Видео и новости автомобилей

На Минской кольцевой — три полосы движения в каждую сторону. Но это в нормальной ситуации и у водителей, которые знают и соблюдают ПДД. Однако очень часто даже при небольших заторах находится тот, кто считает, что на МКАД есть и четвертая полоса, и без очереди старается проехать по ней.

Нерегулируемый пешеходный переход, за ним автобусная остановка. Перед «зеброй» установлены искусственные неровности, чтобы водители вовремя снижали скорость. Нашелся, впрочем, и такой автомобилист, который по неровностям проезжать не захотел, видимо, подвеску бережет. Правда, его маневр может дорого ему обойтись.

Есть мнение, что большинство нарушений на дороге совершается из-за относительно невысокой вероятности понести за них ответственность, поэтому скорость некоторые снижают только перед камерой фотофиксации, пешеходов пропускают только на глазах у экипажа ГАИ и так далее. Нарушение требований знаков и разметки, перестроение на перекрестке — тоже частые проступки на наших дорогах. Камеры их пока не фиксируют, но иногда поблизости оказывается незамеченный автомобиль с маячками.

Когда инструктор Юрий Краснов раз за разом повторяет, что на дороге важна правильная водительская взаимовыручка, он это делает не просто так. Потому что многие опасные ситуации вообще бы никогда не случились, если бы водители не искали приключений на заднюю часть своих авто. А вот когда принципиальность становится поводом для выяснения отношений — это к неприятностям.

За детьми — глаз да глаз. Пытливые умы способны выдумать самые затейливые способы развлечься, не всегда безопасные. Быть осторожным — вот что остается делать взрослым, особенно водителям, которые едут по дворовой территории: мало ли кто и мало ли на чем вырулит под колеса.

Пешеходы стали нам чаще жаловаться, что водители не тормозят перед нерегулируемым переходом: смотрят в глаза и, не замедляясь, проезжают мимо. А ведь в автошколах каждого учат пропускать пешеходов, но в реальных условиях часто находится тот, кто покажет дурной пример.

На развязке улиц Ваупшасова и Долгобродской в Минске на днях произошла примечательная авария. Водитель легкового автомобиля остановился, видимо, для того, чтобы пропустить пешеходов, пересекавших дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В этот момент с развязки выезжал автопоезд. Есть предположение, что водитель тягача не заметил из кабины машину перед собой.

Традиционно на перекрестках с круговым движением на белорусских дорогах водители имеют преимущество. То есть тот, кто выезжает на круг, обязан уступать. Но перекрестки у нас бывают большие, многополосные, выезд на них тоже из нескольких рядов, обзор не всегда хороший, водители не всегда внимательны. В общем, случается всякое.

Водительская ошибка — поехать не туда, оказаться не на той стороне дороги. Иногда это просто курьезная ситуация, иногда у нее могут быть самые серьезные последствия. В любом случае, разобравшись, стоит попытаться ошибку исправить, а не ехать до конца, надеясь, что все урегулируется само собой.

Вчера вечером в Пинске в ДТП на улице 60 лет Октября погиб школьник. Как сообщили в МВД, 13-летний подросток пересекал проезжую часть на электросамокате, не спешившись. Наезд на него совершил 39-летний водитель Mercedes.

Конец недели чуть не закончился совсем невесело для нашего читателя. Да и не только для него. Если коротко: читатель за рулем, поворачивает на перекрестке, впереди пешеходный переход. Пешеходам горит красный, но рядом остановка, куда подъезжает троллейбус. И трое парней срываются с места.

Где вы выгуливаете свою собаку? Она постоянно на поводке или вы иногда отпускаете ее порезвиться? Если ваш обычный маршрут проходит вблизи проезжей части, вам стоит посмотреть это видео, чтобы не допускать чужих ошибок.