Эти изображения можно было бы легко принять за официальную галерею Renault Megane RS нового поколения, но это лишь рендеры профессионального дизайнера Монхоло Умар. Портал Auto.cz не сомневается, что настоящая версия «заряженного» Megane будет отличаться от данных рендеров минимально.
Любопытно, что Умар сконцентрировался на версии Trophy, которая несомненно присоединится к линейке обычного Renault Megane RS. Видно, что за основу своих работ дизайнер взял серийный Megane GT. Получилось, согласитесь, неплохо!
Что касается официальной информации о будущем хетчбэке от Renaultsport, самый мощный Megane получит минимум 300-сильный двигатель (объемом 2 литра). Модификация Trophy будет иметь отдачу в районе 350 л. с.