«По подписке предоставляется автомобиль, застрахованный по КАСКО и автогражданке, оформленный в ГАИ, с уже пройденным ТО и уплаченным транспортным налогом, покупка комплектов шин остается за клиентом. Регламентные ТО включены в платежи. Естественно, гарантия сохраняется, — рассказали представители дилера, которые запустили проект совместно с компанией Sixt. — Мы просчитали стоимость услуги для самой ходовой модели — цельнометаллического фургона „Газель“ с однорядной кабиной. Вышло от $999 в месяц. Это меньше, чем ежемесячный платеж по лизингу (чуть более 4000 белорусских рублей), к тому же не требуется первоначальный платеж. Подчеркнем, можем просчитать стоимость подписки для любого автомобиля, вплоть до спецтехники».

Рассчитывают, что услугой заинтересуются компании с небольшой прибылью, которые не хотят тратить деньги на аванс, а также стартапы, но предполагают, что предложение может быть полезно и крупному бизнесу, столкнувшемуся с нехваткой автопарка. Им может подойти долгосрочная аренда на срок от 1 до 3 лет. После истечения срока автомобиль необходимо вернуть дилеру, машина попадет на площадку авто с пробегом. Если клиент захочет ее выкупить, ему предоставят первоочередное право.

Условия таковы: «Достаточно предоставить дилеру свидетельство о регистрации юрлица или ИП. Есть ограничения по срокам — 1 или 3 года, а также по пробегу — не более 67 тысяч км в год. Можно больше, но за доплату в 60 рублей за каждую тысячу км. В автомобиле будет установлено устройство телеметрии — в первую очередь для контроля сроков прохождения ТО (раз в год или раз в 20 тысяч км пробега), специалисты будут напоминать. Право собственности остается за лизинговой компанией. Для выездов за границу может понадобится заключение допсоглашения к договору о долгосрочной аренде (подписке)».

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро