Андрей Шорец: «Перехватывающие паркинги в Минске пустуют. Каждый хочет подъехать прямо к своей работе»
 
27 447
390
04 февраля 2016 в 17:34
Автор: Николай Градюшко

Перехватывающие паркинги на окраинах столицы, которые должны были снять транспортную нагрузку с центра города, сегодня пустуют. Об этом заявил на пресс-конференции председатель Мингорисполкома Андрей Шорец. Эффективность этих сооружений невелика, поскольку большинство водителей стараются подъехать как можно ближе к своей работе.

«Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга. И вот анализируем. Паркинг около Восточного кладбища и „Футуриса“ — там около 200 мест. Занято — ну максимум 10. Причем стоимость хранения машины на световой день сопоставима со стоимостью проезда в общественном транспорте, — рассказал Андрей Шорец. — Идея была такая. Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро. Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы».

Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке.

«Паркинг пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда», — констатировал председатель Мингорисполкома.

Андрей Шорец также рассказал, что в центре города планируется расширять зону платной парковки. При этом в Мингорисполкоме уже думают над тем, как закрыть дворы центра города от тех водителей, которые не захотят оставлять машины на платной парковке.

Автор: Николай Градюшко
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
04.02.2016 в 17:35
денег нету платить за парковки!
04.02.2016 в 17:35
У Андрея Шорца сегодня день рассказов для Onliner?
04.02.2016 в 17:35
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
04.02.2016 в 17:36
Штрафовать чаще за не правильную парковку и в неположенном месте, тогда не будут пустовать)
04.02.2016 в 17:36
Андрей Шорец Вы вошли во вкус ? Радуете нас
04.02.2016 в 17:36
Так вы посмотрите где их построили
от них до метро пешком идти 10 минут??? вы в своем уме?

лучше обяжите усачей на них свои корчи поставить чтоб во дворе места освободить
04.02.2016 в 17:36
Каждый хочет подъехать прямо к своей работе

Да. Это эффектно выглядит )
04.02.2016 в 17:36
Шорец сам то на метро ездит?
04.02.2016 в 17:36
Оставляю машину во дворе, т.к. денег нет на ремонт и бензин
04.02.2016 в 17:36
А господин Шорец на перехватывающем паркинге ставит машину?
04.02.2016 в 17:36
Надо сделать их бесплатными
04.02.2016 в 17:36
а для чего тогда машина? чтобы доехать до паркинга и еще на автобусе ехать?
04.02.2016 в 17:36
нормальное желание подъехать ближе, а что они хотели
04.02.2016 в 17:36
Так вы посмотрите где их построили
от них до метро пешком идти 10 минут??? вы в своем уме?

лучше обяжите усачей на них свои корчи поставить чтоб во дворе места освободить
"artserge":

О. Мистер "Соболезную" подтянулся.
04.02.2016 в 17:37
Перехватывающие паркинги - это вообще бредовая идея.
Кому она пришла в голову?
04.02.2016 в 17:37
На некоторых паркингах за день 100тыс
Столько не зарабатывают
04.02.2016 в 17:37
Платить за парковку и потом еще за транспорт, бред.
04.02.2016 в 17:37
На фотографии фольксВАГен ашосты или авосьмы?
04.02.2016 в 17:37
Какие паркинги?! Скоро вообще пешком ходить будем.
04.02.2016 в 17:37
С себя начни!
04.02.2016 в 17:37
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы

А Вы не забыли рассмотреть вариант того, что работа может быть связана с постоянным передвижением на общественном транспорте? Или, к примеру, экономия личного времени и желание не толпиться в общественном транспорте? И опять же, зачем мне платить Вам, если я могу поставить на бесплатную стоянку (для чего они, кстати, предназначены)?
04.02.2016 в 17:38
оказывается они есть???
Причем здесь Неманская,если ехать в центр?
И где вообще паркинг на Борисовском?
04.02.2016 в 17:38
Может пустой потому что платный? Мало того что за парковку заплати, так еще и за общественный транспорт. А то и не за один. А так до работы и бесплатно стоит. Кароче, давай до свиданья, со своими идеями лазить к нам в карман.
04.02.2016 в 17:38
ха-ха)))) Вы бы их ещё за МКАДом построили)))))) А потом удивлялись)))))))
04.02.2016 в 17:38
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы

А Вы не забыли рассмотреть вариант того, что работа может быть связана с постоянным передвижением на общественном транспорте? Или, к примеру, экономия личного времени и желание не толпиться в общественном транспорте? И опять же, зачем мне платить Вам, если я могу поставить на бесплатную стоянку (для чего они, кстати, предназначены)?
"оптимист":

Прошу прощения, с передвижением не на общественном, а на личном транспорте.
04.02.2016 в 17:39
"Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке."
Каждое утро проезжаю мимо Грин Сити. Только сейчас узнал, что там парковка открылась!
А вы уже и построили и сдали, и даже какие-то выводы сделать успели!
04.02.2016 в 17:39
то есть надо ехать на окраину и возвращаться в город на метро?
04.02.2016 в 17:40
Ещё и паркинги хотят перехватить! Да уже почти нечего.
04.02.2016 в 17:40
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
04.02.2016 в 17:40
денег нету платить за парковки!
"slim999":

а на авто ездить есть? коммент не засчитан
04.02.2016 в 17:40
Главное, чтобы по правилам ставили, а что каждый хочет подъехать поближе- это нормально!
04.02.2016 в 17:40
А сам Щорец можно подумать на троллейбусе на работу тащится.
04.02.2016 в 17:41
А вы заставьте паркинги скинуть задранный до небес ценик, до вменяемых сумм и сразу увидите как паркинги заполнятся.
04.02.2016 в 17:41
Как бы не кричали что машин много, все равно Дома лепят друг на друга и количество паковочных мест ни когда не хватает...
04.02.2016 в 17:42
На фотографии фольксВАГен ашосты или авосьмы?
"VAG_Vodka_Vertu":

тот которого у тебя нет...
04.02.2016 в 17:42
Андрей Шорец сегодня хэдлайнер Онлайнера?
04.02.2016 в 17:43
На фотографии фольксВАГен ашосты или авосьмы?
"VAG_Vodka_Vertu":

тот которого у тебя нет...
"artserge":

Напомни на чем главный капитан очевидность передвигается
04.02.2016 в 17:44
Сколько парк-место стоит за 8 часов? И на чьи деньги строился паркинг?
04.02.2016 в 17:45
каждый хочет бесплатно ставить машину, а не за деньги.
04.02.2016 в 17:46
Зачем платить деньги за стоянку на окраине, да ещё и за транспорт, когда в городе в любом дворе кинул поближе к работе, и всё. Сделаете бесплатным свой паркинг, тогда клиентура подтянется, а за бабло никому ваш мкадпаркинг не нужен.
04.02.2016 в 17:47
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

Честно, не понимаю.

Не понимаю желания становиться "раком, боком и с прискоком" на тротуаре рядом с офисом. Ладно, у метро. Нормальная практика устроить вакханалию из авто у входа в задние, но игнорировать пустую парковку в 200 метрах. Причем часто будут пять минут крутиться и парковаться с нарушением ПДД и неудобством для других, хотя быстрее, проще и безопаснее поставить на свободной парковке. Я так вижу - это колхозный менталитет в действии. В генах заложено, что "своя телега должна стоять в своем дворе".

А, перехватывающие паркинги. Все как обычно. Идея хорошая - воплотили через жо...
04.02.2016 в 17:48
Ну супер. Ехать до парковки, потом минут 15 пилить до метро. Еще и платить за парковку НА ОКРАИНЕ! + за проезд! А мне с пересадками. Итого, купить проездной на несколько видов + абонемент на парковку. Нет , спасибо, я лучше за эти деньги припаркуюсь около офиса на такой же платной. И да, пройду 2 минуты!
04.02.2016 в 17:48
Опять народ не тот
04.02.2016 в 17:49
Идея была такая. Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро. Но нет...

Но нет... реализация как всегда руками из мягкого места. Сами топайте до метро больше километра.
04.02.2016 в 17:49
еще и за парковку плати и за метро плати, а ХУ-ХУ не ХО-ХО. Везде им плати.
04.02.2016 в 17:49
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

ага, только перехватывающим паркингом в том районе считается стоянка в Брилевичах возле железной дороги.
Кто в своем уме поедет туда, заплатит деньги за стоянку, на автобусе вернется к Простору, и потом уже поедет на метро? Естественно проще и удобней оставить бесплатно возле Простора и сразу спуститься в метро. С периферии народ частично так и делает.
04.02.2016 в 17:50
«Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга.
А подешевле экспериментов не нашлось?
04.02.2016 в 17:50
бесплатные? или сдерут по самые помидоры
04.02.2016 в 17:51
а на каком из перехватывающих паркингов оставляет свое авто Шорец?
04.02.2016 в 17:52
Они хот что-то могут построить, что смогло бы себя хотя бы окупить?
Какая-то сплошная фатальность.
04.02.2016 в 17:52
нормальное желание подъехать ближе, а что они хотели
"faster:

хотели чтоб не подъезжали к работе, а несли капусту в метро и паркинги + им свободнее на улицах - удобно подъезжать к мерии/администрациям/исполкомам/абкомам (нужное подчеркните) = профит
04.02.2016 в 17:53
это естественное желание, иметь машину и подъехать максимально близко к работе
04.02.2016 в 17:54
Перехватывающие паркинги - это вообще бредовая идея.
Кому она пришла в голову?
"demona":

Не поверите, всему цивилизованному миру. В городе с плотностью населения Гонконга - это необходимейшая вещь. Жаль, что реализовать ее нормально не могут.
04.02.2016 в 17:54
бесплатные? или сдерут по самые помидоры
"Raven1975":

в лучших традициях
04.02.2016 в 17:54
Ну так да, а что тут странного? Думаете человек купил машину чтобы ездить как на общественном транспорте? Идешь 5 мин до остановка с дома, а потом еще 10 мин от остановки до работы? Нет уж ))
04.02.2016 в 17:55
Да большая часть людей даже не в курсе что они там есть...
Ну и расположение некоторых как и подъезд к ним - пока доедешь уже б на работу можно было приехать...
04.02.2016 в 17:55
Хотя такие люди есть. Но их очень мало. Хватит для них места в первой полосе, не нужна им ваша парковка на несколько гектар.
04.02.2016 в 17:55
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

ага, только перехватывающим паркингом в том районе считается стоянка в Брилевичах возле железной дороги.
Кто в своем уме поедет туда, заплатит деньги за стоянку, на автобусе вернется к Простору, и потом уже поедет на метро? Естественно проще и удобней оставить бесплатно возле Простора и сразу спуститься в метро. С периферии народ частично так и делает.
"KSSS":

На каменной горке знаю много людей, которые приезжают с деревни, кидают авто в кармане возле материка, а дальше на метро, и пофиг им на эти паркинги. Будь воля людей этих, они б не ездили на авто, но транспорт в деревнях слабовато ходит, вот и выкручиваются...
04.02.2016 в 17:55
Автомобилисты не хотят ходить. Многие хотят похудеть, но боятся.
04.02.2016 в 17:56
NightPanel, ну, как там дела?
04.02.2016 в 17:58
Ну показал бы своим примером.
04.02.2016 в 17:59
Ну так да, а что тут странного? Думаете человек купил машину чтобы ездить как на общественном транспорте? Идешь 5 мин до остановка с дома, а потом еще 10 мин от остановки до работы? Нет уж ))
"Enforcer":

Люди покупают машину в Минске только для езды на работу? весьма глупое вложение денег, имхо....
04.02.2016 в 17:59
Автомобилисты не хотят ходить. Многие хотят похудеть, но боятся.
"colorit78":

какая-то чушь, будете работать, мб поймете, хотя не факт
04.02.2016 в 18:00
Да была бы возможность - и во дворах бы не ставили, заезжали бы в квартиру.
04.02.2016 в 18:00
Запрет на въезд в центр или платный въезд в центр и норм. Я за.
04.02.2016 в 18:01
Да была бы возможность - и во дворах бы не ставили, заезжали бы в квартиру.
"panda-76":

кстати, было бы неплохо
04.02.2016 в 18:01
Ну,да...
04.02.2016 в 18:03
это естественное желание, иметь машину и подъехать максимально близко к работе
"stoGramm":

не понимаю желания *****ся с парковкой. Еще в 00-ые ездил с Малиновки до КГ, садился в метро и через 20 минут был в офисе на Кальварийской. По времени занимало от двери до двери меньше 30 минут.
А куча народу душилась в пробках на пр. Дзержинского, где прокладывали метро, направляясь в те же офисы...
04.02.2016 в 18:05
Помогет тока личнай пример
04.02.2016 в 18:06
с деревни
"Steel_R@T":

скудава?
04.02.2016 в 18:06
Сделали бы нормальный тариф - люди бы и ставили.
04.02.2016 в 18:07
это естественное желание, иметь машину и подъехать максимально близко к работе
"stoGramm":

не понимаю желания *****ся с парковкой. Еще в 00-ые ездил с Малиновки до КГ, садился в метро и через 20 минут был в офисе на Кальварийской. По времени занимало от двери до двери меньше 30 минут.
А куча народу душилась в пробках на пр. Дзержинского, где прокладывали метро, направляясь в те же офисы...
"Charapaha":

Вы нюхали пот и перегар, а они как люди ехали.
04.02.2016 в 18:08
"Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро" - и какой "гений" такое придумал? а главное хватило ума у остальных поддержать... я под столом!)))
04.02.2016 в 18:08
нормальное желание подъехать ближе, а что они хотели
"faster:

хотели чтоб не подъезжали к работе, а несли капусту в метро и паркинги + им свободнее на улицах - удобно подъезжать к мерии/администрациям/исполкомам/абкомам (нужное подчеркните) = профит
"1752":

ну вариант этот не прокатил..., значит будут вводить плату за въезд в центр города)))
04.02.2016 в 18:09
возле восточного кладбища - это возле метро???
04.02.2016 в 18:11
а сам ТЫ на чем и куда ездишь?
04.02.2016 в 18:11
закрыть цент города для частных авто, как у [censored] и всё будет норм.
(для мэрии тоже)
04.02.2016 в 18:13
Ждем налог на въезд в центр!
04.02.2016 в 18:14
Перехватывающие паркинги нужны для тех кто едет из переферии в город, как и живут в Европе и Америке, а не для горожан, едущих из одного конца города в другой.
04.02.2016 в 18:14
Они оказывается ещё и платные???!!!
Тоесть оставь машину на платной стоянке, оплатить транспорт, доеть с пересадками в плотную с "дружелюбными" людьми...
Зачем?! Любой нормальный человек поедет куда ему надо на машине.
04.02.2016 в 18:15
погодите-погодите, я чот не поняла: человек едет на машине до метро, а дальше добирается через весь город на метро? а зачем тогда вообще выезжать на машине? что, реально есть люди которые добираются на работе методом машина-метро?
а если работа находится, скажем, в Сухарево, где метро даже нет - что тогда? в чем смысл паркинга на восточном кладбище или КГ, если работа находится в другом районе?
может, вместо бесполезных паркингов в жопе города лучше б метро понастроить так, чтобы оно было в шаговой доступности В ЛЮБОЙ точке города? м? и не мрамором его украшать, а бетонные плиты класть, как в нью-йорке - некрасиво зато быстро и дешево.
04.02.2016 в 18:16
А как хотели? Машину на окраине оставить и на работу ещё час или полтора ехать? кого они перехватывать собрались? город 2млн населения , по плотности автотранспорта далеко не Рим , не Лондон и даже не Москва! только бюджетные средства закапали , может ещё и распилили , кто его знает....
04.02.2016 в 18:16
Конечно крестьяне хотят от колитки до колитки!)))))
04.02.2016 в 18:19
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы

а нафига вообще тогда машина в минске нужна? он не такой большой, а метро далеко не везде проложено
04.02.2016 в 18:19
У ПРОСТОРА в Малиновке очень даже отлично работает
04.02.2016 в 18:20
В заводском районе сделали парковку от которой до метро надо две остановки ехать. Если у них мозгов нет, то у меня они есть. Я вдоль Партизанского проспекта свободно и бесплатно поставлю авто рядом с метро.
04.02.2016 в 18:21
Экспериментаторы где голова
то была, наш человек дай волю
припаркуется в вестибюле
04.02.2016 в 18:23
Паркинг около Восточного кладбища и „Футуриса“ — там около 200 мест.
Перывый раз слышу. Как простите об этом узнать простому Пете из колодищей? Может щит какой на въезде в город на Независимости стоит? Это первое. Второе, там до метро пилить ногами мин 10 надо. А в дождь, слякото снег? Кому это надо? Должно быть так. Поставил малшину и пошел "в тапках" в метро. Т.е. это должно быть под одной крышей. А унас для галочки. Это называется не построили - а приспособили (назвали) сущ. стоянку перехватывающим паркингом. Ничего нового именно так работают наши чиновники. Печаль.
04.02.2016 в 18:23
НЕ то что к работе ,а прямо к дверям!!А если б можно было просунуться на машине ,проехали бы и на машине!!
04.02.2016 в 18:24
Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке.
так это перехватывающая ИЗ города, дорогой ты наш мэр. Возле "материка" паркинг почти всегда полностью занят. Или что мэр уже нашел кому землю заасфальированную збагить за бонусы себе на карман, место то лакомое...
04.02.2016 в 18:31
Андрей Шорец также рассказал, что в центре города планируется расширять зону платной парковки. При этом в Мингорисполкоме уже думают над тем, как закрыть дворы центра города от тех водителей, которые не захотят оставлять машины на платной парковке.

Я вот искренне не понимаю почему они всё "думают", "планируют" и "собираются".
Уже больше года законодательство позволяет рассылать письма счастья "паркунам", уже давно тестируют систему с оплатой СМСками, которая вроде как работает... Чего все ждут? Что тут думать и что тут планировать?
04.02.2016 в 18:33
Cделайте платный центр и запрет въезда во дворы и не будут пустовать.
04.02.2016 в 18:33
Надо личным примером показвыать, вот взяли бы все министры, мэры, председатели исполкомов и поставили авто на паркингах, да денежку из своего личного кармана заплатили. А сами бы прогулялись пешочком или с народом в ОТ пару остановок проехали, тогда, глялишь и остальные бы к ним подтянулись. )))
04.02.2016 в 18:33
Паркинг в грин сити пустой? Пустые ваши слова, он заполнен как правило всегда на 70-80%, полупустой он после 8 вечера.
04.02.2016 в 18:36
А насчет платных парковок, это примерно 20 000 в час, за восемь часов это 160 000, за 20 рабочих дней в месяце 3 200 000,0. Терь смотрим на среднюю зарплату в синеокой. Кто каким местом что планирует я не знаю, но результат ожидаем.
04.02.2016 в 18:36
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

На верталёте XDDDDDD
04.02.2016 в 18:38
а председатель Мингорисполкома где авто ставит? (пусть поинтересуется в водителя)
04.02.2016 в 18:40
знакомые живут прямо через дорогу паркинга ГринСити - так чтоб пешком в него попасть нужно минут 20 идти пешком, так как нет пешеходного перехода
04.02.2016 в 18:44
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

во во начните с себя!
04.02.2016 в 18:44
ну, введут платный въезд в центр города (вопрос как?) и что изменится? заплатив всё равно придётся кидать авто где попало... парковок больше не станет!
04.02.2016 в 18:47
безумной глупостью было делать перехватывающую парковку, до которой с метро нужно ехать на автобусе)) и обратно естественно так же.. это же две пересадки, ради чего?!
04.02.2016 в 18:48
Вот и чудненько. Обязать теперь того, кто их придумал, содержать за свой счет
04.02.2016 в 18:48
Я готова платить за парковку, но в центре и платных парковок нет! С парковками беда-беда.
04.02.2016 в 18:48
а слабо эксперимент - министры и мэр ездят на метро?
04.02.2016 в 18:49
А вы попробуйте при планировании парковок учитывать интересы тех, кто ими будет пользоваться.
Например, бесплатные, около бизнес-центров, а не платные на пустыре в нескольких километрах от метро/остановки.
04.02.2016 в 18:51
Я стал с НГ на парковке гипермаркета парковаться. Удобно, бесплатно (в морозы ставил там же но в подземном, на улице -24, в паркинге -3), лучше чем возле дороги. А по расстоянию от дома всего метров на 200 дальше ))))
04.02.2016 в 18:52
Шорец на машине не ездит, его возят.
04.02.2016 в 18:57
Просто информации и навигационных табличек рядом нет!
Зато парковка возле Prostore в малиновке всегда переполнена и выполняет функцию - бесплатного перехватывающего паркинга. Потому, что до метро 100м и машиномест штук 700.
04.02.2016 в 19:04
При этом в Мингорисполкоме уже думают над тем, как закрыть дворы центра города от тех водителей, которые не захотят оставлять машины на платной парковке.

Давно пора!!! Думайте бытрее!!!
04.02.2016 в 19:06
Вот пример того, как неплохая по своей сути идея может быть испоганена в нашем совке...

вы же наверное планировали все? рассчитывали оптимальные места и размер? проводили опросы для определения рентабельности?

или как обычно тупо распилили все?

Имхо: наказать всех кто принимал участие в этом распиле, а то так и будем в г%^#е жить...

Имхо.
04.02.2016 в 19:10
Какие такие паркинги? Впервые слышу вообще.
Кроме того, а метро и наземный транспорт готовы принять наплыв народа, резко оставившего свои автомобили? Битком набитые салоны-душегубки, да еще и платно мало кого устраивают.
04.02.2016 в 19:10
паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке

Какой же он перехватывающий?
От него до метро минут 10-15 идти
04.02.2016 в 19:14
Конечно крестьяне хотят от колитки до колитки!))))
Выучи сначала язык "кАлитка".
04.02.2016 в 19:18
блин, я только из этой заметки узнал, что такие паркинги есть. может надо их лучше рекламировать, а не заявлять, что они пустуют? я бы пользовался.
04.02.2016 в 19:18
Когда ГАИ штрафовать начнёт, то увеличится эффективность
04.02.2016 в 19:20
сам стопудова до работы на тачке доезжает,а вы на метре тусуйте! не дядя нас не надуешь,мы тож в тепле хотим!
04.02.2016 в 19:21
В заводском районе сделали парковку от которой до метро надо две остановки ехать. Если у них мозгов нет, то у меня они есть. Я вдоль Партизанского проспекта свободно и бесплатно поставлю авто рядом с метро.
"ivik1960":


На дзержинского аналогично - перехватывающая парковка, возле железной дороги (не знаешь - фих найдешь), две остановки, два перекрества, около километра от Простора и метро.
Бред - полнейший......
04.02.2016 в 19:24
Крестьяне всегда любят телегу возле ворот оставлять. ;)
04.02.2016 в 19:24
А в городе паркинги перехватывающие не пробовали строить?
04.02.2016 в 19:27
В Москве выходы из метро прямо в центре перехватывающих парковок, а у нас надо еще на автобусе ехать... Идиотизм...
04.02.2016 в 19:30
В Москве такие парковки забиты и ОНИ БЕСПЛАТНЫЕ. При условии, что с этой станции ты уедешь на метро куда-нибудь
.
04.02.2016 в 19:33
правильно. езжайте к подъезду а потом стойте в пробках
04.02.2016 в 19:34
"Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке."
Каждое утро проезжаю мимо Грин Сити. Только сейчас узнал, что там парковка открылась!
А вы уже и построили и сдали, и даже какие-то выводы сделать успели!
"DoberMan":

Аналогично, что-то нигде не видел инфромации про открытие паркинга этого
04.02.2016 в 19:36
в КГ паркинг должен быть на месте Материка, чтоб из паркинга до метро не более 5 минут, въезд-выезд должен занимать тоже не больше 5 минут, иначе смысл вообще теряется.
04.02.2016 в 19:36
«Паркинг пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда», — констатировал председатель Мингорисполкома.

Так может надо рекламу/указатели везде развесить ?
А то многие наши паркинги надо искать с милицейской собакой, да и то если знаешь, что оно здесь где-то должно быть.
04.02.2016 в 19:38
Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга. И вот анализируем. Паркинг около Восточного кладбища и „Футуриса“ — там около 200 мест. Занято — ну максимум 10. Причем стоимость хранения машины на световой день сопоставима со стоимостью проезда в общественном транспорте,
Я плачу за авто в раза 2-3 больше в год чем поездки на общественном транспорте ,и зачем я должен трестись в сыром,грязном,холодном тралейбусе ,а потом среди угрюмого,некультурного стада в метро? Если я могу спокойно проехать до работы в тепле ,с приятной музыкой в компании и что немаловажно -быстрее.
04.02.2016 в 19:40
Да, он похоже как и я не знает, где там этот паркинг в малиновке, но в шаговой доступности я его не видел!! Вот возле простора парковка - всегда востребована
.
04.02.2016 в 19:42
Сегодня значит иду по площади незалежности. И тут прямо передо мной по тротуару несется членовоз А8. Прям ко входу подъехал. И тут встает вопрос-
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы
Может стоит начать не с простых людей?
04.02.2016 в 19:43
Не там строите...
04.02.2016 в 19:45
Объясните ему кто-нибудь что такое перехватывающая парковка на самом деле, а не то, что они "построили"....
04.02.2016 в 19:47
Пффф!!!! Каждый уважающий себя минчанин на машине хочет заехать прямо в подъезд, магазин, детский сад и школу!!!
04.02.2016 в 19:48
Пора ввести налог на два и более авто на человека!
04.02.2016 в 19:51
первый раз слышу о таких паркингах..
04.02.2016 в 19:52
Снова белорусы ведут себя неправильно. А ведь Кому то за нам стыдно.
04.02.2016 в 20:08
А к моей работе только на машине и можно подъехать...
04.02.2016 в 20:08
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

У него, в отличие от вас, есть выделенное место парковки. Кто на что учился.
04.02.2016 в 20:10
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

Так машина поди служебная.
04.02.2016 в 20:11
О. а по БТ сказали, что все заполнены.
04.02.2016 в 20:11
а кто об этом знает?
только ОН
04.02.2016 в 20:14
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

ну вы сравнили Мэра (у которого миллион дел) с бесполезными белыми воротничками или алкотой рабочей с МТЗ.
P.S.: сам кабинетный червь и езжу на автобусе
04.02.2016 в 20:15
У вашего этого кладбища до метро еще прилично топать.. Я согласна перехватываться и платить за это, но пилить пешком столько до метро в дождь и снег... а если с сумками??? извините! Зачем, если я бесплатно вщемлюсь прямо у метро, поерзав вокруг минут 10-15???
04.02.2016 в 20:16
Потому что наши люди используют в своей работе личный автотранспорт, а не служебный.
04.02.2016 в 20:18
Правильное название должно быть:"Перехватывающие паркинги отсутствуют!"
04.02.2016 в 20:18
Ага, вот еще забыла - если я на каблуках, уродовать ноги 15 минут месивши грязь по дороге к метро... да я туда враскоряку дойду, и видок тот еще будет, придется покупать влажные салфетки чистить обувь, ... И да, стоимость хранения там на световой день, не знаю с каким таким проездом у него сравнима, у меня это почти стоимость обеда! И на что мне это удовольствие???
04.02.2016 в 20:20
Хотя, может, у него световой день это 5 часов... тогда может быть... а если на 9, на 10 зависнешь на работе? Такое бывает!!! И куда чаще, чем тупо 8 секунда в секунду... Не так уж и бюджетно выходит, между прочим, а главное - было бы за что...
Я пару раз попробовала и плюнула, дурь одна, за свои же деньги еще и маешься.
04.02.2016 в 20:21
Мое предложеие - стройте перехваты хоть в Колодищах, но чтоб шаттлы к метро ходили! И не надо было пешком пилить... А на шаттлы можно абонемент делать для паркунов дешевый, или даже бесплатные пускать, а что. Зато будет у вас не 10 машин, а 500 стоять.
04.02.2016 в 20:23
Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро.

Дальше садится на автобус, который довезет его до троллейбуса, который довезет его до места работы, если повезёт.
Этож сколько времени в день нужно тратить на дорогу с такими "идеями"? =)
04.02.2016 в 20:24
Уважаемая Верхушка......а СЛАБО показать пример...................
04.02.2016 в 20:24
надо показывать пример лично, а не разглагольствовать
04.02.2016 в 20:30
второй пост про потрясающие идеи этого господина и второй раз хочется процитировать Сергея Лаврова...
04.02.2016 в 20:31
Во время эпидемии гриппа самое то кататься на общественном транспорте
04.02.2016 в 20:34
Уважаемый мэр и вся армия чиновников делающие такие абсолютно дерзкие высказывания : покажите на себе пример того как нужно добираться на метро , жить за 1,3 млн. зарплаты окончив учебные заведения и пр.... Абсолютно оторванные от реальности
04.02.2016 в 20:39
Где эти парковки? Покажите место? У каких станций метро? Или они в Логойске перехватывают?
04.02.2016 в 20:42
Идея была такая. Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро. Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы

сам то небось не на метро ездит, а к крыльцу мэрии подъезжает. Научись сначала, сам делать, а потом кого-то к чему-то призывать. Как языком почесать, так это пожалуйста, а как своим примером показать, так это не царское дело... Живут за наши налоги и нас учат как на метро ездить.
04.02.2016 в 20:43
Да неужели. А кто-то сомневался, что будет не так? Для того, что бы это работало всю парковку в центре надо делать платной. А еще лучше всю в городе и запретить парковку в крайней левой. А вместо автохлама крайнюю левую выделить для общественного транспорта.
04.02.2016 в 20:45
Платные парковки в центре, для тех кто не с минска за,тогда научатся оставлять при вьезде,только цена в городе должна быть выше.
04.02.2016 в 20:46
Идея нормальная за исключением одного но - перехватывающая парковка должна быть бесплатной. Не сопоставимая по цене с общественным транспортом, а бесплатная. Сам точно так же добираюсь до работы - на авто до станции метро, оттуда на работу. Дешево, сердито и без долбаных заторов.
04.02.2016 в 20:47
Да неужели. А кто-то сомневался, что будет не так? Для того, что бы это работало всю парковку в центре надо делать платной. А еще лучше всю в городе и запретить парковку в крайней левой. А вместо автохлама крайнюю левую выделить для общественного транспорта.
"Goku":

шли бы вы со своим общаком. Жить надо стремиться лучше, а не ноги друг другу топтать в общаке с пересадками.
04.02.2016 в 20:48
где эти парковки находятся??? я ж не из минска!
04.02.2016 в 20:50
А как на счет МОМО? Там паркинг со дня на день станет платным...
04.02.2016 в 20:52
и без долбаных заторов.
"novell":

в Минске есть заторы? О_о Есть тошноты тормозящие поток, но заторы...
04.02.2016 в 20:59
«Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга. И вот анализируем. Паркинг около Восточного кладбища и „Футуриса“ — там около 200 мест. Занято — ну максимум 10....... Заехать на этот паркинг -это какой круг надо нарезать нужно,а потом и выехать, мозги отсутствовали при решении этого вопроса,повторить не можем!!!
04.02.2016 в 21:00
мало того что платим за тех.осмотр, за авто налог,еще и за пригон бешеные бабки платим,так еще пригони свою машину,поставь хрен знает где,заплати за это и чеши на общественном транспорте домой!!!! Товарищи министры а не зажрались вы со всего деньги требуют..... Жду не дождусь когда воздух в бутылках покупать будем,и как они не начали снег продавать в начале зимы???
04.02.2016 в 21:02
никто не хочет платить за ваши паркинги
04.02.2016 в 21:02
«Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга. И вот анализируем. Паркинг около Восточного кладбища и „Футуриса“ — там около 200 мест. Занято — ну максимум 10....... Заехать на этот паркинг -это какой круг надо нарезать нужно,а потом и выехать, мозги отсутствовали при решении этого вопроса,повторить не можем!!!
"armada15alex":

плюс ко всему там к этому паркингу, по крайней мере год назад, такая дорога была, что можно диагностику подвески на выезде бесплатно делать.
04.02.2016 в 21:03
Да неужели. А кто-то сомневался, что будет не так? Для того, что бы это работало всю парковку в центре надо делать платной. А еще лучше всю в городе и запретить парковку в крайней левой. А вместо автохлама крайнюю левую выделить для общественного транспорта.
"Goku":


право-лево совсем плохо???????
кто тебе права дал????
04.02.2016 в 21:03
novell, вы заторов не видели!!
04.02.2016 в 21:08
в Минске есть заторы? О_о Есть тошноты тормозящие поток, но заторы...
"Phenman":

Для меня вечная тямототина на ул.Купалы и есть затор. Или подъем по Ленина в сторону Немиги спидвеем стал? Хотя хватает любителей дрочить педали в своём черепе - тронулся, стал, тронулся, стал и так 100500 раз на километр дороги - зато не на общественном и не пешком
04.02.2016 в 21:09
да что ты говоришь?
где паркинг на малиновке и петровщине?
04.02.2016 в 21:09
Вообще бестолковая идея. Зачем нужна машина, если ездить на работу на метро. Кто это вообще придумал?!
04.02.2016 в 21:11
Let it drift!
04.02.2016 в 21:13
Шорец - сделай въезд в город платным для иногородних и поставь шлагбаумы во дворы в домах возле метро. Все улавливающие парковки заполнятся до отказа.
04.02.2016 в 21:20
Изначально было понятно, что идея неудачная.
04.02.2016 в 21:20
берем пример с чиновников!
04.02.2016 в 21:21
artserge, целых десять минут пройти по свежему воздуху! вай-вай-вай!!!
04.02.2016 в 21:21
Шорец, слушай, ты подземные паркинги строй как во всей Европе в крупных городах, особенно именно в центре и будет тебе эффективно. Метро же научились рыть? Паркинги ничем не сложнее. Вперёд! А на окраине паркинги зачем?) Тогда уже проще во дворе машину поставить и ехать на общественном транспорте=))
04.02.2016 в 21:24
ну значит не практично это все, раз водители не пользуются
04.02.2016 в 21:30
Хотели как лучше,а получилось как всегда.Деньги потрачены,а отдачи НОЛЬ!!!!!
04.02.2016 в 21:33
Вот так у нас все, сначала делаем деньги закапываем, а потом вдруг выясняется, что это не кому не нужно. Уважаемый анализатор может вы свои эксперименты будете за свой счет делать и в другом месте, без нас?
04.02.2016 в 21:42
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

он в серебрянке в хрущах живёт
04.02.2016 в 21:43
Андрей Шорец, сам ставь авто на парковке и бегом в метро до мэрии.
04.02.2016 в 21:44
Андрей Шорец, сам ставь авто на парковке и бегом в метро до мэрии.
"ded:

такие не ездют в метро... у них там инсульт случится...
04.02.2016 в 21:45
денег нету платить за парковки!
"slim999":

Парковка - это часть обслуживания машины. Если Вы решаете завести машину, то должны быит готовы к этим тратам. Если нет, то для Вас всегда есть общественный транспорт. Считаю, что за парковку нужно платить, но в центре бывает просто негде даже платно припарковаться. И вот это проблема.
04.02.2016 в 21:45
У Андрея Шорца сегодня день рассказов для Onliner?
"acme93":

у них там работы нет. а по говорить хочется... главный же в засаде в Сочях седит)))
04.02.2016 в 21:46
Надо сделать их бесплатными
"fogast":

Вот если б ещё доплачивали...)
04.02.2016 в 21:47
паркинг должен быть бесплатным
04.02.2016 в 21:50
Перехватывающие парковки будут работать, если территориально будут граничить с входом в метро. И никак иначе.
04.02.2016 в 21:52
Вообще бестолковая идея. Зачем нужна машина, если ездить на работу на метро. Кто это вообще придумал?!
"1480117":

ну некоторые работают в центре, где на машине а) не припаркуешься б) не уедешь в 6-7 вечера
я вот на Октябрьской площади работаю, буквально в минуте ходьбы, мне действительно удобно садиться на метрошку и спокойно слушать музычку в наушниках. Но до метра еще доехать надо, и это проблема =(((
04.02.2016 в 21:55
Да скоро не будет и той работы, и проблема сама собой решится.
04.02.2016 в 21:57
А насчет платных парковок, это примерно 20 000 в час, за восемь часов это 160 000, за 20 рабочих дней в месяце 3 200 000,0. Терь смотрим на среднюю зарплату в синеокой. Кто каким местом что планирует я не знаю, но результат ожидаем.
"szimon":

Это именно почасовая оплата на местах с большой текучкой, например возле ЦУМа. Такие парковки не расчитаны на "постоянных клиентов", а расчитаны на посетителей магазинов, ТЦ и тд. А на паркингах всегда продают абонемент на месяц, стоимость которого резко отличается от той суммы, что назвали Вы. Например, паркинг возле Комаровки. Месяц 600 тысяч, рядом ещё один стоит, но всё равно вся улиа Кульман усыпана особо "одаренными" мастерами парковки, все на аварийке, как гирлянда. Люди видимо не в курсе, что для таких, как они, даже специальный пункт в пдд выделили, в котором говорится, что использование аварийки не по назначению не освобождает от ответственности за парковку в неположенном месте.
04.02.2016 в 21:58
Вообще бестолковая идея. Зачем нужна машина, если ездить на работу на метро. Кто это вообще придумал?!
"1480117":

ну некоторые работают в центре, где на машине а) не припаркуешься б) не уедешь в 6-7 вечера
я вот на Октябрьской площади работаю, буквально в минуте ходьбы, мне действительно удобно садиться на метрошку и спокойно слушать музычку в наушниках. Но до метра еще доехать надо, и это проблема =(((
"kkk1984":

Возле 15 корпуса БНТУ можно припарковаться, бесплатно и до метро 1 минута.
04.02.2016 в 22:01
«Паркинг пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда», — констатировал председатель Мингорисполкома.


Это где в два ряда стоят? За 3 года что-то ни разу не наблюдал...
04.02.2016 в 22:02
Кто и как ответит за неудачный эксперимент?
Кто эти МЫ, идеи которых не оправдались и зря были потрачены народные деньги?
И как сделать так, чтобы не допускать неспособных правильно думать (и отвечать за принятое ) к принятию таких решений?
04.02.2016 в 22:04
а то. правильно какая цена какие удобства паркингов ваших
04.02.2016 в 22:15
Может пустой потому что платный? Мало того что за парковку заплати, так еще и за общественный транспорт. А то и не за один. А так до работы и бесплатно стоит. Кароче, давай до свиданья, со своими идеями лазить к нам в карман.
"В.А.Сечкин":

На Жданиках паркинг бесплатный, но нашы иканомисты об этом не в курсе и продалжают " напятьминутачак" заставлять все подезды к рынку.
04.02.2016 в 22:16
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы
Как же бесят эти полные негодования и возмущения речи.
04.02.2016 в 22:21
На фотографии фольксВАГен ашосты или авосьмы?
"VAG_Vodka_Vertu":

ну это просто верх профессионализма...
04.02.2016 в 22:22
А насчет платных парковок, это примерно 20 000 в час, за восемь часов это 160 000, за 20 рабочих дней в месяце 3 200 000,0. Терь смотрим на среднюю зарплату в синеокой. Кто каким местом что планирует я не знаю, но результат ожидаем.
"szimon":

Это именно почасовая оплата на местах с большой текучкой, например возле ЦУМа. Такие парковки не расчитаны на "постоянных клиентов", а расчитаны на посетителей магазинов, ТЦ и тд. А на паркингах всегда продают абонемент на месяц, стоимость которого резко отличается от той суммы, что назвали Вы. Например, паркинг возле Комаровки. Месяц 600 тысяч, рядом ещё один стоит, но всё равно вся улиа Кульман усыпана особо "одаренными" мастерами парковки, все на аварийке, как гирлянда. Люди видимо не в курсе, что для таких, как они, даже специальный пункт в пдд выделили, в котором говорится, что использование аварийки не по назначению не освобождает от ответственности за парковку в неположенном месте.
"Monyasha":

Причем на аварийке стоят отнюдь не дешевые машины. Гайцы там две недели потусовались, вроде порядок был, но потом все, вернее все стали на свои места. Владельцы паркинга могли бы уже на платной основе " пришвартовать" там на постоянку инспектора ГАИ, отбились бы с лихвой.
04.02.2016 в 22:25
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

Так это не перехватывающий паркинг. А перехватывающий по схеме находится в Брилевичах около железной дороги))! И это не шутка.
04.02.2016 в 22:29
А вы думали что построите и будете бабло лопатой грести ???
04.02.2016 в 22:31
Ребята, ну какие перехватывающие паркинги? В Минске разве есть пробки, где? Ну, разве ДТП какое-то серьезное, так и то не каждый день. Когда наступит время, что в машине нужно будет посидеть 1,5-2 ч чтобы проехать, тогда ими и начнут пользоваться. Хорошо, что построили, аж целых 3 паркинга, по целых 200 мест.
Какое странное желание у этих белорусов - доезжать на авто на работу? По-моему ничего странного - машина нужна в т.ч. и для этого. Если кому-то это непонятно, грустно. По поводу Каменной горки - организуйте соблюдение закона с помощью ГАИ - быстро 2 ряда рассосутся, глазом не успеете моргнуть, достаточно недельного фокуса внимания доблестных инспекторов.
04.02.2016 в 22:32
Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке.
так это перехватывающая ИЗ города, дорогой ты наш мэр. Возле "материка" паркинг почти всегда полностью занят. Или что мэр уже нашел кому землю заасфальированную збагить за бонусы себе на карман, место то лакомое...
"hushis":

а материк в курсе что он построил перехватывающий паркинг, а не паркинг для клиентов
так же как и грин сити :)
04.02.2016 в 22:34
Уважаемый Шорец вы не пробовали думать прежде чем принимать решения? Вас это удивит, но так можно и даже нужно делать...
04.02.2016 в 22:34
Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро[/quote]
Зачем тогда машина? Ну ни бред?
04.02.2016 в 22:35
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

Именно так и делаю. Во время метели дружно помогал выталкивать машины, пока грел свою)
04.02.2016 в 22:37
Вы в Москве бывали? Если едешь на метро- паркинг бесплатный. От паркинга до метро рукой подать, а у нас? Мало того, что до метро на автобусе подъезжать, так еще и за парковку заплати.
04.02.2016 в 22:40
о том, что там где-то есть какой то паркинг надо еще как то догадаться. а потом еще надо догадаться как до него доехать. а потом еще пешкодралить до транспорта
04.02.2016 в 22:41
При этом в Мингорисполкоме уже думают над тем, как закрыть дворы центра города от тех водителей, которые не захотят оставлять машины на платной парковке.

свобода перемещения- ограничивать можете только если война и другие неприятные мероприятия. лучше думайте как дороги латать будете, а то в бюджете нефть по 45..
04.02.2016 в 22:50
эксперимент они провели!!!!!!, на кошечках тренируйтесь!!!
04.02.2016 в 22:55
Вон в соседней статье за 1300000 министры работать предлагают, какие тут платные паркинги?
04.02.2016 в 22:56
Шорец - сделай въезд в город платным для иногородних и поставь шлагбаумы во дворы в домах возле метро. Все улавливающие парковки заполнятся до отказа.
"Чики_поки":

а лучше сразу въезд в страну платный, чтобы не было желания возвращаться.
04.02.2016 в 22:58
Не надо вбивать заработанные кровью народные (государственные) деньги на бесполезное строительство. Потом не придётся жаловаться на "плохих" водителей.
04.02.2016 в 23:02
Опять народ не тот
"crotch":

ага. ну не хочет народ платить сверх того, что и так платит-- за авто,за растаможку,бензин,техосмотр+ всякие поборы, типо допуск к дорожному движению,утильсбор ,страховку, медсправку.
04.02.2016 в 23:03
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы.
Если человек доехал до метро на машине, то что ему стоит проехать куда необходимо? Или вы хотели что бы он и паркинг платил и общественный транспорт?
04.02.2016 в 23:05
Хотели снять нагрузку и забить машинами паркинги, нужно было владельцем автомобилей кто ими пользоваться давать бесплатный проездной хотя бы на 2 вида транспорта метро-автобус, что бы людям было выгоднее поставить машину заплатив 1 раз, а не платить трижды.
04.02.2016 в 23:05
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

Так это не перехватывающий паркинг. А перехватывающий по схеме находится в Брилевичах около железной дороги))! И это не шутка.
"rus451":

а от него до метро 2 останоки на автобусе===шикарное решение!
04.02.2016 в 23:06
Что то наш мэр разошёлся на интервью. Давно его не слышно было.
"Deceldecel":

Чувствует что не долго осталось, сидеть на теплом месте. а у нас в стране 2 дороги с таких должностей ))
04.02.2016 в 23:06
10 тыс час+2 тыс за каждый след час, нууууу дорого выходит. Если 10 тыс будет стоить 8 часов, то и паркинг будет забит
04.02.2016 в 23:08
Андрей Шорец также рассказал, что в центре города планируется расширять зону платной парковки. При этом в Мингорисполкоме уже думают над тем, как закрыть дворы центра города от тех водителей, которые не захотят оставлять машины на платной парковке.

ахренеть. вы в КГ у себя там постройте платные парковки и дворы закрывайте. с какого перепуга те кто в центре живет должны на платные паркинги ставить, а периферия нет? совсем там уже чтоль ...
04.02.2016 в 23:09
О. а по БТ сказали, что все заполнены.
"late_mc":

Это для народа, не скажут же что мы выбросили триллионы денег налогоплательщиков на распил и в трубу.
04.02.2016 в 23:11
интересно как добирается до работы Андрей Шорец?
04.02.2016 в 23:25
1. Сама по себе идея с перехватывающими паркингами правильная и существует во всех нормальных городах. Найти их можно по универсальному обозначению P+R (park and ride). Так что не нойте "кому пришло в голову".
2. P+R должны располагаться непосредственно возле станций метро или современного трамвая (которого в Беларуси нет). В идеале - проектироваться заранее при строительстве метро. Наши сделали один паркинг в Брилевичах (не у метро), один на Радиальной возле ТЭЦ (нахрена он вообще кому нужен), один - да, недалеко от метро на Борисовском тракте, но вроде проход не очень удобный.
3. Информационная поддержка. Где крупные вывески P+R, указатели? Какой-то паркинг возле Грин Сити, оказывается, есть - об этом кто-то знает? И как узнает?
4. В наших условиях брать оплату за P+R на окраине города - не перспективно. Потому что рядом везде есть стоянки гиперов. Материк (а скоро и Грин Сити) на КГ, Простор на Малиновке, Момо на Могилевской. И, кстати, они пользуются популярностью в том числе среди пересаживающихся на метро.
5. В центре города следовало бы улучшить работу наземного ОТ. В частности, ввести реально работающие выделенные полосы, а также поработать над комфортностью (климат в салонах ,уменьшение заполняемости, нормальная скорость движения, а не 20км/час). Все вместе сделало бы ОТ отличной перспективой машине в центре - особенно если он с ветерком проносится мимо пробки.
6. И платная парковка в центре (только в будние в рабочее время) - безальтернативный вариант. Минск в этом плане - уникальный город, больше нигде нет бесплатной парковки в центре. Это халява. И то что ее со временем прикроют - вполне логично.
04.02.2016 в 23:28
Запрет на въезд в центр или платный въезд в центр и норм. Я за.
"KuarTo":

Это слишком радикальные меры. Достаточно платной парковки в центре и выделенных полос для общественного транспорта. Это практика более чем 90% городов. Даже дикая Москва пошла по такому пути, но у них благо сеть метро превосходная в центре.
04.02.2016 в 23:39
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

ну вы сравнили Мэра (у которого миллион дел) с бесполезными белыми воротничками или алкотой рабочей с МТЗ.
"mozzg_1989":

Ой, а типа "мэр" полезнее намного.
Не владеет многими насущными вопросами, судя по риторике.
И если что, у нас нет мэра - у нас председатель гореисполкома.
Там где есть мэр - его выбирают жители города.
04.02.2016 в 23:42
прямо вижу как Шорец едет на метро.
04.02.2016 в 23:43
интересно как добирается до работы Андрей Шорец?
"funtik1":

Наверное на служебной машине.
У меня в доме живет зам. министра. Его каждый день забирает новенькая БМВ 7-й серии. А также возит родственников, ребенка в школу. Постоянно тусуется под подъездом. Всегда хотел знать - это личный авто, или государственный. Если государственный - то почему не Джили? С чего такие траты? Если личная - откуда деньги? У нас даже у министров официальная з/п меньше, чем у меня. Серьезно.
04.02.2016 в 23:47
Штрафовать чаще за не правильную парковку и в неположенном месте, тогда не будут пустовать)
"dorogun":

А ВАМ ЗА ОТСУТСТВИЕМ АВТО НАЛОГ НА ВЕЛИК..
05.02.2016 в 0:05
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

Подъезжаем,но хотим подлетать, так вот не знаем как царю-батюшке об этом сказать!
05.02.2016 в 0:10
Почему когда проектировали не задались вопросом - ЗАЧЕМ? Зачем мне что-то там перехватывать, если я могу нормально доехать на своей машине куда мне надо. Я её для этого и купил. Это второй идиотизм после логистических центров.
05.02.2016 в 0:18
Ну так да, а что тут странного? Думаете человек купил машину чтобы ездить как на общественном транспорте? Идешь 5 мин до остановка с дома, а потом еще 10 мин от остановки до работы? Нет уж ))
"Enforcer":

Люди покупают машину в Минске только для езды на работу? весьма глупое вложение денег, имхо....
"Charapaha":

Нет!Зачем на работу?Люди покупают машины в Минске чисто для любования!
05.02.2016 в 0:25
Во-первых, непонятно где они находятся. Никаких указателей, никакой рекламы низких цен, а не по 20000 за час. Никто не знает. Во-вторых, видел указатель перехватывающего паркинга на м.Малиновка - он находится в 3 остановках от ст.м. Малиновка. И по сути тем кому нужно проще остановиться на Просторе или для сравнения по каменной горке - на Материке
05.02.2016 в 0:28
Ценник на этих перехватывающих паркингах неадекватный, плюс придется еще и за общественный транспорт палатить, так зачем это надо. А тех кто ставит машину в городе в местах, где этого делать нельзя штрафуйте.
05.02.2016 в 0:37
эта задумка выглядит как хитрый идиотизм. при наличии машины, еще и метро оплачивать. тратить лишнее время и деньги. настолько оригинально, что даже не знаю смеяться или плакать.
05.02.2016 в 0:49
надо разрешить заезд в центр а потом и в сам город только на Джили !
05.02.2016 в 0:52
ну а что вы хотели? Дайте еще больше льгот паркунам, сделайте еще лояльнее ГАИ - и удивляйтесь почему платные парковки пустуют.
05.02.2016 в 1:09
господин шорец, [censored]. и маскировать экспериментом не плохой распил городского бабла на стройках. второй вариант - господин шорец просто дебил. если бы он хотел узнать, будут ли люди ставить машины на парковках хрен знает, где, он бы провёл опрос у водителей, будут ли они там ставить машины или нет. получив бы отрицательную статистику ответов, паркинги бы не строились, а переложили бы где-нибудь асфальт. Но я на 100% уверен, что господин шорец не дебил, а распилил бабло нормально.
05.02.2016 в 1:14
Не знаю, паркинг возле Простора на Дзержинского переполнен по будням днем! все кидают там машину и едут на метро.
"leo037":

Рукалицо. Это НЕ перехватывающая парковка. Она предназначена для клиентов супермаркета. Шлагбаума и эвакуатора на них нет...
05.02.2016 в 1:20
У моей работы нет метро, ходит только один неудобный автобус - ездит редко и по неудобному маршруту.
05.02.2016 в 1:31
То есть этот чинуша хочет сказать , что вбухали бабки в паркинги из бюджета и это только эксперимент ?
А кто будет отвечать за провал ?
А ну да деньги то народные -значит и отвечать не нужно
05.02.2016 в 1:44
dorogun, видать , ребенок, у вас нет машины, раз так глаголите
05.02.2016 в 1:46
Никто вам ничего не должен, господа автомобилисты. Будете платить за загрязнение воздуха, это справедливо.
05.02.2016 в 1:53
Нет, я буду ехать на машине с дома к паркингу, а потом поеду на общественном транспорте на работу. Зачем тогда машина?
05.02.2016 в 2:53
Ну для начала паркинги надо строить возле метро, а не в 30 минутах езды на от, и делать их бесплатными на первое время, чтобы люди прочувствовали все удобство.
05.02.2016 в 3:01
А цена в этих паркингах не огого?
05.02.2016 в 3:05
Паркинг у кладбища находится в таких дебрях, что даже зная что он там есть фиг его найдешь, не говоря уже о том, что потом придется черти сколько топать до метро. Так что Шорец мягко говоря врет о причинах.
05.02.2016 в 3:07
Никто вам ничего не должен, господа автомобилисты. Будете платить за загрязнение воздуха, это справедливо.
"vervolk66":


Господа автомобилисты платят столько налогов в казну, что вас пешеходов бесплатно возят. Давно пора вводить 100% оплату общественного транспорты, чтобы вы завыли
05.02.2016 в 3:10
И в отличие от Москвы или Питера, у нас сеть метро гораздо менее развита, а наземный транспорт ездит редко и ползает как черепаха, при этом пробок как таковых в городе нету, так что в итоге в 99% случаев на машине банально быстрей выйдет чем на общ. транспорте тащиться.
05.02.2016 в 3:19
Где эти паркинги???
05.02.2016 в 6:11
Так может надо было нормально сделать, а не для галочки?
05.02.2016 в 6:20
Сделайте их бесплатными и отбоя от желающих не будет!!!!!!!
05.02.2016 в 6:57
Наказывайте паркунов - заполнятся парковки. Это бином ньютона?
05.02.2016 в 7:31
Первый раз слышу что есть какие то перехватывающие паркинги
05.02.2016 в 7:43
Ага, вот еще забыла - если я на каблуках, уродовать ноги 15 минут месивши грязь по дороге к метро... да я туда враскоряку дойду, и видок тот еще будет, придется покупать влажные салфетки чистить обувь, ... И да, стоимость хранения там на световой день, не знаю с каким таким проездом у него сравнима, у меня это почти стоимость обеда! И на что мне это удовольствие???
"kkk1984":

нужно поцЭрпец
05.02.2016 в 7:44
У моей работы нет метро, ходит только один неудобный автобус - ездит редко и по неудобному маршруту.
"fufaeshka":

нужно поцЭрпец
05.02.2016 в 7:49
Я езжу со стороны метро Могилевская и очень хочу что бы прямо у метро был паркинг, а их "перехватывающий паркинг" находится около ТЭЦ-3, от его 2-3 остановки троллей - бусом, до метро, Я от могилевской на машине до работы еду 25 минут, если ехать на метро 35 (меня устраивает), но если ехать на их "перехватывающую стоянку" выходит 1 ч. 20 минут, зачем оно мне нужно?
05.02.2016 в 8:08
Кто такой, этот Шорец?
05.02.2016 в 8:20
Как наши люди бятся ходить пешком - сразу крик начинается "это ж целых 10 минут пешком"... жесть, а потом к 40-ку такие кормы у некоторых, что аж удивляешься
05.02.2016 в 8:26
«Паркинг пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда»
Хорошо что не в два яруса.
05.02.2016 в 8:35
Живу в Уручье и даже не подозревал что возле Футуриса есть "перехватывающий паркинг". Это при том, что по 4 раза на дню катаюсь мимо. Может вы просто не умеете в маркетинг своих гениальных идей??
05.02.2016 в 8:38
Почему бы Шорцу не оставлять авто на перехватывающем паркинге?
05.02.2016 в 8:39
Паркинг у кладбища находится в таких дебрях, что даже зная что он там есть фиг его найдешь, не говоря уже о том, что потом придется черти сколько топать до метро. Так что Шорец мягко говоря врет о причинах.
"1823081":


ах вот оно что! а я то думаю где тот паркинг? тогда понятно. пешком до метро 20 минут - это у них перехватывающий паркинг оказывается. в таком случае БЦ Порт в Уручье гораздо более "перехватывающий"

Господа из исполкома, извольте паркинги с лифтом или тоннелем в вестибюль метро строить. А не в дебрях
05.02.2016 в 8:48
Я возле БНТУ на борисовском тракте ставлю, там бесплатно.
05.02.2016 в 8:48
...а некоторые еще и прям к самой квартире свои авто норовятся поставить: все ближе и ближе к окнам дома своим, и все равно, будь там пешеходные дорожки или детские площадки...
05.02.2016 в 8:49
идея была хорошая, но как обычно не учли особенности беларусского менталитета...
05.02.2016 в 8:50
так сделайте в городе платные стоянке не по 10.000-20.000/час, а по 1.000 ...
И толку от перехватывающей парковки - если от нее до метро еще 2-4 остановки на общественном транспорте нужно доехать?
05.02.2016 в 8:52
Платный центр и работа эвакуаторов/штрафы сделают перехватывающие паркинги очень актуальными. Сказали "А", говорите и "Б".
05.02.2016 в 8:53
Как они на доели ! У них все работает не как надо для НАС С ВАМИ !
05.02.2016 в 8:54
В любом дворе, а нередко и в правом ряду улиц %10 авто - подснежники, стоят с осени до весны ; ещё %30 используются в лучшем случае 1раз в неделю. И только оставшиеся - передвигаются ежедневно.
Достаточно убрать "недвижимость" на стоянки - проблема парковки решится.
Стоит авто, скажем с 17ч до 8 утра - бесплатно, кинули корча на неделю и дольше( да ещё и "умело" на 1,5-2 парковочных места) - раскошеливайся на 1 базовую или ищи стоянку, гараж... По другому с нашими людьми не получится.
05.02.2016 в 8:55
чтобы поехали на платную стоянку надо чтобы менты хотя бы штрафовали за неправильную парковку во дворах. а то там воюют жители друг с другом а ГАИ и дела нет.
05.02.2016 в 8:58
А вы цены на эти перехватчики сами видели(это к чиновникам)
05.02.2016 в 9:02
нормальное желание подъехать ближе, а что они хотели
"faster:

это называется: "я ж за слитую салярачку у сваим калхозе ужэ заплациу! нашто мне ешчо за стаянку плациць и за метро?!"
05.02.2016 в 9:04
Сделайте стоимость парковки в центре, равной стоимости на этой "перехватывающей" парковке. За 25-30 тыс. в день я буду примерно и законопослушно парковаться за денежку. Это около 600 тыс. в месяц. Нормальные деньги в бюджет.

Но заряжать 10 тыс./час, или сколько там, просто бессмыссленно. Мне надо на 10 часов оставить машину, 20-22 рабочих дня в месяц. У вас жопа не треснет от наглости?
05.02.2016 в 9:04
Мэр Дрездена ездит на работу на велосипеде (это - ФАКТ !!!).
И вообще, зачем нашему служебное авто?!!! У него и так проезд бесплатный !!!
05.02.2016 в 9:06
на машине я приеду на работу за 40 мин и за 30т. через паркинг и на метро - 55мин и 40т. вопрос: в чем подвох?
05.02.2016 в 9:11
Причем стоимость хранения машины на световой день сопоставима со стоимостью проезда в общественном транспорте...Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро.

Приравняйте чек за парковку к проездному на все виды транспорта на этот день--это наверняка повысит заполняемость паркингов.
05.02.2016 в 9:11
где пустуют, а где их и вовсе нет, порой делаешь 3 круга по району возле работы, что бы хоть где то припарковаться
05.02.2016 в 9:12
Другой пример — паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке.


А ничего что он работает только с открытия самого ТЦ ??? Или как вы думаете, приехал, подождал 10 часов, оставил машину и к обеду на работу поехал на метро???
05.02.2016 в 9:13
На Нёманской пустой паркинг???? Не смешите.......
05.02.2016 в 9:21
Подъезжать прямо к работе - это очень удобно, хотя бы в радиусе метров 500. А паркоматы на платных стоянках надо снести бульдозером и восстановить справедливость. Сделать их бесплатными.
05.02.2016 в 9:22
попробуйте доехать господин /Шорец с казалось бы недалеких друг от друга (по прямой) от больницы скорой помощи до улицы гурского-- занимает как минимум 45 минут (без пробок) а на авто занимает всего 15 минут. Лично мне проще поспать с утра полчаса, а вечером вернуться на полчаса раньше домой- чем сидеть в вонючем автобусе, который тащиться со скоростью 25км в час.
05.02.2016 в 9:26
вы бы ещё перехватывающие парковки в лесу под Логойском строили. Кому они нужны в 2-х остановках от ближайшей станции метро
05.02.2016 в 9:26
Развели законодательный маразм, что фиг кого оштрафуешь за нарушение парковки. Пока не упростится процедура привлечения водителей к ответственности - толку не будет. Нужна паковочная полиция.
05.02.2016 в 9:38
Когда в Минске и ближайших городах будет жить миллионов 10 жителей, может эти парковки и пригодятся, но в данный момент, добираться по городу на машине очень комфортно. Это не Москва, где либо на машине 4 часа, либо на метро 40 минут.
05.02.2016 в 9:47
Пусть на паркингах дают карточки для бесплатного проезда на транспорте.
05.02.2016 в 9:53
Хочу комфортный общественный транспорт. И тогда готов платить и за него, и за перехватывающую парковку.
05.02.2016 в 10:02
Мэр Дрездена ездит на работу на велосипеде (это - ФАКТ !!!).
И вообще, зачем нашему служебное авто?!!! У него и так проезд бесплатный !!!
"gosha_1976":


Да, что там мэр.
Премьер Швеции на велосипеде ездит на работу (и это тоже - ФАКТ !!!),
а не то, что рядовой мэр.
05.02.2016 в 10:06
да уж - на окраине :-) особенно со стороны могилевской
05.02.2016 в 10:19
Лучше бы не высовывался. Одна идея бредовей другой. Что-то развыступался он - в депутаты решил податься или в чиновники рангом повыше?
"BARS417":

Это не бредовая идея. Только исполнение не ахти.
05.02.2016 в 10:21
Господин Шорец Вас ввели в заблуждение относительно стоимости т.н. "переватывающего" паркинга возле Гринсити. Вы думаете она сопоставима с проездом на общественном транспорте т.е. около 5000-6000 за день? Так сильно давно никто не ошибался.
05.02.2016 в 10:22
Господин Шорец Вас ввели в заблуждение относительно стоимости т.н. "переватывающего" паркинга возле Гринсити. Вы думаете она сопоставима с проездом на общественном транспорте т.е. около 5000-6000 за день? Так сильно давно никто не ошибался.
"Paul777":

Даже 10000 в день я бы ставил машину на паркинг.
05.02.2016 в 10:26
если б наша любимая ГАИ начало массово и жестоко штрафовать за неправильную паркову, то и паркинги бы начали строить сразу, т.к. это было бы выгодно, а так кинул свой корч где попало забесплатно и счастлив
05.02.2016 в 10:36
Идея была такая. Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро. Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы».

Как будто работа прямо у метро... а если ещё пару км от метро до работы?

«Паркинг пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда»

Кто проживает в КГ? Кто привык к халяве? Конечно же никто из них платить не будет...
05.02.2016 в 10:38
Просто неудачно расположили эти парковки. Перехватывающая парковка должна быть в шаговой доступности от метро, а если до нее 15 минут пехотой или 3 остановки на автобусе, то идите вы лесом.
05.02.2016 в 10:49
Лень — двигатель прогресса!
05.02.2016 в 10:52
А где рассказ про паркинг на Держинского в 700 метрах от метро ? Видимо поэтому паркинг у Простора всегда полон машин . Это мне напоминает как у нас дорожки пешеходные делают после строительства дома , как правило сразу появляются альтернативные дорожки с вытоптанной травой ..... как обычно все для картинки на плане а не для людей.
05.02.2016 в 11:02
Так конечно, воткнули их хрен знает куда. Я считаю что такие парковки должны быть на въезде в город, рядом должно быть метро. Должны быть информационные щиты, указывающие на характер данной парковки, и в идеале камеры видеозаписи на ней. А по итогу имеем хорошую идею, и никакую реализацию.
05.02.2016 в 11:02
А то что цены очень высокие не по зарплатам, этот любитель высылать смски не в курсе?
05.02.2016 в 11:19
Как всегда во всём виноват народ
05.02.2016 в 11:31
пустуют потому что, 10.000 руб. первый час и 2-3 тыс каждый следующий, вот и прикиньте.. 20 тыс в день! умножим на 20 рабочих дней!
05.02.2016 в 11:42
думаю это адекватная оценка расположению стоянок и качеству общественного транспорта.
05.02.2016 в 11:45
А точные адреса и указатели...
05.02.2016 в 12:03
Может надо было парковки возле метро строить, а не в нескольких километрах?? Чтобы доехать до метро от такой стоянки, несколько автобусов еще сменить нужно. Кому нужны такие удобства???
05.02.2016 в 12:27
все дело в деньгах
05.02.2016 в 12:28
Чтобы перехватывающие парковки были заполнены, должен выполняться рад требований:
- парковка должна быть размещена очень близко к метро/пересадочным узлам
- стоимость поездки "пригород - перехватывающая парковка - общественный транспорт" должна быть меньше, чем "пригород - центр" на машине. Решается платным въездом в центр и/или платными парковками в центре и других точках претяжения.
- время поездки с парковкой на окраине должно быть меньше или равно поездке на авто.

Ничего из этого не выполняется.
Почему я это понимаю, а чиновники, которые за это деньги получают - нет?
05.02.2016 в 12:37
пустуют потому что, 10.000 руб. первый час и 2-3 тыс каждый следующий, вот и прикиньте.. 20 тыс в день! умножим на 20 рабочих дней!
"MobileNet":

это жэ нэпадёмныя гроши за месяц, проще сделать так-создание круглосуточных мобильных бригад с фото и видеофиксацией(с процентной мотивацией), за парковку во дворе в жилой зоне вне стоянки штраф-50 у.е, повторное 100 у.е, на третий раз-лишение прав. Парковка у пешеходного перехода-100 у.е, дальше по нарастающей с лишением прав, итд.
За месяц бюджет будет пополнен? будет на 1000 процентов.
05.02.2016 в 12:39
Не паркинги народ интересует, а парковки автор, стоянки!!! Ведь можно разрешить и оборудовать море бесплатных стоянок и парковок, например вдоль проезжей части между деревьями, а не обвешивать всё запрещающими знаками ! Конечно устроили себе бизнес! Понастраивали платных паркингов и загоняете туда народ! НЕТ!!!!
05.02.2016 в 12:40
нормальное желание подъехать ближе, а что они хотели
"faster:

это называется: "я ж за слитую салярачку у сваим калхозе ужэ заплациу! нашто мне ешчо за стаянку плациць и за метро?!"
"Mr.Beer":

предпочитаю авто на бензине и жить комфортно в пригороде в своём доме, хотя каждому свое, вас наверное общественный "курятник" устраивает. А за стоянку я не против платить, только нужно не здания одно на одном лепить, а в проект закладывать стоянки большие рядом, а не закладываю, потому что земля дорогая и под стоянку не выгодно её использовать, выгодней зданий налепить одно на одном
05.02.2016 в 12:43
Не паркинги народ интересует, а парковки автор, стоянки!!! Ведь можно разрешить и оборудовать море бесплатных стоянок и парковок, например вдоль проезжей части между деревьями, а не обвешивать всё запрещающими знаками ! Конечно устроили себе бизнес! Понастраивали платных паркингов и загоняете туда народ! НЕТ!!!!
"kwahamot":

А вам 20 тыщ в день заплатить дорого будет? или будете бензолом людей душить?
05.02.2016 в 12:43

это жэ нэпадёмныя гроши за месяц, проще сделать так-создание круглосуточных мобильных бригад с фото и видеофиксацией(с процентной мотивацией), за парковку во дворе в жилой зоне вне стоянки штраф-50 у.е, повторное 100 у.е, на третий раз-лишение прав. Парковка у пешеходного перехода-100 у.е, дальше по нарастающей с лишением прав, итд.
За месяц бюджет будет пополнен? будет на 1000 процентов.
"cruelindian":

Кстати обоими руками за вот такой подход ментов. :)
05.02.2016 в 12:43
Сопоставима стоимость парковки --- это сколько? Как всегда обо всем и ни о чем.
05.02.2016 в 12:45
Развели законодательный маразм, что фиг кого оштрафуешь за нарушение парковки. Пока не упростится процедура привлечения водителей к ответственности - толку не будет. Нужна паковочная полиция.
"Yuri:

согласен на все 100
05.02.2016 в 12:52
Хорошо сказал!))) Почему то кто то считает что мы все ему должны)) . Ау! Мы не должны, понятно!
05.02.2016 в 12:52
[]самое интересное: машин понакупали-понакупали, а кто заставлял покупать? - никто, так вот такой вопрос - почему вам кто-то еще что-то должен?
05.02.2016 в 12:57
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

У них парковки нормалтные есть, в мэрии-то. Они в 2 ряда да на тротуарах во дворах не паркуются
05.02.2016 в 12:59
Просто надо платны парковки бахать и улицы в 1 ряд.
05.02.2016 в 13:00
Для Минска не совсем актуально. Это актуально для западных городов с большими пригородами. Там может человек 30 км проехать до такого паркинга, оставить машину и доехать на общественном транспорте. А у нас смысл с условного Зеленого луга ехать до восточного кладбища и дальше на метро. Можно сразу на общественный транспор сесть
05.02.2016 в 13:09
Что тут сказать! Перехватывающие пракинги должны быть построены совершенно подругому, нежели построены как у нас! Изучили бы сперва мировой опыт. Там и остановки ОТ выходящие прямо на паркинг, а иногда некоторые маршруты прямо через перехватывающую стоянку проходят. Там выходы из метро прямо на перехватывающую стоянку. Там и скидки на ОТ тем, кто оставляет авто на перехватывающей стоянке. А у нас, вомногом всё через одно место, и опять люди плохие! Люди везде плохие, везде ленивые, их надо мотивировать, и одними платными парковками в центре, это не решается. Ай, да ну это все, надоело.... Тут для целой статьи повод.
05.02.2016 в 13:15
может стоит хотя бы мотивировку по примеру Москвы сделать:
покупаешь на метро 2 поездки и перехватывающая стоянка бесплатная?
05.02.2016 в 13:24
Штрафовать чаще за не правильную парковку и в неположенном месте, тогда не будут пустовать)
"dorogun":

ну вам на велике это не грозит
05.02.2016 в 13:28
http://auto.onliner.by/2016/02/01/parking-12
05.02.2016 в 13:29
Поставь машину, а потом ее химикатами польют
05.02.2016 в 13:39
Чтобы перехватывающие парковки были заполнены, должен выполняться рад требований:
- парковка должна быть размещена очень близко к метро/пересадочным узлам
- стоимость поездки "пригород - перехватывающая парковка - общественный транспорт" должна быть меньше, чем "пригород - центр" на машине. Решается платным въездом в центр и/или платными парковками в центре и других точках претяжения.
- время поездки с парковкой на окраине должно быть меньше или равно поездке на авто.

Ничего из этого не выполняется.
Почему я это понимаю, а чиновники, которые за это деньги получают - нет?
"o2g":

потому что хрень вы городите. Надо стремиться жить лучше, а не хуже, как вы предлагаете.
05.02.2016 в 13:50
погодите-погодите, я чот не поняла: человек едет на машине до метро, а дальше добирается через весь город на метро? а зачем тогда вообще выезжать на машине? что, реально есть люди которые добираются на работе методом машина-метро?
"sslothzz":

ну если я еду из пригорода, то почему бы и нет. у нас не как в америке, закон "нет парковки - нет офиса" не действует

ну а дальше вы абсолютно правы по поводу метрополитена
05.02.2016 в 13:54
Как человек, который каждый день ездит со стороны Восточного кладбища заявляют: ваши перехватывающие паркинги - бред, ибо стоят не удобно и стоят денег. Народ сейчас оставляет машины на парковке около кладбища (рядом с метро Борисовский тракт, в 10 00 там вся парковка занята) и вдоль станции метро Восток, самые везучие в Уручье (если найдут место).
А ехать по кольцу на парковку (стоять в пробке на вьезд на кольцо), потом крутиться под мостом, потом платить деньги за парковку и идти назад через поле к метро... Не слишком ли это не удобно ?
05.02.2016 в 13:54
погодите-погодите, я чот не поняла: человек едет на машине до метро, а дальше добирается через весь город на метро? а зачем тогда вообще выезжать на машине? что, реально есть люди которые добираются на работе методом машина-метро?
"sslothzz":

Последние 4 года так езжу, до этого была электричка + метро.
05.02.2016 в 13:58
Для Минска не совсем актуально. Это актуально для западных городов с большими пригородами. Там может человек 30 км проехать до такого паркинга, оставить машину и доехать на общественном транспорте. А у нас смысл с условного Зеленого луга ехать до восточного кладбища и дальше на метро. Можно сразу на общественный транспор сесть
"DenisN89":

У нас тысячи людей каждый день едут только с восточного направления, сам езжу, знаю. Расстояние доходит до 60 км до вьезда в Минск (из Борисова). Те же маршрутки по 15-20 человек по 5-6 машин с 6 до 10 утра идут полные + электрички + личный. Вот и считайте. Если все, кто в Минске работают, начнут жить в Минске - Минск лопнет.
05.02.2016 в 14:04
Бредовая идея для Минска! Я въехал в город, заехал на паркинг - 5 минут, дошёл до метро - 10 минут, сел в метро-5 минут, проехал на метро-30минут, вышел с метро 5 минут, дошёл до работы - 10минут. Итого минимум 1 час! А даже в самый час-пик от въезда в город до любого места в городе минимум 30минут. А 30 минут утром это ОГРОМНОЕ время!!!
05.02.2016 в 14:06
само собой все хотят парковаться поближе и пока это будет возможным, будут пустовать паркинги.
05.02.2016 в 14:09
Бредовая идея для Минска! Я въехал в город, заехал на паркинг - 5 минут, дошёл до метро - 10 минут, сел в метро-5 минут, проехал на метро-30минут, вышел с метро 5 минут, дошёл до работы - 10минут. Итого минимум 1 час! А даже в самый час-пик от въезда в город до любого места в городе минимум 30минут. А 30 минут утром это ОГРОМНОЕ время!!!
"Прелетов":

Хз, я паркуюсь возле метро (2-5 минут до метро) и в центр приезжаю так же, или быстрее на метро, чем на машине. Если пробок нет вообще, метро проигрывает 5 минут, которые потом сьедает парковка машины (надо же еще место найти). А пробки в Минске сейчас регулярно. Так что по скорости и цене метро лучше, но вот места возле метро для машины довольно мало. Я бы в Уручье свою оставлял, да только где там стать ?
05.02.2016 в 14:13
А вы сделайте так, чтоб на паркинг было удобно заехать. Раздумывал оставить машину возле Борисовского Тракта. ЧТоб заехать на паркинг со стороны Уручья - надо поехать До Всехсвятской по кольцу а потом ещё метров 500 по неизвестного качества дороге. Про места остальных парковок вообще молчу.
05.02.2016 в 14:17
Ну не знаю - перехватывающий паркинг магазина Простор на Дзержинского всегда полон
05.02.2016 в 14:23
хорошая попытка, но нет. стоп, даже попытка неудачная.. за другие перехватывающие парковки не скажу, но скажу за ту, что на Наполеона Орды. призвана перехватывать автопоток с брестской трассы. опять что-то активизировались с этой темой, несколько упоминаний в СМИ за последнюю неделю. Товарищи-разработчики этой идеи, вам самим не смешно? Человек, например, едет на авто из Фаниполя. приехал на проспект Дзержинского. по их мнению, ему будет очень удобно потерять время и свернуть направо на Ежи Гедройца, проехать две остановки, оставить машину на платной! стоянке, перейти дорогу, дождаться троллейбуса/автобуса, купить талончик, проехать еще две остановки до метро, опять дойти до станции метро, и там уже ехать на метро. глупость несусветная! если уж и будет человек так делать, то перехватывающей парковкой для него послужит бесплатная стоянка у Простора или жилых домов возле ст. метро "Малиновка". еще бодренько рапортуют о возможности от ст.Курасовщина на электричке доехать до ж/д вокзала. но! это только вокзал, и не всем именно туда надо. опять же, надо будет дальше искать варианты перемещения. а еще - электричка ходит в лучшем случае раз в полчаса.
05.02.2016 в 14:34
кому вообще эти паркинги нужны? Я в магазин даже на машине езжу, не то что на работу...
05.02.2016 в 14:35
хорошая попытка, но нет. стоп, даже попытка неудачная.. за другие перехватывающие парковки не скажу, но скажу за ту, что на Наполеона Орды. призвана перехватывать автопоток с брестской трассы. опять что-то активизировались с этой темой, несколько упоминаний в СМИ за последнюю неделю. Товарищи-разработчики этой идеи, вам самим не смешно? Человек, например, едет на авто из Фаниполя. приехал на проспект Дзержинского. по их мнению, ему будет очень удобно потерять время и свернуть направо на Ежи Гедройца, проехать две остановки, оставить машину на платной! стоянке, перейти дорогу, дождаться троллейбуса/автобуса, купить талончик, проехать еще две остановки до метро, опять дойти до станции метро, и там уже ехать на метро. глупость несусветная! если уж и будет человек так делать, то перехватывающей парковкой для него послужит бесплатная стоянка у Простора или жилых домов возле ст. метро "Малиновка". еще бодренько рапортуют о возможности от ст.Курасовщина на электричке доехать до ж/д вокзала. но! это только вокзал, и не всем именно туда надо. опять же, надо будет дальше искать варианты перемещения. а еще - электричка ходит в лучшем случае раз в полчаса.
"air7":

уточнение: не на Ежи Гедройца, а на Яна Чечота
05.02.2016 в 14:36
А все прям работаю по линии метро и у нас такое разветвленное метро, охватывающее весь Минск
05.02.2016 в 14:50
человек пишет: сделали Платную парковку для людей , а люди по прежнему ставят машины на улице рядом с работой и бесплатно. Вам не кажется это странным? Чтобы люди Платили за неудобство?
по хорошему надо ввести плату за стоянку на улице (типа москвы) Штрафовать за стоянку в неположенном месте, а не спускать это с рук. и тогда ваши паркинги заработают.
а вы сделали фигню (видимо никому не нужную) и удивляетесь что она никому не нужна.
05.02.2016 в 14:51
стоимость хранения машины на световой день сопоставима со стоимостью проезда в общественном транспорте

И за парковку заплати, и за общественный транспорт, и потрать еще кучу времени чтоб добраться с пересадками до работы и обратно...

паркинг возле комплекса Green City в Каменной Горке пустой, зато на улице Неманской машины стоят в два ряда

Так к этому паркингу нормально не заехать и не выехать, лабиринты какие-то через дворы...
И пешком к нему спокойно могут пройти только жители домов с Притыцкого, а дальше - никаких дорожек и болото...
05.02.2016 в 15:00
А где паркинг на Каменной Горке? Не видел, но искал.
05.02.2016 в 15:14
Только ежедневная и активная работа парковочной полиции спасет Минск от паркунов.
И да, заполнит паркинги, стоянки и т.п.
05.02.2016 в 15:14
Давайте отделять мух от котлет. Есть бизнес - это тупое зарабатывание денег на автовладельцах (типа богатенькие они), а есть вопросы улучшение городской среды обитания граждан. И это абсолютно разные вещи. Хотите чтобы простые люди (без исполкомовских корок или мвдшных привелегий) ставили машины на паркинги и не захламляли корытами город - элементарно, делайте его бесплатным с 8 утра до 8 вечера. Парковки должны быть не объектом бизнеса, а объектом инфраструктуры города, точно такие-же как подземные переходы, тротуары, скверы и т.п. - для удобства граждан. Например в районе комаровки есть куча паркингов полупустых. Все они будут заполнены если станут бесплатными в дневное время, а близлежащие дворы вздохнут свободно. Пример - рынок жданы, сейчас там без проблем. Приезжаю, ставлю в грязь как раньше, а на бесплатные парковки или паркинг. Покупаю товары, уезжаю. Если введут плату за парковку - не поеду к ним вообще.
05.02.2016 в 15:22
А где паркинг на Каменной Горке? Не видел, но искал.
"Zogar":


Тут, с зеленой крышей
Там еще шиномонтаж круглосуточный есть
05.02.2016 в 15:31
Давайте отделять мух от котлет. Есть бизнес - это тупое зарабатывание денег на автовладельцах (типа богатенькие они), а есть вопросы улучшение городской среды обитания граждан. И это абсолютно разные вещи. Хотите чтобы простые люди (без исполкомовских корок или мвдшных привелегий) ставили машины на паркинги и не захламляли корытами город - элементарно, делайте его бесплатным с 8 утра до 8 вечера. Парковки должны быть не объектом бизнеса, а объектом инфраструктуры города, точно такие-же как подземные переходы, тротуары, скверы и т.п. - для удобства граждан. Например в районе комаровки есть куча паркингов полупустых. Все они будут заполнены если станут бесплатными в дневное время, а близлежащие дворы вздохнут свободно. Пример - рынок жданы, сейчас там без проблем. Приезжаю, ставлю в грязь как раньше, а на бесплатные парковки или паркинг. Покупаю товары, уезжаю. Если введут плату за парковку - не поеду к ним вообще.
"Serg_7":

давайте отделим ваши мухи: простые люди имели деньги купить авто? имели… простые люди имеют деньги на топливо? имеет… так к вам такой вопрос - почему они не должны платить деньги за парковку? разве я вас заставляю покупать авто? или я вас заставляю покупать топливо? почему тогда у вас есть возможность купить и авто и топливо, а нет возможности заплатить всего 20 или 30 тыщ в день за парковку?
05.02.2016 в 15:39
а что перехватывает паркинг у футуриса?
05.02.2016 в 15:45
давайте будем честными: владельцы авто(ж..овозов) загадили весь город своими корытами и еще качаете права, да вы совсем обнаглели, граждане, купите себе гараж и ставьте там свое ж..осредство, проведите себе в квартиру трубу от вашего корыта и нюхайте на здоровье, почему от ваших "хочунок" должен кто-то страдать?
05.02.2016 в 15:45
Пустуют во первых потому что в Минске нет пробок.
Ездили бы минчане как москвичи по полтора-два часа из спальника в центр - пользовались бы с удовольствием.
И второе - в Москве перехватывающая парковка бесплатная, если пользуешься метро. В этом ее смысл. Деньги брать нельзя.
05.02.2016 в 16:44
А вообще, кто знает об этих паркингах? Где информация?
05.02.2016 в 17:05
а РБ даже если паркинг в 100 метрах будет от дома или работы и стоить будет 20 тыс в месяц( чисто символически), на него не будут ставить "тазы", так как 98 % "тазоводов" предпочитают ставить свое корыто в 2 метрах от подъезда, на тротуаре, а еще лучше прям у входа в подъезд или на зеленой зоне, на детской площадке- ведь это же нужно целых 100 метров пройти, сжечь калории, жир с зада и заплатить хоть сколько нибудь. это не для белорусов, им нынче стыдно быть как человек.
05.02.2016 в 17:44
Давайте отделять мух от котлет. Есть бизнес - это тупое зарабатывание денег на автовладельцах (типа богатенькие они), а есть вопросы улучшение городской среды обитания граждан. И это абсолютно разные вещи. Хотите чтобы простые люди (без исполкомовских корок или мвдшных привелегий) ставили машины на паркинги и не захламляли корытами город - элементарно, делайте его бесплатным с 8 утра до 8 вечера. Парковки должны быть не объектом бизнеса, а объектом инфраструктуры города, точно такие-же как подземные переходы, тротуары, скверы и т.п. - для удобства граждан. Например в районе комаровки есть куча паркингов полупустых. Все они будут заполнены если станут бесплатными в дневное время, а близлежащие дворы вздохнут свободно. Пример - рынок жданы, сейчас там без проблем. Приезжаю, ставлю в грязь как раньше, а на бесплатные парковки или паркинг. Покупаю товары, уезжаю. Если введут плату за парковку - не поеду к ним вообще.
"Serg_7":

давайте отделим ваши мухи: простые люди имели деньги купить авто? имели… простые люди имеют деньги на топливо? имеет… так к вам такой вопрос - почему они не должны платить деньги за парковку? разве я вас заставляю покупать авто? или я вас заставляю покупать топливо? почему тогда у вас есть возможность купить и авто и топливо, а нет возможности заплатить всего 20 или 30 тыщ в день за парковку?
"cruelindian":


Для начала давайте оставим лично мои возможности по оплате в покое. Я сам сделаю делаю свой выбор. Где мне платить, где не платить, где нарушать, где нет, где придется оплачивать штраф за мои нарушения и т.п. Речь не конкретно обо мне (я этой проблемы не имею).
У нас очень любят проблему превратить в столкновение лбами 2х каких либо категории граждан. И наблюдать.

Так вот, я высказал мнение - что нужно сделать если мы все хотим, чтобы дворы и все проезды и улицы не были забиты автомашинами. Да, решение это не бесплатное - придется отказаться от получения дохода в бюджет 20-30 тыс. Но зато проблема будет решена.
И всем людям станет хорошо. ВСЕМ КАРЛ !!!

Если же мы не хотим решить проблему, а вместо этого хотим столкнуть лбами разные слои населения + срубить бабла с объекта построенного на деньги налогоплательщиков (эти самые 20-30 тыс) и кинуть их в дырявый бюджет, то будем бесконечно искать ответ на вопрос "почему" кто-то не хочет платить и т.п. А по факту проблема останется.

Я понятно выражаюсь ?

Для вас лично выскажу предположение - почему не хотят платить 20-30.
1) Сумма 20-30 многим кажется завышенной, т.к. доходы людей низкие.
2) Автомобиль в этойдавно не роскошь, а железяка в помощь человеку

Если потому что парковка есть такой-же объект инфраструктуры как подземный переход, или тротуар, она построена на деньги налогоплательщиков. Если завтра вам замостили тротуар плиткой и начнут брать по тысяче рублей за прогулку по этому кусочку тротуара.
05.02.2016 в 18:27
20-30 тысяч это еще поискать,обычно платное место стоит где то 10000р/час,за день налетает около 100000,умножаем на 20 и получаем 2 мильена,простите что?Я на бензин в месяц меньше трачу...
05.02.2016 в 18:35
Это нормальное желание.
Сами к мэрии не подъезжаете?
"demona":

Им ходить тяжело!
05.02.2016 в 18:37
Когда дождемся новостей про расширения зон бесплатных парковок?
05.02.2016 в 18:57
Паркинги пустуют но цены не снижают :) Как это по Беларуски :)
05.02.2016 в 19:13
Просто информации и навигационных табличек рядом нет!
Зато парковка возле Prostore в малиновке всегда переполнена и выполняет функцию - бесплатного перехватывающего паркинга. Потому, что до метро 100м и машиномест штук 700.
"Netman":


Примерно тоже самое сейчас около МОМО, просто еще не все прочувствовали...
05.02.2016 в 19:23
Проблем с парковками, пешеходными зонами и велодорожками было бы меньше если бы спальные районы были размещены в центре, а деловой и промышленные зоны вынесены на внешнюю часть города. У нас почему-то все делается для автомобилистов, а пешеходам и велосипедистам просто уже и пройти будет негде. Пора уже о людях думать, о экологии и о здоровом образе жизни, а не о ржавом железе. Хотите авто? Развивайте экологический транспорт. Деревья вырубают для нужд размещения парковок! В городе скоро дышать будет нечем. Тысячи водителей сливают масло, антифриз и тормозную жидкость на землю! Где раздельный сбор? Где штрафы за НЕ раздельный сбор? Все хотят быть здоровыми, но жить при этом в атравленной среде ведя минимум активный образ жизни и дыша смогом.... Извините, накипело....
05.02.2016 в 19:24
Человек доезжает до метро, ставит машину на перехватывающий паркинг и дальше едет на метро. Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту работы


Да не надо мне ближе к работе, мне надо ближе к метро, прямо возле метро, до 5 минут пешком.
05.02.2016 в 20:01
Возле Футуриса Московское кладбище, ошибся.
05.02.2016 в 20:31
не надо строить эти паркинги на гектар ... 1 на микрорайон, планируйте стоянку с привязкой количества машино мест к назначению здания и вероятностью одновременного прибывания автомашин .... вообщем белстат даст статистику архитекторам , проектировщики выведут коэффициент прогноза увеличения машин в городе на какую то ед времени и вперед ... вообще предполагалось к 2020 году уже что то летающее а мы катимся назад в 90 с этими паркингами которые нах.. не нужны никому
05.02.2016 в 20:31
Но нет, нашим людям надо все равно заехать как можно ближе к месту

Это уже край ребята. Вы из дома на метро в министерство едете? Понторезы...
05.02.2016 в 20:36
я до метро езжу на машине, надо строить паркинг у метро.
05.02.2016 в 21:37
Цена паркинга 10 000 час... за 1 рабочий день 90 000...в месяц 1 800 000... А какие у нас зарплаты???
05.02.2016 в 22:01
«Мы провели эксперимент. Построили три перехватывающих паркинга. И вот анализируем. Паркинг около Восточного кладбища

так вы бы его ещё в держинске построили!умы (цензор) их по линии метро строить надо.восток шабаны малиновка каменная горка и рядом с метро!кто нибудь из этих мудрецов мозгом пользываться будет???или в мэры кастинг на самого (умного) при наборе проходит??
вместо скобок поставить кавычки!)))
05.02.2016 в 22:52
Глупо надеяться на самосознательность граждан. Надо применять вражеские, годами отработанные, технологии. Например сделать платный въезд в центр города.
05.02.2016 в 22:53
Это нормальное желание.
"demona":

это эгоистическое желание. С нетерпением жду когда весь центр сделают платным!
05.02.2016 в 23:15
Разошлите СМСки: все на парковки. Горисполком.
06.02.2016 в 0:21
Где эти паркинг? Впервые слышу..
06.02.2016 в 0:30
Заколебали уже эти благодетели и радетели для народа. Задрали уже эти Ваши платные стоянки. Если они пустуют - значит это никому не нужно. Хватит пороть чушь и займитесь лучше оптимизацией дорожного движения. Делаете все время только хуже и просто бесите обычных водителей.
06.02.2016 в 1:17
Вообще бестолковая идея. Зачем нужна машина, если ездить на работу на метро. Кто это вообще придумал?!
"1480117":

ну некоторые работают в центре, где на машине а) не припаркуешься б) не уедешь в 6-7 вечера
я вот на Октябрьской площади работаю, буквально в минуте ходьбы, мне действительно удобно садиться на метрошку и спокойно слушать музычку в наушниках. Но до метра еще доехать надо, и это проблема =(((
"kkk1984":

Возле 15 корпуса БНТУ можно припарковаться, бесплатно и до метро 1 минута.
"0lena323":

Это да, в этом и цимес ситуации, а специально построенные перехваты кто планировал? Причем так бредово?)) Что при всех раскладах пользоваться "неспециальными" парковками выходит удобнее и дешевле.
06.02.2016 в 1:21
Как человек, который каждый день ездит со стороны Восточного кладбища заявляют: ваши перехватывающие паркинги - бред, ибо стоят не удобно и стоят денег. Народ сейчас оставляет машины на парковке около кладбища (рядом с метро Борисовский тракт, в 10 00 там вся парковка занята) и вдоль станции метро Восток, самые везучие в Уручье (если найдут место).
А ехать по кольцу на парковку (стоять в пробке на вьезд на кольцо), потом крутиться под мостом, потом платить деньги за парковку и идти назад через поле к метро... Не слишком ли это не удобно ?
"User1523":

Да!!!! Товарищ!!!
А я еще не сразу эту парковку и нашла, специально искала-крутилась, хотела ж как порядочная...
06.02.2016 в 2:39
Пока авто - роскошь, парковки будут пустые.
06.02.2016 в 8:13
Самая хорошая парковка в малиновке на просторе...
06.02.2016 в 8:14
Не плохо иак построить 3 паркинга ради эксперемента...
06.02.2016 в 10:58
и за топливо заплати и за паркинг, и за общественный транспорт....
06.02.2016 в 15:04
А название какое! ПЕРЕХВАТЫВЫЮЩИЙ ПАРКИНГ!!! Кто его только придумал?
06.02.2016 в 15:09
на себе посмотри!

к тожу же их построили как обычно для галочки! а теперь искренне удивляются почему этим Г
никто не пользуется?))
06.02.2016 в 15:32
А у народа спросили прежде чем строить паркинг, будет ли народ пользоваться этим паркингом?
Как обычно- сначала деньги вбухали а только потом анализировать стали.
06.02.2016 в 20:34
будет лучше когда я приеду на парковку и дадут талон проезд бесплатно туда и до парковки
06.02.2016 в 23:39
Парковку во дворах тоже сделать платной.
07.02.2016 в 11:36
Ну как вам сказать. Паркинг у Футуриса перехватывающий только на бумаге. Чтобы на него заехать, нужно делать нехилый крюк через гребеня, а потом почти полкилометра до метро идти... Сам часто пользовался перехватывающей парковкой у Парка Челюскинцев: бросить там машину и до политеха на 100-ке - удобно и выгодно. Но Господин Шорец сделал этот паркинг платным, и теперь он пустой.
Совет властям - мало за парковки берете. Поднимите цену раз этак в 5, и запрещайте, запрещайте, запрещайте...
07.02.2016 в 11:51
Запрет на въезд в центр или платный въезд в центр и норм. Я за.
"KuarTo":

Хорошая идея. Запретить въезд в центре, проживание в центре, работу в центре. Разрешить посещение центра только для властей (мерии, исполкомов, прокуротуры, силовиков, правительства) и иностранных туристов. И тогда заживем!
З.Ы. Интересно услышать мнение бизнесменов - где сейчас выгоднее (с точки зрения клиентопотока, без учета цены аренды) арендовать офис: в центре, где в радиусе 4 км нет ни одного бесплатного паркинга, или на окраине, в каком-нить бизнесцентре типа Порт?
07.02.2016 в 11:52
а слабо эксперимент - министры и мэр ездят на метро?
"aen1975":

Тогда придется метро "стрелой" на 10 минут каждый раз перекрывать. В обоих направлениях...
07.02.2016 в 11:58
Парковку во дворах тоже сделать платной.
"DziedBaradzied":

И не забудьте переход дороги по "зебре" тоже сделать платным...
08.02.2016 в 14:06
Проблем с парковками, пешеходными зонами и велодорожками было бы меньше если бы спальные районы были размещены в центре, а деловой и промышленные зоны вынесены на внешнюю часть города. У нас почему-то все делается для автомобилистов, а пешеходам и велосипедистам просто уже и пройти будет негде. Пора уже о людях думать, о экологии и о здоровом образе жизни, а не о ржавом железе. Хотите авто? Развивайте экологический транспорт. Деревья вырубают для нужд размещения парковок! В городе скоро дышать будет нечем. Тысячи водителей сливают масло, антифриз и тормозную жидкость на землю! Где раздельный сбор? Где штрафы за НЕ раздельный сбор? Все хотят быть здоровыми, но жить при этом в атравленной среде ведя минимум активный образ жизни и дыша смогом.... Извините, накипело....
"Kieber":

Даешь налог на велосипед и пешие прогулки! Извините, накипело...
08.02.2016 в 14:10
Глупо надеяться на самосознательность граждан. Надо применять вражеские, годами отработанные, технологии. Например сделать платный въезд в центр города.
"xa0":

и вход тоже, задрали толпы в центре...
22.02.2016 в 12:27
Мозг минска и авто налицо...