Видео и новости автомобилей

Логойский тракт в Минске, регулируемый пешеходный переход. Дорогу переходит пожилая женщина, у нее костыли, ей очевидно тяжело передвигаться. А на пешеходном светофоре уже горит красный — что сейчас произойдет?

На улице Якуба Коласа в Минске изменилась схема организации дорожного движения, проезд там ограничен. Это возымело последствия чуть в стороне, на проспекте Независимости, где закрыли пешеходный переход в районе перекрестка с улицей Дорошевича. Отчего такие перемены?

Пользовательница Threads встретила на МКАД «вертолетчика» — так она назвала водителя на Jeep Grand Cherokee, который быстро и, как можно судить по видео, без поворотников перестроился из крайнего правого в левый ряд. Сама девушка ехала по средней полосе и для съезда на Долгиновский тракт начала смещаться правее — тут-то она чуть не встретилась с Jeep.

В сети активно обсуждают видео с проспекта Независимости в Минске. Автор утверждает, что видел, как некто на моноколесе двигался по тротуару со скоростью около 60 км/ч. Водитель, снимавший видео, при этом ехал параллельным курсом наравне: показания с приборной панели автомобиля и дают представление о скорости заезда.

Въезд в Минск по Партизанскому проспекту обычно весьма загруженный. Факторов много: две трассы, ведущие от областных центров — Могилева и Гомеля, промзоны, расположенные на этом же направлении и создающие грузовой трафик. Сложнее всего приходится тем, кому нужно съехать на МКАД. Важно вовремя занять полосу справа и не проскочить нужный съезд. Некоторые блуждают.

Московская улица в Минске, впереди проспект Независимости. Две полосы по прямой, крайняя правая уводит на улицу Толстого. Но именно по ней едет водитель, которого почему-то не устраивает двигаться в довольно разреженном вечернем потоке.

Когда кто-то выезжает на узкой дороге на встречную полосу в лоб другому транспорту — это страшно и опасно. Когда так выезжает большой лесовоз с прицепом — страшно и опасно вдвойне. Видео со своего регистратора Onlíner прислал читатель.

Велодорожка на улице Веры Хоружей в Минске, возле Комаровского рынка, вынесена на проезжую часть. Самый примечательный участок велодорожки — перекресток улицы Веры Хоружей и улицы Куйбышева: его можно пересекать прямо по дороге, вместо того чтобы спускаться в поземный переход, — это очень удобно. Но есть важное правило, нарушение которого грозит серьезными последствиями.

Есть мнение, что площадь Бангалор остается одним из самых конфликтных перекрестков в Минске. Не все банально знают, как там ехать по ПДД. Кто-то в курсе, да все равно не получается исполнить. А ведь есть и те, кто не знает, но при этом уверен, что знает.

Пользователь нашего форума с ником Pavel_Krupennikov опубликовал видео с перекрестка улиц Притыцкого и Берута в Минске. Мотоциклист просто поворачивал направо, никого рядом с ним не было. Следующая секунда — и он уже лежит на асфальте. Что пошло не так?

Электромобили в Беларуси могут ехать по полосам, выделенным для движения общественного транспорта. Это дает определенное преимущество в плотном потоке, но наступает момент, когда нужно перестроиться. Вот именно при таком перестроении наш читатель стал участником конфликта с другим водителем.