Весной этого года организацию дорожного движения в районе станции метро «Кунцевщина» изменили: поворот налево на улицу Притыцкого с улицы Якубовского запретили, а вот с Лещинского это разрешили делать сразу с двух полос. Это должно было улучшить ситуацию с проездом перекрестка, которая наблюдалась ранее. Но вот нам снова пишут по поводу дорожной обстановки рядом с перекрестком.
— Теперь все с улицы Якубовского едут на улицу Лещинского и разворачиваются, блокируя выезд со двора, — рассказал читатель журналисту Onlíner. По его словам, если выезжать на перекресток с Лещинского, стрелка налево горит буквально пять секунд и чуть дольше — основной сигнал, разрешающий движение прямо и направо.
— Этого не хватает для всего потока в час пик. Днем еще куда ни шло. Сегодня был апофеоз, обычно легче, водители входят в положение, притормаживают, дают проехать. Вечером то же самое, — комментирует читатель свое видео, сделанное в четверг в 08:10.
— А заезжать-выезжать к жилым домам как? Лещинского, 3 и 5. И магазин «Соседи» (Лещинского, 1): там две парковки, все забито, все туда-сюда снуют вместе с грузовиками, которые продукты привозят, — говорит автолюбитель.
— Там есть стоп-линия, но ее часто игнорируют и «частники», и водители общественного транспорта, потому что очень короткое время горит сигнал светофора. За нее заезжают, стоят на низком старте. А как иначе, если в короткий промежуток хочешь, чтобы проехало как можно больше машин?
И второе. Правая полоса разрешает движение прямо и направо. Если кому-то надо прямо, он стоит в первой полосе, горит стрелка направо, а средняя, вторая, полоса в это время свободна. Те, кому надо направо, просто объезжают стоящего в первой полосе по свободной второй и поворачивают направо. Ноль осуждения, 100% понимания.
— Не сказал бы, что там что-то такое особенное. Скорее, это просто стечение обстоятельств: большой перекресток, рядом еще один, выезд с заправки, плюс короткая фаза светофора — в час пик там действительно может быть сложно, — замечает другой автомобилист, который хорошо знаком с этим перекрестком, хотя не является жителем близлежащих домов.
— Особенность улицы Лещинского — там много лежачих полицейских, плюс активное движение автобусов: все тянутся, притормаживают, к перекрестку с улицей Притыцкого все уже хотят проскочить побыстрее, так что водителей можно понять.
Собеседник также указывает на точки притяжения — магазины и детский сад во дворе, куда родители привозят детей на машинах, что увеличивает трафик по самой прилегающей территории.
— Тут еще все зависит от того, куда поворачивают водители, выезжающие из этих близлежащих дворов. Если направо, в сторону улицы Притыцкого, то все довольно просто, вот если налево, в сторону улицы Матусевича, то да, тут могут быть проблемы. Пока пропустят с одного потока, пока с другого. Проще повернуть направо и развернуться на Якубовского.
Дополнено
Сегодня утром съездили на перекресток и сами оценили обстановку. В период с 08:05 до 08:20 заторов не наблюдалось: так, просто временами плотный транспортный поток, что нормально для утра рабочего дня.
Стрелка, разрешающая поворот налево с улицы Лещинского на улице Притыцкого, действительно горит около пяти секунд, а прямо — больше 15-ти, и за это время скопившийся перед перекрестком транспорт успевает проехать, в ожидании следующей фазы остается лишь несколько машин.
Но есть нюанс: с первого ряда разрешено движение не только направо, но и прямо, так что, если кто-то не собирается поворачивать, он продолжает стоять даже при включении правой стрелке — а она загорается раньше основной секции светофора. В итоге те, кому надо направо, вынуждены ждать. Со второго ряда разрешено движение прямо и налево, но, как мы уже говорили, левая стрелка горит только пять секунд, так что эта полоса тоже может остановиться до того, как погаснет основной зеленый.
Ну а как насчет выезда с прилегающей территории — от домов №3 и №5 по улице Лещинского? Действительно, когда транспорт скапливается перед перекрестком, выезд со двора может быть затруднен. Когда все начинают ехать, эти автомобили тоже приходится пропускать. Но поток не бесконечен: обычно есть просвет, который позволяет повернуть не только направо, но и налево. Главное, успеть до того момента, когда поедут автомобили уже со стороны улицы Притыцкого. И да, часть из них действительно здесь разворачивается, как и сказал наш читатель.
Но в целом ситуация типичная для крупных столичных перекрестков: движение в определенные моменты может быть плотным, так как за одну «зеленую» фазу светофора успевают проскочить не все, и это затрудняет выезд с прилегающих территорий. И тут действительна важна внимательность и взаимовыручка водителей. Кто-то останавливается перед такими выездами, оставляя зазор и давая возможность проехать, кто-то нет. Тут уж как повезет.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро