Последние новости о таможне

В начале месяца автолюбители, которые недавно обзавелись машинами на аукционах США и привезли их в РБ, стали сообщать о нововведениях в процессе растаможки. По их словам, рыночную стоимость всех автомобилей до трех лет, которые въезжают в Беларусь (исходя из нее высчитывают пошлину), нужно было оценивать только в Белорусской торгово-промышленной палате. Чтобы развеять неясность, о текущем положении дел рассказали в самой БелТПП.

Сергей согласился за $200 оформить привезенный из ЕС автомобиль на себя: просили подписать договор на приобретение, а также доверенность на право распоряжения, но само авто он даже не видел. Вскоре им заинтересовалась налоговая. Идентичная ситуация произошла и с другой брестчанкой. Только в ее случае дело дошло до принудительного исполнения и блокировки счетов.

Сотрудники РПТО «Берестовица» обратились в милицию: им показался подозрительным документ, дающий право на перевозку груза через границу. Его изъяли и отправили на экспертизу.

Мототехнику стоимостью более 610 тысяч рублей пытались ввезти в Беларусь из Польши по заниженной в два раза стоимости, сообщили в ГТК. Пытались ввезти пять квадроциклов CAN-AM и один гидроцикл SEA-DOO. По документам стоимость мототехники составляла 267 тысяч рублей. Таможенники посчитали, сумма товаров — более 610 тысяч рублей.

С 1 марта на таможне вступили в силу нововведения, которые ранее не анонсировались. По словам покупателей, теперь рыночную стоимость всех автомобилей до трех лет, которые въезжают в РБ (исходя из нее высчитывают пошлину), нужно оценивать в Белорусской торгово-промышленной палате; возникли разногласия в оценке, а также очереди в здании палаты. Насколько нам стало известно, в новом правиле есть важные исключения.

Польский перевозчик пытался незаконно ввезти из Германии в Беларусь шесть легковых автомобилей дорогих автобрендов на сумму более 2 млн рублей, сообщает Брестская таможня. Грузовик Renault, на котором перемещались транспортные средства, следовал через пункт пропуска «Козловичи».

Недавно брянские таможенники обнаружили детеныша льва в микроавтобусе. Автомобиль остановили в пункте контроля «Красный камень». Львенка пытались вывезти из России в Беларусь.

В зону ожидания транспортно-логистического центра «Каменный Лог — Белтаможсервис» прибыл грузовой автомобиль, принадлежащий российскому перевозчику. При регистрации в электронной очереди водитель представил транспортные и коммерческие документы, в которых, помимо прочего, были указаны товары, подвергающиеся быстрой порче. А это является основанием для приоритетного въезда в пункт пропуска, отметили в Таможенных органах.

Гродненские таможенники нашли более 500 ювелирных изделий из серебра, спрятанных в передней панели легкового Renault, ехавшего из Польши. Очевидно, их не задекларировали, сообщает ГТК РБ. На днях стало известно решение суда: автомобилист лишился и товара, и авто.

Три грузовых Volvo, принадлежащих одному перевозчику, следовали из Германии через пункт пропуска «Козловичи». Все они перевозили легковые автомобили премиум-класса: BMW X5, Mercedes AMG G, Range Rover и другие. По мнению таможни, стоимость этих машин занизили втрое.

В грузовике MAN, следовавшем из Ирландии, гродненские пограничники обнаружили более 185 тысяч автомобильных запчастей, которые не задекларировали. Машина, принадлежащая узбекскому перевозчику, пыталась въехать в Беларусь через Литву, сообщили таможенники.

Два полуприцепа Schmitz изъяли брестские пограничники из-за несоответствия фактического VIN указанному в техпаспорте, говорится на сайте таможенных органов РБ. Оба тягача следовали из Европы.

По информации Брестской таможни, 50-летний гражданин Польши въезжал в Беларусь через пункт пропуска «Брест». Для прохождения таможенного контроля гражданин выбрал красный коридор. В его машине обнаружили контрабанду.

На границе с Латвией сотрудники таможни выявили крупную партию автозапчастей, которую латвийский перевозчик ввозил в Беларусь. Цена на запчасти была подозрительно низкой.

На трассе М1 сотрудники Брестской таможни остановили тягач Mercedes, ехавший из Монголии в Беларусь. Визуальный осмотр идентификационного номера грузовика вызвал у таможенников подозрения касательно его подлинности.