«Тачка нарасхват». Максим продает Lexus LS с кинематографической историей
741
05 января 2018 в 8:00
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Алексей Матюшков
«Тачка нарасхват». Максим продает Lexus LS с кинематографической историей

Право первого в 2018 году обзора досталось обладателю премиального седана. Сегодня с владельцем Максимом мы говорим о Lexus LS 600h Long 2008 г. в. (вот объявление). Удлиненная версия, топовая комплектация, невероятный набор комфорт-опций, в том числе для задних пассажиров. Скажем прямо, автомобиль не из дешевых — оценен в $22 566 в эквиваленте. Как заверяет хозяин, машина полностью продиагностирована, все работает идеально. А что скажет независимая проверка?

«Качество Lexus соответствует своему уровню»

Нового владельца ищет серебристый 10-летний Lexus LS 600h Long с пробегом в 153 000 км. Под капотом установлен гибридный двигатель: в паре с электромотором работает 5-литровый бензиновый агрегат. Коробка передач автоматическая, привод — полный. «Полностью обслужен, полностью продиагностирован, — пишет в объявлении продавец. — Качество Lexus соответствует своему уровню. Вложений не требует. Техосмотр пройден до мая 2019 года. Мощность — 445 лошадиных сил. Максимальная комплектация в исполнении пяти мест, включает в себя: сигнализацию с автозапуском (дальность — более 300 метров), дожимы всех дверей, DVD в потолке для задних пассажиров, акустическую систему Mark Levinson с потрясающим звуком, 4-зонный климат-контроль. Задние сиденья оснащены электроприводом и памятью положения, предусмотрены подогрев и вентиляция передних и задних сидений, электрошторки для задних пассажиров, камера заднего вида, ассистент парковки (парктроники по кругу), электролюк, сенсорный дисплей и NAVI в передней панели».

«Подвеска имеет три режима, — продолжает расхваливать товар Максим. — Интеллектуальная система безопасности, полная отделка салона кожей с вставками из лакированного красного дерева, потолок из алькантары. Сейчас установлена новая зимняя резина R19. Из дополнительного: встроенный видеорегистратор, радар-детектор, VIP-номер, комплект летней резины (куплена в апреле 2017 года). На последнем ТО заменили свечи (следующая замена через 100 000 км), масло и фильтр в АКПП (через 60 000 км), передние тормозные колодки и диски (через 30 000 км), антифриз для гибридных моторов (через 50 000 км), масло в моторе и фильтры (через 10 000 км)».

В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет». Мы решили выяснить, почему он решил отказаться от столь популярной и бесполезной игры в завышение цены. «Когда я только выставил автомобиль на продажу, сразу поступало много звонков, — объясняет молодой человек. — Люди просили сбросить по 5—10 тысяч, что не может не вызвать недоумение. Вопрос торга для меня не принципиален: если покупатель попросит скидку и сможет предметно ее аргументировать, я готов уступить. При этом цену в 18 900 евро считаю вполне адекватной: я не из тех, кто вычисляет маржу из расчета „за сколько купил плюс все вложения“».

«Lexus пару раз засветился в кино»

«Я особенно этим не горжусь и не хвастаюсь, но история у автомобиля слишком любопытная, чтобы о ней не рассказать, — интригует Максим. — Эта машина привезена из Санкт-Петербурга. Первым владельцем являлся актер Юрий Колокольников, в последнее время появлявшийся в американских фильмах „Телохранитель киллера“ и „Игра престолов“. Он же снимался и во многих российских картинах. Сам Lexus также пару раз засветился в кино. В какой-то момент седан оказался в пользовании водителя Юрия. Но тот не смог владеть автомобилем долгое время. Насколько мне известно, в России большие налоги на мощные машины. В пересчете общая мощность этого экземпляра составляет 445 л. с. Выходило, что госпошлина тянула на тысячу долларов в год. Водитель не мог себе такого позволить, поэтому фотографии автомобиля появились на профильных сайтах по продаже. Я же искал эту модель (именно гибридную и в топовой комплектации) достаточно долго, не менее года. Однако в Беларуси LS довольно редки, потому я не мог упустить питерский вариант».

На вопрос о причине нынешней продажи владелец отвечает очередной историей: «Еще когда был студентом, в конце „нулевых“, впервые увидел ее на дороге и загорелся желанием. Три линзы в одной фаре, светодиоды, общий солидный вид — все это подкупило. Когда-то увлекался сетевым маркетингом, специалисты проводили мастер-классы по визуалистике мечтаний. Помню, как вписывал Lexus в карту желаний. Не знаю, как дела у сетевого маркетинга сейчас, но карта оказалась действительно рабочей — спустя восемь лет LS стал моим. Сейчас настал черед пересесть на более свежую машину. Планирую купить ту же модель, только пережившую рестайлинг, — 2010—2011 годов производства. Правда, они еще большая редкость».

«Очень быстро подсаживает»

«Этот автомобиль — как наркотик, очень быстро подсаживает, — описывает продавец свои ощущения от езды. — А если подсел, то все, пересесть на что-то другое будет сложно. В свое время у меня были и Mercedes, и BMW. Во время владения дизельным „Мерсом“ эвакуаторщик стал моим другом. Сравнивать с Lexus можно, но все же „немцы“ уступают. В этой машине прекрасно воплотилось сочетание цены, качества, надежности и количества опций. Откровенно говоря, не знаю, на что захотел бы пересесть. Этот автомобиль полностью подконтролен пилоту. В гонках или скоростных стартах со светофора я не участвовал, но уверен, что Lexus способен на многое без лишних демонстраций. Из опций лично мне больше всего нравятся дожим дверей (не нужно хлопать), режим комфортной подвески, память сидений и автозапуск».

Расход 5-литрового бензинового двигателя, если верить словам хозяина, составляет примерно 14 литров на сотню в городском режиме. Если использовать функцию автозапуска — 16 литров.

Конечно, есть и минусы. Например, кому-то багажник может показаться слишком маленьким — много пространства в задней части кузова «съедает» батарея. По признанию владельца, в багажник не влезает даже колесо. Еще один нюанс — сложно найти запчасти. Нередко их приходится заказывать из Японии (ждать месяц) или России (ждать неделю). Ту же батарею в Беларуси не найти, в случае выхода из строя ее придется заказывать из Литвы за 1,8 тысячи евро (без растаможки). Можно обратиться и к дилеру Toyota, однако у «официалов» довольно высокие цены. Максим вспоминает, как дилер попросил за ступичный подшипник эквивалент 800 долларов, когда по заказу из другой страны его готовы были привезти за 200. Ну и проблема с парковкой: перпендикулярно бордюру не остановиться — корма будет выглядывать и мешать проезду, приходится постоянно искать более подходящее место.

Диагностика: «Нужна проверка батареи»

На СТО обнаружили несколько недочетов: запотевание масляного фильтра (возможно, не очистили после замены) и небольшой люфт левой рулевой тяги. Кроме того, специалисты обратили внимание на трещину пыльника ШРУСа, трещину на «противотуманке». Активных ошибок во время компьютерной диагностики мастера не выявили, однако исходя из показаний порекомендовали провести проверку батареи.

Максим заявил, что не привык ждать момента, когда неисправность становится проблемой: вечером накануне публикации этой статьи он звонил из СТО, где менял рулевую тягу.

Благодарим компанию Bosch и Бош Сервис «Титан Моторс» за помощь в подготовке материала


Мы по-прежнему ждем ваших заявок на участие в конкурсе.

Краткая инструкция:

1. Составить оригинальное объявление о действительно продаваемом на «Автобарахолке» Onliner.by автомобиле.

2. Выслать ссылку на объявление с указанием контактного телефона владельца на почту news@onliner.by. В теме письма указать «Конкурс „Тачка нарасхват“», а также марку машины и цену.

3. Быть готовым к встрече с корреспондентом в диагностическом центре в согласованное время, в том числе в будние дни. К фотосессии должен быть готов как автомобиль, так и автор.

С полными правилами конкурса можно ознакомиться здесь.

Раз в неделю мы будем выбирать одну из ваших заявок в определенном ценовом сегменте. Владельцу будет предоставлено слово, автомобиль пройдет диагностику — все это найдет отражение в статье. Раз в месяц победителя будут выбирать сами читатели с помощью голосования с указанием четырех претендентов. По результатам голосования победитель получит в подарок велосипед от Ultra.by.

Автомобили Lexus с пробегом на «Автобарахолке»

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Алексей Матюшков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
05.01.2018 в 8:05
В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет».

Долго же он его продавать будет...
05.01.2018 в 8:05
18 900 евро?!
Спасибо Максим, но нет!
05.01.2018 в 8:06
Когда я здесь увижу хоть одно адекватное предложение?
2008 год, 19 000 Евро...Кошмар!
05.01.2018 в 8:06
Хорошая машина. Если отдаст с номером - можно брать.
05.01.2018 в 8:07
Много Максим хочет!...
05.01.2018 в 8:09
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
05.01.2018 в 8:09
Хороша машина,но обслуживание и цена высоковаты.За эти деньги можно взять авто значительно свежее.
05.01.2018 в 8:10
Интересно, на что он надеется, запросив такую цену?
05.01.2018 в 8:10
Такие машины покупают для езды на заднем диване с комфортом, а не для водителя.
05.01.2018 в 8:11
Госномера походу тоже включил в стоимость..
05.01.2018 в 8:11
Бодрый.
05.01.2018 в 8:15
Аппарат серьезный, но как же он всё-таки уныл внутри... как секция у бабушки)
05.01.2018 в 8:16
меняется обе тяги и делается развал если что.
05.01.2018 в 8:16
За 10-летку 22тыщ. Пендосов. Онлайнер где вы таких продавцов берёте. Ещё вопрос авто в розыски не находится? Такие тачки очень любят арестовать на границе.
05.01.2018 в 8:17
Крутой аппарат!
05.01.2018 в 8:18
леха хорош. но не за эти деньги
05.01.2018 в 8:18
Во время владения дизельным „Мерсом“ эвакуаторщик стал моим другом.

Расстрою аФФтара, но это был не "Мерс" а убитый в хлам прЭмиум со звездой на капоте. "Мерсом" он был до того, как сменил 5-10 предыдущих наездников.
05.01.2018 в 8:18
Авто хорошее но есть слабые мест: рейка, батарея, пневма. Слишком высокая стоимость эксплуатации для 10ти лотки.
05.01.2018 в 8:21
видно не тянет Максим расходы, сливать тачку меньше чем за год после покупки еще и после таких поисков по его рассказам, что-то тут не то
05.01.2018 в 8:21
путается в показаниях. сначала говорит, что хочет купить ту же модель, только после рестайлинга, потом - что не знает, что хочет, добавляя при этом слова "откровенно говоря"...
05.01.2018 в 8:21
Сейчас установлена ...Из дополнительного: VIP-номер...

Паржал с агропонтов ВИПа)))
05.01.2018 в 8:21
Не, ну понятно, машина супер, все дела. Приятнее и надежнее БМВ и Мерса, да и не так банальна. А вопрос, стоит ли отдавать такую сумму за 10летний премиум - каждый решит сам. Может, и найдется покупатель.
05.01.2018 в 8:22
Классный конечно, но дорого.
05.01.2018 в 8:24
Такие машины покупают для езды на заднем диване с комфортом, а не для водителя.
"pablorianni":

Беларусу не понять крестьянине от жизни. В Европе лонгами управляет водитель холдей.
05.01.2018 в 8:25
Цена просто КОСМОС.
05.01.2018 в 8:27
Не впечатлила меня эта машина ((( да и цена космос
05.01.2018 в 8:27
Достойна цена для достойного авто !Ах да вспомнил,можно же новы Джыли Атлас узяць!
05.01.2018 в 8:28
Обязательно надо было немцев пнуть...))))
05.01.2018 в 8:30
Судя по номеру, он его совсем недавно купил, чего продавать такую дивную гонку? Сдается мне, мужик очень сильно хочет заработать
05.01.2018 в 8:32
Будет ждать своего покупателя долго, как ждун который на фотографиях.
05.01.2018 в 8:33
Выражаю благодарность ведущему этой рубрики за доставленное удовольствие от традиционного чтения комментариев - как нынешних, так и будущих. Такая-то вкусная тема. Ням-ням. Это же надо каждый раз перелопачивать объявления чтобы найти самую мякотку. Или у вас есть галочка в поиске по типу "цены от и до", но другая - с опцией "искать свежие объявления с ценами 2012года". Ай, молодца. Не проверял только, закрыл ли предусмотрительно тему хозяин или благодаря традиционному наплыву потенциальных покупателей он это сделает позже. Чего никто сверху не написал традиционно "хорошее авто по хорошей цене "? Наверное, чтобы совсем уж не толстить.
05.01.2018 в 8:33
Лексус, "козырный" номер. Неадекватная цена. Классика
05.01.2018 в 8:34
За 1 биток заберу, я брал его по 5,700.
05.01.2018 в 8:37
Нечего на лексус гнать! Достойный аппарат.
05.01.2018 в 8:38
Выглядит старым даже на фоне дореста W221. Даже IS тех лет выглядит интереснее, как не поверни.

Лонг, чтобы ездить за рулем и "ВИП"-номера. Ой маммма....
05.01.2018 в 8:41
классная тачка! японская, эх...
05.01.2018 в 8:41
VIP-номер

Это который "СОсем"? Ох уж эти колхозные понты :D
05.01.2018 в 8:41
крутые люди, машину с водителем продают
05.01.2018 в 8:43
Во время владения дизельным „Мерсом“ эвакуаторщик стал моим другом.


наглое вранье, либо карма такая)))
05.01.2018 в 8:45
Сейчас установлена ...Из дополнительного: VIP-номер...

Паржал с агропонтов ВИПа)))
"Ник_Ник":

не развенчивайте его заблуждения, они делают его жизнь ярче))
05.01.2018 в 8:49
Купить японское лего с кучей опций, которые замучишься ремонтировать
05.01.2018 в 8:53
Хороша машина,но обслуживание и цена высоковаты.За эти деньги можно взять авто значительно свежее.
"fogast":

Например Geely Atlas
05.01.2018 в 8:53
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
05.01.2018 в 8:53
не скидывай ни копейки. это все перекупы и их естественно душит жаба. хотят подлахматиться за твой счёт.
05.01.2018 в 8:53
Hahaha, classic...
05.01.2018 в 8:56
Oo ну и ценник, просто [censored]можно!
05.01.2018 в 9:00
Такие машины покупают для езды на заднем диване с комфортом, а не для водителя.
"pablorianni":

тут накладочка вышла. Максим, когда визуализировал карту желаний, забыл представлять себя сзади, а не за рулём. Но магический процесс уже был запущен.
05.01.2018 в 9:03
Японцы премиум класса (Акура, Лексус, Инфинити) вполне себе вариант. Качество японское, комфорт европейский.
05.01.2018 в 9:04
А сколько там стоит замена батареи? знает кто ?
05.01.2018 в 9:05
14 литров по городу на старом пятилитровике? Дальше не читал.
05.01.2018 в 9:05
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

скажите спасибо ТС, а именно России, благодаря которой у нас сегодня такие цены на машины
05.01.2018 в 9:06
Дю(с)ельдорф,Современные картонные бюджетки и рядом не стоят с этим лексусом! Им до него как до луны! О чем вы говорите )
05.01.2018 в 9:06
В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет».

Долго же он его продавать будет...
"SOLDYK":

не думаю что долго)) потенциальных покупателей хватает не только в пределах РБ
05.01.2018 в 9:07
прикольно, глянул на сайте малиновки, рядом стоит точно такой же но на 5к дешевле... на что надеется автор??? или он уже себе 23000$ свизуализировал?
05.01.2018 в 9:08
Удлиненная версия, топовая комплектация, невероятный набор комфорт-опций, в том числе для задних пассажиров
какая же она топовая? в топовом LS600hl раздельный салон и заднее кресло-оттоманка... а здесь всё достаточно по-простому))
05.01.2018 в 9:08
Что такое VIP-номер? Для виповских ночных бабочек?
05.01.2018 в 9:09
"alfonse":

А на каком же "не корче" вы передвигаетесь?
05.01.2018 в 9:09
Щеткина, да еще с дохлой батареей! Срок службы 10 лет, а стоит никак не 1800. Хулиган....
05.01.2018 в 9:10
В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет».

Долго же он его продавать будет...
"SOLDYK":

не думаю что долго)) потенциальных покупателей хватает не только в пределах РБ
"Япошка37":

Чтобы купить 10-летний прэмиум из под уже 3-х минимум поп почти за 20 тыс? Думает, аравийский шейхов заинтересует?
05.01.2018 в 9:10
Что такое VIP-номер? Для виповских ночных бабочек?
"_polzovatel_":

VIP - это лухери.
Это то, что заставляет сердце агробеларусика биться чаще.
05.01.2018 в 9:11
В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет».

Долго же он его продавать будет...
"SOLDYK":

не думаю что долго)) потенциальных покупателей хватает не только в пределах РБ
"Япошка37":

Чтобы купить 10-летний прэмиум из под уже 3-х минимум поп почти за 20 тыс? Думает, аравийский шейхов заинтересует?
"Enot_00":

вряд ли... но потенциальных желающих хватает на просторах ТС...
05.01.2018 в 9:11
Эта машина привезена из Санкт-Петербурга.


Очередной успешный владелец успешного шрота. Да когда ж вы закончитесь уже?
05.01.2018 в 9:12
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

скажите спасибо ТС, а именно России, благодаря которой у нас сегодня такие цены на машины
"Япошка37":

Лучше так, чем превращаться в автопомойку.
05.01.2018 в 9:13
14 литров по городу на старом пятилитровике? Дальше не читал.
"vova.lg":

Ничо, что это Hybrid?
05.01.2018 в 9:13
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

ну конечно, мультимедиа - главное за что стоит брать премиум-седан... от балабол)))
05.01.2018 в 9:13
В Баку такой номер стоит больше, чем он просит за машину.
05.01.2018 в 9:15
прикольно, глянул на сайте малиновки, рядом стоит точно такой же но на 5к дешевле... на что надеется автор??? или он уже себе 23000$ свизуализировал?
"mcsim555":

просто он думает, что у него топовая комплектация ну и кинематографичная история как бы цену поднимает)))
05.01.2018 в 9:15
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

ну конечно, мультимедиа - главное за что стоит брать премиум-седан... от балабол)))
"Япошка37":


Ну, тащемт, машину с дисплеем 320х240, миллионом кнопок и встроенной Nokia я лично тоже за премиум уже не могу считать.
05.01.2018 в 9:17
Свечи поменять через 100 000 это круто конечно...
05.01.2018 в 9:18
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

скажите спасибо ТС, а именно России, благодаря которой у нас сегодня такие цены на машины
"Япошка37":

Лучше так, чем превращаться в автопомойку.
"Enot_00":

да нет)) лучше было до ТС... когда машины стоили вменяемых денег
05.01.2018 в 9:18
Максим продает Lexus LS с кинематографической историей

Што? Опять?!
05.01.2018 в 9:18
номер входит в стоимость?
05.01.2018 в 9:18
чэстный очэнь чэстный менчанин 14 по городу мотор 5 литров ну очэнь чэстный.
05.01.2018 в 9:20
крутые люди, машину с водителем продают
"3100":

прикованным к автомобилю.
05.01.2018 в 9:20
сразу видно, что за машиной человек не следил
ну а красная цена ей - 17 к баксов с торгом
05.01.2018 в 9:20
Максим заявил, что не привык ждать момента, когда неисправность становится проблемой: вечером накануне публикации этой статьи он звонил из СТО, где менял рулевую тягу.

А батарею проверил?
05.01.2018 в 9:21
Обычная Тоёта Камри, только вип.
05.01.2018 в 9:21
Щеткина, да еще с дохлой батареей! Срок службы 10 лет, а стоит никак не 1800. Хулиган....
"dedeg":

батарею можно заменить на газооборудование.
05.01.2018 в 9:23
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

А какая она должна быть 5000$. Молчи [censored], таким завидовать надо молча.
05.01.2018 в 9:24
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
05.01.2018 в 9:25
При чем здесь номер вип, все равно за него платить надо будет новому владельцу)))
05.01.2018 в 9:26
Отличный представительский седан
05.01.2018 в 9:27
Морально устаревшая ,жрущая ,неприспособленная для наших условий,могущая подвести в любой момент, без гарантии быстрого ремонта! Кто целевой покупатель?
Вечная продажа.
05.01.2018 в 9:27
При чем здесь номер вип, все равно за него платить надо будет новому владельцу)))
"politi":

Есть такая опция при смене владельца "без замены номеров".
05.01.2018 в 9:28
не ликвидный хлам.
"soho_m":

а бмв 90-х годов ликвидный хлам?
05.01.2018 в 9:29
VIP-номер

только за это надо еще 2к брать сверху)))
05.01.2018 в 9:29
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
05.01.2018 в 9:30
Расход 5-литрового бензинового двигателя, если верить словам хозяина, составляет примерно 14 литров на сотню в городском режиме. Если использовать функцию автозапуска — 16 литров.

не понял. А что она такого делает, что расход вырастает аж на два литра?
05.01.2018 в 9:30
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
05.01.2018 в 9:32
Выходило, что госпошлина тянула на тысячу долларов в год. Водитель не мог себе такого позволить, поэтому фотографии автомобиля появились на профильных сайтах по продаже.
Кто в это поверил?)
05.01.2018 в 9:32
стояла больше чем ездила. заморозить 20 к евро, купить мечту и смотреть на нее из окна.
05.01.2018 в 9:33
норм тачка
05.01.2018 в 9:33
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

А какая она должна быть 5000$. Молчи нищеброд, таким завидовать надо молча.
"vitalqqqq":

Ну точно не 22тыщ$ еще и лонг для сельчан само то. Красная цена 15тыщ.$
05.01.2018 в 9:34
Сравнивать с Lexus можно, но все же „немцы“ уступают.
Перл за перлом
05.01.2018 в 9:34
С такой ценой хозяин авто будет сидеть как и его Ждун!)
05.01.2018 в 9:37
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
05.01.2018 в 9:38
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

онлайнер хорош тем что даже годовалое бмв купленное в салоне назовет Б/У вип
новые это только в салоне, потом уже все б/у. что-то сильнее что-то слабее
10 лет - да, уже многое устало, но 5 лет назад эта машина заставляла дустеры курить в сторонке
05.01.2018 в 9:39
не понял. А что она такого делает, что расход вырастает аж на два литра?
"Широкомордый":

жрэ но не прэ
видимо имелся в виду средний расход с учетом прогрева
05.01.2018 в 9:39
Не доверяю людям, связанным с сетевым маркетингом. Ничего личного, даже наоборот - в общении часто очень приятные ребята. Но надо помнить, что именно благодаря такому впечатлению они умудряются продать свой совершенно ненужный товар по космической цене. Поэтому приятное общение - это одно, а дела с ними иметь нельзя, если только у вас нет еще более хитрого плана. Чего-нибудь интеллектуального, типа "по башке и в кусты". ;)
05.01.2018 в 9:40
VIP-номер

только за это надо еще 2к брать сверху)))
"sky2987":

10 базовых
05.01.2018 в 9:40
Довелось как то проехать 800 км махом на таком в лонге через бла бла кар. Как человек имеющий какое никакое понимание в плюсах таких авто, уселся сзади сразу же. В целом не плохо, но все равно устаешь быстро, возможно из за моего достаточно болшого роста.
05.01.2018 в 9:42
тачка космос цена тоже...........................
05.01.2018 в 9:43
VIP-номер

только за это надо еще 2к брать сверху)))
"sky2987":

10 базовых
"muzzzd1e":

Нет ничего глупее красивого номера. Сразу показывает всем вокруг, что за рулем понторез уровня детского сада, особенно если этот номер висит на фоне немытой машины.
05.01.2018 в 9:43
лексус есть лексус..
но староват, батарея под замену...
цена.. не радует.
05.01.2018 в 9:43
путается в показаниях. сначала говорит, что хочет купить ту же модель, только после рестайлинга, потом - что не знает, что хочет, добавляя при этом слова "откровенно говоря"...
"ivanbgs":

Так он же увлекался сетевым маркетингом- разве таким людям можно верить?
05.01.2018 в 9:44
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
05.01.2018 в 9:45
Очередной "адекватный" продавец-мечтатель !
05.01.2018 в 9:46
тягу которую поменяли лучше не выбрасывать! Она через месяц всё равно будет лучше, чем ту которую поставили!
05.01.2018 в 9:47
"Выходило, что госпошлина тянула на тысячу долларов в год. Водитель не мог себе такого позволить, поэтому фотографии автомобиля появились на профильных сайтах по продаже."

человек ездит на премиум авто и не может себе позволить заплатить тысячу долларов В ГОД ? ) что за бред вообще ? искал машину год, нашел, купил. и не знал что налоги будут большие ? не знал, что батарея дорогая ? совсем ничего не почитал о модели ? бред какой-то.. просто мужик не потянул тачку и хочет скорее скинуть, рассказывая как меньше чем за год в нее влюбился, не хочет расставаться, пуля и т.д. ))
05.01.2018 в 9:47
да лучше бмв 3 новую купить за 25.000$
05.01.2018 в 9:49
А говорили новый Джили за 20000 дорого, есть еще неадекватные цены на рынке.
05.01.2018 в 9:50
fogast, при случае из каждого утюга слышу что обслуга лексусов дорогая.. вот ты поезди на лексусе и обслужи его, а не вводи в заблуждение людей. ценник на запчасти равен вагу, в некоторых моментах ещё дешевле, но все в пределах разумного. если вы привыкли ставить китайский дешман за 2$ куда ни попадя, то вам и литр заводского масла по 9-12$ неадекватная цена
05.01.2018 в 9:52
потолок 16000
05.01.2018 в 9:53
Стремноватый он. И как-то дешево для него.
05.01.2018 в 9:53
Прошли ее времена....
05.01.2018 в 9:54
Тот случай когда форум интересней почитать чем статью.
05.01.2018 в 9:54
VIP-номер

только за это надо еще 2к брать сверху)))
"sky2987":

10 базовых
"muzzzd1e":

Нет ничего глупее красивого номера. Сразу показывает всем вокруг, что за рулем понторез уровня детского сада, особенно если этот номер висит на фоне немытой машины.
"Широкомордый":

Это ваше мнение. Номера есть разные
05.01.2018 в 9:55
))) привет, замена батареи! )))

..а так - ценник задран минимум штук на 5-7 - это самый минимум. $14 - 15К - и возможно найдётся покупатель.
05.01.2018 в 9:56
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
05.01.2018 в 9:57
ахаха, ну это вообще анекдот. 10 лет корчу, а цена в 23к почти. за эту цену надо было продавать 5 лет назад.
05.01.2018 в 9:59
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":


конечно не рассматривает, потому что адекватные люди. это фактически цена нового пассата или новой кэмри - из салона, с гарантией. а не этого добитого "бизнес сядана". Такие машины покупаются только новыми. А через 10 лет они выглядят убого, а их владельцы - жалко, из серии "казаться, а не быть".
05.01.2018 в 10:00
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
05.01.2018 в 10:02
да тут десятка за номер..
05.01.2018 в 10:04
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
05.01.2018 в 10:05
VIP-номер

только за это надо еще 2к брать сверху)))
"sky2987":

10 базовых
"muzzzd1e":

Нет ничего глупее красивого номера. Сразу показывает всем вокруг, что за рулем понторез уровня детского сада, особенно если этот номер висит на фоне немытой машины.
"Широкомордый":

Это ваше мнение. Номера есть разные
"muzzzd1e":

Согласен есть разные. Есть такие вот для понтов, а есть те с которыми к тебе меньше внимания от автоинспекции. Вторые действительно ВИП, ибо дают преимущество перед другими, хоть и не гласное, что прямо отображает смысл аббревиатуры ВИП
05.01.2018 в 10:05
Онлайнер, возьмите лучше в рубрику "тачка нарасхват" атосы в ценовом диапазоне до 3-4 к.у.е.
05.01.2018 в 10:06
А эта слишком стара и дорога за эти годы.
05.01.2018 в 10:07
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

Я надеюсь вы девушка или у вас -100 на оба глаза. Внизу справа отчетливо виден колпачек и даже. Просто он черный, а не синий или желтый как иногда бывает.
05.01.2018 в 10:10
Опять двадцать пять! Купил в России подешевле, продаю в Беларуси подороже, на ней ведь какой то там актёр ездил.
05.01.2018 в 10:10
Хороша машина..... И номер соответствует.
05.01.2018 в 10:10
Да это же сам Илон Маск ее продает!)
05.01.2018 в 10:11
На сегодня техническое состояние авто очень приличное, но кожа на сиденьях уже уставшая. По комплектации не рассмотрел там аналог дистроник"а. Десять лет даже для Lexus возраст не детский, детали изнашиваются, значит деньги вкладывать придется. Нужен ли такой премиум, если за эти деньги можно купить авто в аналогичной комплектации, пусть и немного скромнее, зато гораздо моложе и дешевле в обслуживании. Сравнивать с бюджетными транспортными средствами смысла не вижу, у них слишком разные целевые аудитории.
05.01.2018 в 10:12
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

так а тут все в бак)
05.01.2018 в 10:13
мое мнение: если учитывать "риски", связанные с дальнейшей эксплуатацией - дорого.
05.01.2018 в 10:14
На сегодня техническое состояние авто очень приличное, но кожа на сиденьях уже уставшая. По комплектации не рассмотрел там аналог дистроник"а. Десять лет даже для Lexus возраст не детский, детали изнашиваются, значит деньги вкладывать придется. Нужен ли такой премиум, если за эти деньги можно купить авто в аналогичной комплектации, пусть и немного скромнее, зато гораздо моложе и дешевле в обслуживании. Сравнивать с бюджетными транспортными средствами смысла не вижу, у них слишком разные целевые аудитории.
"saler_and_buyer":


да бог с ней, с кожей. Это гибрид, машине 10 лет - батарее там уже почти кирдык. Новая из ЕС с растаможкой будет стоить под 3 килобакса. Это еще плюс к текущей цене этого корча.
05.01.2018 в 10:17
запотевание масляного фильтра (возможно, не очистили после замены) и небольшой люфт левой рулевой тяги. Кроме того, специалисты обратили внимание на трещину пыльника ШРУСа, трещину на «противотуманке»
При желании на любой двухлетней машине можно найти гараздо больше неисправностей
05.01.2018 в 10:17
......, то вам и литр заводского масла по 9-12$ неадекватная цена
"secha":
Очень даже неадекватная, особенно с учетом того что ни Хонда, ни Мерседес, ни какая либо другая фирма масла не выпускает, а только клеит свой логотип и цену.
05.01.2018 в 10:17
Цена определяется рынком. На сегодняшний день цена такой машины в этой комплектации не более 19 тысяч долларов что бы продать. В Москве такие в хорошем состоянии по 19 продают + пригон + налог в итоге 20 тысяч. Так что за 23 тысячи продать просто нереально.
05.01.2018 в 10:18
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
05.01.2018 в 10:18
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

Так, это тут все сразу в бак лить надо(с)))
05.01.2018 в 10:18
ну хоть кто-то приехал на диагностику не с пустым щупом. Нада брать
05.01.2018 в 10:19
Хорошая машина. Если отдаст с номером - можно брать.
"pablorianni":

с номером лучше едит или расход меньше? ах ну да, забыл...хороший понт
05.01.2018 в 10:19
серия номеров просто суперлакшеривип, и где заднее сиденье оттоман
05.01.2018 в 10:19
Это мусор . Мусор который мозг вам вынесет . Там уже оплётка на всех проводах в микротрещинах , все резиновые цацки свой срок от катали . Зачем оно нужно . ......Понт .Тогда да . Поставить под окнами соседей драконить .Тогда можно брать .
05.01.2018 в 10:19
чэстный очэнь чэстный менчанин 14 по городу мотор 5 литров ну очэнь чэстный.
"smi1t":

вы гляньте на сайте лексуса, там написал средний расход.
05.01.2018 в 10:19
16-18 крайняя цена этому авто ) А Лексус уже стал моим лучшим авто за все время )
RESPECT LEXUS )
05.01.2018 в 10:19
Водителям старых рено,vw и прочих бюджеток не понять...
Машина хорошая.
05.01.2018 в 10:20
На сегодня техническое состояние авто очень приличное, но кожа на сиденьях уже уставшая. По комплектации не рассмотрел там аналог дистроник"а. Десять лет даже для Lexus возраст не детский, детали изнашиваются, значит деньги вкладывать придется. Нужен ли такой премиум, если за эти деньги можно купить авто в аналогичной комплектации, пусть и немного скромнее, зато гораздо моложе и дешевле в обслуживании. Сравнивать с бюджетными транспортными средствами смысла не вижу, у них слишком разные целевые аудитории.
"saler_and_buyer":


да бог с ней, с кожей. Это гибрид, машине 10 лет - батарее там уже почти кирдык. Новая из ЕС с растаможкой будет стоить под 3 килобакса. Это еще плюс к текущей цене этого корча.
"MD":


у брата в Штатах 10и летний Приус - в этом году самостоятельно менял батарею (сам купил и поставил - не у дилера) и то это удовольствие потянуло под штучку. Только можно себе представить сколько это будет стоить для прэмиальнага лексуса
05.01.2018 в 10:20
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":


конечно не рассматривает, потому что адекватные люди. это фактически цена нового пассата или новой кэмри - из салона, с гарантией. а не этого добитого "бизнес сядана". Такие машины покупаются только новыми. А через 10 лет они выглядят убого, а их владельцы - жалко, из серии "казаться, а не быть".
"MD":

Пассат за такие деньги в нормальной комплектации не купишь, к сожалению.
05.01.2018 в 10:21
Активных ошибок во время компьютерной диагностики мастера не выявили, однако исходя из показаний порекомендовали провести проверку батареи. И что то мне подсказывает что владелец уже проверил батарею, вот и продаёт её даже года не отъездив. А вот стоимость замены оригинальной батарейки в месте с работой неприятно удивят нового владельца.
05.01.2018 в 10:22
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
05.01.2018 в 10:22
Гарантия на батарею 8 лет.. Следующий хозяин автоматом попал на 2000$.
.
.
Это тачка - для директора, славо богу в РБ уже у людей появились мозги не брать 'грузовик'.
Возить с собой кучу воздуха - нет спасибо.
05.01.2018 в 10:23
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
"leventenok":

А ежали мои носки Кельвин Кляйн 100 рублей стоили так через месяц мне их за 50 рублей продавать ?
05.01.2018 в 10:24
Очень крутой автос !
05.01.2018 в 10:24
VIP-номер

Всё понятно с автором. Ну и цена за десятилетний премиум без багажника как бы слегка завышена
05.01.2018 в 10:25
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":


конечно не рассматривает, потому что адекватные люди. это фактически цена нового пассата или новой кэмри - из салона, с гарантией. а не этого добитого "бизнес сядана". Такие машины покупаются только новыми. А через 10 лет они выглядят убого, а их владельцы - жалко, из серии "казаться, а не быть".
"MD":

Я, наверное, соглашусь, что едва ли это авто годится на роль под...ка, ну в общем авто на каждый день) Хотя, если ты можешь позволить себе следить за авто, то езди хоть на Феррари за булочками) А еще есть понятие авто выходного дня, есть ценители марки и конкретных моделей, есть в конце концов люди, которые попросту влюблены в эти автомобили и готовы сделать его своим хобби) А еще есть люди, которые попросту не хотят Кэмри, Пассат и прочие варианты... НУ НЕ ХОТЯТ ОНИ))
05.01.2018 в 10:25
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
05.01.2018 в 10:26
Он об этом номере 8 лет мечтал, визуализировал.
05.01.2018 в 10:26


Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Бельгийский ковер... Задумался.
05.01.2018 в 10:26
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Деловой человек пустит деньгу в бизнес. Покупка ковра или мебели и покупка лухури-лонга владельцем "точки" на Мкад по продаже омывачки - равны по разумности вложения денег.
05.01.2018 в 10:28
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

Я надеюсь вы девушка или у вас -100 на оба глаза. Внизу справа отчетливо виден колпачек и даже. Просто он черный, а не синий или желтый как иногда бывает.
"medvedev_evgen":

наверное -100 на оба, пол пока не менял
вижу справа внизу пластиковую заклёпку и резиновый отбойник для капота
поднимите мне плиз веки и мот я вижу
05.01.2018 в 10:29
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Давно так не ржал))) Респект вам, с чувством юмора все ок)
05.01.2018 в 10:30
Госномера походу тоже включил в стоимость..
"qazas":

СО-семь? Да от этих номеров первым делом избавляться надо! А цена все равно, неадекватная, онлайнер ему в помощь, хотя он конечно на это и надеется.
05.01.2018 в 10:30
Деловой человек пустит деньгу в бизнес. Покупка ковра или мебели и покупка лухури-лонга владельцем "точки" на Мкад по продаже омывачки - равны по разумности вложения денег.
"Парасон":

Или пойдёт в магазин и купит новый Лексус .
05.01.2018 в 10:32
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

онлайнер хорош тем что даже годовалое бмв купленное в салоне назовет Б/У вип
новые это только в салоне, потом уже все б/у. что-то сильнее что-то слабее
10 лет - да, уже многое устало, но 5 лет назад эта машина заставляла дустеры курить в сторонке
"artserge":

Да она даже 10 летняя заставит курить дустеры! Как можно сравнивать бюджетные помойки с этим лексусом! Люди очнитесь!
05.01.2018 в 10:33
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
"leventenok":

А ежали мои носки Кельвин Кляйн 100 рублей стоили так через месяц мне их за 50 рублей продавать ?
"marantz":

извините, но как и все аналогии, ваша - ложна. вы умный человек, я не буду вам расписывать прописные истины )
05.01.2018 в 10:34
Да она даже 10 летняя заставит курить дустеры! Как можно сравнивать бюджетные помойки с этим лексусом! Люди очнитесь!
"1789511":

Иди и купи эту машину .)))))))
05.01.2018 в 10:35
VIP-номер
Это как?! Это что значит?! Не платит штрафы и не проходит ТО? Или все сотрудники ГАИ его приветствуют по стойке смирно?
У нас в стране ТОЛЬКО ОДИН VIP-номер
05.01.2018 в 10:36
Не скидывай ни копейки, ей цена 20 000евро, а тут такая халява.
05.01.2018 в 10:37
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

онлайнер хорош тем что даже годовалое бмв купленное в салоне назовет Б/У вип
новые это только в салоне, потом уже все б/у. что-то сильнее что-то слабее
10 лет - да, уже многое устало, но 5 лет назад эта машина заставляла дустеры курить в сторонке
"artserge":

Да она даже 10 летняя заставит курить дустеры! Как можно сравнивать бюджетные помойки с этим лексусом! Люди очнитесь!
"1789511":


Только потом надо остановиться, заглушить и скинуть ошибки, и опять можно всех рвать со светофора ))))
05.01.2018 в 10:38
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
05.01.2018 в 10:38
Почему ни одной адекватной цены нет в рубрике "тачка на расхват" ?
05.01.2018 в 10:38
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

правый нижний угол фотографии. там даже пиктограмма на крышечке нарисована.
05.01.2018 в 10:40
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег. Взамен получают удовольствие за рулём. Я, к примеру, с уважением отношусь к их выбору и не высмеиваю их, как ездуны на новых бюджетных корытах. И никогда не поверю, что человек у которого есть деньги и он ездит на б/у премиуме пересядет на риополосолярисы...
05.01.2018 в 10:40
Почему ни одной адекватной цены нет в рубрике "тачка на расхват" ?
"K.O.C.M.O.C":

Всё правильно онлайнер делает.... нечего по пятницам работать, айда все коменты строчить))
05.01.2018 в 10:41
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
05.01.2018 в 10:42
Почему ни одной адекватной цены нет в рубрике "тачка на расхват" ?
"K.O.C.M.O.C":

типа 5000 за топовый лексус?
05.01.2018 в 10:42
VIP и Б/У для меня несовместимые понятия. Если ты VIP ты не можешь купить Б/У, если у тебя Б/У то это уже никак не VIP. Но у нас это ведро и через 25 лет будет считаться VIP, несмотря на то что все ее инновации уже перекочевали на новые бюджетки, а по мультимедиа бюджетки уже ушли далеко вперед.
"Дю(с)ельдорф":

онлайнер хорош тем что даже годовалое бмв купленное в салоне назовет Б/У вип
новые это только в салоне, потом уже все б/у. что-то сильнее что-то слабее
10 лет - да, уже многое устало, но 5 лет назад эта машина заставляла дустеры курить в сторонке
"artserge":

Да она даже 10 летняя заставит курить дустеры! Как можно сравнивать бюджетные помойки с этим лексусом! Люди очнитесь!
"1789511":


Только потом надо остановиться, заглушить и скинуть ошибки, и опять можно всех рвать со светофора ))))
"mcsim555":

Много видели таких машин рвущих со светофора?
05.01.2018 в 10:42
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег. Взамен получают удовольствие за рулём. Я, к примеру, с уважением отношусь к их выбору и не высмеиваю их, как ездуны на новых бюджетных корытах. И никогда не поверю, что человек у которого есть деньги и он ездит на б/у премиуме пересядет на риополосолярисы...
"1789511":

Человек у которого есть деньги купит на фирму новый премиум, все так делают....
05.01.2018 в 10:43
Лёха LS отличный автомобиль , у соседа точно такой же 2010 года , вообще без проблем машина.
Многовато просит за 2008 год , больше 18 000$ ему мало кто предложит , за эти деньги есть варианты и поинтереснее !
05.01.2018 в 10:43
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
05.01.2018 в 10:44
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег. Взамен получают удовольствие за рулём. Я, к примеру, с уважением отношусь к их выбору и не высмеиваю их, как ездуны на новых бюджетных корытах. И никогда не поверю, что человек у которого есть деньги и он ездит на б/у премиуме пересядет на риополосолярисы...
"1789511":

Полностью согласен с каждым словом.
05.01.2018 в 10:44
В Москве такой же можно взять за 14000$!)))
05.01.2018 в 10:45
Не впечатлила меня эта машина ((( да и цена космос
"ЮРАРАЮ":

А я катался на LS в лонге. На задней седушке. 460й. По трассе крайне комфортно в ней находится. Поездка Минск-Москва для спины и прочих органов прошла вообще незаметно. Да и на дачку по ухабам этот танк проползал тоже уверенно.
LS мне показался гораздо комфортнее W221. Не знаю про какой бабушкин сервант говорили некоторые комментаторы сверху. Шторки есть, регулировки есть, свой климат сзади, некоторые кнопки, розетки, столик для ноута был. Ноги есть куда поставить, тяжеленные двери открываются легко, дожимы и прочее...
05.01.2018 в 10:45
......, то вам и литр заводского масла по 9-12$ неадекватная цена
"secha":
Очень даже неадекватная, особенно с учетом того что ни Хонда, ни Мерседес, ни какая либо другая фирма масла не выпускает, а только клеит свой логотип и цену.
"Kaputt":

Не всегда просто клеит, иногда своим штатом разрабатывает рецептуру и заказывает.
05.01.2018 в 10:46
Машина нечего такая, но ценник - не реал)) Максимум 12-13!!
05.01.2018 в 10:46
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
"leventenok":

А ежали мои носки Кельвин Кляйн 100 рублей стоили так через месяц мне их за 50 рублей продавать ?
"marantz":

извините, но как и все аналогии, ваша - ложна. вы умный человек, я не буду вам расписывать прописные истины )
"leventenok":

ЛАЙК .
Да это подмена понятий . Для людей старше 40 авто наделён волшебным свойством вещи декларирующей веху в жизни , статус . Для молодёжи обладание железом это фитиш . Покупают уже не машину покупают ,, ЕЗДИТЬ ,, Если ездить дешевле на такси так и машина не нужна . Если машина выдаёт дорогой километр то она плохая . Тех кому сейчас 18-20 трудно удивит изгибом линии кузова как нас трудно удивить брендом носков . Мы всегда возили наших детей на авто как наши мамы одевали нам носочки . И вот тут то подмены понятий нет . Авто из мечты превращается в повседневность а носки должны быть практичны и дёшевы . Ведь всем тут плевать на бренд носков марантса .
05.01.2018 в 10:46
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег. Взамен получают удовольствие за рулём. Я, к примеру, с уважением отношусь к их выбору и не высмеиваю их, как ездуны на новых бюджетных корытах. И никогда не поверю, что человек у которого есть деньги и он ездит на б/у премиуме пересядет на риополосолярисы...
"1789511":

Человек у которого есть деньги купит на фирму новый премиум, все так делают....
"mcsim555":

Кто все? Единицы приближенных, кто ничего не боится? Хотя и им иногда страшно...)
05.01.2018 в 10:47
Хорошая машина. Если отдаст с номером - можно брать.
"pablorianni":

Конечно отдаст)) Он даже доплатит ещё, чтоб Вы его забрали)))
05.01.2018 в 10:47
Машина комфортная но для "папы", сидящего сзади. Но очень дорогая в обслуге в таком возрасте. Сложная подвеска с кучей сайлентблоков и т.п. И малый пробег ни о чем не говорит. В таких машинах наемные водители мотор не глушат. Гоняют печку или кондей.
05.01.2018 в 10:47
Мне нравится как только в рубрике появляется авто больше 20.000$, то у здешних комментаторов разрваются пылающие [censored], от того что они не могут столько заработать и отдать за авто а их потолок это новый полоседан или стэпвей... И сразу клеймят хозяина авто, как будто лично лазили к нему в карман и проверяли на последнее ли он купил, или от продажи бабкиной квартиры осталось.
05.01.2018 в 10:49
Машина - исключительно для ценителей (фанатов) бренда Лексус, такие как нынешний владелец. Для любого другого - это только головняк: машине 10 лет, что уже рискованно (даже несмотря на то что это лексус), запчасти дорогие, ремонтировать адекватно не умеют, багажник маленький и т.д. и т.п. За такие деньги можно купить новый автомобиль из автосалона, который по своим потребительским качествам (в первую очередь - надежность) будет намного лучше, чем престижная, но видавшая вида машина, проданная в третий раз...
05.01.2018 в 10:50
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
"leventenok":

А ежали мои носки Кельвин Кляйн 100 рублей стоили так через месяц мне их за 50 рублей продавать ?
"marantz":

извините, но как и все аналогии, ваша - ложна. вы умный человек, я не буду вам расписывать прописные истины )
"leventenok":

ЛАЙК .
Да это подмена понятий . Для людей старше 40 авто наделён волшебным свойством вещи декларирующей веху в жизни , статус . Для молодёжи обладание железом это фитиш . Покупают уже не машину покупают ,, ЕЗДИТЬ ,, Если ездить дешевле на такси так и машина не нужна . Если машина выдаёт дорогой километр то она плохая . Тех кому сейчас 18-20 трудно удивит изгибом линии кузова как нас трудно удивить брендом носков . Мы всегда возили наших детей на авто как наши мамы одевали нам носочки . И вот тут то подмены понятий нет . Авто из мечты превращается в повседневность а носки должны быть практичны и дёшевы . Ведь всем тут плевать на бренд носков марантса .
"marantz":

насчет вещи, декларирующей веху в жизни - да, так и есть.
ну и понты, куда без них.
LS на котором я немножко поездил принадлежал моему бывшему шефу. Покупал он его в Вильнюсе в салоне, тогда таких в Беларуси не было ) Сейчас на майбахе ездит - новая веха в жизни. Лексус жене отдал.
05.01.2018 в 10:50
ну машина из под самого юрия..эээ как там его...колокольникова (а хто это?))) поэтому цена даже занижена, учитывая какую .опу она возила))) это ж музейный экспонат!
05.01.2018 в 10:50
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

да это сарказм; как говорится не бери до головы - бери у рот.
05.01.2018 в 10:50
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
05.01.2018 в 10:51
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
05.01.2018 в 10:51
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":


и вас не удивляет, что машина (с неадекватной по вашему ценой) продается за неделю после выхода объявления?!?! пичалька....ограниченность нужно исправлять)
05.01.2018 в 10:53
Фантазер.
05.01.2018 в 10:54
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
05.01.2018 в 10:55
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
"1789511":

Мечта к которой шел 8 лет и расстается не отъездив на мечте и года? Мечта не оправдала себя?
05.01.2018 в 10:56
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
05.01.2018 в 10:56
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
"1789511":

Мечта к которой шел 8 лет и расстается не отъездив на мечте и года? Мечта не оправдала себя?
"Дю(с)ельдорф":

Когда мечтаешь - на машине просто ездишь, и все тебе завидуют, а про заправки/ремонты/парковки/налоги - узнаешь уже когда мечта исполнится))
05.01.2018 в 10:59
Лучше пятилетнюю Авдю взять,чем эту унылую клюшку
05.01.2018 в 10:59
Хороший агрегат)
05.01.2018 в 11:02
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
"1789511":

Да как они могут это понять, если один единственный, и, главный критерий для большинства - это деньги. Когда люди считают каждую копейку, каждую заправку, каждую поломку.А есть люди, у которых есть все, для ИХ комфортной жизни. И они покупают подобные машины будучи готовыми к тому, что они (машины) будут тянуть из них определенные деньги, при отдавая взамен удовольствие от их эксплуатации.
05.01.2018 в 11:02
цена завышена и значительно .
05.01.2018 в 11:04
Ммда... Столько минусов в эксплуатации, а люди все равно готовы взять еслиб были деньги.
05.01.2018 в 11:06
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
"westlake_federal":

Ну вот если именно проехать, то тут уж точно шансов у корейца не будет) Какой там топовый двигатель? 3,8? Лично для меня динамика авто - один из важнейших показателей. думаю не надо перечислять 221-е, которые будут на голову быстрее.
05.01.2018 в 11:06
Такая машина будет востребована в Калифорнии но не как в Беларуси.
05.01.2018 в 11:07
Удачи автору ещё раз удачи.
05.01.2018 в 11:09
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

это факт тут цену завысил тысяч на 8, а то и больше и лично мне непонятно как может 10 летний авто стоить 20к
05.01.2018 в 11:12
Да ей цена 15000, и то долгая вся эта песня )
05.01.2018 в 11:15
поражает мнение людей в стиле - "за эти деньги можно купить хундай, пассат, полуседан" и пр. такое ощущение что каждый примеряет этот лексус к своей системе ценностей
05.01.2018 в 11:16
Машина комфортная но для "папы", сидящего сзади. Но очень дорогая в обслуге в таком возрасте. Сложная подвеска с кучей сайлентблоков и т.п. И малый пробег ни о чем не говорит. В таких машинах наемные водители мотор не глушат. Гоняют печку или кондей.
"user_123321123321":

А для водителя некомфортная?
05.01.2018 в 11:16
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
05.01.2018 в 11:17
если человек может потратить 22 тыс на авто, зачем ему 10 летний авто? если можно немного подождать и купить 3-х летку.
05.01.2018 в 11:19
10-летний неликвид за 22+ тысячи? а что же не за 40 сразу?
как там в 2012, хозяин?
05.01.2018 в 11:19
С нашим таёжным союзом не факт,что мы как на Кубе не будем марафетить 40 летние авто,а здесь батареи выкинуть и свадьбы лет 30 катать можно)))
05.01.2018 в 11:20
если человек может потратить 22 тыс на авто, зачем ему 10 летний авто? если можно немного подождать и купить 3-х летку.
"merchant2012":

Подождать чего?
05.01.2018 в 11:22
Очень дорого для десятилетней машины, можно хорошего немца гораздо свежее взять.
05.01.2018 в 11:22
Хорош но таких денег не стоит
05.01.2018 в 11:25
xShaman, ну правельно. можно же рено купить новый на веслах)
05.01.2018 в 11:26
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
"westlake_federal":

Ну вот если именно проехать, то тут уж точно шансов у корейца не будет) Какой там топовый двигатель? 3,8? Лично для меня динамика авто - один из важнейших показателей. думаю не надо перечислять 221-е, которые будут на голову быстрее.
"kilesso.s":


топовый 5л. 3,8л тоже прет дай бог с 8ступенчатым автоматом.
05.01.2018 в 11:26
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

ну правельно. можно же рено купить новый на веслах)
05.01.2018 в 11:26
Вип номер, ахаха...такой же вип как и эта камрюха)
05.01.2018 в 11:27
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
05.01.2018 в 11:31
1000$ - за номерок "блатной" 1000$ - за "Ждуна" если в полном "фарше" не покупать, норм цена получается!
05.01.2018 в 11:32
А сколько там стоит замена батареи? знает кто ?
"mcsim555":


лучше поинтересуйтесь сколько замена вариатора стоит.
05.01.2018 в 11:33
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


да, провести в сто пол года и выложить 5 тысяч баксов в первый год, 10 - во второй итд - это никакой пассат не заменит.
05.01.2018 в 11:34
Опять нищие тазоводы критикуют нормальные автомобили.
Лексус-есть Лексус.
Удачи в продаже!!!
05.01.2018 в 11:34
Машина отличная, но цена завышена. Очень завышена.
05.01.2018 в 11:37
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

этот "лексус" еще 5 бюджеток перебегает по всем показателям!!!!!!!!!!!
05.01.2018 в 11:39
продовцу очень нужны деньги
05.01.2018 в 11:40
Опять нищие тазоводы критикуют нормальные автомобили.
Лексус-есть Лексус.
Удачи в продаже!!!
05.01.2018 в 11:41
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


да, провести в сто пол года и выложить 5 тысяч баксов в первый год, 10 - во второй итд - это никакой пассат не заменит.
"vova.lg":

Ни на чем не основанное и абсолютно пустое утверждение.
05.01.2018 в 11:41
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


Я думаю, что рулится Пассат получше. Современные электронные плюшки тоже, без сомнения. Но у Лексуса будет значительно круче шумка и подвеска. В целом, мне лексусовский салон не нравится, особенно с экраном точь-в-точь как у Приуса того же года, который я продал недели три назад. Ну и видно по салону, что машине 10 лет.

По поводу ремонтов, о которых тут все говорят - не так страшен чёрт, точнее не страшен вовсе. Тойоты и Лексусы невероятно надёжны (был Хайлендер и Приус) Никаких "косарей баксов" там не будет.

Просто лично я бы выбрал более современный новый автомобиль на гарантии.
05.01.2018 в 11:44
еще чирик добавить и можно однушку купить!!!
05.01.2018 в 11:44
Как он формировал цену - исходя из данных сетевого маркетинга, машине - 10 лет.
05.01.2018 в 11:45
с вставками из лакированного красного дерева

Если декоративный пластик в салоне красный, это еще не значит, что это красное дерево. ;)
"Широкомордый":

к сожалению, ни вы, ни обладатель этой машины никогда не узнает наверняка, дерево там или нет... поскольку в LS 4-го поколения очень много комплектаций, и среди них есть такие, где реально есть дерево!
"Япошка37":

насколько я знаю, это настоящее дерево.
удалось покататься на LS 460 - очень здоровская машина. не понимаю, если честно, удивления комментаторов от цены. новая LS 460 приобреталась за что-то типа 90000 долларов, что ее теперь, за 5000 продавать чтоб комментаторам хватило денег ее купить?
"leventenok":

ты забыл сделать оговорку: 90.000$ тогда и 90.000$ сегодня - это две большие разницы....огромные
05.01.2018 в 11:47
10 лет = 10% от начальной стоимости, тем более от "премиума", так что 15 - потолок за "кинематографическое" прошлое, имхо.
05.01.2018 в 11:50
Мне нравится как только в рубрике появляется авто больше 20.000$, то у здешних комментаторов разрваются пылающие [censored], от того что они не могут столько заработать и отдать за авто а их потолок это новый полоседан или стэпвей... И сразу клеймят хозяина авто, как будто лично лазили к нему в карман и проверяли на последнее ли он купил, или от продажи бабкиной квартиры осталось.
"soho_m":

Вы серьезно думаете , что 20ка это большие деньги? Как мне жаль вас....как можно завидовать железяке?
05.01.2018 в 11:52
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


Я думаю, что рулится Пассат получше. Современные электронные плюшки тоже, без сомнения. Но у Лексуса будет значительно круче шумка и подвеска. В целом, мне лексусовский салон не нравится, особенно с экраном точь-в-точь как у Приуса того же года, который я продал недели три назад. Ну и видно по салону, что машине 10 лет.

По поводу ремонтов, о которых тут все говорят - не так страшен чёрт, точнее не страшен вовсе. Тойоты и Лексусы невероятно надёжны (был Хайлендер и Приус) Никаких "косарей баксов" там не будет.

Просто лично я бы выбрал более современный новый автомобиль на гарантии.
"PasGor":

10-летний F-класс, да ещё и лонг версия, будет комфортней современного D-класса и это нормально.
05.01.2018 в 11:52
к машине претензий нет, вопрос только в цене она нереальная, хотя это типичная ситуация для этой рубрики.
"wolfwood":

Ну и вы не покупатель этой машины :D
05.01.2018 в 11:53
Как он формировал цену - исходя из данных сетевого маркетинга, машине - 10 лет.
"vn14":

Он думает, что это как продать кастрюли или белье пастельные за 1000$)
05.01.2018 в 11:53
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


Я думаю, что рулится Пассат получше. Современные электронные плюшки тоже, без сомнения. Но у Лексуса будет значительно круче шумка и подвеска. В целом, мне лексусовский салон не нравится, особенно с экраном точь-в-точь как у Приуса того же года, который я продал недели три назад. Ну и видно по салону, что машине 10 лет.

По поводу ремонтов, о которых тут все говорят - не так страшен чёрт, точнее не страшен вовсе. Тойоты и Лексусы невероятно надёжны (был Хайлендер и Приус) Никаких "косарей баксов" там не будет.

Просто лично я бы выбрал более современный новый автомобиль на гарантии.
"PasGor":

Ваша позиция понятна.) Мне самому не особо нравится этот Лексус. Просто я отстаиваю точку зрения по которой предпочитаю покупать пусть не новые авто, но те, которые дают мне удовольствие от их эксплуатации, нечто большее. И поэтому мне в чем-то близок хозяин данного авто)
05.01.2018 в 11:58
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
05.01.2018 в 11:58
а куда тут омывайку заливать?
или бачок в багажнике?
"AlexBY":

Так, это тут все сразу в бак лить надо(с)))
"vadrom777":
05.01.2018 в 11:59
Цена обычная для таких гибридных ls в хорошем состоянии, но я бы не взял, старая, реальность пробега сомнительна, да и вообще я не понимаю смысла держать машину такого класса физическому лицу в персональном владении- в городе одни неудобства из-за габаритов, дорого в обслуживании и выглядишь как наёмный водитель за рулём.
05.01.2018 в 12:03
Ну и вы не покупатель этой машины :D
"q2_faith":

логично ушатаный премиум лохматых годов не мой профиль я уже в такое наигрался хватит.
05.01.2018 в 12:04
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


удовольствие от вождения может подарить 911 turbo, Gt-r, SLR AMG, M3,4,5 - на каком-нибудь нюрбургринге, а тут то что?
05.01.2018 в 12:05
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
"Enot_00":

Я вас уже боюсь. Откуда же вы все знаете? Кто и где ездит, где паркуется, чем торгует и сколько зарабатывает, запчасти, резина... )
05.01.2018 в 12:05
Хороша машина,но обслуживание и цена высоковаты.За эти деньги можно взять авто значительно свежее.
"fogast":


Гораздо дешевле 7-ки бэхи такого же года или W221
05.01.2018 в 12:05
Много Максим хочет!...
"Вован28061983":

Ну так он и подождать готов.
05.01.2018 в 12:05
Маркетинговое ведро с не понятным, чем под капотом (бесит, когда весь двигатель закрыт пластиком)
"DED_TALASH_96":


Ностальгия по открытым двигателям жигулей?
05.01.2018 в 12:05
10летняя машина за 22к? Не смешите меня
05.01.2018 в 12:06
прикольно, глянул на сайте малиновки, рядом стоит точно такой же но на 5к дешевле... на что надеется автор??? или он уже себе 23000$ свизуализировал?
"mcsim555":

ждун в комплекте пятерку стоит )
05.01.2018 в 12:07
Выглядит старым даже на фоне дореста W221. Даже IS тех лет выглядит интереснее, как не поверни.

Лонг, чтобы ездить за рулем и "ВИП"-номера. Ой маммма....
"Enot_00":

Японцы у вас, как у ведущего эксперта, забыли спросить про дизайн. Нормально смотрится машина, соотвественно классу.
05.01.2018 в 12:09
Маркетинговое ведро с не понятным, чем под капотом (бесит, когда весь двигатель закрыт пластиком)
"DED_TALASH_96":

А если его открыть, вы там что-то поймете? Это же не гольф-2 1.6д
05.01.2018 в 12:09
Ну воот, машине 10 лет, а самая целая из того что тут когда-то было. Номера свежак, купил весной. Видно обслугу не тянет... а может и в самом деле рестайл хочет. Но блин эти ужасные кнопки на передней панели))) тойота 90ых. В новых лехусах все прилично уже.
05.01.2018 в 12:11
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
"1789511":

Да как они могут это понять, если один единственный, и, главный критерий для большинства - это деньги. Когда люди считают каждую копейку, каждую заправку, каждую поломку.А есть люди, у которых есть все, для ИХ комфортной жизни. И они покупают подобные машины будучи готовыми к тому, что они (машины) будут тянуть из них определенные деньги, при отдавая взамен удовольствие от их эксплуатации.
"kilesso.s":

а потом продают через два года, вытирая кепкай слезу с вусов и рассказывая душещипательную историю, что хочу такой же, но на год новее. а то столько денех гад сажрау. у ластачки расход усяго литр на сотню у горадзе. но продам дороже, чем брау. я ж стока у рэмонт улажыу. и т.д.
05.01.2018 в 12:11
https://www.youtube.com/watch?v=ub-vCUzhLEw
Рекомендую к просмотру - тогда сразу станет ясно что из себя представляет сие авто и кто есть лидер в этом сегменте за те же деньги.
05.01.2018 в 12:11
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

этот "лексус" еще 5 бюджеток перебегает по всем показателям!!!!!!!!!!!
"2307271":

и другие сказки с авторазборок.
05.01.2018 в 12:12
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


да, провести в сто пол года и выложить 5 тысяч баксов в первый год, 10 - во второй итд - это никакой пассат не заменит.
"vova.lg":

Ни на чем не основанное и абсолютно пустое утверждение.
"kilesso.s":

Это парниша из тех кто вывалит 25 за пассат, и по паре вылаживает в год на ремонт, но никогда не признается как сильно он лоханулся.
05.01.2018 в 12:12
Много Максим хочет!...
"Вован28061983":

Ну так он и подождать готов.
"GATLING":

лет 20
05.01.2018 в 12:13
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
"westlake_federal":

Ну вот если именно проехать, то тут уж точно шансов у корейца не будет) Какой там топовый двигатель? 3,8? Лично для меня динамика авто - один из важнейших показателей. думаю не надо перечислять 221-е, которые будут на голову быстрее.
"kilesso.s":


топовый 5л. 3,8л тоже прет дай бог с 8ступенчатым автоматом.
"westlake_federal":

И кстати, если не ошибаюсь, выезжает из 6 сек, перечислите 221 которые так могут?))))))
05.01.2018 в 12:14
Помню, как вписывал Lexus в карту желаний. Не знаю, как дела у сетевого маркетинга сейчас, но карта оказалась действительно рабочей — спустя восемь лет LS стал моим. Сейчас настал черед пересесть на более свежую машину. Планирую купить ту же модель, только пережившую рестайлинг, — 2010—2011 годов производства.

Мечта солидных беларусов - поменять 10-летнюю машину на 7-летнюю. И наконец стать водителем автомобиля, первый хозяин которого ездил только на заднем сиденье.
Максим вспоминает, как дилер попросил за ступичный подшипник эквивалент 800 долларов, когда по заказу из другой страны его готовы были привезти за 200.

... а по итогу поставил бэушный с разборки за 50, как и основная масса ценителей солидности, качества и надёжности премиальных авто.
05.01.2018 в 12:14
Народ, как обычно исходит на [censored] и неважно, что продаешь - машину, видеокарту или смартфон.) Если цена не ниже плинтуса, то все у них уг и ценник неадекватный.)) Такая уж белорусская черта. Ну, не нравится тебе авто и цена не подходит твои вкусам и карману - проходи мимо, нет начинается нытье...долгое, упорное с выделением огромного количества желчи.
05.01.2018 в 12:14
20 хорошая цена!!! и машина того стоит!!!
05.01.2018 в 12:16
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":


удовольствие от вождения может подарить 911 turbo, Gt-r, SLR AMG, M3,4,5 - на каком-нибудь нюрбургринге, а тут то что?
"mcsim555":

Ну я писал про эксплуатацию, а это подразумевает не только вождение. Пример из моего опыта. Была у меня когда-то 760 е66. Мне довольно часто приходилось курсировать по маршруту Москва - Витебск. И эта дорога для меня была не в напряг абсолютно, я не уставал, можно спокойно ехать 150 и пить кофе) Бывало брал с собой не молодых уже родителей, которых долго приходилось уговаривать, а потом оказывалось, что не так и страшна эта поездка.
05.01.2018 в 12:18
Мне нравится как только в рубрике появляется авто больше 20.000$, то у здешних комментаторов разрваются пылающие [censored], от того что они не могут столько заработать и отдать за авто а их потолок это новый полоседан или стэпвей... И сразу клеймят хозяина авто, как будто лично лазили к нему в карман и проверяли на последнее ли он купил, или от продажи бабкиной квартиры осталось.
"soho_m":

Вы серьезно думаете , что 20ка это большие деньги? Как мне жаль вас....как можно завидовать железяке?
"MishaGSX":

для некоторых 12 тыщ на полоседан - не подъемная сумма, а вы тут за 20ку шутите, не надо так а то на вилы поднимут.
05.01.2018 в 12:18
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":

ВЫ путаете японца с немцами. Нет там затрат и сложностей. Ну конечно если вы не купили упилка за 15к(именно по цене 18г). Тоеты(лексус, если кто не знает, делается там же) всегда отличались надежностью, даже болячки как правило возникали уже в наших условиях эксплуатации по принципу "почему s-класс не может ездить кольцо" или "и то и то масло 5w-40, куплю ка за 20 руб, одно жеж". Друг владеет ЛС правда уже 20летним, проблем вообще нет, никаких.
05.01.2018 в 12:18
Вот читаю местных умников и не понимаю: люди, вы забыли слово "мечта" ! Человек мечтал о таком авто и купил его. Выходя из дома каждое утро он рад видеть свой автомобиль, садясь в него и передвигаясь он получает огромное удовольствие, впечатления. Да, он тянет много денег, но покупая такой авто нужно быть готовым к этому. Как говориться:"за комфорт нужно платить". Что может подарить новый бюджетник? Ничего!!!! Кроме как привезти попу из точки А в точку В
"1789511":

Да как они могут это понять, если один единственный, и, главный критерий для большинства - это деньги. Когда люди считают каждую копейку, каждую заправку, каждую поломку.А есть люди, у которых есть все, для ИХ комфортной жизни. И они покупают подобные машины будучи готовыми к тому, что они (машины) будут тянуть из них определенные деньги, при отдавая взамен удовольствие от их эксплуатации.
"kilesso.s":

а потом продают через два года, вытирая кепкай слезу с вусов и рассказывая душещипательную историю, что хочу такой же, но на год новее. а то столько денех гад сажрау. у ластачки расход усяго литр на сотню у горадзе. но продам дороже, чем брау. я ж стока у рэмонт улажыу. и т.д.
"alex_mil":

Полностью согласен, видел множество таких примеров. Но только так далеко не всегда.
05.01.2018 в 12:18
понторезный номер в качестве опции, это сильно. новое слово в ценообразовании.
05.01.2018 в 12:19
В конце объявления продавец отмечает: «Торга нет»

я бы не зарекался...
05.01.2018 в 12:19
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
"Enot_00":

ага тут на парковке возле любого бц пройтись и посмотреть что висит наа фокусах и сидах, белка либо кордик самый дешевый... ну ну не экономят они.
05.01.2018 в 12:19
Машине 10 лет и такая цена. Видимо мы адекватных цен тут никогда не увидим. Все живут в 2013-2014 годах)
"xShaman":

это факт тут цену завысил тысяч на 8, а то и больше и лично мне непонятно как может 10 летний авто стоить 20к
"wolfwood":

У вас их просто нет, покупателям половиков такое не понять.
05.01.2018 в 12:20
Не надо лохматить прЭмиум (с)
15$ красная цена в базарный день
05.01.2018 в 12:20
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
"westlake_federal":

Ну вот если именно проехать, то тут уж точно шансов у корейца не будет) Какой там топовый двигатель? 3,8? Лично для меня динамика авто - один из важнейших показателей. думаю не надо перечислять 221-е, которые будут на голову быстрее.
"kilesso.s":


топовый 5л. 3,8л тоже прет дай бог с 8ступенчатым автоматом.
"westlake_federal":

И кстати, если не ошибаюсь, выезжает из 6 сек, перечислите 221 которые так могут?))))))
"EX@R":

Легко. 55 - из 6. AMG - из 5.
05.01.2018 в 12:21
только в б Беларуси можно увидеть такой ценник за 11 летнее авто -пусть даже и S клвсса. Я за 18 лучше Hyundai Equus 13 года в Москве возьму ,один в один w221
"westlake_federal":

Во еще один юморист Хенде с Мерсом сравнил)))
"kilesso.s":


да да корейцы уже научились делать хорошие вещи. сам удивился. просто у товарища такой и я в восторге. хотя был такого же мнения как и вы
"westlake_federal":

Согласен, что умеют делать, согласен, что выросли, да и товарищ в восторге может быть. НО - один в в один с 221 - сомнительное утверждение)
"kilesso.s":


а вы вот проедьте на нем))
"westlake_federal":

Ну вот если именно проехать, то тут уж точно шансов у корейца не будет) Какой там топовый двигатель? 3,8? Лично для меня динамика авто - один из важнейших показателей. думаю не надо перечислять 221-е, которые будут на голову быстрее.
"kilesso.s":


топовый 5л. 3,8л тоже прет дай бог с 8ступенчатым автоматом.
"westlake_federal":

И кстати, если не ошибаюсь, выезжает из 6 сек, перечислите 221 которые так могут?))))))
"EX@R":

4.0d 6c, S450 Long 5.9c, S 500 Long - 5.4c, S 600 Long 4.6c
05.01.2018 в 12:21
да лучше бмв 3 новую купить за 25.000$
"taftan":

Весту за 12 купите. Как с луны свалились. Семерка и мерин тех лет стоят дороже, правда куда хуже качеством и надежностью.
05.01.2018 в 12:22
Давайте будем реалистом, Максим. 14.000$ с номерами и 2 комплектами резины.
05.01.2018 в 12:22
чэстный очэнь чэстный менчанин 14 по городу мотор 5 литров ну очэнь чэстный.
"smi1t":

вы гляньте на сайте лексуса, там написал средний расход.
"leventenok":

ДЛя того там батарее и стоят, это гибрид, ах да, в трэцем пасатику такога ж няма, чисто на моторе будет 2 ведра, так на то он и 5 литров
05.01.2018 в 12:23
бизнес-корч. продавец, любая, даже самая клевая машина, после 10 лет превращается в тыкву.
05.01.2018 в 12:24
Повеселей будет?
https://auto.ru/cars/used/sale/lexus/ls/1067411758-cc2ddc/
Не?
05.01.2018 в 12:24
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":

Больше всего об удовольствии от эксплуатации премиума любят рассуждать люди, живущие в тесном хруще с отсутствующей звукоизоляций, дешёвой мебелью, соседом-алкоголиком и грязным подъездом.
05.01.2018 в 12:25
У вас их просто нет, покупателям половиков такое не понять.
"EX@R":

ну да, хотя если б и были я бы точно не купил такое, это 100% факт даже если б лишние были деньги.
05.01.2018 в 12:25
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
"Enot_00":

ага тут на парковке возле любого бц пройтись и посмотреть что висит наа фокусах и сидах, белка либо кордик самый дешевый... ну ну не экономят они.
"soho_m":

так им положено. берут в соответствии с классом авто. или вы думаете, что на жигули 40 летние надо ставить прэмиумную рэзину?
05.01.2018 в 12:26
xShaman, так продай мне свою квартиру за 3 копейки, ей уже наверно более 10лет
05.01.2018 в 12:26
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

ДЕЛОВЫЕ люди, как вы сказали, даже смотреть на машину меньше 50к не станут. По своему рынку не судите
05.01.2018 в 12:28
https://www.major-expert.ru/cars/moscow/lexus/ls/990118/
05.01.2018 в 12:29
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":

Больше всего об удовольствии от эксплуатации премиума любят рассуждать люди, живущие в тесном хруще с отсутствующей звукоизоляций, дешёвой мебелью, соседом-алкоголиком и грязным подъездом.
"Abrakadabr":

в общем да. тогда хоть в машине можно не слышать ругань соседей. хоть есть шумоизоляция.
05.01.2018 в 12:30
Новая Toyota Camry, не??? По цене аналогично )
05.01.2018 в 12:33
поражает мнение людей в стиле - "за эти деньги можно купить хундай, пассат, полуседан" и пр. такое ощущение что каждый примеряет этот лексус к своей системе ценностей
"valera_kolesnikovitch":

Система ценностей владельцев автомобилей, купленных за 20% от стоимости нового:
1) ежедневное чтение клубного форума в попытках разобраться, к каким проблемам готовиться, чтобы не влететь на крупную сумму
2) регулярное посещение разборок в поисках запчастей за приемлемые деньги
3) регулярное посещение дешёвых автомоек
05.01.2018 в 12:34
за 25 к можно взять новый passat b8 1.4 . езди 3 года и не задумывайся кто пу*ал в твоей машине до тебя...
"labeo":


Всё же новый Passat с действительно приятными опциями и более уместным 1.8 стоит $30-35К. Но в целом соглашусь, что даже базовый за 25 будет гораздо лучше уставшего премиума со смешным уже экранчиком и восьмибитной графикой.
"PasGor":

Никакой пассат, и много чего еще из перечисленного выше, никогда не даст того удовольствия от эксплуатации подобного авто, даже с учетом всех тех дополнительных затрат и сложностей, которые может доставить 10-летний премиум.
"kilesso.s":

Больше всего об удовольствии от эксплуатации премиума любят рассуждать люди, живущие в тесном хруще с отсутствующей звукоизоляций, дешёвой мебелью, соседом-алкоголиком и грязным подъездом.
"Abrakadabr":

А подобные выводы обычно делают те у кого нет не премиума, не тесной хрущевки, есть мечты.
05.01.2018 в 12:35
Ну и вы не покупатель этой машины :D
"q2_faith":

логично ушатаный премиум лохматых годов не мой профиль я уже в такое наигрался хватит.
"wolfwood":

С чего это он ушатанный? Мутновидящий в третьем поколении? Почем дефектовка по фото?)
05.01.2018 в 12:35
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
"Enot_00":

ага тут на парковке возле любого бц пройтись и посмотреть что висит наа фокусах и сидах, белка либо кордик самый дешевый... ну ну не экономят они.
"soho_m":

так им положено. берут в соответствии с классом авто. или вы думаете, что на жигули 40 летние надо ставить прэмиумную рэзину?
"alex_mil":

правильно какая разница в чем убиваться)
п.ы. тормозной путь разный и устойчивость на дороге.
05.01.2018 в 12:37
Возмущение по поводу цены лично для меня не совсем понятны)) большинство комментирующих даже не рассматривает к покупке такого рода автомобиль)) Так какая разница, какая цена))
На этот авто найдется покупатель - это 100%. Деловые люди всегда найдут способ договориться)
"Redline1991":

Деловые люди? Ох уж эти олигархи на машинах стоимостью в новый Polo)
Огосподи.
"Enot_00":

По факту такие машины оседают у "псевдоделовых": хозяев хилой палатки на рынке с выхлопом 500-800 у.е., торговцев какими-нибудь чехлами для мобильников, сетевиков (потому что им максимально дешево нужно выглядеть максимально дорого).

Встерить такие тачки можно в основном: на транзитах на МКАД в районе Малиновки/Ждаников, под панельками в КГ, общагами, заводами, в гаражных кооперативах на домкрате и со шпатлевкой, конечно же на клубных тусовках, у студенческих клубов, типа "Маски-Шоу", НЛО и тд, в других соответствующих местах с перекосами приоритетов.

Действительно деловой человек в эти деньги купит Сиид/Джетту/Фокус и намотает на ней 150 тыс за 2 года без проблем и лучше купит себе бельгийский ковер за 3к у.е. к мебели из массива в гостиную.
"Enot_00":

Все правильно говорите, деловой человек который прожил уже жизнь и знает вкус успеха, купит себе новенький полоседан, ведь в свои 55 лет нужно думать об путешествиях , в евроопт или на камаровку , на крайняк на нарочь. Деловому человеку нужна максимальная безопасность и комфорт, ведь уже 55 лет не хочется ходить по разборкам максимально эффективно отработав смену на заводи за свои 600 рублей.
"soho_m":

Ха-ха-ха. Комфорт и безопасность с полуседаном не совместимы! После нормальной машины в него даже садиться не хочется, не то что ехать )
"1789511":

Ощущается легкий аромат СОЖа в последних двух перекомментариях.

Я вообще говорил о гольф-классе, более того в эти деньги хоть и в бомже, но влазит Спортаж, у которого уж точно все в порядке с безопасностью. Вообще тема безопасности в РБ меня прикалывает, видя на какой резине ездят "прэмиумы" и как их обитатели используют ремни безопасности и какие берут ЗЧ по тормозной и ходовой.
"Enot_00":

ага тут на парковке возле любого бц пройтись и посмотреть что висит наа фокусах и сидах, белка либо кордик самый дешевый... ну ну не экономят они.
"soho_m":

так им положено. берут в соответствии с классом авто. или вы думаете, что на жигули 40 летние надо ставить прэмиумную рэзину?
"alex_mil":

правильно какая разница в чем убиваться)
п.ы. тормозной путь разный и устойчивость на дороге.
"soho_m":

купил права, купи и ездить.
05.01.2018 в 12:37
Новая Toyota Camry, не??? По цене аналогично )
"user_7300027":

ну камри будет на 10 лет моложе.
05.01.2018 в 12:38
хороший аппарат.... жаль, содержание такого, многим белорусам не по-карману!!! :(
05.01.2018 в 12:38
Голубчик, спуститесь на землю )
05.01.2018 в 12:39
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег.
"1789511":

Естественно - все знают, что бэушный премиум покупают умные люди у богатых и глупых людей, чтобы не переплачивать за новый автомобиль. Ведь в стране со средней зарплатой по 500$ и культом автомобиля новые авто теряют в цене 30% на выезде из салоне исключительно от щедрости их владельцев.
05.01.2018 в 12:41
Щеткина, а сколько такая машина должна стоить ?? Если новая она стоила около 100.000 $ - получается за 10 лет она потеряла около 80 % от своей первоначальной стоимости !! А сколько автомобиль должн потерять за 10 лет эксплуатации чтобы коментаторам ONLINER было приятно ?? 99% от стоимости что ли ??
"navigator1":

Авто S класса - это авто для статуса, их покупают новыми, и как правило на организации, обслуживание их на оф. сервисах дорогое, поэтому используют их по максимуму в период гарантии, выходит новый кузов, и статус уже не работает, а это в таких авто главное, конторы покупают новый кузов, а уезженные авто в люди , желающим приобщится к лухари
занедорого. Вот только дальнейшая судьба этих авто, как правило, печальная - блуждание по рукам визуализаторов- которые хотят ездить на лухари, но не хотят ничего в него вкладывать...
"mcsim555":

Да хватит уже гнобить обладателей б/у премиума. Есть люди, которые их обслуживают и следят будь здоров, не жалея денег.
"1789511":

Естественно - все знают, что бэушный премиум покупают умные люди у богатых и глупых людей, чтобы не переплачивать за новый автомобиль. Ведь в стране со средней зарплатой по 500$ и культом автомобиля новые авто теряют в цене 30% на выезде из салоне исключительно от щедрости их владельцев.
"Abrakadabr":

причем стоит очередь из желающих продать прямо за воротами. выгнал и продал ))))
05.01.2018 в 12:45
Что там от батарейки осталось после питерских зим?)
05.01.2018 в 12:45
новые авто теряют в цене 30% на выезде из салоне исключительно от щедрости их владельцев.
"Abrakadabr":

Смайликов не вижу
Балабол ?
Давай буду покупать у тебя НОВЫЕ авто на выезде из салона на 20% дешевле ЛОЛ....
05.01.2018 в 12:46