Porsche 911 Carrera получил турбодвигатель вместо 3,4-литрового «атмосферника»
Porsche представила обновленную версию спорткара 911 Carrera и Carrera S. Впервые в истории эта модификация получила турбомоторы. По данным пресс-службы компании, речь идет о 3-литровых моторах с оппозитным расположением цилиндров. Этот агрегат получил две турбины и является частью новой линейки модульных турбодвигателей Porsche.
Для тех, кто продолжает пытаться отличить одно Porsche 911 от другого, огласим список внешних доработок у 911 Carrera 2016 модельного года. Здесь появилась слегка измененная оптика, новые дверные ручки и дополнительные рисунки колесных дисков. Все остальные доработки касаются исключительно мотора.
3-литровый турбодвигатель пришел на смену атмосферному 3,4-литровому агрегату. Новая «шестерка» развивает 370 л. с. и 450 Н·м (+20 л. с. и 60 Н·м). Более дорогая версия S имеет увеличенное давление наддува и выдает 420 л. с. и 500 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 (база) и 3,9 (S) секунды. Максимальная скорость обычной Carrera — 300 км/ч. «Эска» может разгоняться до 308 км/ч.
В будущем, вероятно, появится и полноприводная Carrera 4S, которую оснастят 420-сильным двигателем. Если присматриваете себе новую версию «девятьсот одиннадцатой», ознакомьтесь с расходом: базовая модификация потребляет 7,4 литра на сотню, а Carrera S — 7,7 литра.
