Два разных VIN

«Искал Sportage, почти согласился купить, — рассказал свою историю shura_al, он же минчанин Александр. — Перед сделкой попросил сообщить мне VIN. На некоторых автомобилях российской сборки предусмотрено два идентификационных номера: РФ и европейский (имеются в виду те модели, которые реализуются на территории России после крупноузловой сборки, а именно Kia Cee’d, Sportage, некоторые модели Audi, BMW и другие. — Прим. Onliner.by). Пересылают только европейский. Техпаспорт тоже фотографируют грамотно — лишь верхнюю его часть, чтобы не было видно российского VIN. А именно он может подсказать информацию о машине».

«Я сильно озаботился этой темой не только из-за собственных поисков, — уверяет молодой человек. — Мы с другом проверили номер его почти нового Hyundai Tucson, купленного три месяца назад по невысокой цене, и оказалось, что авто в залоге. Товарищ, конечно, сильно расстроился, теперь не знает, что делать».

Что даст российский VIN? Федеральная нотариальная палата РФ и сайт ГИБДД предоставляют возможность в онлайн-режиме проверить любое имущество на предмет залога. Проверка европейского VIN в нашем случае не выявит никаких странностей. А вот реакция на российский VIN будет совсем иная. Так, например, по запросу в ФНП РФ по российскому идентификационному номеру продаваемого на профильных белорусских сайтах Kia Sportage Luxe 4WD NAVI 2017 г. в. можно выяснить, что автомобиль находится в залоге. Российский VIN этой машины продавец все же озвучил Александру, но, как утверждает пользователь, не с первого раза и с неохотой.

Чем опасен залог для покупателя?

Чтобы уточнить, насколько залог актуален для упомянутого Kia Sportage, стоит обратиться непосредственно в «Совкомбанк». Там подтверждают: автомобиль находится в залоге у банка. Как отмечает Александр, во время его поисков за несколько дней он наткнулся на пять разных залоговых машин.

Onliner.by позвонил в Москву для уточнения деталей. Юлия Макагонова, сотрудница, ответственная за легковой автотранспорт, находящийся в залоге «Совкомбанка», так прокомментировала ситуацию: «Случаются ошибки из-за человеческого фактора. Так, совсем недавно к нам обратился автовладелец, по случайности попавший в список залогодателей из-за ошибки в VIN (перепутали местами цифры). Проблему решили без конфликтов. Но, если верить словам вашего читателя, в Беларуси продается не менее пяти залоговых машин. А это уже не исключение.

По нашим данным, ГИБДД может (но не обязана) отказать в перерегистрации автомобиля, числящегося в залоге, без согласия банка (похоже, этот важный момент не урегулирован, и решение зависит от сотрудника полиции. — Прим. Onliner.by). Тем не менее если машину все же удастся снять с учета и зарегистрировать затем в Беларуси, новый покупатель (ваш читатель) сильно рискует. Дело в том, что по правилам банка залог переходит на нового владельца имущества. Теперь он своим имуществом обеспечивает добросовестные выплаты по кредиту. Если выплаты не поступают, на машину по решению суда накладывается арест. Если ее не находят по адресу регистрации плательщика, она объявляется в розыск (не по линии Интерпола). Дело передается коллекторам. Не исключаю возможности, что коллекторские агентства сотрудничают с правоохранительными органами стран Союзного государства, чтобы найти автомобиль».

В Беларуси изъятием имущества за долги занимается Управление принудительного исполнения Минюста. «Управление не передает свои сведения частным компаниям, но взаимодействует по запросу с Федеральной службой судебных приставов РФ, — прокомментировали в пресс-службе министерства. — В данном случае будут задействованы другие структуры. В МВД России автомобиль объявляют в розыск, передают данные в белорусское МВД, после чего география розыска расширяется и на нашу страну. При обнаружении машины ее доставят на штрафстоянку, после передадут российским коллегам».

Если коротко, наихудший вариант для покупателя видится таковым. После сделки в РБ россиянин перестает платить по кредиту. Банк, видя это, арестовывает залоговое имущество (автомобиль). Машину объявляют в розыск сначала в России, потом в Беларуси. При, скажем, проверке документов выясняется факт ареста. Авто изымают — покупатель остается без денег и без машины. Шансы на столь печальный исход значительно увеличиваются при визите в РФ, пересечении границы, перерегистрации.

«Ключевое слово „если“»

Мы решили уточнить, что думает минский продавец той самой залоговой Kia Sportage Luxe 4WD NAVI 2017 г. в. о ситуации. Звоним по объявлению.

— Автомобиль принадлежит мне — и это главное, что нужно знать. Документы есть на руках. О залоге ничего не слышал. В принципе, если машина и числится в залоге, какая проблема, если за нее платятся деньги?

— А если кредитополучатель перестанет платить? Автомобиль же могут изъять — причем уже у меня.

— Ключевое слово «если». Я никого не заставляю. Если есть сомнения — пожалуйста, идите к официальному дилеру.

— Но там другие, более реальные цены. Там — $29 300, у вас — $23 999. Почему ваша машина дешевле?

— У каждого свои условия сделок и всего остального. Я же не буду вам все рассказывать, как кто оплачивает, как у кого что получается.

Встречаются и белорусские продавцы автомобилей из РФ, которые не подозревают о залоге. Например, продающий Kia Sportage 2016 г. в. Алексей из Могилева был сильно удивлен тому факту, что машина может числиться в залоге. По словам мужчины, он год назад купил ее в России и с тех пор ездил по Беларуси без проблем. Алексей диктует номер по телефону, мы тут же вбиваем VIN в сервис ГИБДД. Результат — «По указанному VIN не найдена информация о регистрации транспортного средства». Как это возможно, если автомобиль пригнали из соседней страны? Ту же операцию проделываем на сайте Федеральной нотариальной палаты РФ и видим такую картину:

«Обалдеть! — не скрывает негодования мужчина. — Но это нереально: датой регистрации залога считается 22.12.2016, а я поставил машину на учет в РБ раньше — еще 30.09.2016!»

Регистрация в РБ

Специалисты МРО ГАИ Минской области, которые не раз сталкивались с разными схемами продаж автомобилей на рынке «Ждановичи», давали такие советы: «Универсальный способ, как избежать обмана, — просто опасаться дешевых машин. Практически все заявления по фактам мошенничества в сфере транспорта начинаются с истории, мол, увидели в продаже автомобиль, о котором давно мечтали, по очень выгодной цене. Подозрения должна вызывать скидка даже в 1 тыс. у. е. (в эквиваленте). В Беларуси в последние несколько лет действует правило, что машину, купленную в кредит, можно снимать с учета. Это предусмотрено документом, отменившим закон о залоге в 2012 году. В то же время нельзя снять с учета автомобиль, находящийся в розыске. МРО автоматически проверяет этот аспект. Но мы не обладаем базами данных о залогах и кредитах, оформленных в России.

Потенциальным покупателям можно посоветовать обратиться в Комитет судебных экспертиз. Мы понимаем, что процедура не быстрая, может оттолкнуть потенциального продавца, однако это самый верный способ уберечь себя от приобретения машины с криминальным прошлым».

Автомобильные диски в каталоге Onliner.by

Читайте также:

• Оформили развод. Как обманывают белорусов во время автопутешествий за рубежом
• Дело против СТО: новые обстоятельства

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!