Компания Fiat подалась в пикапы. Копаемся в истории легких итальянских грузовиков
Компания Fiat показала второй пикап за последний месяц. Первый называется Toro и предназначен для Бразилии. Второй — Fiat Fullback, который, впрочем, новинкой не является: это Mitsubishi L200 с итальянским логотипом. Беспощадная глобализация продолжает править балом в коммерческих сегментах.
Fiat Fullback поступит в продажу в следующем году и будет доступен на множестве рынков. Дебютировал итальянский пикап в Дубае посреди суперкаров и затюнингованных купе. Кстати, представило новинку подразделение Fiat Professional, которое отвечает за коммерческую технику. Несмотря на то, что многие воспринимают пикапы как «солидные внедорожники на свадьбу», изначально это лишь легковой грузовик для перевоза сена и удобрений.
Европейцы получат Fullback c 2,4-литровым дизелем от L200. Клиенты выберут отдачу 150 либо 180 л. с. Страны третьего мира получат старый 2,5-литровый агрегат, развивающий 110 и 178 л. с. Будет и любимая нами атмосферная бензиновая «четверка». Ее объем составит 2,4 литра, а мощность — 132 л. с. Гонка! Ожидается, что продажи Fiat Fullback начнутся и на рынке ТС.
История пикапов Fiat
Пикапы компания Fiat выпускает уже более полувека. Первый подобный автомобиль компании дебютировал в 1954 году. Это был грузовичок Fiat 1100 I Cassone. С 1975 по 1983 год итальянцы выпускали легковой пикап на базе Fiat 125. Эдакая «жигулевская тройка» в грузовом исполнении. Позже пикапы Fiat строили на базе Tipo, Palio и даже Cinquecento! Последний в качестве эксперимента оборудовали полным приводом.
Вседорожные пикапы
Что касается вседорожных пикапов, Fiat опробовала почву в этом сегменте лишь в конце 2005 года, представив рынку концепт Oltre. Но самый эффектный концепт с подобным типом кузова дебютировал в 2014-м — модель FCC4. Именно этот прототип лег в основу представленного в октябре Toro. И вот теперь итальянцы «доросли» до полноразмерного пикапа. Пусть и «позаимствовав» его у Mitsubishi.
Читайте также:
