расписанием, как это делается во всех европейских странах и это почему-то "прошлый день", а очень даже сегодняшний. Есть ли у тебя смартфон или нет, это уже твои проблемы.
"jane_red":

Это как? Взрослый человек не справится со смартфоном? У меня младший пятилетний сын, еще плохо умеет читать, но со смартфоном справляется. Я считаю, что каждый кто умеет читать справиться со смартфоном. Задача Минсктранса в данной случае предоставление актуальной информации о движении общественного транспорта. Эту информацию можно предоставить пассажиру только путем отслеживания следования транспорта по маршруту и вывод на информационное табло через сколько времени транспорт прибудет на остановку в действительности, ведь по настоящему всех интересует сколько времени нужно ждать транспорт, а не время прибытия его по расписанию.
08.04.2015 в 14:47
Безумно удобное электронное табло есть на остановке метро "Автозаводская" (та, что в сторону Чижовки): оно большое, цифры крупные и показывает через сколько минут какой троллейбус или автобус придет.
Вот такие бы всюду сделали - никаких дублирующих сканвордов не понадобится.
08.04.2015 в 14:50
имхо на наших остановочных пунктах даже ламинированный картон не протянет дольше трех дней: сдерут, подожгут, обрисуют...
"Нася123":

Чтобы этого не произошло, нужны соответсвующие законы. Когда за вандализм на остановках вас будет ждать штраф даже в 100 евро, любой анацефал предпримет попытку включить мозг.
"jane_red":

Ага давайте к каждой остановке приставим наряд милиции. Вот не включают мозги анацефалы даже при самых больших штрафах, потому что они анацефалы.
08.04.2015 в 14:53
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

А теперь прочитай статью )
08.04.2015 в 14:57
а стоимость установки и обслуживания электронных табло не позволяет устанавливать их повсеместно».


Наверно потому, что они стоят как электронные компостеры?
08.04.2015 в 15:04
Бабло будут пилить на гос-закупках табло от интеграла.
Распечатка расписания стоит как один моник на независимости, а кормится надо же как-то. Деньги-то народные все равно.
08.04.2015 в 15:09
Удивительно,если бы согласился!
08.04.2015 в 15:11
jane_red Ваша аргументация так же нелепа как и моя какой процент пенсионеров не имеют смартфонов? Опять же Вы не ответили на мой вопрос с чего Вы взяли что пенсионер не справится со смартфоном. Аргументация моя проста есть минимальная информация о работе общественного транспорта, хотите больше информации вот специальные приложения для смартфонов.
"ditaj":

Я не знаю какой процент пенсионеров не имеет смартфонов, но у многих пенсионеров его либо нет в принципе, либо есть простой старый телефон и это факт.
Не только пенсионер, но и вполне взрослый человек может не справится. То есть использовать смартфоны сможет далеко не 100%, а прочитать бумажное расписание сможет любой человек, закончивший среднюю школу и это тоже факт.

В чем задача минсктранса? Какое отношение минсктранс имеет к смартфонам и приложениям? Минсктранс предлагает закупать электронные табло, что будет дорого. И наверное не стоит объяснять почему это будет дорого, и почему качество данных табло будет посредственным. Но это уже другой вопрос. Пускай их устанавливают. Другое дело, что электронное табло должно быть продублировано нормальным расписанием, как это делается во всех европейских странах и это почему-то "прошлый день", а очень даже сегодняшний. Есть ли у тебя смартфон или нет, это уже твои проблемы.
"jane_red":

Это как? Взрослый человек не справится со смартфоном? У меня младший пятилетний сын, еще плохо умеет читать, но со смартфоном справляется. Я считаю, что каждый кто умеет читать справиться со смартфоном. Задача Минсктранса в данной случае предоставление актуальной информации о движении общественного транспорта. Эту информацию можно предоставить пассажиру только путем отслеживания следования транспорта по маршруту и вывод на информационное табло через сколько времени транспорт прибудет на остановку в действительности, ведь по настоящему всех интересует сколько времени нужно ждать транспорт, а не время прибытия его по расписанию.
"ditaj":

В Беларуси кроме вас и вашего сына живет еще очень много людей, которые не только не умеют использовать смартфоны, но и не хотят. У многих нет лишних денег на смартфоны, а многие просто привыкли к старым телефонам. Что им делать? У меня мать, отец и бабушка не имеют и малейшего представления о том, что такое приложение и, более того, понятия не имеют как вообще им пользоваться.

Как вы себе представляете набор смс или просмотр расписания зимой в мороз? Я представляю, т.к. это надо снять перчатки, достать телефон из кармана, открыть приложение, подождать пока оно обновит инфу или просто подождать, потому что это смартфон. И вы мне предлагаете делать так каждый раз на остановке? Я лучше в течение нескольких секунд найду на расписании автора нужное мне время. Я уверен на 100%, что это будет быстрее, чем со смартфона или же любым другим способом. Электронное табло конечно еще проще, но это дорого и я думаю беларусы не будут рады очередному повышению цен на билеты, потому что руководство минсктранса считает, что бумага это "прошлый день".
08.04.2015 в 15:17
Меня вообще забавляет аргументация минсктранса. Что вообще означает фраза "бумага -- это вчерашний день"? Минстранс живет в некой параллельной вселенной? За них практически сделали львиную часть работы БЕСПЛАТНО и предложили удобное расписание взамен тому куску железки, который уже сто лет висит на каждой остановке.
Но впрочем чего ожидать от совка, наверное бумажное расписание на остановках и жд вокзалах Германии это тоже "вчерашний день", не знаю. Смех да и только.
08.04.2015 в 15:17
Не каждый может смотреть во вчерашний день.
"BlackBerry":

Я могу
08.04.2015 в 15:17
имхо на наших остановочных пунктах даже ламинированный картон не протянет дольше трех дней: сдерут, подожгут, обрисуют...
"Нася123":

Чтобы этого не произошло, нужны соответсвующие законы. Когда за вандализм на остановках вас будет ждать штраф даже в 100 евро, любой анацефал предпримет попытку включить мозг.
"jane_red":


наша молодежь убога.... что говорить про культуру и воспитание штрафами, когда она видна сквозь растаявший снег - окурки в радиусе пяти метров вокруг остановочного пункта, оборудованного мусоркой
08.04.2015 в 15:18
Я тоже самое сказала, ещё раньше чем Минсктранс.
"Ladushka1":

почему-то ник очень похож на Ladutska. да и смысл коммента тоже...
совпадение ? не думаю..
08.04.2015 в 15:20
имхо на наших остановочных пунктах даже ламинированный картон не протянет дольше трех дней: сдерут, подожгут, обрисуют...
"Нася123":

Чтобы этого не произошло, нужны соответсвующие законы. Когда за вандализм на остановках вас будет ждать штраф даже в 100 евро, любой анацефал предпримет попытку включить мозг.
"jane_red":


наша молодежь убога.... что говорить про культуру и воспитание штрафами, когда она видна сквозь растаявший снег - окурки в радиусе пяти метров вокруг остановочного пункта, оборудованного мусоркой
"Нася123":

В Европе система штрафов работает, хотя там тоже хватает своего быдла, точно такого же как и у нас.
08.04.2015 в 15:28
Если честно, то ерунда на самом деле... каша, разная по приоритету информация имеет одинаковое форматирование.. Еще человек читает слева направо и потом уже сверху - вниз, так что глаза разбегаются. Красное, синее - все рябит в глазах. Вообщем учить инфографику, имхо.
08.04.2015 в 15:32
jane_red, ditaj

Я вам еще раз уточню.
Если вам нужно ТОЧНОЕ время прибытия транспорта - вам придется найти мозг, руки и возможность узнать это через онлайн сервис (какой бы то ни было) , ибо они в курсе по GPS о текущем положении дел.

А писать расписание движения городского транспорта с точностью до минуты - ну это бред, у вас ВСЕГДА будет девиация в 5-10 минут в середине/конце маршрута, и вешать минутное расписание, да еще с непонятной абсолютно моделью чтения этого самого расписания - именно бумагомарание.

Правильный вариант - он классический. Вешаются описания маршрутов и частота движения транспорта.

А если надо точно - напрягитесь и узнайте точно. Бумажное расписание - это не точно.
08.04.2015 в 15:34
1) Воспользоваться приложением. Информация точна настолько, что можно знать ГДЕ сейчас тот автобус, который тебе нужен. Поверх карты гуглмэпс с пробками.
2) Отправить смс с довольно простым текстом и получить ближайшее время прибытия следующих 3 автобусов на эту остановку
3) Позвонить в справочную транспортной компании и поинтересоваться голосом
4) Посмотреть на табло (да, оно далеко не на всех остановках, и даже не всегда есть на центральных)
"warpil":

1) У меня нет смартфона, принципиально не пользуюсь. Таких людей в Минске много.
2) Смс не с смартфона набирать сложно + куда мне его отправлять? Я не в курсе, например. А без интернета узнать номер проблематично. Использование справочной - лишняя трата денег и времени.
3) Ну а если у меня нет телефона транспортной компании? Опять тратить время и деньги узнавая телефон?
4) Табло - это хорошо. Только не везде его повесят. + стоимость информационного табло существенная. И я не хочу, чтобы эти деньги легли потом на меня в виде подорожавшего в несколько раз проезда!

В итоге: адекватное бумажное расписание - достойная и удобная альтернатива! Почему бы не испытать на практике данную инициативу?
"Dalomb":


1. Ну нет проблем, нет так нет
2. Для этого должна быть информация на каждой остановке. Вместе с описанием маршрутов и номером остановки
3. Аналогично п.2
4. Простите, я не понял. Вы хотите знать ТОЧНОЕ время прибытия транспорта, но при этом не заплатить ни копейки? Так не бывает.
08.04.2015 в 15:34
Если честно, то ерунда на самом деле... каша, разная по приоритету информация имеет одинаковое форматирование.. Еще человек читает слева направо и потом уже сверху - вниз, так что глаза разбегаются. Красное, синее - все рябит в глазах. Вообщем учить инфографику, имхо.
"bws-studio":

Очередной диванный профессор. Утри недоумкам нос, сделай лучше.
08.04.2015 в 15:37
будем стараться продвигать эту идею иными (без посредничества „Минсктранса“) способами

А почему бы не собрать деньги с помощью какого-нибудь кикстартера, или даже как то через онлайнер. Напечатать эти расписания самостоятельно, и проехать и расклеить по остановкам. Ну просто why not???
Не станет же минсктранс их срывать.
08.04.2015 в 15:41
jane_red, ditaj

Я вам еще раз уточню.
Если вам нужно ТОЧНОЕ время прибытия транспорта - вам придется найти мозг, руки и возможность узнать это через онлайн сервис (какой бы то ни было) , ибо они в курсе по GPS о текущем положении дел.

А писать расписание движения городского транспорта с точностью до минуты - ну это бред, у вас ВСЕГДА будет девиация в 5-10 минут в середине/конце маршрута, и вешать минутное расписание, да еще с непонятной абсолютно моделью чтения этого самого расписания - именно бумагомарание.

Правильный вариант - он классический. Вешаются описания маршрутов и частота движения транспорта.

А если надо точно - напрягитесь и узнайте точно. Бумажное расписание - это не точно.
"warpil":

Где именно я писал, что мне нужно точное расписание на бумаге?
Я вам еще раз уточню, вопрос был лучше ли использовать смартфон вместо бумаги.
Точность зависит не от онлайн сервисов и GPS, а от того как работают водители автобусов и это уже не мои проблемы как пассажира и еще в меньшей степени это имеет отношение к идее автора использовать расписание в удобном формате.
08.04.2015 в 15:43

В Беларуси кроме вас и вашего сына живет еще очень много людей, которые не только не умеют использовать смартфоны, но и не хотят. У многих нет лишних денег на смартфоны, а многие просто привыкли к старым телефонам. Что им делать? У меня мать, отец и бабушка не имеют и малейшего представления о том, что такое приложение и, более того, понятия не имеют как вообще им пользоваться.

Как вы себе представляете набор смс или просмотр расписания зимой в мороз? Я представляю, т.к. это надо снять перчатки, достать телефон из кармана, открыть приложение, подождать пока оно обновит инфу или просто подождать, потому что это смартфон. И вы мне предлагаете делать так каждый раз на остановке? Я лучше в течение нескольких секунд найду на расписании автора нужное мне время. Я уверен на 100%, что это будет быстрее, чем со смартфона или же любым другим способом. Электронное табло конечно еще проще, но это дорого и я думаю беларусы не будут рады очередному повышению цен на билеты, потому что руководство минсктранса считает, что бумага это "прошлый день".
"jane_red":

Из ваших рассуждений видно, что вы просто не пользовались ни одним из приложений. За чем на морозе? Имея расписание в кармане можно спланировать поездку заранее, дома, на работе, да же если едешь в транспорте. Современные и не очень современные смартфоны работают очень быстро, имеют возможность проложить маршрут следования и покажут примерное время прибытия в конечную точку маршрута. Это удобно и просто. Не нужно идти на остановку и смотреть во сколько приедет автобус, а потом ждать его. Просто прийти ко времени отправления и не стоять на морозе.
08.04.2015 в 15:43
будем стараться продвигать эту идею иными (без посредничества „Минсктранса“) способами

А почему бы не собрать деньги с помощью какого-нибудь кикстартера, или даже как то через онлайнер. Напечатать эти расписания самостоятельно, и проехать и расклеить по остановкам. Ну просто why not???
Не станет же минсктранс их срывать.
"1617204":

Я бы на месте ребят действительно расклеил расписание на некоторых остановках в качестве эксперимента. Но в нашей стране это черевато.
08.04.2015 в 15:44
Ну что сказать, всё шито белыми нитками:
электронные табло - большой тендер на поставку и многолетнее обслуживание, с которого можно долго и жирно кормиться.
А бумажные расписания - что? один раз приклеил и всё - никаних затрат - не выгодно!
08.04.2015 в 15:44
Для того чтобы что-то вводить нужно РАБОТАТЬ. Никто не хочет и никого не заставить. Все ждут дополнительной мотивации. У нас мало кто работает на совесть, большинству изменения ни к чему - досидеться бы до пенсии.
А предложение юнца - обычная пустая ерунда. Шило на мыло.
08.04.2015 в 15:50

В Беларуси кроме вас и вашего сына живет еще очень много людей, которые не только не умеют использовать смартфоны, но и не хотят. У многих нет лишних денег на смартфоны, а многие просто привыкли к старым телефонам. Что им делать? У меня мать, отец и бабушка не имеют и малейшего представления о том, что такое приложение и, более того, понятия не имеют как вообще им пользоваться.

Как вы себе представляете набор смс или просмотр расписания зимой в мороз? Я представляю, т.к. это надо снять перчатки, достать телефон из кармана, открыть приложение, подождать пока оно обновит инфу или просто подождать, потому что это смартфон. И вы мне предлагаете делать так каждый раз на остановке? Я лучше в течение нескольких секунд найду на расписании автора нужное мне время. Я уверен на 100%, что это будет быстрее, чем со смартфона или же любым другим способом. Электронное табло конечно еще проще, но это дорого и я думаю беларусы не будут рады очередному повышению цен на билеты, потому что руководство минсктранса считает, что бумага это "прошлый день".
"jane_red":

Из ваших рассуждений видно, что вы просто не пользовались ни одним из приложений. За чем на морозе? Имея расписание в кармане можно спланировать поездку заранее, дома, на работе, да же если едешь в транспорте. Современные и не очень современные смартфоны работают очень быстро, имеют возможность проложить маршрут следования и покажут примерное время прибытия в конечную точку маршрута. Это удобно и просто. Не нужно идти на остановку и смотреть во сколько приедет автобус, а потом ждать его. Просто прийти ко времени отправления и не стоять на морозе.
"ditaj":

И опять, что делать людям без смартфонов или тем, кто кроме как нажать на "принять вызов" и "набрать номер" ничего не умеет и не хочет уметь? А вам не кажется, что вы сами используете смартфон отчасти из-за того, что нет нормального расписания на остановке или же нет электронного табло? И про быстроту работы это большое обобщение. Я могу вам многое рассказать про опыт использования своего далеко не старого андройд смартфона в ситуациях, когда мне надо было быстро найти улицу и остановку в неизвествном мне городе.
08.04.2015 в 15:54
Ну что сказать, всё шито белыми нитками:
электронные табло - большой тендер на поставку и многолетнее обслуживание, с которого можно долго и жирно кормиться.
А бумажные расписания - что? один раз приклеил и всё - никаних затрат - не выгодно!
"Jonni_Bee":

Ну конечно, было бы глупо думать, что данная идея найдет поддержку. Один раз с компостерами и валидаторами же прокатило. А потом, откуда мы оплачиваем всего то 30% от всей поездки, ай-ай, непорядок.
08.04.2015 в 15:58
Здравое решение Минсктранса, схема на самом деле имеет ряд недостатков. Лучше подобные решения заказывать у профессионалов.
08.04.2015 в 15:59
Это Минсктранс - вчерашний день. И вообще - прошлый век.
Конечно - вешать дорогущие табло и эти конченные таблички на ближайшем столбе в 60 метрах от остановки - самое милое дело. Зато у "Интегроба" есть заказы по неимоверно завышенной оценочной стоимости изделий, их монтаж, настройка, интеграция в систему. Ну и про третьих "нужных" лиц не забыть. Распил - вот источник прибыли и наживы этих лиц! "Авось прокатит! Мы ж не "Каменный Лог" ))))
А бумажка... пофиг, что прямо на стенке под крышей, пофиг, что там действительно расписание и пофиг, что удобно.
08.04.2015 в 15:59
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

Не могут руководители минтранса позволить себе такую роскошь! Они столько нового транспорта купили для поимки нелегальных перевозчиков !
08.04.2015 в 16:00
jane_red, ditaj

Я вам еще раз уточню.
Если вам нужно ТОЧНОЕ время прибытия транспорта - вам придется найти мозг, руки и возможность узнать это через онлайн сервис (какой бы то ни было) , ибо они в курсе по GPS о текущем положении дел.

А писать расписание движения городского транспорта с точностью до минуты - ну это бред, у вас ВСЕГДА будет девиация в 5-10 минут в середине/конце маршрута, и вешать минутное расписание, да еще с непонятной абсолютно моделью чтения этого самого расписания - именно бумагомарание.

Правильный вариант - он классический. Вешаются описания маршрутов и частота движения транспорта.

А если надо точно - напрягитесь и узнайте точно. Бумажное расписание - это не точно.
"warpil":

Где именно я писал, что мне нужно точное расписание на бумаге?
Я вам еще раз уточню, вопрос был лучше ли использовать смартфон вместо бумаги.
Точность зависит не от онлайн сервисов и GPS, а от того как работают водители автобусов и это уже не мои проблемы как пассажира и еще в меньшей степени это имеет отношение к идее автора использовать расписание в удобном формате.
"jane_red":


Ну вы же высказываетесь за использование этого расписания. А оно представляет из себя именно точное расписание на бумаге.

Точность зависит от положения транспорта в пространстве.
"Удобство" этого расписания под знаком большого вопроса. Я прихожу на остановку - и в первую очередь я хочу знать - могу ли я отсюда доехать до какого-либо пункта назначения.

Допустим - я ЗНАЮ отсюда идет 40 троллейбус. (живу я там, или мне сказали - не важно).
Я смотрю на это расписание - и вижу кучу непонятных цифр. Через некоторое время я понимаю что большая цифра - это не номер автобуса, а время. После этого я должен в ворохе одинаковых минут определенного часа найти свой нужный номер автобуса. И в итоге, к указанному времени автобус не придет, потому что он пришел на 8 минут до, ровно за 2 минуты до того как я подошел. А следующий опоздал на 3 минуты, т.к. на предыдущей остановке бабушка ругалась из-за не сработавшего валидатора (на самом деле она просто ушлая и решила сэкономить) - и в итоге троллейбус задержался.

Итого мы имеем - я простоял лишние 15 минут на остановке. В чем ПОЛЕЗНОСТЬ этого расписания? Постоять повтыкать в циферки?
А завтра график немного сдвинулся, троллейбус теперь выезжает позже с конечной. И все это расписание становится бесполезным.

В итоге деньги на это потратят, а смысла - 0.
Зато да, дешевле чем табло, которые ВСЕГДА будут выводить актуальную информацию.
08.04.2015 в 16:06

И опять, что делать людям без смартфонов или тем, кто кроме как нажать на "принять вызов" и "набрать номер" ничего не умеет и не хочет уметь? А вам не кажется, что вы сами используете смартфон отчасти из-за того, что нет нормального расписания на остановке или же нет электронного табло? И про быстроту работы это большое обобщение. Я могу вам многое рассказать про опыт использования своего далеко не старого андройд смартфона в ситуациях, когда мне надо было быстро найти улицу и остановку в неизвествном мне городе.
"jane_red":


Что делать людям без смартфонов? Купить их. Если Вы считаете, что смартфон это просто дорогая ненужная безделушка переубеждать Вас я не стану, не хочу. Тогда давайте ходить пешком ведь машина тоже дорого. Я пользуюсь смартфоном потому, что он экономит мне кучу времени, помогает мне получить быстро нужную информацию, делает мою жизнь проще. Мне жаль, что у Вас был негативный опыт пользования смартфоном. Я не жду когда кто облегчит мне жизнь.
08.04.2015 в 16:22
на бумаге откатов мало - толи дело табло
"aen1975":

Если вы не видите никакой пользы от табло - то мне вас жаль.
А при желании и на бумажках откатить можно ...
08.04.2015 в 16:22
Да вот даже если бы Минтранс ввел сам такой вид расписания! то у половины пользователей пуканило бы что ниче не понятно!
08.04.2015 в 16:23
jane_red, ditaj

Я вам еще раз уточню.
Если вам нужно ТОЧНОЕ время прибытия транспорта - вам придется найти мозг, руки и возможность узнать это через онлайн сервис (какой бы то ни было) , ибо они в курсе по GPS о текущем положении дел.

А писать расписание движения городского транспорта с точностью до минуты - ну это бред, у вас ВСЕГДА будет девиация в 5-10 минут в середине/конце маршрута, и вешать минутное расписание, да еще с непонятной абсолютно моделью чтения этого самого расписания - именно бумагомарание.

Правильный вариант - он классический. Вешаются описания маршрутов и частота движения транспорта.

А если надо точно - напрягитесь и узнайте точно. Бумажное расписание - это не точно.
"warpil":

Где именно я писал, что мне нужно точное расписание на бумаге?
Я вам еще раз уточню, вопрос был лучше ли использовать смартфон вместо бумаги.
Точность зависит не от онлайн сервисов и GPS, а от того как работают водители автобусов и это уже не мои проблемы как пассажира и еще в меньшей степени это имеет отношение к идее автора использовать расписание в удобном формате.
"jane_red":


Ну вы же высказываетесь за использование этого расписания. А оно представляет из себя именно точное расписание на бумаге.

Точность зависит от положения транспорта в пространстве.
"Удобство" этого расписания под знаком большого вопроса. Я прихожу на остановку - и в первую очередь я хочу знать - могу ли я отсюда доехать до какого-либо пункта назначения.

Допустим - я ЗНАЮ отсюда идет 40 троллейбус. (живу я там, или мне сказали - не важно).
Я смотрю на это расписание - и вижу кучу непонятных цифр. Через некоторое время я понимаю что большая цифра - это не номер автобуса, а время. После этого я должен в ворохе одинаковых минут определенного часа найти свой нужный номер автобуса. И в итоге, к указанному времени автобус не придет, потому что он пришел на 8 минут до, ровно за 2 минуты до того как я подошел. А следующий опоздал на 3 минуты, т.к. на предыдущей остановке бабушка ругалась из-за не сработавшего валидатора (на самом деле она просто ушлая и решила сэкономить) - и в итоге троллейбус задержался.

Итого мы имеем - я простоял лишние 15 минут на остановке. В чем ПОЛЕЗНОСТЬ этого расписания? Постоять повтыкать в циферки?
А завтра график немного сдвинулся, троллейбус теперь выезжает позже с конечной. И все это расписание становится бесполезным.

В итоге деньги на это потратят, а смысла - 0.
Зато да, дешевле чем табло, которые ВСЕГДА будут выводить актуальную информацию.
"warpil":

Автор предлагает заменить уже существующее расписание и я один из людей, которые бы таким расписанием пользовались. Если таких как я много, значит расписание нужное. Если мало, то значит не нужное и таблички минсктранса наше все. Кто не доверяет расписанию, использует смартфон. Кто хочет видеть электронное табло, должен также быть готовым платить больше за проезд.
Я предлагаю ребятам расклеить расписание на остановках и пусть люди, а не минсктранс решат подходит ли им оно или нет.
08.04.2015 в 16:25
Допустим - я ЗНАЮ отсюда идет 40 троллейбус. (живу я там, или мне сказали - не важно).
Я смотрю на это расписание - и вижу кучу непонятных цифр.
"warpil":

Насколько я понял, существует отдельная табличка с маршрутами. Кстати, там информация о всем маршруте, а не только о конечном остановочном пункте.
И в итоге, к указанному времени автобус не придет, потому что он пришел на 8 минут до, ровно за 2 минуты до того как я подошел. А следующий опоздал на 3 минуты, т.к. на предыдущей остановке бабушка ругалась из-за не сработавшего валидатора (на самом деле она просто ушлая и решила сэкономить) - и в итоге троллейбус задержался.

А разве нельзя добавить надпись, что погрешность прихода транспорта +-5 минут? Насколько я знаю, у перевозчика есть вообще ответственность перед потребителями за опоздание автобуса . Почему Минсктранс хочет получать полную стоимость за проезд, но не хочет(не может) соблюдать точное расписание?
4. Простите, я не понял. Вы хотите знать ТОЧНОЕ время прибытия транспорта, но при этом не заплатить ни копейки? Так не бывает.
"warpil":

Я не хочу платить за ненужные дорогостоящие нововведения, на введении которого уже хотят нагреть руки руководители транспортных компаний!
08.04.2015 в 16:29
все забудут про... это а через год он якобы это сам придумает и введет)))))
08.04.2015 в 16:34
Отличная идея. За всех говорить не могу, но будь у меня выбор посмотреть расписание транспорта на остановке или в смартфоне - точно выбрал бы первый вариант. Похожий вариант применяется Минсктрансом и сейчас, только время прибытия транспорта на остановку написано не для всех маршрутов. Для всех остальных висит интервал движения. Этот подход мне не нравится, поскольку придя на остановку я не знаю, когда был предыдущий автобус/троллейбус/трамвай, и не могу предположить, когда придет следующий.
Авторам проекта предлагаю провести эксперимент: распечатать свое расписание для нескольких остановок и расклеить, а потом посмотреть, сколько людей будут пользоваться их расписанием, сколько посмотрит на электронное табло и сколько достанет смартфон.
Плюсы идеи авторов:
дешево настолько, что можно применять совместно с цифровыми технологиями
информативно (только сверстать нормально надо) и понятно для иногородних и иностранцев
Минусы электронных табло:
дорого
на морозе глючит
без электричества вообще не работает
показывает время прибытия транспорта только на ближайшее время

Кстати, электронные табло не вандалят только потому, что они висят высоко.
08.04.2015 в 16:35
вчерашний день это когда идёшь к столбу который далеко от остановки и понимаешь что ты не Жираф. Какой идиот с орлиным зрением придумал расписание расположить хрен знает на какой высоте? Гендиректор остановками не пользуется, как с ним можно говорить о вкусе устриц.
08.04.2015 в 16:36
А чем не устраивают таблички, которые сейчас висят? Это практически то же самое, ни о каких инновациях речи нет.Такое надо было предлагать лет 10 назад.
08.04.2015 в 16:43
Как раз таки в случае с Минсктрансом бумага это их сегодняшний день и скорее всего и будущий.
08.04.2015 в 16:52
Он ещё с валидаторами по цене айфона не разобрался ...
08.04.2015 в 16:52
Для всех остальных висит интервал движения. Этот подход мне не нравится, поскольку придя на остановку я не знаю, когда был предыдущий автобус/троллейбус/трамвай, и не могу предположить, когда придет следующий.
"Канистра":


Я уже писал выше. Предыдущий мог прийти на 5 минут раньше, а следующий - может прийти на 5 минут позже чем написано. И суть этого бумаго марания?
Можно просто написать тогда - 4 раза в час. Т.е. каждые 15 минут, значит в 6.00, 6.15 , 6.30 и 6.45. Если вы пришли в 6.35 - значит придет в 6.45 (приблизительно).
А в расписании будет написано - допустим 6.48 и в 6.37 . Тот который в 6.37 - прошел в 6.34 и в 6.37 вы получите дулю с маком. И будете стоять до 6.48 (а то и до 6.53) ... и в чем разница тогда?
Потратить бабло на бессмысленные инновации? Типа "удобнее" ? Не вижу удобства от слова СОВСЕМ.

Маршрут указан - да, удобно.
Приблизительные интервалы движения по этим остановкам - Очень клева, можно приблизительно спланировать. удобно.
Общая Информация - справка, правила проезда и т.д. - удобно
Огромная таблица сложная для восприятия с приблизительным временем прибытия транспорта - очень сомнительно. Да и еще мелким шрифтом. Стоять и вдуплять в эти циферки?

Я не хочу платить за ненужные дорогостоящие нововведения, на введении которого уже хотят нагреть руки руководители транспортных компаний!
"Dalomb":

У вас какой-то странный подход. Т.е. на бумажках вы думаете нагреть нельзя? Можно, очень легко. Например переклеивать их ежедневно (на бумаге) - и вуаля, откат есть. Если будет желание распилить - распилят хоть воздух, поверьте.

Инновационности этих табличек никаких.
Инфографика слабовата.

Старые таблички - сразу видно какие номера тут ходят. В новой - нужно все эти номера искать по картинке.

И это еще пример для остановки с 9 маршрутами. А что будет если маршрутов 15 ? Такие остановки тоже есть.

В общем инновационность этой хрени весьма сомнительна. Зато пиар на месте да, вон - я молодой, думаю обо всех. Учиться пусть идет на дизайн и архитектуру - тогда и поговорим.
08.04.2015 в 16:56
Вчерашний день - это вся работа Минсктранса...новые программы и электронные табло уже проплачены...а предложенное альтернативное расписание...оно ж бесплатное, поэтому никому, там в верхах, ненужное
08.04.2015 в 16:57
Опять же - 19 автобус доезжает до хоружей за 1 минуту, а 12 троллейбус за 2.
При этом 91 автобус - тоже за 2 ... это как? :) Ну, мне просто интересно

И еще непонятно - что за индекс?

Кстати - и ни на одной табличке я не увидел никакой дополнительной информации. Равно как и на старых, конечно же.

Меняем шило на мыло? Ну правда мыло новее, цветное такое все и с перевернутой логикой :)
08.04.2015 в 17:00
Для всех остальных висит интервал движения. Этот подход мне не нравится, поскольку придя на остановку я не знаю, когда был предыдущий автобус/троллейбус/трамвай, и не могу предположить, когда придет следующий.
"Канистра":


Я уже писал выше. Предыдущий мог прийти на 5 минут раньше, а следующий - может прийти на 5 минут позже чем написано. И суть этого бумаго марания?
Можно просто написать тогда - 4 раза в час. Т.е. каждые 15 минут, значит в 6.00, 6.15 , 6.30 и 6.45. Если вы пришли в 6.35 - значит придет в 6.45 (приблизительно).
А в расписании будет написано - допустим 6.48 и в 6.37 . Тот который в 6.37 - прошел в 6.34 и в 6.37 вы получите дулю с маком. И будете стоять до 6.48 (а то и до 6.53) ... и в чем разница тогда?
Потратить бабло на бессмысленные инновации? Типа "удобнее" ? Не вижу удобства от слова СОВСЕМ.

Маршрут указан - да, удобно.
Приблизительные интервалы движения по этим остановкам - Очень клева, можно приблизительно спланировать. удобно.
Общая Информация - справка, правила проезда и т.д. - удобно
Огромная таблица сложная для восприятия с приблизительным временем прибытия транспорта - очень сомнительно. Да и еще мелким шрифтом. Стоять и вдуплять в эти циферки?

Я не хочу платить за ненужные дорогостоящие нововведения, на введении которого уже хотят нагреть руки руководители транспортных компаний!
"Dalomb":

У вас какой-то странный подход. Т.е. на бумажках вы думаете нагреть нельзя? Можно, очень легко. Например переклеивать их ежедневно (на бумаге) - и вуаля, откат есть. Если будет желание распилить - распилят хоть воздух, поверьте.

Инновационности этих табличек никаких.
Инфографика слабовата.

Старые таблички - сразу видно какие номера тут ходят. В новой - нужно все эти номера искать по картинке.

И это еще пример для остановки с 9 маршрутами. А что будет если маршрутов 15 ? Такие остановки тоже есть.

В общем инновационность этой хрени весьма сомнительна. Зато пиар на месте да, вон - я молодой, думаю обо всех. Учиться пусть идет на дизайн и архитектуру - тогда и поговорим.
"warpil":

Ваше мнение субъективно пока мы не знаем скольким людям новое расписание нравится, а скольким нет. Мне нравится, вот вам 50:50%.
08.04.2015 в 17:01
jane_red Ваша аргументация так же нелепа как и моя какой процент пенсионеров не имеют смартфонов? Опять же Вы не ответили на мой вопрос с чего Вы взяли что пенсионер не справится со смартфоном. Аргументация моя проста есть минимальная информация о работе общественного транспорта, хотите больше информации вот специальные приложения для смартфонов.
"ditaj":

Я не знаю какой процент пенсионеров не имеет смартфонов, но у многих пенсионеров его либо нет в принципе, либо есть простой старый телефон и это факт.
Не только пенсионер, но и вполне взрослый человек может не справится. То есть использовать смартфоны сможет далеко не 100%, а прочитать бумажное расписание сможет любой человек, закончивший среднюю школу и это тоже факт.

В чем задача минсктранса? Какое отношение минсктранс имеет к смартфонам и приложениям? Минсктранс предлагает закупать электронные табло, что будет дорого. И наверное не стоит объяснять почему это будет дорого, и почему качество данных табло будет посредственным. Но это уже другой вопрос. Пускай их устанавливают. Другое дело, что электронное табло должно быть продублировано нормальным расписанием, как это делается во всех европейских странах и это почему-то "прошлый день", а очень даже сегодняшний. Есть ли у тебя смартфон или нет, это уже твои проблемы.
"jane_red":

Это как? Взрослый человек не справится со смартфоном? У меня младший пятилетний сын, еще плохо умеет читать, но со смартфоном справляется. Я считаю, что каждый кто умеет читать справиться со смартфоном. Задача Минсктранса в данной случае предоставление актуальной информации о движении общественного транспорта. Эту информацию можно предоставить пассажиру только путем отслеживания следования транспорта по маршруту и вывод на информационное табло через сколько времени транспорт прибудет на остановку в действительности, ведь по настоящему всех интересует сколько времени нужно ждать транспорт, а не время прибытия его по расписанию.
"ditaj":

В Беларуси кроме вас и вашего сына живет еще очень много людей, которые не только не умеют использовать смартфоны, но и не хотят. У многих нет лишних денег на смартфоны, а многие просто привыкли к старым телефонам. Что им делать? У меня мать, отец и бабушка не имеют и малейшего представления о том, что такое приложение и, более того, понятия не имеют как вообще им пользоваться.

Как вы себе представляете набор смс или просмотр расписания зимой в мороз? Я представляю, т.к. это надо снять перчатки, достать телефон из кармана, открыть приложение, подождать пока оно обновит инфу или просто подождать, потому что это смартфон. И вы мне предлагаете делать так каждый раз на остановке? Я лучше в течение нескольких секунд найду на расписании автора нужное мне время. Я уверен на 100%, что это будет быстрее, чем со смартфона или же любым другим способом. Электронное табло конечно еще проще, но это дорого и я думаю беларусы не будут рады очередному повышению цен на билеты, потому что руководство минсктранса считает, что бумага это "прошлый день".
"jane_red":

добавьте еще что для приложения необходим мобильный интернет. а его тоже далеко не все включают даже имея смартфон.
08.04.2015 в 17:03
))))))))))))))))))))))))))))) высокопольные автобусы на механике, убитые бетонно-деревянные скамейки и щиты из обычного оконного стекла на ржавых трубах вместо нормальной безопасной остановки, старые убитые турникеты в метро, таблички расписания на столбах в 30-50 метрах от остановки, высокопольные трамваи по среди проезжей части и т.д. ВОТ ЭТО ПРОШЛЫЙ ВЕК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а человек предложил и сделал то, на что хватило его бюджета! он у него поменьше, чем пилит «Минсктранс»!
08.04.2015 в 17:05
jane_red, ditaj

Я вам еще раз уточню.
Если вам нужно ТОЧНОЕ время прибытия транспорта - вам придется найти мозг, руки и возможность узнать это через онлайн сервис (какой бы то ни было) , ибо они в курсе по GPS о текущем положении дел.

А писать расписание движения городского транспорта с точностью до минуты - ну это бред, у вас ВСЕГДА будет девиация в 5-10 минут в середине/конце маршрута, и вешать минутное расписание, да еще с непонятной абсолютно моделью чтения этого самого расписания - именно бумагомарание.

Правильный вариант - он классический. Вешаются описания маршрутов и частота движения транспорта.

А если надо точно - напрягитесь и узнайте точно. Бумажное расписание - это не точно.
"warpil":

читайте по столбцам? или интернет не научил такого продвинутого пользователя читать сверху вниз?
время прибытия обязано быть точным. почему оно не такое это проблемы минсктранса, и руководителя в том числе.
есть у нас места и маршруты где все точно выдерживается + - минута. специально ехал со смартом и следил по расписанию. может если убрать припаркованые ведра и выделить полосу то начнет соблюдаться везде? не минсктранс виноват в несоблюдении и неточностях а водятлы и спешуны, которые автобусы с трамваями подрезают. но если так сделать то вой поднимет огого - как это целую полосу забрали, ведро с болтами кинуть негде.
08.04.2015 в 17:08
4. Простите, я не понял. Вы хотите знать ТОЧНОЕ время прибытия транспорта, но при этом не заплатить ни копейки? Так не бывает.
"warpil":

бывает. но не с таком социальном государстве как наше
08.04.2015 в 17:09
Можно просто написать тогда - 4 раза в час. Т.е. каждые 15 минут, значит в 6.00, 6.15 , 6.30 и 6.45. Если вы пришли в 6.35 - значит придет в 6.45 (приблизительно).
"warpil":

Тогда получается временнАя вилка в 15 минут: можно прождать 1 минуту, а можно и все 15. Если ехать одну-две остановки, то за 15 минут быстрее будет дойти пешком.
Огромная таблица сложная для восприятия с приблизительным временем прибытия транспорта - очень сомнительно. Да и еще мелким шрифтом. Стоять и вдуплять в эти циферки?
"warpil":

Достаточно все грамотно сверстать, тогда и вдуплять не придется.
Старые таблички - сразу видно какие номера тут ходят. В новой - нужно все эти номера искать по картинке.
"warpil":

Здесь отлично видно, какой ходит транспорт. Только цветовую кодировку я бы поменял на иконки.
08.04.2015 в 17:10
Не вопрос. Спасем деревья. На всех остановках ОТ бесплатный wi-fi и никому больше не будут нужны никакие табло и таблички. Для стариков -- что-нибудь типа переговорного устройства, по которому диспетчер сообщит пенсионеру всю необходимую информацию о расписании движения, а заодно и выслушает пару жалоб на давление и дикие цены. И все будут Счастливы!
08.04.2015 в 17:12
у "Минсктранса" не может быть коммерческих тайн по определению!
Кстати, в любой нормальной стране любой гражданин может истребовать копию любого документа в любой государственной, муниципальной или коммунальной организации даже не предъявляя никаких документов. Просто-напросто на том основании, что все эти организации существуют за его (гражданина) деньги.
08.04.2015 в 17:19
А чем не устраивают таблички, которые сейчас висят? Это практически то же самое, ни о каких инновациях речи нет.Такое надо было предлагать лет 10 назад.
"Gunter":

пример. из точки А в точку Б можно добраться двумя маршрутами - прямым который ходит раз в 15 минут и с пересадкой и немного большим маршрутом, и ходит он раз в 7 минут каждый.
по новому виду я увижу что прямой маршрут уже ушел и поеду с пересадкой, поскольку за то время что я буду ждать я уже могу доехать. а ведь на прямом тоже ехать надо. налицо экономия времени в дороге, и меньше мерзнуть надо зимой.
по металлической табличке я только узнать периодичность хождения автобуса раз в 15 минут в период с 15 до 19. и чем мне эта информация может помочь?
08.04.2015 в 17:23
БССР есть БССР ...
08.04.2015 в 17:24
Минсктранс с его способами работы, это вчерашний день. Менять систему нужно с управления!
08.04.2015 в 17:27
Я уже писал выше. Предыдущий мог прийти на 5 минут раньше, а следующий - может прийти на 5 минут позже чем написано. И суть этого бумаго марания?
Можно просто написать тогда - 4 раза в час. Т.е. каждые 15 минут, значит в 6.00, 6.15 , 6.30 и 6.45. Если вы пришли в 6.35 - значит придет в 6.45 (приблизительно).

Маршрут указан - да, удобно.
Приблизительные интервалы движения по этим остановкам - Очень клева, можно приблизительно спланировать. удобно.
Общая Информация - справка, правила проезда и т.д. - удобно
Огромная таблица сложная для восприятия с приблизительным временем прибытия транспорта - очень сомнительно. Да и еще мелким шрифтом. Стоять и вдуплять в эти циферки?

Старые таблички - сразу видно какие номера тут ходят. В новой - нужно все эти номера искать по картинке.

И это еще пример для остановки с 9 маршрутами. А что будет если маршрутов 15 ? Такие остановки тоже есть.
"warpil":

про интервальность это хорошо. можно сделать и так. на данный момент его нет. хотя бы его пусть напишут на железяках
поездите в варшаве на общаке. там написано и на 15 бывает. и пользуются и спланировать можно, причем если мозги есть то можно и обратный маршрут просчитать по времени. а про автоматы для продажи проездных и талонов гдето на окраине которые анличку и карточки принимают я вообще молчу)
08.04.2015 в 17:27
читайте по столбцам? или интернет не научил такого продвинутого пользователя читать сверху вниз?
время прибытия обязано быть точным. почему оно не такое это проблемы минсктранса, и руководителя в том числе.
"MUSON":


Нет, меня учили что надо читать слева направо. А в столбик складывать. Или отнимать. А вот читать - это в японию, там да.

4. Простите, я не понял. Вы хотите знать ТОЧНОЕ время прибытия транспорта, но при этом не заплатить ни копейки? Так не бывает.
"warpil":

бывает. но не с таком социальном государстве как наше
"MUSON":

Разве что в китае, и то. Любая вещь стоит денег.

есть у нас места и маршруты где все точно выдерживается + - минута. специально ехал со смартом и следил по расписанию. может если убрать припаркованые ведра и выделить полосу то начнет соблюдаться везде? не минсктранс виноват в несоблюдении и неточностях а водятлы и спешуны, которые автобусы с трамваями подрезают. но если так сделать то вой поднимет огого - как это целую полосу забрали, ведро с болтами кинуть негде.
"MUSON":


Надо выделить полосу и все ведра убрать. В этом есть смысл, это улучшит как экологию, так и движение транспорта. И штрафы надо хорошие, за помеху автобусам.

Достаточно все грамотно сверстать, тогда и вдуплять не придется.
"Канистра":

И не только грамотно сверстать, но и додумать. В текущем варианте мне не очень нравится, но в целом - неплохо.

а человек предложил и сделал то, на что хватило его бюджета! он у него поменьше, чем пилит «Минсктранс»!
"1549426":

ВАХъ, какое самопожертвование у человека. Только его задумка в текущей реализации - шило на мыло.


Основная претензия заключается в том, что ИННОВАЦИОННОГО в этом новом расписании очень мало.

И на мой взгляд - самое полезное - это движение маршрута (хотя оно и немного еще корявенько, но это можно додумтаь).
Выуживать точные минуты из кучи цифр - это долго и дорого по времени - а значит бессмысленно. И на старых табличках ТОЖЕ самое написано - в чем новость?
Индекс - я до сих пор не понимаю - для чего он нужен на конкретной остановке.

Зато нет никакой справочной информации - ее надо бы добавить.
Еще неплохим тоном считается топографическая карта района остановки - можно понять, например - где пересадка и в какую сторону, или где вход в метро, если он за углом.

В общем - в текущем варианте это расписание - шило на мыло и точка.
08.04.2015 в 17:34
И еще - https://content.onliner.by/news/2015/04/default/2c97581147050fd5ee2b749d14f30f76.jpg - тут на 2 мелких табличках информация о 9 маршрутах.

А если их 13 ? 4 таблички с минутами вешать?
И потом мне ковыряться и выискивать где же там где же нужный час, и в этом столбце с часами искать нужный мне маршрут приблизительно подходящий по времени ... т.е. среди 100+ строчек (примерно столько надо будет строчек на 13 маршрутов в час пик) - скажем сейчас 7.33 - мне надо найти вначале 7.33, и потом глазами справа найти свой маршрут (ниже 7.33) и посмотреть во сколько он придет. Глаза можно будет сломать, эргономика не ахти.
08.04.2015 в 17:50
Расписание ни о чем. Вот буду я знать, что 40-вой троллейбус приходит в 10:16. И что? Придет-то он все равно не по времени, а как получится. И интервалы движения намного информативнее этих тысячи рябящих в глазах цифр.
08.04.2015 в 17:52
Я уже писал выше. Предыдущий мог прийти на 5 минут раньше, а следующий - может прийти на 5 минут позже чем написано. И суть этого бумаго марания?
Можно просто написать тогда - 4 раза в час. Т.е. каждые 15 минут, значит в 6.00, 6.15 , 6.30 и 6.45. Если вы пришли в 6.35 - значит придет в 6.45 (приблизительно).

Маршрут указан - да, удобно.
Приблизительные интервалы движения по этим остановкам - Очень клева, можно приблизительно спланировать. удобно.
Общая Информация - справка, правила проезда и т.д. - удобно
Огромная таблица сложная для восприятия с приблизительным временем прибытия транспорта - очень сомнительно. Да и еще мелким шрифтом. Стоять и вдуплять в эти циферки?

Старые таблички - сразу видно какие номера тут ходят. В новой - нужно все эти номера искать по картинке.

И это еще пример для остановки с 9 маршрутами. А что будет если маршрутов 15 ? Такие остановки тоже есть.
"warpil":

про интервальность это хорошо. можно сделать и так. на данный момент его нет. хотя бы его пусть напишут на железяках
поездите в варшаве на общаке. там написано и на 15 бывает. и пользуются и спланировать можно, причем если мозги есть то можно и обратный маршрут просчитать по времени. а про автоматы для продажи проездных и талонов гдето на окраине которые анличку и карточки принимают я вообще молчу)
"MUSON":


Да я в своей стране прилично катаюсь на общественном, я представляю что есть удобно или не очень.

Вот например - варшава, центр.
Гуглстритвью :)
http://i.imgur.com/n8DpaWF.png
http://i.imgur.com/h2TBknG.jpg

Что мы видим? Большие цифры маршрутов. Это самое главное.
Потом есть карта района (вряд ли всей варшавы, мелковато).
А с обратной стороны (ну или под знаком , в пластиковом чехле) - информационная бумажка на КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ маршрут.

http://mackofff.waw.pl/wp-content/uploads/2010/05/rozklad_172.jpg - к примеру.

И в нем уже не запутаешься и не перепутаешь время с другим автобусом. Или маршрут ...
08.04.2015 в 17:56
Расписание ни о чем. Вот буду я знать, что 40-вой троллейбус приходит в 10:16. И что? Придет-то он все равно не по времени, а как получится. И интервалы движения намного информативнее этих тысячи рябящих в глазах цифр.
"xa0":

а вы вовпробуйте почаще сверять время прихода транспорта с тем же смартом. будете приятно удивлены. да он не ходит минута в минуту. но редко опаздывает больше чем на 2. ну или это мне так везет.
08.04.2015 в 17:59
Да я в своей стране прилично катаюсь на общественном, я представляю что есть удобно или не очень.

Вот например - варшава, центр.
Гуглстритвью :)
http://i.imgur.com/n8DpaWF.png
http://i.imgur.com/h2TBknG.jpg

Что мы видим? Большие цифры маршрутов. Это самое главное.
Потом есть карта района (вряд ли всей варшавы, мелковато).
А с обратной стороны (ну или под знаком , в пластиковом чехле) - информационная бумажка на КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ маршрут.

http://mackofff.waw.pl/wp-content/uploads/2010/05/rozklad_172.jpg - к примеру.

И в нем уже не запутаешься и не перепутаешь время с другим автобусом. Или маршрут ...
"warpil":

так вот к такому и надо придти. и заметьте - бумага) или это польша живет вчерашним днем?)))
какой из вариантов - польский или наш с железяками - больше напоминает предложение парня?
08.04.2015 в 18:05
Может и приехать раньше на пару минут, а может опоздать, расписание автобусов всегда условно. Приложения в смартфоне не особо помогают, когда автобус не едет вовремя, так же и с расписанием будет, и если оно будет висеть высоко, лично я этих циферок вообще не разгляжу, а если низко - то не будет висеть вообще.
08.04.2015 в 18:10
Да я в своей стране прилично катаюсь на общественном, я представляю что есть удобно или не очень.

Вот например - варшава, центр.
Гуглстритвью :)
http://i.imgur.com/n8DpaWF.png
http://i.imgur.com/h2TBknG.jpg

Что мы видим? Большие цифры маршрутов. Это самое главное.
Потом есть карта района (вряд ли всей варшавы, мелковато).
А с обратной стороны (ну или под знаком , в пластиковом чехле) - информационная бумажка на КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ маршрут.

http://mackofff.waw.pl/wp-content/uploads/2010/05/rozklad_172.jpg - к примеру.

И в нем уже не запутаешься и не перепутаешь время с другим автобусом. Или маршрут ...
"warpil":

так вот к такому и надо придти. и заметьте - бумага) или это польша живет вчерашним днем?)))
какой из вариантов - польский или наш с железяками - больше напоминает предложение парня?
"MUSON":


Вот еще кусочек http://www.ztm.waw.pl/download/inlineZdjecia/aa_320_11.jpg - на каждый маршрут - отдельная бумажка.

Смотрите, я не против бумаги.
Я против бессмысленной кучи информационного мусора, который был предложен.
Я не говорю что минтранс такие хорошие. Они неправы, что пытаются уйти от бумаги, это глупо.
Но ни вариант парня, ни вариант (старый) минтранса мне не нравятся. И менять одно шило на другое - не вижу смысла, в этом я согласен с минтрансом.
08.04.2015 в 18:20
не спорте с рукаводством, там умные люди сидят, у них золотые мидали и красные дипломы! абы каво туда ни бирут!
:D
ЫЫ
08.04.2015 в 18:32
Им это не по силе ,а как проезд подымать так сразу.
08.04.2015 в 18:39
https://content.onliner.by/news/2015/04/default/57ab01ec1b4f8fbee8c97c4a2d5d55d0.jpg
это расписание отсвечивает при естественном освещении
08.04.2015 в 18:42
На всех предприятиях сидят "такие" дяди, которым новшества ни к чему - и по старинке сойдёт. А потом думают, почему услуга/товар не пользуется спросом, почему нерентабельно получается...
Чтож, будем пользоваться забугорными товарами,технологиями и пополнять чужую казну..Наша казна пополнится налогами "на воздух" - по другому деньги в стране зарабатывать не умеют...увы(
08.04.2015 в 18:51
[censored]
08.04.2015 в 18:59
да у пацана идея-то не супер крутая
08.04.2015 в 19:02
А что мешает распечатать пару листов нового варианта и предложить, вдруг приживется, усвоится. "Идите на" - это не решение.
08.04.2015 в 19:09
За них практически сделали львиную часть работы БЕСПЛАТНО и предложили удобное расписание взамен тому куску железки, который уже сто лет висит на каждой остановке.
"jane_red":

Не такое уж и удобное.
Например, часто надо узнать, в какое время приходит конкретный маршрут.
Чтобы следующим утром спокойно придти на остановку вовремя.
По этой "альтернативе" мне придется глаза сломать, чтобы узнать, минуты прихода маршрута в течении часа.
08.04.2015 в 19:10
Dinariya, А у людей денег на проезд!!! Люди и контролёры объединяйтесь вас простых как и мы стравливают друг с другом!!! Ситуация общая !!!
08.04.2015 в 19:11
Твори добро на всей земле может затчётся!!!
08.04.2015 в 19:16
За них практически сделали львиную часть работы БЕСПЛАТНО и предложили удобное расписание взамен тому куску железки, который уже сто лет висит на каждой остановке.
"jane_red":

Не такое уж и удобное.
Например, часто надо узнать, в какое время приходит конкретный маршрут.
Чтобы следующим утром спокойно придти на остановку вовремя.
По этой "альтернативе" мне придется глаза сломать, чтобы узнать, минуты прихода маршрута в течении часа.
"Zzombik":

Не придумывайте того, чего нет. Лучшей альтернативы данному расписанию не было и нет.
08.04.2015 в 19:17
Да я в своей стране прилично катаюсь на общественном, я представляю что есть удобно или не очень.

Вот например - варшава, центр.
Гуглстритвью :)
http://i.imgur.com/n8DpaWF.png
http://i.imgur.com/h2TBknG.jpg

Что мы видим? Большие цифры маршрутов. Это самое главное.
Потом есть карта района (вряд ли всей варшавы, мелковато).
А с обратной стороны (ну или под знаком , в пластиковом чехле) - информационная бумажка на КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ маршрут.

http://mackofff.waw.pl/wp-content/uploads/2010/05/rozklad_172.jpg - к примеру.

И в нем уже не запутаешься и не перепутаешь время с другим автобусом. Или маршрут ...
"warpil":

так вот к такому и надо придти. и заметьте - бумага) или это польша живет вчерашним днем?)))
какой из вариантов - польский или наш с железяками - больше напоминает предложение парня?
"MUSON":


Вот еще кусочек http://www.ztm.waw.pl/download/inlineZdjecia/aa_320_11.jpg - на каждый маршрут - отдельная бумажка.

Смотрите, я не против бумаги.
Я против бессмысленной кучи информационного мусора, который был предложен.
Я не говорю что минтранс такие хорошие. Они неправы, что пытаются уйти от бумаги, это глупо.
Но ни вариант парня, ни вариант (старый) минтранса мне не нравятся. И менять одно шило на другое - не вижу смысла, в этом я согласен с минтрансом.
"warpil":

+1, автор предложил фуфло
на каждый маршрут - отдельная бумажка. = вот ключевая фраза.
08.04.2015 в 19:33
не мешайте пилить
08.04.2015 в 19:34
Все намного проще. Электронное инфотабло. +Цивильная реклама, а не огрызки бумаги на круглых афишных будках и мелкие таблички на столбах для тех, у кого зрение в порядке.
08.04.2015 в 20:03
Кстати, очень круто.
08.04.2015 в 20:06
Что, вообще ни кто статью не читал? Предложили по другому отображать на тех же жестянках - не писать время прибытия для каждого маршрута, а писать маршрут к каждому времени. Те же яйца - вид сбоку + очки.
08.04.2015 в 20:14
Странно парень вроде умный. Расписание толковое придумал. Неудобоваримо немного но каждая идея имеет право на жизнь. А вот понять, что самовольная расклейка чего бы то ни было в местах общественного пользования, это статья, он не понял.
08.04.2015 в 20:16
всё-равно автобусы не по расписанию ездят
08.04.2015 в 20:19
А чего можно было ожидать?? В Беларуси введение чего-то нового начальниками/чиновниками уже подсознательно воспринимается как угроза))
08.04.2015 в 20:22
[censored], пацан зря трудился
08.04.2015 в 20:29
Не падайте духом, парни!
08.04.2015 в 20:41
Слава Богу
08.04.2015 в 21:06
проезд дорожает, а расписание на бумажке!
08.04.2015 в 21:13
предложенная идея в столбик удобна. Сразу видешь когда приедет.
08.04.2015 в 21:15
А что они нового придумали? Рассписание автобуса с точным прибытием на остановку? Так это и в регионах давно есть
08.04.2015 в 21:29
Папенку всея Минсктранса плевать на всё - вроде, "уходят" его досрочно.

И поделом!!
08.04.2015 в 21:38
Слишком старые у нас управленцы. И по всей стране так. О какой модернизации может идти речь?
08.04.2015 в 21:41
Да что вы говорите, зимой холодно в салоне, а летом, как в бане - сегодняшние реалии!
"Vitalik555":

А вы хотите что бы при открытии всех дверей каждые две минуты была комнатная температура и еще нужно подождать тех кто опаздывает иначе водитель нанесет душевную травму из-за которой вся жизнь пошла под откос)))
08.04.2015 в 21:50
как будто у них есть деньги на ноу хао!!!
08.04.2015 в 21:58
Бумага - вчерашний день, а Минсктранс позавчерашний.
08.04.2015 в 21:59
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

Bеня, в коем веке соглашусь с решением Минсктранса. Предложенное распиание нифига не удобнее старого.
Это никак не влияет на то, что за инициативу парень молодец.
08.04.2015 в 22:02
А мне не понравилось расписание. Большое нагроможление и я не вижу в нем интервал хождения каждого маршрута и общий перечень номеров. В этом расписании должен долго разбираться.
08.04.2015 в 22:24
Я за предложение ребят и жесткий спрос! Бесит смотреть расписание движения транспорта "интервал 15 минут" и ждать час при этом в период времени с 21.30 до 22.30, когда пробок на дороге уже нет!
08.04.2015 в 22:29
Т-40, зато секритутку тискали так что закачаешься)))
08.04.2015 в 23:10
"...бумага — это вчерашний день, что предприятие уходит от этого материала..."

Ну да, в нищей стране это отличный лозунг, под который можно разбазаривать бабло на вещи сомнительной необходимости.

У абсолютного большинства людей есть смартфоны, на которых можно увидеть подробнейшую информацию о времени прибытия транспорта, его маршруте и т.д.

На табличках теперь смотрю только название остановки.

Лучше бы обновляли на эти деньги автопарк, а то годы идут - а транспорт такой же допотопный, как и 10 лет назад, и 20.

Даже бабульки, для которых, якобы, делаются эти калькуляторы на столбах, будут больше рады комфорту в транспорте.

Да и еще: когда уже автобусы начнут ездить быстрее черепахи?
[censored]
08.04.2015 в 23:13
А вот премию ребятам выписать, похвалить и хотя бы попробовать на каком участке , совсем никак нельзя ? Что-то все начальники у нас больно уверены в своей правоте? Это не к добру!
08.04.2015 в 23:25
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":



С этим согласен. А вот по-поводу расписания - оно же и впрямь стрёмное.
08.04.2015 в 23:35
Цитирую:"...а стоимость установки и обслуживания электронных табло не позволяет устанавливать их повсеместно»..."
-Чт о вы говорите? Вы наверное не в курсе сколько обошлось "модернизирование" компостёров для минсктранса. Если бы понимали сколько ушло денег на аппараты которые стоят в каждом троллейбусе, вы бы посидели... Странно, почему ребята не удосужились поинтересоваться.. И ещё более странно почему ОБЕМ и ГОСКОНТРОЛЬ не пришли с вопросами к гендиректору минсктранса...
08.04.2015 в 23:36
ОБЭП
09.04.2015 в 0:24
Лучше стадионы строить же
09.04.2015 в 0:38
хорошая идея, но не для нищего минсктранса, столица же как никак.
09.04.2015 в 0:51
Антон, я поддерживаю твою инициативу! Действительно будет удобно видеть расписание на уровне глаз человека. И система ваша продуманная и понятная.
Ничего просто не бывает в мире, и поэтому ты молодец, что к начальнику пошел!
Предполагаю, что идею твою реализуют со временем на электронных табло - и может быть даже сделают на уровне глаз, и даже возможно скажут, что это их ноу хау. Хотя подача была от тебя и онлайнера!
Не всгеда доходит до начальников с первого раза!
09.04.2015 в 2:53
Какая, нафиг, коммерческая тайна? Это общественный транспорт!
09.04.2015 в 8:23
Что ещё ожидать от начальства, кроме инерции мышления?
09.04.2015 в 8:38
Им просто намекнули "не суй нос в чужой вопрос", а они, ослеплённые своим максимализмом, не хотят в это поверить.
09.04.2015 в 9:09
очень удобная штука
09.04.2015 в 9:31
[censored]
09.04.2015 в 10:02
Я тоже не в восторге от предложенной инициативы. Старое расписание с указанием времени прибытия каждого маршрута удобнее.
"KSSS":

Предлагаемое этим взыскующем славы пацаненком расписание - полный отстой по сравнению с имеющимся, и с эргономической и с экономической точки зрения.
Интересно, этот изобретатель где работает? А то у меня большое желание придти на прием к его директору и спросить, какого фига его работник не знает чем ему заняться, кроме как ходить и осложнять жизнь простым людям.
А то аж на прием к начальнику Минсктранса поперся. Простого письма ему показалось недостаточно. Пусть еще в Лигу сексуальных реформ пожалуется.
09.04.2015 в 10:09
Руководитель предприятия оказался не в восторге от инициативы

Естественно, лучше работать по старой совковой системе. Зачем вообще, что-то новое вводить
"Bеня":

И это естественно, будут всячески ругать... ведь по идее это они должны были это предложить... косячокс... как всегда..
09.04.2015 в 10:10
Я тоже не в восторге от предложенной инициативы. Старое расписание с указанием времени прибытия каждого маршрута удобнее.
"KSSS":

Предлагаемое этим взыскующем славы пацаненком расписание - полный отстой по сравнению с имеющимся, и с эргономической и с экономической точки зрения.
Интересно, этот изобретатель где работает? А то у меня большое желание придти на прием к его директору и спросить, какого фига его работник не знает чем ему заняться, кроме как ходить и осложнять жизнь простым людям.
А то аж на прием к начальнику Минсктранса поперся. Простого письма ему показалось недостаточно. Пусть еще в Лигу сексуальных реформ пожалуется.
"colon70":

Добро го Вам дня.. работники минтранса :)
09.04.2015 в 10:13
У нас инициатива ...инициатора.
Скоро вообще вместо расписания- будем звонить водителю : "Ты где сейчас?" )))
09.04.2015 в 10:35
Главное не опускать руки, парень!)))

по делу: такое же расписание и на смартах, оно не сверяется с GPS, чтобы узнать расположение по GPS нужно заходить на другой сервис, какой смысл? Я за то, чтобы продублировали!
09.04.2015 в 10:36
Антон, я поддерживаю твою инициативу! Действительно будет удобно видеть расписание на уровне глаз человека. И система ваша продуманная и понятная.
Ничего просто не бывает в мире, и поэтому ты молодец, что к начальнику пошел!
Предполагаю, что идею твою реализуют со временем на электронных табло - и может быть даже сделают на уровне глаз, и даже возможно скажут, что это их ноу хау. Хотя подача была от тебя и онлайнера!
Не всгеда доходит до начальников с первого раза!
"MDJi":

на уровне глаз не сделать, половина Минска решит, что такое табло будет очень круто смотреться у них в гараже или на даче, а то и дома и просто скоммуниздят его))
09.04.2015 в 10:36
Не придумывайте того, чего нет. Лучшей альтернативы данному расписанию не было и нет.
"jane_red":

Мне лично больше нравится электронное табло, на котором крупным шрифтом показывается время прибытия ближайших маршрутов (N придет через 1 минуту, X придет через 5 минут) - вот это действительно удобно.
Секундный взгляд и уже знаешь, на чем и через сколько минут поедешь.
09.04.2015 в 10:47
Бредовое расписание. Меня старое ничем не напрягает. А от этой альтернативы в час пик будет один громкий пшик!.
09.04.2015 в 11:18
Не каждый может смотреть во вчерашний день.
"BlackBerry":

Не только лишь все могут это сделать!
09.04.2015 в 12:49
"20-летний банковский аналитик" - как гордо звучит...
09.04.2015 в 12:56
"20-летний банковский аналитик" - это как?
09.04.2015 в 13:16
Конечно, "не в восторге"! Это ж ИНИЦЫЯТЫВА, которая в нашей стране является крайне нежелательной.
У них там, понимаешь, уже вся схема продумана, размеры откатов оговорены и распланированы, а тут появляется какой-то аналитик (слово-то какое подозрительное - непонятное, польское что ли?) и предлагает провести практически бесплатную модернизацию! Где ж такое выдано? Коллеги-чиновники засмеют! Никакой выгоды ведь, никакого профита!
09.04.2015 в 14:01
...а может есть шкурная заинтересованность...
09.04.2015 в 14:06
Меньше пересадок - меньше денег. Это только пользователям ОТ удобнее. Конечно, руководитель не в восторге(
09.04.2015 в 15:51
Да блин пускай куда хотят уходят -сделайте чтобы транспорт ходил по расписанию -а то пока 30-ки дождёшься- посинеть можно.
09.04.2015 в 16:22
что гендиректору "минсктранс"прикажут с верху ,то так оно и будет, а иначе на пенсию. самому думать ему не надо,
09.04.2015 в 20:15
ну если Минтранс - госорганизация консервативная , плохая, бюрократизированная, не поддерживает начинания гениальной молодежи, может предложить расписание частным маршрутчикам? Все-таки эта тема более актуальна, т.к. минтранс худо-бедно но дает возможность вычислить приход тролейбуса, а вот маршрутки - нет.
Вот и обратитесь к ним с рационализаторским предложением, а потом пусть онлайнер напишет нам их восторженный ответ. А минтрансу будет стыдно.
09.04.2015 в 20:16
упс... "20-летний банковский аналитик" - курс доллара предсказывает на онлайнере что ли?
14.04.2015 в 11:37
Bеня, новое это и есть джипиэс и электронное пабло с их точки зрения
16.04.2015 в 12:52
Если честно, то ерунда на самом деле... каша, разная по приоритету информация имеет одинаковое форматирование.. Еще человек читает слева направо и потом уже сверху - вниз, так что глаза разбегаются. Красное, синее - все рябит в глазах. Вообщем учить инфографику, имхо.
"bws-studio":

Очередной диванный профессор. Утри недоумкам нос, сделай лучше.
"jane_red":

Мне уже около 30 и уже больше 10 лет работаю UI/Ux веб-дизайнером, поэтому просто высказал мнение, никому не в обиду.