Спрос падает: что будет с бензином АИ-92 в Беларуси?

В «Белнефтехиме» пояснили, что предпосылки для изменений есть: спрос на АИ 92-й бензин снижается, а все больше водителей выбирают АИ-95 и более высокооктановые марки, сообщает БЕЛТА.

По данным концерна, структура потребления постепенно меняется. Если раньше лидировал АИ-92, то теперь чаще покупают АИ-95. В Минске и Минской области его доля уже достигает 70—80% от общего объема продаж бензина. Это связано с тем, что автопарк становится современнее, многие автомобили оснащены турбированными и более мощными двигателями, которым требуется топливо с более высоким октановым числом.

На нефтеперерабатывающих заводах реализуются проекты по производству высокооктановых добавок, чтобы увеличить выпуск АИ-95, АИ-98 и АИ-100. В концерне отмечают, что уже проходили подобный переход, когда с заправок постепенно исчезли АИ-76 и АИ-80.

При этом в «Белнефтехиме» заверили: в ближайшие годы АИ-92 никуда не исчезнет. Как минимум до 2030 года он останется в продаже, а дальнейшие решения будут принимать с учетом спроса и мнения потребителей.

К слову, недавно мы рассказывали о том, как топливо попадает на АЗС. Оно идет по трубопроводу с НПЗ в резервуарный парк. После этого лаборатория отбирает пробы и проводит необходимые испытания для оценки качества. Без анализа и положительного заключения специалистов ни один бензовоз не имеет права покинуть территорию базы.

Как только все анализы окончены, лаборатория оформляет паспорт качества. Этот документ регистрируется в системе и сопровождает партию топлива до конечного потребителя. О всех процессах можно узнать подробнее в нашем материале «От завода до заправочного пистолета: как топливо добирается до бака вашего авто».

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро