Российская компания «АвтоВАЗ» выпустила две самые перспективные модели в своей истории. Благодаря этому она смогла сохранить долю на рынке, не уступив ее бюджетным «иномаркам», но убытки у российского автогиганта продолжают расти. Подробности сообщает журнал «За Рулем» со ссылкой на представителей «АвтоВАЗа».
Плачевные финансовые результаты за прошлый год стоили должности прежнему главе предприятия Бу Андерссону. В 1-м квартале этого года пока наблюдаются прежние тенденции: выручка предприятия составила 38,4 млрд рублей, что на 26% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. Как говорится в пресс-релизе, результаты деятельности компании в 1-м квартале соответствуют тенденциям автомобильного рынка. Квартальный убыток предприятия составил 6,6 млрд рублей по сравнению с 0,5 млрд рублей за тот же период 2015 года.
Главным достижением, считают в «АвтоВАЗе», стало то, что удалось удержать долю рынка в 18,9%, что соответствует первому кварталу 2015 года. За 3 месяца 2016 года общие розничные продажи Lada на внутреннем рынке составили 56 879 шт., что на 17% меньше, чем в аналогичном периоде 2015 года. В целом объем производства автомобилей Lada, Renault, Nissan и Datsun (включая комплекты CKD) составил 96 498 шт., что на 34% меньше, чем за тот же период 2015 года.
Читайте также: