Обновленный Mercedes E-Class получит аж семь гибридных версий

9970

22 января 2020 в 15:19

Автор: Денис Логунович

Mercedes показала замаскированные седаны обновленного семейства E-Class. Премьера модели состоится скоро: дилеры получат W213’2021 уже летом. Немцы пока очень дозированно раскрывают элементы дизайна бизнес-седана, и прототипы на фотографиях тщательно скрыты пленкой. Лишь рисунок LED-оптики и форма решетки слегка просматриваются и дают общее представление об экстерьере.

Вероятно, машина получит новый фирменный стиль Mercedes, который уже опробовали на новых CLS и CLA. Внешность, впрочем, не самое главное отличие рестайлинговой модели от нынешней «ешки». Под «кожей» машины скрывается огромное количество доработок. Начнем с бортовой электроники. Немцы обещают установить на E-Class новую систему Active Distance Assist Distronic, которая распознает дорожный затор впереди и снизит скорость еще до того, как водитель сообразит, что к чему. Инженеры уверяют, что собрать «паровозик» на новом седане будет практически нереально.

Еще новинка получит доработанные ассистенты Active Traffic Jam Assist («пробочный» автопилот), Active Steering Assist (держит машину в полосе на любой скорости), Active Brake Assist (автоматический тормоз), Active Blind Spot Assist (активная система мониторинга слепых зон) и Parking Package (автономная парковка в любом направлении).

Будет и несколько новых двигателей. Самая главная новость — появление аж семи различных plug-in-вариантов. Гибриды будут в том числе с полным приводом и кузовом универсал. «Ешка» получит также новый 2-литровый турбомотор с технологией EQ Boost. Мощность 4-цилиндрового агрегата составит 268 л. с. В салоне владельцев порадует новый руль, изменения на передней панели и какая-то суперпродвинутая система очистки воздуха. После дебюта E-Class станет на какое-то время самым высокотехнологичным Mercedes в линейке и останется таковым до премьеры W223.