Сколько нарушений за одну поездку допускает водитель маршрутки: разговор о проблемах общественного транспорта

UPD
360
01 февраля 2017 в 8:00
Автор: Виталий Петрович. Фото: Анна Иванова

Сколько нарушений за одну поездку допускает водитель маршрутки: разговор о проблемах общественного транспорта

Маршрутка останавливается на светофоре. «Ой, а можно я здесь выйду?» — спрашивает девушка с пакетом из обувного магазина. Водитель кивает головой. Пассажирка выскакивает в сугроб и мчится домой — хвастаться купленной со скидкой парой сапожек. Она не увидит, как микроавтобус за перекрестком остановит экипаж ГАИ. Водитель нарушил правила перевозки пассажиров и заплатит штраф — такой же крупный, как скидка на сапожки. Сегодняшний репортаж Onliner.by — об иногда противоречивых взаимоотношениях общественного транспорта, пассажиров и ГАИ.

В жизни каждого, даже самого заядлого водителя бывают дни, когда приходится пользоваться услугами общественного транспорта. Скажем, машина на СТО, или погода свирепствует. И тогда он, водитель, становится пассажиром. И маршрутка для него — это уже не неопознанный летающий объект, от которого нужно держаться подальше, а транспорт, который отвезет домой. А может быть, отвезут автобусы и троллейбусы, которые так раздражают своей неповоротливостью. Как одна и та же дорога выглядит с разных точек зрения?

Водительская правда

— Ты понимаешь, дело не в нас. Давай не будем все валить на водителя, дескать, он такой-сякой. Он крутит баранку, выполняет свою работу. И делает это в тех условиях, которые существуют на сегодняшний день в городе, — закуривая, рассказывает водитель.

За рулем маршрутного такси мужчина несколько лет. До этого также работал водителем — говорит, профессия его выбрала. Публичности не хочет: коллеги и сотрудники ГАИ и так знают в лицо.

— Вот смотри, какая штука: у меня есть график движения с четко определенными интервалами между каждыми остановками. Я должен его придерживаться — не на себя ведь работаю. Допустим, в 12:00 я проезжаю музкомедию, значит, в 12:03 должен быть на Грушевке, в 12:06 — на «Михалово». Попробуй проехать это расстояние со всеми остановками за шесть минут. А если еще пробка какая, а если на площади Богушевича неразбериха. Так накапливается отставание от графика, а отвечать потом мне.

Водитель стряхивает пепел. Он готов признать за собой каждое из совершенных нарушений, но чаще всего не считает их серьезными.

— Профдеформация наступает, я уже не раз за собой замечал. Ты сидишь за рулем, смотришь на дорогу, все «читаешь». А потом глянул на скорость — перебор. Или как-то останавливает инспектор и говорит: вы проехали на красный сигнал светофора. А я не вспомню, хоть убей. То, что никому не помешал, не создал опасности, — головой ручаюсь. Но когда на красный проехал — не помню.

Многих тем мужчина предпочитает не касаться.

— Одних нужно завезти, другим желательно на глаза не попасться. Работа такая.

Правда по закону

С экипажем УГАИ Мингорисполкома мы отправляемся в город. Для контроля применяются различные методы, в том числе и патрулирование на автомобилях «гражданской» расцветки. Причина такой уловки понятна: при виде машины с проблесковыми маячками все участники дорожного движения ведут себя примерно.

— Вопросы есть не только к водителям маршрутных такси. Нередко выявляются нарушения, допускаемые водителями других маршрутных транспортных средств. На красный свет, бывает, и автобус проедет. Привлекаем к ответственности также тех, кто разговаривает по телефону за рулем, — отметили сотрудники ГАИ.

Говорят, что со временем нарушений становится меньше. С одной стороны, дисциплинированность водителей возросла, отнесем это к эффективности профилактической работы. С другой стороны, по словам самих инспекторов, у тех, кто занимается пассажирскими перевозками, стал значительно современнее автопарк. Соответственно, стало куда меньше претензий к состоянию транспортных средств. Да и водитель уже не «душит» свою «Газель», прыгая из ряда в ряд.

— Можно определить перечень типичных нарушений со стороны водителей общественного транспорта. Это превышение скорости, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, перевозка пассажиров сверх числа установленных мест, несоблюдение установленного маршрута, высадка пассажиров вне отведенных для этого мест, — рассказали в ГАИ.

Примечательно, что очень часто подобные нарушения совершаются повторно в течение года, а значит, влекут более серьезное наказание. У некоторых водителей в послужном списке свыше сотни штрафов по линии ГАИ.

— Смотрите, вот типичное нарушение: водитель маршрутного такси осуществляет посадку пассажиров вне остановочного пункта — микроавтобус стоит перед соответствующим знаком. Это запрещено ПДД, — обращают внимание инспекторы.

Водителя просят пройти в машину ГАИ для составления протокола об административном нарушении. Он не возражает, хотя к журналистам относится настороженно — говорит, что кто-то специально подослал нас к нему. Между тем после нескольких таких штрафов о «гражданском» автомобиле с инспекторами могут узнать многие водители. Они поддерживают между собой связь, и тот, кого привлекут к ответственности, наверняка предупредит коллег.

— Такое нередко бывает: останавливаешь водителя, а он с досады говорит: «Ведь предупреждали же о вас, да из головы вылетело». Работает сарафанное радио, — подтверждают инспекторы.


Меняем тактику: экипаж ГАИ продолжает внешнее наблюдение, а мы решаем действовать изнутри. Корреспондент Onliner.by садится в первую попавшуюся маршрутку, чтобы проехать по городу и посмотреть, соблюдает ли водитель ПДД.

Любопытный момент: если пассажиров в маршрутке не слишком много, места прямо за водительским креслом нередко свободны. Потому что тот, кто сидит за водителем, всегда передает за проезд. Лучше выбрать другое место, если предпочитаете не быть посредником всю дорогу. Но чтобы лучше всего видеть происходящее, удобнее места не найти. С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из крайней правой полосы. Поначалу сотрудники ГАИ посчитали это нарушением.

Однако в ходе проведенной проверки было установлено, что водитель имел право двигаться из крайней правой полосы прямо, так как выполнял движение по установленному маршруту. Пункт 19 параграфа 3 Правил дорожного движения гласит: «Действие знака 3.1 „Въезд запрещен“ не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам». Нарушение в действиях водителя не усматривается, протокол в отношении него по данному факту не составлялся.

Справедливое замечание о водителях маршрутных транспортных средств: они делают слишком много всего одновременно. Наш водитель, не стесняясь, говорил по телефону, держа его левой рукой, а правой попеременно рулил, принимал оплату от пассажиров и выдавал сдачу. Все это происходило в движении на протяжении длительного времени.

У пассажиров такое уже не вызывает вопросов, а для ГАИ это явное нарушение. Штраф за него — до двух базовых величин (до 46 рублей) на первый раз и до восьми базовых (до 184 рублей) в случае повторного нарушения в течение года.

И снова водителя подвела спешка: минимум дважды он высадил пассажиров, не доехав до обозначенного остановочного пункта. Инспекторы фиксируют и это.

Итого: сотрудники ГАИ зафиксировали не менее двух нарушений за каких-то 20 минут во время всего одной поездки. Кроме того, мы были свидетелями, как другие маршрутки, в нарушение ПДД, выезжали в крайнюю левую полосу движения, причем отнюдь не для поворота налево. На дороге это создает чехарду: водитель перестраивается влево, потому что предполагает, что поток там движется быстрее, а затем внезапно ныряет направо к обочине, потому что там голосует пассажир. Это те самые «несерьезные» нарушения, о которых нам говорил один из маршрутчиков. Потенциально каждое из них может привести к ДТП.

Пассажирская правда

А как себя чувствуют пассажиры? Вы заходите в маршрутку и готовитесь присесть. А водитель уже отъезжает от остановки. Приходится цепляться за поручни и кресла, чтобы не упасть. Да-да, мы помним, у него график.

Чек об оплате наш водитель не выдал. Пассажир, кстати, вправе потребовать его, однако и без этого маршрутчик обязан провести оплату через кассовый терминал. Контроль за этим осуществляют работники Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций. Приходилось сталкиваться с небольшой хитростью, к которой прибегают водители: они пробивают часть поездок, однако чеки не выдают. А в случае появления инспекторов отдают в салон ленту целиком, дескать, разбирайте. Обычно это не помогает: на чеке пробивается время и оно должно соответствовать действительному времени поездки.

Большинство пассажиров, впрочем, такие вещи не беспокоят. Каждый исходит из собственных интересов. И раз уж на то пошло, просьбами вроде «остановите на светофоре» или желанием ехать в переполненной маршрутке стоя (если это не предусмотрено) мы подставляем водителя.

В случае с маршрутными такси все проще: несмотря на график, они чаще всего дожидаются пассажиров, так как это прибыль. А на водителей автобусов и троллейбусов люди, бывает, жалуются. «Бежишь на автобус, а он уезжает буквально из-под носа!» — говорят недовольные. Есть и другие претензии. Насколько они обоснованные, мы спросили у специалистов.

Правда «Минсктранса»

— Существует график движения общественного транспорта, и водитель обязан его придерживаться. Ведь поезда и самолеты не ждут пассажиров. А в чем отличие? — пояснил заместитель генерального директора предприятия «Минсктранс» Виктор Тозик.

Оказывается, с подобными жалобами пассажиры обращаются регулярно.

— Начинаем разбираться: с претензиями обращаются даже те, кто еще улицу не перешел, а уже рассчитывает, что водитель будет его дожидаться. В Минске развитая транспортная сеть, незачем создавать проблему. Если не успел на автобус — придет следующий.

В то же время если общественный транспорт отклоняется от графика, у пассажиров также возникает соответствующая претензия.

— Существуют Правила перевозки пассажиров. В них оговорены возможные допуски в движении наземного общественного транспорта. По этим правилам он может отклоняться от расписания: например, приехать раньше, но не более чем на три минуты, либо опоздать, но не более чем на пять минут. Такие отклонения допускаются в связи с обстановкой в городе. На работу общественного транспорта влияют дорожные заторы или, к примеру, погодные условия.

К слову, в Минске принят план мероприятий по повышению качества обслуживания пассажиров. В частности, оговорен перечень улиц, на которых появится выделенная полоса для движения общественного транспорта.

— Когда появятся такие полосы, мы будем соблюдать график минута в минуту. Но сегодня, по независящим от нас причинам, соблюсти его проблематично.

Прошедшие после Нового года снегопады показали, насколько работа общественного транспорта зависит от дорожных условий. Пассажирам приходилось ждать на остановках, иногда куда больше обычного.

— Когда начинаются метели, мы включаем режим бездорожья, который позволяет водителю ехать по факту. Это вынужденные меры.

Еще одна жалоба от пассажиров касается температуры воздуха в салонах транспортных средств.

— Никто не экономит. Мы сами контролируем водителей. При температуре на улице ниже –5 градусов Цельсия печка в салоне обязательно включается. Если возникают отдельные вопросы — мы по каждому разбираемся в индивидуальном порядке. Если вина водителя установлена, к нему применяются самые серьезные меры.

Пассажиров также просят относиться к ситуации с пониманием.

— Троллейбус или автобус, который за ночь промерз в парке, невозможно прогреть до той температуры, к которой мы привыкли в квартирах. Кроме того, это подвижной состав. Он приходит на остановочный пункт, открывает все двери, и тепло улетучивается. Остановки в Минске расположены на расстоянии порядка 400 метров одна от другой. Можно ли в подобных условиях сохранять салон таким, чтобы всем было тепло? 

Электронные книги в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Виталий Петрович. Фото: Анна Иванова
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
01.02.2017 в 8:02
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
01.02.2017 в 8:03
Всегда возите с собой иконку, когда ездите в маршрутке!
01.02.2017 в 8:04
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
01.02.2017 в 8:04
Да этих нарушений не сосчитать!!!! Одним словом-много!
01.02.2017 в 8:04
Почаще бы такие рейды за ними устраивали!
Может более адекватно маршрутчики стали бы вести себя на дороге.
А так будто дрова возят...
01.02.2017 в 8:04
и это притом что водители не татары и не кавказус)
01.02.2017 в 8:04
А своими нарушениями самое плохое, что подставляет других людей и пасажиров!
01.02.2017 в 8:04
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
"Pashka216":

ГАИ!
Вот только все ли этих прав достойны...
01.02.2017 в 8:05
маршрутчики носятся как сумашедшие, им наплевать,что они перевозят людей,главное деньги...
01.02.2017 в 8:05
1. Разговор по телефону - постоянно.
2. Не показывает указателей поворотов.
3. Проезд перекрестков на мигающий желтый-красный.
01.02.2017 в 8:05
Слишком мягко к нарушителям у нас относятся . Воти ездят как хотят
01.02.2017 в 8:06
Каждый водитель если он ездит каждый день, нарушает не один десяток пунктов ПДД.
01.02.2017 в 8:07
У каждого своя правда.
01.02.2017 в 8:07
Правила в маршрутке читаем внимательно,
Знать их полезно и обязательно!!
"Шофер не выносит громкого крика!
Граждане!!!Едем...и молимся тихо!"
01.02.2017 в 8:07
Маршрутки зло!!!Но удобно)))
01.02.2017 в 8:07
Да нормально себя пассажиры чувствуют, ездить становиться страшно, когда права получишь. Даже пешеходник перейти стремно.
01.02.2017 в 8:08
"Пока вся не набъется никуда не поедим"
01.02.2017 в 8:08
Маршрутка это всегда небольшой риск
01.02.2017 в 8:08
Пока петух не клюнет, ни кто за их манеру вождения-работу, не возьмётся.
01.02.2017 в 8:09
А вообще маршрутчикам надоповниательней к дороге относиться. Как-никак за спиной человеческие жизни. И рисковать ими не позволено никому.
01.02.2017 в 8:09
Опасно ездить на маршрутках. Как-то ехал, водитель мало того ехал примерно км 100, в одной руке сигарета, в другой телефон.
01.02.2017 в 8:12
У нас ещё более-менее. В Москве в пассажирских перевозках полный бардак. На линии одни кавказцы, автопарк - Газели, а исходя из пробок правила нарушают ежесекундно
01.02.2017 в 8:14
Тута!
Здеся!
И тама!
Таких остановок нет!
А всё описанное в этой статье!
Чистейшей воды - правда!
Нарушений много!
Иной раз даже страшновато в маршрутке ехать!
01.02.2017 в 8:14
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

ага-выезд с правой полосы налево.,обгон авто и толлейбусов перед самой остановочкой,езда по второй полосе при свободной первой-да море еще-сказки тут или сам маршрутчик?
01.02.2017 в 8:14
Правила- какие правила? Я ж на маршруте, для меня одно правило - больша грошай!
01.02.2017 в 8:15
Хочешь экстрима - едь в маршрутке, хватит надолго.
01.02.2017 в 8:18
Каждый день участвую в аттракционе - угадай маневр маршрутки.
01.02.2017 в 8:18
Если поездку оплачивать безналом,то маршрутчики разбегуться.Они гоняться за длинным рублем и не более того!
01.02.2017 в 8:19
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
"Pashka216":

Так ты к ним подойди. Потом статью прочитаем на onliner
01.02.2017 в 8:19
А вообще маршрутчикам надоповниательней к дороге относиться. Как-никак за спиной человеческие жизни. И рисковать ими не позволено никому.
"Katolik7":

Ну а Они (маршрутчики)не позволяют рисковать своим кошельком?
01.02.2017 в 8:20
Постоянно проезжают на красный сигнал светофора! вижу это изо дня в день
01.02.2017 в 8:20
Маршрутка это всегда небольшой риск
"gelia-4":

И десять нарушений на 10 метров маршрута!
01.02.2017 в 8:21
глядя как ездят маршрутки, я бы вообще от них отказался, как от вида общественного транспорта...
01.02.2017 в 8:22
Такое ощущение, что 90% водителей маршруток прошли Need for Speed на сложном уровне.
01.02.2017 в 8:22
все ноюt на маршручков,кtо iм права повыдавал,а вы самi iдitе i порабоtайtе.а tам расскажitе как легко i прiбыльно!
01.02.2017 в 8:24
Допустим, в 12:00 я проезжаю музкомедию, значит, в 12:03 должен быть на Грушевке, в 12:06 — на «Михалово». Попробуй проехать это расстояние со всеми остановками за шесть минут. А если еще пробка какая, а если на площади Богушевича неразбериха. Так накапливается отставание от графика, а отвечать потом мне.

.
.
.
-Да не смешите этими оправданиями собственного желания "срубить" побольше и у соседней маршрутки клиентов забрать))
01.02.2017 в 8:28
"С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо."

Что водители, что "иксперты" по пдд от онлайнера. Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.

" Действие не распространяется:

— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;"

Исправляйтесь.
01.02.2017 в 8:30
плач ярославны со стороны маршрутчиков и минсктранса
01.02.2017 в 8:33
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо. Забегая вперед, приведем пояснения нарушителя: «Все коллеги и даже троллейбусы так ездят — значит, нормально».

Не позорьтесь, на фото под этим текстом проезд прямо разрешён маршрутным транспортным средствам.
01.02.2017 в 8:35
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора
2. Разговор по мобильному во время движения
3. Перестроение без включение поворотников
4. Хаотические перестроения
5. Выезд с 1-й полосы не для объезда препятствия
6. Создание аварийных ситуаций при начале движения от остановочного пункта
7. Проезд перекреста не из "той" полосы.

Вот неполный список "несерьезных" нарушений.
Драть маршрутчиков по полной!!!
01.02.2017 в 8:36
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Для Вас - пожалуйста, для остальных пассажиров или участников ДД эта медвежья услуга чревата, как минимум, материальными потерями и как максимум жизнью.
01.02.2017 в 8:37
makar123,
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Не делайте из них святых! Делают они это в первую очередь для себя! Зарабатывая деньги! Иногда их поведение на дороге вообще непредсказуемо! И маневры не понятны !
01.02.2017 в 8:37
Недавно меня и скорую, которая ехала перед мной, обогнала маршрутка 1212 через двойную сплошную, а дальше на красный полетела, Ну просто очень нужно было (CENSORED)
01.02.2017 в 8:38
Маршрутка??? Нет! Только в самом крайнем случае!
01.02.2017 в 8:39
Могут много причин озвучивать водители маршруток, но ездят они - "как хотят"!
Если рядом со мной едет маршрутка - 90% внимания начинаю уделять ей(неадекватные перестроения, начало движения с остановки,перестроения прямо на перекрестках и т.д.!!), и это откровенно раздражает!
01.02.2017 в 8:40
Ни снова и опять поскорее вводите цифровые тахографы, водители маршруток по 14-15 часов за рулем
01.02.2017 в 8:43
https://content.onliner.by/news/1100x5616/e9db2c44c05f64936f5ddd7028177978.jpeg
а разве это нарушение?
Лень искать пункт в ПДД, но насколько я помню маршрутным транспортным средствам, при таком сочетании, знаков прямо ехать разрешено.
01.02.2017 в 8:46
Этот разговор ни о чём! Если взять любого, конкретного водителя (обычного автолюбителя) и просто проследить за ним день - нарушений будет явно не меньше, а здесь люди работают, а работать без нарушений того или другого просто невозможно! Вспомните, когда вы делали последний раз всё по правилам, вот только честно! )))
01.02.2017 в 8:47
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать[/qu

В частности для вас?!
01.02.2017 в 8:54
Не задумываясь, весело, с огоньком и ... ПОСТОЯННО!
01.02.2017 в 8:54
— Троллейбус или автобус, который за ночь промерз в парке, невозможно прогреть до той температуры, к которой мы привыкли в квартирах. Кроме того, это подвижной состав. Он приходит на остановочный пункт, открывает все двери, и тепло улетучивается. Остановки в Минске расположены на расстоянии порядка 400 метров одна от другой. Можно ли в подобных условиях сохранять салон таким, чтобы всем было тепло?
Взять элементарный Вильнюс, где водители не огорожены от салона. Там почему-то автобусы хорошо прогреты =)
01.02.2017 в 8:55
Какие у нас все асы,капец ,у большинства этих писунов онлайнеровских вообще прав нет,все ездим по правилам да?никто по телефону никогда не разговаривает да?все всегда правильно перестраиваются да?пазорники!!!!!молчали бы.За собой следите!!!!
01.02.2017 в 8:55
Уважаемая редакция, вы бы не позорились своим незнанием пдд.
На перекрестке Богдановича-Машерова маршрутчик ничего не нарушал. Там двойная стрелка - прямо и направо. На прямой стрелке висит знак 3.1. Въезд запрещен. - "Кирпич". А вы знаете кто может его игнорировать?
Действие не распространяется:
— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;

А маршрутка движется по установленному маршруту.
01.02.2017 в 8:57
В Минске развитая транспортная сеть, незачем создавать проблему. Если не успел на автобус — придет следующий.


Возьмем, например, трамвай номер 5. Ходит раз в 20 минут. Выбегаешь из перехода - стоит пятерка, но двери уже закрываются. Машешь, а водитель на тебя даже не смотрит. Отъезжает 5 метров и останавливается на светофоре. А ты стоишь у задней двери и с надеждой помахиваешь водителю, мол открой.. А он стоит секунд 40 на светофоре, а потом просто уезжает.. А тебе нужно ждать еще 20 минут следующей пятерки. Это нормально?
01.02.2017 в 8:58
вчера в могилеве останавливали маршрутчиков и штрафовали за стоячих в салоне,считаю,это безопасность и правильная мера.
а все остальное это вынужденные выкрутасы профессии.
01.02.2017 в 9:01
Если поездку оплачивать безналом,то маршрутчики разбегуться.Они гоняться за длинным рублем и не более того!
"Mari79":

Ух ты-эксперт в сфере маршрутных перевозок нарисовался!!!!
01.02.2017 в 9:02
Хорошо, что нет маршрутки бмв
01.02.2017 в 9:03
1. Разговор по телефону - постоянно.
2. Не показывает указателей поворотов.
3. Проезд перекрестков на мигающий желтый-красный.
"pablorianni":

1. Разговор по телефону - постоянно.
2. Не показывает указателей поворотов.
3. Проезд перекрестков на мигающий желтый-красный.
"pablorianni":

1. Разговор по телефону - постоянно.
2. Не показывает указателей поворотов.
3. Проезд перекрестков на мигающий желтый-красный.
"pablorianni":

"pablorianni":

Как давно у нас желтый мигать начал?)))
01.02.2017 в 9:03
впихнуть невпихуемое - читайте в репортаже онлайнера
01.02.2017 в 9:05
Меня однажды маршрутчик по Алтайке обгонял по встречке в лоб автобусу... Если бы я не нажал резко тормоз и он не перестроился передомною- точно влетел.. Так он каз...на мне ещё и спасибо не сказал! Просто так же нагло и улетел...
01.02.2017 в 9:06
То, что никому не помешал, не создал опасности, — головой ручаюсь. Но когда на красный проехал — не помню.

У него на нарушения амнезия чтоле выставлена по умолчанию?
01.02.2017 в 9:07
Дело не маршрутчиках, пассажирах или инспекторах. Дело в низкой культуре в принципе, нашего народа. Почему-то считается, что законы и правила придуманы для того чтобы их нарушать. Укоренилось в нашем сознании - "И так сойдет" или "Я проскачу". У водителя напрочь отсутствует чувство ответсвенности за тех, кто сидит за спиной. И с молчаливого согласия пассажиров происходят все эти нарушения, никто замечание не сделает - моя хата с краю.
01.02.2017 в 9:07
Я вот одного не пойму..... В Могилёве маршрутка стоит 70 коп. и их там навалом, работают , не ноют. У нас 1.50 и постоянно маршруты пропадают , прибыль наших не устаревает. Вроде бензин и налоги везде одинаковые.....
01.02.2017 в 9:08
А " X-перты" сами в ПДД "плавают")
01.02.2017 в 9:10
На дороге это создает чехарду: водитель перестраивается влево, потому что предполагает, что поток там движется быстрее, а затем внезапно ныряет направо к обочине, потому что там голосует пассажир.
да-да... очень несерьезное для маршрутки и пофиг, что всех такими действиями подрезает и замедляет каждые пару минут
01.02.2017 в 9:12
PepsiCola, газелей давным давно нет
01.02.2017 в 9:13
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Это он для меня по телефону говорит во время движения ?
01.02.2017 в 9:15
пассажиры платят за опасный атракцион
01.02.2017 в 9:17
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

эти "умные слова " будут иметь "звон" до тех пор пока не случится беда/трагедия по вине водителя...и тогда вы запоете по-другому. Да, нарушают все, но ПДД писаны для всех. А смотришь на некоторых водителей и думаешь, что права за сало куплены.
01.02.2017 в 9:18
И все таки никогда у нас городской общественный транспорт не сравняется по уровню с частными перевозчиками. Маршрутчики работают на клиентов. Это и удобство, и скорость и надежность. По аналогичному маршруту автобус движется в 3 раза медленней, зато соблюдая все правила. Но кому это нужно пол часа ехать пару остановок?
01.02.2017 в 9:19
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Не надо выдавать желаемое за действительное". Водители маршруток считают себя "СУПЕР_ПУПЕР_ПРОФЕССИОНАЛАМИ" которые ничего не нарушают, и с ними никогда и ничего не случится. И нарушаю ПДД даже в выходной день когда город пустой - а это уже привычка. Привычка нарушать - мне_ж_надо!.
01.02.2017 в 9:19
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

А когда лбом будешь разбивать лобовое стекло, что тогда петь будешь ?
01.02.2017 в 9:20
Ну и как, часто попадают в ДТП маршрутки в городе?
01.02.2017 в 9:22
Ведь поезда и самолеты не ждут пассажиров. А в чем отличие? — пояснил заместитель генерального директора предприятия «Минсктранс».....

генеральный директор «Минсктранс-а» не может отличить автобус от самолёта? :)
01.02.2017 в 9:22
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Впомните свой пост, когда, не дай Бог, попадете в ДТП, едучи в ОТ или маршрутке. Ведь водитель делает это для Вас!
01.02.2017 в 9:28
А уж сколько гаишники нарушают за смену!????
01.02.2017 в 9:31
увы, сквозят на красный ПОСТОЯННО ! ФАКТ !!!
01.02.2017 в 9:31
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Вот уж точно "медвежья услуга"
01.02.2017 в 9:31
Потому что маршрутка это компенсация нехватки нормального общественного транспорта и неправильной организации схемы работы его же
01.02.2017 в 9:33
маршрутчики- лихие парни...создают много опасных ситуаций на дороге, и рассуждать о том, что это делается для самих пасажиров, это глупо.
правила на то и правило, чтоб соблюдать всем.
а маршрутчиков надо карать по всей строгости закона
01.02.2017 в 9:33
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Нарушает для вас, создает аврийную ситуацию, объезжает пробки по жилым дворам и тротуарам, "подрезает" из крайней левой, это все для вас, пассажиров?
01.02.2017 в 9:35
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":


НИЧОСИ! Как это интересно у меня получается не нарушать?
01.02.2017 в 9:35
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Он для меня подвергает мою жизнь и машину опасности? Спасибо, нет.
01.02.2017 в 9:36
"С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо."

Что водители, что "иксперты" по пдд от онлайнера. Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.

" Действие не распространяется:

— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;"

Исправляйтесь.
"wayman2000":

сам пдд почитай. движение по полосам МТС должно соблюдать безоговорочно. разрешается отступать от знаков "направление движения на перекрестке", это круглые со стрелками, кто не в курсе.
01.02.2017 в 9:38
ну вот с телефоном я никак их не пойму, ну купите ж уже гарнитуру. Теперь это продается за 20 рублей и никак не редкость, так нет же пол страны упорно говорит за рулем с телефоном в руку !!!
01.02.2017 в 9:38
Изменения просто так не наступят
В нашей стране и городах нужно кардинально менять подход к организации дорожного движения. Дорожно-транспортную инфраструктуру новых районов нужно изначально проектировать под современные тенденции. Нужны реально работающие выделенные полосы для ОТ. Нужно перенимать опыт Европы, смотреть, как они строят дороги в городе, как делают разметку, перекрестки, парковки.
Водитель маршрутки не будет нарушать, если движение его автобуса не будет затруднено.
01.02.2017 в 9:38
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо.

Автору стОило бы подучить ПДД. В этой ситуации маршрутка ничего не нарушает (как и упомянутые троллейбусы), т.к. действие знака "Въезд запрещён" не распространяется на маршрутные транспортные средства, к которым относится, в том числе, маршрутное такси.
.
Но, конечно, манера вождения большинства маршрутчиков, особенно по утрам в час пик - это нечто.
01.02.2017 в 9:38
Лучше напишите про рекламные щиты министерства по налогам- заполонили уже всю страну. Общественный транспорт- мне нужно проехать 4 остановки- все идут в одном направлении- 15-20 минут тишина- и появляются сразу все залпом- стечение обстоятельств? ГАИ- так работает только в Беларуси, в регионах вообще оборзели- за вечер один и тот же может остановить несколько раз, повод- а вдруг ты бухнул, и с неимоверным видом по несколько раз смотрят документы. Замечу- не столичное, а в регионах. Маршрутки нарушают, а чего мелочиться- все нарушают, таксисты не меньше- но и те же самые маршрутки не так часто становятся фигурантами дтп. Продажа прав вождения- думаю по этой причине аварий намного больше.
01.02.2017 в 9:39
увы, сквозят на красный ПОСТОЯННО ! ФАКТ !!!
"natalia.v2011":

водители легковушек делают это еще чаще. Факт!!!!
01.02.2017 в 9:40
А может так быть, что маршрутки - это просто свидетельство плохой организации транспорта в городе. Ну нет их ни в Вене, ни в Берлине, ни в Стокгольме. Их даже в Вильнюсе уже, вроде, нет.
01.02.2017 в 9:40
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора
2. Разговор по мобильному во время движения
3. Перестроение без включение поворотников
4. Хаотические перестроения
5. Выезд с 1-й полосы не для объезда препятствия
6. Создание аварийных ситуаций при начале движения от остановочного пункта
7. Проезд перекреста не из "той" полосы.

Вот неполный список "несерьезных" нарушений.
Драть маршрутчиков по полной!!!
"Morbo":

Все эти нарушения каждый день и гораздо чаще совершают водители легковых машин.
01.02.2017 в 9:41
"С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо."

Что водители, что "иксперты" по пдд от онлайнера. Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.

" Действие не распространяется:

— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;"

Исправляйтесь.
"wayman2000":

сам пдд почитай. движение по полосам МТС должно соблюдать безоговорочно. разрешается отступать от знаков "направление движения на перекрестке", это круглые со стрелками, кто не в курсе.
"Яроха":

Ты хоть обсуждаемую фото посмотрел, прежде чем к ПДД отсылать?
01.02.2017 в 9:42
Обычно в маршрутку садишься как на аттракцион. Водитель успевает разговаривать по телефону, рассчитывать пассажиров и еще куча водительский операций. Вот едешь и думаешь доберешься ли до назначенной остановки.... Почему нет проездных на маршрутки? Сколько денег уходит мимо кассы. Так по 500 и не дождемся.
01.02.2017 в 9:42
Наши маршрутчики еще по-божески нарушают, в отличии от восточных или южных жителей
01.02.2017 в 9:42
Не знаю стоят или нет, но нужно обязательно всем шайбы ставить и такие чтобы не смогли обмануть, а так же работали даже если не в рейсе. А то эти водятлы утром едут в трубку дышать и летят с явным превышением на 20 км/ч и больше.
01.02.2017 в 9:43
Действие не распространяется:
— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;

А маршрутка движется по установленному маршруту.
Тут все правильно!
Эксперты онлайнера такие же как и ГАИ-шники. Водитель маршрутки стоит в начале площадки и двери находятся в границе ОП, а ГаИ его штрафует....Интересно по какому пункту?? Короче стыдно становится за онлайнер...
01.02.2017 в 9:45
Если поездку оплачивать безналом,то маршрутчики разбегуться.Они гоняться за длинным рублем и не более того!
"Mari79":

Не разбегутся. В России, в том же Питере, маршрутку можно оплачивать безналом с помощью универсального проездного, на который просто кидаешь деньги, а потом и в метро с ним можно пройти и на маршрутке проехать. Так что Ваше "экспертное" мнение не более чем бред.))))
01.02.2017 в 9:45
Итого: не менее трех нарушений за каких-то 20 минут во время всего одной поездки.

Пффф, тоже мне... Корреспонденту надо было проехаться часов в восемь утра из какого-нибудь спальника в центр. Он бы там со счёта сбился нарушения считать. Выезд на встречку, проезд на красный, повороты не со своей полосы, превышения скорости - по штуки 3 в минуту.
01.02.2017 в 9:53
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Не забывай,что в авариию водитель тоже попадёт с вами вместе!!!
01.02.2017 в 9:54
если ездить по правилам, то за одну поездку водитель МТС отдаст всю свою зарплату на штрафы и останется без ВУ. оправдания в стиле "у меня же график" не могут быть выше ПДД, а буквально каждым своим маневром они создают АС, и их стремление проскочить пробку используя все ряды создает еще бОльшую пробку. достали. а еще фишка маршрутчиков в пробках - даже если не нужно всё равно перестраиваться в карман где остановка, проезжать его и на выезде щемиться якобы он от остановки трогается и ему должны уступить...
01.02.2017 в 9:54
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
"Pashka216":

ПРАВА, гарантируются конституцией РБ и т.д., а вот что касается "водительского удостоверения" определённой категории, так человек прежде чем получить его, сдаёт определённый экзамен. Ну как то так!
01.02.2017 в 9:56
Думая каждый водитель сталкивался с хамством маршрутчиков...
Говорят, что со временем нарушений становится меньше. С одной стороны, дисциплинированность водителей возросла, отнесем это к эффективности профилактической работы.
просто привыкли уже. Жестче надо быть, даже не жестче, а согласно пдд штрафовать, тогда и гнать не будут, полосы и свет светофора соблюдать и расписание откорректируют.
01.02.2017 в 9:56
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

комент типичного маршрутчика, отмазки не проканают, правила соблюдать нужно и в зеркала смотреть, и не слушать голоса в голове, которые велят шнырять из полосы в полосу. Людей же возите за их же деньги.
01.02.2017 в 9:56
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

харе накручивать лайки
"1926967":


человек сказал правду все и поддерживают! типа ты за одну поезду в городе на ту же работу не нарушаешь ни единого пункта ПДД? уверен что каждый нарушает, и считает себя правильным еще водителем! чем осуждать других, сначала посмотрите на себя и на свои действия!
01.02.2017 в 9:59
1. Разговор по телефону - постоянно.
2. Не показывает указателей поворотов.
3. Проезд перекрестков на мигающий желтый-красный.
"pablorianni":

Мне кажется, что на мигающий желто-красный у нас ездят 90% водителей, это ужением возможно
01.02.2017 в 9:59
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

согласен 1 руб кинут) и ведут себя как в бэнтли сели...
01.02.2017 в 10:00
к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо. Забегая вперед, приведем пояснения нарушителя: «Все коллеги и даже троллейбусы так ездят — значит, нормально».

Водитель конечно не прав с объяснениями, но как ни странно - он не нарушил ПДД. https://content.onliner.by/news/1100x5616/e9db2c44c05f64936f5ddd7028177978.jpeg
По этому знаку маршрутным транспортным средствам ехать прямо можно, должно и нужно. Мне очень жаль, что корреспонденты онлайнера про это не знают.
19. Действие не распространяется:
— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;
01.02.2017 в 10:01
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Ну что за бред!!! Вы попробуйте не нарушать может понравится!
01.02.2017 в 10:03
Что вы этих маршрутчиков трогаете!!! Вы бы за тралейбусам и лучшее следили, вчера еду на 41 и чуть зубы не оставила в нём же!!! Олень едите медленно потом резко разгоняется , при чём что загорелся жёлтый впереди автомобиль , он резко по тормозам и ещё бы 1 см и был бы бум! А если маршрутка высадила пассажира раньше так это все из-за автобусов и тралейбусов , было бы свободно никто бы не нарушал ПДД , сделайте рейс на тралейбусе им вообще закон не писан иногда слаживается такое впечатление что у них свои правила и на красный они очень даже прекрасно ездят !!! А большо всего меня бесит когда он или она сидит у себя в " бутке" и курит типо ничегошеньки не чувствуется, маршрутки такого себе не позволяют !!!! А тралейбусникам и автобусникам все по барабану!!!
01.02.2017 в 10:05
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":


Вы водитель маршрутки или засланный казачек??
смело могу парировать. ребята не забывайте что за вашими спинами десятки людей которые расчитывают приехать домой целыми и невредимами. им все равно ваши внутренние проблемы. гонятся за рублем ценой здоровье других людией это удел наемников а не водителей.. поднимать нужно вопрос руководителям предприятий, почему они делают такой интервал что маршрутчик "вынужден" нарушать ПДД. это уже подстрекальство..и что за оправдание такое-у нас график. по вашему любой из водителей ТС может нарушить ПДД только потому что у него внутренний график организации и если он не успееет то уволит?!?!? бред сивой кобылы..мне тоже приходится иногда перемищатся на МТ и всегда наблюдаю за действие водителей. из100%, 90% НАРУШАЮТ. и причем за кортотки промежуток. я считаю что к водителям общественного транспорта нужно приминять особую шкалу наказаний..а то видите ли они ещеи недовольны что им тычут и указывают на нарушении...я одному сделал замечание поповоду разговора по телефону и расчета пассажиров во время движения(правда яэто сделал на остановке).так по его выражению лица, если бы было оружие он приминил бы..вот такое отношение к пассажирам..и да...у них негласное название пасажиров- быдла... вот так вот..
01.02.2017 в 10:07
а мне вот интересно, почему автобус на лобанка как черепаха ездит и в графики попадает, а маршрутки как ошпаренные вынуждены носиться? Может в графиках что поменять нужно? 17 маршрут перекресток Лобанка-Сухаревская проезжает как раз за время действия светофора - никуда не торопится.
01.02.2017 в 10:07
Маршрутки последнее время особенно раздражают... На дорогах и так опасно из-за погоды, а еще их маневры эти из ряда в ряд, или из крайнего левого на остановку и обратно.. Давно пора ужесточить ответственность !
01.02.2017 в 10:08
"С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо."

Что водители, что "иксперты" по пдд от онлайнера. Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.Внимательно посмотрите на д.з. 5.8.7, а потом комментируйте((

" Действие не распространяется:

— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;"

Исправляйтесь.
"wayman2000":
01.02.2017 в 10:08
Не расскрыта тема нарушений со стороны автобусов и троллейбусов. Выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора- одно из распространенных нарушений. Сталкиваюсь с этим ежедневно!
01.02.2017 в 10:08
А по поводу телефона а мало ли что то случилось у человека!! На легковых постоянно сидят и говорят по телефону даже работники ГАИ не раз попадались мне на глаза , блин я в шоке просто ответьте этой статьи!!!!
01.02.2017 в 10:09
Сколько раз замечал, как похабно водят водители маршруток, то подрезают, то резкие перестроения,то разговор по телефону и т.д. Но вы же везете ЛЮДЕЙ!
01.02.2017 в 10:09
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Я хочу живым доехать ! Пока на корпоратив добрался 10 раз Отче наш прочитал и за тех кого маршрутчик на ПП чуть не сбил !
01.02.2017 в 10:10
Мое мнение такое. Водитель виноват, а не хозяин конторки на которую тот водитель работает ! А штрафы яб сделал так; если ты возишь ЛЮДЕЙ то в случае нарушения правил, ШТРАФ тебе в ДВА раза автоматом больше чтоб давали ! Тогда станет порядок. Как известно "наш человек" понимает наказание только рублем !!!!!!!
01.02.2017 в 10:10
Какой же бред... штрафовать маршрутчика за то, что не доехал до какого-то там мнимого места на остановке чтоб высадить пассажиров. Дибизизм! Давайте штрафовать водителей автобусов и троллейбусов за то что они по три штуки на остановку приезжают и нихрена не вмещаются.
01.02.2017 в 10:10
Вы с экипажем ГАИ денек поездите и напишите статью о количестве нарушений сделанных ими. Даже интересно кто "победит", ГАИ или Маршрутка
01.02.2017 в 10:11
makar123
Сегодня в 8:04

Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать


Это вы себе просто так внушили. Обычная внушаемая психика. Вам многое кое-что внушили, ведомые, и вам даже приятно думать, что это как бы ваш выбор. Но это всё проверяемо. И окажется, что вы даже не можете описать, что такое ибо у нас практически невозможно не нарушать. Где у нас: на планете Земля, у тебя лично в голове, в 20-х годах 21-го века в данном обществе, вообще всегда в этом обществе?

Но одно заметно - вы (большинство) недоговороспособны (атрибут зрелого, с развитыми социальными институтами общества), а становитесь "договороспособными" когда вас принудят - принудят физически выполнять некие обязанности, не добровольно (для этого вы не доросли), а насильно, при этом под обязанности можно подогнать любое своеволие вышестоящих. Общество заслуживает такое управления, к которому они сами расположены. И более того, даже когда вы живёте по понятиям, всегда находятся те, кто эти понятия еще больше искажает в свою пользу, ну и любимая отговорка, что это всё не из за нас, (вы ведомые, даже сами признаётесь), а на самом деле вот (цитата внизу)

Все эти нарушения каждый день и гораздо чаще совершают водители легковых машин.

Firstlast.
Сегодня в 9:40
01.02.2017 в 10:13
Когда я за рулём - маршрутки бесят. Когда я в маршрутке - водила молодец, для меня старается.
01.02.2017 в 10:13
Этот разговор ни о чём! Если взять любого, конкретного водителя (обычного автолюбителя) и просто проследить за ним день - нарушений будет явно не меньше, а здесь люди работают, а работать без нарушений того или другого просто невозможно! Вспомните, когда вы делали последний раз всё по правилам, вот только честно! )))
"Johnny145":


не забывайте уважаемый, что частный водитель ездит одини в случает ДТП он отвечает за себя и за того парня. а водитель ОТ за день возит сотни людей и каждый миг у него за спиной как минимум 10 жизней. несоимеримый пример вы приводите..
01.02.2017 в 10:14
Можно салон сохранять теплым! Вспомните автобусы ЛАЗ-695н (пузатенькие). В них зимой при любой температуре был в салоне хороший +. Как в квартире. Чем они мне и нравились, особенно в мороз. Что касается современных автобусов, лучше печку включать при температуре +7 и ниже.
01.02.2017 в 10:15
Не расскрыта тема нарушений со стороны автобусов и троллейбусов. Выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора- одно из распространенных нарушений. Сталкиваюсь с этим ежедневно!
"unter":

О, да! Вчера на Ждановичах экспресс в Серебрянку заканчивал проезд перекрестка, когда загорелся зеленый.
01.02.2017 в 10:15
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

полная ерунда!
01.02.2017 в 10:17
Не скажу за других перевозчиков, но по городу ездят очень наглые обезьяны с надписями "Солигорск" и "Слуцк", так они реально достали.
01.02.2017 в 10:17
А по поводу телефона а мало ли что то случилось у человека!! На легковых постоянно сидят и говорят по телефону даже работники ГАИ не раз попадались мне на глаза , блин я в шоке просто ответьте этой статьи!!!!
"1650759":

МАЛО ЛИ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ У ЧЕЛОВЕКА????
У 100% маршрутчиков видимо сплошные неотложные дела, которые без телефона в руке не решаются!
ОДЕНЬ ТЫ ГАРНИТУРУ! Практически с каждым телефоном в комплекте есть наушники с микрофоном! ЧТО МЕШАЕТ!?

Есть водилы, что с блютузными гарнитурами ездят. Но они почему-то и трындят меньше.
01.02.2017 в 10:18
Ещё на д/с Дружная и на вокзал нужен рейд. Под знаком стоят ,собирают пассажиров вне остановочных пунктов. Никакого порядка,заехать и выехать о/т иногда достаточно сложно.
01.02.2017 в 10:18
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо
"makar123":

Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.
01.02.2017 в 10:19
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

харе накручивать лайки
"1926967":


человек сказал правду все и поддерживают! типа ты за одну поезду в городе на ту же работу не нарушаешь ни единого пункта ПДД? уверен что каждый нарушает, и считает себя правильным еще водителем! чем осуждать других, сначала посмотрите на себя и на свои действия!
"tixan1986":

максимум 1 раз в неделю, а не 20 раз за час!
01.02.2017 в 10:21
А по поводу поведения водителей маршруток в городе...
Ну... я проблем с ними не испытываю. Раз в пол-года может иногда где-то посигналю - не более. Хоть и злюсь тогда, но быстро забываю потому что это не постоянная такая проблема.
Гораздо большая проблема - ОТ, который трогается сразу во второй ряд. Маршрутчики в этом смысле гораздо лучше - они разгоняются когда так делают. ОТ - НЕТ! Просто высунет морду и подползает. А за тобой места на 50 метров - едь не хочу. Не хотят они по хорошему.
01.02.2017 в 10:22
b]Многие водители автобусов едут на красный свет через перекресток в 3-4 полосы, вы считаете это для Вас безопасно????
01.02.2017 в 10:23
"— Существует график движения общественного транспорта, и водитель обязан его придерживаться. Ведь поезда и самолеты не ждут пассажиров. А в чем отличие? — пояснил заместитель генерального директора предприятия «Минсктранс» Виктор Тозик."


Разница в том, что поезд или самолет строго придерживаются своего расписания (исключение - ЧП), чего нельзя сказать об общественном транспорте. И ладно, когда на 5 минут задержался, но когда ждешь, а 2 автобуса не приходят подряд, это уже перебор.
01.02.2017 в 10:24
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Водитель маршрутки?
01.02.2017 в 10:25
Соблюсти график проблематично, поэтому водители ОТ едут на красный, давят пешеходов на нерегулируемых перекрестках, подрезают и т.д.
Раньше когда ездил на ОТ об этом особо не задумывался. А теперь, как езжу на авто, каждый день вижу нарушения водителями ОТ и это отбивает желание пользоваться услугами ОТ.
01.02.2017 в 10:25
ну вот с телефоном я никак их не пойму, ну купите ж уже гарнитуру. Теперь это продается за 20 рублей и никак не редкость, так нет же пол страны упорно говорит за рулем с телефоном в руку !!!
"Incarnatus":


Наблюдение. Когда в городе видишь машину, которая "странно" едет или "тупит", знай - за рулём мужик трындит по телефону либо просто тупая водительница едет. Третьего не дано. Первые строят из себя Альфу и заслуживают "по рогам". У второй ввиду её природной тупости нужно просто отобрать права.
01.02.2017 в 10:27
Надо отметить, что последние пару-тройку лет маршрутчики стали водить аккуратнее. Не идеал, что показывает эта статья, но и не "шахид-мобили".
Чем упорядоченее само дорожное движение, тем более спокойными будут все его участники.
01.02.2017 в 10:30
Нечего здесь обсуждать. Запретить маршрутки однозначно!
01.02.2017 в 10:32
Что и требовалось доказать...
01.02.2017 в 10:34
какой график у маршрутчиков? они сами его себе составили.
01.02.2017 в 10:35
Расскажите еще, как автобусы поворачивают, игнорируя знак "Направление движения по полосам".
"lembit":

Им можно по ПДД.
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо
"makar123":

Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.
"Аляма":
01.02.2017 в 10:38
Про ОТ они загнули, 3-5 минут. В последнее время автобысы 116 и 121 по будням ездят как им вздумается. И само больше мне нравится их график в вечернее время. Ходят раз в 20-25 минут. Но что бы с сухарево (магнит) доехать до 2 поликлиники иногда проще дойти пешком. Потому что они приходят одновременно. А как тралики ходят так это вообще цирк. На остановке "Лесопарк Лебяжий" иногда по 5 троллейбусов одновременно приходит, на перекрёстке не вмещаются. Это вообще как называется? а потом стоишь по 10-15 минут. Кто им расписывает расписание. Про тепло в салонах.... не надо гнать тюльку. Сами же недавно оправдывались в статье где заставляли водителей троллейбусов оплачивать доп расходы по электроэнергии. А водилы просто врубали отопление.
01.02.2017 в 10:38
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо.


Чее ???? А вы ПДД читать пробовали ? Да ? А теперь рекомендую посмотреть на знак 5.8.1 установленный на данном перекрестке, там нарисовано что с первой полосы можно как направо, так и прямо, но прямо по полосе нарисован знак 3.1 (въезд запрещен, он же кирпич по простому). А теперь тадамм...... читаем ПДД,

18. К запрещающим знакам относятся следующие:
”3.1 Въезд запрещен“ – запрещается въезд транспортных средств;

19. Действие не распространяется:
знаков 3.1 – 3.3, 3.18.1 – 3.19, 3.27 – на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;


Вы бы прежде чем контролировать кто и как соблюдает ПДД сами бы почитали что в ПДД написано
01.02.2017 в 10:39
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Такое мнение имеет право на жизнь до тех пор, пока эти мелкие нарушения не приведут к гибели кого-нибудь близкого - потом они станут называться грубым нарушением ПДД с последствиями.
01.02.2017 в 10:39
Они же все профи)))
01.02.2017 в 10:40
Итого "знатоки" ПДД, открою вам страшную тайну, маршрутное транспортное средство может ездить под кирпич, если у него такой маршрут. И все это согласно ПДД
01.02.2017 в 10:40
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

К сожалению, нарушения многих водителей "маршруток" долеки от незначительных.
01.02.2017 в 10:41
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":


Ерунду не надо писать,
Это работа , на которой есть свои правила и регламенты, в данном случае это ПДД.
Сомневаюсь что работая в офисах принято приходить на два часа позже или уходить раньше, обедать час , в интернете высиживать и т.д. . За всё это тоже предусмотрены санкции.
Тем более силой никто не заставляет работать водителем, можно и в Макдональдс пойти )))
01.02.2017 в 10:42
Или как-то останавливает инспектор и говорит: вы проехали на красный сигнал светофора. А я не вспомню, хоть убей. То, что никому не помешал, не создал опасности

да за такое не то что бы людей возить, а вообще за руль садиться запретить нужно пожизненно!!
01.02.2017 в 10:45
Про нарушения рядности на Богдановича-Машерова: Водитель, отъезжая от остановки, должен попасть во второй ряд, который обычно всегда занят. И это просто косяк организации движения, троллейбусы так почти все ВЫНУЖДЕНЫ ехать. В целом порядка в перевозках на маршрутках стало побольше. Но мелкие нарушения перестают замечать сами. Становится нормой ехать на розовый, не выдавать чеки. Для этого есть куча контрольных служб - пусть работают.
01.02.2017 в 10:45
Троллейбус или автобус, который за ночь промерз в парке, невозможно прогреть до той температуры, к которой мы привыкли в квартирах.


Безусловно невозможно, когда печка выключена, а она часто выключена зимой, экономят солярку, иначе вечером украсть будет нечего
01.02.2017 в 10:46
А вот с проездом перекрестка(там где полоса прямо с кирпичом) онлайнер неправ - маршрутные транспортные средства могут отступать от требований знаков. Так что водитель, не зная правил - "Все коллеги и даже троллейбусы так ездят — значит, нормально", тем не менее, имеет право так ездить.
01.02.2017 в 10:46
Расскажите еще, как автобусы поворачивают, игнорируя знак "Направление движения по полосам".
"lembit":

Им можно по ПДД.
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо
"makar123":

Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.
"Аляма":
"Аляма":

Пункт ПДД в студию
"lembit":


Приложение 2
к Правилам дорожного движения
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
§ 3. Запрещающие знаки
19. Действие не распространяется:
знаков 3.1 – 3.3, 3.18.1 – 3.19, 3.27 – на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;


Иди неуч читай ПДД
01.02.2017 в 10:49
Посмотрите - сколько аварий с маршрутками и сколько с обычными машинами. Там работают профессионалы, которые 4 дня в неделю по 14-16 часов за рулём !!!
01.02.2017 в 10:50
Половина водителей маршрута 1097 - перебьют по нарушениям всех остальных в Минске)
01.02.2017 в 10:50
Можно салон сохранять теплым! Вспомните автобусы ЛАЗ-695н (пузатенькие). В них зимой при любой температуре был в салоне хороший +. Как в квартире. Чем они мне и нравились, особенно в мороз. Что касается современных автобусов, лучше печку включать при температуре +7 и ниже.
"XAL":


Клевые автобусы зимой были, обожал в них ездить на заднем ряду, там из под сидушки прямо ураган горячего воздуха валил. Правда летом это был кошмар, а не автобус :) не хватало только тазика и веника и была бы полноценная сауна.
01.02.2017 в 10:50
Если честно, у меня не много претензий к водителям маршруток, ни когда я внутри, ни когда я на своей машине. Изредка попадаются неадекваты, но их даже меньше, чем среди обычных водителей.
01.02.2017 в 10:53
Расскажите еще, как автобусы поворачивают, игнорируя знак "Направление движения по полосам".
"lembit":

Им можно по ПДД.
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо
"makar123":

Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.
"Аляма":
"Аляма":

Пункт ПДД в студию
"lembit":


Приложение 2
к Правилам дорожного движения
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
§ 3. Запрещающие знаки
19. Действие не распространяется:
знаков 3.1 – 3.3, 3.18.1 – 3.19, 3.27 – на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;


Иди неуч читай ПДД
"viewer2007":

Еще раз перечитай мой пост - я не про этот пример со знаком "Въезд запрещен". Если из крайней левой можно только налево, какой пункт ПДД позволяет ОТ занимать полосу правее, из которой только прямо, и ждать там своей стрелки на поворот?
"lembit":


Тогда совет тебе, научись нормально цитировать и удалять лишнее. В твоей цитате описана ситуация из статьи и в ней нет никакого нарушения. То что неуч маршрутчик сам не знает своих прав это уже отдельная история, но факт что по ПДД он ничего не нарушает в данной ситуации.
01.02.2017 в 10:58
Любопытный момент: если пассажиров в маршрутке не слишком много, места прямо за водительским креслом нередко свободны. Потому что тот, кто сидит за водителем, всегда передает за проезд. Лучше выбрать другое место, если предпочитаете не быть посредником всю дорогу.

слыхали, комментаторы? запоминайте, а то авто года они выбирают-смех.
01.02.2017 в 10:58
Неужели нет других новостей почитать. Сам езжу на маршрутке 83 почти каждое утро, да они нарушают .За то на работу не опаздываешь .
01.02.2017 в 10:58
Пока петух не клюнет, ни кто за их манеру вождения-работу, не возьмётся.
"1478363":

уже клевал и много раз. а воз и ныне там.
01.02.2017 в 10:59
Про нарушения рядности на Богдановича-Машерова: Водитель, отъезжая от остановки, должен попасть во второй ряд, который обычно всегда занят. И это просто косяк организации движения, троллейбусы так почти все ВЫНУЖДЕНЫ ехать.
"Лумм":


Нет там никакого нарушения и нет никакого косяка. Именно для этого мтс и разрешили ехать прямо по первой полосе, чтобы не щемится во 2. Просто ПДД надо внимательно читать.
01.02.2017 в 11:02
В понедельник авто было в ремонте, ездил на автобусе - температура на улице и в автобусе одинаковая (где-то -5 - -7), а если учесть что проехаться нужно было 40 минут - околел. Что б я больше поехал - да лучше я в три дорога платить буду за бензин, чем потом лечиться буду после автобусов этих и выкидывать неимоверные деньги на лекарства.
01.02.2017 в 11:03
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Это как? Какое правило ПДД вам кажется "неправильным" и которое постоянно нужно нарушать?
01.02.2017 в 11:03
Firstlast.
Сегодня в 9:40
Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.

Плюсанул что хоть кто-то заметил, хотя с другим твоим мнением не согласен - что нарушают больше автолюбители; и если даже хоть и так - это не должно как-то оправдать маршрутчиков.
А лично к маршрутчикам испытываю отвращение, особенно после последней аварийной ситуации, когда одна особь (ночью плохая четкость картинки, так бы выложил в интернет) едя за мной сзади (а до этого лезя во все щели и подрезая, что вынужден был занять для поворота другую полосу), когда я стал на красный, объехала в последний момент меня слева лобанка-одинцова поворот направляясь в сухари, где поворот только с одной полосы
01.02.2017 в 11:05
Сколько много негативных мнений, если бы на своих малолитражках не сунулись по правому ряду, потому как он быстрее, а только поворот совершали, маршрутке возможно не приходилось бы прыгать по четырем рядам, и проскакивать на мигающий ибо постоянное движение в минусе от графика.
01.02.2017 в 11:06
К водителям маршруток притензий не имею, а вот автобусы иногда еле едут - ни объехать ни проехать
01.02.2017 в 11:08
Для контроля применяются различные методы, в том числе и патрулирование на автомобилях «гражданской» расцветки. Причина такой уловки понятна: при виде машины с проблесковыми маячками все участники дорожного движения ведут себя примерно.

Этим все сказано! А не пробывали работать на предупреждение правонарушений? Что плохого, если водитель видит машину ДПС и это его дисциплинирует? Нет, надо поймать за правонарушением! Мое мнение как гражданина Республики Беларусь, система должна работать на предупреждение правонарушений ( как во всем мире), а не на наказание провинившихся. Назовите еще одну страну (кроме "совка"), где сотрудники ДПС консперируются и ловят, если конечно это не перехват (засада).
01.02.2017 в 11:09
Хорошо, что нет маршрутки бмв
"viktor500011":

у маршрутки водители БМВ )))
01.02.2017 в 11:09
"На красный свет, бывает, и автобус проедет."
На каменной горке, такое ощущение, что автобусы и троллейбусы только на красный и ездят. А потом еще и на остановку не помещаются все и перекрывают движение по Притыцкого. Так что "бывает"- это очень мягко сказано!
01.02.2017 в 11:09
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

ой, да ладно для нас- ему по-больше бабла накатать надо, вот он и делает
01.02.2017 в 11:11
«Ой, а можно я здесь выйду?» — спрашивает девушка с пакетом из обувного магазина. Водитель кивает головой.

А если она не спросила бы разрешения? То водитель виноват все равно? Типа он может ей запретить на светофоре выскочить, если она захочет. Ага
01.02.2017 в 11:12
В понедельник авто было в ремонте, ездил на автобусе - температура на улице и в автобусе одинаковая (где-то -5 - -7), а если учесть что проехаться нужно было 40 минут - околел. Что б я больше поехал - да лучше я в три дорога платить буду за бензин, чем потом лечиться буду после автобусов этих и выкидывать неимоверные деньги на лекарства.
"OBSOLETE":

Повышайте иммунитет. Ходите пешком
01.02.2017 в 11:14
"Или как-то останавливает инспектор и говорит: вы проехали на красный сигнал светофора. А я не вспомню, хоть убей. То, что никому не помешал, не создал опасности, — головой ручаюсь. Но когда на красный проехал — не помню."
Вон нахрен таких водителей с дороги!!!!!
01.02.2017 в 11:14
В маленьких городах маршрутчики более дисциплинированы. Пока не займешь место, не поедут. И т.д.
01.02.2017 в 11:14
makar123, да что ты говоришь. А потом только и успеваешь сводки читать как маршрутка попала в ДТП, кто то умер или получил травмы.
Маршрутчики уже в край обнаглели. Первая полоса и ограничение 40 это явно не для них.короли дорог.
01.02.2017 в 11:16
Bullet
Сегодня в 11:08
Мое мнение как гражданина Республики Беларусь, система должна работать на предупреждение правонарушений ( как во всем мире), а не на наказание провинившихся. Назовите еще одну страну (кроме "совка"), где сотрудники ДПС консперируются и ловят, если конечно это не перехват (засада).


Если не разбираешься, лучше об этом не говорить. Но тут еще одно качество тех, кто не желает соблюдать правила - слишком высокое самомнения о своей осведомленности - "как там вне совка".
01.02.2017 в 11:16
Если ездить по правилам всё станет колом. Взять Питер. Маршрутка останавливается в любой точке маршрута. При этом никаких заторов проблем и так далее. Мы не адаптированы, вот и всё.
01.02.2017 в 11:19
lexaklass
Сегодня в 11:09
На каменной горке, такое ощущение, что автобусы и троллейбусы только на красный и ездят...


Вот моё видео.
https://www.youtube.com/watch?v=nCZ_n3ffqPs

Я там даже вроде точно "выкадрировал" для гаи номер. Не знаю - наказали или нет, но тут более думаю - что таким под "плачь Ярославны" прощают. А потом когда кто попадет под колёса - уже тогда начинают чехолок поднимать.
01.02.2017 в 11:24
Это еще слишком мало нарушений насчитали. Видно попался почти примерный маршрутчик)
01.02.2017 в 11:25
водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо. Забегая вперед, приведем пояснения нарушителя: «Все коллеги и даже троллейбусы так ездят — значит, нормально».


Вот так они и ездят - "как все", даже не зная, что в правилах написано, и думая, что нарушают их.

19. Действие не распространяется:
знаков 3.1 - 3.3, 3.18.1 - 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;
01.02.2017 в 11:26
Очень жестокий бизнес, ибо если рулить согласно правилам, более 15-20 уе. за 16-17часовой рабочий день вам не видеть, а о безопасности речь отдельная, у маршрутчика движение наглое, но жизнь его в той же машине, в тех же руках, так что безопасность это основа.
01.02.2017 в 11:27
Большинство водителей маршруток очень хорошие люди и водители!
01.02.2017 в 11:33
Маршрутки на стм могилёвская просто достали уже, когда гайцы там порядок наведут?Иной раз с машиностроителей повернуть на проспект направо невозможно , транспорт к остановке подъехать не может, достали!
01.02.2017 в 11:39
На каменной горке автобусы и троллейбусы, которые со Жданов едут, постоянно выезжают на красный и потом затрудняют движение тем, кто съехал с кольца в сторону Кунцевщины.
01.02.2017 в 11:40
Bullet
Сегодня в 11:08
Мое мнение как гражданина Республики Беларусь, система должна работать на предупреждение правонарушений ( как во всем мире), а не на наказание провинившихся. Назовите еще одну страну (кроме "совка"), где сотрудники ДПС консперируются и ловят, если конечно это не перехват (засада).


Если не разбираешься, лучше об этом не говорить. Но тут еще одно качество тех, кто не желает соблюдать правила - слишком высокое самомнения о своей осведомленности - "как там вне совка".
"efojsl":

Что значит не разбираешься?! В чем не разбираешься?! Я разбираюсь в здравом смысле и опираюсь на свой опыт! Что там вне совка? Отвечаю: -Я ни в одной стране не видел, чтобы ДПС ловило нарушителей на гражданском авто, приследуюя цель, быть незамеченным. Мне дает судить об этом, мой небольшой опыт. А именного, путешествия: по Турции, Польше, Австрии, Словении, Словакии, Чехии, Италии и Германии. В т.ч. и автотранспортом, например в 2013 году, я проехал на авто из Минска, до Италии - это 2250 по дорогам общего пользования. PS Если я говорю, то могу подтвердить свои слова аргументами. Теперь готов выслушать ваши комментарии, по поводу того что я не понимаю в этой жизни.
01.02.2017 в 11:40
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Для нас?????????????
То есть он меня подрезает для меня же??? Что за чушь вы несёте!!!!!!!!!!!!
01.02.2017 в 11:40
выживают их как клас
01.02.2017 в 11:43
Bullet, Извините, Болгарию и Румынию забыл.
01.02.2017 в 11:44
Bullet
Сегодня в 11:40
Что значит не разбираешься?!..


Первое и самое основное. На западе всё не нарушают, потому что за нарушения они расплачиваются очень жестко по деньгам. Были случае, когда приехав к нам молодчики начинали даже кидаться в метро (Москва), учуяв что за это им ничего не будет - а они напиваются, чё-то дергаются и лезут на людей - никто не вызывает милицию. У них бы они уже давно сидели бы закрытими. А другое даже нечего обсуждать - не знаешь - не говори.
01.02.2017 в 11:47
Ровно столько сколько может)))
01.02.2017 в 11:48
ну городские маршрутки это еще норм!
онлайнер вы лучше сделайте репортаж про пригородные маршрутки!!!
вот там где жэсть, трэш и содомия!
01.02.2017 в 11:52
Бред какой-то, не успеваешь, значит можно нарушать, создавать опасность для окружающих, кто тебе дал право на: решать значительность нарушения? Закон и правила должны соблюдать все! А то каждый может стать специалистом и себя ставить превыше всех, и если такое будет то никто не приедет домой целым и невредимым. Всех нарушителей нужно четко наказывать!
01.02.2017 в 11:53
Bullet
Сегодня в 11:40
Что значит не разбираешься?!..


Первое и самое основное. На западе всё не нарушают, потому что за нарушения они расплачиваются очень жестко по деньгам. Были случае, когда приехав к нам молодчики начинали даже кидаться в метро (Москва), учуяв что за это им ничего не будет - а они напиваются, чё-то дергаются и лезут на людей - никто не вызывает милицию. У них бы они уже давно сидели бы закрытими. А другое даже нечего обсуждать - не знаешь - не говори.
"efojsl":

Ваши слова, подтверждают, что неправоту. Если до сих пор, ваши методы не принесли должного результата. может надо менять подход?! А не продолжать настаивать на том, что вы делаете все правильно? Т.ч. делается, не имеет должного результата! Будете дальше ломать стену лбом, ваше право. Но мне кажется вы лукавите, у вас исходная другая. Например не отсутствие и предупреждение правонарушений, а норма по штрафам для премии. PS О каких вы молодчиках в метро говорите, чушь! Мы говорим о ДПС. Какое они имеют отношении к метрополитену?! Не занимайтесь подменой понятий! А то разговор становится похожим на монолог Кличко или Златостанова, с вашей стороны.
01.02.2017 в 11:55
В Минске развитая транспортная сеть, незачем создавать проблему. Если не успел на автобус — придет следующий.


Возьмем, например, трамвай номер 5. Ходит раз в 20 минут. Выбегаешь из перехода - стоит пятерка, но двери уже закрываются. Машешь, а водитель на тебя даже не смотрит. Отъезжает 5 метров и останавливается на светофоре. А ты стоишь у задней двери и с надеждой помахиваешь водителю, мол открой.. А он стоит секунд 40 на светофоре, а потом просто уезжает.. А тебе нужно ждать еще 20 минут следующей пятерки. Это нормально?
"Kapter":

Это нормально, поскольку посадка и высадка пассажиров осуществляется только на ОП, об этом и в статье есть
Зачем водителю трамвая штраф от ГАИ из-за Вас, если Вы не в состоянии приходить на остановку по графику?
01.02.2017 в 11:57
И вообще, товарищи бегуны-махуны руками за уходящим транспортом!
Если водитель остановится именно ради вас, все остальные пассажиры начнут опаздывать по своим делам, правильно представитель Минсктранс сказал - не успели, ждите следующего, не в деревне живете!
01.02.2017 в 11:58
То, что никому не помешал, не создал опасности, — головой ручаюсь.

Ага, конечно. Неси сюда свою голову!
01.02.2017 в 12:01
Bullet
Сегодня в 11:53
Ваши слова, подтверждают, что неправоту. Если до сих пор, ваши методы не принесли должного результата. может надо менять подход?!...


Вот ГАИ и поменяло подход. Выж все щелкаете фарами, предупреждаете, по рации сообщаете, да вы даже можете при ГАИ начать нарушать - какая вам разница, а потом говорите, что нужна какая маскировка. Но моё мнение не заканчивается вами, я также отчётливо понимаю, что ГАИ не работает, что когда-то "слишком" умный пришёл кой-куда и сказал, что нужно скрытно ловить, потому что всё такие "умные" стали, а довести эту методики никто не подумал. Скрытно можно было бы уже давно переловить всех "быков" поставить их на привязь, несмотря на то что она является кому тому мажором, и другим он жором он рвёт на трассе. Проблема и в вас и в ГАИ. На Западе тоже любят нарушать, и когда это не сдерживается - они так и делают, а когда маячит штраф 500 и более евро - все становятся законопослушными и милыми.
Во вторых это не мои методы - методы мои были бы и без ловли вскрытную и с ловлей вскрытную - мои они были бы, когда я бы отрабатывал протокол. Но если я пойду работать в ГАИ - меня там изживут, потому что такого, кто хочет работать по протоколу они не терпят. Когда я не нарушаю правила как автомобилист - наглота тоже пытается изжить - подрезает, видите ей не нравится, когда я еду 65, быкует, дергается, лезет наперекор. - Недоговороспособные!
01.02.2017 в 12:12
Езжу на маршрутках каждый день, і нарушенія регулярны, однако больше всего бесіт трындёж по раціі. Один раз добрав два пассажира маршрутчик при них же похвастался кому-то "У меня две штуки", и это не говоря о матюках и прочих прелестях их общения. =/
01.02.2017 в 12:13
50% транспорта не включают отопители салона и это ФАКТ
01.02.2017 в 12:14
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Не нужна нам эта медвежья услуга....
Ездить нужно по правилам и точка...
01.02.2017 в 12:15
"при виде машины с проблесковыми маячками все участники дорожного движения ведут себя примерно." А не это ли основная задача ГАИ?
01.02.2017 в 12:15
Как бы водитель не ехал, всегда будут те, кто не доволен! Едут медленно - "я на автобусе быстрее доехала бы"; едут быстро - "вы чего так летите?!" Уж и не знаешь как угодить всем?! Да, график... да, нарушения, но у маршрутки есть хоть какое то оправдание, он работает в дороге, а большинство из вас просто везет из точки А в точку Б свою "пятую точку". Вы вообще слышали о пункте 125 ПДД?: В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения.
Нет же, многие не только не знают этого пункта, но и норовят "поучить", если маршрутка перед ним выехала с остановки. При чем не задумываясь, что в салоне маршрутки люди. Давайте за такими водителями рейд устроим?!
Давайте откровенно, только маршрутки нарушают? Да просто маршрутка высокая и все видят ее нарушения. Люди, откройте глаза, обратите внимание на другие машины уже.
Из Библии. В Евангелии от Иоанна (гл. 8, ст. 7) «Когда же продолжали спрашивать Его, Он, восклонившись, сказал им: кто из вас без греха, первый брось в нее камень».
01.02.2017 в 12:21
...Однако в ходе проведенной проверки было установлено, что водитель имел право двигаться из крайней правой полосы прямо, так как выполнял движение по установленному маршруту. Пункт 19 параграфа 3 Правил дорожного движения гласит: «Действие знака 3.1 „Въезд запрещен“ не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам». Нарушение в действиях водителя не усматривается, протокол в отношении него по данному факту не составлялся...
- Дальше можно было не писать, сразу на улицу за некомпетентность такого сотрудника ГАИ. Водитель может отступать от правил рядности когда он движется по маршруту, но не ехать прямо в данном случае он имеет право только из 2 и 3 ряда - потому как маршрут проходит прямо.
Простой пример Проспект независимости перекресток с Волгоградской по направлению к центру города, знак по полосам не предполагает поворота на Макаенка, но автобус следуя по маршруту поворачивает на право из крайнего правого ряда - вот здесь этот пункт правил действует.
Да и знак "кирпич" - „Въезд запрещен“ вообще то ставится только там где Ваше движение придется на встречную полосу, а в остальных случаях должен ставится движение запрещено, но современные ГАЙцы об этом не знают.
01.02.2017 в 12:26
Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.
"wayman2000":


А большинство просто правил не знает и не понимает как это должно действовать.
01.02.2017 в 12:28
Недавний случай в маршрутке в Бресте: сначала мадам ехала болтала по телефону крича, так водитель попросил ее успокоится, вроде нормально стала говорить. Далее стала кричать, что он едет медленно, а ехал он 40 по знаку, а при выходе, так хлопнула дверью, что дверь на свое место вернулась, только после того, как водитель попыхтел и поехал в гараж... Как бы они не пыталась угодить всем, всегда найдутся те пассажиры, которым все не понравится.
А сколько шумахеров за рулем легковых, которые учат маршрутников, автобусников... Не выпускают с остановки...
Раньше в Бресте маршрутники ездили по составленному собой расписанию, а не городом, так все успевали, а сейчас такое расписание, что иногда без проезда на желтый уже не обойтись, т.к. есть улицы, где попросту нет зеленого коридора...
У них нервы к концу дня на пределе, т.к. пассажиры относятся к их машине, как к говну, постоянно хлопают дверями, умудряются ломать дверь-автомат, маленькие дети и подростки еще рисуют на спинках сидений.
Все кричат, что маршрутники не ценят жизней, только вот вы забываете, что маршрутник пытается заработать на налоги, на топливо и ТО(чтобы вы потом смогли уехать на данной маршрутке), боссу отдать деньги и при этом, чтобы еще на свою семью осталось. Обидно видеть мужиков, которые с высшим образованием связанным с авто, собрали даже ту же ГАЗель с мерсовским двигателем, удобными сиденьями и хорошим с виду кузовом, когда пассажиры относятся к их труду, как к говну...
01.02.2017 в 12:30
makar123, для вас он потом апельсины в больницу носить будет
01.02.2017 в 12:30
Solomiankin
Сегодня в 12:15
о пункте 125 ПДД?


Ну я всегда это правило соблюдаю, даже если мне придётся плестись за автобусом. Речь о том, что вы, водители маршрутного такси - являетесь профессиональными водителями. А профессия состоит из того, что вы знаете умения профессии. А умения профессии "водитель" является движения согласно установленным правилам. Вам же не нравится, когда врач не выполняет сои профессиональные навыки, по сути не являясь при этом врачом. Или сойдёт? Само срастётся?
Сколько нужно, чтобы вы начали жить в обществе, а не в стаде? Что должно случиться? Если большинство не выполняет своих обязанностей - это общество не сформировавшееся, размытое. В обществе не выполняются функции, и если в обществе не выполняются функции - оно не конкурентоспособно с другими обществами, в которых отрабатываются производственные, социальные, образовательные алгоритмы сосуществования людей, - такое общество деградирует, рассыпается (эмиграция), дает место для другим обществам.
01.02.2017 в 12:34
Как бы водитель не ехал, всегда будут те, кто не доволен! Едут медленно - "я на автобусе быстрее доехала бы"; едут быстро - "вы чего так летите?!" Уж и не знаешь как угодить всем?! Да, график... да, нарушения, но у маршрутки есть хоть какое то оправдание, он работает в дороге, а большинство из вас просто везет из точки А в точку Б свою "пятую точку". Вы вообще слышали о пункте 125 ПДД?: В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения.
Нет же, многие не только не знают этого пункта, но и норовят "поучить", если маршрутка перед ним выехала с остановки. При чем не задумываясь, что в салоне маршрутки люди. Давайте за такими водителями рейд устроим?!
Давайте откровенно, только маршрутки нарушают? Да просто маршрутка высокая и все видят ее нарушения. Люди, откройте глаза, обратите внимание на другие машины уже.
Из Библии. В Евангелии от Иоанна (гл. 8, ст. 7) «Когда же продолжали спрашивать Его, Он, восклонившись, сказал им: кто из вас без греха, первый брось в нее камень».
"Solomiankin":

Нет право у водителей которые возят живых людей!! НЕТУУ. не бывают малейшие нарушения- потому что!!!. еще раз хочу акцентировать внимание на тот факт что частный водитель нарушая , отвечает за себя лично, а водители ОТ отвечают за жизнь десятка людей которых они возят!!!! и не т оправдание тем водителя которым "мешают" другие участники ДД..и не надо тут лобировать интересы нарушителей ОТ от которых зависит здаровья а в некоторых случаях и жизнь пасажиров. никто не оправдывает поведение отдельных водятлов которым ОТ как для быка красная тряпка, но водителям ОТ не дает право отвечать тем же когда за спиной люди..в случае ДТП водитель групируется, держится за руль и упирается всеми конечностями, зная о наступающей опасности..а что делать пасажирам в таких случаях. они в неведенье и получают хначительные повреждения не ведая ударяясь об турникетак и тд и тп...и не стоит устраивать тут демагогию об правах водителей ОТ нарушать..сегодня чуть чуть на желтый , завтра чуть чуть на красный, а после завтра ой извините я спешил у меня график....
01.02.2017 в 12:40
Digger-on, это лишь заместитель,ему позволительно морозить такого рода чепуху )
01.02.2017 в 12:43
Водитель нарушил правила перевозки пассажиров и заплатит штраф — такой же крупный, как скидка на сапожки.

)))) 1 базовая, что ли?
01.02.2017 в 12:44
Езжу на маршрутках каждый день, і нарушенія регулярны, однако больше всего бесіт трындёж по раціі. Один раз добрав два пассажира маршрутчик при них же похвастался кому-то "У меня две штуки", и это не говоря о матюках и прочих прелестях их общения. =/
"a-sparrow":

Ну так ездите дальше,платите больше и "получайте"удовольствие!!!Меня не устраивает,но я все равно поеду - остается написать,то,что Вы слышали по рации!!!
01.02.2017 в 12:44
На Каменной горке на перекрёстке всегда классно на оранжевый "успеть" переехать перекрёсток на 42 с водилой, который в это время говорит по телефону. Всегда немного стрёмно в этот момент.
01.02.2017 в 12:45
лучше б Минсктранс подальше от государство и дальше развиватся
01.02.2017 в 12:47
Itolyashka
Сегодня в 12:34

.в случае ДТП водитель групируется, держится за руль и упирается всеми конечностями, зная о наступающей опасности..


У меня такой случай был (не много ли н....н случаев для обычного перемещения из одной точки А в точку Б; я и статистику собирал от знакомых - кто-либо когда либо попадал в ДТП). - Я увидел особь в заднем зеркале которая летела на красный, когда я уже остановился перед линией из соседней боковой полосы, и сумел подготовиться - жена получила лёгкое сотрясение, я ничего). Может этим всем летунам нажно прежде пройти тренинг "биться об стену" - чтобы они поняли при каких инерция и при каких случаях наступают те или иные повреждения?
01.02.2017 в 12:48
adidas-foto, А подумать слабо? Напрімер что я жіву в прігороде і работаю в Мінске, і на автобусе как мінімум добіраться долго і неудобно, не говоря о том сколько пріходітся ждать автобус
01.02.2017 в 12:48
makar123, К сожалению это никак не относится к водителям маршрутки. Никак не для нас все делается. Иногда едешь и кажется жизнь перед глазами проходит, наглое перестроение, полное игнорирование знаков ( особенно движения по полосе). И им насрать что вокруг тоже едут люди. У них же время.... А то что он отвечает еще и за жизнь пассажиров, то это вторично увы.
01.02.2017 в 12:49
два нарушения за 20 мин... да он король дороги!!!! нету водителя, который не нарушает!!!
01.02.2017 в 12:53
Недавний случай в маршрутке в Бресте: сначала мадам ехала болтала по телефону крича, так водитель попросил ее успокоится, вроде нормально стала говорить. Далее стала кричать, что он едет медленно, а ехал он 40 по знаку, а при выходе, так хлопнула дверью, что дверь на свое место вернулась, только после того, как водитель попыхтел и поехал в гараж... Как бы они не пыталась угодить всем, всегда найдутся те пассажиры, которым все не понравится.
А сколько шумахеров за рулем легковых, которые учат маршрутников, автобусников... Не выпускают с остановки...
Раньше в Бресте маршрутники ездили по составленному собой расписанию, а не городом, так все успевали, а сейчас такое расписание, что иногда без проезда на желтый уже не обойтись, т.к. есть улицы, где попросту нет зеленого коридора...
У них нервы к концу дня на пределе, т.к. пассажиры относятся к их машине, как к говну, постоянно хлопают дверями, умудряются ломать дверь-автомат, маленькие дети и подростки еще рисуют на спинках сидений.
Все кричат, что маршрутники не ценят жизней, только вот вы забываете, что маршрутник пытается заработать на налоги, на топливо и ТО(чтобы вы потом смогли уехать на данной маршрутке), боссу отдать деньги и при этом, чтобы еще на свою семью осталось. Обидно видеть мужиков, которые с высшим образованием связанным с авто, собрали даже ту же ГАЗель с мерсовским двигателем, удобными сиденьями и хорошим с виду кузовом, когда пассажиры относятся к их труду, как к говну...
"Lol_MEOW":


Что вы хотите сказать этими словами "Все кричат, что маршрутники не ценят жизней, только вот вы забываете, что маршрутник пытается заработать на налоги, на топливо и ТО(чтобы вы потом смогли уехать на данной маршрутке), боссу отдать деньги и при этом, чтобы еще на свою семью осталось."
Что водитель маршрутки имеет право рисковать жизнями пасажиров ради раработка на налоги на топливо и ТО для боса и при том оставить себе копейки?? ценой здоровьем и жизнями других людей?? какое имеет право такие водители заведомо нарушать подвергая опасности жизни других людей для получение выгоды??? и потом будете говорить об человечности со стороны водителе МТ???? у них как скруда магдака , в глазах не люди а деньги деньги дегьги.
01.02.2017 в 13:00
Отстали бы от них и дали спокойно работать, серьёзные дтп с участием маршрутных такси огромная редкость, так чего людям кровь портить?
01.02.2017 в 13:03
Solomiankin
Сегодня в 12:15
о пункте 125 ПДД?


Ну я всегда это правило соблюдаю, даже если мне придётся плестись за автобусом. Речь о том, что вы, водители маршрутного такси - являетесь профессиональными водителями. А профессия состоит из того, что вы знаете умения профессии. А умения профессии "водитель" является движения согласно установленным правилам. Вам же не нравится, когда врач не выполняет сои профессиональные навыки, по сути не являясь при этом врачом. Или сойдёт? Само срастётся?
Сколько нужно, чтобы вы начали жить в обществе, а не в стаде? Что должно случиться? Если большинство не выполняет своих обязанностей - это общество не сформировавшееся, размытое. В обществе не выполняются функции, и если в обществе не выполняются функции - оно не конкурентоспособно с другими обществами, в которых отрабатываются производственные, социальные, образовательные алгоритмы сосуществования людей, - такое общество деградирует, рассыпается (эмиграция), дает место для другим обществам.
"efojsl":

Я так понимаю это написал человек, который никогда не нарушал правила? Вы случайно по воде не ходите?
Из Вашего текста сложилось ощущение, что "водитель-профессионал" - это приговор! Типа, ну остальные просто любители, им простительно?! Так ведь дорожная ситуация и создается из таких любителей, как вы написали "стадо". Ситуации на подобии обогнать автобус, маршрутку, да или просто любую машину, а потом стать впереди и включить повороткик на право, при этом затормозить весть первый ряд, оставив задницу на проезжей части при пропуске пешеходов, когда место позволяет дать еще чуть вперед! Вот это "стадо". Хотя даже в стаде животные инстинктивно двигаются в потоке не создавая препятствий друг другу. А большинство водителей на дороге думают только о себе, они не участвуют в дорожном движении обособленно: "еду как хочу, плевать на всех, главное я ничего не нарушаю!". Хотите что бы маршрутки не нарушали, проявите немного уважения, если просит перестроиться - пропусти. Он же не от прихоти хочет перестроиться, значит впереди препятствие, или ему необходимо повернуть. Да в конце концов, человек проморгал остановку и поздно опомнился, теперь необходимо вернуться в первый ряд. Или Вы боитесь, что маршрутка теперь будет тянуться впереди? Так сами же говорите, что маршрутки летают, чего боитесь? Маршрутчик видит дорожную ситуацию на километр вперед и просчитывает все заранее, а не действует по факту (если не происходит непредвиденных обстоятельств со стороны других участников движения).
И хватит приплетать примеры из других сфер деятельности, Вы тут еще про учителей начните рассказывать, тема изъезженная. Как что, сразу: "кто вас лечить и учить будет?" Аж бесят такие комментаторы! Каждая сфера деятельности уникальна в своем роде, нечего чесать всех под одну гребенку!
01.02.2017 в 13:03
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
"Pashka216":

Вы статью пробовали осилить???
01.02.2017 в 13:10
adidas-foto, А подумать слабо? Напрімер что я жіву в прігороде і работаю в Мінске, і на автобусе как мінімум добіраться долго і неудобно, не говоря о том сколько пріходітся ждать автобус
"a-sparrow":

Это Вы про себя? У прыгараде живете вот там и работайте,а если ПРИЕЗЖАЕТЕ ТО И НОЙТЕ!!!ЦАРЭУНА!!!
01.02.2017 в 13:10
ГАИшники сами нарушают постоянно: перестроение без указателей поворота, разворот в неположенном месте без проблесковых маячков, остановки в местах запрета, разговоры по мобильному....
01.02.2017 в 13:14
Серьезно, Он проехал на красный и даже не заметил этого...
Госпаде, заберите права у него. В сл. раз он въедет в бочину кому или собьет человека и тоже не заметит.
По личным наблюдениям, маршрутчики, ровно как и водятлы из такси Пятница, самые отбитые. Пусть не рассказывают сказок что сложно ездить. Когда экипаж ГАИ едет в потоке, то почему-то все у них получается. А т.к. они перевозят пассажиров, то ответственность должна быть в 2 раза выше чем для обычных водителей.
Вообще пора вводить систему штрафных очков, набрал определенное количество - отдохни от руля пол года. Еще раз - на пересдачу, вдруг ПДД забыл. Ну а третий раз, то явно что-то не то с головой, отстранение на года 3 + идиотен-тест, вдруг ему вообще нельзя за рулем быть по состоянию здоровья.
01.02.2017 в 13:16
Можно ли в подобных условиях сохранять салон таким, чтобы всем было тепло?

Можно. Да никто и не просит +24 в салоне. Пусть хотя бы +10 каких будет. Когда на улице -5 или ниже, то это будет за счастье. Но ведь зачастую отопления вообще нет и в салоне хорошо если +1 будет, а не ниже нуля.
01.02.2017 в 13:24
"С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо."

Что водители, что "иксперты" по пдд от онлайнера. Никогда не задумывались над вопросом, почему на знаке нарисована стрелка прямо и направо и по направлению прямо нарисован "кирпич"? Так вот прежде, чем писать задуматесь и обратитесь к ПДД.

" Действие не распространяется:

— знаков 3.1–3.3, 3.18.1–3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;"

Исправляйтесь.
"wayman2000":


Они исправились, но водителю все равно в протокол добавили этот пункт.
01.02.2017 в 13:34
Маршрутка на то и маршрутка, что б ездить быстро. Смысл такой маршрутки которая будет плестись через весь город полдня и стоять во всех пробках?? Водители маршруток и прочего ОТ - профессионалы, целыми днями за рулем, знают все светофоры и сложные места по маршруту. И если они нарушают где-то, то осознанно, соблюдая безопасность и всё рассчитав. И сами от графика не отстали, и людей быстрее завезли.. А водителям на своих лексусах и бешечках просто стоит иногда уступить дорогу и пропустить ОТ при перестроении или при отъезде от остановки..
01.02.2017 в 13:36
Если он и остановился в неположенном месте так только для того, чтобы высадить по просьбе или забрать замершего человека на морозе. что тут плохого? А насчет телефона так все разговаривают и все иногда паркуются не там где надо.
01.02.2017 в 13:38
b]Я никогда не спрашиваю
Просто если светофор и мне ближе, сам открываю и выхожу

Если спрашивать, водители никогда не разрешат
01.02.2017 в 13:38
кому то что то не нравиться можно ездить и на такси а не качать свои права и не трындеть как старая бабка повыдовали купили права сядьте вы за руль маршрутки на день и все сами поймете
01.02.2017 в 13:38
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

да, но почему водители троллейбусов, автобусов придерживаются Правил пассажирских перевозок, а маршруток это вообще не касается? по-че-му?
01.02.2017 в 13:40
С Зеленого Луга на Ждановичи утром очень быстро проехать на маршрутке по кольцевой.

Но из-за регуляторов всей битком маршрутке надо переться час через центр.
01.02.2017 в 13:43
Solomiankin
Сегодня в 13:03
Я так понимаю это написал человек, который никогда не нарушал правила? Вы случайно по воде не ходите?


Из того, что я именно это правило всегда соблюдаю, не следует, что я не нарушаю других. Даже более того, у меня есть кредо - если я могу не нарушить - я не нарушаю. Всё остальное рассуждения я беру с поправкой на то, что человек (ты) заведомо начал нашивать ярлыки. Так что навешивай дальше, как реальный человек, а не как воображаемое что-то, что ходит по воде - не вижу смысла поддерживать твой диалог с твоими фантазиями.
01.02.2017 в 13:44
Пассажира покалечил водятел "рогатого", а виноваты маршрутные такси. Я не нахожу логики.
01.02.2017 в 13:47
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

да, но почему водители троллейбусов, автобусов придерживаются Правил пассажирских перевозок, а маршруток это вообще не касается? по-че-му?
"NeoJocker":
01.02.2017 в 13:48
Кто соблюдает, автобусы и троллейбусы, да ладно !!! Ударьте меня если это так!
01.02.2017 в 13:53
Olivka123
Сегодня в 13:34

Водители маршруток и прочего ОТ - профессионалы, целыми днями за рулем, знают все светофоры и сложные места по маршруту.


Они не помнят какой сигнал был пару минут назад (со слов одного из них) - о каком профессионализме может быть речь? Вот если бы они лопатой работали - там уже было бы не важно, помнит он как бросал пару минут назад что-то, или уже забыл.
01.02.2017 в 14:04
adidas-foto, ¯\_(ツ)_/¯ о чём с вами говорить. Да не о чём.
На лицо все признаки скудоумия
"a-sparrow":

А с Вами ездюуших на маршрутках у горад и ныть!!!РАБОТАЙТЕ ТАМ ГДЕ И ЖИВЕТЕ- ЭТО Ваш МАКСИМУМ!!!
01.02.2017 в 14:24
Onliner, а сделайте репортаж о том, как часто сотрудники ГАИ наршают ПДД...
01.02.2017 в 14:32
облава
01.02.2017 в 14:34
У каждого своя правда.
01.02.2017 в 14:35
Недавний случай в маршрутке в Бресте: сначала мадам ехала болтала по телефону крича, так водитель попросил ее успокоится, вроде нормально стала говорить. Далее стала кричать, что он едет медленно, а ехал он 40 по знаку, а при выходе, так хлопнула дверью, что дверь на свое место вернулась, только после того, как водитель попыхтел и поехал в гараж... Как бы они не пыталась угодить всем, всегда найдутся те пассажиры, которым все не понравится.
А сколько шумахеров за рулем легковых, которые учат маршрутников, автобусников... Не выпускают с остановки...
Раньше в Бресте маршрутники ездили по составленному собой расписанию, а не городом, так все успевали, а сейчас такое расписание, что иногда без проезда на желтый уже не обойтись, т.к. есть улицы, где попросту нет зеленого коридора...
У них нервы к концу дня на пределе, т.к. пассажиры относятся к их машине, как к говну, постоянно хлопают дверями, умудряются ломать дверь-автомат, маленькие дети и подростки еще рисуют на спинках сидений.
Все кричат, что маршрутники не ценят жизней, только вот вы забываете, что маршрутник пытается заработать на налоги, на топливо и ТО(чтобы вы потом смогли уехать на данной маршрутке), боссу отдать деньги и при этом, чтобы еще на свою семью осталось. Обидно видеть мужиков, которые с высшим образованием связанным с авто, собрали даже ту же ГАЗель с мерсовским двигателем, удобными сиденьями и хорошим с виду кузовом, когда пассажиры относятся к их труду, как к говну...
"Lol_MEOW":


Что вы хотите сказать этими словами "Все кричат, что маршрутники не ценят жизней, только вот вы забываете, что маршрутник пытается заработать на налоги, на топливо и ТО(чтобы вы потом смогли уехать на данной маршрутке), боссу отдать деньги и при этом, чтобы еще на свою семью осталось."
Что водитель маршрутки имеет право рисковать жизнями пасажиров ради раработка на налоги на топливо и ТО для боса и при том оставить себе копейки?? ценой здоровьем и жизнями других людей?? какое имеет право такие водители заведомо нарушать подвергая опасности жизни других людей для получение выгоды??? и потом будете говорить об человечности со стороны водителе МТ???? у них как скруда магдака , в глазах не люди а деньги деньги дегьги.
"Itolyashka":

Да да да, только деньги деньги)) Своей же жизнью, если так рассуждать рискуют они в первую очередь. Почему-то легковые авто чаще всего создают аварии с МТС, но вам это не дано понять)) Люди относятся всегда к МТС, как к говну ибо они платят свои "огромные суммы" за поездку, за которую им все всё должны!
01.02.2017 в 14:35
makar123, В первую очередь водители маршруток работают на себя, а не для нас
01.02.2017 в 14:40
И все таки никогда у нас городской общественный транспорт не сравняется по уровню с частными перевозчиками. Маршрутчики работают на клиентов. Это и удобство, и скорость и надежность. По аналогичному маршруту автобус движется в 3 раза медленней, зато соблюдая все правила. Но кому это нужно пол часа ехать пару остановок?
"Vennn":

плохо только что маршрутки едут быстрее ЗА СЧЕТ ДРУГИХ!!!
01.02.2017 в 14:41
кому то что то не нравиться можно ездить и на такси а не качать свои права и не трындеть как старая бабка повыдовали купили права сядьте вы за руль маршрутки на день и все сами поймете
"annatomina":

а можно я тоже буду нарушать?
01.02.2017 в 14:52
Но когда на красный проехал — не помню.
вот таких нужно из водителей выгонять в шею, он и человека переедет и помнить не будет, конечно надо же курить, по мобильнику говорить, рулить, деньги считать и билеты пробивать... а контролировать дорожную обстановку некогда((( а потом и ДТП ужасные случаются!
хватит уже им прощать, много проблем из-за маршруточников в городе!
01.02.2017 в 14:55
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

харе накручивать лайки
"1926967":


человек сказал правду все и поддерживают! типа ты за одну поезду в городе на ту же работу не нарушаешь ни единого пункта ПДД? уверен что каждый нарушает, и считает себя правильным еще водителем! чем осуждать других, сначала посмотрите на себя и на свои действия!
"tixan1986":

на своем авто вы везете себя, в крайнем случае своих близких, а тут водитель оказывает услугу за деньги - выполняет работу, так пусть выполняет ее по закону, т.е. по ПДД!
01.02.2017 в 14:57
makar123, Но не надо наглеть !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
01.02.2017 в 15:09
Solomiankin
Сегодня в 12:15
о пункте 125 ПДД?


Ну я всегда это правило соблюдаю, даже если мне придётся плестись за автобусом. Речь о том, что вы, водители маршрутного такси - являетесь профессиональными водителями. А профессия состоит из того, что вы знаете умения профессии. А умения профессии "водитель" является движения согласно установленным правилам. Вам же не нравится, когда врач не выполняет сои профессиональные навыки, по сути не являясь при этом врачом. Или сойдёт? Само срастётся?
Сколько нужно, чтобы вы начали жить в обществе, а не в стаде? Что должно случиться? Если большинство не выполняет своих обязанностей - это общество не сформировавшееся, размытое. В обществе не выполняются функции, и если в обществе не выполняются функции - оно не конкурентоспособно с другими обществами, в которых отрабатываются производственные, социальные, образовательные алгоритмы сосуществования людей, - такое общество деградирует, рассыпается (эмиграция), дает место для другим обществам.
"efojsl":

Я так понимаю это написал человек, который никогда не нарушал правила? Вы случайно по воде не ходите?
Из Вашего текста сложилось ощущение, что "водитель-профессионал" - это приговор! Типа, ну остальные просто любители, им простительно?! Так ведь дорожная ситуация и создается из таких любителей, как вы написали "стадо". Ситуации на подобии обогнать автобус, маршрутку, да или просто любую машину, а потом стать впереди и включить повороткик на право, при этом затормозить весть первый ряд, оставив задницу на проезжей части при пропуске пешеходов, когда место позволяет дать еще чуть вперед! Вот это "стадо". Хотя даже в стаде животные инстинктивно двигаются в потоке не создавая препятствий друг другу. А большинство водителей на дороге думают только о себе, они не участвуют в дорожном движении обособленно: "еду как хочу, плевать на всех, главное я ничего не нарушаю!". Хотите что бы маршрутки не нарушали, проявите немного уважения, если просит перестроиться - пропусти. Он же не от прихоти хочет перестроиться, значит впереди препятствие, или ему необходимо повернуть. Да в конце концов, человек проморгал остановку и поздно опомнился, теперь необходимо вернуться в первый ряд. Или Вы боитесь, что маршрутка теперь будет тянуться впереди? Так сами же говорите, что маршрутки летают, чего боитесь? Маршрутчик видит дорожную ситуацию на километр вперед и просчитывает все заранее, а не действует по факту (если не происходит непредвиденных обстоятельств со стороны других участников движения).
И хватит приплетать примеры из других сфер деятельности, Вы тут еще про учителей начните рассказывать, тема изъезженная. Как что, сразу: "кто вас лечить и учить будет?" Аж бесят такие комментаторы! Каждая сфера деятельности уникальна в своем роде, нечего чесать всех под одну гребенку!
"Solomiankin":

знаете, вы тоже перегибаете выставляя маршрутчиков прям белыми пушистыми ягнятами. Если нормально человек включает поворотник и просится его пропустить в твой ряд - то любой нормальный водитель пропустит, и другие ситуации с предоставлением приемущества ОТ допустимы, НО маршрутчики отчего-то приняли для себя за правило перестраиваться из ряда в ряд зачастую даже не включив поворота и ездят по свои каким-то правилам оправдывая все нарушения мнимой необходимостью соблюдения графиков. очень часто маршрутчики летят сломя голову друг перед другом, а потом пол часа релаксируют на конечном пункте до следующего выхода на линию. Так зачем было лететь создавая бесчисленные АС, если потом сидишь ничего не делая?
01.02.2017 в 15:12
Допустим, в 12:00 я проезжаю музкомедию, значит, в 12:03 должен быть на Грушевке, в 12:06 — на «Михалово». Попробуй проехать это расстояние со всеми остановками за шесть минут. А если еще пробка какая, а если на площади Богушевича неразбериха. Так накапливается отставание от графика, а отвечать потом мне.

.
.
.
-Да не смешите этими оправданиями собственного желания "срубить" побольше и у соседней маршрутки клиентов забрать))
"Mari79":

Да не смешите своими дилетантскими рассуждениями, желание "срубить" очень сильно ограничено графиком, а на счёт "у соседней маршрутки клиентов забрать" - так за это потом и морды бьют. Что бы навести порядок, и не обязательно в сфере пассажироперевозок, надо начинать с организаторов, а не с исполнителей. Хозяин, если что, новых дураков наберёт, взамен тех, кто положил права на стол и выплатил штраф за себя и за хозяина. Хозяин, в свою очередь, не может позволить себе лишние машины и водителей, поэтому всё ужато по-максимуму. Рабочий день водителя маршрутки составляет 12-14 часов, причём время отстоев и обеда - мизерное. Какой адекватности от такого человека можно требовать?
01.02.2017 в 15:17
Olivka123
Сегодня в 13:34

Водители маршруток и прочего ОТ - профессионалы, целыми днями за рулем, знают все светофоры и сложные места по маршруту.


Они не помнят какой сигнал был пару минут назад (со слов одного из них) - о каком профессионализме может быть речь? Вот если бы они лопатой работали - там уже было бы не важно, помнит он как бросал пару минут назад что-то, или уже забыл.
"efojsl":

Когда ты работаешь каждый день по одному и тому же маршруту, все доходит до автоматизма, и на самом деле многих моментов не помнишь. То ли этим кругом было, то ли прошлым, то ли вообще вчера. Ведь каждый день одни и те же светофоры, время и даже пассажиры одни и те же.. Этот автоматизм не есть хорошо, но без этого никак, с каждым давно работающим по одному маршруту это случается. Главное, что б в него четко входило смотреть по сторонам в любых ситуациях, а со слов данного водителя
То, что никому не помешал, не создал опасности, — головой ручаюсь. Но когда на красный проехал — не помню.
01.02.2017 в 15:19
Соблюдали правил движения собрались.
01.02.2017 в 15:32
Минсктранс, никто вас не просит +25 в салоне автобуса, но из двух наземных поездок за эту зиму в не самые морозные дни оба раза хотелось умереть, лишь бы не чувствовать этот дикий холод. Как в морге, в промышленном холодильнике, что-то из этой оперы.
01.02.2017 в 15:34
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

А сейчас заплачу в умилении от святости и от альтруизма маршрутчиков! ))))))))
P/S Такую практику нужно внедрять на постоянной основе (сел ГАИр в гражданском и едет снимает наружения, а на конечной разбираться)
01.02.2017 в 15:38
сегодня "маршрутчик" не с того не с сего начал выезжать на соседнюю полосу, практически притерев мой автомобиль. Думаю, что такое.... может плохо водителю, может уснул.. а нет, опередив его вижу как ОНО говорит по телефону используя правую руку и курит сигарету используя левую руку... и все равно, что перевозит людей. Наказывать "Жесточайше"!!!!
01.02.2017 в 15:42
makar123, с чего ты это взял? он это делает для того, чтобы быстрее на новый маршрут выйти и больше денег заработать!
01.02.2017 в 15:57
Solomiankin
Сегодня в 12:15
знаете, вы тоже перегибаете выставляя маршрутчиков прям белыми пушистыми ягнятами. Если нормально человек включает поворотник и просится его пропустить в твой ряд - то любой нормальный водитель пропустит, и другие ситуации с предоставлением приемущества ОТ допустимы, НО маршрутчики отчего-то приняли для себя за правило перестраиваться из ряда в ряд зачастую даже не включив поворота и ездят по свои каким-то правилам оправдывая все нарушения мнимой необходимостью соблюдения графиков. очень часто маршрутчики летят сломя голову друг перед другом, а потом пол часа релаксируют на конечном пункте до следующего выхода на линию. Так зачем было лететь создавая бесчисленные АС, если потом сидишь ничего не делая?

Настя, простите, могу я Вас так называть? Я не пытаюсь сделать водителей маршруток "ягнятами", они нарушают, так же как все. Я просто пытаюсь донести до некоторых людей, что эти нарушения происходят не от желания "срубить бабла". Поймите, когда маршрутка застряла в пробке ей необходимо наверстать упущенное время, вплоть до проезда остановок без подбора людей, поскольку времени может не хватить даже что бы доехать до конечной. Ведь в каждой машине установлена навигация, по которой отслеживает ее маршрут движения государственные контролирующий орган. Отклонение от маршрута ведет к штрафным санкциям, т.е. никакого сокращения!!! Так же есть структура, которая контролирует время труда и отдыха, 20 минут в конечной. Это указывается в путевке. По поводу перестроения без поворотов, этого я не могу дать подтверждения, в городе это крайне опасно. Я не знаю при каких обстоятельствах вы это могли видеть. Могу предположить только вариант ухода от столкновения, в этом случае все срабатывает инстинктивно, за доли секунды: взгляд в зеркало, оценка расстояния до задней машины в соседней полосе и поворот руля. В таком случае даже "аварийкой" другой раз забываешь поблагодарить или извиниться, но многие рассчитывают это как не адекватное поведение. По поводу просьбы о перестроении... хорошо бы все водители были такого же мнения, как Вы, но статистика показывает обратное. Маршрутку пропустит скорее другая маршрутка, чем частный транспорт. Вы уж поверьте.
01.02.2017 в 16:02
Водитель стряхивает пепел. Он готов признать за собой каждое из совершенных нарушений, но чаще всего не считает их серьезными.

Профдеформация наступает, я уже не раз за собой замечал.


Прям так и сказал, да? Может еще поделился своим мнение о раннем творчестве Гумилева и эстетическом эклектизме?
01.02.2017 в 16:25
Водители маршруток потенциальные убийцы на дорогах , и это их личный выбор.
Пример ,загадка -сколько нарушений сделал водитель маршрутки проехавший отправлено г.Узда до центра Минска ЖД Вокзал ?
Подсказка ,на весь маршрут по слуцкой трассе ушло всего 40-45 минут.
01.02.2017 в 16:39
— Никто не экономит. Мы сами контролируем водителей. При температуре на улице ниже –5 градусов Цельсия печка в салоне обязательно включается.

а что насчёт кондиционеров? которые на сотках, например установлены? я, бывает, летом частенько оставляю машины и иду гулять пешком. бывает, надо подъехать пару остановок. никогда, ни разу за несколько лет при температуре +30 ни один водила, не включил кондей в салоне автобуса, где этот кондей стопроцентов есть. это не экономия? а, ну да, водила ж соляры не сольёт. а то, что люди там маринуются и душатся вонью потных подмышек, трутся друг об друга потными вонючими телами, это ок?
про включение печки при минус 5 поржал. до минус пяти, значит, майами, можно в шортах ехать))
01.02.2017 в 16:47
Наш водитель, не стесняясь, говорил по телефону, держа его левой рукой, а правой попеременно рулил, принимал оплату от пассажиров и выдавал сдачу. Все это происходило в движении на протяжении длительного времени.Народ, расскажите им, что есть гарнитуры, для болтовни без рук!например, приехать раньше, но не более чем на три минуты, либо опоздать, но не более чем на пять минут. А отъезжать раньше расписания - нормально?
01.02.2017 в 17:01
извини но работа такая, что бы денег домой принести .......
01.02.2017 в 17:03
Долгое присуствие за рулем включает автопилот,а мозги частично отключает.Поэтому тут помню,тут не помню,что вы хотите от рабочего человека.
01.02.2017 в 17:07
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Только я свою жопу вожу, а он людей, а не дрова!
01.02.2017 в 17:24
всегда стараюсь пропускать маршрутные ТС, они, кстати, как правило ведут себя адекватно
в отличие от тех же таксистов, которые не угадаешь то ли он полетит сейчас вырезая всех по пути, то ли наоборот станет параллельным курсом с какой-нибудь тихоходной красавицей и не пройти не проехать
01.02.2017 в 17:27
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора
2. Разговор по мобильному во время движения
3. Перестроение без включение поворотников
4. Хаотические перестроения
5. Выезд с 1-й полосы не для объезда препятствия
6. Создание аварийных ситуаций при начале движения от остановочного пункта
7. Проезд перекреста не из "той" полосы.

Вот неполный список "несерьезных" нарушений.
Драть маршрутчиков по полной!!!
"Morbo":

вот тут я за ...маршрутчики вообще страх потеряли.ничего и не кого не боятся......драть и только драть..может тогда мозг включать будут.
01.02.2017 в 17:28
Водитель - это некачественная прокладка между рулем и сиденьем. Будущее за беспилотниками
01.02.2017 в 17:34

— Никто не экономит. Мы сами контролируем водителей. При температуре на улице ниже –5 градусов Цельсия печка в салоне обязательно включается. Если возникают отдельные вопросы — мы по каждому разбираемся в индивидуальном порядке.

Последний раз видел работающую печку в безвременно ушедших ЛАЗах. Но она в них и летом работала. Байки про выхолаживание салона пусть оставят себе. У проклятых буржуев почему то автобусы не выхолаживаются на остановках
01.02.2017 в 17:38
1464860
Сегодня в 17:03

Долгое присуствие за рулем включает автопилот,а мозги частично отключает.Поэтому тут помню,тут не помню,что вы хотите от рабочего человека.


То есть профессиональные навыки человеку занимающемуся своим ремеслом не нужны? Если бы он болванки точил - с него просто сняли бы премию при определённом браке. А здесь будь добр соответствую своим профессиональным требованиям! Или они думают, что вождение машины это диван с безделушками и бесплатная реал нид фо спид в придачу к дивану? Ещё раз - не хочешь выполнять свои профессиональные обязанности - освободи, займись тем, к чему склонен. Они же хотят, когда они, не дай случай, попадая к врачу, чтобы их лечили, а не забывали на ходу - какой это у этого диагноз, и "не забыл ли я свой телефон у него в брухе - вот странно, не могу его найти".
01.02.2017 в 17:42
makar123, именно, что правила написаны так, что не нарушить трудно. такой талмуд-то
01.02.2017 в 17:46
огромная просьба уважаемые водители автобусов и тралейбусов на остоновочных пунктах ,,автозавоская,, и ,,кулешова ,, не выезжайте во вторую полосу...для остановки Вас очень неприятно объезжать ...на грузовике вам можно всю левую переднюю часть снести
01.02.2017 в 18:03
Торопятся по графику? Пусть не набирают пассажиров, если нет сидячих мест.
Невозможно проехать по графику без нарушений? Пусть меняют график. Жадность ими движет, а не "водитель делает это для нас".
01.02.2017 в 18:08
— Троллейбус или автобус, который за ночь промерз в парке, невозможно прогреть до той температуры, к которой мы привыкли в квартирах. Кроме того, это подвижной состав. Он приходит на остановочный пункт, открывает все двери, и тепло улетучивается. Остановки в Минске расположены на расстоянии порядка 400 метров одна от другой. Можно ли в подобных условиях сохранять салон таким, чтобы всем было тепло?

а то что в некоторых старых троллейбусах, автобусах и трамваях щели наружу, что руку по локоть можно высунуть или печки забиты чем-то или вообще половина не работает это как расценивать?
01.02.2017 в 18:55
Не мешайте людям работать, трутни в погонах!!!
01.02.2017 в 19:06
Каждый водитель если он ездит каждый день, нарушает не один десяток пунктов ПДД.
"sanyaf":

А Вы всех по себе не судите!
01.02.2017 в 19:11
1464860
Сегодня в 17:03

Долгое присуствие за рулем включает автопилот,а мозги частично отключает.Поэтому тут помню,тут не помню,что вы хотите от рабочего человека.


То есть профессиональные навыки человеку занимающемуся своим ремеслом не нужны? Если бы он болванки точил - с него просто сняли бы премию при определённом браке. А здесь будь добр соответствую своим профессиональным требованиям! Или они думают, что вождение машины это диван с безделушками и бесплатная реал нид фо спид в придачу к дивану? Ещё раз - не хочешь выполнять свои профессиональные обязанности - освободи, займись тем, к чему склонен. Они же хотят, когда они, не дай случай, попадая к врачу, чтобы их лечили, а не забывали на ходу - какой это у этого диагноз, и "не забыл ли я свой телефон у него в брухе - вот странно, не могу его найти".
"efojsl":

Поезди день за рулем,потом скажеш
01.02.2017 в 19:16
Пример https://www.youtube.com/watch?v=h3ALG9s5xio
01.02.2017 в 19:21
А какая разница маршрутка или автобус ,троллейбус нарушил отвечай и плоти фтраф .
01.02.2017 в 19:33
Вот смотри, какая штука: у меня есть график движения с четко определенными интервалами между каждыми остановками. Я должен его придерживаться — не на себя ведь работаю. Допустим, в 12:00 я проезжаю музкомедию, значит, в 12:03 должен быть на Грушевке, в 12:06 — на «Михалово». Попробуй проехать это расстояние со всеми остановками за шесть минут. А если еще пробка какая, а если на площади Богушевича неразбериха. Так накапливается отставание от графика, а отвечать потом мне.

Да всем начхать, по какой причине у тебя отставание от графика, когда ты на своём пассажирском гробу выскакиваешь на красный свет или подрезаешь два-три ряда ради остановки.
01.02.2017 в 19:38
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

разумеется у них же еще местный париж дакар идет
01.02.2017 в 19:38
Если он и остановился в неположенном месте так только для того, чтобы высадить по просьбе или забрать замершего человека на морозе. что тут плохого?
"1904472":

Помимо того, что он внезапно без предупреждения шарахнулся в крайний правый ряд и вмазал по тормозам.... ничего, наверное.
01.02.2017 в 19:41
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей
"makar123":

Незначительнные нарушения? Делают почти все?
Я каждый день вижу водителей общественного транспорта, которые, стоя на красный на светофоре, начинают ползти-ползти-ползти вперёд, пока ещё даже красный с жёлтым не загорелись. Некоторые в прямом смысле выползают на середину перекрёстка, пока им ещё горит красный.
Это пипец, а не "незначительные нарушения".
01.02.2017 в 19:52
автобусники сегодня утром в лошице трэшак устроили - кто отвечать будет? :D
01.02.2017 в 20:18
Скажите спасибо, тем, кто вас, за копейки обслуживает, и рискует каждый день.
01.02.2017 в 20:19
Маршрутчики самые отсаженные водители!!!
01.02.2017 в 20:24
Прочитаешь комменты и понимаешь,что народ у нас думает очень однобоко. Скажу сразу-я сам маршруток,со стажем лет 9. И хочу сказать,что не надо всех ровнять под одну Гребёнка. Не спорю,есть такие маршрутами,что даже в сам с ними боюсь ездить. Но не все же. Сам езжу на межгород. Раньше был в городе. Так вот напишу по пунктам:1. про телефоны-есть проблема,но опять же не у всех. У нас на фирме почти у 70% водителей блютуз гарнитура на ухо. Отправлено дороги не отвлекает.2. про скорость-почти на всех машинах стоит gps слежение и все фиксируется. Если (как пишут некоторые) водитель будет нестись сломя голову,то завтра он не будет работать. Внесу конкретику-все это я пишу про нормальные фирмы,которые хотят остаться на рынке перевозок. Они дорожат своей репутацией и такие "водители" там надолго не задерживаются. И пункт про разметку :в большей степени нарушаю правила разметки даже я сам по причине качества дороги. По полосе бывает реально невозможно ехать. А налоги на дороги плати.:) Но это уже другая история. Теперь хочу ответить комментариям от автомобилистов. Про поворотники и т.д. и т.п. Лично я всегда включаю. А вы знаете ПДД и то,что в населенном пункте вы обязаны выпустить маршрутку из кармана остановочного пункта? Лишь некоторые пропускают. А пассажиры? Вы требуете билеты,а потом эти билеты выметаешь из салона,а еще хуже,когда некоторые их запихивают в сидения,в направляющие для шторок,да куда угодно. Или жвачки клеим на сиденья,под сиденья. И коронная фраза-ВЫ ОБЯЗАНЫ. Никто никому не обязан. Оставайтесь людьми. И к вам будут относиться по-человечески. В любой отрасли есть те,кому там не место. Не надо писать,что ВСЕ маршрутчики такие. Среди нас очень много профессиональных вежливых и культурных водителей. Спасибо всем.
01.02.2017 в 20:29
каждый раз когда выезжаю, кто то да нарушит и не только маршрутчики, а вот злобные нарушители только таксисты, их надо лишать прав
01.02.2017 в 20:35
vasya1318, так давайте везде будем по милиционеру садить,и в поликлинике,чтоб очередей не было и врачи нормально работали,и в магазинах на каждой кассе,чтобы не запиши и сдачу правильно давали,и как каждому чиновнику по милиционеру приставом,чтобы лучше думали,как качество жизни населения улучшить,а не свое финансовое положение. Не делайте из маршрутчиков таких преступников. Как будто без них у нас в стране было бы все замечательно.
01.02.2017 в 20:35
А у них нипф над головой?? !Пусть про недобросовестных сотрудников ГАИ тоже репортаж сделают!
01.02.2017 в 20:42
Genia7777, и где же вы так ехали? Ни разу не видел,чтобы курил на ходу. За это увольнение сразу же. Я имеют ввиду,если с пассажирами.
01.02.2017 в 20:44
Ездите на автобусах, метро, по 1.5 часа до работы, если не нравится что-то...
01.02.2017 в 20:50
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

А потом ты же будешь строчить гневный коммент на водителя маршрутки в другой новости...
01.02.2017 в 20:52
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

это не дает им право пренебрегать правилами и часто здравым смыслом, и не забывайте что у этого водилы еще больше десятка людей в салоне.
01.02.2017 в 20:59
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Что он делает "для нас"? Превышает скоростной режим? Или шныряет из ряда в ряд? Или едет небезопасно?...
01.02.2017 в 21:01
Я не минчанин, иногда я в командировках без авто и без навигатора. Есле надо через "полгорода" приехать из точки А в точку А2 невозможно добиться толку от прохожих и водителей автобусов и троллейбусов. Спрашивать бессмысленно у "тутэйшых". Вся надежда на маршрутки. Дороже конечно, но на одну присел и через МАХ 25минут ты на противоположном конце города. Кажется сразу что дорого, но если посчитать все возможные пересадки с пробитием талонов в каждом МТС , то понимаешь за что заплатил. Я ни разу не ехал стоя в "маршрутке" и ни разу в них не мерз! Насчет "нарушений" ПДД скажу ТАК:-"Неважно нарушил Водитель что или нет, главное что не Создал никому Препятствие для движения!". По большему щету те "водятлы" положившие язык на бороду при движении с "реакцией пъяного забора" и обиженные "получкой" провоцируют и создают ДТП!
01.02.2017 в 21:02
Минсктранс, никто вас не просит +25 в салоне автобуса, но из двух наземных поездок за эту зиму в не самые морозные дни оба раза хотелось умереть, лишь бы не чувствовать этот дикий холод. Как в морге, в промышленном холодильнике, что-то из этой оперы.
"dxstuff":

Вообще не понимаю..с чего это народ решил,что их в автобусе греть должны..за "три копейки". Автобус и т.п. -это низжий бюджетный уровень.."эконом класс", да ещё и убыточный в нашей стране. Так с хера ли вам кто-то должен ещё и комфорт при этом обеспечивать, в ещё больший убыток.Может вам ещё и остановки с подогревом поставить?)) и с кондеем, как в Дубаи)) Хотите комфорта- оплатите такси! Там печка греет! Вы как всегда.. не зарабатываете на более комфортный уровень жизни, но вам всегда кто-то его должен дать!
01.02.2017 в 21:07
он работает, и старается, но и нарушает, все нарушают.
01.02.2017 в 21:10
В нашей "социальноориентировонной" всегда наказывают не тех кого надо, а тех кого легче!
01.02.2017 в 21:22
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Ты наверное пешком ходишь и не знаешь как они ездят, когда подрезают, влазян не поправилам и ставят где попало
01.02.2017 в 21:29
В отличие от тебя у меня все кроме "Е" и стаж 25 лет
01.02.2017 в 21:36
кто многим маршрутчикам вообще права повыдавал иногда хочется спросить
"Pashka216":

Так ты к ним подойди. Потом статью прочитаем на onliner
"PavelSafary":
01.02.2017 в 22:33
— Никто не экономит. Мы сами контролируем водителей. При температуре на улице ниже –5 градусов Цельсия печка в салоне обязательно включается.

а что насчёт кондиционеров? которые на сотках, например установлены? я, бывает, летом частенько оставляю машины и иду гулять пешком. бывает, надо подъехать пару остановок. никогда, ни разу за несколько лет при температуре +30 ни один водила, не включил кондей в салоне автобуса, где этот кондей стопроцентов есть. это не экономия? а, ну да, водила ж соляры не сольёт. а то, что люди там маринуются и душатся вонью потных подмышек, трутся друг об друга потными вонючими телами, это ок?
про включение печки при минус 5 поржал. до минус пяти, значит, майами, можно в шортах ехать))
"Bender™":

Если вы не в курсе - этот кондейчик для водителя....А кондей для салона занимает пол крыши головы и прицепа...Но Минсктранс такие машины не закупает - дорого...Но я Вам скажу по секрету - этот кондей водилам не заправляют...Если надо - за свой счёт...
01.02.2017 в 22:50
Главный показатель это количество ДТП с участием маршруток. А хотите спокойной езды то платите 3 р за проезд. Но нет же, все хотят подешевле. Да они передвигаются шустро по городу, но тем не менее (в виду того что маршрутка) все их маневры предсказуемы. Так что не нойте госпада. Хотя, расти есть куда.
01.02.2017 в 22:59
Смотрю тут умников сильно много развелось. Хотите умничать, идите поработайте водителем маршрутка и увидите как это "просто", поймете как классно сидеть и пассивно ждать пока эту маршрутку выпустят из "кармана", зато по правилам. Так к тому же если этот водитель не привезет пассажиров вовремя, начнут возмущаться и гнать на водителя. получается палка на двух концах, вези по правилам, пассажиры не довольны, нарушай правила, другие в возмущении. Вообще если не нравиться как маршрутчики ездят, ходите пешком. Вчера ехал на тралике, так люди по нему как дрова туда сюда дергались, этому бы водителю взять и поучится у водителей маршруток как тормозить и трогаться нужно, и кстати никто не возмущается что троллейбусы, автобусы и трамваи не дожидаются пока пассажир усядется.
01.02.2017 в 23:26
Сколько нарушений за одну остановку тс допускает инспектор?
02.02.2017 в 0:07
Маршрутка это всегда небольшой риск
"gelia-4":

так не езди на них.
02.02.2017 в 0:13
Не нравится валите в "общак"! Что все работники онлайнера тока там и ездели.
02.02.2017 в 0:15
Прочитаешь комменты и понимаешь,что народ у нас думает очень однобоко. Скажу сразу-я сам маршруток,со стажем лет 9. И хочу сказать,что не надо всех ровнять под одну Гребёнка. Не спорю,есть такие маршрутами,что даже в сам с ними боюсь ездить. Но не все же. Сам езжу на межгород. Раньше был в городе. Так вот напишу по пунктам:1. про телефоны-есть проблема,но опять же не у всех. У нас на фирме почти у 70% водителей блютуз гарнитура на ухо. Отправлено дороги не отвлекает.2. про скорость-почти на всех машинах стоит gps слежение и все фиксируется. Если (как пишут некоторые) водитель будет нестись сломя голову,то завтра он не будет работать. Внесу конкретику-все это я пишу про нормальные фирмы,которые хотят остаться на рынке перевозок. Они дорожат своей репутацией и такие "водители" там надолго не задерживаются. И пункт про разметку :в большей степени нарушаю правила разметки даже я сам по причине качества дороги. По полосе бывает реально невозможно ехать. А налоги на дороги плати.:) Но это уже другая история. Теперь хочу ответить комментариям от автомобилистов. Про поворотники и т.д. и т.п. Лично я всегда включаю. А вы знаете ПДД и то,что в населенном пункте вы обязаны выпустить маршрутку из кармана остановочного пункта? Лишь некоторые пропускают. А пассажиры? Вы требуете билеты,а потом эти билеты выметаешь из салона,а еще хуже,когда некоторые их запихивают в сидения,в направляющие для шторок,да куда угодно. Или жвачки клеим на сиденья,под сиденья. И коронная фраза-ВЫ ОБЯЗАНЫ. Никто никому не обязан. Оставайтесь людьми. И к вам будут относиться по-человечески. В любой отрасли есть те,кому там не место. Не надо писать,что ВСЕ маршрутчики такие. Среди нас очень много профессиональных вежливых и культурных водителей. Спасибо всем.
"vasya1318":
да не оправдывайся,друг,тут коменты пишут одни спецы у которых нет ни одного нарушения и кстате прав тоже
02.02.2017 в 0:28
Нарушителей хватает везде! Только вот,за собой ,никто замечать не хочет. Мог бы написать много,и про автобусников,и про троллейбусников,и про таксистов. И даже про инспекторов.
Вы хотите посчитать количество нарушений??? Так милости просим ,перекресток Кальварийская-Тимирязева!!! Возле метро Фрунзенская. Станьте и посчитайте. Сколько машин проедет с нарушением разметки!!! Никто разметку не соблюдает-кроме ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА !!! И если бы ,я, ехал с соблюдением правил,то уже было бы не менее десятка ДТП.
Возьмите любой перекресток ,где есть светофор с дополнительной секцией( стрелка) !!!!! Такое ощущение,что про стрелку вообще никто не знает. С пяти машин ,хорошо ,если Один найдётся,который знает ,что означает . Кому,когда дает преимущество,а когда нет. И нечего нести чуш,за собой следите.
Надо уважать людей вокруг. А не раздражение своё показывать.
02.02.2017 в 4:01
https://content.onliner.by/news/1100x5616/d0eaf0b54d1cf4721e4227b7a2b6bffb.jpeg
ну очень понравилась фото!!!
вот он - самый образец доблестного сотрудника ГИБДД))))
02.02.2017 в 4:11
https://content.onliner.by/news/1100x5616/d7bebf3341d2e855fef2dac4b416cbef.jpeg
вот и на этой фото простой вопрос - у кого больше пузо, т.е. показатель дохода на дороге!!! ???
02.02.2017 в 6:02
маршрутчики носятся как сумашедшие, им наплевать,что они перевозят людей,главное деньги...
"semerniki":

Да, потом виноват бульдозер у которого "отвал" торчал.
02.02.2017 в 8:11
Вчера яркий пример классического маршрутчика
Вырезал из 1 полосы через остановку и превысил скорость.
02.02.2017 в 8:21
ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":


Чушь. Почти не нарушаю уже почти 10 лет. Всего два штрафа за это время, все по моей вине и невнимательности
02.02.2017 в 8:55
поразила фраза, насчет проезда на красный свет.Помех не создал никому, поэтому не помню, на какой свет ехал.Во водила!
02.02.2017 в 8:56
Не могут прогреть салон? Пускай съездять в Прагу и посмотрят как там тепло в общественном транспорте. Что в новом суперсовременном трамвае, что в совсем стареньком трамвае - тепло так,что куртку расстегивать хочется!
А в Риме летом пускай посмотрят как кондиционер в общественном транспорте должен работать!
02.02.2017 в 9:04
makar123, Чел, можно у нас не нарушать, а если не умеешь ездить, иди в школу!
02.02.2017 в 9:07
Mari79, Сядь поработай, умник
02.02.2017 в 9:21
какой график у маршрутчиков? они сами его себе составили.
"renya12345":

все вопросы в госорганизацию-СТС
02.02.2017 в 9:31
Писатели вы когда за руль садились в последнийраз, может у вас вообще нет в/у?Освободите первую полосу для движения общественного транспорта от вашего металолома и тогда писать будет не о чем.
02.02.2017 в 9:48
Вчера яркий пример классического маршрутчика
Вырезал из 1 полосы через остановку и превысил скорость.
"Sanek2":


А сегодня на Спутнике маршрутчик вырезал легковую и похоже даже стукнул ее, после чего спокойно уехал. Легковая остановилась после этого. Есть запись, правда номера фигово видны.
02.02.2017 в 9:51
Скрин предполагаемого ДТП, маршрутка из 1 полосы щемилась во 2

http://i90.fastpic.ru/big/2017/0202/81/b59ccdbf8e4c7d045bc57eacb54c4681.jpg
02.02.2017 в 11:16
ибо у нас практически невозможно не нарушать

если мозгов нет то наверное невозможно
02.02.2017 в 11:32
Приехать раньше на 3 минуты, или опаздать на 5, в итоге приходишь ещё на 2 минуты раньше (а вдруг) и стоишь 10 минут, потому что график. Я ещё могу понять в середине маршрута, в конце, но простите, как 42 автобус регулярно на ПЕРВУЮ остановку в сухарево приезжает на 3 минуты раньше, а может и во время прийти. При этом интервал между следующим 5 минут. Зачем такое расписание?
02.02.2017 в 11:55
Onliner - сделайте рейд по инспекторам ГАИ (которые разговариваю по телефону, не пользуются поворотниками, останавливаются в неположенном месте без проблесковых маячков) или про сотрудников Инкасации, которые заезжают на пешеходные зоны ВСЕГДА, хотя - это не автомобиль спец. назначения, будет очень интересно.
02.02.2017 в 11:59
Сколько нарушений за одну поездку допускает водитель маршрутки

100500
02.02.2017 в 13:21
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

из-за таких многих... кругом "зоопарк"...
02.02.2017 в 14:12
Расскажите еще, как автобусы поворачивают, игнорируя знак "Направление движения по полосам".
"lembit":

Им можно по ПДД.
С него, к примеру, отлично видно, как водитель на перекрестке улицы Богдановича и проспекта Машерова проехал в прямом направлении из полосы, откуда разрешен только поворот направо
"makar123":

Автору статьи: Почитайте ПДД, там общественному транспорту прямо можно, потому и указатель прямо с кирпичом.
"Аляма":

...Однако в ходе проведенной проверки было установлено, что водитель имел право двигаться из крайней правой полосы прямо, так как выполнял движение по установленному маршруту. Пункт 19 параграфа 3 Правил дорожного движения гласит: «Действие знака 3.1 „Въезд запрещен“ не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам». Нарушение в действиях водителя не усматривается, протокол в отношении него по данному факту не составлялся...
- Дальше можно было не писать, сразу на улицу за некомпетентность такого сотрудника ГАИ. Водитель может отступать от правил рядности когда он движется по маршруту, но не ехать прямо в данном случае он имеет право только из 2 и 3 ряда - потому как маршрут проходит прямо.
Простой пример Проспект независимости перекресток с Волгоградской по направлению к центру города, знак по полосам не предполагает поворота на Макаенка, но автобус следуя по маршруту поворачивает на право из крайнего правого ряда - вот здесь этот пункт правил действует.
Да и знак "кирпич" - „Въезд запрещен“ вообще то ставится только там где Ваше движение придется на встречную полосу, а в остальных случаях должен ставится движение запрещено, но современные ГАЙцы об этом не знают.
"Ghjklas05":

На всякий случай: Если бы там была полоса с движением только направо, то знак так и нарисовали со стрелкой направо. А там нарисована стрелка прямо с кирпичом, и нарисована она именно для общественного транспорта, что читается: "Всем туда нельзя, а вам можно, и сделали мы это специально для вас, что бы вам удобнее с остановки было выезжать."
PS: А обратил я на это внимание потому, что авторы выставили себя экспертами, а таких вещей не знают и пытаются еще тыкать маршрутчикам.
PPS: Маршрутчики могут этого тоже не знать, а езди так просто по наитии.
PPPS: Водителей автобусов и троллейбусов это знают, так как в автопарках есть специально обученные люди, которые эти вещи рассказывают.
02.02.2017 в 14:36
кто нибудь еще заметил, что добрые улыбающиеся лица на всех фотографиях только у гаишников?
02.02.2017 в 15:00
а в траликах есть отопление?
02.02.2017 в 15:03
мешают д
Onliner - сделайте рейд по инспекторам ГАИ (которые разговариваю по телефону, не пользуются поворотниками, останавливаются в неположенном месте без проблесковых маячков) или про сотрудников Инкасации, которые заезжают на пешеходные зоны ВСЕГДА, хотя - это не автомобиль спец. назначения, будет очень интересно.
"Lexxx":

а то им нечем заняться!!!
02.02.2017 в 15:47
makar123, Езжу на машине, но пришлось ехать на маршрутке недавно. Это ужас. То что по рации говорит всю дорогу это ладно, но то, что сперва начал какие-то непонятные перестроения на перекрёстке с круговым движение для опережения автобуса, которого опередить в принципе невозможно было, потом проезд перекрёстка на красный, причём далеко не мигающий жёлтый). Так мы летели как угорелые полпути, но потом произошло что-то, что заставило следующие километра два его ехать со скоростью 10-15 км/час. У меня сдали нервы и я вышел на одну остановку раньше.
02.02.2017 в 16:29
дурням не места на дарогах сколька штрафау выписали за саздание аварыйных ситуацыях на перакрестках на кругах а Маршрутчыки робять и нас дастауляють и на працу и дамой не трэба тут рубить с плеча их можна и ПАНЯТЬ И ПРАСТИТЬ хто ЗА
02.02.2017 в 16:30
мешают д
Onliner - сделайте рейд по инспекторам ГАИ (которые разговариваю по телефону, не пользуются поворотниками, останавливаются в неположенном месте без проблесковых маячков) или про сотрудников Инкасации, которые заезжают на пешеходные зоны ВСЕГДА, хотя - это не автомобиль спец. назначения, будет очень интересно.
"Lexxx":
им усе можна а нам не !!!
а то им нечем заняться!!!
"ruslan73":
02.02.2017 в 16:31
Сколько нарушений за одну остановку тс допускает инспектор?
"viktor108s":

им можна
02.02.2017 в 16:33
Mari79, Сядь поработай, умник
"Алег1053":

дауно трэба рабоникау гаи налагавикоу милицыи итд вазить с надбаукай за праезд думать больш будуть
02.02.2017 в 16:36
Смотрю тут умников сильно много развелось. Хотите умничать, идите поработайте водителем маршрутка и увидите как это "просто", поймете как классно сидеть и пассивно ждать пока эту маршрутку выпустят из "кармана", зато по правилам. Так к тому же если этот водитель не привезет пассажиров вовремя, начнут возмущаться и гнать на водителя. получается палка на двух концах, вези по правилам, пассажиры не довольны, нарушай правила, другие в возмущении. Вообще если не нравиться как маршрутчики ездят, ходите пешком. Вчера ехал на тралике, так люди по нему как дрова туда сюда дергались, этому бы водителю взять и поучится у водителей маршруток как тормозить и трогаться нужно, и кстати никто не возмущается что троллейбусы, автобусы и трамваи не дожидаются пока пассажир усядется.
"Lacosta_Gena":

добра сказау малайдец на траликах ваше мартышки з гранатами ездять и не чога таранять у сех па тихаму
02.02.2017 в 16:40
В отличие от тебя у меня все кроме "Е" и стаж 25 лет
"ЫС":

а каму Е не дають А!!!
02.02.2017 в 17:08
и чего вы все гоните на маршрутчиков?! не нравится-ездите на такси,автобусе,троллейбусе,метро!!! чего вы тогда щемитесь в маршрутку? да,не по правилам они ездят,только покажите мне тех,кто их соблюдает в полной мере? по правилам ездят только те,кто выезжает раз в год и проезжает несколько км... а,если в день по 500 км по городу делать,то не возможно все пдд соблюдать...
02.02.2017 в 18:58
https://content.onliner.by/news/1100x5616/d0eaf0b54d1cf4721e4227b7a2b6bffb.jpeg
Не та калитка, дружок!
02.02.2017 в 21:00
Когда появятся такие полосы, мы будем соблюдать график минута в минуту.

Посадите задницу директора Минсктранс за руль, и пусть он в этой полосе едет минута в минуту, а мы посмотрим как у него будет получаться. :)
02.02.2017 в 23:33
автобусы катятся со скоростью 40 км\ч, известно почему, маршрутчики летают как истребители, скорей бы подхватить клиента, а вот троллейбусы самые лучшее в этом плане, и скорость хорошая и теплее
03.02.2017 в 12:15
А вот я хочу спасибо сказать водителям - молодцы! Хоть и с нарушениями, но привозят меня быстро и туда, куда нужно. Помню, рано утром, из Малиновки до Банголор за 15 минут.
03.02.2017 в 13:33
makar123, ты наверное на маршрутке ездишь, а не авто я так понимаю?
03.02.2017 в 13:49
Ребята, не забывайте, что водитель это делает для нас, а те незначительные нарушения которые он допускает -- делают многие или почти все водители автомобилей, ибо у нас практически невозможно не нарушать
"makar123":

Расскажи это пассажирам Этой маршрутки
03.02.2017 в 14:38
Да действительно как то не так. Но либо менять саму систему перевоз