«Ситуация развивалась следующим образом. Около 16:00 в пустой двор заехал BMW. Свободных мест было много, проблем с парковкой в тот момент не было. Но молодой человек решил остановиться именно на тротуаре, буквально в паре шагов от входа в подъезд, — Андрей, житель одного из домов на пр. Дзержинского, в деталях рассказывает обстоятельства инцидента. — Конечно же, вскоре он пожалел о таком решении».

В конце июля во дворах жилых домов около железнодорожного вокзала опробуют систему, которая автоматически распознаёт номера автомобилей и выставляет счет за парковку их владельцам, рассказал замглавы администрации Октябрьского района Александр Юхимук.

Конфликт водителя BMW X5 и сотрудника службы инкассации вызвал массу обсуждений. «Гражданский» автомобилист уверял: после того, как сделал замечание, что инкассаторская машина стояла у свободного места вторым рядом, в его сторону направили автомат Калашникова. В фирме, оказывающей инкассаторские услуги, посчитали, что имело место нападение.

О пользе здорового образа жизни. Активисты «СтопХам» взяли в очередной рейд по Москве нескольких приверженцев физкультуры, и всё как-то завертелось: водители стали сговорчивее, из машин никто не выходит, агрессию не проявляет. А для тех, кто не признает авторитетов, остались фирменные наклейки.

На днях наш читатель по имени Андрей попал в неприятную ситуацию на парковке торгового дома «Ждановичи». Он беспрепятственно въехал на стоянку, так как шлагбаум был поднят, а на выезде с него стали требовать оплату. Кто виноват в сбое пропускной системы?

Загадка с одной из минских улиц. Что вы видите на фото — место для стоянки автомобилей или автобусную остановку? Речь об улице Огинского в столице. Автовладельцы и пассажиры общественного транспорта спорят из-за небольшого участка земли.

Парковка автомобилей может стать платной в одном из дворов возле железнодорожного вокзала в Минске уже в этом году, сообщил директор ГУ «Парковки столицы» Олег Лещинский во время прямой линии в контакт-центре Мингорисполкома.

Обычные будни активистов «СтопХам» в Москве: попросили водителей черных седанов немецких марок не парковаться вторым рядом, перекинулись парой слов с сотрудниками полиции. Впрочем, не все автомобилисты, так же как и не все сотрудники московской полиции, воспринимают такое общение позитивно.

Кажется, вопрос привычки: ручник или передача. Безопаснее всего, безусловно, воспользоваться обоими способами, а еще лучше — не забыть про противооткатные упоры. У обеих сторон спора есть свои аргументы: от комфорта и «всегда так делаю» до обоснований с точки зрения безопасности. А как оставляете автомобиль вы, пользователи Onliner.by?