За последнее время это уже третье дело о конфискации автомобилей у украинских переселенцев. Ранее мы писали об изъятом Chevrolet Lacetti, который был все же возращен владельцу — сказались явка с повинной, выплата 900 тысяч. Хозяину Chevrolet Aveo повезло меньше: таможня не прислушалась к его доводам. В суде отстаивал право на владение машиной и украинец Александр. Только обратившись в вышестоящий орган, он отстоял свой Mitsubishi Lancer. Пару дней промедления — и машина бы обрела нового хозяина.
Формулировка, с которой таможенники изъяли Mitsubishi Lancer 2007 года выпуска, стандартная: нарушение срока временного ввоза. Он истекал в октябре прошлого года. Александр обратился в таможенные органы спустя месяц. Практика уже отработана: административное дело по части 2 статьи 14.7 КоАП, которая предусматривает штраф с конфискацией либо без нее. Суд решил машину забрать.
«Я не оспаривал своей вины, — рассказал гражданин Украины Onliner.by. — Писал, что раскаиваюсь в проступке. Просил отменить постановление суда, ибо машина очень нужна нашей семье, вынужденной переехать из Краматорска Донецкой области из-за военных действий. Городской суд оставил решение областного без изменений. „Судья не усмотрел оснований для возможности того, чтобы не применять дополнительный вид административного взыскания — конфискацию авто“, — говорилось в документе. Тогда я обратился в Администрацию президента».
«Накануне выходных мне пришел ответ: постановление об отмене конфискации автомобиля, — сообщил Александр. — Конечно, вздохнул с облегчением. Тут же позвонил в Минскую региональную таможню спросить, как забрать автомобиль. А там ответили, мол, вовремя позвонили: машину уже собирались продавать через аукцион. Выходит, еле успел. Насколько понимаю, это уже не первый случай, когда автомобиль продают до окончания административных процессов».
Собеседник прав: точно так же поступили с Rolls-Royce Wraith и Jaguar XJ12, если говорить о последних известных случаях.