Новости производства авто

Как правило, по окончании жизненного цикла модели происходит смена поколений. Однако в некоторых случаях прямого наследника не предусмотрено: место на конвейере занимает совершенно другой автомобиль, а линейка просто сокращается или трансформируется. В 2025 году производители решили избавиться от нескольких знаковых моделей.

У Минского тракторного завода — новый руководитель. Им стал Тарас Мурог. До этого он занимал пост генерального директора ОАО «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“». В свое время на ту позицию он уходил с должности первого заместителя генерального директора ОАО «МТЗ».

«Автозавод Санкт-Петербург» (ранее эта производственная площадка принадлежала Nissan) приступил к сборке автомобилей Lada Iskra. Впрочем, речь о производстве по полному циклу не идет.

Ранее завод в Калуге выпускал Volkswagen Tiguan, Polo и родственную Skoda Rapid. После ухода немецкой компании из России предприятие приостановило работу. А теперь приступает к выпуску автомобилей марки Tenet.

Выпуск модели Haval M6 был налажен на заводе «ПСМА Рус» в Калуге еще в феврале текущего года. Но изначально это был метод крупноузловой сборки. А сейчас запущено производство по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

6 июня с конвейера завода «БелДжи» сошел юбилейный отечественный автомобиль. Стотысячным по счету стал кроссовер Belgee X50 в комплектации Comfort (Style), окрашенный в серебристый металлик.

На только что построенной производственной площадке Минского автомобильного завода стартовал выпуск пассажирской техники. Первенцем стал автобус третьего поколения МАЗ‑303047.

В этом году на заводе «БелДжи» наладят сборку электрического кроссовера Geely E5. Также на предприятии перейдут на новую технологию окраски. И это еще не все новости, озвученные сегодня на пресс-конференции БАА генеральным директором СЗАО «БелДжи» Геннадием Свидерским.

Углеродное волокно используется в автомобилях, поскольку этот легкий и прочный материал помогает экономить вес. Но он может быть признан опасным и оказаться под запретом в Европе с 2029 года, что неминуемо скажется на его производителях, а также затронет и автопром.