Медвежья услуга или пропустить Audi все же надо было? Разбираем аварию на Казинца
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
248
20 февраля 2016 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков

Для второй публикации «Разбора полетов» мы выбрали аварию, произошедшую на улице Казинца в Минске. Учебная машина стояла во второй полосе, пропуская Audi 80. Водитель последнего автомобиля решил никого не задерживать и стартанул. А в это время в него врезался таксист, ехавший в третьем ряду. На самом деле, типичная ситуация: один пропускает, другой из благодарности спешит, а третий даже не подозревает об опасности. Можно ли считать желание курсанта (или, точнее, инструктора) медвежьей услугой? Что скажет Юрий Краснов, который всегда призывает помогать другим автомобилистам?

— Нет повести печальнее на свете, чем та, что мы расскажем в интернете, — вдруг заговорил стихами наш эксперт. — Ехал по дороге как-то раз таксист, по главной. Может, даже на заказ… И вдруг ему в бок какой-то водитель — р-р-раз. И он на встречку улетел. Конечно, он такого не хотел. Но что поделаешь, когда случается такая ерунда!

Сначала внимательно осматриваем перекресток с точки зрения организации дорожного движения. Итак, узкий проезд, с которого разрешены повороты налево и направо на улицу Казинца. Там же имеется разрыв в разметке. Разумеется, установлен знак «Уступить дорогу». Вдоль проезжей части припаркованы автомобили.

— Заметили, что в момент ДТП в первой полосе стоял самосвал? — спрашиваем у Юрия Краснова.

— Конечно! Я видео много раз просмотрел. И обратил внимание, что с крайней правой полосы в проезд пытался повернуть еще один автомобиль. Но ему мешала эта Audi. Проезд чрезвычайно узкий, и даже по следам на газоне видно, как сложно разъезжаться водителям.

На улице Казинца днем разреженное движение, что на первый взгляд кажется преимуществом — есть возможность нырнуть в «пробел». Но в действительности такие условия — когда есть мнимая свобода маневра в условиях небезопасной скорости — эксперты называют самыми аварийными.

— Если честно, я бы вообще отказался от этого маневра, а повернул бы направо и потом развернулся. Но если все же стоит такая задача, то давайте попробуем, — сначала эксперт (всего он трижды поворачивал с проезда налево) пытается оценить обстановку с позиции водителя Audi. — Беру как можно правее, чтобы разъехаться со встречными водителями. Потом выезжаю в крайний правый ряд: все равно по нему движение не идет, а припаркованные автомобили перекрывают обзор. Кстати, в той ситуации маневра водителя Audi ждали несколько человек: инструктор учебной машины, поворачивавший направо автомобилист и ехавшие сзади. Потому он, вероятно, и торопился, на него давило осознание, что он кого-то задерживает.

Во время первой попытки нашему водителю удалось повернуть, в общем-то, безболезненно. Интересно, что проезд расположен между двух светофоров. И если бы на них одновременно загорался красный, то задача была бы еще проще. Но сколько мы ни наблюдали за обстановкой, ни разу такого совпадения не заметили.

Юрий Краснов выезжает из проезда на ул. Казинца на Kia (справа)

Второй раз поворачиваем из сложного проезда. И слева, и справа движутся машины. Возможности никакой нет, а в это время с ул. Казинца к нам поворачивает Skoda, водитель которой пытается совершить маневр со второй полосы! Это очень характерно, потому что с первой не получится вписаться в узкий проезд. Для нас обзор ограничен... Уф! По-настоящему сложная ситуация.

Третья попытка. На этот раз слева машин нет, справа — поток. Вот-вот он закончится, Краснов частично выезжает во вторую полосу. Но тут неожиданно останавливается грузовик, который хочет повернуть налево — с ул. Казинца в проезд. «Я попал в ловушку», — признается наш водитель.

Когда он опять готов стартануть, слева появляется Renault. Откуда? Ведь там горит красный! Потом уже мы поняли, что водитель выехал из такого же дворового проезда. В общем, маневр действительно крайне непростой: надо следить за множеством объектов, все осложняется закрытым обзором и узким проездом. Водитель Audi был поставлен в очень жесткие дорожные условия.

— Тем не менее это не снимает с него вины в ДТП, — считает Юрий Краснов. — Выезжая в третий ряд, он мог бы убедиться, что по этой полосе никто не едет, даже в условиях ограниченного обзора.

Теперь рассматриваем ситуацию с точки зрения курсанта (инструктора, который по ПДД является водителем). Движемся по ул. Казинца по направлению к злополучному проезду.

— Какое ваше мнение: курсант с инструктором оказали медвежью услугу? — задаем провокационный вопрос, зная отношение эксперта к взаимопомощи на дорогах.

— Понимаете, мы в принципе не знаем, почему остановилась учебная машина. Мне, например, кажется, что кто-то пытался повернуть направо со второго ряда и поток притормозил. А курсант просто не смог быстро тронуться, — рассуждает Юрий Краснов.

В любом случае Chevrolet с буквой «У» стоял во второй полосе. Он стал невольным участником ситуации. Мнения на форуме разделились. Были те, кто обвинял курсанта и инструктора.

— Есть суждение, что в подобных ситуациях не следует уступать, поскольку вы провоцируете аварийную ситуацию, — приводим точку зрения многих водителей.

— Помогать надо! — парирует Юрий Краснов. — Но это тоже надо делать умеючи. Вот у меня мания помогания, как сказала психолог, к которой я обращался. Однако я всегда задаю себе вопрос: целесообразно ли это? Ведь можно так «помочь», что тебе в бампер прилетит ничего не подозревающий автомобилист.

В этот момент перед нами заглохла как раз учебная машина. Интересное совпадение! Наш водитель останавливается, включает «аварийку» и буквально «болеет» за курсанта: «Ну давай, подведи сцепление. Газ!»

— Тут еще какой момент, — продолжает эксперт. — Если в Европе один автомобилист кому-то помогает, то другие тоже подключаются. А у нас не так… Даже если предположить, что курсант с инструктором помогали водителю Audi, я бы их не обвинял. Ведь в сложной ситуации они исходили из благих побуждений.

Честно говоря, у нас несколько иное мнение. Ведь вторая полоса — это ряд для движения, в котором обычно не стоят припаркованные автомобили. Любое препятствие там может быть расценено как создание аварийной обстановки.

Несколько поспорив, принимаемся изучать ситуацию с позиции таксиста на Citroen, который двигался по крайней левой полосе. Очевидно, что появление Audi стало для него полной неожиданностью.

— В самый последний момент таксист нажал на педаль тормоза и вывернул руль в сторону, — замечает эксперт.

— Но он же находился на главной дороге!

— Ну и что… Если я не буду применять торможение на главной, то рано или поздно попаду в аварию. У него был закрыт обзор, что, в принципе, само по себе опасно. Не видишь — снижай скорость! А он после удара еще проехал немалое расстояние, прежде чем остановился.

В момент, когда мы находились возле злополучного проезда, у нас самих возникла неприятная ситуация. Как и таксист, мы ехали по крайней левой полосе. По второму ряду двигался автобус. А из проезда налево поворачивала легковая машина, ее нос частично оказался в средней полосе. Вместо того чтобы притормозить, водитель автобуса принял левее и начал поджимать нас. Опасно!

Подытоживая, Юрий Краснов подчеркнул: «В самой сложной ситуации находился водитель Audi. На него давило то, что он задерживает нескольких водителей. По этой причине автомобилист стал действовать быстро и рискованно. Таксист был не совсем осмотрителен и не прочитал угрозу. А курсанта и инструктора я бы ни в чем не винил — они действовали достаточно адекватно».

А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров. В качестве временных мер могут использоваться делиниаторы, которые первыми появились как раз на этой улице.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков
ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
20.02.2016 в 8:04

Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?

232
Лучший комментарий
20.02.2016 в 8:04

Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?

20.02.2016 в 8:05

Дорога не прощает ошибка,
Уважаемые водители будтье внимательнее

20.02.2016 в 8:05

Машину с буквой "У" лучше сторонится...

20.02.2016 в 8:05

Таких торопыг надо учить только рублём..Потому что они по другому не понимают....Вместо того что-бы пару минут постоять они щемятся в поток и нарываются на неприятности...

20.02.2016 в 8:06

Это все у вас в голове

20.02.2016 в 8:08
Помогать надо! — парирует Юрий Краснов. — Но это тоже надо делать умеючи.

а еще умеючи надо пользоваться помощью

20.02.2016 в 8:10
По второму ряду двигался автобус. А из проезда налево поворачивала легковая машина, ее нос частично оказался в средней полосе.

так надо было и автосу научить перестраиваться и выезжающему лекцию прочитать , что если не видит что за автобусом - пусть ждет пока он проедет

20.02.2016 в 8:13

Просто , если хочешь в такой ситуации кого-то выпустить , посмотри в левое зеркало - если там никого - выпускай, помогай людям!
А если приближается авто - то с высокой вероятностью ты скажешь медвежью услугу.
Вроде все просто.

20.02.2016 в 8:14

Краснова в президенты

20.02.2016 в 8:16

я бы повернул направо а там развернулся(как и сказал Краснов). у меня около дома такая же ситуация.

20.02.2016 в 8:17

Почему ни слова про паркунов, которые загораживают обзор при выезде? Вот кого штрафовать по полной надо!

20.02.2016 в 8:17

Светофоров у нас и так излишнее количество в городе.Хотя было бы безопаснее. А вот основная причина была выявлена- заполняющие обзор автомобили,припаркованные с нарушением ПДД. Но до них ГАИ не снизошли, и потому тоже виновны в данной аварии.

20.02.2016 в 8:18
Помогать надо! — парирует Юрий Краснов. — Но это тоже надо делать умеючи.

а еще умеючи надо пользоваться помощью

Доктор_Ливси

И это в первую очередь!
Потому что , тот кто пропускал - окажется не при делах.
А ты будешь в любом случае виноват.

20.02.2016 в 8:18

Есть ПДД и точка. Подобное уступание это провацирование авар й. В ПДД чётко написано что они должны соблюдаться водителем и он вправе требовать того-же от остальных участников движения. Водительская этика это, например, включить поворот вовремя, а не в последний момент. Подобные заигрывания в жэнтел менство это опасная чушь. На мой взгляд это другая крайность быдло-хамства с битами и "учительства"

20.02.2016 в 8:23
Почему ни слова про паркунов, которые загораживают обзор при выезде? Вот кого штрафовать по полной надо!
chemurgez

Вообще было бы неплохо , тех кто паркуется перед перекрестком и пешеходным переходом , в случае аварии или наезда на пешика , наказывать обоюдно с виновником аварии.
А не просто штраф за парковку выписывать.
Может тогда дошло бы до людей , почему нельзя так ставить машину. А то сейчас кажется об этом даже не задумываются.

20.02.2016 в 8:28
Водительская этика это, например, включить поворот вовремя, а не в последний момент.
kasusya777

Это не этика а 57-й пункт ПДД РБ.

20.02.2016 в 8:29

Молодец, Юрий Краснов, всегда с интересом его смотрю. Классно вещает!

20.02.2016 в 8:30

Так же попал в ДТП. Чел обгонял по встречной там где в принципе я никогда бы не пошел на обгон. Больше не поворачиваю налево там где не уверен на 146%. К сожалению таких мест более чем хватает.

20.02.2016 в 8:30
Почему ни слова про паркунов, которые загораживают обзор при выезде? Вот кого штрафовать по полной надо!
chemurgez

Вообще было бы неплохо , тех кто паркуется перед перекрестком и пешеходным переходом , в случае аварии или наезда на пешика , наказывать обоюдно с виновником аварии.
А не просто штраф за парковку выписывать.
Может тогда дошло бы до людей , почему нельзя так ставить машину. А то сейчас кажется об этом даже не задумываются.

KoR4eVod
20.02.2016 в 8:32
Почему ни слова про паркунов, которые загораживают обзор при выезде? Вот кого штрафовать по полной надо!
chemurgez

Вообще было бы неплохо , тех кто паркуется перед перекрестком и пешеходным переходом , в случае аварии или наезда на пешика , наказывать обоюдно с виновником аварии.
А не просто штраф за парковку выписывать.
Может тогда дошло бы до людей , почему нельзя так ставить машину. А то сейчас кажется об этом даже не задумываются.

KoR4eVod

О да, с парковкой в Минске вообще беда. Многие, хоть и бессознательно, ждут когда наведут порядок. Жаль что сознательно начать с себя они не могут.

20.02.2016 в 8:44
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

20.02.2016 в 8:44

В 45 на пенсию, с прибытком миллионов 8 ежемесячно, чем всю дорогу занимался и сам не вспомнит.

20.02.2016 в 8:44

Надоел

20.02.2016 в 8:47
Таких торопыг надо учить только рублём..Потому что они по другому не понимают....Вместо того что-бы пару минут постоять они щемятся в поток и нарываются на неприятности...
vasuhih

согласен. и паркунов которые им обзор загораживают тоже. тогда меньше аварий будет. а то кинет свое авто в нарушение пдд и как бы не при делах, ты крутись как хочешь.

20.02.2016 в 8:50

Ниасилил!

20.02.2016 в 8:53

зеленый - едь, красный - стой!

20.02.2016 в 8:53
Молодец, Юрий Краснов, всегда с интересом его смотрю. Классно вещает!
Rabota-3

лично для меня, человек, который засовывает руки внутрь руля и рассказывает когда это можно делать - не авторитет.

20.02.2016 в 8:54

не понял а что Краснов подполковник? просто интерестно

20.02.2016 в 9:01
я бы вообще отказался от этого маневра, а повернул бы направо и потом развернулся

Я всегда так делаю в таких случаях. Но для многих наших водителей - это как признание в неумении ездить. Будут щемится налево, махая руками, через все полосы, хотя ближайший разворот в 50-ти метрах.

20.02.2016 в 9:06

Нельзя с ходу опережать остановившуюся в соседней полосе машину. Из-за нее может выйти человек , может выехать авто , она сама может начать разворачиваться.
Поэтому обязательно притормозить и только убедившись в безопасности продолжать движение!

20.02.2016 в 9:06
А когда этот подполковник служит?
ГИТЛЕР_КАПУТ

Примерно тогда же, когда один талантливый мальчик в школу ходит.

20.02.2016 в 9:07

с 2:40 -2:50 задача решена

20.02.2016 в 9:09

Краснов главный эксперт.

20.02.2016 в 9:09

Краснов в ''Стреле'' уже давно не работает!

20.02.2016 в 9:10

А установить на такие выезды знак движение только направо с временными ограничениями для загруженного трафика ,что религия не позволяет? А впрочем о чём я ,мы же в беларуси, прямо в центре евр....опы.

20.02.2016 в 9:13

мне на днях тоже такую медвежью услугу хотели оказать, но на светофоре, но я не дура, хоть и понимала что стоит одна полоса, то есть еще вторая, которой горит тоже зеленый свет и им пофиг, что левая сторона стоит- хотя мог оказаться и пешеход и кто угодно. Я высовывалась по сантиметрам, при этом пролетело по правой полосе машин пять т.е. каждая могла бы в меня въехать, если бы я высунулась. И видели водители, но все так спешили... В итоге водитель который пытался оказать медвежью услугу простоял свой зеленый и остался стоять на красный-хотя уже обязан был покинуть перекресток, но ему не дал уже встречный транспорт. Мне же удалось повернуть на красный т.е. покинуть перекресток и то встречный уже поджимал. Спрашивается куда встречный сунется, если видит затор на перекрестке?

20.02.2016 в 9:14
зеленый - едь, красный - стой!
sckrob

вы хоть статью читали? Светофора там нет, где вы его взяли?

20.02.2016 в 9:15

Не зря обозвали МЕДВЕЖЬЯ услуга

20.02.2016 в 9:16

Краснов платит налоги со второй работы на онлайнер?

20.02.2016 в 9:21

Виновата большая скорость Ауди. Там надо выползать из-за учебки, пока не убедился что слева никого нет. У таксиста бы была возможность объехать тогда.

20.02.2016 в 9:21

правильно, Юрец
надо было свалить вправо и уже там развернуться..
делов-то

20.02.2016 в 9:23

Вооот ключевая фраза в конце,.... можно установить светофор но очень дорого....больше можно ничего не говорить,всем чихать на проблемы с безопасностью движения

20.02.2016 в 9:26
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

20.02.2016 в 9:28

В спорных ситуациях я не уступаю, как правило эта медвежья услуга провоцирует на дтп. Вот и пример!

20.02.2016 в 9:32

я вижу что виноват водитель, выезжающей со второстепенной, ауди . если в одной полосе тебе уступают-это значит тебе уступают пока только в одной и нечего ломиться напролом- убедись в безопасности дальше.
а у белого авто тормоза отказали что ли , или забыл где педаль тормоза?

20.02.2016 в 9:34

А в Европе, на которую мы по налогам ровняемся, на слепых поворотах висят сферические зеркала, сориентироваться в обстановке намного легче.

20.02.2016 в 9:43

причина ясна мы живем в гаражах

20.02.2016 в 9:45

В статье много буков ни а чем.
закон установлен.
виноват ауди.
остальная цепочка страховок и административных статей тоже установлена.
У кого голова работает тот из таких перекрестков выезжает направо с последующим разворотом в обратном направлении на светофоре.
времени дольше но риска к нулю.

20.02.2016 в 9:47

однозначно виноват водитель ауди,тут даже и обсуждать нечего.

20.02.2016 в 9:49

Это счастливый перекресток, я на нем в 2006г в камаз въехал и немного его помял

20.02.2016 в 9:56

Привлечь к ответственности Краснова за езду задним ходом на перекрестке(уступал грузовик)

20.02.2016 в 9:58

Около Столетова 2 так и сделали, запретили поворот налево. Все мучаются, кроме машин ГАИ, который на этом перекрестке просто на секунды зажигают люстра.

20.02.2016 в 10:01
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

ну хотя б так. как в ПДД прописано

20.02.2016 в 10:01

Да нормально там всё было. Каждый получил по заслугам, чего разбирать-размазывать? Есть и сложнее ситуевины.

20.02.2016 в 10:13
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

10 метров даже вполне достаточно, а не 15 мало. Головой если научиться думать, то со временем на автомате при ограниченном обзоре будешь притормаживать перед ПП и перекрестком.

20.02.2016 в 10:14

Ситуаций таких куча. Пропускаешь кого-то - контролируй что происходит слева, чтобы вовремя предупредить пропускаемого сигналом. Чисто по человечески тот кто пропускал виноват.

20.02.2016 в 10:22

Да если бы комбайнеры не заставляли правый ряд своими комбайнами, был бы и обзор и возможность повернуть. Вообще по-моему виноваты водители припаркованных машин. Даешь больше эвакуторов.

20.02.2016 в 10:23
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

Если бы заглохла учебная, то хотя бы аварийку бы включила. Наказать инструктора.

20.02.2016 в 10:24

Что тут разбирать?! Цитата из предыдущей новости от владельца регистратора:

средней из-за чего-то остановилась «учебка». Причем она как-то долго стояла — я заранее ее видел, подъезжая к этому месту.

Из этой новости:

На самом деле, типичная ситуация: один пропускает, другой из благодарности спешит, а третий даже не подозревает об опасности. Можно ли считать желание курсанта (или, точнее, инструктора) медвежьей услугой?

Заглохла/сломалась/затупила учебка. Кто кого пропускал?!

20.02.2016 в 10:27

Таксисты всегда были наглыми! Мог бы и задуматься почему стоят две полосы!

20.02.2016 в 10:27

на этом перекрестке и в меня въехали...

20.02.2016 в 10:28

У Краснова kia rio рестайлинговый, и номера засветили))

20.02.2016 в 10:33

Все очень просто, необходимо установить знак-движение только направо, а вдоль проезжей части если ехать от ММК в направлении пл.Казинца на расстоянии 20метров до заезда направо установить шайбочки для невозможности парковки и будет красота

20.02.2016 в 10:39

Как бы хотелось почитать комментарии Краснова по инциденту с водителем которого извлекали из авто разбив стекло...
http://auto.onliner.by/2016/02/11/gai-344/

20.02.2016 в 10:43

достал

20.02.2016 в 10:44

Там 2 админ. здания. Вот этих государственных крыс и надо штрафовать за парковку, а то была бы их воля, так и проезд бы этот загородили. Каждый день поворачиваю налево из этого проезда и каждый день мамок их вспоминаю.

20.02.2016 в 10:45
Все очень просто, необходимо установить знак-движение только направо, а вдоль проезжей части если ехать от ММК в направлении пл.Казинца на расстоянии 20метров до заезда направо установить шайбочки для невозможности парковки и будет красота
fidelle

И в чем смысл тогда запрета налево? ДТП как-раз из-за ограниченности обзора и случаются.

20.02.2016 в 10:45

его что не штрафуют за шторки на окнах боковых??!!

20.02.2016 в 10:46
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

а если бы не ауди, а бабушка с палочкой дорогу переходила или дети перебегали??
Таксист накосячил однозначно, правильно сказал Краснов

У него был закрыт обзор, что, в принципе, само по себе опасно. Не видишь — снижай скорость!

Он должен был принять меры и убедиться в безопасности увидев что во второй полосе стоит автомобиль!!!
Частенько таких упырей встречаю, и среди них много таксистов - Ситуация -на пешеходном пропускаю пешехода, а в это время по третьей какой нибудь безмозговый прямо перед челом проскакивает, Есть еще и такие конченые которые уходят в щель на крайнюю правую , а потом стараются перед носом прямо на пешеходном вынырнуть. Интересно такие дебилы реально думают что перед пешеходным машина просто так останавливается??

20.02.2016 в 10:50

Если на дорожной развязке и перекрестках возникают проблемы, то надо прежде всего разобраться с дорожной ситуацией и наладить нормальное дорожное движение.

20.02.2016 в 10:52

В Польше тоже часто уступают на на 4-х полоске, один раз чудом ушел от аварии, на будущее теперь лучше подожду. Медвежья услуга.

20.02.2016 в 10:54

Это курасовщина детка!

20.02.2016 в 10:58

Не уверен в маневре - поверни направо и развернись, правильно Краснов мысль высказал. Лучше потратить 2 минуты и развернуться, чем целый день и много нервов на разбирательства с ГАИ + прав лишиться на годик и автомобиля.

20.02.2016 в 10:59

А вот вам ребята еще вариант - повесить знак Конец главной дороги....
и всё - пропускайте помеху справа из дворов. :-).

20.02.2016 в 10:59
В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

Ауди.

20.02.2016 в 11:07

Eva___, да ну что вы в самом деле, маневр опережения в крайнем правом ряду не запрещен для дву полос в одном направлении. Поумерьте свою жабу вас опередили легально и вы не в очереди в за одним кило в руки... :-)

20.02.2016 в 11:14

Если у машины с буквой "У" включились дворники- значит она сейчас будет поворачивать.)

20.02.2016 в 11:17
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

10 метров даже вполне достаточно, а не 15 мало. Головой если научиться думать, то со временем на автомате при ограниченном обзоре будешь притормаживать перед ПП и перекрестком.

Доктор_Ливси

Дело не в думать голове а в ограничении обзора .пример только что рассматривается.аудюшник выезжал в слепую.да и не все ездят на ламбах чтоб можно было стартонуть как на ракете

20.02.2016 в 11:27

отличное видео, на самом деле познавательно

20.02.2016 в 11:29

Поставьте на том перекрестке знак движение только направо, проедет лишние 200 метров для разворота - не развалится

20.02.2016 в 11:30

Тоже не люблю такие места. Нередко при плотном потоке поворачиваются направо, а потом ищу место для разворота

20.02.2016 в 11:30
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

10 метров даже вполне достаточно, а не 15 мало. Головой если научиться думать, то со временем на автомате при ограниченном обзоре будешь притормаживать перед ПП и перекрестком.

Доктор_Ливси

Дело не в думать голове а в ограничении обзора .пример только что рассматривается.аудюшник выезжал в слепую.да и не все ездят на ламбах чтоб можно было стартонуть как на ракете

Alex.Sascha

Да-да.. машины виноваты, перекресток виноват, учебка виновата, таксист виноват..
Краснов кстати, одну правильную вещь сказал. Не можешь повернуть налево, не можешь дождаться безопасного момента для манёвра - поворачивай направо и дуй на разворот

20.02.2016 в 11:31

Как мне кажется, тут было бы хорошим решением
1) запретить поворот налево
2) правую полосу отвести под парковку, легально, и за 5-10 метров до проезда за счет этой правой полосы сделать скругления гораздо большего радиуса. Скругления обнести заграждением или столбиками, чтобы там не парковались.

20.02.2016 в 11:34
— Ехал по дороге как-то раз таксист, по главной.
Может, даже на заказ…
И вдруг ему в бок какой-то водитель — р-р-раз.
И он на встречку улетел.
Конечно, он такого не хотел.
Но что поделаешь, когда случается такая ерунда!

Теперь я знаю кто скрывается под ником БАБКА

20.02.2016 в 11:38
— Понимаете, мы в принципе не знаем, почему остановилась учебная машина. Мне, например, кажется, что кто-то пытался повернуть направо со второго ряда и поток притормозил. А курсант просто не смог быстро тронуться, — рассуждает Юрий Краснов.

Уверена что так и было.
Учебка заглохла, курсант возился чтоб завести и тронуться, тут ауди выезжает. Инструктор показывает водиле аудюшки, мол проезжай, тот и стартанул. Я больше чем уверена, что инструктор учебки именно дал понять водителю ауди, чтоб он проезжал. Иначе бы тот не стартовал бы так резко

20.02.2016 в 11:40
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

а если бы не ауди, а бабушка с палочкой дорогу переходила или дети перебегали??
Таксист накосячил однозначно, правильно сказал Краснов

У него был закрыт обзор, что, в принципе, само по себе опасно. Не видишь — снижай скорость!

Он должен был принять меры и убедиться в безопасности увидев что во второй полосе стоит автомобиль!!!
Частенько таких упырей встречаю, и среди них много таксистов - Ситуация -на пешеходном пропускаю пешехода, а в это время по третьей какой нибудь безмозговый прямо перед челом проскакивает, Есть еще и такие конченые которые уходят в щель на крайнюю правую , а потом стараются перед носом прямо на пешеходном вынырнуть. Интересно такие дебилы реально думают что перед пешеходным машина просто так останавливается??

Eva___

Лол, а где там ПП?

20.02.2016 в 11:42
Дорога не прощает ошибка,
Valvich

Поэтама наказать бывает полна

20.02.2016 в 11:42

Да-да.. машины виноваты, перекресток виноват, учебка виновата, таксист виноват..
Краснов кстати, одну правильную вещь сказал. Не можешь повернуть налево, не можешь дождаться безопасного момента для манёвра - поворачивай направо и дуй на разворот
Доктор_Ливси

Я таки уверена, что инструктор в учебке показал аудисту, чтоб тот проезжал. Тот вот и проехал. Если бы инструктор не подавал никаких жестов, аудист бы не стартовал так резво

Краснов эксперт извините(кто правильно расставить знаки препинания?)

20.02.2016 в 11:46
Eva___, да ну что вы в самом деле, маневр опережения в крайнем правом ряду не запрещен для дву полос в одном направлении. Поумерьте свою жабу вас опередили легально и вы не в очереди в за одним кило в руки... :-)
412

Чукча писатель?
1.Когда машина стоит перед пешеходным на любой полосе, все остальные должны тоже остановиться
2. На пешеходном нельзя перестраиваться.
Буду отправлять видео таких в гаи (я стою перед пешеходным, а водятлы на других полосах проносятся рискую жизнью пешеходов), пусть там решают

20.02.2016 в 11:48

В таких условиях однозначно нужно поворачивать направо и искать где развернуться. Но это конечно невариант для гордых джигитов.

20.02.2016 в 11:49

Лол, а где там ПП?
Amelija_rnm

Бабуля или дети могут перебегать и не на пешеходном, так что их давить?
Водитель должен думать на опережение и предугадывать ситуацию (из правил), так что если кто то стал в любой полосе, не важно почему, - будь добр сконцентрируйся и убедись что все безопасно.

20.02.2016 в 11:59
я бы вообще отказался от этого маневра, а повернул бы направо и потом развернулся

все так делают, если мозги есть

20.02.2016 в 12:07
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

10 метров даже вполне достаточно, а не 15 мало. Головой если научиться думать, то со временем на автомате при ограниченном обзоре будешь притормаживать перед ПП и перекрестком.

Доктор_Ливси

Дело не в думать голове а в ограничении обзора .пример только что рассматривается.аудюшник выезжал в слепую.да и не все ездят на ламбах чтоб можно было стартонуть как на ракете

Alex.Sascha

Да-да.. машины виноваты, перекресток виноват, учебка виновата, таксист виноват..
Краснов кстати, одну правильную вещь сказал. Не можешь повернуть налево, не можешь дождаться безопасного момента для манёвра - поворачивай направо и дуй на разворот

Доктор_Ливси

тут я с Вами согласен, но паркунов таких надо разгонять. чтоб не было нарушений ПДД. и штрафовать жестко. потому что оборзели уже. и когда будет порядок, тогда и более чем уверен таких случаев почти не будет. за свои действия нужно отвечать, тут Вы правы, но отвечать должны все. в том числе и гаи. за бездействие.

20.02.2016 в 12:10

Вдарил и вдарил... Уксусу теперь простаивать... В след раз будет более осторожен... Ну Авди- это вообще нонсенс- кто же не видя едет???

20.02.2016 в 12:33

Даже двигаясь по свободной полосе главной дороги, при проезде перекрестка необходимо учитывать п.101 ПДД: Запрещается выезжать на пересечение проезжих частей, если образован затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для дорожного движения. Если затор на других полосах ограничивает обзор, дорожная обстановка может измениться и на свободной полосе.

20.02.2016 в 13:07

талантливый юрик хотел что бы его пропустили да ещё и с главной ?

20.02.2016 в 13:16

Меганеудобное место. Там левый поворот вообще запретить надо.

20.02.2016 в 13:34

Юрий Краснов, давайте определимся:
Мы будем ездить по правилам дорожного движения или по понятиям, в каких то культурных рамках, которые у каждого свои?
А каком тут заторе может идти речь ? и о какой ограниченной обзорности идет речь не пойму ?
Человек ехал в СВОЕЙ СВОБОДНОЙ полосе по ГЛАВНОЙ дороге, никто ему не мешал, видит какой то неуч заглох и там на выезде стоит всех пропускает ауди, ждет...
Кто бы мог подумать что у ауди поедет? Ладно речь бы шла о пешеходном переходе тогда да согласен во всех полосах люди остановились и надо пропустить...
А с чего вы взяли вообще что таксист не видел что ауди хочет выехать ????
По какому такому пункту правил такстист должен бить педаль в пол по тормозам и быть вежливым. А вдруг кто либо сзади таксиста не соблюдает дистанцию и въедет ему сзади не поняв какого такого.. таксист затормозил. Ведь сколько таких случаев было уже. При чем ауди спокойно выедет, скажет спасибо, а остальные будут 2 часа стоять ДТП разбирать ( не соблюдение дистанции)

20.02.2016 в 13:36

Если копнуть глубже, то станет ясно, что авария случилась из-за воспитания.
Выбирая между "рискнуть своей жизнью, собственностью, здоровьем или причинить неудобство другим людям" человек выбрал первое.
Есть теория, что вот этот страх "не дай бог другие плохо подумают" он тянется от времён сталинского террора. Если вы о себе позаботитесь - другие могут "обидеться" и написать доносов о вашей мелкобуржуазной или какой нибудь кулаческой или мещанского сущности.

20.02.2016 в 13:40

Уксус ушел))))

20.02.2016 в 13:46

есть правила..для людей...вот и соблюдайте
вы ж не слуги народа....

20.02.2016 в 13:51

терпеть не могу этот выезд

20.02.2016 в 13:54

У таксиста душевная драма - uber хвост прижал, а тут ещё аварийная ситуация, вот и попал под раздачу - беда не приходит одна.

20.02.2016 в 13:56

Умник Краснов уже надоел!

20.02.2016 в 13:58

Решение проблем на этом перекрестке - ЗАПРЕТИТЬ поворот на лево!!!!

20.02.2016 в 14:11

Спасибо Краснову !! поучительные репортажи !!

20.02.2016 в 14:19

Краснов, Вы в своем уме?!
Где помогать надо? Нарушать ПДД?
Если положено уступить и пропустить - уступай и пропускай, положено ехать - едь.
Если "У" не заглох и из "добрых побуждений" пропускал ауди - то "У " как раз и виноват.

Давайте все действовать в рамках правового поля действующих ПДД.
Не надо никому помогать ездить по дорогам. Помогать - это дать "прикурить", толкнуть, накачать, подвезти, эвакуировать... Но никак не пропустить того кто должен уступать.
Из-за таких "помощников" и случаются ДТП. И еще виноват остается не "помощник", а кто ему в задний бампер въедет.
Краснов, поменяйте мнение и ездите по правилам.

20.02.2016 в 14:21

Формально, конечно, виновата Ауди. Но навыки такстиста у меня вызывают большие сомнения. Он в третьей полосе. Во второй - машина с горящими стопами (замедляется, останавливается). Чисто по логике причина стопов при свбодном пространстве перед учебкой - какая-то помеха. Что автоматом должно заставить таксиста снизить скорость. Может там пешеход выскочил на дорогу? Мало ли что может быть помехой.
Так что де-юре таксист прав. Де-факто - мог избежать столкновения, если б был поопытней.

20.02.2016 в 14:22

Запретить поворот налево или синхронизировать работу двух светофоров и установить стрелку(поворот налево). Второй вариант в наших реалиях сложнее реализовать...

20.02.2016 в 14:23

Оплатил ремонт и дальше будет ездить делать аварии!

20.02.2016 в 14:25

самое прикольное, что ГАИ, зная проблему, ничего не сделают. как минимум, здесь можно синхронизировать работу светофора.

20.02.2016 в 14:27
А в Европе, на которую мы по налогам ровняемся, на слепых поворотах висят сферические зеркала, сориентироваться в обстановке намного легче.
igor.art

На паркинге, где я ставлю машину, они тоже висят. Но практика показывает, что в них никто не смотрит.

20.02.2016 в 14:31
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

Ходить пешком только в случае крайней необходимости, остальное время сидеть дома под одеялом в шапочке из фольги.

20.02.2016 в 14:37

Старые советские времена, середина 80-х.
При сдаче экзамена по вождению, особенно при открытии новой категории уже имеющими опыт водителями, пропуск автомобиля не имеющего преимущества (за исключением явно аварийных ситуаций) считался ошибкой экзаменуемого. Одной из двух допустимых. И это правильно. На фиг разные "понятия". Есть ПДД.
Нет возможности совершить манёвр по правилам, безопасно - стой и жди.

20.02.2016 в 14:37

В ,принципе,правильно мужчина все прокомментировал. Я согласна!. Именно так и поступают опытные водители

20.02.2016 в 14:39
Спасибо Краснову !! поучительные репортажи !!
1727958

"Поучительные". Как ездить по ПОНЯТИЯМ

20.02.2016 в 14:39

....ждём когда будут разбирать какие прокладки между рулём и сиденьем лучше...

20.02.2016 в 14:42

кто "учебке" доверяет?!!
Вы себя вспомните за рулем 20 лет назад.:?дикари ,руки трясутся педали путаешь и глохнешь через светофор.

20.02.2016 в 14:46

походу этот мудод на ауди чуть мне в бочину не вмазал однажды. ехал, а он как выскочит! спасло экстренное торможение. большая вероятность, что это он и был. он именно нагло и неожиданно выезжал.

20.02.2016 в 14:48

"— Если честно, я бы вообще отказался от этого маневра, а повернул бы направо и потом развернулся." - Ты пешеход и водить тебе не дано, уважаемый "эХсперт"!

20.02.2016 в 14:54

Постоянно вижу такие ситуации. Сам повернул бы направо, а затем развернулся.

20.02.2016 в 14:56
проезд расположен между двух светофоров. И если бы на них одновременно загорался красный, то задача была бы еще проще.

А вот и нет. При интенсивном движении второй светофор по направлению в сторону выезда из города должен гореть зелёным на 10-15 сек дольше, чтобы поток как можно больше разгрузил этот участок между двумя светофорами.

20.02.2016 в 14:58

хватит размышлять о некой культуре на дороге! первое чем должен руководствоваться водитель это ПДД! а потом уже можно и о культуре поговорить!
у нас половина водителей правил не знают, а кто меньше года за рулем ток процентов 80 не знают...

20.02.2016 в 15:12
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

чудо, ты какую машину имел ввиду?

20.02.2016 в 15:15

а тех, кто во время аварии был припаркован рядом с перекрестком ближе чем 15 м как-то штрафуют вообще????? я бы этому самосвалу пару косарей штрафа дал бы

20.02.2016 в 15:15

Когда Краснов покажет как весь Минск проехать?Жду.

20.02.2016 в 15:28
Таких торопыг надо учить только рублём..Потому что они по другому не понимают....Вместо того что-бы пару минут постоять они щемятся в поток и нарываются на неприятности...
vasuhih

Таких торопуг осудителей нужно учить. Еще не прлчитал, видео не посмотрел, ситуации не знает, а уже готов всех наказывать направо и налево.

20.02.2016 в 15:31

И подытоживая данную ситуацию! Юрий Краснов вы сотрудник ДПС или же??? Есть чётко установленные правила,почему же вы так рассуждаете???

20.02.2016 в 15:45
И подытоживая данную ситуацию! Юрий Краснов вы сотрудник ДПС или же??? Есть чётко установленные правила,почему же вы так рассуждаете???
gass555

Чтобы такие "непонимающие" наконец-то начали понимать, что если во второй полосе замедляется/останавливается машина, то и в третьей надо тоже притормаживать. Иначе будешь прав, но с разбитым авто и кучей геммора. И это в лучшем случае.

20.02.2016 в 16:03

Если вам уступают авто имеющие преимущество, не рвите пользуясь случаем. И, свою очередь, уступайте убедившись что не подставляете никого под удар. Всегда выполняя маневр необходимо убеждаться в его безопасности.
ПДД РБ

56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.
20.02.2016 в 16:07

все больше мест где проще повернуть направо и развернуться, чем дождаться возможности выехать налево. Я обычно так и делаю даже когда на легковой, хотя на фургоне разворачиваться тоже то еще удовольствие.

20.02.2016 в 16:09
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров. В качестве временных мер могут использоваться делиниаторы, которые первыми появились как раз на этой улице.

типичное решение: будем вставлять палки в колеса всем, ради нескольких тюленей, которые не умеют ездить. Я давно говорю - каждые 5 лет аттестация и дело в шляпе: не проехал - ВУ на полку и в автошколу, а то нынче за рулем и жук и жаба, которые из-за свое2+2 сложить не могут, но за руль их почему-то пускают

20.02.2016 в 16:11

у меня теща поймала справа похожего летуна - в ДТП вину не отрицала, но за что полностью оправдали летуна у которого в пургу (видимость меньше 100метров была) не было ни света, ни тормозного пути - непонятно. Хотя при таком раскладе достаточно выгодно таранить всех выезжающих - купить машину дешевле чем делать ремонт, а страховая выплачивает весьма неплохо при этом.

20.02.2016 в 16:22

Красиво **чешет** Ю.Краснов))) не по ПДД по-понятиям)))водительским конечно!

20.02.2016 в 16:27

Закрыть на лево поворот и все проблемы уйдут

20.02.2016 в 16:37

этот выезд всегда напрягает: летчики норовят дать газку и вклиниться в трафик. шугается как попутное направление, так и встречное. плюс ко всему ещё и паркуны ставят так машины, что видно вообще выезжает ли кто-то с прилегающей дороги или нет, когда поднимаешься на горочку. как по мне, то намного безопаснее сначала повернуть направо, и далее развернуться на светофоре или даже доехать до круга и там уже развернуться. потери - 1 км и ~1 минута времени.

20.02.2016 в 16:56

чем стоять полдня в очереди налево, проще юркнуть направо и в ближайшем из разрешённых удобном тебе месте развернуться. и быстрее, и целее как показывает практика

20.02.2016 в 17:00

могла быть такая ситуация:
уксус ехал за учебкой, а когда та остановилась он со словами *лять заглох ,берет резко влево и таранит ауди. В таком случае получается что ауди вроде соблюл все правила и не виновен, т.е убедился в отсутствии препятствия - а именно во второй стоит машина, по третье никого, но уксус решил все иначе перестроившись в третью в последний момент.
Для в тех кто в танке - на самом деле ХЗ как там было, но и такой вариант мог быть и уксус обязан был принять меры предосторожности раз во втором ряду стоял автомобиль, пусть и учебка, даже если ему показалось что учебка заглохла как всегда.

20.02.2016 в 17:34
В таком случае получается что ауди вроде соблюл все правила и не виновен, т.е убедился в отсутствии препятствия
Eva___

как почитаешь некоторых, так сразу и понимаешь, что порой аварий на дорогах из-за таких не избежать. Печально всё это на самом деле

20.02.2016 в 17:46

могла быть такая ситуация:
уксус ехал за учебкой, а когда та остановилась он со словами *лять заглох ,берет резко влево и таранит ауди. В таком случае получается что ауди вроде соблюл все правила и не виновен, т.е убедился в отсутствии препятствия - а именно во второй стоит машина, по третье никого, но уксус решил все иначе перестроившись в третью в последний момент.
Для в тех кто в танке - на самом деле ХЗ как там было, но и такой вариант мог быть и уксус обязан был принять меры предосторожности раз во втором ряду стоял автомобиль, пусть и учебка, даже если ему показалось что учебка заглохла как всегда. Учебка заглохла, как всегда и ну и конечно уксус во всем виноват, как всегда. Прочитав на форумах комментарии, складывается впечатление, что все наши беды (включая обнищание народа) именно из-за таксистов.

20.02.2016 в 17:48

Разбор ДТП по понятиям.

20.02.2016 в 17:53

Запрет поворота налево решит все проблемы раз и навсегда. Ну и работа с нарушителями правил парковки.
ВСЁ В РУКАХ ГАИ, НО ОНИ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ.

20.02.2016 в 17:57

Сравнять пл. Бангалор и построить нормальную развязку с мостом.

20.02.2016 в 17:58
Запрет поворота налево решит все проблемы раз и навсегда. Ну и работа с нарушителями правил парковки.
ВСЁ В РУКАХ ГАИ, НО ОНИ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ.
HighAley

всё в руках водителей, но они не понимают, что означает знак уступить дорогу

20.02.2016 в 18:03
В таком случае получается что ауди вроде соблюл все правила и не виновен, т.е убедился в отсутствии препятствия
Eva___

как почитаешь некоторых, так сразу и понимаешь, что порой аварий на дорогах из-за таких не избежать. Печально всё это на самом деле

Доктор_Ливси

Вы хотите поспорить что в описанной мной (как вариант) ситуации ауди был бы прав? или вы только способны выдирать фразы из контекста? вождению учились или тоже фразы из контекста для экзамена повыдергивали?

20.02.2016 в 18:25

Не паркуйтесь перед перекрестками загораживая обзор, и не будет таких ситуаций.

20.02.2016 в 18:43
Вы хотите поспорить что в описанной мной (как вариант) ситуации ауди был бы прав?
Eva___

Не хочу спорить, я полностью категоричен, что Ауди виновен на все 100% по всем законам ПДД и логики.
ps. если что я красных мигалок на ауди не увидел

20.02.2016 в 18:45

Ну если говорить про услугу то это равносильно тому как остановиться на зеленый сигнал светофора чтобы пропустить пешеходов, которые идут на красный, ну как-то так. Ну вообще ничего в этой ситуации неоднозначного не вижу, всё явно.

20.02.2016 в 19:13

блин, на этом перекрестке постоянно по этой тебе бьються машины, на этом перекрестке почти не перекрываеться движение по казинца и очень трудно выехать с прилегающей

20.02.2016 в 19:26

не ребята.....я там практически всегда поворачиваю направо и потом на разворот

20.02.2016 в 19:35

распространенная ситуация. первый ряд пропускает а второй бъёт тебя в бочину. Лучше повернуть на право идльше развернуться. или поставить чувака в синей куртке, что бы помогал разруливать))

20.02.2016 в 19:44

Эта ситуация яйца выеденного не стоит, что бы так долго обсуждать, подумайте логически, такую помощь целесообразно оказывать только когда на дороге только по одной полосе в каждую сторону и человек не может выехать с прилегающей территории из-за плотного потока, а ты можешь быть на 100% уверен что вместе с твоим торможением затормозит и вся полоса за тобой, иначе, останавливаясь на 2-х и 3-х полоске, даже если на соседней полосе вроде никого нет, из-за тебя могут резко выехать, а если ты один - так чего же останавливаться и смущать человека, проехал и все, быстрее будет и тебе и ему))

20.02.2016 в 19:49
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

И таксиста приписали что мол нет обзора притормози

20.02.2016 в 19:55

Когда наведете порядок на дорогах(дороги),тогда и говорите про ЕВРОПУ!

20.02.2016 в 20:29

А чего тут разбирать?? Виновник без вариантов Ауди, правила дорожного движения нужно соблюдать и в данном случае нет никаких оговорок. Как можно при выезде не заметить быстро приближающийся автомобиль? Замечу, у нас достаточно мало полностью тонированных авто, через которые никак невозможно контролировать происходящее на дороге. Ответ как всегда прост - смотрели в телефон, на блондин-ку(на) в "У", заваривали чай/кофе....вообщем, как обычно делали все что угодно, а не то что нужно. Как можно было избежать ДТП? А что мешало такси уйти от столкновения влево? Полное отсутствие какой-либо реакции у такси до момента столкновения. Типичная картина "Два Барана" с предсказуемой развязкой. Хочется напомнить таким водилам, что хорошая реакция - это не просто личный фетиш, иногда она спасает жизнь.
И не надо тут выдавливать из себя фундаментальные обоснования, и фантазии на тему - а что бы было если... Достаточно просто лишний раз обратить внимание на самодисциплину и внимательность.

20.02.2016 в 20:33

ООО мой хобзвард

20.02.2016 в 20:42

Краснов просто умница, почему до сих пор на ТВ его не пригласили..... А KIA в ролике паблисити получает )))

20.02.2016 в 20:44

sаnches8, причем одно из них оборудовало возле себя стоянку с цепочкой, теперь там постоянно пусто, а кругом все позаставлено, особенно по понедельникам, когда в проматомнадзоре "приемный" день...

20.02.2016 в 20:44

Ездить нужно по правилам и быть внимательным!

20.02.2016 в 20:54

Все тут очевидно! Для чего тут эксперт? Кто такой Краснов, для чего его экспертиза, если все очевидно?

20.02.2016 в 20:55
Нельзя с ходу опережать остановившуюся в соседней полосе машину. Из-за нее может выйти человек , может выехать авто , она сама может начать разворачиваться.
Поэтому обязательно притормозить и только убедившись в безопасности продолжать движение!
dsq_2

Следуя такому правилу слева вообще обгонять нельзя ( назову его правило тормоза) а вдруг там - человек или еще пуще милиционер с палкой в режиме бога бегает.

20.02.2016 в 21:02

ПДД и законами нельзя пренебрегать... иначе так и будет... один пропустил, другой не заметил... полный бред... который поддерживает наше ГАИ!!! З.Ы Еще на злобу дня.... пешеход всегда прав!!! Сколько можно уберечь человеческих жизней поменяй это правило....а нет...прав пока жив!!!!!

20.02.2016 в 21:03

вообще то такого перекрестка быть не должно. нельзя делать поворот налево разрешенным при трех полосах.

20.02.2016 в 21:09

Раздули проблему из ничего. Я через этот проезд налево ездил 4 года.

20.02.2016 в 21:36

Сейчас каждый день почти там езжу, явная проблема в организации движения. Там во дворы считай один заезд этот, и всегда куча машин, ДТП рано или поздно закономерно. Выезд со двора нужно расширить, даже полметра помогло, и сделать так, что ближе 15, а то и больше метров никто машины не ставил (есть средства). И всё будет куда проще, особенно для новичков.
Можно, конечно, пойти путём наименьшего сопротивления и просто запретить там поворот налево. Но там, что направо, что налево, одинаково сложно выезжать.
Ждём очередного ДТП, чтобы зашевелились должностные лица с сделали этот перекрёсток безопасным!

20.02.2016 в 22:19
Таких торопыг надо учить только рублём..Потому что они по другому не понимают....Вместо того что-бы пару минут постоять они щемятся в поток и нарываются на неприятности...
vasuhih

Зачем пару минут стоять. Поверни на право а потом развернись.

20.02.2016 в 22:21

Чушь какая-то!занятся нечем краснову!

20.02.2016 в 22:24

Почитал репортаж и комменты. Не заметил, чтоб кто то обратил внимание на красный бус, который по встречке сразу обгоняет аварийную ситуацию. Сразу! Он не ждал в пробке, не двигался за автором. Он обогнал аварийную ситуацию. Я б и ему штраф за двойную сплошную впаял по видео. Такие типа шпешуны, типа контролирующие ситуацию, типа контролирующие авто подставляют других водителей и провоцируют аварийные ситуации.

20.02.2016 в 22:31

а может этот гаишник работать будет, а не лицом торговать? ДТП он разбирает...штрафы пусть дорожникам за такие дороги выписывает и предписания.

20.02.2016 в 22:40

Думать надо на дороге а не тупо тапку в пол. Одно чудо ломанулось не видя куда едет а второе не думает, что если стоят машины в двух полосах надо скорость снижать.

20.02.2016 в 22:45

Если все начнут так действовать, как учит Краснов, тогда воцарится хаус на дорогах!!! Такие действия годятся лишь для единичных случаев. Кто кому и когда уступать будет станет непонятно и не предсказумо. Водители всё-же должны придерживаться ПДД ну и, конечно, по ситуации. Вместо того, чтобы кого-то оправдывать или обвинять в данном случае, лучше бы позаботились об исправлении огрехов. Это касается как ПДД, так и организации дорожного движения.

20.02.2016 в 22:45

Этот выезд возле моего офиса. Там вообще всегда ситуация сложная, дорога во дворы узкая совсем, при этом на ней еще и паркуются автомобили :( Двум встречным иногда просто не разъехаться, часто даже драки наблюдаем из окон офиса..... И аварии на этом выезде не реже 1-2 раз в неделю... Нужно просто знак "выезд только направо" поставить, проблема будет решена

20.02.2016 в 22:49

Вопрос!
К таксисту и краснову.
Если стоит поток на главной, то что это может означать для едущих за ними по полосам?!
ТАМ ПРОБЛЕМА!!! Это первый ответ и правильно окончательно!
Если сломан, то горит аварийку амее нет... Виновника два и третий косвенно! Такси не прочитал ситуацию и не убедился в безопасности проезда перекрестка ( а если это РЕБЕНОК был) ?! Что рассказывал бы Краснов?! Наверное это. Второй это Ауди и третий, это припаркованные авто.

20.02.2016 в 22:52

viliv,
Читай тему писатель посылов. Тебе на горячую линию МВД РБ. Нужно обратится, предварительно послав...

20.02.2016 в 23:00

Помогать надо! — парирует Юрий Краснов. — Но это тоже надо делать умеючи.
но это не тот случай, тут поможет только знак уступи дорогу, водителю audi нужно было убедиться в выполнении маневра, по какой причине остановилась учебка известно только ей, может заглохла или еще что-то в этом роде. И таксист тут делал все правильно двигался пользуясь преимуществом, водитель audi принебрёг дорожными знаками и влетел позаслугу
поторопишь - людей насмешишь

20.02.2016 в 23:03

Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров
А почему конструктивно - надо АДМИНИСТРАТИВНО!!! Ведь в ПДД есть соответствующий пункт.

20.02.2016 в 23:59
Вопрос!
К таксисту и краснову.
Если стоит поток на главной, то что это может означать для едущих за ними по полосам?!
ТАМ ПРОБЛЕМА!!! Это первый ответ и правильно окончательно!
Если сломан, то горит аварийку амее нет... Виновника два и третий косвенно! Такси не прочитал ситуацию и не убедился в безопасности проезда перекрестка ( а если это РЕБЕНОК был) ?! Что рассказывал бы Краснов?! Наверное это. Второй это Ауди и третий, это припаркованные авто.
VSh.

то есть вы тоже выезжаете из второстепенки в слепую

21.02.2016 в 0:16

Классный чел

21.02.2016 в 0:48

Как по мне, так в ПДД стоянка ближе 15 метров от перекрёстка и так запрещена, а вот поставить знак поворот на лево запрещён. само то.И все проблемы будут сняты.А в конкретной ситуации 100% виновен выезжающий со второстепенной.

21.02.2016 в 2:23

"Дальнобои" тоже моргают поворотом,мол обгоняй.но если ты "тормоз" и не успел справиться с задачей обгона,то не зачем винить их в благих намерениях.Но раз уж ты решил пропустить кого либо,то то убедись,что это безопасно для всех участников дорожного движения.

21.02.2016 в 4:26

Три года возила ребенка в часы пик в садик,располженный во дворах через этот перекресток.Действительно сложный,часто на право приходилось поворачивать.Иначе пробку на выезд сразу организовываешь

21.02.2016 в 4:57

Отличная статья, надо в автошколах показывать эти выпуски

21.02.2016 в 7:45

помогать не надо.Автомобиль закроет обзор.. если авто поворачивает на лево- он ничего не видит...

21.02.2016 в 8:00

Нельзя учить людей что им кто-то должен помогать водители должны рассчитывать только на себя. Если повернуть быстро не можешь поворачивай направо ..через пару десятков метров можно развернуться... Причина многих ДТП . понимание водителей что им кто-то что-то должен
при прочих равных... если бы дело было бы летом... и в третей полосе шел мотоцикл.... был бы труп. и мотоцикл в этом виноват бы не был..
Причина многих ДТП . понимание водителей что им кто-то что-то должен.
Если бы каждый водитель почувствовал себя в шкуре мотоциклиста. Он бы старался избежать любого ДТП...Будь то главная или нет...Появилась бы культура вождения у белорусов.
Ситуация опасная . Из-за вот такого поворота налево каждый год погибают люди.

21.02.2016 в 9:32

Ребята все это ерунда, я живу рядышком и скажу вам так выезжаю каждый день по пару раз с этого перекрестка и заезжал столько же... У нас один этот выезд на на 7 пятиэтажных домов в 4-5 подъездов, один дом на 2 подъезда в 10 этажей и один дом на 16 подъездов в девять этажей... не говорю я еще про офисное здание и про садики две штуки в которые каждое утро приезжают папы и мамы, ну и конечно сам институт там какой-то! !! А теперь задача что все люди эти в одно и то же время выезжают утром на работу, у нас покруче движения чем на проспекте... Забыл самое главное что раньше было лучше пока не построили там же Гаи и военкомат на территорию к ним заезжать нельзя и теперь все кто к ним приехал паркуется в первой полосе и загараживают весь обзор выезжающему водителю из этого перекрестка!!! ГАИ шникам пофигу на это все!!! Ну а по ситуации по другому там нормально не выехать если тебя не пропустят, выезжая на лево я всегда почти нарушаю правила дорожного движения, выскакиваю на лево и чтоб вложиться в крайнюю левую полосу то приходится заезжать на двойную сплошную... Ну а если на этом перекрестке еще кто нибудь решил развернуться в любую из сторон то это еще плюс 3 минутки к выезду! А вы еще говорите пробки и все такое со двора утром до 15 минут можно выезжать))) и это не шуточки, личный опыт 7 лет с этим выездом

21.02.2016 в 9:36
Нельзя учить людей что им кто-то должен помогать водители должны рассчитывать только на себя. Если повернуть быстро не можешь поворачивай направо ..через пару десятков метров можно развернуться... Причина многих ДТП . понимание водителей что им кто-то что-то должен
при прочих равных... если бы дело было бы летом... и в третей полосе шел мотоцикл.... был бы труп. и мотоцикл в этом виноват бы не был..
Причина многих ДТП . понимание водителей что им кто-то что-то должен.
Если бы каждый водитель почувствовал себя в шкуре мотоциклиста. Он бы старался избежать любого ДТП...Будь то главная или нет...Появилась бы культура вождения у белорусов.
Ситуация опасная . Из-за вот такого поворота налево каждый год погибают люди.
RomGoo

Через пару десятков можно развернуться???? Ты это серьезно? Проехать 2 светофора и разворачивая на нем 10 минут потом опять 2 светофора и бинго ты там где выезжал, о чудо 15 минут потрачено с пользой.... КрасаучеГ

21.02.2016 в 9:40
Как по мне, так в ПДД стоянка ближе 15 метров от перекрёстка и так запрещена, а вот поставить знак поворот на лево запрещён. само то.И все проблемы будут сняты.А в конкретной ситуации 100% виновен выезжающий со второстепенной.
bratuha56

Если сделаю нормальный выезд и уберут машины по первой полосе и светофоры отрегулируют в одно время красный чтоб горел то конечно все можно, а запретит в нашей стране можно все но проблема не решиться, дай разворот нормальный или нагрузить нужно больше круг?? Который не справляется в час пик... от уж эти люди все запретить, вам мало? Ждите скоро запретят и подожмут. ...

21.02.2016 в 9:43

1651969,

Вопрос!
К таксисту и краснову.
Если стоит поток на главной, то что это может означать для едущих за ними по полосам?!
ТАМ ПРОБЛЕМА!!! Это первый ответ и правильно окончательно!
Если сломан, то горит аварийку амее нет... Виновника два и третий косвенно! Такси не прочитал ситуацию и не убедился в безопасности проезда перекрестка ( а если это РЕБЕНОК был) ?! Что рассказывал бы Краснов?! Наверное это. Второй это Ауди и третий, это припаркованные авто.
VSh.

то есть вы тоже выезжаете из второстепенки в слепую

1651969

Я оттуда 50 на 50 иногда выезжаю....

21.02.2016 в 9:45

а если бы в это время по встречке самосвал ехал? Всё, Писец таксисту?

21.02.2016 в 9:48
Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров
А почему конструктивно - надо АДМИНИСТРАТИВНО!!! Ведь в ПДД есть соответствующий пункт.
woland21

И Гаи октябрьского района тоже там есть 15 метров от этого перекрестка!!!! [censored]И то что там нарушений мама не горюй им тоже пофигу под носом можно месячный план свой закрыть... да и на красный кто проезжает тоже можно на колотить. .. нету регистратора, я бы вам видео столько назакидывал вполне пару в день, по поводу того что красный людям и автобусам и траликам не помеха!!!!!

21.02.2016 в 9:51
Раздули проблему из ничего. Я через этот проезд 6налево ездил 4 года.
Lonewolf

Самое главное слово тут ЕЗДИЛ в 70-тых? Или просто днем?

21.02.2016 в 9:56
Этот выезд возле моего офиса. Там вообще всегда ситуация сложная, дорога во дворы узкая совсем, при этом на ней еще и паркуются автомобили :( Двум встречным иногда просто не разъехаться, часто даже драки наблюдаем из окон офиса..... И аварии на этом выезде не реже 1-2 раз в неделю... Нужно просто знак "выезд только направо" поставить, проблема будет решена
FoxxAudi

Слышишь решака? Ты себе запретить парковать машину на дороге возле своего офиса!!! Там тебе не парковка, запретить вам там машины ставить чтоб люди могли со двора выехать это лучше!! Пробок меньше будет. .. тебе то до одного места, а нам каждый день и днем и вечером и ночью наяривать и играть в покатушки если на лево надо!!! Ух ты какой молодец.... если есть вопросы то в лс пожалуйста, я могу даже лично объяснить!!

21.02.2016 в 9:58
вообще то такого перекрестка быть не должно. нельзя делать поворот налево разрешенным при трех полосах.
MrGold166

А как людям на лево выезжать? Как? Или надо пол района объезжать?

21.02.2016 в 10:03
Запрет поворота налево решит все проблемы раз и навсегда. Ну и работа с нарушителями правил парковки.
ВСЁ В РУКАХ ГАИ, НО ОНИ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ.
HighAley


Опять двадцать пять, вот это люди которые не думают, как же несколько сотен или даже тысяч людей будут колесить по кругу и создавать тем самым пробки...

21.02.2016 в 10:06
этот выезд всегда напрягает: летчики норовят дать газку и вклиниться в трафик. шугается как попутное направление, так и встречное. плюс ко всему ещё и паркуны ставят так машины, что видно вообще выезжает ли кто-то с прилегающей дороги или нет, когда поднимаешься на горочку. как по мне, то намного безопаснее сначала повернуть направо, и далее развернуться на светофоре или даже доехать до круга и там уже развернуться. потери - 1 км и ~1 минута времени.
extragene

Давай засечем в час пик твою минуту... говорить всем легко и если так рассуждать то это печалька

21.02.2016 в 10:08
самое прикольное, что ГАИ, зная проблему, ничего не сделают. как минимум, здесь можно синхронизировать работу светофора.
ij_freek

Они там же находятся. .. и чего то ждут))))

21.02.2016 в 10:08

Один вылез не глядя, второй видит, что авто во второй полосе останавливается и даже не задумывается что там может быть все что угодно - авто, собака, ребенок...

21.02.2016 в 10:09
вообще то такого перекрестка быть не должно. нельзя делать поворот налево разрешенным при трех полосах.
MrGold166

А как людям на лево выезжать? Как? Или надо пол района объезжать?

fomu4

повернул направо,проехал 100 метров до светофора, где есть разворот или 300 метров до круга.

21.02.2016 в 10:14

devil_i,

А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

Вот с этим я согласен, вышел утром на 15 минут гаишники как пришол на работу выдал пару штрафов и пошол работать потом после окончания работы опять же вышел поработал и все месячный план закрыл... Повторюсь гаи октябрьского района находится в 1 минуте хода от этого перекрестка...

21.02.2016 в 10:29

Нечего тут разирать, не уступил дорогу - виноват

21.02.2016 в 11:17

Видео вообще ниочём - 10 раз повторил одно и то же, а после резюмировал: "я же на главной" ...
Это называется "разбираем"?

21.02.2016 в 11:59
А на наш взгляд, здесь нужно устанавливать еще один светофор. Правда, это дорого, сложно и долго. Простой вариант — запретить поворот налево из этого проезда на ул. Казинца. Параллельно конструктивными мерами ограничить парковку ближе 15 метров.

самый простой вариант штрафовать тех кто припаркован ближе 15 м. от перекрестка. вдоль дороги. и мы за это кстати платим зарплату гаишникам. все остальные варианты только лишние траты. таких проблемных выездов со дворов масса.

devil_i

из моего опыта 15 метров очень мало

Alex.Sascha

нормально

21.02.2016 в 12:01
Один вылез не глядя, второй видит, что авто во второй полосе останавливается и даже не задумывается что там может быть все что угодно - авто, собака, ребенок...
lsv_lk

может в бункер залезть а то выйдешь на улицу а там может кирпич на голову упасть

21.02.2016 в 12:13
Помогать надо! — парирует Юрий Краснов. — Но это тоже надо делать умеючи.

а еще умеючи надо пользоваться помощью

Доктор_Ливси

какая нафиг помощь, зачем тогда пдд написаны????? давайте ездить тут всем кто как хочет будем помогать БРЕД!!!

21.02.2016 в 13:39

Как можно ехать со скоростью больше 5 км в час,если хотя бы в одном ряду остановились машины)это же понятно,что надо тормозить всем другим рядам!Или еще лучше,горит зеленый,а какой-нить начинает уже тормозить,так как через пару секунд же красный будет...нечего таким за руль садиться,помните,сзади вас тоже едут

21.02.2016 в 14:56
Нельзя с ходу опережать остановившуюся в соседней полосе машину. Из-за нее может выйти человек , может выехать авто , она сама может начать разворачиваться.
Поэтому обязательно притормозить и только убедившись в безопасности продолжать движение!
dsq_2

Серьезно???? Спасибо, научили.

21.02.2016 в 15:09
этот выезд всегда напрягает: летчики норовят дать газку и вклиниться в трафик. шугается как попутное направление, так и встречное. плюс ко всему ещё и паркуны ставят так машины, что видно вообще выезжает ли кто-то с прилегающей дороги или нет, когда поднимаешься на горочку. как по мне, то намного безопаснее сначала повернуть направо, и далее развернуться на светофоре или даже доехать до круга и там уже развернуться. потери - 1 км и ~1 минута времени.
extragene

Давай засечем в час пик твою минуту... говорить всем легко и если так рассуждать то это печалька

fomu4

теперь ясно кто там норовит получить в бочину :) катаюсь по казинца почти каждый день, хорошо знаю какой там час пик. не придумывайте сказок - безаварийно проехать максимум 1 минута. даже если собрать все пробки, светофоры и прочие неприятности - 2 минуты. за светофором есть безопасный просматриваемый поворот налево, где можно развернуться. в любом случае по времени не дольше, чем потом стоять и жевать сопли "ну я думау што праскачу, а тут аказалася печалька".

21.02.2016 в 16:49

когда ездишь профессионально так смешно слушать такие разборы )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

21.02.2016 в 17:12
Светофоров у нас и так излишнее количество в городе.Хотя было бы безопаснее. А вот основная причина была выявлена- заполняющие обзор автомобили,припаркованные с нарушением ПДД. Но до них ГАИ не снизошли, и потому тоже виновны в данной аварии.
Codman

На дорогах паркуются во всем мире!И тоже закрывают обзор!Но у водителя есть против этого мощное оружие-его глаза и голова на плечах!И второе:на дороге надо соблюдать правила ПДД,а не правила галантности,которые и приводят к подобным авариям!А галантность пригодится в другом месте!

21.02.2016 в 18:15

Вот человек на мазе,8 метров туда заезжает,там ему нужно будет развернуться припарковаться и выехать,что тут обсуждать!!!!????? На легковой,не проехать ,не видно .... бред

21.02.2016 в 18:18
Через пару десятков можно развернуться???? Ты это серьезно? Проехать 2 светофора и разворачивая на нем 10 минут
fomu4

На светофоре там нельзя развернуться!

21.02.2016 в 18:19
Раздули проблему из ничего. Я через этот проезд 6налево ездил 4 года.
Lonewolf

Самое главное слово тут ЕЗДИЛ в 70-тых? Или просто днем?

fomu4

Для особо одаренных сообщаю - в 201х годах в промежутке 8.00-8.20, каждый день.

21.02.2016 в 18:21
овернул направо,проехал 100 метров до светофора, где есть разворот
lsv_lk

На светофоре нет разворота. Задолбали клоуны пытающиеся там разворачиваться.

21.02.2016 в 19:11

Винаваты все кроме ГАИ.

21.02.2016 в 19:28

Находясь на главной-- никогда не уступайте !

21.02.2016 в 19:47

Каждый день оттуда выезжаю,никаких проблем))))

21.02.2016 в 19:58

3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
Светофор не поможет (на ровном месте пробки будут), а вот только направо запросто, там разворот чуть дальше есть...

21.02.2016 в 20:53

после того как "начал подсовывацца" дальше не смотрел )

я думал будут веселые видосы, а тут чел задвигает что то унылое..

21.02.2016 в 21:16

Так легла карта... на месте виновника мог быть каждый.. не надо умничать господа!

21.02.2016 в 21:37

о, Краснов крутой чувак! Респект!

21.02.2016 в 21:48

Идиотская организация дорожного движения. Вот и весь сказ.

21.02.2016 в 21:52
Есть ПДД и точка. Подобное уступание это провацирование авар й. В ПДД чётко написано что они должны соблюдаться водителем и он вправе требовать того-же от остальных участников движения. Водительская этика это, например, включить поворот вовремя, а не в последний момент. Подобные заигрывания в жэнтел менство это опасная чушь. На мой взгляд это другая крайность быдло-хамства с битами и "учительства"
kasusya777

насчет поворота полностью согласен,как мне встречается и я как раз часто обращаю внимания поворот включают когда уже заходят в поворот.

21.02.2016 в 21:55

100% виноваты водители которые паркуются перед и после перекрёстков!!! это из-за них происходят подобные дтп.... почему-то этой фразы я не услышал! :(

21.02.2016 в 22:48

Все предугадать невозможно!
Вариантов миллионы...

21.02.2016 в 22:51

Digger-on, да-да-да... а куда деваться... если едешь к примеру с работы, а все места заняты......? ставишь машину где есть возможность позволяет.. (не заберешь ведь ее домой)
Самого бесит.... но приходится иногда самому там ставить. =(

21.02.2016 в 23:07

А я бы тут отчехвостил обоих: один не пропустил. другой при явной видимости опасности движения даже не притормозил. А если бы там шел слепой?

22.02.2016 в 8:39

Зато у Ауди морда как у Мустанга теперь!

22.02.2016 в 9:26

В этой ситуации получилась квинтессенция ситуаций, где встретились три "опытных" - олень, таксит и "учитель".
Всех троих лишить прав, раз не могут элементарно решать дорожные ребусы!

22.02.2016 в 9:29
3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
solarlife77

Именно так и поступают истинные упрямые олени, вместо того чтобы безопасно проехать 100м направо, безопасно развернуться и безопасно уехать куда надо.

22.02.2016 в 9:36
3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
solarlife77

Именно так и поступают истинные упрямые олени, вместо того чтобы безопасно проехать 100м направо, безопасно развернуться и безопасно уехать куда надо.

Ahter

Какие 100 метров? 350 метров до разворота, итого 700 метров круг.

22.02.2016 в 9:49
3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
solarlife77

Именно так и поступают истинные упрямые олени, вместо того чтобы безопасно проехать 100м направо, безопасно развернуться и безопасно уехать куда надо.

Ahter

Какие 100 метров? 350 метров до разворота, итого 700 метров круг.

sаnches8

развалишься? или лучше рисковать жизнью других людей?

22.02.2016 в 9:57
3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
solarlife77

Именно так и поступают истинные упрямые олени, вместо того чтобы безопасно проехать 100м направо, безопасно развернуться и безопасно уехать куда надо.

Ahter

Какие 100 метров? 350 метров до разворота, итого 700 метров круг.

sаnches8

развалишься? или лучше рисковать жизнью других людей?

Ahter

Да, развалюсь.

22.02.2016 в 11:05
3 года "оттуда" выезжала... действительно налево сложно повернуть.
solarlife77

Именно так и поступают истинные упрямые олени, вместо того чтобы безопасно проехать 100м направо, безопасно развернуться и безопасно уехать куда надо.

Ahter

Самое интересное, что на той же улице Казинца в некоторых местах стоят знаки, запрещающие поворот налево (с 9 до 21 по будням). Но все равно находятся "опытныя вадзицели" которые выезжают налево, создавая за собой пробку.))

22.02.2016 в 11:50

Отвратительная организация движения (разрешенный поворот направо, узкий проезд, отсутствие безопастных парковок,....). Наплевательское отношение к ПДД - паркуюсь где хочу... Надежда "на авось" - сейчас или никогда.... И пренебрежение безопастностью в угоду своему эгоизму - "мне нужно налево и пусть весь мир подождет".

Зачем это все - всем и так все ясно.

22.02.2016 в 17:01

А с чего вообще взяли, что "У" уступал дорогу?

22.02.2016 в 17:32

Всё можно было бы сделать гораздо проще! Дополнительный светофор со стоп-линией. при выезде на главную справа на светофоре загорается красный и на дополнительном светофоре слева также красный.ну а когда нет автомобилей то и не нужно ждать красный сигнал.

23.02.2016 в 0:29
Не уступил дорогу. Что тут разбирать. А учебка вообще может заглохла. В любом случае кто так на перекресток въезжает при ограниченном обзоре?
Доктор_Ливси

Все!!!!!!!

23.02.2016 в 21:42

Зеркала ставят на таких перекрестках. чтобы видно было

25.02.2016 в 13:43

Rabota-3, ниочем

25.02.2016 в 16:30
Всё можно было бы сделать гораздо проще! Дополнительный светофор со стоп-линией.
diesels78

Нафиг. Там и так передоз светофор на 200 метров.

27.02.2016 в 19:38

Я инструктор шевроле.сразу хочу сказать что никакой медвежьей услуги не было.видео короткое поэтому не видно что было до этого.а дело было так. Мы с курсантом двигались по второй полосе когда из-за припаркованного в первой полосе грузовика выехало ауди и перекрыло нам второй ряд. Нам пришлось остановиться. После чего водитель ауди сдал назад чтобы освободить нам полосу. Мы пробовали начать движение дальше но заглохли. Водитель ауди это заметил и решил завершить маневр. И вот что получилось.