Самая тихая Mazda в истории. Девять фактов о новом CX-9
39 719
378
02 апреля 2018 в 8:00
Автор: Денис Логунович. Фото: Максим Малиновский, Mazda
Самая тихая Mazda в истории. Девять фактов о новом CX-9

Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной. Недаром во время презентации новой Mazda CX-9 японцы уделили так много внимания улучшенной шумо- и виброизоляции. Действительно, «си-икс девятый» — самая тихая «Мазда» из всех ныне известных. Более того, это самая большая и самая дорогая «Мазда». А еще она с нетипичным для бренда турбомотором. Как видите, одни интересности и разрывы шаблонов. На днях модель представили в Минске. Цена базовой версии — без малого 54 тыс. долларов по курсу. Стоят ли семь перемещающихся в пространстве кресел, запакованных в шумоизолированную коробку, таких денег? Сейчас попробуем разобраться. Корреспондент Onliner.by побывал на ходовой презентации новинки и подготовил девять наиболее важных фактов о кроссовере.

Факт 1: нас обманули — это не новая модель

Нет, конечно, для нас CX-9 — горячая новинка и вряд ли кто-то из вас видел этот кроссовер до 2018 года. Тем временем в США машину показали еще в конце 2015-го, не за горами и рестайлинг. К слову, прошлой осенью японцы уже успели слегка доработать кроссовер, улучшив шумоизоляцию и добавив несколько новых систем, включая знаменитую G-Vectoring Control, известную по паркетнику CX-5.

В Mazda неоправданно долго «созревали» на поставку модели в Европу и на рынок Таможенного союза. Жители ЕС так и не получили этот большой SUV, а вот нам, как видите, посчастливилось. Говорят, в Европу планировалось поставлять CX-9 c дизельным мотором, но японцы не смогли найти подходящий агрегат и свернули программу экспансии в Старый Свет. В США самый большой кроссовер Mazda продается с бензиновым турбомотором, который достался и нам.

Факт 2: CX-9 выпускается в России

Конечно, поставки CX-9 в Беларусь были бы невозможны, если бы не производство на территории России. Модель начали собирать на заводе Sollers во Владивостоке 19 февраля. На этом же предприятии сходят с конвейера Mazda6 и CX-5. Можете не волноваться о качестве сборки: собирают CX-9 «крупным узлом» — на Sollers все еще нет цехов сварки и окраски. Машины прибывают на предприятие уже в полусобранном виде.

Факт 3: платформа от CX-5

После смены поколения CX-9 остался «поперечником», но переехал с тяжеловесной платформы, заточенной под американские хайвеи, на одну из лучших SUV-архитектур — от CX-5. Японцы сильно доработали платформу, оставив без существенных изменений только переднюю часть. Сзади изменили точки крепления амортизаторов (чтобы поместился 3-й ряд кресел), установили более крупные пружины и растянули колесную базу на внушительные 23 см.

При этом за счет увеличения свесов модель CX-9 более чем на полметра длиннее CX-5. По фотографиям кажется, что машины можно перепутать. На самом же деле новый кроссовер воспринимается визуально значительно крупнее и как-то по-американски, что ли. Его проще представить в потоке рядом с Ford F-150 и Toyota Sienna, нежели на МКАД вперемешку с Volkswagen Polo Sedan и старыми Citroen Xantia. При всем при этом выглядит новинка очень здорово. Наверняка многие согласятся, что это самый красивый SUV в своем сегменте.

Факт 4: салон вам понравится

Среднестатистическому белорусу понравится и салон новой «Мазды». Японцы не зря убеждают клиентов (или себя?) в премиальности CX-9. Повсеместно дорогие материалы, продуманная эргономика, никакой перегруженности клавишами или шайбами. «Копаться» в мультимедийной системе можно как тактильно, пачкая отпечатками пальцев дисплей, так и с помощью шайбы, которая напоминает старые «бээмвэшные» версии iDrive. Во время движения экран перестает отзываться на касания пальцев. Все во имя безопасности.

Лично мне очень нравятся последние «маздовские» салоны. Грамотный минимализм здесь перекликается с ощущением большого внимания к мелочам. Вот, например, взгляните на стык алюминиевых накладок на дверях и крайних воздуховодов отопительной системы. Красота! Подстаканники в центральном тоннеле расположены в оптимальном месте — даже большой стакан колы с трубочкой не будет мешать водителю дотянуться до рычага КП. Все здесь на своих местах.

Mazda — одна из немногих компаний, которая пока еще не поставила экран вместо классической приборки. И это скорее хорошо — цифры в колодцах считываются краем глаза, а сама панель выглядит солидно и дорого. Жаль, что такие элегантные шкалы вот-вот уступят место бездушным дисплеям. Есть и head-up-экран, который транслирует информацию на стекло, а не на выдвижное стеклышко. Это, кстати, стало причиной отсутствия подогрева лобового стекла даже в списке допопций.

Факт 5: самая тихая Mazda, но не самая тихая в классе

Только ленивый не ругал «Мазды» за плохую… проще сказать, за отсутствие шумоизоляции. Объективно, в старом Kia Rio тише, чем в нынешней Mazda3. Первый CX-5 тоже не отличался высоким акустическим комфортом, хотя второе поколение модели в этом плане заметно лучше. Новый CX-9 продолжает диминуэндо модельного ряда Mazda — здесь аж 20 дополнительных «кэ-гэ» шумопоглощающего материала, если сравнивать с предшественником. При этом все равно в машине слышен звук двигателя (а это уже не тот V6 с бархатным «голосом», а писклявая «четверка»), шумят арки и раздаются аэродинамические завывания. Да, автомобиль стал тише, в том числе благодаря более толстым стеклам (4,8 мм). Но по звуковому комфорту CX-9 все еще далек от многих конкурентов. В Skoda Kodiaq, например, заметно тише, как и в новом Volkswagen Tiguan.

Факт 6: в машине действительно семь мест

Кроссовер CX-9 продается исключительно в 7-местном исполнении. Спереди все прекрасно. На втором ряду места тоже хватает — есть даже возможность продольной регулировки положения дивана. Правда, если здесь разместить троих, то эти пассажиры лишатся доступа к USB-зарядкам, которые нашли свое место в откидном подлокотнике. На последнем ряду места побольше, чем в каком-нибудь купе, но взрослым высоким людям дальние путешествия на галерке противопоказаны. При этом здесь два отдельных кресла и даже есть подстаканники.

Факт 7: долгожданный турбомотор

Атмосферные двигатели SkyActiv уже неоднократно становились предметом споров автолюбителей. Бензиновые агрегаты данного семейства имеют необычайно высокую степень сжатия, позволяя без турбины добиться топливной эффективности, но не обеспечивая машине взрывной динамики. Наверняка даже с топовым 2,5-литровым мотором от CX-5 новый кроссовер был бы самым «овощным» в своем классе. Поэтому японцы решились на установку турбодвигателя SkyActiv-G. Объем тот же — 2,5 литра, но вот мощность — 231 л. с. Крутящий момент составляет 420 Н·м. Это единственный мотор, доступный для CX-9. Коробка передач — 6-АКП, привод — только полный (в США бывает еще передний).

Разгон до сотни у пустого автомобиля занимает 8,6 секунды. Уже не стыдно. Запаса тяги под педалью газа предостаточно, причем японским инженерам удалось свести к минимуму «паузу» нагнетателя. На низких оборотах выхлопные газы, приводящие в движение крыльчатку турбины, проходят по каналам с малым сечением. Соответственно, турбина «дует» более плотно, и мотор активнее реагирует на нажатие педали газа. Кажется, что едешь на «атмосфернике». В свою очередь, при повышении оборотов система автоматически открывает дополнительный клапан, увеличивая тем самым пропускную способность, и нагнетатель начинает «дышать» на полную. Кстати, инженеры Mazda и здесь поиграли со степенью сжатия — она у турбодвигателя составляет 10,5:1. Как у атмосферных моторов.

Факт 8: акцент на управляемости

К сожалению, у меня не было возможности как следует оценить управляемость японской новинки, но после тех нескольких километров, что я провел за рулем CX-9, могу точно сказать, что по характеру кроссовер схож с CX-5. Здесь соблюден хороший баланс с легким смещением в сторону управляемости. На машину ставится уже знакомая «маздоводам» система G-Vectoring Control. Что за она?

Это электронная программа, которая способна автоматически менять тягу двигателя, анализируя угол и скорость поворота руля, показатели спидометра и другие данные. Проще говоря, в поворотах электроника «душит» мотор, загружая передние колеса. На выходе из виража ограничение на подачу топлива снимается и автомобиль словно ввинчивается в дугу, стабилизируясь за счет тяги. При необходимости система еще подтормаживает внутреннее колесо, делая реакцию на руль более острой.

Факт 9: база стоит 105 000 BYN

Новый CX-9 продается у нас в двух комплектациях: Supreme (105 тыс. рублей) и Exclusive (110 тыс. рублей). Как и другие Mazda, кроссовер неплохо оснащен уже в базе: раздельный «климат» для передних пассажиров (две зоны) и заднего ряда, кожаный салон, три ряда кресел, полный электропакет, водительское место с памятью, подогрев переднего и второго рядов, подогрев руля, круиз-контроль, датчики света и дождя, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и мн. др. По факту топовая версия (на 5 тыс. рублей дороже) отличается незначительно: head-up-дисплей, система распознавания дорожных знаков, мониторинг слепых зон, ассистент контроля усталости водители и еще парочка незначительных электропомощников.

Toyota Highlander стоит в Минске от 113 тыс. рублей (т. е. база дороже топового CX-9). Цены на Nissan Murano, который тоже можно сравнить с новым кроссовером Mazda (Pathfinder у нас не продается), начинаются от 82,6 тыс. рублей. Skoda Kodiaq российской сборки стоит от 47 тыс. рублей, но это совсем печальная комплектация с передним приводом, «механикой» и 1,4-литровым мотором мощностью 125 л. с. (дай бог, чтоб тронулся с места). Базовый Volkswagen Tiguan (он сильно меньше, чем CX-9) обойдется в 48,3 тыс. рублей (1,4 TSI, МКП, передний привод). Хотя правильней сравнивать новинку от Mazda с Volkswagen Teramont, который появится до конца года.

Автомобили Mazda на «Автобарахолке» Onliner.by

Читайте также:

NEW! Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: Максим Малиновский, Mazda
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
02.04.2018 в 8:03
Машина хороша, но 50 штук за Мазду....
02.04.2018 в 8:03
Смотрел тест-драйвы на ютубе и мне очень понравился -- достойный аппарат.
02.04.2018 в 8:04
Дизайн у Мазды сейчас просто бомба! Цены бы чуть ниже.
02.04.2018 в 8:05
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
02.04.2018 в 8:05
хороший но не для зашваров
02.04.2018 в 8:05
По шумоизоляции, нет никаких проблем дополнительно её установить у дилеров, отличный авто!
02.04.2018 в 8:06
Не реально дорого
02.04.2018 в 8:07
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
02.04.2018 в 8:07
Лучше уж три Джили. Дорого!
02.04.2018 в 8:08
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
02.04.2018 в 8:08
25 -ЦЕНА
02.04.2018 в 8:08
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
"vorobehhh":

ТОТ СЛУЧАЙ когда уже далеко не так
02.04.2018 в 8:09
Сделано в России, а стоит от 54000?
Спасибо- не нужно. Достаточно авто нормальной сборки в эти деньги.
02.04.2018 в 8:10
Дорого стоять будет! Не по беларусскому кошельку
02.04.2018 в 8:11
Цена базовой версии — без малого 54 тыс. долларов по курсу.

Дальше просто фото посмотрел...
02.04.2018 в 8:13
Хорошая машина,но и ценник также.Далеко не каждому белорусу по карману.
02.04.2018 в 8:16
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
"booker":


И переваривают их уже по 2-3 кругу =)
02.04.2018 в 8:20
Очэнь дорага!!!
02.04.2018 в 8:20
всё конечно хорошо ,но это Мазда!!!
02.04.2018 в 8:20
Дорого для Мазды!
02.04.2018 в 8:27
Сделано в России, а стоит от 54000?
Спасибо- не нужно. Достаточно авто нормальной сборки в эти деньги.
"Codman":

а где?-на марсе должен быть сделан?
02.04.2018 в 8:27
Вот этот cx-9 реальное гуано во всем семействе mzda
02.04.2018 в 8:29
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
"vorobehhh":

типа "мэрс ёсть мэрс"?)))
02.04.2018 в 8:32
а салончеГ то у Джили Атлас по веселее выглядит в максималочке :)
02.04.2018 в 8:38
Японцы делают- ВЕЩЬ!
02.04.2018 в 8:38
Бесспорно! Новая СХ-9 получилась ! Качество, незаезженный дизайн, самобытность.... старый, добрый, надежный автомат...На нее всегда будут обращать внимание в потоке машин.. Кому-то понравится, кому-то нет. Возможно я бы ее взял.... НО....54 килобаксов за базу и турбочетверку.... Прости, Мазда!
Пы.сы. сам на СХ-7 езжу.
02.04.2018 в 8:40
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
"booker":

У меня СХ-7 2006 года выпуска. С ней все в порядке. Дыр. как многие любят говорить про мазды, нет. Мотор в норме, коробка тоже.
Фик его знает, может я что не так делаю? )))
02.04.2018 в 8:41
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

А ещё проще Гольф или Октавию. Тигуан в эту Мазду можно поставить, если сложить второй ряд сидений)
02.04.2018 в 8:41
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
02.04.2018 в 8:44
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Чего не за 30? 40 Тигуан стоит в не самом полном Фарше
02.04.2018 в 8:45
Мазда 6 стоит как инсигния, как пассат, как мондео.. берёт только за счёт внешнего вида. Но она же из фольги. Да, возможно, надёжнее(опель и мондео вполне надёжные авто)... но её мало за эти деньги. Так же и с сх-9, сх-5.
02.04.2018 в 8:46
Походу, с шумкой нормально они так и не разобрались. Ну не их эта тема! Все силы брошены на внешность.
02.04.2018 в 8:46
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Чего не за 30? 40 Тигуан стоит в не самом полном Фарше
"Samurai7755":

Потому что у Мазды и Корчвагена разные "весовые" категории. Ваги по сложившимся стереотипам тянут на прэмиум.... Мазда же просто хороший и качественный авто.
И ровнять СХ-9 тут нужно с Туарегом, но никак не с Тигуаном. А на фоне Туарега по адекватной цене СХ-9 был бы хорошим конкурентом.
02.04.2018 в 8:49
ПО цене, как четыре семиместных Ларгуса
02.04.2018 в 8:51
Мазда с каждым поколением все лучше и лучше, надо только с 3-кой что-то делать, насколько хорошо продавалась BL, настолько плохо сейчас идёт последнее поколение
02.04.2018 в 8:53
Мордашка у неё - вахх!!
02.04.2018 в 8:53
такое чувство что производитель не изучал рынок конкурентов вообще. цена неадекватная
02.04.2018 в 8:53
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Согласен. За такие деньги это не конкурент.
02.04.2018 в 8:54
Лучше уже добавить и взять Хайлендер
02.04.2018 в 8:55
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
"booker":

У меня СХ-7 2006 года выпуска. С ней все в порядке. Дыр. как многие любят говорить про мазды, нет. Мотор в норме, коробка тоже.
Фик его знает, может я что не так делаю? )))
"Жорик_Вартанян":

Ездить пробовали? ) Сарказм. Гонят на авто в основном из зависти.
02.04.2018 в 8:56
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Чего не за 30? 40 Тигуан стоит в не самом полном Фарше
"Samurai7755":

Потому что у Мазды и Корчвагена разные "весовые" категории. Ваги по сложившимся стереотипам тянут на прэмиум.... Мазда же просто хороший и качественный авто.
И ровнять СХ-9 тут нужно с Туарегом, но никак не с Тигуаном. А на фоне Туарега по адекватной цене СХ-9 был бы хорошим конкурентом.
"Жорик_Вартанян":

Это у кого такие стереотипы? У вас?) С Тигуаном отлично конкурирует СХ5, конкурента у СХ9 от ВАГа на российский рынке пока нет, появится, когда начнут продавать Террамонт. Вот если он будет дешевле Мазды, тогда ее будет продавать проблематично. А пока, в своем классе, это один из лучших авто.
02.04.2018 в 8:56
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан и тд - это другой класс,компакт SUV !не сравнивают их! А ценник действительно великоват!40-42 max
02.04.2018 в 8:57
Все они сейчас одинаковые, никакой изюминки(
02.04.2018 в 8:57
Lexus Rx в базе от 50-и .... ну.... выбор очевиден.
02.04.2018 в 8:58
Нельзя оценить дизайн и задумку дизайнеров, когда хитропопые агродиллеры на нормальные авто ставят чужеродные агро азиатские брызговики (гэта арыгинальныя, як допстаяць). Срезать брызговики - будет нормальный вид.
02.04.2018 в 8:58
Среднестатистическому белорусу понравится и салон новой «Мазды»
За 54к среднестатистическому белорусу все нравится
02.04.2018 в 8:59
- "Среднестатистическому белорусу понравится и салон новой «Мазды»". :-)
. Сегодня, дошел до работы пешком сэкономил талончик, если повезет с погодой домой тоже пешкарусом.
02.04.2018 в 8:59
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
"booker":

У меня СХ-7 2006 года выпуска. С ней все в порядке. Дыр. как многие любят говорить про мазды, нет. Мотор в норме, коробка тоже.
Фик его знает, может я что не так делаю? )))
"Жорик_Вартанян":

Ездить пробовали? ) Сарказм. Гонят на авто в основном из зависти.
"Oleg_Svetoslavovich":

Пробовал))) И делаю это каждодневно) Ну а так да.... как говорится, каждому по средствам.
02.04.2018 в 9:00
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Чего не за 30? 40 Тигуан стоит в не самом полном Фарше
"Samurai7755":

Потому что у Мазды и Корчвагена разные "весовые" категории. Ваги по сложившимся стереотипам тянут на прэмиум.... Мазда же просто хороший и качественный авто.
И ровнять СХ-9 тут нужно с Туарегом, но никак не с Тигуаном. А на фоне Туарега по адекватной цене СХ-9 был бы хорошим конкурентом.
"Жорик_Вартанян":

Одноразовое изделие, 5 лет - и все, ничем не поднимешь.
02.04.2018 в 9:01
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Ну как бы тигуан чуть ли не двумя классами ниже...
02.04.2018 в 9:02
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Чего не за 30? 40 Тигуан стоит в не самом полном Фарше
"Samurai7755":

Потому что у Мазды и Корчвагена разные "весовые" категории. Ваги по сложившимся стереотипам тянут на прэмиум.... Мазда же просто хороший и качественный авто.
И ровнять СХ-9 тут нужно с Туарегом, но никак не с Тигуаном. А на фоне Туарега по адекватной цене СХ-9 был бы хорошим конкурентом.
"Жорик_Вартанян":

Это у кого такие стереотипы? У вас?) С Тигуаном отлично конкурирует СХ5, конкурента у СХ9 от ВАГа на российский рынке пока нет, появится, когда начнут продавать Террамонт. Вот если он будет дешевле Мазды, тогда ее будет продавать проблематично. А пока, в своем классе, это один из лучших авто.
"Samurai7755":

Не у меня.... просто имхо, как говорится.
Согласен - мазда отличный авто. И мне как-то совсем не верится, что ВАГ будет дешевле.... Ну разве что в самой нищебродской комплектации)
П.с. Сам владею Маздой, если что.
02.04.2018 в 9:02
53k в РБ???
В Москве дешевле можно такую же купить
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан, или Кодиак (он же Тигуан +2) это машины классом ниже... смотреть нужно в сторону туарега, х5... но, эти машины будут подороже...
Одно непонятно, куда дели атмосферный 3,7?... я понимаю, что жаловались на него, но все же...
02.04.2018 в 9:03
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Твой ваг ломучее и гниющее от малейшего скола шлак, чего нет у мазды сейчас. Но ты не забывай это большой кросс, а не [censored]тигуан . Ты как купил себе рапида с помощью родителей, так в каждой новости пишешь "лучше купить вага" задолбал уже
02.04.2018 в 9:03
Выбор очевиден. Дубовые Шкодла Кадьяк и Фв Терамонт это очень дорого по цене прекрасного и изысканого автомобиля от Мазды.
02.04.2018 в 9:06
2.5Т и 8,6 до 100))) Мощно без Б
02.04.2018 в 9:07
Яб Мурано взял с бархатистым 3,5. И дешевле выйдет прилично.
02.04.2018 в 9:08
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
"vorobehhh":

На 124 гоняешь?
02.04.2018 в 9:10
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Так сразу “polo” бери еще дешевле будет. Это же совершенно другой класс, cx-9 это туарег, а за такие деньги ты его не купишь.
02.04.2018 в 9:11
2.5Т и 8,6 до 100))) Мощно без Б
"VAG_Vodka_Vertu":

Скайактивные боги не помогли. Древняя 6-Акпп подвела на ИЗЫСКАННОМ и ПРЕКРАСНОМ автомобиле.
02.04.2018 в 9:12
2,5 литра 231 л. с. Крутящий момент составляет 420 Н·м. Это единственный мотор, доступный для CX-9. Коробка передач — 6-АКП, привод — только полный. Вот это "ПРЭМИУМ" собранный в РФ за 52 000$
02.04.2018 в 9:14
2.5Т и 8,6 до 100))) Мощно без Б
"VAG_Vodka_Vertu":

Скайактивные боги не помогли. Древняя 6-Акпп подвела на ИЗЫСКАННОМ и ПРЕКРАСНОМ автомобиле.
"ivan_pb":

Ну выглядит консерва на несколько порядков лучше чем Кодиак имхо
02.04.2018 в 9:16
По шумоизоляции, нет никаких проблем дополнительно её установить у дилеров, отличный авто!
"peski8888":

А с покраской что делать? Перекрасить...
02.04.2018 в 9:17
Volkswagen Teramont порвет эту новинку даже не трогаясь с места... люблю немецкие авто, уже 12 лет только немцы и не жалею
02.04.2018 в 9:17
У сх очень большой расход, несоизмеримо с объёмом мотора((
02.04.2018 в 9:18
2.5Т и 8,6 до 100))) Мощно без Б
"VAG_Vodka_Vertu":

Скайактивные боги не помогли. Древняя 6-Акпп подвела на ИЗЫСКАННОМ и ПРЕКРАСНОМ автомобиле.
"ivan_pb":

Ну выглядит консерва на несколько порядков лучше чем Кодиак имхо
"VAG_Vodka_Vertu":

На дух Чехваген не переношу. Особенно тоскливо-смертные салоны.
02.04.2018 в 9:20
Не-а..., не то польто((
02.04.2018 в 9:21
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

А ещё проще Гольф или Октавию. Тигуан в эту Мазду можно поставить, если сложить второй ряд сидений)
"Samurai7755":

ахааха, прикольно сказал!!
Да, 53 за мазду и че? Не у тещи же одолжаешь при покупке. Знатоки онлайнеровскик подскажут всегда.
ps. Да и лучше ездить на Мазде с пауком на пороге, чем на ВАГ с вечногорящим чеком.
02.04.2018 в 9:22
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Проще однуху купить в Минске и сдавать! Ещё и останется монета на кармане на б/у прэмиум!
02.04.2018 в 9:22
Лучше уже добавить и взять Хайлендер
"Vadim-Nikadim":

скучноват на вид хайлендер. но машина хорошая.
02.04.2018 в 9:27
Премиум только в голове дилера наверное. Экстерьер и интерьер на уровне обычных Корейцев.
02.04.2018 в 9:28
2.5Т и 8,6 до 100))) Мощно без Б
"VAG_Vodka_Vertu":

Скайактивные боги не помогли. Древняя 6-Акпп подвела на ИЗЫСКАННОМ и ПРЕКРАСНОМ автомобиле.
"ivan_pb":

Всегда верь рекламе, т.е. цифрам в брошюрке, Ваня.
Сайт на три буквы намерил 8.1 лучшее, остальные 8.2-8.3сек.
Car and Driver Mazda CX-9 Signature 2017 AWD 6A 6.8 sec 15.4 sec @ 91 mph, тут правда 0-60миль, но картина ясна.
02.04.2018 в 9:30
Дорого. Ценник приближается к XC90 или Toyota LC
02.04.2018 в 9:30
Чтобы понять насколько эта машина больше того же CX-5, надо приехать к диллеру и увидеть. Странно, что эта машина вообще появилась на рф-рб рынке, она проектировалась сугубо для США потому такое оснащение где минимальная комплектация равна максимальной в CX-5. За эти деньги ничего в этом классе не купишь у нас (конечно в равной коплектации).
02.04.2018 в 9:35
такое чувство что производитель не изучал рынок конкурентов вообще. цена неадекватная
"Kirika12":

Для Америки (для них, собственно, и делали) вполне адекватная цена. Это у нас доходы неадекватные и на авто люди копят годами. Накопил+одолжил, купил и поставил гнить во дворе, потому что денег нет на TO и бензин и долги нужно отдавать. Смешно бывает когда видишь как на заправке в приличное авто заливают по 2-3 литра. Объяснение одно - нет денег у владельца. Зато авто свежак и в хорошей комплектации.
02.04.2018 в 9:35
Тот же Land Cruiser или Highlander можно приобрести. Дело конечно в средствах, вкусе и доверии...
02.04.2018 в 9:35
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

ты хоть на обед насобирай школьный
02.04.2018 в 9:38
Нда конечно у мазды не оправданно завышен ценник.. 50 штук.
У меня друзья недавно купили ML 2013 года за 35 штук и вполне довольный, даже если и допустить какие серьезные поломки до 15 штук, вполне хватит что бы покрыть расходы. А комфорт мазды и ML объяснять никому не надо.
02.04.2018 в 9:40
Те, кто может себе позволить такую машину, комменты тут не постят.
02.04.2018 в 9:41
В субботу был в автосалоне, сыну СХ-9 не понравилась, а вот СХ-5 очень понравилась, в максимальной комплектации 41 тыс.$, Мурано в max 51 тыс. ! Так что делайте выводы, машина идет хорошо,на с чет шумки тоже вроде не плохо, гарантия на кузов 6 лет ! Покрывают пленкой и катайся на здоровье !
02.04.2018 в 9:46
Вот и проблема этой мазды - стоит как авто из сегмента туарега, а сравнивают его с тигуаном и кодьяком.
02.04.2018 в 9:52
Стоимость макана и ф пейс, за корепонскую банку) циркачи японские.
02.04.2018 в 9:53
Те, кто может себе позволить такую машину, комменты тут не постят.
"zolak":

Вот-вот.... Сколько комментирующих могут позволить себе купить тачку за 53тыс $??
02.04.2018 в 9:55
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

ВЫ сравниваете теплое с мяшким. При чем тут Тигуан ???? Вы бы с Ладой Вестой еще сравнили...
02.04.2018 в 10:00
Mazda — одна из немногих компаний, которая пока еще не поставила экран вместо классической приборки. И это скорее хорошо — цифры в колодцах считываются краем глаза, а сама панель выглядит солидно и дорого. Жаль, что такие элегантные шкалы вот-вот уступят место бездушным дисплеям.
А как по мне с электронного дисплея информация считывается гораздо удобнее, чем с колодцев.
02.04.2018 в 10:01
мазда за полсотни баксов?.. нужно как минимум быть фанатом марки...
02.04.2018 в 10:02
В субботу был в автосалоне, сыну СХ-9 не понравилась, а вот СХ-5 очень понравилась, в максимальной комплектации 41 тыс.$, Мурано в max 51 тыс. ! Так что делайте выводы, машина идет хорошо,на с чет шумки тоже вроде не плохо, гарантия на кузов 6 лет ! Покрывают пленкой и катайся на здоровье !
"vid1963":

ой да да, а потом сопельки у дилера разводят , когда им сколы или царапки красить не хотят, и говорят что это механическое повреждение полученное в ходе эксплуатации авто и не подлежит гарантийному устранению...
02.04.2018 в 10:03
54 килобакса за мазду?? есть альтернативы куда лучше
02.04.2018 в 10:05
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
02.04.2018 в 10:07
Самурай
Шикарный аппарат
02.04.2018 в 10:08
за эти деньги лучше наверное обратить внимание на Volvo XC60 2018 года , победителя всего и вся...
02.04.2018 в 10:10
Вот же уродство...
02.04.2018 в 10:12
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
02.04.2018 в 10:12
Ну не премиум это! Все серо, скучно, обычно. Когда уже кто-то сделает как раньше?
02.04.2018 в 10:20
внутри как был калькулятор так и остался, пластамассовая погремушка.
02.04.2018 в 10:24
вот в 80-90-х Мазды делали, до сих пор ездят
а эта? на 5 лет хватит хоть?
"booker":


И переваривают их уже по 2-3 кругу =)
"самизнаетекто":

Есть смысл и по 4-5 кругу варить, движки и ходовка у них неубиваема, в отличии от ВАГа.
02.04.2018 в 10:27
Ещё пару лет, и мазда таки научится делать нормальную шумоизоляцию. По крайне мере, журналисты пишут о значительном улучшении (на видео в обзорах это слышно) в будущей Mazda 3 с двигателем skyactive-x.
02.04.2018 в 10:28
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Твой ваг ломучее и гниющее от малейшего скола шлак, чего нет у мазды сейчас. Но ты не забывай это большой кросс, а не [censored]тигуан . Ты как купил себе рапида с помощью родителей, так в каждой новости пишешь "лучше купить вага" задолбал уже
"Апчхи":

сказал тот, у кого никогда не было вага)
02.04.2018 в 10:28
По шумоизоляции, нет никаких проблем дополнительно её установить у дилеров, отличный авто!
"peski8888":

Нет, шумоизоляция мазды требует конструктивных решений, просто обклеив некоторые элементы шумкой вопрос не решить.
02.04.2018 в 10:29
мазда за полсотни баксов?.. нужно как минимум быть фанатом марки...
"9009MI":

ну тут есть психи, которые даже на аватарку ставят значок мазды) другое дело, что у них 100% что-то гнилое 10-летнее...))
02.04.2018 в 10:30
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

тигуан или кодиак вместо СХ9 ????? рилли ????? NO COMMENTS
02.04.2018 в 10:30
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
02.04.2018 в 10:32
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":


Сначала гуглим инфу про машины, сравниваем, потом думаем, потом пишем.

Эксперты блин ))))))))
02.04.2018 в 10:32
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
02.04.2018 в 10:34
вот маздовцы сколько можно ставить на эти монстры тормозные диски от поло с 20 дискам -или мне еще доплачивать за усилинные тормоза? вообщем ни чего не изменилось
02.04.2018 в 10:34
Для тех кто тут умничает или пытается показать свои "знания" в том, в чём не разбирается ... у Mazda CX9 всегда было 2 конкурента: Toyota Highlander, Honda Pilot. До сих пор угараю с конкурента - Тигуан ))))))
02.04.2018 в 10:36
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
02.04.2018 в 10:37
авто конечно красивое, но за 53000, есть уйма вариантов, гораздо более интересных.
02.04.2018 в 10:39
54к к сожалению много за мазду
02.04.2018 в 10:39
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
"vorobehhh":

ага, сказал обладатель старого корча в 124 кузове!!!!!
02.04.2018 в 10:39
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":

Так и разница в цене почти 30k$ не?
02.04.2018 в 10:42
авто конечно красивое, но за 53000, есть уйма вариантов, гораздо более интересных.
"grodja25":

Так ссылки сюда кидайте) Только плиз на новые с аналогичным списком опций и 7 местами)
02.04.2018 в 10:43
Кстати, инженеры Mazda и здесь поиграли..
Никаких Мазд..
02.04.2018 в 10:43
няма ничега лучше рыно дустера!
02.04.2018 в 10:45
ФАКТ 10: Стоимость CX-9 в базе в США (где её производят): от 34.239 $
02.04.2018 в 10:46
По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

А по каким нет ?
02.04.2018 в 10:48
Недавно смотрел обзор Cx-5 так там у дилерского авто уже была ржа на крышке багажника. Возможно у конкретного экземпляра проблемы...хз. И покрашена она была 75 микрон на капоте.
02.04.2018 в 10:48
Насчет шумоизоляции категорически не согласен. Тигуан намного шумнее. С кодиаком почти паритет.
02.04.2018 в 10:50
те, кто пишут про базу и 54 000. Вы хоть почитайте, что такое база в СХ-9 и сколько стоит максималка))
02.04.2018 в 10:51
авто конечно красивое, но за 53000, есть уйма вариантов, гораздо более интересных.
"grodja25":

например?
Что еще можно взять интереснее с 7 местами, турбомотором и 3-х метровой колесной базой?
02.04.2018 в 10:53
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

сразу видно автоэкспертов онлайнера... сравнить компактный СУВ с полноразмерным паркетом...
02.04.2018 в 10:53
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан по сравнению с ней табуретка.
02.04.2018 в 10:53
Стоимость макана и ф пейс, за корепонскую банку) циркачи японские.
"MishaGSX":

макан за 54000 долларов? )))
проснись
02.04.2018 в 10:54
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

по шумке, комфорту, экономии топлива, материалам, и кузову, который у масды сделан из фольги. ах да, они же антикоррозийную обработку делают покупателю как только он выезжает с салона)))
02.04.2018 в 10:54
Дразнят только нас...
02.04.2018 в 10:54
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан конкурент для сх5, кодиаг тоже рядом, сх9 совсем другого уровня авто, с хайлендером можно сравнивать.
02.04.2018 в 10:55
ФАКТ 10: Стоимость CX-9 в базе в США (где её производят): от 34.239 $
"mur-der":

Ну во-первых её никогда там не производили
Во-вторых эта цена без учета налогов (в каждом штате они разные)
В-третьих это иная комплектация без полного привода
В-четвертых вам « пощасливилось» жить не в сша
02.04.2018 в 10:56
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
02.04.2018 в 11:00
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

Согласен что по сравнению с поло гти она едет еще на 4 секунды медленней
02.04.2018 в 11:00
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
02.04.2018 в 11:00
Высокая степень сжатия + турбо = здравствуй 98-й бенз
02.04.2018 в 11:01
Для тех кто тут умничает или пытается показать свои "знания" в том, в чём не разбирается ... у Mazda CX9 всегда было 2 конкурента: Toyota Highlander, Honda Pilot. До сих пор угараю с конкурента - Тигуан ))))))
"Yurgen.L":

)) так это же онлайнер))
02.04.2018 в 11:03
Походу, с шумкой нормально они так и не разобрались. Ну не их эта тема! Все силы брошены на внешность.
"Voltage209":

С шумкой там все очень хорошо. С мнением дениса не согласен. Тигуан с его шумкой стоит в стороне.
02.04.2018 в 11:03
такое чувство что производитель не изучал рынок конкурентов вообще. цена неадекватная
"Kirika12":

Для Америки (для них, собственно, и делали) вполне адекватная цена. Это у нас доходы неадекватные и на авто люди копят годами. Накопил+одолжил, купил и поставил гнить во дворе, потому что денег нет на TO и бензин и долги нужно отдавать. Смешно бывает когда видишь как на заправке в приличное авто заливают по 2-3 литра. Объяснение одно - нет денег у владельца. Зато авто свежак и в хорошей комплектации.
"denon":

На работе один сотрудник ездил на на лохматов японском внедорожнике из 90-х. Сейчас смотрю ездит уже недели три на Ренже , выпуска 2002г.в+. На вопрос чего так долго на транзитах, ответил: Денег сейчас не особо, может со следующей зп оформлю. Про ТО и сбор можно даже не спрашивать. Адепт секты "Не плачу налоги, патамушта дзе дароги"
02.04.2018 в 11:04
отличный семейный паркет есть почти все что надо, большой салон 7 мест, трубомотор, шикарный дизайн, полный привод, не хватает только, адаптивного круиза, 3х зонного климата и полностью цифровой приборки.
02.04.2018 в 11:04
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

Согласен что по сравнению с поло гти она едет еще на 4 секунды медленней
"maesta":

дык чем эта мазда лучше того же kodiaq, если объективно. да, она чутка побольше и 7 мест, но ведь по всем остальным характеристикам, включая цену, жестко сливает http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/kodiaq/302744 http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/cx-9/303002
02.04.2018 в 11:12
А говорят, денег у людей нет! При этом обсуждаются новые тачки за полсотни тыщ долларов, эти тачки везут в Минск на продажу и народ бодренько будет покупать.
Ах, да, я забываю, что это Беларусь, у бедных беларусов машина - это святое...
02.04.2018 в 11:12
Премиум только в голове дилера наверное. Экстерьер и интерьер на уровне обычных Корейцев.
"Era":

Параметры премиума в студию
02.04.2018 в 11:12
зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

дело не в секундах в этом классе это не самый важный параметр, конкурент сх9 это терамонт кто из них лучше очень спорный момент, терамонт немного грубовато выглядит хотя по упакованности мазда курит в сторонке
02.04.2018 в 11:13
Почитал в авторевю и посмотрел на их ютуб канале - все очарование спало от этой модели. Суть машины описывают хорошо. Про все машины, которые прошли через мои руки написали правду. Ну и если бы в 2015 привезли была бы она по-актуальней
02.04.2018 в 11:13
отличный семейный паркет есть почти все что надо, большой салон 7 мест, трубомотор, шикарный дизайн, полный привод, не хватает только, адаптивного круиза, 3х зонного климата и полностью цифровой приборки.
"wolfwood":

там есть 3-х зонный климат, в базовой версии.
02.04.2018 в 11:14
Тигуан и Кодиак конкурент. ахахахахахаха. Тут же статья не про Крету или Спортейдж.
02.04.2018 в 11:15
Походу, с шумкой нормально они так и не разобрались. Ну не их эта тема! Все силы брошены на внешность.
"Voltage209":

С шумкой там все очень хорошо. С мнением дениса не согласен. Тигуан с его шумкой стоит в стороне.
"Firstlast.":

Согласен. Его коллеги провели замеры динамики и шумки, по цифрам получилось хорошо. А тут кроме слов шумная и неедет никаких фактов.
02.04.2018 в 11:16
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Только на Онлайнере на серьезных щщах могут сравнивать Тиг и большой SUV от Мацуды.
02.04.2018 в 11:16
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

Согласен что по сравнению с поло гти она едет еще на 4 секунды медленней
"maesta":

дык чем эта мазда лучше того же kodiaq, если объективно. да, она чутка побольше и 7 мест, но ведь по всем остальным характеристикам, включая цену, жестко сливает http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/kodiaq/302744 http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/cx-9/303002
"psychomc":

чем сливает?
мазда проигрывает только топовым списком опций
В остальном мазда интереснее:
на голову лучше материалы в салоне, лучше шумка (да денис, лучше), лучше динамика в реальности, так самый сильный кодиак не выезжает без лаунча даже из 8.5 секунд
02.04.2018 в 11:16
дык чем эта мазда лучше того же kodiaq, если объективно. да, она чутка побольше и 7 мест, но ведь по всем остальным характеристикам, включая цену, жестко сливает http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/kodiaq/302744 http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/cx-9/303002
"psychomc":

размер кодиак как бы меньше заментно конкурент мазде это експлорер и терамонт, остальные меньше будут.
02.04.2018 в 11:17
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

Согласен что по сравнению с поло гти она едет еще на 4 секунды медленней
"maesta":

дык чем эта мазда лучше того же kodiaq, если объективно. да, она чутка побольше и 7 мест, но ведь по всем остальным характеристикам, включая цену, жестко сливает http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/kodiaq/302744 http://www.autonet.ru/auto/ttx/mazda/cx-9/303002
"psychomc":

Ну да, "чутка больше", всего лишь на класс :D
02.04.2018 в 11:17
зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

дело не в секундах в этом классе это не самый важный параметр, конкурент сх9 это терамонт кто из них лучше очень спорный момент, терамонт немного грубовато выглядит хотя по упакованности мазда курит в сторонке
"wolfwood":

окей. шумоизоляция тоже не самый важный параметр? или может быть расход топлива не важный? не могу ничего сказать за коррозию, но раньше они гнили безбожно и это ни для кого не секрет
02.04.2018 в 11:18
там есть 3-х зонный климат, в базовой версии.
"Firstlast.":

у атланта в прайсе 2х зонный идет, с асашай точно есть и 3х зонный и адаптив вроде тож есть.
02.04.2018 в 11:18
зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

дело не в секундах в этом классе это не самый важный параметр, конкурент сх9 это терамонт кто из них лучше очень спорный момент, терамонт немного грубовато выглядит хотя по упакованности мазда курит в сторонке
"wolfwood":

окей. шумоизоляция тоже не самый важный параметр? или может быть расход топлива не важный? не могу ничего сказать за коррозию, но раньше они гнили безбожно и это ни для кого не секрет
"psychomc":

Сравнивали шумоизоляцию этой мазды с терамонтом? Про расход топлива этих двух авто тоже всё знаете?
02.04.2018 в 11:21
Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной.

Деня, ты немного напутал: это излюбленное нытье автообзорщиков и владельцев нямэцкага прэмиума в коментариях.
02.04.2018 в 11:22
окей. шумоизоляция тоже не самый важный параметр? или может быть расход топлива не важный?
"psychomc":

а как а этими параметрами связана динамика? а если уж говорить о шумке и расходе то сх9 один из лидеров в этих дисциплинах в своем классе, про гниет еще неизвестно раньше гнили.
02.04.2018 в 11:23
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
"user_3055963":


До Q7 ей "бесконечность", до торега тоже далеко....по сути да, прямой конкурент - тигуан!
"ShowGG":

Для школьников чтоб раз и навсегда забыли про сравнения с тигуаном.
Размеры тигуана длинна 4486 ширина 1839. Колесная база 2681 мм
Размеры cx-9 длинна 5079 ширина 1969, колесная база 2930 мм
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5, а рядом с cx-9 ей вообще находится нельзя, чтоб не выгледеть нищебродом.
"maesta":

зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

вау, прикинь, а еще она едет быстрее на 2 секунды чем Террамонт. Вот же ж новость, а?
02.04.2018 в 11:23
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

по шумке, комфорту, экономии топлива, материалам, и кузову, который у масды сделан из фольги. ах да, они же антикоррозийную обработку делают покупателю как только он выезжает с салона)))
"psychomc":


1) По шумке - Вы статью читали ? 2) По экономии топлива - это очень смешной аргумент школьников, которые фапают на БэМэВэ и другой немецкий автопром. Немного смешно считать деньги на бензин, покупая машину за 50к+ евро ... не находите ??? + Вы знаете сколько стоит ежемесячное обслуживание Q7 ??? Почитайте профильные форумы. 3) По материалам Вы на ощупь сможете найти разницу ? )))))) 4) По кузову - я Вам тайну открою ... сейчас весь автопром делается из фольги. В случае немецкого автопрома у них головы из алюминия ... и это не кузов, это ДВИГАТЕЛЬ !!! А здесь гарантию на 6 лет дают. 5) Единственное с чём соглашусь - комфорт.

Посмотрите сколько стоят Ауди Q7 предыдущих поколений ... не догадываетесь почему так дёшево ?

Все эти попытки показать какие немцы крутые сводятся к одному аргументу : "Яна ж наваливае" ... всё. Всё остальное уже давно есть и у других производителей.
02.04.2018 в 11:24
на голову лучше материалы в салоне, лучше шумка (да денис, лучше), лучше динамика в реальности, так самый сильный кодиак не выезжает без лаунча даже из 8.5 секунд
"Firstlast.":

ну вот в этом плане ваг очень сильно нае.обамнул при том что по факту ланча в нем официально нет (на 7ми ступках), но замеры проводили с ланча, хотя все равно он быстрее прямых конкурентов что с что без.
02.04.2018 в 11:24
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
02.04.2018 в 11:25
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

Какое вам дело до моей губы? )) Вы считаете - что 35-40 к. зелени это маленький доход? Ну тогда простите, не узнал вас, Роман Абрамович)))
02.04.2018 в 11:26
Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной.

Езжу на последней 6-ке. Шумоизоляции в городе мне хватает, на трассе хотелось бы лучше. С женой не обсуждаю. Шумка лучше, чем в Рио, Соляре и Тигуане. А большая часть офиса ездит на этих табургетках, поэтому они меня просят говорить тише)))
02.04.2018 в 11:26
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

Какое вам дело до моей губы? )) Вы считаете - что 35-40 к. зелени это маленький доход? Ну тогда простите, не узнал вас, Роман Абрамович)))
"Жорик_Вартанян":

И еще: СХ-5 за 40к. это полный фарш. Тут же 54 к. за стартовую версию. Думается мне , что в полном фарше даже вы не потянете этот автос. Хотя что про полный говорить, да же в стартовой комплектации вы ее не купите)
02.04.2018 в 11:27
там есть 3-х зонный климат, в базовой версии.
"Firstlast.":

у атланта в прайсе 2х зонный идет, с асашай точно есть и 3х зонный и адаптив вроде тож есть.
"wolfwood":

хм...странно....
видел все версии, везде сзади блок управления стоит
адаптива у нас нет из за конфликта частоты с силовиками.
02.04.2018 в 11:27
зато эта "малолитражка" едет на 2 секунды быстрее до 100
"psychomc":

дело не в секундах в этом классе это не самый важный параметр, конкурент сх9 это терамонт кто из них лучше очень спорный момент, терамонт немного грубовато выглядит хотя по упакованности мазда курит в сторонке
"wolfwood":

да, мазде не хватает опций. факт
02.04.2018 в 11:30
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
"1903907":

разлетаются все версии. топовые тоже, на ура.
02.04.2018 в 11:32
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

Какое вам дело до моей губы? )) Вы считаете - что 35-40 к. зелени это маленький доход? Ну тогда простите, не узнал вас, Роман Абрамович)))
"Жорик_Вартанян":

И еще: СХ-5 за 40к. это полный фарш. Тут же 54 к. за стартовую версию. Думается мне , что в полном фарше даже вы не потянете этот автос. Хотя что про полный говорить, да же в стартовой комплектации вы ее не купите)
"Жорик_Вартанян":

так вы посмотрите что есть в стартовой версии и сколько стоит максималка. там разница невелика.
02.04.2018 в 11:34
Почитал в авторевю и посмотрел на их ютуб канале - все очарование спало от этой модели. Суть машины описывают хорошо. Про все машины, которые прошли через мои руки написали правду. Ну и если бы в 2015 привезли была бы она по-актуальней
"-=KazLo=-":


Более актуальный был бы сейчас нынешний СХ-5 с 2,5-литровой турбочетверкой. На мазда-6 этот мотор ставят уже. Дополнительный приток клиентов был бы обеспечен, хотя, по заверениям дилера, и так очередь стоит.
02.04.2018 в 11:35
И еще: СХ-5 за 40к. это полный фарш. Тут же 54 к. за стартовую версию. Думается мне , что в полном фарше даже вы не потянете этот автос. Хотя что про полный говорить, да же в стартовой комплектации вы ее не купите)
Лайк!
"Жорик_Вартанян":

топовая у нас стоит на 2000$ дороже базовой
02.04.2018 в 11:36
Сравнивали шумоизоляцию этой мазды с терамонтом? Про расход топлива этих двух авто тоже всё знаете?
"reckless.blr":

амеры уже давно сравнили мазда тише и жрет меньше, терамонт упакованней и просторней.
"wolfwood":

Судя по вашей ссылке, шумоизоляция в СХ-9 намного лучше, чем в Террамонте. Что уже тогда говорить про Кодиак с Тигуаном.
02.04.2018 в 11:39
Походу, с шумкой нормально они так и не разобрались. Ну не их эта тема! Все силы брошены на внешность.
"Voltage209":

С шумкой там все очень хорошо. С мнением дениса не согласен. Тигуан с его шумкой стоит в стороне.
"Firstlast.":

Согласен. Его коллеги провели замеры динамики и шумки, по цифрам получилось хорошо. А тут кроме слов шумная и неедет никаких фактов.
"Мой_Господин":

кстати, в отличие от того же кодиака, мазда едет на свой паспорт и даже быстрее.
02.04.2018 в 11:39
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
"1903907":

разлетаются все версии. топовые тоже, на ура.
"Firstlast.":

Есть статистика продаж топовых версий мазда сх5. А то я что-то на дороге ее один раз только увидел. А за 2017 год, мазда всего всех вместе авто продал 407 штук. .Т.е 1,1 машины в день всего модельного ряда
02.04.2018 в 11:40
дарагавата для такой консервной банки
02.04.2018 в 11:43
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
"1903907":

разлетаются все версии. топовые тоже, на ура.
"Firstlast.":

Есть статистика продаж топовых версий мазда сх5. А то я что-то на дороге ее один раз только увидел. А за 2017 год, мазда всего всех вместе авто продал 407 штук. .Т.е 1,1 машины в день всего модельного ряда
"1903907":

2017 не лучший период для покупки любой модели мазды.. шестерка уже плохо продается, ибо стара, СХ-5 все ждали новую машину, СХ-9 только поступил в салон в конце года, а Мазда 3 даже не представлена в салоне.
02.04.2018 в 11:44
Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной.

Езжу на последней 6-ке. Шумоизоляции в городе мне хватает, на трассе хотелось бы лучше. С женой не обсуждаю. Шумка лучше, чем в Рио, Соляре и Тигуане. А большая часть офиса ездит на этих табургетках, поэтому они меня просят говорить тише)))
"sаnches8":

Нет в мазде 6 шумоизоляции. С рио и солярисом на уровне, в тигуане все намного лучше с шумкой
02.04.2018 в 11:44
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
"1903907":

разлетаются все версии. топовые тоже, на ура.
"Firstlast.":

Есть статистика продаж топовых версий мазда сх5. А то я что-то на дороге ее один раз только увидел. А за 2017 год, мазда всего всех вместе авто продал 407 штук. .Т.е 1,1 машины в день всего модельного ряда
"1903907":


Добавим, что с января по апрель 2017 года в России, согласно данным статистики «Автостат Инфо», было продано 4761 кроссовер Mazda CX-5, что на 29% больше результата продаж за аналогичный период прошлого год
02.04.2018 в 11:47
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

по шумке, комфорту, экономии топлива, материалам, и кузову, который у масды сделан из фольги. ах да, они же антикоррозийную обработку делают покупателю как только он выезжает с салона)))
"psychomc":


1) По шумке - Вы статью читали ? 2) По экономии топлива - это очень смешной аргумент школьников, которые фапают на БэМэВэ и другой немецкий автопром. Немного смешно считать деньги на бензин, покупая машину за 50к+ евро ... не находите ??? + Вы знаете сколько стоит ежемесячное обслуживание Q7 ??? Почитайте профильные форумы. 3) По материалам Вы на ощупь сможете найти разницу ? )))))) 4) По кузову - я Вам тайну открою ... сейчас весь автопром делается из фольги. В случае немецкого автопрома у них головы из алюминия ... и это не кузов, это ДВИГАТЕЛЬ !!! А здесь гарантию на 6 лет дают. 5) Единственное с чём соглашусь - комфорт.

Посмотрите сколько стоят Ауди Q7 предыдущих поколений ... не догадываетесь почему так дёшево ?

Все эти попытки показать какие немцы крутые сводятся к одному аргументу : "Яна ж наваливае" ... всё. Всё остальное уже давно есть и у других производителей.
"Yurgen.L":

только глупец не будет считать деньги на бензин, особенно в европе, где он значительно дороже. считаем по белорусским меркам, у kodiaq в городе расход меньше на 3.6, возьмем средний пробег в год это где-то 20 000 и цену 95 бензина 1.33, умножаем 3.6 на 200 = 720 руб в год, допустим владеть машиной будем 5 лет и даже если стоимость топлива не изменится (а она конечно же будет расти), умножим на 5 получим 3600 руб, т.е в лучше случае 2к$ это потери только на топливе за 5 лет владения. ну и смысл, если даже она супер надежная? её надежность нивелируется стоимостью топлива
02.04.2018 в 11:48
Нет в мазде 6 шумоизоляции. С рио и солярисом на уровне
"1903907":

это, мягко говоря, неправда
02.04.2018 в 11:48
25 -ЦЕНА
"1926967":

За эти грошыки купите губозакаточную машинку.... ну или подзаработайте ещё.
Согласен 54 - зашквар. За 35-40 в полном фарше улетали бы.
"Жорик_Вартанян":

Она и при цене 54000 расходится на ура.
35-40 тысяч стОит СХ-5. И улетает как пирожки. Тигуан еще дороже и улетает как пирожки.
Меня всегда умиляли люди, которые считают, что машины должны стоить соразмерно их маленьких доходам.
Губу закатайте
"Firstlast.":

И Тигуан, и Мазда СХ5 стартуют от 25 тыс дол, а 35-40 это стоимость максимальных комплектаций, которые как пирожки не разлетаются.
"1903907":

разлетаются все версии. топовые тоже, на ура.
"Firstlast.":

Есть статистика продаж топовых версий мазда сх5. А то я что-то на дороге ее один раз только увидел. А за 2017 год, мазда всего всех вместе авто продал 407 штук. .Т.е 1,1 машины в день всего модельного ряда
"1903907":


Добавим, что с января по апрель 2017 года в России, согласно данным статистики «Автостат Инфо», было продано 4761 кроссовер Mazda CX-5, что на 29% больше результата продаж за аналогичный период прошлого год
"Yurgen.L":

Причем здесь РФ, вы еще с Америкой или Китаем сравните. Мы живем в РБ. В наших реалиях и ценах на разлетаются как горячие пирожки эти машины при такой стоимости
02.04.2018 в 11:49
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

по шумке, комфорту, экономии топлива, материалам, и кузову, который у масды сделан из фольги. ах да, они же антикоррозийную обработку делают покупателю как только он выезжает с салона)))
"psychomc":


1) По шумке - Вы статью читали ? 2) По экономии топлива - это очень смешной аргумент школьников, которые фапают на БэМэВэ и другой немецкий автопром. Немного смешно считать деньги на бензин, покупая машину за 50к+ евро ... не находите ??? + Вы знаете сколько стоит ежемесячное обслуживание Q7 ??? Почитайте профильные форумы. 3) По материалам Вы на ощупь сможете найти разницу ? )))))) 4) По кузову - я Вам тайну открою ... сейчас весь автопром делается из фольги. В случае немецкого автопрома у них головы из алюминия ... и это не кузов, это ДВИГАТЕЛЬ !!! А здесь гарантию на 6 лет дают. 5) Единственное с чём соглашусь - комфорт.

Посмотрите сколько стоят Ауди Q7 предыдущих поколений ... не догадываетесь почему так дёшево ?

Все эти попытки показать какие немцы крутые сводятся к одному аргументу : "Яна ж наваливае" ... всё. Всё остальное уже давно есть и у других производителей.
"Yurgen.L":

только глупец не будет считать деньги на бензин, особенно в европе, где он значительно дороже. считаем по белорусским меркам, у kodiaq в городе расход меньше на 3.6, возьмем средний пробег в год это где-то 20 000 и цену 95 бензина 1.33, умножаем 3.6 на 200 = 720 руб в год, допустим владеть машиной будем 5 лет и даже если стоимость топлива не изменится (а она конечно же будет расти), умножим на 5 получим 3600 руб, т.е в лучше случае 2к$ это потери только на топливе за 5 лет владения. ну и смысл, если даже она супер надежная? её надежность нивелируется стоимостью топлива
"psychomc":

Вы перестанете сравнивать авто разного класса или нет?
02.04.2018 в 11:49
Вот это приличная Мацда, даже особых нареканий нет, кроме отсутствия некоторых опций. Но не более.

2.5Т им надо было чуток пришпорить и было бы вообще гуд.
02.04.2018 в 11:52
кстати, в отличие от того же кодиака, мазда едет на свой паспорт и даже быстрее.
"Firstlast.":

текущая едет паспорт с 2х педалей только.
02.04.2018 в 11:53
Вот это приличная Мацда, даже особых нареканий нет, кроме отсутствия некоторых опций. Но не более.

2.5Т им надо было чуток пришпорить и было бы вообще гуд.
"Mike216":

Ей бы Айсин 8 ступенчатый...
Производитель заявляет о 250 л.с. в случае заправки 98 бензином
Ну и 420 н/м ведь очень прилично, это больше стандартных 320-350 н\м у конкурентов.
П.С. в реале она выезжает паспорт и даже быстрее.
02.04.2018 в 11:54
В прошлой версии двигатель не по размерам, от того расход от 18л.
Похоже не сильно ситуация изменится.
02.04.2018 в 11:56
Вот это приличная Мацда, даже особых нареканий нет, кроме отсутствия некоторых опций. Но не более.

2.5Т им надо было чуток пришпорить и было бы вообще гуд.
"Mike216":

Ей бы Айсин 8 ступенчатый...
Производитель заявляет о 250 л.с. в случае заправки 98 бензином
Ну и 420 н/м ведь очень прилично, это больше стандартных 320-350 н\м у конкурентов.
П.С. в реале она выезжает паспорт и даже быстрее.
"Firstlast.":

Была бы ещё дороже. Уже и так не дёшево стоит.

Выезжает паспорт это хорошо. Но для справки: данные car and driver это все же с роллом, с педалей, до 60 миль.

Там вопрос где переход на 3-ю. Реальная сотка в итоге может быть как раз 8.5 :)
02.04.2018 в 11:57
Выбор очевиден. Дубовые Шкодла Кадьяк и Фв Терамонт это очень дорого по цене прекрасного и изысканого автомобиля от Мазды.
3
"Мой_Господин":

Для рынка РБ за такую цену без шансов....
02.04.2018 в 11:59
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":


По каким параметрам "этому корыту" до Q7 как до луны ? По цене технического обслуживания ? )))))))))
"Yurgen.L":

по шумке, комфорту, экономии топлива, материалам, и кузову, который у масды сделан из фольги. ах да, они же антикоррозийную обработку делают покупателю как только он выезжает с салона)))
"psychomc":


1) По шумке - Вы статью читали ? 2) По экономии топлива - это очень смешной аргумент школьников, которые фапают на БэМэВэ и другой немецкий автопром. Немного смешно считать деньги на бензин, покупая машину за 50к+ евро ... не находите ??? + Вы знаете сколько стоит ежемесячное обслуживание Q7 ??? Почитайте профильные форумы. 3) По материалам Вы на ощупь сможете найти разницу ? )))))) 4) По кузову - я Вам тайну открою ... сейчас весь автопром делается из фольги. В случае немецкого автопрома у них головы из алюминия ... и это не кузов, это ДВИГАТЕЛЬ !!! А здесь гарантию на 6 лет дают. 5) Единственное с чём соглашусь - комфорт.

Посмотрите сколько стоят Ауди Q7 предыдущих поколений ... не догадываетесь почему так дёшево ?

Все эти попытки показать какие немцы крутые сводятся к одному аргументу : "Яна ж наваливае" ... всё. Всё остальное уже давно есть и у других производителей.
"Yurgen.L":

только глупец не будет считать деньги на бензин, особенно в европе, где он значительно дороже. считаем по белорусским меркам, у kodiaq в городе расход меньше на 3.6, возьмем средний пробег в год это где-то 20 000 и цену 95 бензина 1.33, умножаем 3.6 на 200 = 720 руб в год, допустим владеть машиной будем 5 лет и даже если стоимость топлива не изменится (а она конечно же будет расти), умножим на 5 получим 3600 руб, т.е в лучше случае 2к$ это потери только на топливе за 5 лет владения. ну и смысл, если даже она супер надежная? её надежность нивелируется стоимостью топлива
"psychomc":

да причем тут кодиак? еще с тигуаном сравните
Кодиак меньше, меньше весит.
+ он на роботе
02.04.2018 в 11:59
и мотор там 2.0, а в СХ-9 2.5
02.04.2018 в 12:00
Спасибо МаздА - но нет.
02.04.2018 в 12:06
Вот это приличная Мацда, даже особых нареканий нет, кроме отсутствия некоторых опций. Но не более.

2.5Т им надо было чуток пришпорить и было бы вообще гуд.
"Mike216":

Ей бы Айсин 8 ступенчатый...
Производитель заявляет о 250 л.с. в случае заправки 98 бензином
Ну и 420 н/м ведь очень прилично, это больше стандартных 320-350 н\м у конкурентов.
П.С. в реале она выезжает паспорт и даже быстрее.
"Firstlast.":

Была бы ещё дороже. Уже и так не дёшево стоит.

Выезжает паспорт это хорошо. Но для справки: данные car and driver это все же с роллом, с педалей, до 60 миль.

Там вопрос где переход на 3-ю. Реальная сотка в итоге может быть как раз 8.5 :)
"Mike216":

главное-эластичность )) (с)
420 н\м с низов-это более чем эластичный мотор.
02.04.2018 в 12:11
Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной.

Езжу на последней 6-ке. Шумоизоляции в городе мне хватает, на трассе хотелось бы лучше. С женой не обсуждаю. Шумка лучше, чем в Рио, Соляре и Тигуане. А большая часть офиса ездит на этих табургетках, поэтому они меня просят говорить тише)))
"sаnches8":

Нет в мазде 6 шумоизоляции. С рио и солярисом на уровне, в тигуане все намного лучше с шумкой
"1903907":

Чтобы так утверждать надо, наверное, проехаться на каждом автомобиле и не раз, чтобы понять что к чему. У меня 6-ка в последнем кузове дорест, у жены был Солярис, теперь Рио. У отца Тигуан в последнем кузове. Я ездил на всех этих машинах. И не раз. Поэтому по моим ощущениям, Рио и Соляра шумка хуже, Тигуан плюс минус на таком же уровне. Но тут индивиды умудряются сравнить табуретку-тигуан и СХ-9. Это тоже самое, что Крету и Туарег сравнивать.
И, повторюсь, что мне в городе шумоизоляции Мазды хватает, на трассе -да, хочется чтобы было в салоне тише.
02.04.2018 в 12:11
Mazda элитной быть не может!
02.04.2018 в 12:13
А мне очень понравилась!!!!
По комплектации и размеру как Audi Q7, только дешевле почти в 2 раза)))
И нет смысла ее сравнивать с машинами меньшего размера и класса, они понятное дело будут дешевле...
"user_3055963":

этому корыту до q7 как до луны. да и почему в 2 раза, вон есть в наличии q7 за 67 евро http://www.audi.by/by/web/ru/sales/avtomobili_v_nalichii/Q7.html с отличным 3-х литровым дизелем, который будет ехать точно быстрее 8.6 до сотни и будет намного экономичнее
"psychomc":
02.04.2018 в 12:13
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан, или Кодиак (он же Тигуан +2) это машины классом ниже... смотреть нужно в сторону туарега, х5... но, эти машины будут подороже...
Одно непонятно, куда дели атмосферный 3,7?... я понимаю, что жаловались на него, но все же...
"Иван_Гермогенович":

До Туарега и Х5 этой Мазде далеко. Даже сравнивать нечего.
02.04.2018 в 12:14
В субботу был в автосалоне, сыну СХ-9 не понравилась, а вот СХ-5 очень понравилась, в максимальной комплектации 41 тыс.$, Мурано в max 51 тыс. ! Так что делайте выводы, машина идет хорошо,на с чет шумки тоже вроде не плохо, гарантия на кузов 6 лет ! Покрывают пленкой и катайся на здоровье !
"vid1963":

Мурано выше классом, чем Мазда СХ-5. Что за бредовые сравнения?
02.04.2018 в 12:15
Стоимость макана и ф пейс, за корепонскую банку) циркачи японские.
"MishaGSX":

макан за 54000 долларов? )))
проснись
"Firstlast.":

От 59-60...Только не нужно забывать, что он лучше во всем)))) А ну да по размеру меньше..мы знаем, что вам жена и теща не разрешит купить машину меньше))
02.04.2018 в 12:16
Вот это приличная Мацда, даже особых нареканий нет, кроме отсутствия некоторых опций. Но не более.

2.5Т им надо было чуток пришпорить и было бы вообще гуд.
"Mike216":

Ей бы Айсин 8 ступенчатый...
Производитель заявляет о 250 л.с. в случае заправки 98 бензином
Ну и 420 н/м ведь очень прилично, это больше стандартных 320-350 н\м у конкурентов.
П.С. в реале она выезжает паспорт и даже быстрее.
"Firstlast.":

Была бы ещё дороже. Уже и так не дёшево стоит.

Выезжает паспорт это хорошо. Но для справки: данные car and driver это все же с роллом, с педалей, до 60 миль.

Там вопрос где переход на 3-ю. Реальная сотка в итоге может быть как раз 8.5 :)
"Mike216":

главное-эластичность )) (с)
420 н\м с низов-это более чем эластичный мотор.
"Firstlast.":

Так да. Наконец Мацду не надо крутить до отвратного визга на каждом светофора, чтобы ехать как привык ;)
02.04.2018 в 12:17
За эти бабки можно еще и жене в придачу СХ-5 прикупить в комплектации не хуже этой клюшки...
02.04.2018 в 12:18
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
02.04.2018 в 12:20
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

чтобы покупать сейчас новый ВАГ за Свои(!) собственные деньги...
нужно очень сильно не дружить с головой)))
02.04.2018 в 12:21
Шумоизоляция — излюбленная тема всех владельцев свежих «Мазд». Они обсуждают ее с женой во время ужина, жалуются на «шумку» сыну, отвозя его в школу, просят коллег на работе говорить чуточку тише, чтобы хоть в офисе насладиться тишиной.

Езжу на последней 6-ке. Шумоизоляции в городе мне хватает, на трассе хотелось бы лучше. С женой не обсуждаю. Шумка лучше, чем в Рио, Соляре и Тигуане. А большая часть офиса ездит на этих табургетках, поэтому они меня просят говорить тише)))
"sаnches8":

Нет в мазде 6 шумоизоляции. С рио и солярисом на уровне, в тигуане все намного лучше с шумкой
"1903907":

Чтобы так утверждать надо, наверное, проехаться на каждом автомобиле и не раз, чтобы понять что к чему. У меня 6-ка в последнем кузове дорест, у жены был Солярис, теперь Рио. У отца Тигуан в последнем кузове. Я ездил на всех этих машинах. И не раз. Поэтому по моим ощущениям, Рио и Соляра шумка хуже, Тигуан плюс минус на таком же уровне. Но тут индивиды умудряются сравнить табуретку-тигуан и СХ-9. Это тоже самое, что Крету и Туарег сравнивать.
И, повторюсь, что мне в городе шумоизоляции Мазды хватает, на трассе -да, хочется чтобы было в салоне тише.
"sаnches8":

Достижение для Мазды 6, конечно, что она чуть тише, чем Рио и Солярис. И это авто Д класса. А Рио и Солярмс- В класс. Тигуан тише Мазды 6.
02.04.2018 в 12:21
До Туарега и Х5 этой Мазде далеко. Даже сравнивать нечего.
"audio999":

это разные идеологии они друг другу не конкуренты
02.04.2018 в 12:26
Базовый Volkswagen Tiguan (он сильно меньше, чем CX-9) обойдется в 48,3 тыс. рублей (1,4 TSI, МКП, передний привод). Хотя правильней сравнивать новинку от Mazda с Volkswagen Teramont, который появится до конца года.

А чего не с туарегом то сравниваем?) Боимся проиграть мазде?)
02.04.2018 в 12:29
А чего не с туарегом то сравниваем?) Боимся проиграть мазде?)
"q2_faith":

в чем? они разные по каким параметрам их сравнивать?
02.04.2018 в 12:29
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
"audio999":

детсад...сравнивать в сегментах сув секунды до 100
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан, или Кодиак (он же Тигуан +2) это машины классом ниже... смотреть нужно в сторону туарега, х5... но, эти машины будут подороже...
Одно непонятно, куда дели атмосферный 3,7?... я понимаю, что жаловались на него, но все же...
"Иван_Гермогенович":

До Туарега и Х5 этой Мазде далеко. Даже сравнивать нечего.
"audio999":

Не смешите, даже старый сх-9 был интереснее Туарега... Чтобы говорить кому до чего далеко, нужно хотя бы понимать суть... а не комменты строчить из любви к ВАГу...
02.04.2018 в 12:31
Стоимость макана и ф пейс, за корепонскую банку) циркачи японские.
"MishaGSX":

макан за 54000 долларов? )))
проснись
"Firstlast.":

От 59-60...Только не нужно забывать, что он лучше во всем)))) А ну да по размеру меньше..мы знаем, что вам жена и теща не разрешит купить машину меньше))
"MishaGSX":

базовый макан 2-х литровый за 60 000 кусков...спасибо, понятно.
02.04.2018 в 12:32
Лучше взять х3 или х4 за эти деньги.
02.04.2018 в 12:32
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

А этому оленю все дорого. Какую статью не возьми, все "дорага, дорага, дорага". Посмотри в Гатово, там дешевле.
02.04.2018 в 12:33
Базовый Volkswagen Tiguan (он сильно меньше, чем CX-9) обойдется в 48,3 тыс. рублей (1,4 TSI, МКП, передний привод). Хотя правильней сравнивать новинку от Mazda с Volkswagen Teramont, который появится до конца года.

А чего не с туарегом то сравниваем?) Боимся проиграть мазде?)
"q2_faith":

ну как бы Туарег лучше СХ-9.
Новый Туарег так вообще порвет ее по всем параметрам.
02.04.2018 в 12:36
Toyota Highlander стоит в Минске от 113 тыс. рублей (т. е. база дороже топового CX-9).

То, что у нас продается это далеко не база.
02.04.2018 в 12:37
А чего не с туарегом то сравниваем?) Боимся проиграть мазде?)
"q2_faith":

в чем? они разные по каким параметрам их сравнивать?
"wolfwood":

Хотя бы в том, что они оба семиместные.
02.04.2018 в 12:37
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
"audio999":

детсад...сравнивать в сегментах сув секунды до 100
"Firstlast.":

Конечно, детсад, ведь Мазда СХ-5 в плане динамики получилась овощная, значит любые сравнения с конкурентами неуместны.
02.04.2018 в 12:40
Базовый Volkswagen Tiguan (он сильно меньше, чем CX-9) обойдется в 48,3 тыс. рублей (1,4 TSI, МКП, передний привод). Хотя правильней сравнивать новинку от Mazda с Volkswagen Teramont, который появится до конца года.

А чего не с туарегом то сравниваем?) Боимся проиграть мазде?)
"q2_faith":

ну как бы Туарег лучше СХ-9.
Новый Туарег так вообще порвет ее по всем параметрам.
"Firstlast.":

Ну вот бы и сравнили)
02.04.2018 в 12:41
Лучше взять х3 или х4 за эти деньги.
"liclio":

Чем лучше?)
02.04.2018 в 12:42
ну как бы Туарег лучше СХ-9.
Новый Туарег так вообще порвет ее по всем параметрам.
"Firstlast.":

туарег меньше и 7ми местных я что то не припомню
02.04.2018 в 12:48
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Тигуан, или Кодиак (он же Тигуан +2) это машины классом ниже... смотреть нужно в сторону туарега, х5... но, эти машины будут подороже...
Одно непонятно, куда дели атмосферный 3,7?... я понимаю, что жаловались на него, но все же...
"Иван_Гермогенович":

До Туарега и Х5 этой Мазде далеко. Даже сравнивать нечего.
"audio999":

Не смешите, даже старый сх-9 был интереснее Туарега... Чтобы говорить кому до чего далеко, нужно хотя бы понимать суть... а не комменты строчить из любви к ВАГу...
"Иван_Гермогенович":

Интереснее тем, что с 3,7 атмо это корыто даже не выезжало из 10 с?
02.04.2018 в 12:49
Лучше взять х3 или х4 за эти деньги.
"liclio":

причем тут Х3?
за 54 000 долларов он будет пустой
и там 5 мест, как бы.
02.04.2018 в 12:50
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
"audio999":

детсад...сравнивать в сегментах сув секунды до 100
"Firstlast.":

Конечно, детсад, ведь Мазда СХ-5 в плане динамики получилась овощная, значит любые сравнения с конкурентами неуместны.
"audio999":

намного овощнее, чем Тигуан 180 л.с.?
02.04.2018 в 12:53
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
"audio999":

детсад...сравнивать в сегментах сув секунды до 100
"Firstlast.":

Конечно, детсад, ведь Мазда СХ-5 в плане динамики получилась овощная, значит любые сравнения с конкурентами неуместны.
"audio999":

намного овощнее, чем Тигуан 180 л.с.?
"Firstlast.":

У Тигуана есть 220 л.с.
02.04.2018 в 12:56
Тигуан малолитражка размером меньше даже cx-5
"maesta":
Тигуан и СХ-5 в одном классе. И сравнивать здесь особо нечего. Овощную Мазду с самым быстрым в классе Тигуаном.
"audio999":

детсад...сравнивать в сегментах сув секунды до 100
"Firstlast.":

Конечно, детсад, ведь Мазда СХ-5 в плане динамики получилась овощная, значит любые сравнения с конкурентами неуместны.
"audio999":

намного овощнее, чем Тигуан 180 л.с.?
"Firstlast.":

У Тигуана есть 220 л.с.
"audio999":

А 180 и 150 нет?
02.04.2018 в 12:57
ну как бы Туарег лучше СХ-9.
Новый Туарег так вообще порвет ее по всем параметрам.
"Firstlast.":

туарег меньше и 7ми местных я что то не припомню
"wolfwood":

я исключительно про тех часть
02.04.2018 в 12:59
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Вы хоть размеры видели этой мазды, нашли с чем сравнивать
02.04.2018 в 13:04
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Боже как же ему далеко до прадика и по салону и по дизайну....
02.04.2018 в 13:04
намного овощнее, чем Тигуан 180 л.с.?
"Firstlast.":

ну это сложный вопрос реальных замеров в разных режима что то никто не проводил разве что клики да и те непонятно как и что вроде в первом заезде просто поехали, а во втором мазда с 2х педалей ехала во всяком случае они так в коментах написала, а как тиг ехал не понятно правда в обоих случаях он объехал, есть сравнение села с маздой, но он тяжелее на 115кг обычного тигуана и не на роботе, а на автомате правда и он объехал мазду.

было б интересно в разных режимах сравнить их
02.04.2018 в 13:06
Боже как же ему далеко до прадика и по салону и по дизайну....
"Siperiys":

апупеть в мире существуют люди которым прадик кажется красивым....
02.04.2018 в 13:09
салон как всегда г,,,,,,, а свиду хороша
02.04.2018 в 13:09
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

нашел что с чем сравнивать. .i. с пальцем
02.04.2018 в 13:14
сколько фактов не приводи, но лучше мерса машины нет!
"vorobehhh":

Особенно в ремонте!!!!!
02.04.2018 в 13:15
Боже как же ему далеко до прадика и по салону и по дизайну....
"Siperiys":

апупеть в мире существуют люди которым прадик кажется красивым....
"wolfwood":

и с хорошим салоном)
02.04.2018 в 13:15
По шумоизоляции, нет никаких проблем дополнительно её установить у дилеров, отличный авто!
"peski8888":

покапать машину больше >50к и дорабатывать напильником?.... а если будет и как все мазды еще и сгнет после того как покатаешься по трассе и поймает камушки...
02.04.2018 в 13:16
салон как всегда г,,,,,,, а свиду хороша
"musahi1980":

салон СХ-9-лучшее, что есть среди одноклассников-конкурентов.
02.04.2018 в 13:17
Тигуан в топе будет лучше
02.04.2018 в 13:18
Тигуан в топе будет лучше
"HECTER":

еще один...
02.04.2018 в 13:22
По шумоизоляции, нет никаких проблем дополнительно её установить у дилеров, отличный авто!
"peski8888":

покапать машину больше >50к и дорабатывать напильником?.... а если будет и как все мазды еще и сгнет после того как покатаешься по трассе и поймает камушки...
"ChelDm":

там хорошая шумка
а доп. шумку ставят даже в S klasse некоторые.
02.04.2018 в 13:34
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

для цябе калхозник самае то 1.4 TЦi
02.04.2018 в 13:47
Хорошая машина,но и ценник также.Далеко не каждому белорусу по карману.
"fogast":

когда тут комменты читаешь, так кажется 9 из 10 на аванс могут купить))))
02.04.2018 в 13:49
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Проще крузак купить, хоть ездить будет))))
02.04.2018 в 13:54
Достижение для Мазды 6, конечно, что она чуть тише, чем Рио и Солярис. И это авто Д класса. А Рио и Солярмс- В класс. Тигуан тише Мазды 6.
"audio999":

А какое есть достижение у ВАГа? 1,4 ТSI? А может 1,8 TFSI? Или 2,0 TFSI?
Мазда при ее надежности стоит дешевле ВАГа, как только мазда допиливает машину шумкой (как СХ-9), так сразу появляются обладатели ВАГов и проездных с криками, что табуретный Тигуан лучше взять.
Вы уже определитесь, нужна вам шумка или главное чтобы подешевле было.
02.04.2018 в 13:59
то чувство, когда на на митсубиси сперли передний дизайн с лады весты а на азду рисовали перел частично с вольвы - остальное с инфинити. поздравляю гениальные идеи и прорывной дизайн ни кому не по зубам проще спереть.
02.04.2018 в 14:12
Дорого. Ценник приближается к XC90 или Toyota LC
"Kurruxa":


Он не приближается а так и есть. Этих денег стоит прадо и хайлэндэр, которые через два года 10% стоимости теряют и ездят без проблем. А эта мазда и машина так себе и на вторичке минус 50% как минимум в первые 3 года. Не хочу оскарбить чувства фанатов марки, но кпд от покупки этого авто стремится к нулю. имхо
02.04.2018 в 14:14
Достижение для Мазды 6, конечно, что она чуть тише, чем Рио и Солярис. И это авто Д класса. А Рио и Солярмс- В класс. Тигуан тише Мазды 6.
"audio999":

А какое есть достижение у ВАГа? 1,4 ТSI? А может 1,8 TFSI? Или 2,0 TFSI?
Мазда при ее надежности стоит дешевле ВАГа, как только мазда допиливает машину шумкой (как СХ-9), так сразу появляются обладатели ВАГов и проездных с криками, что табуретный Тигуан лучше взять.
Вы уже определитесь, нужна вам шумка или главное чтобы подешевле было.
"sаnches8":

Достижение у ВАГа- это Тигуан- самый быстрый в классе, с хорошей шумкой и идеальной эргономикой. У новой Мазды СХ-5 из этого списка- только шумка, в старой и с этим было плохо. Вот это и есть- ничего выдающегося. Да и продано Тигуанов в России за 2017 год в 1,5 раза больше, чем Мазды СХ-5. В РБ- почти в 3 раза больше. А сравнивать Тигуан с Маздой СХ-9 некорретно- это разные классы авто, разные цены.
02.04.2018 в 14:19
Наверняка многие согласятся, что это самый красивый SUV в своем сегменте.
- сомнительно. Следующее фото - спереди чем-то похож толи на Дарта Вейдера, толи на улыбающегося кита.

Колодцы на панели - на любителя - отдают какой-то "азиатостью".
02.04.2018 в 14:26
Достижение у ВАГа- это Тигуан- самый быстрый в классе, с хорошей шумкой и идеальной эргономикой.
"audio999":

Да, Тигуан для того и покупают, чтобы первым среди всех паркетников ехать.
Паркетники покупают для семейных поездок. А выезжая на Тигуане за пределы Минска я не очень уверенно себя чувствую, потому что пробег уже под 70000, а для ВАГа это уже почетный пробег.
А сравнивать Тигуан с Маздой СХ-9 некорретно- это разные классы авто, разные цены.
"audio999":

лучший коммент как бы говорит об обратном, что ВАГовод это болезнь, которая затмевает разум.
02.04.2018 в 14:27
Факт 10. Сгниет как и все мазды мгновенно.
02.04.2018 в 14:29
с хорошей шумкой и идеальной эргономикой.
"audio999":

А судьи кто? Кто определил, что эргономика идеальна? В предыдущем тигуане тоже эргономика идеальная была?
02.04.2018 в 14:42
Достижение у ВАГа- это Тигуан- самый быстрый в классе, с хорошей шумкой и идеальной эргономикой.
"audio999":

Да, Тигуан для того и покупают, чтобы первым среди всех паркетников ехать.
Паркетники покупают для семейных поездок. А выезжая на Тигуане за пределы Минска я не очень уверенно себя чувствую, потому что пробег уже под 70000, а для ВАГа это уже почетный пробег.
А сравнивать Тигуан с Маздой СХ-9 некорретно- это разные классы авто, разные цены.
"audio999":

лучший коммент как бы говорит об обратном, что ВАГовод это болезнь, которая затмевает разум.
"sаnches8":

Конечно, круто купить Мазду СХ-5 за $38000 в топе и наслаждаться, что она едет наравне с Поло с 1,4TSI, который в 2 раза дешевле, являясь авто ниже классом и всех уверять, что кроссовер покупается, чтобы тошнить и он в принципе должен ехать медленно, потому что он может быть только семейным. Расскажите эту ахинею владельцам Маканов, Каенов, Ауди Q5, Q7, Мерседесов GLE, БМВ X3, X5, X6. Или может это не кроссоверы? И в них семье становится плохо после Мазды? Рисоводы зачастую не дружат с логикой и здравым смыслом.
02.04.2018 в 14:51
Достижение у ВАГа- это Тигуан
"audio999":

На этом у вага с достижениями всё :D
Люблю комменты онлайнера, обсуждают всё подряд, но не mazda cx-9 и её прямых конкурентов
02.04.2018 в 14:53
А судьи кто? Кто определил, что эргономика идеальна? В предыдущем тигуане тоже эргономика идеальная была?
"sаnches8":

предыдущий был ужасен что снаружи что внутри да еще и жутко тесен.
02.04.2018 в 14:53
Сделано в России, а стоит от 54000?
Спасибо- не нужно. Достаточно авто нормальной сборки в эти деньги.
"Codman":

а где?-на марсе должен быть сделан?
"2404897":

это просто один из тех кто потерялся....думая что в гейропе..типа слокакий или венгрий лучше делают...а зря. у меня российской сборки и я не жалуйсь..а вот английские кашкаи славились браком именно сборки..
02.04.2018 в 14:54
а вот 54 косаря не стоит эта мазда...максимум 30..как и кашкай сейчас в максималке около 30 тки...а ему потолок 20-22 штуки
02.04.2018 в 15:10
Конечно, круто купить Мазду СХ-5 за $38000 в топе и наслаждаться, что она едет наравне с Поло с 1,4TSI, который в 2 раза дешевле, являясь авто ниже классом и всех уверять, что кроссовер покупается, чтобы тошнить и он в принципе должен ехать медленно, потому что он может быть только семейным. Расскажите эту ахинею владельцам Маканов, Каенов, Ауди Q5, Q7, Мерседесов GLE, БМВ X3, X5, X6. Или может это не кроссоверы? И в них семье становится плохо после Мазды? Рисоводы зачастую не дружат с логикой и здравым смыслом.
"audio999":

Конечно, круто купить Тигуана за $40000 в топе и наслаждаться, что она едет на ровне с 15-и летней Е60 и всех уверять, что кроссовер покупается чтобы дергать со светофора.
В вакууме все именно так. Но в реальности по Минску ездят жужалки с 1,4 TSI, у которых разгон на уровне Приоры, но Приору, 1,4 не объедет, потому что DSG надо беречь.
ты бы комменты почитал, что я езжу и на Мазде, и на Тигуане, и на Рио. А ты и дальше продолжай молиться на ВАГ, чтобы где-нибудь на трассе не встать. Я так всегда делаю на Тигуане, а когда доезжаю до места назначения перекрещиваюсь.

Я еще понимаю, когда покупают Макканы, Иксы, потому что там управляемость, приличный разгон и понты, но Тигуан с 1,4 что из этого может дать?
02.04.2018 в 15:15
Конечно, круто купить Мазду СХ-5 за $38000 в топе и наслаждаться, что она едет наравне с Поло с 1,4TSI, который в 2 раза дешевле, являясь авто ниже классом и всех уверять, что кроссовер покупается, чтобы тошнить и он в принципе должен ехать медленно, потому что он может быть только семейным. Расскажите эту ахинею владельцам Маканов, Каенов, Ауди Q5, Q7, Мерседесов GLE, БМВ X3, X5, X6. Или может это не кроссоверы? И в них семье становится плохо после Мазды? Рисоводы зачастую не дружат с логикой и здравым смыслом.
"audio999":

Конечно, круто купить Тигуана за $40000 в топе и наслаждаться, что она едет на ровне с 15-и летней Е60 и всех уверять, что кроссовер покупается чтобы дергать со светофора.
В вакууме все именно так. Но в реальности по Минску ездят жужалки с 1,4 TSI, у которых разгон на уровне Приоры, но Приору, 1,4 не объедет, потому что DSG надо беречь.
ты бы комменты почитал, что я езжу и на Мазде, и на Тигуане, и на Рио. А ты и дальше продолжай молиться на ВАГ, чтобы где-нибудь на трассе не встать. Я так всегда делаю на Тигуане, а когда доезжаю до места назначения перекрещиваюсь.

Я еще понимаю, когда покупают Макканы, Иксы, потому что там управляемость, приличный разгон и понты, но Тигуан с 1,4 что из этого может дать?
"sаnches8":

ты не тому человеку объясняешь
02.04.2018 в 15:21
Достижение у ВАГа- это Тигуан- самый быстрый в классе, с хорошей шумкой и идеальной эргономикой.
"audio999":

Тигуан самый быстрый в классе? Серьезно? 180 лс. 150 л.с. бенз и 150 л.с. дизель-самые быстрые в классе? Или только 1 из 4-х моторов быстрее других? а на сколько его быстрота способствует продажам? Можете дать статистику продаж 220 л.с. на фоне остальных? Из этого можно будет сделать вывод о том, что Тигуан покупают за то, что он самый быстрый. Но ведь вы этого не сделаете. Потому что по городу массово колесят 1.4 tsi на 17 дисках, с аналоговой приборкой.
насчет идеальной эргономики: это вы сами решили?
хорошая шумка есть и в мазде.
так по факту: чем тигуан 180 лс. или 150 лс. лучше мазды?
02.04.2018 в 15:21
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

Нашёл что сравнивать. CX-9 по размерам намного больше тигуана.
02.04.2018 в 15:23
Дорого. Ценник приближается к XC90 или Toyota LC
"Kurruxa":


Он не приближается а так и есть. Этих денег стоит прадо и хайлэндэр, которые через два года 10% стоимости теряют и ездят без проблем. А эта мазда и машина так себе и на вторичке минус 50% как минимум в первые 3 года. Не хочу оскарбить чувства фанатов марки, но кпд от покупки этого авто стремится к нулю. имхо
"9009MI":

прадо-уазик, в котором ничего, кроме внедорожного нормального привода нет.
насчет цены: можно увидеть ХС90 за цену СХ9??
02.04.2018 в 15:24
Конечно, круто купить Мазду СХ-5 за $38000 в топе и наслаждаться, что она едет наравне с Поло с 1,4TSI, который в 2 раза дешевле, являясь авто ниже классом и всех уверять, что кроссовер покупается, чтобы тошнить и он в принципе должен ехать медленно, потому что он может быть только семейным. Расскажите эту ахинею владельцам Маканов, Каенов, Ауди Q5, Q7, Мерседесов GLE, БМВ X3, X5, X6. Или может это не кроссоверы? И в них семье становится плохо после Мазды? Рисоводы зачастую не дружат с логикой и здравым смыслом.
"audio999":

Конечно, круто купить Тигуана за $40000 в топе и наслаждаться, что она едет на ровне с 15-и летней Е60 и всех уверять, что кроссовер покупается чтобы дергать со светофора.
В вакууме все именно так. Но в реальности по Минску ездят жужалки с 1,4 TSI, у которых разгон на уровне Приоры, но Приору, 1,4 не объедет, потому что DSG надо беречь.
ты бы комменты почитал, что я езжу и на Мазде, и на Тигуане, и на Рио. А ты и дальше продолжай молиться на ВАГ, чтобы где-нибудь на трассе не встать. Я так всегда делаю на Тигуане, а когда доезжаю до места назначения перекрещиваюсь.

Я еще понимаю, когда покупают Макканы, Иксы, потому что там управляемость, приличный разгон и понты, но Тигуан с 1,4 что из этого может дать?
"sаnches8":

Мне всё равно на чём ты ездишь и как ты молишься и крестишься, когда куда-то доезжаешь. Причём здесь Тигуан с 1,4? Это самый начальный двигатель в линейке. Хотя, если с логикой проблемы, какой смысл что-либо обсуждать.
02.04.2018 в 15:25
потому что DSG надо беречь.
"sаnches8":

дгс не любит чтобы с ней нюни распускали она любит пожёстче.
02.04.2018 в 15:31
Нафиг нужна эта мазда за такие деньги, после того как стали известны цены на Кодиак
02.04.2018 в 15:32
Мне всё равно на чём ты ездишь и как ты молишься и крестишься, когда куда-то доезжаешь. Причём здесь Тигуан с 1,4? Это самый начальный двигатель в линейке. Хотя, если с логикой проблемы, какой смысл что-либо обсуждать.
"audio999":

Как тебе все равно, если ты меня рисоводом называешь? Я тебе объясняю, что я такой же рисовод, как и ваговод, как и риовод.
Тигуан с 1,4 при том, что их подавляющее большинство от общего числа проданных.
А разница между 1,4 и 2,0 Маздовской в 1 секунду. Если нет разницы, зачем покупать ВАГ?
02.04.2018 в 15:33
Нафиг нужна эта мазда за такие деньги, после того как стали известны цены на Кодиак
"a.fake":

Нафиг этот Кодиак, когда стали известны цены на Рио Хлайн?
02.04.2018 в 15:36
Разгон до сотни у пустого автомобиля занимает 8,6 секунды.

А с водителем в салоне за сколько до сотни разгониться?)
02.04.2018 в 15:36
Достижение у ВАГа- это Тигуан- самый быстрый в классе, с хорошей шумкой и идеальной эргономикой.
"audio999":

Тигуан самый быстрый в классе? Серьезно? 180 лс. 150 л.с. бенз и 150 л.с. дизель-самые быстрые в классе? Или только 1 из 4-х моторов быстрее других? а на сколько его быстрота способствует продажам? Можете дать статистику продаж 220 л.с. на фоне остальных? Из этого можно будет сделать вывод о том, что Тигуан покупают за то, что он самый быстрый. Но ведь вы этого не сделаете. Потому что по городу массово колесят 1.4 tsi на 17 дисках, с аналоговой приборкой.
насчет идеальной эргономики: это вы сами решили?
хорошая шумка есть и в мазде.
так по факту: чем тигуан 180 лс. или 150 лс. лучше мазды?
"Firstlast.":

По факту Тигуан с топовым 2,0TSI 220 л.с. гораздо быстрее Мазды СХ-5 с топовым 2,5 атмо. И с 2,0 180 л.с. гораздо быстрее тоже. Какая ещё статистика нужна? Статистика продаж также говорит в пользу Тигуана. У Тигуана есть возможность купить дизель. У Мазды этого нет.
02.04.2018 в 15:39
2404897, вам и так сойдёт, а приличным людям сборка должна быть оригинал.
02.04.2018 в 15:40
Статистика продаж также говорит в пользу Тигуана.
"audio999":

Статистика продаж говорит лишь о том, что в стране вусачей много, которые покупают ВАГ потому что это Фольксваген. У меня отец такой же. Но он еще Тигуана купил потому что квадратиш, практиш, гуд, а Мазда сильно молодежная для него.
Кстати, почти все Тигуаны водят наездники возраста 40+ (на вид).
02.04.2018 в 15:45
И с 2,0 180 л.с. гораздо быстрее тоже.
"audio999":

насколько?
02.04.2018 в 15:47
Статистика продаж также говорит в пользу Тигуана.
"audio999":

статистика, как бикини на девушке. Все подчеркивает, но ничего не показывает.
наши усатые с 90-х гадоу знаюць, что фальцваген-надзежны крэпки нямецки аутамабиль, каторы можна атрыманцираваць у гаражэ и запцацки есць. А япошки-дарагия, няма сервису, запцацки дарагия и гниюць....
02.04.2018 в 15:48
И с 2,0 180 л.с. гораздо быстрее тоже.
"audio999":

насколько?
"Firstlast.":

На столько, что можно положить болт на надежность ВАГовских движков и КПП. Говорят, что быстрее скорости света Тигуан шпарит. , поэтому с 2,0 по городу там мало ездит.
02.04.2018 в 15:48
По факту Тигуан с топовым 2,0TSI 220 л.с. гораздо быстрее Мазды СХ-5 с топовым 2,5 атмо
"audio999":

клево. т.е. тигуанов с 220 продано больше, чем СХ-5 с 2.5?
02.04.2018 в 15:51
И с 2,0 180 л.с. гораздо быстрее тоже.
"audio999":

насколько?
"Firstlast.":

На столько, что можно положить болт на надежность ВАГовских движков и КПП. Говорят, что быстрее скорости света Тигуан шпарит. , поэтому с 2,0 по городу там мало ездит.
"sаnches8":

там разница в разгоне 1 секунда. И это при тапке в пол или с двух педалей на пустой дороге со старта. Но так никто не ездит и в городе нет таких условий.. В городе у них полный паритет в плане ускорения.
02.04.2018 в 15:52

И ровнять СХ-9 тут нужно с Туарегом, но никак не с Тигуаном. А на фоне Туарега по адекватной цене СХ-9 был бы хорошим конкурентом.
"Жорик_Вартанян":

это запоздалая первоапрельская шутка? Табурег просто космос по сравнению сх-9, особенно новый.
02.04.2018 в 15:54
так по факту: чем тигуан 180 лс. или 150 лс. лучше мазды?
"Firstlast.":

ну тут все зависит от комплектации, но если не брать в расчет опции, то задним рядом(посадка, место, столики и 3я зона климата), приводом, более удобными моторами, спереди опять таки посадкой у мазды подлокотник для моего роста бесполезен он где то за мной снизу, но ни как не под локтем, настройками рулевого, в мазде не нравится торчащий экран брр мерс придумал эту шляпу и почти все производители дружно это уродство переняли, если брать в расчет опции то у нас мазду при всем желании не купить с адаптивным круизом, цифровой приборкой и подогревом лобового.
понятое дело что все это имхо, но по другому и не бывает иначе б все покупали 1 авто.
02.04.2018 в 15:54
Достижение для Мазды 6, конечно, что она чуть тише, чем Рио и Солярис. И это авто Д класса. А Рио и Солярмс- В класс. Тигуан тише Мазды 6.
"audio999":

Мазда при ее надежности стоит дешевле ВАГа
"sаnches8":

Мазда СХ-5 не дешевле, а дороже тигуана в схожей комплектации
02.04.2018 в 15:56
там разница в разгоне 1 секунда. И это при тапке в пол или с двух педалей на пустой дороге со старта. Но так никто не ездит и в городе нет таких условий.. В городе у них полный паритет в плане ускорения.
"Firstlast.":

Крутящий у Мазды поболее, чем у Тигуана, поэтому вздернет она Тигуан. Я на 6-ке дергал Тигуана и с нуля и с ускорения.
2,5 AT vs 1,4 TSI.
02.04.2018 в 15:57
50 косарей это явный перебор!
02.04.2018 в 15:58
Достижение для Мазды 6, конечно, что она чуть тише, чем Рио и Солярис. И это авто Д класса. А Рио и Солярмс- В класс. Тигуан тише Мазды 6.
"audio999":

Мазда при ее надежности стоит дешевле ВАГа
"sаnches8":

Мазда СХ-5 не дешевле, а дороже тигуана в схожей комплектации
"Явлампий":

потолок тигуана 2.6 млн рублей
у мазды 2.2
02.04.2018 в 15:58
Сделано в России, а стоит от 54000?
Спасибо- не нужно. Достаточно авто нормальной сборки в эти деньги.
"Codman":

а где?-на марсе должен быть сделан?
"2404897":

В Ипонии или в Штатах на худой конец! Россия - место проклятое для производства автомобилей.
02.04.2018 в 15:59
Мне всё равно на чём ты ездишь и как ты молишься и крестишься, когда куда-то доезжаешь. Причём здесь Тигуан с 1,4? Это самый начальный двигатель в линейке. Хотя, если с логикой проблемы, какой смысл что-либо обсуждать.
"audio999":

Как тебе все равно, если ты меня рисоводом называешь? Я тебе объясняю, что я такой же рисовод, как и ваговод, как и риовод.
Тигуан с 1,4 при том, что их подавляющее большинство от общего числа проданных.
А разница между 1,4 и 2,0 Маздовской в 1 секунду. Если нет разницы, зачем покупать ВАГ?
"sаnches8":

Покупай Мазду. Она абстрактно прекрасна. Ведь тебе любой параметр без разницы. Шикарный авто, в котором за $38000 нет даже подогрева лобового стекла и даже за доплату такая функция отсутствует. Хотя, что может быть прекрасней скакать с утра зимой возле "премиума" со скребком. Нет предпускового отопителя с ДУ и таймером. Нет трёхзонного климата. Но ведь это всё не имеет никакого значения. Но вы-то твёрдо знаете, что Тигуаны покупают только с 1,4 125 л.с. на механике в базе, ведь несложно было оббегать всю РБ и засунуть свой нос в салон каждого купленного Тигуана.
02.04.2018 в 16:11
В городе у них полный паритет в плане ускорения.
"Firstlast.":

вот ту не соглашусь, да в пределе они близки, но на средних оборотах разница очень велика на 180лс турбо ездить удобней в городе чем на 3.5 атмо в 300 сил до 3500 об тигуан быстрее разгоняется да дальше 3.5 как тузик грелку рвет, но в городе это нафик не надо лично меня напрягает крутить мотор выше, так что даже если б тигуан был на секунду медленней мазды ездить на нем удобнее было бы (имхо)
02.04.2018 в 16:13
Но вы-то твёрдо знаете, что Тигуаны покупают только с 1,4 125 л.с. на механике в базе, ведь несложно было оббегать всю РБ и засунуть свой нос в салон каждого купленного Тигуана.
"audio999":

А я и не утверждал, что Тигуаны ездят в минималке. 150 лс и ДСГ - вот среднестатистический вусачный выбор. Я могут по внешнему виду определить комплектацию авто. Если я вижу, что едет Тигуан на 17 дисках, то там априори не может быть 220 лошадей.
02.04.2018 в 16:14
Ведь тебе любой параметр без разницы.
"audio999":

Убогий ТSI - вот главный параметр, на который я обращаю внимание в первую очередь. Остальное - вторично.
02.04.2018 в 16:14
"Можете не волноваться о качестве сборки: собирают CX-9 «крупным узлом»" - но сборку эту осуществляют не роботы, а наши рабочие, как тут не волноваться...
02.04.2018 в 16:17
Ведь тебе любой параметр без разницы.
"audio999":

Убогий ТSI - вот главный параметр, на который я обращаю внимание в первую очередь. Остальное - вторично.
"sаnches8":

И что убого в нынешнем TSI?
02.04.2018 в 16:18
так по факту: чем тигуан 180 лс. или 150 лс. лучше мазды?
"Firstlast.":

ну тут все зависит от комплектации, но если не брать в расчет опции, то задним рядом(посадка, место, столики и 3я зона климата), приводом, более удобными моторами, спереди опять таки посадкой у мазды подлокотник для моего роста бесполезен он где то за мной снизу, но ни как не под локтем, настройками рулевого, в мазде не нравится торчащий экран брр мерс придумал эту шляпу и почти все производители дружно это уродство переняли, если брать в расчет опции то у нас мазду при всем желании не купить с адаптивным круизом, цифровой приборкой и подогревом лобового.
понятое дело что все это имхо, но по другому и не бывает иначе б все покупали 1 авто.
"wolfwood":

но пять таки, это все у вас. Но для друих это не важно. Я, например, 3-ю зону климата не считаю нужной вещью. у меня даже вторая зона никогда не включается, обычно всех вполне устраивает одинаковая температура в салоне. Но у мазды есть свои козыри: материалы, подвеска, классический автомат, мотор и некоторые продвинутые опции, которых нет в Тиге: шайба ал-айдрайв, норм музыка, матричный свет, head up дисплей, грамотная реализация бесключевого доступа... Многие не хотят робот, многим не нравится обилие плаcтика в тигуане и его квадратные формы. Короче, вот не вижу я ни в тигуане ни в сх5 того, что может однозначно заставить меня сказать, что одна из них лучше.
02.04.2018 в 16:19
Турбо шлак , а 50к это зашквар
02.04.2018 в 16:20
Шикарный авто, в котором за $38000 нет даже подогрева лобового стекла и даже за доплату такая функция отсутствует
"audio999":

эта функция отсутствует в БМВ Х5. БМВ-остой.
02.04.2018 в 16:21
180лс турбо ездить удобней в городе
"wolfwood":

удобнее, но не быстрее
02.04.2018 в 16:23
53 штуки за базу? Проще вага купить. Тигуана или кодиака.
"xShaman":

боже, ну причём здесь тигуан -то ?))))
7 мест - это 7 "логуновичей" или 7, к примеру, "блищей" ?
02.04.2018 в 16:24
удобнее, но не быстрее
"Firstlast.":

ну чтобы быстрее в городе то надо либо вертолет, либо номер 001BY
02.04.2018 в 16:26
удобнее, но не быстрее
"Firstlast.":

ну чтобы быстрее в городе то надо либо вертолет, либо номер 001BY
"wolfwood":

я об этом и говорю
просто здесь для некоторых разгон 0-100 очень важен в городе, а разница в 1 секунду -критична и является преимуществом.
02.04.2018 в 16:27
удобнее, но не быстрее
"Firstlast.":

ну чтобы быстрее в городе то надо либо вертолет, либо номер 001BY
"wolfwood":

я об этом и говорю
просто здесь для некоторых разгон 0-100 очень важен в городе, а разница в 1 секунду -критична и является преимуществом.
"Firstlast.":

Значок Фольксвагена в голове вместо мозга - вот главный враг.
02.04.2018 в 16:35
Значок Фольксвагена в голове вместо мозга - вот главный враг.
"sаnches8":

я думаю заначек любой марки вместо мозга это не здорово.
02.04.2018 в 16:37
Хотя, что может быть прекрасней скакать с утра зимой возле "премиума" со скребком. Нет предпускового отопителя с ДУ и таймером. Нет трёхзонного климата.
"audio999":

Никто не говорит, что Мазда - премиум. Фольксваген тоже не премиум, если что. Все эти функции нужны тому, что возит семью. Зачем тебе 3-ех зонный климат, если сзади никто не ездит? А ты утверждаешь, что на Тигуанах сплошные спиди-гонщики ездят. Или перед друзьями понтануться? Так лучше понтанись, что твой ТSI 200 тысяч проехал без масложора и замены цепи. Предъявлять Мазде за отсуствие трехзонного климата, это тоже самое, что говнять БМВ из-за красной подсветки в ночное время, потому что в Тигуане белая, а в БМВ даже за доп. плату не поставят белую.
02.04.2018 в 16:41
xShaman, или проездной в твоем случае
02.04.2018 в 16:41
Значок Фольксвагена в голове вместо мозга - вот главный враг.
"sаnches8":

я думаю заначек любой марки вместо мозга это не здорово.
"wolfwood":

верно
02.04.2018 в 16:43
Предъявлять Мазде за отсуствие трехзонного климата, это тоже самое, что говнять БМВ из-за красной подсветки в ночное время
"sаnches8":

фишка в том, что он предъявляет мазде отсутствие подогрева лобовика, которого нет в тех же БМВ, к примеру. А в премиальном Х1 даже нельзя поставить подогрев заднего дивана... Видимо фольксваген, в его понимании, стал лучше БМВ.
02.04.2018 в 16:43
Хотя, что может быть прекрасней скакать с утра зимой возле "премиума" со скребком. Нет предпускового отопителя с ДУ и таймером. Нет трёхзонного климата.
"audio999":

Никто не говорит, что Мазда - премиум. Фольксваген тоже не премиум, если что. Все эти функции нужны тому, что возит семью. Зачем тебе 3-ех зонный климат, если сзади никто не ездит? А ты утверждаешь, что на Тигуанах сплошные спиди-гонщики ездят. Или перед друзьями понтануться? Так лучше понтанись, что твой ТSI 200 тысяч проехал без масложора и замены цепи. Предъявлять Мазде за отсуствие трехзонного климата, это тоже самое, что говнять БМВ из-за красной подсветки в ночное время, потому что в Тигуане белая, а в БМВ даже за доп. плату не поставят белую.
"sаnches8":

По твоей логике: зачем вообще покупать авто, когда есть такси.
02.04.2018 в 16:45
xShaman, а ничего, что мазда на полметра больше Кодиака
02.04.2018 в 16:45
xShaman, совсем разные машины по классу! Видел этот авто, очень не плох!
02.04.2018 в 16:46
Писаки!!!! Это статья не про тигуан, и даже не про этот класс автомобилей. Успокойтесь уже. Кроме как тоже четыре колеса (кстати на много меньше 20´) ничего общего с этой машиной НЕТ.
02.04.2018 в 16:46
Никто не говорит, что Мазда - премиум.
"sаnches8":
Почитай, что написали на тест-драйвовской Мазде СХ-9. Хотя, уверен, ты замечаешь только то, что тебе выгодно.
02.04.2018 в 16:46
Хотя, что может быть прекрасней скакать с утра зимой возле "премиума" со скребком. Нет предпускового отопителя с ДУ и таймером. Нет трёхзонного климата.
"audio999":

Никто не говорит, что Мазда - премиум. Фольксваген тоже не премиум, если что. Все эти функции нужны тому, что возит семью. Зачем тебе 3-ех зонный климат, если сзади никто не ездит? А ты утверждаешь, что на Тигуанах сплошные спиди-гонщики ездят. Или перед друзьями понтануться? Так лучше понтанись, что твой ТSI 200 тысяч проехал без масложора и замены цепи. Предъявлять Мазде за отсуствие трехзонного климата, это тоже самое, что говнять БМВ из-за красной подсветки в ночное время, потому что в Тигуане белая, а в БМВ даже за доп. плату не поставят белую.
"sаnches8":

По твоей логике: зачем вообще покупать авто, когда есть такси.
"audio999":

по вашей логике, наличие мотора 220 лс.в линейке делает целесообразным покупку мотора 1.4 на фоне 2.5 от мазды.
02.04.2018 в 16:48
удобнее, но не быстрее
"Firstlast.":

ну чтобы быстрее в городе то надо либо вертолет, либо номер 001BY
"wolfwood":

я об этом и говорю
просто здесь для некоторых разгон 0-100 очень важен в городе, а разница в 1 секунду -критична и является преимуществом.
"Firstlast.":

Дело не в сколько в разгоне, а за что $38000 в топе у Мазды СХ-5? За эти деньги хочется приличной динамики, наличие нужных опций.
02.04.2018 в 16:49
Никто не говорит, что Мазда - премиум.
"sаnches8":
Почитай, что написали на тест-драйвовской Мазде СХ-9. Хотя, уверен, ты замечаешь только то, что тебе выгодно.
"audio999":

дам подсказку: там все слова связаны одним предложением. а вы читаете их по отдельности.
02.04.2018 в 16:50
По твоей логике: зачем вообще покупать авто, когда есть такси.
"audio999":

Да, у меня такая логика. Можно ездить и на такси. НО. Главное чтобы не приехал ВАГ.