Владелец немецкого автохауса: «Я сам хотел ехать в Россию за машиной, но все раскупили»
 
411
03 сентября 2015 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков

Кто бы мог подумать, что такое когда-нибудь случится! Редкий белорус сейчас едет за автомобилем в Германию. Несмотря на невиданные скидки, площадки автохаусов в Потсдаме, Магдебурге, Берлине переполнены. Корреспонденты Onliner.by поинтересовались стоимостью и ахнули: мы уже забыли про такие цены, а ведь еще растаможку нужно прибавить... Неудивительно, что даже знаменитое немецкое качество не пользуется спросом у простых белорусов. О том, какие времена переживает среднестатистический автохаус в Германии, говорим с Олегом Шадыевым, владельцем автоцентра, расположенного в пригороде Дрездена.

Типичная немецкая улочка. Аккуратные коттеджи сменяют друг друга. Навигатор направляет нас во двор одного из них. Лишь приблизившись вплотную, мы поняли: это никакой не жилой дом, а автохаус с СТО. Для нашего Lifan с трудом нашли место на парковке. Вся площадка заставлена Volkswagen, Toyota, даже Dacia.

Одинокий покупатель, к которому мы пристали с нашим «китайцем», рассматривал Toyota Avensis. Объяснил, что ищет большую машину для семьи. Кстати, эти универсалы стоят сравнительно недорого — около 5 тыс. евро. Но год выпуска «непроходной» для Беларуси.

А вот машина ближе к нам — Toyota Yaris. Объем двигателя — 1,5 литра, гибрид, АКП, приятный салон, пробег — 40 тыс. км, дата регистрации — октябрь 2013-го. Цена — 12,9 тыс. евро. Ахтунг!

— В хорошие времена были большие обороты, — вздыхает Олег Шадыев. — Раньше стояла очередь из россиян и белорусов за «литровыми» Toyota Yaris. Неделя начиналась со звонков знакомых из СНГ, занятых в сфере автобизнеса: «Я выезжаю к вам, есть хорошие автомобили?» Но в одночасье все изменилось. Точкой отсчета стало введение санкций и падение российского рубля. Трехлетняя малолитражка в Германии стала стоить столько же, сколько новый Volkswagen Polo Sedan или Hyundai Accent в России. Не знаю, почувствовали ли вы это у себя в Беларуси, но у нас все продажи остановились. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5, но все уже было распродано.

Олег Шадыев

— Мы не ослышались: вы хотели пригнать автомобиль из России в Германию?

— Не пойму, чего вы удивляетесь. Это ж простая арифметика. Посчитайте. В Германии Mercedes ML стоит 80 тыс. евро. В России до обвала рубля он обошелся бы в такую же цену. Но потом рубль упал, а стоимость осталась прежней. Стало быть, цена в евро снизилась вдвое.

— Если бы удалось, были бы некие препятствия для ввоза автомобиля? Например, заградительные пошлины?

— Никаких сложностей. Машина должна соответствовать Евро-4 или Евро-5, чтобы пройти техосмотр и получить зеленую наклейку. Пришлось бы также оплатить таможенную пошлину — 10% от купчей и 19% НДС. Но все равно это было бы дешевле, чем купить тот же Mercedes ML в немецком салоне. Однако к тому моменту, когда я спохватился, все уже скупили казахи, киргизы, белорусы, поляки, литовцы.

— Но давайте вернемся к нынешним временам. Что сейчас происходит?

— Вообще ничего. С момента ввода санкций я продал всего три автомобиля в Беларусь. Даже в странах Балтии ситуация на авторынках резко изменилась из-за России. У меня есть знакомые, которые плотно работали с Литвой, бизнес шел, а потом как будто накрыло медным тазом. Ведь это была цепная реакция: мы продавали прибалтам, а те — казахам, киргизам, таджикам, россиянам, белорусам. Местный рынок тоже хорошо двигался. Теперь же в Россию ничего не продают, и сами литовцы ничего не покупают. Я им, соответственно, тоже ничего не могу реализовать. Машины стоят, обесцениваются. Все упало! В Россию же все качалось. Не важно: картошка, молоко, галантерея или автомобили. Теперь бизнес остановился и дохода нет.

Так совпало, что больших поступлений машин сейчас нет, поэтому накопления не произошло. И это даже хорошо, потому что куда ж их девать? Пришлось повысить изначальные требования к автомобилям, которые мы беремся реализовать. Есть машины, которые раньше я бы взялся продавать, но теперь приходится отказываться. В прежние времена они уходили если не в Россию или Беларусь, то в Киргизию, Таджикистан. Теперь ни один россиянин к нам не заезжает! Я же с ними постоянно поддерживаю контакт: говорят, мол, вообще нереально что-то продать там. Это плохо для меня, моего бизнеса и Германии, между прочим, тоже. Ведь я меньше плачу налогов, меньше инвестирую.

— А немцы не хотят «подвинуться» с ценой на автомобили?

— Уже подвинулись! Минимум на 20% рынок просел: то, что раньше стоило 10 тыс., теперь продается за 8 тыс. Но покупателя на машину все равно нет. Причем это началось резко. Буквально в пятницу объявили санкции, а в понедельник пустота.

— Куда в таком случае продаются автомобили?

— Как, наверное, и у вас, большинство продаж идут через интернет. Не секрет, что все заходят на mobile.de и там выбирают подходящую машину. Сейчас все надежды на Польшу, страны Балтии, Чехию или местный рынок. А еще на Африку. Их там вообще кризисы не волнуют. В автосфере заняты палестинцы, турки, мароканцы.

— Хорошо. Чего вы сейчас ждете?

— Конечно, отмены санкций. Сегодня снимут, а завтра пойдет бизнес, движение. Возникнет спрос. Ведь новые люди всегда будут: кто-то сдает на права, кто-то решает сменить машину. В конце концов, существует естественный оборот автомобилей.

— Довольно про грустное. Давайте про спрос. Что всегда хорошо продавалось в СНГ?

— Клиент стал разборчивым. Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками и показывали: вот этот ряд от сих до сих я беру. Сейчас все по-другому. Рынок насытился, запросы стали предметными, приходят заказы под определенных клиентов: бензин — «автомат» — кондиционер. Есть некоторая настороженность в отношении гибридов, которые здесь очень популярны. Знаю, что многие по-прежнему их опасаются. Хотя, например, Toyota Prius продается хорошо. Как раз подпадает под вашу растаможку.

— Кстати, про пошлины. Вы всё жаловались на санкции, а повышение растаможки в 2011-м в Беларуси неужели не заметили? Говорят, тогда наши соотечественники опустошили все немецкие автохаусы. Часть машин потом ушла в Россию.

— Это был удар по печени, но не нокаут. Небольшая остановка, после которой движение возобновилось. Люди поняли, что нужно жить в новых экономических условиях, переварили это и снова поехали в Германию за автомобилями. Причем спросом пользовались машины именно немецкой сборки. К нам приезжали и говорили: лучше я возьму пятилетнюю Toyota, но сделанную в Германии, чем «трехлетку», собранную в России.

— В какой момент немцы решают избавиться от автомобиля? Когда понимают: все, машина свое отработала, пусть кто-то другой пользуется — пора ее сдавать в автохаус?

— Все очень по-разному. Кто-то ездит три-четыре года. Кто-то может купить новую и пользоваться 10 лет. Немцы же очень следят за своими автомобилями. Если раз в 10 тыс. км надо менять масло — едут и меняют, даже если машина передвигалась исключительно по автобану. В Германии даже есть песенка: мы за своими автомобилями ухаживаем лучше, чем за женами.

Иногда к нам приезжает поврежденная машина. Владелец просит отремонтировать, но по настроению видно, что готов расстаться. Предлагаем цену, восстанавливаем и выставляем на продажу. У нас уже профессиональный взгляд: можем определить, сколько что стоит, будет ли это выгодно. Для хозяина автомобиля морока, а для нас — бизнес.

— Правда ли, что по местным законам вы обязаны отремонтировать машину перед продажей?

— Нет. Но есть же законы рынка, конкуренция, в конце концов. Это как бы обязывает выставить подготовленный экземпляр. Поэтому у меня работает целый штат специалистов. Например, механик, он же хорошо разбирается в электрике. Специалист по кузовщине. Имеется покрасочный цех. Есть химчистка. Бывают, конечно, исключения. Например, новый автомобиль попал в сильную аварию: ремонтировать его невыгодно, проще продать как машину-донор.

— У вас на площадке довольно дорогие автомобили. Вот Auris, например, стоит 14,5 тыс. евро.

— Потому что это годовалая машина с маленьким пробегом. Немцы очень практичные. И покупают то, что им нужно, невзирая на статусность. В первую очередь исходят из практичных соображений и только потом смотрят на марку, дизайн и прочее. В СНГ же традиционно повышенным спросом пользуется премиум-класс за небольшие деньги. Потому что автомобиль там по-прежнему роскошь.

— Напоследок несколько провокационный вопрос. Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?

— Конечно. Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая. По мне так лучше взять коренного «немца». Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

Ранее опубликовано:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
03.09.2015 в 8:01
Немец струхнул ехать опять в Россию)
03.09.2015 в 8:01
Зацем немцу уезженная российская машина
03.09.2015 в 8:02
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
03.09.2015 в 8:03
Все раскупить не возможно
03.09.2015 в 8:03
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
03.09.2015 в 8:03
Больше в Германию ни ногой, и не надейтесь.
03.09.2015 в 8:03
Какой-то нонсенс...Купить б/у машину в России и потом продавать её туда-же...
03.09.2015 в 8:03
Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?
Не при таких пошлинах
03.09.2015 в 8:04
— Напоследок несколько провокационный вопрос. Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?

С какого перепугу?
03.09.2015 в 8:05
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

шо прут и шо тянут ?
у наших грошы закончылись!!!!!
03.09.2015 в 8:06
Пусть приезжает к нам. у нас дешевле
03.09.2015 в 8:10
Это ж простая арифметика. Посчитайте. В Германии Mercedes ML стоит 80 тыс. евро. В России до обвала рубля он обошелся бы в такую же цену. Но потом рубль упал, а стоимость осталась прежней. Стало быть, цена в евро снизилась вдвое.

Нечего спать в оглоблях:)
03.09.2015 в 8:11
Снижайте цены! И мы с удовольствием снова к вам поедем!
03.09.2015 в 8:12
Ему наши Жили-Били кто нибудь предлагал?
03.09.2015 в 8:12
из россии скоро в германию погонят авто в автохаусы
03.09.2015 в 8:13
Поедут...обязательно поедут....в следующей жизни...
во дожили!!! я так и знал, что скоро будем им назад машины гонять....
03.09.2015 в 8:14
В Германию ездить за машинами куда приятнее и безопаснее чем в РФ, но рынок диктует свои условия
03.09.2015 в 8:14
Кризис в России и обвал российского рубля показал реальную стоимость металлолома, пора это уже и немцам понять и двигать цены вниз!
Европа со своими санкциями в отношении России сама себя в яму гонит.
03.09.2015 в 8:14
Низкая цена авто в России — смерть импортёрам и производителям.
03.09.2015 в 8:15
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":


Вы статью читали? он новый авто хотел взять.
03.09.2015 в 8:16
Немецкий автопром уже не тот что был 20 лет назад...
03.09.2015 в 8:17
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

в статье речь идет о ценах на новый авто в россии и германии. скорее всего он собирался покупать новый авто
03.09.2015 в 8:17
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
03.09.2015 в 8:17
хаха) а этот чел слыхал что-нибудь о российской сборке?
03.09.2015 в 8:18
Скоро к Вам беларусы вернутся за авто,только к себе домой больше не вернутся.
03.09.2015 в 8:19
Купил Степвея, встретимся лет через 10-15. :)
03.09.2015 в 8:21
При чем тут санкции? Рубль упал не из-за санкций. Бизнесмен, блин.
03.09.2015 в 8:21
Ох уж эти немцы... 10.000 и на ТО. А если она во дворе год простояла, можно еще 10.000 наездить. Так думаем мы и ездим летом на шипованной резине.
03.09.2015 в 8:21
что значит поссоветы тачки перестали массово тягать из Европы!
03.09.2015 в 8:21
Aventador., вообще то новая!!! читака ....
03.09.2015 в 8:22
Владелец немецкого автохауса Олег Шадыев...
03.09.2015 в 8:26
Немец в Россию, за новым Мерсем, весело живем)
03.09.2015 в 8:26
Кому это интересно? Все в Рашке.
03.09.2015 в 8:27
При чем тут санкции? Рубль упал не из-за санкций. Бизнесмен, блин.
"FatSaint":

Если из за падения цен на барель,то это тоже результата давления на РФ сильных мира сего,а как называть санкциями,учебой,наказанием и др. смысл не меняется,т.к. цель понятна....
03.09.2015 в 8:28
Все становиться на свои места.
03.09.2015 в 8:30
Пока растаможку не уберут, никто не поедет за тачкой выше 2л. а это большинство автомобилей. ( да и в принцип увы, очень не скоро кто то поедет с таким курсом руб\дол
03.09.2015 в 8:31
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
03.09.2015 в 8:33
Пока гром не грянет водитель не перекрестится
03.09.2015 в 8:34
НА первом фото - чистокровный НЕМЕЦ:))))
03.09.2015 в 8:36
Пусть приезжает к нам. у нас дешевле
"Hallifer":

за лифаном и белджи
03.09.2015 в 8:36
С момента ввода санкций
- так протестуйте и отменят...:)
03.09.2015 в 8:36
Чушь, кто с Германии ездил, и видел эти корчи рос сборки, сказали в Европе мы их в жизни не а
03.09.2015 в 8:37
Конечно немецкий мерседес лучше, чем в сша. Даже если оба собраны в штатах xD
03.09.2015 в 8:38
Покупаем дружно Geely или Патриот
03.09.2015 в 8:41
Поживём увидим !
03.09.2015 в 8:41
Не поедем. Они уже никогда не будут стоить как раньше
03.09.2015 в 8:43
Шрота русского ещё на 10 лет хватит, для оборота по РБ))) или дядя на пенсию.
03.09.2015 в 8:43
FatSaint, А из-за чего??? =)))
03.09.2015 в 8:44
санкции не при чем, российская углеводородо-зависимая "экономика" и без санкций трещала по швам, санкции лишь ускорили агонию
03.09.2015 в 8:45
а вообще если нет баланса спроса и предложения - пусть снижают цены, это рынок.
03.09.2015 в 8:47
Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?
Не при таких пошлинах
"petrson1":

почему нет, а если кратно понизят цену?
03.09.2015 в 8:54
Лафа закончилась, господа буржуи и барыги...
03.09.2015 в 8:54
Не важно: картошка, молоко, галантерея или автомобили. Теперь бизнес остановился и дохода нет.

Ну и что)... мы так уже 20 лет живем и ничего).. живы)...
03.09.2015 в 8:54
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

не такое уж и косвенное.
03.09.2015 в 8:55
В Дрездене (и во всей Саксонии) самые высокие цены на б/у автомобили по всей Германии.
03.09.2015 в 8:55
Германии даже есть песенка: мы за своими автомобилями ухаживаем лучше, чем за женами.
03.09.2015 в 8:56
— Напоследок несколько провокационный вопрос. Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?

С какого перепугу?
"Prigozhin":

например за нормальной и качественной сборкой. понятно, что поедут туда не за г-ном японо-корейским или, прости Ктулху, рыно.
03.09.2015 в 8:56
Поедут, но еще не скоро...
03.09.2015 в 8:58
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Не так.
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты не автозадрот.

Немцы очень практичные. И покупают то, что им нужно, невзирая на статусность. В первую очередь исходят из практичных соображений и только потом смотрят на марку, дизайн и прочее.

Именно так я выбираю себе машины в последнее время. И езжу на них несколько лет, потому что выбор сделан верный.
А население Каменной горки ищет, как бы статус поднять с помощью лохматого БМВ, и сейчас каждый колдырь уже пригнал себе "статусный" Х5.
03.09.2015 в 8:58
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

...А я же уходя от авто,делаю "тик-так, тик-так"...!!!???
Потому что у меня их две...!!!
03.09.2015 в 9:00
причем тут санкции? у людей тупа нет денег,КРИЗИС!отменяй не отменяй санкции,а если нет бабла-то ничего не купишь!были бы у нас и у росияк сейчас адекватные зарплаты,покупали бы несмотря на санкции.
03.09.2015 в 9:03
Ммм, Берлин...Ноги моей больше не будет в вашем берлине...(с) евротур
03.09.2015 в 9:04
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

именно! а один аналитик, (который, к слову, предсказал пик в 2008 и потом резкое пике нефтянки) предрёк к 2016-му падение до 25 долл/баррель без каких-либо перспектив до 2018. так что у россии ещё ни разу не дно.
03.09.2015 в 9:04
Бегло прочитав статью, - всё это заставило с утра улыбнуться...!!!
03.09.2015 в 9:07
Какие-то у немца Олега Шадыева из под Дрездена совсем не немецкие цены. Наверное поэтому у него и клиентов то немного....
03.09.2015 в 9:10
Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Об этом и речь. То, что россияне в валюте вдруг резко обеднели — ни у кого сомнений не вызывает. Именно поэтому не едут они за авто в Германию. У них свой собственный рынок просел на 40% вниз. Поэтому, причём тут санкции, совершенно непонятно. Замедление экономики РФ, насколько мне помнится, началось в 12-м и 13-м годах, когда нефть была пастописят.
03.09.2015 в 9:12
В России машин немецкой сборки ещё много ,можно гонять у кого ещё деньги остались. И не обязательно там брать только Российкой сборки.
03.09.2015 в 9:12
"Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая. "
Разница ощутимая даже в автомобилях для Германии и СНГ!
03.09.2015 в 9:13
именно! а один аналитик, (который, к слову, предсказал пик в 2008 и потом резкое пике нефтянки) предрёк к 2016-му падение до 25 долл/баррель без каких-либо перспектив до 2018. так что у россии ещё ни разу не дно.
"Tрёхдюймовочка":

Об этом и речь.
03.09.2015 в 9:13
Какой-то нонсенс...Купить б/у машину в России и потом продавать её туда-же...
"vasuhih":


Школота, ну вы реально заколебали писать комменты не читая текста.

Онлайнер, сделайте пожалуйста так, чтобы минут 10 после опубликования статьи нельзя было оставлять комментарии. Или вам нравится этот цирк шапито ?
03.09.2015 в 9:14
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Буську ей перед уходом не даете?
03.09.2015 в 9:14
"Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая" - согласен немец будет пустой как барабан 100% на тряпке с пробегом у полмулиона... .зато из германии=))
03.09.2015 в 9:15
Таёты уже стали коренными немецкими автомобилями ? Поржал.
03.09.2015 в 9:16
Цель достигнута и рынок на Запад закрыт.
03.09.2015 в 9:17
Немецкий автопром уже не тот что был 20 лет назад...
"kundas2":

ты тоже не тот который был 20 лет назад
03.09.2015 в 9:18
Онлайнер, сделайте пожалуйста так, чтобы минут 10 после опубликования статьи нельзя было оставлять комментарии. Или вам нравится этот цирк шапито ?
"Гном-невидимка":

Отличная мысль. А ещё лучше к каждой большой статье небольшой опросник с пятью вопросами по содержанию статьи. Если не ответил правильно, хрен коммент оставишь.
03.09.2015 в 9:18
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

За новын разговор
03.09.2015 в 9:18
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Буську ей перед уходом не даете?
"ganj":
даже думать не хочется, что он с нею в гараже вытворяет. бррр.
03.09.2015 в 9:20
немец хотел купить новый мерс в салоне а не бэу и перепродать в германии читайте и переваривайте что пишут
03.09.2015 в 9:20
Немец струхнул ехать опять в Россию)
"MitiSid":

да он конечно истинный немец
03.09.2015 в 9:22
При чем тут санкции? Рубль упал не из-за санкций. Бизнесмен, блин.
"FatSaint":

Если из за падения цен на барель,то это тоже результата давления на РФ сильных мира сего,а как называть санкциями,учебой,наказанием и др. смысл не меняется,т.к. цель понятна....
"Arizona123":

Еще один экономист. С такими познаниями и еще не аналитик? Нефть у него от давления на РФ падает... угу)
03.09.2015 в 9:23
Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Что за наивный человек. .. сравните цены в России щас и в ноябре...ни разу не выросли. Ага...
03.09.2015 в 9:23
про какие санкции он говорит, про те, что Роисся ввела или те, что ЕС?
03.09.2015 в 9:25
Просто половина россиян ушанку снять с глаз не может, верит что они не обеднели и все у них идет в гору а Европа страдает и скоро вымрет
03.09.2015 в 9:26
Да и немецкий автопром закончился в 2000-х. Ну не выгодно сейчас делать авто на 10 лет и движки с пробегом под 500 тыс.
3-5 лет - замена авто. Современные моторы расчитаны на пробег максимум 150 тыс.
03.09.2015 в 9:26
разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая

Это точно.
03.09.2015 в 9:27
А ВЫ ВЕРИИЕ что Россияне еще поедут в Беларусь за машинами?)
03.09.2015 в 9:27
Зато евро упал сейчас к доллару. Если просядет до 1,0, как предрекают многие аналитики, можно будет спокойно ехать за трехлетками в Германию. Да и сейчас не так уж мало берут из ЕС, периодически встречаются на наших дорогах такие автомобили.
03.09.2015 в 9:30
Просто половина россиян ушанку снять с глаз не может, верит что они не обеднели и все у них идет в гору а Европа страдает и скоро вымрет
"artserge":
половина? ой ли..
моя недавняя поездка по российским ебе..глубинке и общение с тамошними обитателями выявили почти полное единодушное..
03.09.2015 в 9:31
о каком хваленом немецком качестве речь? может о пассатах 6 или МЛ? Три раза ха
03.09.2015 в 9:32
А ВЫ ВЕРИИЕ что Россияне еще поедут в Беларусь за машинами?)
"1718708":

почему поедут.... они и сейчас ездят... правда в разы меньше...но ездят...хороший авто и у них стоит нормально...
03.09.2015 в 9:33
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Падение росрубля именно из-за санкций, предприятиям России закрыли доступ к краткосрочным дешевым валютным кредитам, а старые нужно отдавать...ну и нефтью не перекроешь...да и Россия видимо не против дешевого рубля...джили, лады ближайшая наша перспектива
03.09.2015 в 9:35
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

ну им же там местные СМИ все в другом свете представляют, типа вот мы санкции ввели и России плохо стало.
03.09.2015 в 9:36
Одна из не многих интересных статей.
03.09.2015 в 9:36
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
03.09.2015 в 9:36
Если из за падения цен на барель,то это тоже результата давления на РФ сильных мира сего,а как называть санкциями,учебой,наказанием и др. смысл не меняется,т.к. цель понятна....
"Arizona123":

Скажите, а в 2012 и 2013 годах что мешало России, когда у них при 140-150 за баррель рост замедлился в два раза ?
И сегодняшнюю оппу многие предрекали уже тогда.
03.09.2015 в 9:37
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/944a16be21edf464271f0203f6b1951c.jpg
Не бита не крашена)
03.09.2015 в 9:39
По РТР сейчас рассказывают, как пригнать авто из Германии.
03.09.2015 в 9:40
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/944a16be21edf464271f0203f6b1951c.jpg
Не бита не крашена)
"EpeTuk1":

Почему же ? И бита, и крашена:
Поэтому у меня работает целый штат специалистов. Например, механик, он же хорошо разбирается в электрике. Специалист по кузовщине. Имеется покрасочный цех.
":
03.09.2015 в 9:40
Зато евро упал сейчас к доллару. Если просядет до 1,0, как предрекают многие аналитики, можно будет спокойно ехать за трехлетками в Германию. Да и сейчас не так уж мало берут из ЕС, периодически встречаются на наших дорогах такие автомобили.
"xx":

не было бы растаможки все в Германию рванули!
03.09.2015 в 9:41
Какой-то нонсенс...Купить б/у машину в России и потом продавать её туда-же...
"vasuhih":


Школота, ну вы реально заколебали писать комменты не читая текста.

Онлайнер, сделайте пожалуйста так, чтобы минут 10 после опубликования статьи нельзя было оставлять комментарии. Или вам нравится этот цирк шапито ?
"Гном-невидимка":

нет, не так - тут просто все заточено под этот цирк шапито!
03.09.2015 в 9:44
В России машин немецкой сборки ещё много ,можно гонять у кого ещё деньги остались. И не обязательно там брать только Российкой сборки.
"1720520":

а как вы определите немецкая это или российская сборка?
03.09.2015 в 9:45
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

прочитай сначала статью а потом комментируй
03.09.2015 в 9:47
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":

пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
03.09.2015 в 9:50
ЛЮДИ!! Какие машины!!! О чем спор!! Уже никому не нужны все эти ваши и наши и их машины! Все сыты по горло. Темы эти - неликвид! Все наелись, спасибо, и от стола заниматься другими делами..
03.09.2015 в 9:53
Все что завозится, а не собирается в России, так или иначе привязывается к евро и соответственно растет в рублях. Если исконного немца отдали в московский салон за 50 тыс евро, то никаких скидок не будет. По этой причине многие импортеры уже отказываются поставлять в Россию авто, упала покупательская способность, то что раньше стоило 500 тыс. России сейчас стоит миллион.
03.09.2015 в 9:53
Какие санкции? Важнее курс российского рубля к евро и доллару.
Кризис в полной красе.
03.09.2015 в 9:53
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
03.09.2015 в 9:53
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Интересно, у хранцузаводикау такое бывает?)
03.09.2015 в 9:53
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

баян, который гоняется от автоновости к автоновости.....короче старо как мир, дислайк.
03.09.2015 в 9:56
Да и немецкий автопром закончился в 2000-х. Ну не выгодно сейчас делать авто на 10 лет и движки с пробегом под 500 тыс.
3-5 лет - замена авто. Современные моторы расчитаны на пробег максимум 150 тыс.
"CCM":

Бред! Не судите по эксплуатации в СНГ!
В Германии самые слабые дизеля мерсы в такси проезжают 400-700 км! И моторы живые! А качество отделки салона в немецких авто позволяет отматывать еще до 150 км пробег. И еще наши накатывают по 100 и выше км!
Так что все зависит от обслуживания!
03.09.2015 в 9:56
— Напоследок несколько провокационный вопрос. Вы верите, что белорусы и россияне еще будут ездить в Германию за машинами?

— Конечно. Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.
"":

Забавный ответ для человека, чуть не пригнавшего мерседес или бмв из России.
03.09.2015 в 9:56
всплакнул по прежним временам :(
03.09.2015 в 9:56
Если ценник будет как в 88-92 Пассат стоил 250марок
03.09.2015 в 9:58
Забавный ответ для человека, чуть не пригнавшего мерседес или бмв из России.
"Scarabaeus":

Вообще-то он про Мерседес говорил, а они пока что в России не собираются. Так что из России Мерседес будет всё той же немецкой сборки.
03.09.2015 в 9:59
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

АГА
СИГНАЛКА СЛОМАЛАСЬ? НЕТ?
03.09.2015 в 10:00
"Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая" - согласен немец будет пустой как барабан 100% на тряпке с пробегом у полмулиона... .зато из германии=))
"barakuda2075":

Сразу видно, что Вы далеки от реального....
В США нет натуральных материалов в отделке салона (защита животных развита)....
Кроме того, эксплуатация америкосами - это когда машина в пути стала, тогда он позвонит в сервис, до звонка в сервис успеет дать со злости кулаком по капоту, ногой по бамперу...!
03.09.2015 в 10:01
Не дай бог, к вам вернутся за карытами...
03.09.2015 в 10:01
Забавный ответ для человека, чуть не пригнавшего мерседес или бмв из России.
"Scarabaeus":

Вообще-то он про Мерседес говорил, а они пока что в России не собираются. Так что из России Мерседес будет всё той же немецкой сборки.
"Bacёk":

Разница есть в авто для РФ и СНГ и той же Германии! Буквально вчера в этом еще раз убедился..
03.09.2015 в 10:02
в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":

велком сменил название и открыл офис в Гатово?
03.09.2015 в 10:02
Нафига ехать за машиной?
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.

После последних событий мне кажется мы пришли к более европейскому подходу, когда проще взять гибрида-малолитражку, чем бмв 7 серии 15 лет отроду и парковать ее возле подъезда.

Заработал на премиум, купил премиум, паркуешь возле особняка и ездишь на заднем сидении. На кой понтоваться, и так же видно, что семерка на коленях, нет денег обслуживать и куплена была подешевке в РФ с надеждой продать тут, но 5.0 двигатель тут тоже не особо кому-то интересен
03.09.2015 в 10:03
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
2) повысится благосостояние наших людей
Только при таких условиях люди повернут головы в сторону Германии, но тогда лягут наши автодилеры и немного из РФ :)
03.09.2015 в 10:05
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Интересно, у хранцузаводикау такое бывает?)
"R1250GS":

бывает. у тех кто из-за тупости таки копит на последний настаяшчы бнв. "а видна ли бумашка-объявка о продаже". ну а чо бы и нет, накопили 200 баксав, можно продать рыно, доложить их и купить прымиум баварскага аутазавода.
03.09.2015 в 10:06
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":

пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":

давно пора перестать жить предрассудками
03.09.2015 в 10:07
Разница есть в авто для РФ и СНГ и той же Германии! Буквально вчера в этом еще раз убедился..
"Andreas86":

Ну да. Так и вижу. На сборочном конвейере Мерседеса над каждой машиной висит табличка, для какой страны эту машину собирают. Если для Германии, то надо делать всё аккуратно, чисто и по процессу. А если для России, то можно тяп-ляп, кувалдой стукнуть и матерно ругаться.

Так что ли ?
03.09.2015 в 10:07
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

Он имеет в виду новые ML и X5. "Вкусные" цены закончились, дилеры подняли таксу - вот и передумал покупать...
03.09.2015 в 10:08
Забавный ответ для человека, чуть не пригнавшего мерседес или бмв из России.
"Scarabaeus":

Вообще-то он про Мерседес говорил, а они пока что в России не собираются. Так что из России Мерседес будет всё той же немецкой сборки.
"Bacёk":

А разве я говорил про российскую сборку? Человек немецкую сборку собирался ехать покупать в Россию. При этом утверждал что до санкций и падения рубля цены в Германии и России были одинаковыми. Так зачем россиянам ехать в Германию, если они как минимум не дороже могут купить авто дома? Развернуть рынок снова в Европу может только уменьшение растоможки, а её снижать никто не будет. Ну или значительное укрепление рубля, выше докризисного, чего тоже ожидать глупо. Африка их рынок.
03.09.2015 в 10:08
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":


Хаха. Рассмешили. И поедая попкорн смотреть как мужик с испариной на лбу пытается завести нульцевый Гили. Лично видел. ;-)
03.09.2015 в 10:09


А теперь сводим всё к доллару:
€100,8 млрд. в августе 2013-мае 2014 г. Какой тогда курс был евро по отношению к доллару?
€105,6 млрд. евро сейчас, по нынешнему курсу сколько долларов будет?
Если правильно считать, то реально получается, что экспорт снизился на 15 млрд. долларов США.
И посмотрите страны, в которые увеличился экспорт? В какой валюте эти страны платить будут и платят? Правильно, в долларах.
03.09.2015 в 10:09
Старые времена не вернутся, пусть и не надеется. В ТС машины дешевле будут как ни крути, за редким исключением ....
03.09.2015 в 10:09
Потому и не продаётся, что рассуждения как у наших барыг - урвать.
Восточные страны ЕС отлично разбирают авто из Германии за приемлемые цены.
03.09.2015 в 10:10
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":


маразм
голову свернешь каждый раз на ласточку свою оборачиваться
03.09.2015 в 10:11
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
03.09.2015 в 10:12
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

Это вы про кого?
03.09.2015 в 10:12
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
"makintosha":


она не дурацкая
корчами все газоны забиты
и все равно машин все больше и больше
не проехать не пройти
сегодня на логойке при въезде в город меня ждала колоссальная пробка
машина не должна быть доступна любому
ниаче нас ждет москвобад с его десятибальными пробками - все стоит колом
и на работу едешь 3 часа
03.09.2015 в 10:13
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
03.09.2015 в 10:13
я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Немцы очень практичные. И покупают то, что им нужно, невзирая на статусность. В первую очередь исходят из практичных соображений и только потом смотрят на марку, дизайн и прочее. В СНГ же традиционно повышенным спросом пользуется премиум-класс за небольшие деньги. Потому что автомобиль там по-прежнему роскошь.

типичный белорус
03.09.2015 в 10:14
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Интересно, у хранцузаводикау такое бывает?)
"R1250GS":

) Каждый раз. Посмотреть не вытекли ли амо, или не лопнула пружина, погас свет ну или на крайняк не идет ли дым и под капота)
03.09.2015 в 10:14
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

Так именно шрот и тянут, побитые или такси. Подшаманят, скрутят пробег и на авторынок. Народу не важно состояние машины, решающее - цена. А что через полгода жуками пойдет или мотор закоптит после замены масла, об этом никто не думает вааще.
03.09.2015 в 10:15
Потому и не продаётся, что рассуждения как у наших барыг - урвать.
Восточные страны ЕС отлично разбирают авто из Германии за приемлемые цены.
"d.A_Pascu":


Так в восточных странах ЕС растаможки нет, а в странах ТС - есть.
03.09.2015 в 10:15
А я пригнал себе из Европы, и очень рад!!! Он не запилен московскими пробками или дорогами Чебоксар
03.09.2015 в 10:16
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":


Я, уходя, оборачиваюсь на своего корча, убедиться, что выключил фары.
03.09.2015 в 10:17
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
"makintosha":


она не дурацкая
корчами все газоны забиты
и все равно машин все больше и больше
не проехать не пройти
сегодня на логойке при въезде в город меня ждала колоссальная пробка
машина не должна быть доступна любому
ниаче нас ждет москвобад с его десятибальными пробками - все стоит колом
и на работу едешь 3 часа
"торсен":

у нас прекрасно ходит общественный транспорт! ;) на метро можно с лёгкостью добраться куда надо, город то не большой.
А выделить бы ещё ОТ отдельную полосу - было бы просто замечательно.
Но нет, это же не камильфо для наших людей)) вот и стойте в пробках, плата за комфорт
А вот для поездок за город, да, садись на машину и ехай :)
03.09.2015 в 10:17
"Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая" - согласен немец будет пустой как барабан 100% на тряпке с пробегом у полмулиона... .зато из германии=))
"barakuda2075":

Сразу видно, что Вы далеки от реального....
В США нет натуральных материалов в отделке салона (защита животных развита)....
Кроме того, эксплуатация америкосами - это когда машина в пути стала, тогда он позвонит в сервис, до звонка в сервис успеет дать со злости кулаком по капоту, ногой по бамперу...!
"Andreas86":

вам самому не смешно.... на американский рынок авто всегда шли с богатой комплектацией....европейцам остовалось только в носу ковырять
03.09.2015 в 10:17
Скажите спасибо госпоже Меркель за ввод санкций. Еще не понятно кто больше страдает...
03.09.2015 в 10:19
ага щас в Германию поедем, ушли те времена, теперь у многих в мозгах сдвинулось и машина не показатель крутости, а средство передвижения. А для перевозки из точки А в точку Б, попы пойдет и новая бюджетка, главное что бы голова за ремонт не болела.....
03.09.2015 в 10:19
Потому и не продаётся, что рассуждения как у наших барыг - урвать.
Восточные страны ЕС отлично разбирают авто из Германии за приемлемые цены.
"d.A_Pascu":


Так в восточных странах ЕС растаможки нет, а в странах ТС - есть.
"PhoeniX--2008":

Так у него тогда почему не продается почти? :)
03.09.2015 в 10:20
Разница есть в авто для РФ и СНГ и той же Германии! Буквально вчера в этом еще раз убедился..
"Andreas86":

Ну да. Так и вижу. На сборочном конвейере Мерседеса над каждой машиной висит табличка, для какой страны эту машину собирают. Если для Германии, то надо делать всё аккуратно, чисто и по процессу. А если для России, то можно тяп-ляп, кувалдой стукнуть и матерно ругаться. Так что ли ?
"Bacёk":


Почти так! Факт! Начиная с лака и окраски! Разные требования. Что касается лака - на немецких - он керамический, более твердый, лучше противостоит сколам и царапкам. На СНГшные - идет обычный мягкий, малослойный.
Кроме того у ДВС для СНГ "задушена" мощность под галимое топливо!
Подвеска "для плохих дорог". Она имеет свойство на морозе постукивать, когда сама целая.
Что касается салона и другого убранства - на СНГ половина опций просто невозможно заказать (именно поэтому первый w222 заказывали у дилера в Литве, и когда при расстаможке нужна была справка о стоимости, наш дилер "Энергия" не мог некоторые опции расценить)
Так что разница есть, ребята!)
03.09.2015 в 10:20
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

ах ты это имел ввиду. тогда ладно..
хотя вообще-то — WELCOME.
и эта.. старайся не использовать йазыки, коих не знаешь.
чтобы не выглядеть смешным, да и не попадать в щекотливые ситуации
03.09.2015 в 10:21
PhoeniX--2008, Там ещё много хорошей статистики есть:
общей стоимостью €5,376 млрд против €9,388 млрд годом ранее.
. . . . . . .
увеличить общий объем экспорта с €100,8 млрд (в августе 2013-го — мае 2014 года) до €105,6 млрд

Итого, 9,4 - 5,3 млрд в Россию, против 105,6 млрд общего экспорта.
9,4 - 5,3 = 4,1 / 105,6 = 0,038

Т.е. потеря экспорта в Россию — это всего лишь 4% от всего экспорта. Ну просто фатальная потеря для ЕС. Европейцы не переживут такого падения.
03.09.2015 в 10:22
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Вот так?
https://www.youtube.com/watch?v=ZAnA-7ibeQo
03.09.2015 в 10:22
Да, не секрет что многими автохаусами там владеют те же перекупы что и у нас, только немного более сообразительные и целеустремленные.
03.09.2015 в 10:23
"Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая" - согласен немец будет пустой как барабан 100% на тряпке с пробегом у полмулиона... .зато из германии=))
"barakuda2075":

Сразу видно, что Вы далеки от реального....
В США нет натуральных материалов в отделке салона (защита животных развита)....
Кроме того, эксплуатация америкосами - это когда машина в пути стала, тогда он позвонит в сервис, до звонка в сервис успеет дать со злости кулаком по капоту, ногой по бамперу...!
"Andreas86":

вам самому не смешно.... на американский рынок авто всегда шли с богатой комплектацией....европейцам остовалось только в носу ковырять
"barakuda2075":

Смейтесь сами! Могу сравнить сам, а не слушать кого-то! По долгу службы сталкиваюсь и с одними и другими! Не пойте песен!
03.09.2015 в 10:23
а митингануть против санкций и эконом. политики ойропы - нее? что то серецца и бздицца, неужели я росту?
03.09.2015 в 10:25
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
давно пора перестать жить предрассудками
"Registrator":

у знакомого новенький солярис прошел 18тысяч ...загудели ступичные подшипники... ну есть же гарантия 5 лет... решил воспользоваться...наши послали там где покупал... звонок туда ....говорят гарантия на сквозные дыры. да и что вы хотите купив машину за 8 тыс...шторки закрываются ))
03.09.2015 в 10:25
На сборочном конвейере Мерседеса над каждой машиной висит табличка, для какой страны эту машину собирают.
"Bacёk":

Именно! Висит на капоте и на стекле!
А в табличке коды! По которым причастные к производству все видят и ориентируются, где надо матом, а где лишний раз протереть значок!))
03.09.2015 в 10:27
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

Интересно, а на каком шроте вы ездите? Ах да, наверное на новом МАЗе, или Белкомунмаше!
03.09.2015 в 10:29
Немцы,скажите спасибо своей Меркель, благодаря ей, ты немец, не можешь продать машину и думаешь поехать в РФ за машиной.
03.09.2015 в 10:29
ага,жди жди...
03.09.2015 в 10:30
Всё время гоните на Россию
Вот, получите!!!
И это ещё только цветочки
03.09.2015 в 10:30
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

Не позорься. Пиши на языке, который знаешь.
03.09.2015 в 10:31
для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
ах ты это имел ввиду. тогда ладно..
хотя вообще-то — WELCOME.
и эта.. старайся не использовать йазыки, коих не знаешь.
чтобы не выглядеть смешным, да и не попадать в щекотливые ситуации
"Tрёхдюймовочка":

ну это типо приедешь позвони )) ну а так то да грамотей еще тот))
03.09.2015 в 10:32
После того как старая машина потребовала ремонта на несколько тысяч евро, была заказана новая сеат ибица. Во-первых, было хорошее предложение с кредитом (стоило фактически около тысячи на 5 лет). Во-вторых - новое, никаких предысторий. На б/у шрот за 5-10 даже не смотрели. Так и так теряешь - в новой на потере стоимости, в старой - на ремонтах (все в германии, ценник на услуги соответствует).

Вообще, таким как он я сочувствую. Наверное, есть смысл продавать б/у полупремиум типа А4 после всяких лизингов. Премиум брать б/у опасно, можно без штанов остаться после ремонтов. Мелкую проще взять новую с гарантией на 4-5 лет.
03.09.2015 в 10:32
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
"makintosha":


она не дурацкая
корчами все газоны забиты
и все равно машин все больше и больше
не проехать не пройти
сегодня на логойке при въезде в город меня ждала колоссальная пробка
машина не должна быть доступна любому
ниаче нас ждет москвобад с его десятибальными пробками - все стоит колом
и на работу едешь 3 часа
"торсен":

Ну, теперь корчи из РФ на газонах стоят. Неужели так лучше.
Чтобы не превращаться в москвабад, есть другие способы. Правда, они куда сложнее чем просто ввести налог/пошлину и т.д.
03.09.2015 в 10:33
Наивный, онемеченный русский!!! Думает завтра снимут санкции и к нему опять покупатели повалят. ))))) Нет, дружок, тут не в санкциях дело.
03.09.2015 в 10:33
При чем тут санкции? Рубль упал не из-за санкций. Бизнесмен, блин.
"FatSaint":

Чел пересмотрел телеканал "Россия", понять и простить)))
03.09.2015 в 10:34
Не позорься. Пиши на языке, который знаешь.
"xx":

больше не буду... простите
03.09.2015 в 10:38
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

Тогда уж "Welcome".. для тех, кто в танке....
03.09.2015 в 10:40
Какие-то у немца Олега Шадыева из под Дрездена совсем не немецкие цены. Наверное поэтому у него и клиентов то немного....
"Mihuandr":

Так он и немец совсем, может в этом ответ)
03.09.2015 в 10:40
Не немец°
03.09.2015 в 10:41
Лучше на новой джили за 12 тыс чем на б/у тоёте ярис за 19 тысч
03.09.2015 в 10:42
PhoeniX--2008, Там ещё много хорошей статистики есть:
общей стоимостью €5,376 млрд против €9,388 млрд годом ранее.
. . . . . . .
увеличить общий объем экспорта с €100,8 млрд (в августе 2013-го — мае 2014 года) до €105,6 млрд

Итого, 9,4 - 5,3 млрд в Россию, против 105,6 млрд общего экспорта.
9,4 - 5,3 = 4,1 / 105,6 = 0,038

Т.е. потеря экспорта в Россию — это всего лишь 4% от всего экспорта. Ну просто фатальная потеря для ЕС. Европейцы не переживут такого падения.
"Bacёk":


Ещё раз повторяю. Посчитайте не в евро, а в долларах
03.09.2015 в 10:42
Хотя, например, Toyota Prius продается хорошо. Как раз подпадает под вашу растаможку. Обманщик---у неё1.8 обьём не проходит под нашу мин расстаможку!
03.09.2015 в 10:43
Т.е. потеря экспорта в Россию — это всего лишь 4% от всего экспорта. Ну просто фатальная потеря для ЕС. Европейцы не переживут такого падения.
"Bacёk":

Зато в рашке уверены, что без них ЕС пропадет.
Экономическая карта мира
Здесь размер стран показан не по площади территории, а по величине экономики. На этой карте хорошо видно, кто есть кто. Посмотрите на РФ, которая так стремится противопостовлять себя всему миру. Смешно, да?
03.09.2015 в 10:43
Тогда уж "Welcome".. для тех, кто в танке....
"1480369":

ой ой ой ...сколько вумных собралось да в одном месте....ну кто еще
03.09.2015 в 10:45
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Что к чему?! Дешевый популизм...Лайкособиратель
03.09.2015 в 10:47
PhoeniX--2008, Там ещё много хорошей статистики есть:
общей стоимостью €5,376 млрд против €9,388 млрд годом ранее.
. . . . . . .
увеличить общий объем экспорта с €100,8 млрд (в августе 2013-го — мае 2014 года) до €105,6 млрд

Итого, 9,4 - 5,3 млрд в Россию, против 105,6 млрд общего экспорта.
9,4 - 5,3 = 4,1 / 105,6 = 0,038

Т.е. потеря экспорта в Россию — это всего лишь 4% от всего экспорта. Ну просто фатальная потеря для ЕС. Европейцы не переживут такого падения.
"Bacёk":


И что касается Китая-Гонконга и т.п., посчитайте разницу в стоимости транспорта в РФ и в Китай тот же. А потом добавьте к цене производителя, привязанной к международным котировкам, формирующимся в долларах США.

Вывод один: европейские чиновники явно у наших уроки брали по тому, как показатели и прочую статистику рисовать!)))
03.09.2015 в 10:48
PhoeniX--2008, Там ещё много хорошей статистики есть:
общей стоимостью €5,376 млрд против €9,388 млрд годом ранее.
. . . . . . .
увеличить общий объем экспорта с €100,8 млрд (в августе 2013-го — мае 2014 года) до €105,6 млрд

Итого, 9,4 - 5,3 млрд в Россию, против 105,6 млрд общего экспорта.
9,4 - 5,3 = 4,1 / 105,6 = 0,038

Т.е. потеря экспорта в Россию — это всего лишь 4% от всего экспорта. Ну просто фатальная потеря для ЕС. Европейцы не переживут такого падения.
"Bacёk":


Ещё раз повторяю. Посчитайте не в евро, а в долларах
"PhoeniX--2008":

А от пересчёта в доллары пропорция между 4.1 и 105.6 как-то изменится ?
03.09.2015 в 10:48
хорошая статья. редкость среди большинства бестолковых. онлайнер респект. прочитал от корки до корки с интересом.
03.09.2015 в 10:49
Кризис в России и обвал российского рубля показал реальную стоимость металлолома, пора это уже и немцам понять и двигать цены вниз!
Европа со своими санкциями в отношении России сама себя в яму гонит.
"Prigozhin":

Это не европа гонит себя, это европу толкают в яму. Вы сами знаете кто. Но кризис показал, сколько реально стоят машины -)
03.09.2015 в 10:49
Цены у них еще ниже чем в Рашке. Проблемам только в нашей неадекватной растаможке - ни себе ни людям. А с тачек с рашки все равно ни копейки не зарабатывают.... Мое мнение растаможка должна не более 10% от стоимости составлять.
03.09.2015 в 10:51
Так снижайте цены еще больше. 20% это мало. и будут они продаваться. Это рынок...
03.09.2015 в 10:51
eiffel65,вин код в помощь
03.09.2015 в 10:51
для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

ржал в голос, спасибо, товарищ, ты сделал мой день
03.09.2015 в 10:54
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

когда белорусы перестанут относится к авто как к идолу и кумиру?
03.09.2015 в 10:54
не лучше в Москву
03.09.2015 в 10:56
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
03.09.2015 в 10:56
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

а купить 2-3 летку гарантийную слабо? Шрот тянет только нищета и просто [censored], которые до сих пор оборачиваются на авто при уходе домой.
03.09.2015 в 11:01
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Глупее движения не видел.
03.09.2015 в 11:02
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":
Для вас машина по-прежнему роскошь. Еще и другим это навязываете.
Для меня машина - это всего лишь средство передвижения.
03.09.2015 в 11:03
для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

ржал в голос, спасибо, товарищ, ты сделал мой день
"tigerby":

не за что)) обращайся
03.09.2015 в 11:03
немцы это всегда немцы, никакой шрот из России их не заменит!
03.09.2015 в 11:04
Видел на Варшавке черную ауди A6 калужский транзитный регион с битой правой стороной, ждите скоро на жданах или малиновке, не бит не крашен)))))
03.09.2015 в 11:05
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

дыаа... среднее образование нонче не торт ниразу;( в наше время карту знали почти наизусть и могли без проблем на ней показать где расположена страна, многие даже столицу назвать могли бы.
нацЫя дИградирует. печально это все;(
03.09.2015 в 11:05
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Глупее движения не видел.
"krovlyaminsk":

))) вообще-то у меня наоборот - когда с утра прихожу к авто, привычка обойти вокруг и осмотреть визуально, все ли ок, не притер ли кто)

А "оборачиваться уходя" - вообще-то это утверждение психологов! Если авто выбрано для души, то, уходя, ты всегда на нее еще раз обернешься посмотреть)
03.09.2015 в 11:08
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Взял китайца, выйди из машины проверь не открылась ли крышка багажника, когда хлопал дверью......
03.09.2015 в 11:09
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

когда бИларусы перестанут относится к авто как к идолу и кумиру?
"UnKind":

Тут нет ничего идолопоклоннического. Не колени же они у капота преклоняют. А оборачиваться на машину весьма полезная привычка, можно заметить невыключенные фары, незакрытые окна, некорректную парковку, спущенное колесо. Не у всех в машинах об этом сигнализируют датчики. Не вижу ничего плохого если человек оборачивается и просто так, полюбоваться. Значит эстетически в гармонии со своим авто.
03.09.2015 в 11:10
Закрывайте автосалон и милости к нам в поля
03.09.2015 в 11:10
— Конечно, отмены санкций. Сегодня снимут, а завтра пойдет бизнес, движение.

Наивный , рынок России вы навсегда про.....ли
03.09.2015 в 11:11
в точку!
03.09.2015 в 11:12
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
"Andreas86":

Я условно говоря имею ввиду программы утилизации и прочее.

по мне. так проще за 10 взять полуседан и переплатить 1000 за потерю стоимости, чем ту же 1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де. Тачка в наших условиях небольших городов средство передвижения, если вы не большой босс, которого обязывает статус или не проводите по полдня в машине) Нафиг столько геморроя? Некоторые оглядываются еще на нее, когда уходят)

Если оглядываетесь, то это не тачка на каждый день, а полноценный проект на долгие годы, стоимость которого в конце будет сравнима с квартирой, хотя этот проект вы никогда не закончите ;)

А париться из-за сраного яриса, ждать, передавать деньги в конвертах под расписки перегонам... Бред ИМХО в теперешней ситуации на рынке :)
03.09.2015 в 11:12
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

Садись. Два.
03.09.2015 в 11:13
А как же працвИтающая эуропа?
Не спешите! Сейчас сирийцы и украинцы понаедут и все раскупят!
03.09.2015 в 11:14
Какой-то нонсенс...Купить б/у машину в России и потом продавать её туда-же...
"vasuhih":

Бизнес по эуропейски!
03.09.2015 в 11:15
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Пусть и дальше живет. Мы ведь ВСЕ это уже проходили в Беларуси. Автопроизводители (импортеры) понесли большие потери от курса рубля. И думаю стали умнее - более оперативная реакция будет. Как результат халявы не будет. А то что стоит российская сборка так она столько и стоит. Рено Логан - он и есть Лохан. Низшая ценавая категория. Поло и салярис только внешне красивше. Ездил на всех 3 уже на протяжение последних 3-4 лет.
03.09.2015 в 11:17
Одному мне это интервью показалось интереснее, чем статья про автопробег Лифона?
А что до санкций, введённых обезьянкой и толстухой в отношении РФ, так они ещё не раз о них пожалеют.
"Злыдня":

да а продукты тракторами уничтожать тоже Обама и Меркель виноваты?
"eiffel65":

А Путин что, свои продукты уничтожает? Отобрал у импортёра да уничтожил, делов-то. Тот, у кого отобрали, расскажет всем, до чего довёл планету этот фигляр ПэЖе, и никто в санкционные продукты больше вкладываться не будет. Импорт ограничен, цель достигнута. Пусть Меркель сама персики жрёт, и Обаме бананы посылает, а у нас своих фруктов хватает. Груши, яблоки, сливы, ну и это... солёные огурцы полюбасу.
"Злыдня":

все правильно написал
03.09.2015 в 11:17
Кризис в России и обвал российского рубля показал реальную стоимость металлолома, пора это уже и немцам понять и двигать цены вниз!
Европа со своими санкциями в отношении России сама себя в яму гонит.
"Prigozhin":

Это не европа гонит себя, это европу толкают в яму. Вы сами знаете кто. Но кризис показал, сколько реально стоят машины -)
"cognetti":

И пусть дальше заталкивают! Европой больше, европой меньше. Подумаешь!
03.09.2015 в 11:18
Ну а про то, что только немецкие авто рулят, БМВ из других стран не катит - бред и загоны героя статьи. В моей девяностой всё китайское, разве, что технологии немецкие, но их уже давно сперли китайци и поставили в любой даушатсу) Нафига платить больше, если не важен статус и не проблема потерметь 15 минут шумоизоляцию относительно бюджетного авто, хотя спорный момент, где лучше шумка, в е38 начала выпуска или новом полуседане каком-нибудь) По деньгам равнозначно стоят)

(про бмв имею ввиду массовый рынок, есть достойные экземпляры, но их не найти и задолбаетесь приржавевшие болты высверливать)
03.09.2015 в 11:18
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

Тогда уж "Welcome".. для тех, кто в танке....
"1480369":

Для таких школьников "калi ласка" - название магазина. Не обращайте внимание.
03.09.2015 в 11:19
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Не по теме, немножко)))
03.09.2015 в 11:20
а купить 2-3 летку гарантийную слабо? Шрот тянет только нищета и просто [censored], которые до сих пор оборачиваются на авто при уходе домой.
"UnKind":

Если ко мне вопрос, то я не знаю. Пока мне не надо. Как надо будет, подумаю, что лучше покупать.
А вот то, что прут шрот оттуда, вижу невооружённым глазом.
03.09.2015 в 11:22
Старые времена не вернутся, пусть и не надеется. В ТС машины дешевле будут как ни крути, за редким исключением ....
"Andrei:

это не надолго....
03.09.2015 в 11:24
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
"Andreas86":

Я условно говоря имею ввиду программы утилизации и прочее.

по мне. так проще за 10 взять полуседан и переплатить 1000 за потерю стоимости, чем ту же 1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де. Тачка в наших условиях небольших городов средство передвижения, если вы не большой босс, которого обязывает статус или не проводите по полдня в машине) Нафиг столько геморроя? Некоторые оглядываются еще на нее, когда уходят)

Если оглядываетесь, то это не тачка на каждый день, а полноценный проект на долгие годы, стоимость которого в конце будет сравнима с квартирой, хотя этот проект вы никогда не закончите ;)

А париться из-за сраного яриса, ждать, передавать деньги в конвертах под расписки перегонам... Бред ИМХО в теперешней ситуации на рынке :)
"-ego-":


За потерю стоимости вы заплатите не 1000!
Дедуля взял в декабре 2014го в Москве у дилера за 15 тыс солярис. У нас стоили такие на 2 штуки больше.
В Итоге что? Ща эта машина в салоне в Минске, но уже в новом кузове, стоит 11.400 долл.
Сколько потеряли с учетом, что старый кузов и почти год как Б\У? Много!
К потерям добавьте вынужденную переплату за ЗЧ и обслугу у дилера!
Кроме того....даже в Брест сгонять на полуседане бюджетке или А6С6 - разница по спине и шее ощутимая) В связи с чем каждый выбирает себе определенный класс.
03.09.2015 в 11:25
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
"Andreas86":

Я условно говоря имею ввиду программы утилизации и прочее.

по мне. так проще за 10 взять полуседан и переплатить 1000 за потерю стоимости, чем ту же 1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де. Тачка в наших условиях небольших городов средство передвижения, если вы не большой босс, которого обязывает статус или не проводите по полдня в машине) Нафиг столько геморроя? Некоторые оглядываются еще на нее, когда уходят)

Если оглядываетесь, то это не тачка на каждый день, а полноценный проект на долгие годы, стоимость которого в конце будет сравнима с квартирой, хотя этот проект вы никогда не закончите ;)

А париться из-за сраного яриса, ждать, передавать деньги в конвертах под расписки перегонам... Бред ИМХО в теперешней ситуации на рынке :)
"-ego-":


За потерю стоимости вы заплатите не 1000!
Дедуля взял в декабре 2014го в Москве у дилера за 15 тыс солярис. У нас стоили такие на 2 штуки больше.
В Итоге что? Ща эта машина в салоне в Минске, но уже в новом кузове, стоит 11.400 долл.
Сколько потеряли с учетом, что старый кузов и почти год как Б\У? Много!
К потерям добавьте вынужденную переплату за ЗЧ и обслугу у дилера!
Кроме того....даже в Брест сгонять на полуседане бюджетке или А6С6 - разница по спине и шее ощутимая) В связи с чем каждый выбирает себе определенный класс.
"Andreas86":

Нужно было не спешить!)
03.09.2015 в 11:27
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

Географию прогуливаете?
03.09.2015 в 11:27
Больше в Германию ни ногой, и не надейтесь.
"denis_harper":

Едь в Россию и не бурчи. В Германии такие покупатели как ты не нужны))
03.09.2015 в 11:30
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
давно пора перестать жить предрассудками
"Registrator":

у знакомого новенький солярис прошел 18тысяч ...загудели ступичные подшипники... ну есть же гарантия 5 лет... решил воспользоваться...наши послали там где покупал... звонок туда ....говорят гарантия на сквозные дыры. да и что вы хотите купив машину за 8 тыс...шторки закрываются ))
"barakuda2075":

ну и лох твой знакомый раз этим все закончилось
03.09.2015 в 11:31
А еще на Африку. Их там вообще кризисы не волнуют. В автосфере заняты палестинцы, турки, мароканцы.
— Клиент стал разборчивым. Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками и показывали: вот этот ряд от сих до сих я беру.
Да, мельчает народец!
03.09.2015 в 11:32
"1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де."
Если хотите именно из Германии пригнать, почему нельзя самому прокатиться и выгнать авто? Зачем кому платить?
Нервы и время на поиски - если говорить об авто среднего и выше класса - то полученный Вами экземпляр из германии компенсирует все нервы и время! Будете довольны, как слон, владея достойным, с хорошей комплектацией авто. Нежели в салоне взять барабан, за который в процессе эксплуатации нервы помотает дилер!
03.09.2015 в 11:32
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":

пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":

дичяйшая чушь! Когда эти стереотипы вымрут уже в ваших головах? Все будет ездить и 10 лет и 15 лет. Будут чинить, красить, обслуживать, все как раньше, ничего не изменится.
03.09.2015 в 11:33
потом как будто накрыло медным тазом


как по-немецки будет "накрыло медным тазом"?
03.09.2015 в 11:34
А еще на Африку. Их там вообще кризисы не волнуют. В автосфере заняты палестинцы, турки, мароканцы.
— Клиент стал разборчивым. Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками и показывали: вот этот ряд от сих до сих я беру.
Да, мельчает народец!
"soppybolloks":

Лишить премии за орфографические ошибки!
03.09.2015 в 11:36
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

Садись. Два.
"ADiosADT":

Два балла нужно поставить редактору, который не знает правил русского языка!
03.09.2015 в 11:36
потом как будто накрыло медным тазом


как по-немецки будет "накрыло медным тазом"?
"knockknock":

Гитлер капут!
03.09.2015 в 11:37
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
"Andreas86":

Я условно говоря имею ввиду программы утилизации и прочее.

по мне. так проще за 10 взять полуседан и переплатить 1000 за потерю стоимости, чем ту же 1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де. Тачка в наших условиях небольших городов средство передвижения, если вы не большой босс, которого обязывает статус или не проводите по полдня в машине) Нафиг столько геморроя? Некоторые оглядываются еще на нее, когда уходят)

Если оглядываетесь, то это не тачка на каждый день, а полноценный проект на долгие годы, стоимость которого в конце будет сравнима с квартирой, хотя этот проект вы никогда не закончите ;)

А париться из-за сраного яриса, ждать, передавать деньги в конвертах под расписки перегонам... Бред ИМХО в теперешней ситуации на рынке :)
"-ego-":


За потерю стоимости вы заплатите не 1000!
Дедуля взял в декабре 2014го в Москве у дилера за 15 тыс солярис. У нас стоили такие на 2 штуки больше.
В Итоге что? Ща эта машина в салоне в Минске, но уже в новом кузове, стоит 11.400 долл.
Сколько потеряли с учетом, что старый кузов и почти год как Б\У? Много!
К потерям добавьте вынужденную переплату за ЗЧ и обслугу у дилера!
Кроме того....даже в Брест сгонять на полуседане бюджетке или А6С6 - разница по спине и шее ощутимая) В связи с чем каждый выбирает себе определенный класс.
"Andreas86":

Нужно было не спешить!)
"soppybolloks":

))) Тогда спешили все!!!)
03.09.2015 в 11:38
Так и катайтесь на своих корчах или цену в два разика снижайте. А то как санкции вводить - это они могут, а как автохлам в цене скидывать это только 20%
03.09.2015 в 11:40
Больше в Германию ни ногой, и не надейтесь.
"denis_harper":

вчера вы пели другую песню уважаемый, как для вас дорого 5 тыс баксов для авто. Студенты зажрались, и т.д. А в Германию сегодня не ногой хахахах.)
03.09.2015 в 11:41
Сказки про "караных немцау" собранных арабами, от Олега. :)
03.09.2015 в 11:44
пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":
а каким боком здесь реклама оператора связи?
"Tрёхдюймовочка":

для тех кто в танке перевод " "VELCOME" - добро пожаловать"
"barakuda2075":

Тогда уж "Welcome".. для тех, кто в танке....
"1480369":

Для таких школьников "калi ласка" - название магазина. Не обращайте внимание.
"soppybolloks":

Да нет, вряд ли...Будут спрашивать "что за ласка такая?" "Зверек пушистый? Или из рекламы средство чистящее?" :)
03.09.2015 в 11:44
Не поедут. Все уже координально поменяется. Вся жизнь уже будет по средствам.
Будет не до машин.
03.09.2015 в 11:45
"1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де."
Если хотите именно из Германии пригнать, почему нельзя самому прокатиться и выгнать авто? Зачем кому платить?
Нервы и время на поиски - если говорить об авто среднего и выше класса - то полученный Вами экземпляр из германии компенсирует все нервы и время! Будете довольны, как слон, владея достойным, с хорошей комплектацией авто. Нежели в салоне взять барабан, за который в процессе эксплуатации нервы помотает дилер!
"Andreas86":

с хорошей комплектацией говорите? Благодаря своей практичности, немцы берут только то, чем хотят реально пользоваться! В отличии от американцев, которые любят фарш и кожаный салон (запросы к качеству салона у них немного меньше, это тоже правда). Поэтому из европы как раз и тянут пустые барабаны за "разумные" деньги, т.к. максимальные комплектации там стоят денег. Вот и катают у нас потом с гордым видом тройки бмв на дизеле, палке, тряпке и заглушками вместо кнопок. Чушь полная авто из европы. Я за США.
03.09.2015 в 11:45
При нынешних ценах - взял в кредит, отъездил гарантию, взял такую же новую и дальше по кругу.
"-ego-":

Кредит на авто????? Вы серьезно???

И вопрос - что такое новый автомобиль? Это который на 15% подешевел после постановки на номера?
Известно ли Вам, что покупая новый автомобиль, Вы платите около 2\3 стоимости, от той, сколько обошелся заводу его выпуск! А остальную 1\3 вы оплачиваете привязкой к сервису: замена масла, фильтров, колодок и прочего, с переплатой в 2-3 раза, от рыночной. Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
И чем больше гарантия, чем больше развод! А гарантия - ее еще нужно доказать (имею опыт работы в отделе гарантии дилера Ауди).
Кредит....по сути, машина дешевеет с каждым днем, а Вы за нее все должны! И не стоимость самой машины, а еще и проценты по кредиту!
Кроме того кредит рассчитают и на каско - обязательное условие при покупки в кредит!
Очень умно брать новый авто в кредит!)))
"Andreas86":

Я условно говоря имею ввиду программы утилизации и прочее.

по мне. так проще за 10 взять полуседан и переплатить 1000 за потерю стоимости, чем ту же 1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де. Тачка в наших условиях небольших городов средство передвижения, если вы не большой босс, которого обязывает статус или не проводите по полдня в машине) Нафиг столько геморроя? Некоторые оглядываются еще на нее, когда уходят)

Если оглядываетесь, то это не тачка на каждый день, а полноценный проект на долгие годы, стоимость которого в конце будет сравнима с квартирой, хотя этот проект вы никогда не закончите ;)

А париться из-за сраного яриса, ждать, передавать деньги в конвертах под расписки перегонам... Бред ИМХО в теперешней ситуации на рынке :)
"-ego-":


За потерю стоимости вы заплатите не 1000!
Дедуля взял в декабре 2014го в Москве у дилера за 15 тыс солярис. У нас стоили такие на 2 штуки больше.
В Итоге что? Ща эта машина в салоне в Минске, но уже в новом кузове, стоит 11.400 долл.
Сколько потеряли с учетом, что старый кузов и почти год как Б\У? Много!
К потерям добавьте вынужденную переплату за ЗЧ и обслугу у дилера!
Кроме того....даже в Брест сгонять на полуседане бюджетке или А6С6 - разница по спине и шее ощутимая) В связи с чем каждый выбирает себе определенный класс.
"Andreas86":

Нужно было не спешить!)
"soppybolloks":

))) Тогда спешили все!!!)
"Andreas86":

Поспешишь — людей насмешишь))
03.09.2015 в 11:46
Европейский рынок б/у-шки схлопнется до размеров времен когда авто оттуда не возили в СССР, с поправкой на увеличившиеся темпы производства.
03.09.2015 в 11:46
долго придётся ждать ему нас...
03.09.2015 в 11:47
Больше в Германию ни ногой, и не надейтесь.
"denis_harper":

вчера вы пели другую песню уважаемый, как для вас дорого 5 тыс баксов для авто. Студенты зажрались, и т.д. А в Германию сегодня не ногой хахахах.)
"Kachok1994":

он штатный тролль, не обращайте внимание.
03.09.2015 в 11:47
даже если бы из Германии сейчас можно было пригнать недорогое авто, я бы к данному продавцу не обратился. Работать нужно с немцами, а не эмигрантами всех мастей.
03.09.2015 в 11:57
Немцы,скажите спасибо своей Меркель, благодаря ей, ты немец, не можешь продать машину и думаешь поехать в РФ за машиной.
"afNNever":

Где ты видишь там немца?
03.09.2015 в 11:59
Видел на Варшавке черную ауди A6 калужский транзитный регион с битой правой стороной, ждите скоро на жданах или малиновке, не бит не крашен)))))
"Мармеладо":

возможно что и эту тоже... https://www.youtube.com/watch?v=Cx0BFJpm_Mg
03.09.2015 в 11:59
Времена не вернуться
03.09.2015 в 12:05
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

отлично сказано!
03.09.2015 в 12:06
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

читай статью для начала! потом пиши клоун
03.09.2015 в 12:06
немцы тоже так зажигают ?https://www.youtube.com/watch?v=uV6RI8UEpSY или это наша национальная особенность ?
03.09.2015 в 12:06
Клиент стал разборчивым. Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками - чтот акое БОРСЕТКА
03.09.2015 в 12:12
UnKind, Отьездил на российском форде 7 лет, теперь опять на новом езжу без вопросов, надежная машина. Разница очень небольшая по качеству с европейской сборкой . Очень рад за русаков, правильно все сделали, у них автопроизводств сейчас полно, кузова сами делают, движки на подходе. Пусть европа эмигрантов теперь расселяет в эти бу тачки.
03.09.2015 в 12:17
Барыга плачется, что слой масла на хлебушке стал тоньше. Вот и вся статья. Экономика Германии ничего не потеряла из-за спада прибыли у таких барыг.
03.09.2015 в 12:18
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Русаки тоже так кричали, мол что нам курс, что нам бакс, а потом тихонько посмотрели как цены на импортное потихоничку пошли вверх, ну и на отечественное тоже. Так что не надо про рубли, они сами не успели понять как их прокинула любовь к рублям.
03.09.2015 в 12:22
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Я со своим Адамом и разговариваю, иногда спокойной ночи желаю,если у любовницы...
03.09.2015 в 12:23
Отмена или частичное снижение таможенных пошлин ВАС и НАС спасет
03.09.2015 в 12:25
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":

пусть пару лет пройдет.. посмотрим как вы запоете о своих ново приобретенных росейских авто=)) ...в поселке Гатово уже растяжки с рекламой "VELCOME" заказали ....ждут =))
"barakuda2075":

дичяйшая чушь! Когда эти стереотипы вымрут уже в ваших головах? Все будет ездить и 10 лет и 15 лет. Будут чинить, красить, обслуживать, все как раньше, ничего не изменится.
"UnKind":

Только потому, что Беларуски менталитет не пробить даже ядерной бомбой
03.09.2015 в 12:27
Хай идет на завод работать, все-халява с прогоном в Россию закончилась, скажи спасибо США и европейским воротилам за обвал русского рубля...
03.09.2015 в 12:29
немцы тоже так зажигают ?https://www.youtube.com/watch?v=uV6RI8UEpSY или это наша национальная особенность ?
"pivnoff":
Никогда немец не загонит свою "бритву" в болото, что бы потом её тягать и при этом тащиться матерно выражаясь
03.09.2015 в 12:35
Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5, но все уже было распродано.
...В Германии Mercedes ML стоит 80 тыс. евро. В России до обвала рубля он обошелся бы в такую же цену. Но потом рубль упал, а стоимость осталась прежней. Стало быть, цена в евро снизилась вдвое.

Владелец немецкого автохауса хотел купить новый автомобиль?

Наверное, он просто не знает того, что знают хитрые беларусы, не желающие "переплачивать за новое".
03.09.2015 в 12:36
А от пересчёта в доллары пропорция между 4.1 и 105.6 как-то изменится ?
"Bacёk":


Ну, если в 2013 г. курс евро по отношению к доллару был 1.4, если не больше, а сейчас - 1.12, то что-то мне подсказывает, что кое-что в пропорциях то поменяется.
03.09.2015 в 12:46
fogast, таки да))
03.09.2015 в 12:46
Пора возвращаться в Россию и быть обычным перекупом авто...Времена меняются...
03.09.2015 в 12:48
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

прекрасно сказанул!
03.09.2015 в 12:51
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

А когда шея заболит, то поймешь пора менять.
03.09.2015 в 12:52
Миф который кто-то создал лопнул?
03.09.2015 в 12:57
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":


Тоже самое можно сказать и про жену :)
03.09.2015 в 12:57
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Я всегда оборачиваюсь - в москвиче плохо двери захлопываются с первого раза...(
03.09.2015 в 12:58
С такими ценами ездите сами.
03.09.2015 в 13:05
"— Конечно. Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая."

Интересно, если ML или Х5 собирался только в США на оба рынка, то там что две разные линии стояли?

" К нам приезжали и говорили: лучше я возьму пятилетнюю Toyota, но сделанную в Германии, чем «трехлетку», собранную в России."

Что-то этим гурманам российский ценник быстро мозги вправил.
03.09.2015 в 13:11
Хватит! Попили кровушки!!!
03.09.2015 в 13:13
то что происходит сейчас в автобизнесе очень хорошие тенденции.
новый машины примерно 10 000.
пусть европейцы сами укатывают свои бу-шки
белорусы с радостью ездят на своих новых авто
на авторынки практически перестали ходить
И это не заставляет не радоваться
давно надо бы сделать свое производство и такую цену
"AVY87IT":

Хорошие тенденции??? Попробуйте купить не легковушку а грузовик например для работы. Разница с германией просто космос! Да и с россией то же. А пригнать из рашки - 4500 утильсбор. Геноцид белорусского бизнеса...
03.09.2015 в 13:16
Купляў я аднойчы аўто ў расейскамоўнага "немца" пад Берлінам. Хлусня на хлусне, горш чым у Жданах. Нават дакуманты подробленыя былі. Таму і "бізнес" ягоны стаіць. Хлусіць ня трэба.
03.09.2015 в 13:22
Очень самоуверенный и уже не молодой человек! Санкции ещё минимум пять лет будут. А за пять лет многое поменяется и вряд ли кто-то уже в тридорого из Германии будет автолам возить, когда можно купить в РФ дешевле и новую. И не надо тут сказки нам рассказывать про статусность. Беларусы в прошлом году купили много ширпотреба, но нового и мало кто из нас думает про статусность нового авто из РФ.
03.09.2015 в 13:23
навезли покатались и обратно на родиу в германию, это белорусский бизнес
03.09.2015 в 13:26
Купил Степвея, встретимся лет через 10-15. :)
"serdenal":

Купил чаво, чаво?Это китаец шоле?через 15 лет говоришь?
03.09.2015 в 13:29
— Хорошо. Чего вы сейчас ждете?
— Конечно, отмены санкций. Сегодня снимут, а завтра пойдет бизнес, движение. Возникнет спрос.


бу-га-га ))))
03.09.2015 в 13:29
лучше я возьму пятилетнюю Toyota, но сделанную в Германии, чем «трехлетку», собранную в России.


Чушь продаванская, в Герамании нет завода Toyota. Ближайший во Франции, где cделан его Yaris.
03.09.2015 в 13:45
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

думаю он хотел ехать за новой, но она все равно собрана на автоторе
03.09.2015 в 13:48
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Азияты!
Ни фига не рубят в экономике!
03.09.2015 в 13:54
Как же далек этот "немец", от реалий РФ и РБ. У нас автомобиль совсем не роскошь, ими заставлены все дворы, парковки, газоны и забиты шоссе и магистрали.
з.ы. Радует, что шпротные продавцы металлолома накрылись медным тазом, то-то, я гляжу их чадящих ведер на дорогах не видно.
03.09.2015 в 14:00
А от пересчёта в доллары пропорция между 4.1 и 105.6 как-то изменится ?
"Bacёk":


Ну, если в 2013 г. курс евро по отношению к доллару был 1.4, если не больше, а сейчас - 1.12, то что-то мне подсказывает, что кое-что в пропорциях то поменяется.
"PhoeniX--2008":

Господи. Да я вроде ж вам привёл все данные, чтоб пересчитать. А вы опять за свои доллары.
Дано:
В 2013-2014-м году экспорт 100,8 ярдов. Из них в Россию 9,38 ярдов. Или 9%.
В 2014-2015-м году экспорт 105,6 ярдов. Из них в Россию 5,37 ярдов. Или 5%.

Итого, Россия в экспорте ЕС занимала раньше 9%, стала занимать 5%. Падение аж на четыре процента, я думаю, очень сильно ударит по европейским производителям и заставит их скинуть своих бюрократов. Ибо куда же без России и её 4% рынка ?
03.09.2015 в 14:19
"1000 отдать перегонщику, волноваться, что бы не пропал или самому тратить время и нервы на поиски на мобиле.де."
Если хотите именно из Германии пригнать, почему нельзя самому прокатиться и выгнать авто? Зачем кому платить?
Нервы и время на поиски - если говорить об авто среднего и выше класса - то полученный Вами экземпляр из германии компенсирует все нервы и время! Будете довольны, как слон, владея достойным, с хорошей комплектацией авто. Нежели в салоне взять барабан, за который в процессе эксплуатации нервы помотает дилер!
"Andreas86":

с хорошей комплектацией говорите? Благодаря своей практичности, немцы берут только то, чем хотят реально пользоваться! В отличии от американцев, которые любят фарш и кожаный салон (запросы к качеству салона у них немного меньше, это тоже правда). Поэтому из европы как раз и тянут пустые барабаны за "разумные" деньги, т.к. максимальные комплектации там стоят денег. Вот и катают у нас потом с гордым видом тройки бмв на дизеле, палке, тряпке и заглушками вместо кнопок. Чушь полная авто из европы. Я за США.
"UnKind":

Не фиг из европы барабаны тягать! И будет Вам счастье!
03.09.2015 в 14:25
причем тут санкции? Только из-за падения рубля в РФ цены в у.е. стали сладкие. Сам гонял из Германии раньше. Уже вторую новую в РФ тарю. Больше в Европу ни ногой за авто. А сказки про качество сборки пой туркменам!
03.09.2015 в 14:38
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

дыаа... среднее образование нонче не торт ниразу;( в наше время карту знали почти наизусть и могли без проблем на ней показать где расположена страна, многие даже столицу назвать могли бы.
нацЫя дИградирует. печально это все;(
"tigerby":

Согласен. Автор заметки полностью подпадает под ваше описание.
03.09.2015 в 14:38
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

Садись. Два.
"ADiosADT":

Автор заметки уже сидит?
03.09.2015 в 14:39
палестинцы, турки, мароканцы

Кто такие "мароканцы"? Может "мериканцы"?
"Train.In.Flame":

Географию прогуливаете?
"Belceller":

Глобус страны Марокии пропиваю.
03.09.2015 в 14:43
Да скоро цены в россии поднимут до европы. Не могут производители продовать даже эти вёдра себе в убыток.
03.09.2015 в 14:44
Рынок замкнулся на заводы в России,так решили наверху и правильно сделали. Хоть деньги у нас останутся.
03.09.2015 в 14:49
Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками
"soppybolloks":
Борсетка, кстати, заимствованное слово; если верить википедии -- то ли от итальянского borsetta (сумочка), то ли от французского boursette (кошелёчек). В орфографических и толковых словарях русского языка встречаются оба варианта: барсетка и борсетка.
Да, мельчает народец!
"soppybolloks":
Оборсевает!
P.S. "Барсетку", кстати, спеллчекер красной волнистой линией подчеркивает, а "борсетку" -- нет. )
03.09.2015 в 15:07
Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками
"soppybolloks":
Борсетка, кстати, заимствованное слово; если верить википедии -- то ли от итальянского borsetta (сумочка), то ли от французского boursette (кошелёчек). В орфографических и толковых словарях русского языка встречаются оба варианта: барсетка и борсетка.
Да, мельчает народец!
"soppybolloks":
Оборсевает!
P.S. "Барсетку", кстати, спеллчекер красной волнистой линией подчеркивает, а "борсетку" -- нет. )
"Train.In.Flame":

Ну, в таком случае, бурсетка))
А почему спеллчекер не подчеркнул слово "мароканцы"? Ведь если верить той же Вики, правильно будет писать с двумя "н"
03.09.2015 в 15:09
Рынок замкнулся на заводы в России,так решили наверху и правильно сделали. Хоть деньги у нас останутся.
"Avizen":


деньги у нас останутся частично в виде зп работников сборочных производств
прибыль может частично и будет реинвестирована в углубление локализации
на чем ессно русские будут настаивать создавая соотв нелоговые условия
но большей частью уедет в HQ автокомпаний.

желающим чтобы русским больше денег оставалось придется пристально смотреть
в сторону весты (кросс) и надеятся что халдекс туда прикрутят не сильно криво
поскольку надеятся на то что туда впердолят нормальный привод от нивы я думаю не стоит :(
03.09.2015 в 15:12
Только непонятно, каким боком тут санкции. Вроде ж возить авто никто не запрещал ни там, ни здесь.
А вот то, что нефть упала и в России народ резко обеднел, к санкциям имеет лишь косвенное отношение.
"Bacёk":

Цены остались в рублях те же, а в долларах и евро упали почти в 2 раза, это наши научились все цены в долларах считать, в России народ живёт рублями.
"Siaroshka":

Азияты!
Ни фига не рубят в экономике!
"ДимДимычБольшой":


да
поэтому и живут
а рубили бы в ваших долларах то думали бы где наскрести на пожрать аканамист вы наш
доморощенный
03.09.2015 в 15:14
Кроме того, Вас даже резину зимнюю заставят купить чуть ли не у дилера, иначе если поставите не сертифицированную заводом, отнимут гарантию!
"Andreas86":


молодой человек
не порите чушь
03.09.2015 в 15:14
А почему спеллчекер не подчеркнул слово "мароканцы"?
"soppybolloks":
Это вопрос к спеллчекеру автору заметки. Или к его учителю русского языка.
Ведь если верить той же Вики, правильно будет писать с двумя "н"
"soppybolloks":
В Вики можно даже написать, что мароканец -- это музыкант, играющий на марокасах на стадионе Марокана.
)
03.09.2015 в 15:16
Это в середине 1990-х — начале 2000-х приезжали ребята с борсетками
"soppybolloks":
Борсетка, кстати, заимствованное слово; если верить википедии -- то ли от итальянского borsetta (сумочка), то ли от французского boursette (кошелёчек). В орфографических и толковых словарях русского языка встречаются оба варианта: барсетка и борсетка.
Да, мельчает народец!
"soppybolloks":
Оборсевает!
P.S. "Барсетку", кстати, спеллчекер красной волнистой линией подчеркивает, а "борсетку" -- нет. )
"Train.In.Flame":

Кстати, недавно статья была про корчваген Т1-й или Т2-й, не помню точно. Так вот там автор однофазную розетку назвал трехфазной, а тахометр - тахографом!)) Вот это была действительно ржака!))) Последний раз я так смеялся, когда мне один араб доказывал, что у переменного тока есть плюс и минус, как в аккумуляторе)))))
03.09.2015 в 15:17
причем тут санкции? Только из-за падения рубля в РФ цены в у.е. стали сладкие. Сам гонял из Германии раньше. Уже вторую новую в РФ тарю. Больше в Европу ни ногой за авто. А сказки про качество сборки пой туркменам!
"Вэд":

В РФ логаны, киа, хендай , поло, остальное импортные авто. Там тоже обвал, Opel ушел да и многие авто марки уже просто не завозят из Европы. Там тоже рынок сузиться со временем
03.09.2015 в 15:18
А почему спеллчекер не подчеркнул слово "мароканцы"?
"soppybolloks":
Это вопрос к спеллчекеру автору заметки. Или к его учителю русского языка.
Ведь если верить той же Вики, правильно будет писать с двумя "н"
"soppybolloks":
В Вики можно даже написать, что мароканец -- это музыкант, играющий на марокасах на стадионе Марокана.
)
"Train.In.Flame":

Не... Скорее у автора на компе спеллчекер не той системы))
03.09.2015 в 15:22
автор однофазную розетку назвал трехфазной
"soppybolloks":
Я тоже ценю профессиональный юмор
)
03.09.2015 в 15:30
Скоро заживёт .... Беженцы помогут решить проблему затарки складов .
03.09.2015 в 15:32
afNNever, Пусть для начала путина своего поблагодарит.
03.09.2015 в 15:32
Рынок замкнулся на заводы в России,так решили наверху и правильно сделали. Хоть деньги у нас останутся.
"Avizen":


деньги у нас останутся частично в виде зп работников сборочных производств
прибыль может частично и будет реинвестирована в углубление локализации
на чем ессно русские будут настаивать создавая соотв нелоговые условия
но большей частью уедет в HQ автокомпаний.

желающим чтобы русским больше денег оставалось придется пристально смотреть
в сторону весты (кросс) и надеятся что халдекс туда прикрутят не сильно криво
поскольку надеятся на то что туда впердолят нормальный привод от нивы я думаю не стоит :(
"торсен":


Зачем он ей нужен? Большинство внедорожников не съезжает с шоссе. В Европе это давно уже поняли, до нас как всегда логика доходит как до камчатки.

Скорее логично поставить симулятор полного привода XMOD на базе ESP, используемый в европейских моделях партнерской Renault, в том числе Kadjar. Тогда не надо будет дополнительно инвестировать в отдельную модификацию по кузову, продукт уже готов и используется в альянсе, ESP все равно в базе. Все это дает возможность дать хорошую цену. Для Лады это гораздо важнее, чем то что скажут местные форумные теоретики и любители красивых картинок.

Впрочем, могут поставить и пп, но цену ждите на уровне Дастера тогда.
03.09.2015 в 15:36
Кирилл99, Очень быстро это "новье" из парашы превратится в хлам.Вот поэтому я и купил новое авто Европейской сборки.
03.09.2015 в 15:45
К фашикам?
Найн...нихт
Фоя!!!
03.09.2015 в 15:55
makintosha,
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
"makintosha":


она не дурацкая
корчами все газоны забиты
и все равно машин все больше и больше
не проехать не пройти
сегодня на логойке при въезде в город меня ждала колоссальная пробка
машина не должна быть доступна любому
ниаче нас ждет москвобад с его десятибальными пробками - все стоит колом
и на работу едешь 3 часа
"торсен":

у нас прекрасно ходит общественный транспорт! ;) на метро можно с лёгкостью добраться куда надо, город то не большой.
А выделить бы ещё ОТ отдельную полосу - было бы просто замечательно.
Но нет, это же не камильфо для наших людей)) вот и стойте в пробках, плата за комфорт
А вот для поездок за город, да, садись на машину и ехай :)
"makintosha":


В твоём OT ездят одни нищеброды. Нет кондеев-народ воняет
трусами и носками. Орут малолетнии личинки. Cам езди.
03.09.2015 в 16:07
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
03.09.2015 в 16:09
Ха,ну и дела!!!
03.09.2015 в 16:11
но всё раскупили

Странно, наши до сих пор валом туда прут и шрот оттуда тянут.
"Bacёk":

лучше НЕМЕЦКИЙ ШРОТ чем новая РОССИЯНКА
03.09.2015 в 16:14
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/944a16be21edf464271f0203f6b1951c.jpg
не бита не крашена
03.09.2015 в 16:18
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
"Netman":

Собирались. Х5 уже в России собирается
03.09.2015 в 16:22
Кирилл99, Очень быстро это "новье" из парашы превратится в хлам.Вот поэтому я и купил новое авто Европейской сборки.
"Валера-by":

С 2010 года на фирме катается рено сандеро 2009 г.п , пробег уже за 250тыс и ничего кроме расходников, ни намека на ржавчину.
В Германию ездить за машинами куда приятнее и безопаснее чем в РФ, но рынок диктует свои условия
"klim083":

мало приятно .. просится , проходит как экзекуцию - откройте визу . я что с оглобли упал , уж лучше буду в те страны ездить где свободный въезд
03.09.2015 в 16:57
Немецкий автопром уже не тот что был 20 лет назад...
"kundas2":

Увы но это Так (
03.09.2015 в 16:58
хаха) а этот чел слыхал что-нибудь о российской сборке?
"wowanec":

игде это в России собирают х5 и ML?, вы наверное чего-то не знаете))))
03.09.2015 в 16:59
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
"Netman":

Собирались. Х5 уже в России собирается
"serggio_by":

Если инфа правильная Х5 до 2010 собирались в Германии
03.09.2015 в 17:01
Кирилл99, Очень быстро это "новье" из парашы превратится в хлам.Вот поэтому я и купил новое авто Европейской сборки.
"Валера-by":

С 2010 года на фирме катается рено сандеро 2009 г.п , пробег уже за 250тыс и ничего кроме расходников, ни намека на ржавчину.
"serggio_by":

С 2012 сандеро - 100 тыс - только расходники
03.09.2015 в 17:11
Aventador., речь о новой
03.09.2015 в 17:23
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

Написано же, что из-за курса дешевле, даже в салоне
03.09.2015 в 17:31
Зацем немцу уезженная российская машина
"Aventador.":

Чтоб потом ее перепродать.Это Бизнес))
03.09.2015 в 17:47
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
"Netman":

Собирались. Х5 уже в России собирается
"serggio_by":

Если инфа правильная Х5 до 2010 собирались в Германии
"Alexashka":

До 2010 собирались в США
03.09.2015 в 17:50
Уверен, что старые времена вернутся и белорусы опять поедут к нам за подержанными машинами.

тут должны сойтись 2 звезды:
1) отменят ту дурацкую растаможку 2011 года..
"makintosha":


она не дурацкая
корчами все газоны забиты
и все равно машин все больше и больше
не проехать не пройти
сегодня на логойке при въезде в город меня ждала колоссальная пробка
машина не должна быть доступна любому
ниаче нас ждет москвобад с его десятибальными пробками - все стоит колом
и на работу едешь 3 часа
"торсен":

а кому должна быть доступна машина? тебе одному чтоле? Как сказал Шендерович - те кто хотят Сталина - хотят его для соседа. Так и тут - ну сделают машину недоступной большинству мы с тобой на пару туда попадем. Представил? Здорово?
03.09.2015 в 17:51
хаха) а этот чел слыхал что-нибудь о российской сборке?
"wowanec":

игде это в России собирают х5 и ML?, вы наверное чего-то не знаете))))
"lolnok":

Х5 иХ6 собираются в Калининграде, про ML речь не шла.
03.09.2015 в 17:51
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
"Netman":

Собирались. Х5 уже в России собирается
"serggio_by":

Если инфа правильная Х5 до 2010 собирались в Германии
"Alexashka":

До 2010 собирались в США
"serggio_by":


С 1999 и до сих пор производство в Америке, Грир Южная Каролина.
03.09.2015 в 17:55
. Да что лукавить, я сам хотел купить машину в Москве — Mercedes ML или BMW X5

Ведь немецкие автомобили по-любому лучшие — более комфортные, дольше ездят. Я вам скажу, что разница между Mercedes, собранным в Германии и США, ощутимая.

Как-то это странно, особенно с учетом того, что и X5 и ML собирают в США :)
Хто-та урот!
"Netman":

Собирались. Х5 уже в России собирается
"serggio_by":

Если инфа правильная Х5 до 2010 собирались в Германии
"Alexashka":

До 2010 собирались в США
"serggio_by":


С 1999 и до сих пор производство в Америке, Грир Южная Каролина.
"Nuvola":

Спартанбург.
03.09.2015 в 17:58
vasuhih, Речь шла про новый автомобиль за 80000 евро..!!!
03.09.2015 в 18:00
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

наоборот!
машина должна стоить столько, сколько ты зарабатываешь максимум за 3месяца, поэтому оборачиваться смысла нету, с другой стороны, я оборачиваюсь, чтобы проверить - не мешает ли моя железяка кому-нибудь
03.09.2015 в 18:11
санкции не при чем, российская углеводородо-зависимая "экономика" и без санкций трещала по швам, санкции лишь ускорили агонию
"Евстафий":

тебе мужик сказал четко, что просто через день после санкций перестали ездить, ты статью читал?
03.09.2015 в 18:16
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

А если смотришь на нее еще и в окно?)
03.09.2015 в 18:18
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

наоборот!
машина должна стоить столько, сколько ты зарабатываешь максимум за 3месяца, поэтому оборачиваться смысла нету, с другой стороны, я оборачиваюсь, чтобы проверить - не мешает ли моя железяка кому-нибудь
"Dima79":

По твоему все такие бедные? Я понимаю, что у нас не лучшая экономическая ситуация в стране, но не стоит так утверждать. Да и вообще цена автомобиля совершенно не причем. Жигули можно любить также как и Мерседес.
03.09.2015 в 18:28
"Немцы":

BMW Х3 (F25)
BMW X4
BMW Х5
BMW X6
BMW Z3
BMW Z4
все Спартанбург-Грир, США

Audi A1 Брюссель, Бельгия
Аudi S3 Sedan Дьёр, Венгрия
Аudi TT Дьёр, Венгрия
Audi Q3 Марторелл, Испания (завод Seat)
Audi Q7 Братислава, Словакия

Mercedes B-Class Кечкемет, Венгрия
Mercedes CLA Кечкемет, Венгрия
Mercedes G Грац, Австрия
Mercedes GLE Тускалуза, США
Mercedes ML Тускалуза, США
Mercedes GL Тускалуза, США
Mercedes Citan Мабеж, Франция (завод Renault)
Mercedes-Benz Vito Витория-Гастейс, Испания

Porsche Cayenne Братислава, Словакия

Volkswagen Up Братислава, Словакия
Volkswagen Touareg Братислава, Словакия
Volkswagen Polo Hatch Наварра, Испания
Volkswagen Polo Sedan Калуга, Россия
Volkswagen Jetta Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика
Volkswagen Beetle Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика
Volkswagen Scirocco Палмела, Португалия
Volkswagen Sharan Палмела, Португалия
Volkswagen Caddy Познань, Польша

Opel Combo Бурса, Турция (завод Fiat)
Opel Corsa Сарагоса, Испания
Opel Meriva Сарагоса, Испания
Opel Mokka Бупьен, Южная Корея
Opel Antara Бупьен, Южная Корея
Opel Karl Чханвон, Южная Корея
Opel Cascada Гливице, Польша
Opel Vivaro Сандовилль, Франция (завод Renault)
Opel Movano Батиьи, Франция (завод Renault)
03.09.2015 в 18:48
"Немцы":

BMW Х3 (F25)
BMW X4
BMW Х5
BMW X6
BMW Z3
BMW Z4
все Спартанбург-Грир, США

Audi A1 Брюссель, Бельгия
Аudi S3 Sedan Дьёр, Венгрия
Аudi TT Дьёр, Венгрия
Audi Q3 Марторелл, Испания (завод Seat)
Audi Q7 Братислава, Словакия

Mercedes B-Class Кечкемет, Венгрия
Mercedes CLA Кечкемет, Венгрия
Mercedes G Грац, Австрия
Mercedes GLE Тускалуза, США
Mercedes ML Тускалуза, США
Mercedes GL Тускалуза, США
Mercedes Citan Мабеж, Франция (завод Renault)
Mercedes-Benz Vito Витория-Гастейс, Испания

Porsche Cayenne Братислава, Словакия

Volkswagen Up Братислава, Словакия
Volkswagen Touareg Братислава, Словакия
Volkswagen Polo Hatch Наварра, Испания
Volkswagen Polo Sedan Калуга, Россия
Volkswagen Jetta Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика
Volkswagen Beetle Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика
Volkswagen Scirocco Палмела, Португалия
Volkswagen Sharan Палмела, Португалия
Volkswagen Caddy Познань, Польша

Opel Combo Бурса, Турция (завод Fiat)
Opel Corsa Сарагоса, Испания
Opel Meriva Сарагоса, Испания
Opel Mokka Бупьен, Южная Корея
Opel Antara Бупьен, Южная Корея
Opel Karl Чханвон, Южная Корея
Opel Cascada Гливице, Польша
Opel Vivaro Сандовилль, Франция (завод Renault)
Opel Movano Батиьи, Франция (завод Renault)
"Nuvola":

Это какого года информация? С 2010 года, F01/F02 (7 серия), F10 (5 серия) , E90 (3 серия), E83 (X3), E70 (X5), E71 (X6), все это собирается в Калиниграде. Да тут у нас в РБ уже много чего собирают.
03.09.2015 в 18:51
Вот что собирают в России
Audi
Audi-A6 Калуга
Audi-A7 Калуга
Audi-A8 Калуга
Audi-Q5 Калуга
Audi-Q7 Калуга

BMW
BMW-3 Калининград
BMW-5 Калининград
BMW-7 Калининград
BMW X1 Калининград
BMW X3 Калининград
BMW X5 Калининград
BMW X6 Калининград

Brilliance
Brilliance-H530 Черкесск
Brilliance-V5 Черкесск

Cadillac
Cadillac-CTS Калининград, Автотор
Cadillac-Escalade Калининград, Автотор
Cadillac-SRX Калининград, Автотор

Chevrolet
Chevrolet-Aveo Нижний Новгород ( возможна остановка конвеера до конца 2015 года)
Chevrolet Captiva Калининград
Chevrolet Cruze (универсал) Калининград
Chevrolet Malibu Калининград
Chevrolet Niva Тольятти
Chevrolet Orlando Калининград
Chevrolet Tahoe Калининград
Chevrolet Captiva С-Петербург (конвеер остановлен 30 июня 2015 года)
Chevrolet Trailblazer С-Петербург (конвеер остановлен 30 июня 2015 года)
Chevrolet Tahoe С-Петербург (конвеер остановлен 30 июня 2015 года)
Chevrolet Cruze С-Петербург (конвеер остановлен 30 июня 2015 года)

30 июня 2015 года завод GM С-Петербург прекратил выпуск автомобилей марок Chevrolet, Opel и Cadillaс
В Н-Новгороде продолжается выпуск Chevrolet Aveo, но руководство GM уведомило службу занятости Н-Новгорода о готовящихся сокращениях.

Citroen
Citroen C4 Калуга

Datsun
Datsun mi-DO Тольятти
Datsun on-DO Тольятти

Ford
Ford EcoSport Набережные Челны
Ford Edge Набережные Челны
Ford Explorer Набережные Челны
Ford Focus Всеволожск
Ford Galaxy Набережные Челны
Ford Kuga Набережные Челны
Ford Mondeo Всеволожск
Ford S-Max Набережные Челны

Geely
Geely Emgrand Черкесск
Geely MK Черкесск
Great Wall H3/H5 Липецк (Ирито)

Hyundai
Hyundai Equus Калининград
Hyundai i40 Калининград
Hyundai Solaris Санкт-Петербург

JAC
JAC Черкесск, Derways

Kia
Kia Cee’d Калининград
Kia Cerato Калининград,
Kia Mohave Калининград,
Kia Optima Калининград,
Kia Quoris Калининград,
Kia Rio С-Петербург
Kia Sorento Калининград
Kia Soul Калининград
Kia Sportage Калининград
Kia Venga Калининград

Lifan
Lifan Smily Черкесск
Lifan Solano Черкесск
Lifan X60 Черкесск

Luxgen
Luxgen 7 SUV Черкесск

Mazda
Mazda 6 Владивосток
Mazda CX-5 Владивосток

Mitsubishi
Mitsubishi Pajero Sport Калуга

Nissan
Nissan Almera Тольятти
Nissan Murano Санкт-Петербург
Nissan Quashqai Санкт-Петербург
Nissan Sentra Ижевск
Nissan Teana Санкт-Петербург
Nissan Terrano Москва
Nissan X-Trail Санкт-Петербург

Opel
Opel Antara Калининград
Opel Astra С-Петербург (конвеер остановлен 30 июня 2015 года)
Opel Astra Калининград
Opel Astra Family Калининград
Opel Insignia Калининград
Opel Meriva Калининград
Opel Mokka Калининград
Opel Zafira Калининград
Opel Zafira Tourer Калининград

Peugeot
Peugeot 408 Калуга PCMA

Renault
Renault Duster Москва
Renault Fluence Москва
Renault Koleos Москва
Renault Latitude Москва
Renault Logan-1 Москва
Renault Logan-2 Тольятти
Renault Megane Москва
Renault Sandero-1 Москва
Renault Sandero-2 Тольятти

Skoda
Skoda Fabia Калуга, Volkswagen (свёрнуто)
Skoda Octavia Нижний Новгород, ГАЗ
Skoda Rapid Калуга, Volkswagen
Skoda Yeti Нижний Новгород, ГАЗ

SsangYong
SsangYong Actyon Владивосток
SsangYong Actyon Sports Владивосток
SsangYong Kyron Владивосток
SsangYong Rexton Владивосток

Toyota
Toyota Camry С-Петербург
Toyota Land Cruiser Prado Владивосток
Toyota RAV4* С-Петербург

Volkswagen
Volkswagen Jetta Нижний Новгород
Volkswagen Multivan Калуга
Volkswagen Polo Калуга
Volkswagen Tiguan Калуга
Volkswagen Touareg Калуга
03.09.2015 в 19:03
что раньше стоило 10 тыс., теперь продается за 8 тыс

Секрет фирмы - опустить цену до 5.
03.09.2015 в 19:06
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину.
"fogast":

Не так.
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты не автозадрот.

Немцы очень практичные. И покупают то, что им нужно, невзирая на статусность. В первую очередь исходят из практичных соображений и только потом смотрят на марку, дизайн и прочее.

Именно так я выбираю себе машины в последнее время. И езжу на них несколько лет, потому что выбор сделан верный.
А население Каменной горки ищет, как бы статус поднять с помощью лохматого БМВ, и сейчас каждый колдырь уже пригнал себе "статусный" Х5.
"Belceller":

я свой продал четыре года назад после того как увидел кто стал на них ездить
03.09.2015 в 19:08
В калининграде внедорожные БМВ собирают из машинокомплектов, которые идут из Спартанбурга.
03.09.2015 в 19:30
В России машин немецкой сборки ещё много ,можно гонять у кого ещё деньги остались. И не обязательно там брать только Российкой сборки.
"1720520":

а как вы определите немецкая это или российская сборка?
"eiffel65":

по запаху
03.09.2015 в 19:35
Чушь, кто с Германии ездил, и видел эти корчи рос сборки, сказали в Европе мы их в жизни не а
"palitryk":

Да ладно, вон англичане восхищаются Вестой еще до выпуска, а Нива для многих из них лучший авто.... Почитайте форумы более 5000 потенциальных покупателей за глаза....
Да и соотношение цена-качество у Россиян совсем не плохое...
03.09.2015 в 19:40
В Германию ездить за машинами куда приятнее и безопаснее чем в РФ, но рынок диктует свои условия
"klim083":

ездил в россию за станками ни какой опасности не ощутил