Европейские марки ушли, а машины выпускают. Парадоксальные новости из России

Официальный уход западных автопроизводителей из РФ не помешал выпуску автомобилей на их бывших предприятиях. Впрочем, это вряд ли будет иметь постоянный характер.

Так, российские дилеры неожиданно выпустили в продажу седаны Citroёn C4 2024 года выпуска. Журналисты Autonews выяснили, что эти автомобили произвели на бывшем заводе «ПСМА Рус» в Калуге (сейчас переименован в «Автомобильные технологии») из оставшихся машинокомплектов. Напомним, что данная модель действительно выпускалась на этом предприятии с 2012 по 2014 год.

Московский дилер «Аарон Авто» предлагает машины 2024 года выпуска по цене 2 650 000 российских рублей (примерно 25 540 долларов). Речь идет о версии с атмосферным бензиновым мотором 1.6 (115 л. с.) и автоматической коробкой передач в комплектации Feel Edition.

Сколько машинокомплектов имеется в запасе и каков будет масштаб возобновленного выпуска, не уточняется. Между тем на заводе в Калуге в этом году было начато производство кроссоверов C5 Aircross — и здесь уже об остатках машинокомплектов речи не идет. Судя по имеющейся информации, их поставляют из Китая.

В то же время стало известно о том, что на бывшем российском заводе Mercedes в Подмосковье вновь начали собирать кроссоверы Mercedes GLS. Портал ixbt.com предполагает, что их произвели из машинокомплектов, оставшихся на предприятии после ухода из России немецкой компании.

7-местный GLS 400 d оснащен 2,9-литровым дизельным мотором мощностью 300 л. с., 9-ступенчатой АКП и полным приводом. Стоимость такого автомобиля — 18 800 000 российских рублей (181 200 долларов).

Ранее стало известно о том, что на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге под маркой Solaris налажено производство моделей Hyundai Solaris (у нас продавали под именем Accent) и Creta, а также Kia Rio и Rio X. Речь как раз об использовании машинокомплектов, оставшихся после ухода корейской компании из России, так что объем выпущенных автомобилей будет ограничен, а далее завод переключится на другие проекты.

Еще один пример использования «завалявшихся агрегатов» — возобновление выпуска Lada Granta с классическим «автоматом» Jatco. Производство началось весной 2024 года, после того как на заводе обнаружился запас из 5000 коробок. Но это также лишь временное явление: сейчас «АвтоВАЗ» примеряет на свои модели китайские вариаторы.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро