Были BMW M3 атмосферные. Теперь турбированные. В будущем станут гибридные. Такое мнение выдвинул Людвиг Вилищ, руководящий М-подразделением баварского производителя, в интервью CarAdvice. По словам топ-менеджера, немцы всерьез рассматривают plug-in систему для будущих BMW M3/M4, т. к. гибридные технологии не только позволяют сократить расход топлива, но и увеличить производительность.
По данным источника, в основе гибридной установки будет лежать рядная «шестерка» от нынешней М3 (3 литра, 2 турбины, 425 л. с., 550 Н·м). Но вместе с ДВС будет работать один или два электродвигателя (на передней либо обеих осях). При создании гибридной «эмки» баварские инженеры учтут все уроки, которые они усвоили при разработке BMW i8.
Для того чтобы компенсировать набор веса (электромотор, аккумуляторы, дополнительная электроника), новые М3/М4 получат еще больше карбоновых деталей в конструкции. Зато гибридная установка позволит развивать дополнительные 100 Н·м, которые будут доступны во всем диапазоне оборотов мотора. Дебют М3 нового поколения запланирован на 2019 год. Копим деньги.