Поскольку наши обзоры традиционно посвящены подержанным автомобилям, не будем рассматривать новые машины из Китая, которые предлагают автохаусы и «доставщики», а поговорим про «бэушку» от традиционных брендов. И упомянем гибриды разных типов.

Начнем с BMW i3 REX. Приставка в названии означает бензиновый двигатель — удлинитель хода, который отвязывает i3 от розетки, но превращает электромобиль в последовательный гибрид (пусть утрированно, но по сути так оно и есть). На рынке достаточно предложений по этой модели, так что можно выбирать варианты по мощности и запасу электрического хода. Вот что, например, с ходу предлагает «Автобарахолка».

Далеко не каждый подключаемый гибрид имеет последовательную схему силовой установки — есть много моделей, в которых электромотор лишь помогает ДВС, но также имеет режим движения только на электротяге. Обычно он не превышает 80—100 км. Но именно благодаря этому во время ежедневных коротких поездок по городу вы можете использовать дешевое электричество, а на трассе ехать на бензине или дизеле, не думая о том, как дотянуть до зарядки.

В качестве примера приведем этот 292-сильный BMW E330 в поколении G20. Он оснащен 2,0-литровым турбомотором и 8-ступенчатой АКП, но вдобавок имеется электродвигатель и тяговая батарея емкостью 12 кВт•ч, так что заявленный запас хода на электротяге достигает 66 км, а в гибридном режиме средний расход топлива не превышает 2 л (разумеется, в реальных условиях он может быть и больше). Предлагаемый к продаже автомобиль — 2021 года

— Автомобиль пригнан из США. Безопасность вся целая (родная). Пройдено плановое ТО. Полностью исправен, без скрытых нюансов, — утверждает продавец.

Или вот Volkswagen Tiguan Allspace в версии eHybrid: 1,4-литровый TSI (150 л. с.) работает в связке с 115-сильным электромотором, так что суммарная отдача силовой установки составляет 245 л. с., а средний расход в гибридном режиме заявлен на уровне 1,5 л. Заявленный запас хода от батареи емкостью 13 кВт•ч — от 50 до 60 км. Владелец утверждает, что автомобиль позволяет проезжать 40—50 км на электротяге, а заряжаться можно от обычной розетки на 220 В.

— Автомобиль пробежал всего 36 000 км, полностью обслужен, обут в новую всесезонную резину, на сегодня не требует никаких дополнительных вложений. Растаможен по полной ставке без привлечения каких-либо льготников, есть весь пакет документов на РФ, — сообщает продавец.

Продается и Audi A3 E-tron 40 2019 года выпуска. Здесь также 1,4-литровый турбомотор с 6-ступенчатым «роботом» дополнен электродвигателем — в сумме выходит 204 л. с., а средний расход в гибридном режиме заявлен на уровне 1,5—1,7 л. Емкость тяговой батареи — всего 8,8 кВт•ч, но на ней можно проехать до 50 км.

— Состояние нового автомобиля как внутри, так и снаружи. В конце сентября 2024-го проведено полное ТО (свечи, масло, АКП и двигатель, технические жидкости, тормозная жидкость, чистка системы вентиляции, ремень ГРМ, фильтры, прочее) на официальном сервисе Audi. Важно: растаможен без льготы, по полной ставке. Полный комплект адаптеров: розетка AC Type 2, адаптер для 220/380 В. Вся история чистая, пробивается по VIN. Новый немецкий техосмотр TГМ от 09.08.2023 без замечаний. Заводской окрас, кроме локального подкраса задней правой двери и заднего крыла (была притертость). Без ДТП вообще. Все стекла родные, — сообщает продавец.

Из неординарных предложений отметим Honda Clarity. У этой модели необычный дизайн и непростая история: задумывалась как водородный автомобиль, но для увеличения продаж в линейку были добавлены полностью электрическая и гибридная версия. К продаже предлагается именно подключаемый гибрид, в котором 1,5-литровый ДВС (103 л. с.) в основном выполняет роль генератора, но в некоторых режимах имеет прямую связь с колесами. Электромотор развивает 184 л. с., запас хода на электротяге — 76 км.

— Покупалась для себя. Дата выпуска — декабрь 2018 года. Антикоррозийная обработка кузова. Капот, ручки дверей, края дверей в защитной пленке. Вложений не требует. Все элементы в родной краске. Были заменены только 2 двери левой стороны с машины такого же цвета, — пишет владелец.

Напоследок вспомним и обычные гибриды, которые не поедут без топлива в баке, зато обходятся без тяжелых и дорогих батарей. И это вовсе не обязательно Toyota Prius. Например, у той же Honda в гамме была модель Insight, и в данном случае речь идет о третьем поколении. Силовая установка включает 1,5-литровый ДВС, работающий по циклу Аткинсона, и 131-сильный электромотор, а емкость батареи составляет всего 1,5 кВт•ч. Заявленный средний расход — 4,5 л.

Нашли на «Автобарахолке» автомобиль 2020 года выпуска с пробегом 83 000 км.

— Авто полностью обслужено, установлена дополнительная защита двигателя от Honda CRV, два комплекта резины, — пишет продавец, уточняя, что машина растаможена в ноябре 2023-го, все документы на РФ имеются.

В продаже также есть Ford Fusion Hybrid 2020 года выпуска. 2,0-литровый бензиновый двигатель дополнен электродвигателем и литий-ионной батареей емкостью 1,4 кВт•ч. Заявленный средний расход — 4,2 л.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by